Glanbrook, Hamilton, Ontario
Glanbrook es el distrito suroeste de la ciudad de Hamilton, Ontario , Canadá. Fue creado por primera vez como un municipio independiente en 1974 a través de la fusión de Mount Hope , Binbrook , Glanford y otras comunidades cercanas. En 2001, Glanbrook se convirtió en un municipio disuelto después de fusionarse con Hamilton , Stoney Creek , Dundas , Ancaster y Flamborough para convertirse en la actual ciudad de Hamilton.
La población de Glanbrook a partir del censo de 2006 era de 15.293, un aumento del 25% con respecto a la cifra del censo de 2001 de 12.145, lo que la convierte en la parte de Hamilton de más rápido crecimiento. Contiene el Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton .
Historia
Antes de 1938
Los municipios de Glanford y Binbrook fueron examinados como parte del Alto Canadá en la década de 1790 y originalmente formaban parte del condado de Lincoln . Se convirtieron en parte del condado de Wentworth cuando este último se creó en 1816. Después de ser deforestado por los colonos pioneros, Glanbrook era apto para el cultivo de cereales y la agricultura mixta . Sin embargo, su clima más severo no lo hacía tan adecuado para el cultivo de frutas como sus contrapartes en la península del Niágara .
Un matrimonio local ganó fama en una canción popular en el siglo XIX. Margaret "Maggie" Clark nació en Glanford Township en 1841. George W. Johnson, quien nació en Binbrook Township en 1839, le enseñó en la escuela pública. [1] Se casaron en 1864, pero ella murió poco después de tifus. En 1866, Johnson tenía a su amigo JC Butterfield y un poema sobre su esposa ahora fallecida que publicó en la época de su matrimonio con la música. " When You and I Were Young, Maggie " fue estrenada por su cuñada y se hizo popular en todo el mundo. [2] Johnson se volvió a casar dos veces y murió en 1917.
Debido a la barrera que presenta la escarpa del Niágara, el asentamiento fue más lento y más escaso que el de sus vecinos del norte en Saltfleet y Barton Townships (más tarde Stoney Creek y Hamilton). A lo largo de los siglos XIX y XX, los municipios permanecieron tranquilos remansos agrarios, muy alejados de la bulliciosa industria pesada que crecía a solo una docena de millas de distancia en Hamilton.
Políticamente, los gobiernos locales de los municipios no fueron activos, intrusivos ni controvertidos. Como parte de las circunscripciones provinciales y federales de Wentworth (y más tarde Wentworth East), los votantes de los municipios ayudaron a elegir a miembros conservadores y en gran parte anodinos de la legislatura de Ontario y el parlamento canadiense .
1939-1974
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Real Fuerza Aérea Canadiense construyó un aeródromo en el municipio de Glanford. Se inauguró en 1940 como parte del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica , y sucesivamente albergó la Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo Nº 10, la Escuela de Navegación Aérea 33 y la Escuela Inalámbrica 1. Las tumbas de 13 británicos y un jamaicano aún se conservan en el cementerio donde fueron enterrados por la Commonwealth War Graves Commission .
Después de un largo y gradual declive en su uso militar, la estación RCAF Mount Hope fue declarada excedente y el aeropuerto se entregó por completo a la aviación civil en 1963. Se desarrolló lentamente a trompicones como carga, avioneta, vuelos chárter, viajes regionales. y aeropuerto internacional.
Desde 1971, una presa en el Área de Conservación Binbrook cerca de la fuente del río Welland ha creado un depósito para controlar las inundaciones río abajo. El área de conservación es operado por el Nia gara pluma ínsula Co Autoridad nservation, y por lo tanto el depósito se llama Lago Niapenco . El Área de Conservación Binbrook ofrece oportunidades para pescar , pasear en bote , hacer caminatas y observar aves .
En 1974, se creó el municipio regional de Hamilton-Wentworth . Glan Ford y Bin Brook se fusionaron para formar el municipio de Glanbrook como uno de los seis municipios de segundo nivel de la región que eran responsables de cosas como los servicios de bomberos .
1975-2019
A principios de la década de 1970, un pequeño grupo de voluntarios entusiastas con interés en la historia de la aviación militar ayudó a crear Canadian Warplane Heritage. Su pequeña colección de aviones de la era de la Segunda Guerra Mundial voló en eventos como el Canadian National Exhibition Air Show en Toronto y el Hamilton International Air Show.
A medida que la colección de aviones de combate de CWH creció, se contrataron los primeros empleados pagados y se expandió para ocupar dos hangares en el aeropuerto Mount Hope. Desafortunadamente, en 1993, un incendio destruyó cinco aviones, incluido un raro Spitfire y Hurricane of the Victory Flight, pero perdonó un Lancaster .
El aeropuerto en sí fue privatizado en 1995. Al año siguiente, con la ayuda de subvenciones provinciales, se construyó un hangar de reemplazo para el CWH y se abrió un museo estático adecuado en el sitio. El aeropuerto pasó a llamarse John Munro , ex diputado de Hamilton East y ex ministro de Transporte, en 1998.
En 2001, a pesar de las objeciones vocales de la mayoría de sus 10,000 habitantes y sus representantes electos, Glanbrook se fusionó con Stoney Creek , Dundas , Flamborough , Ancaster y Hamilton para formar la nueva Ciudad de Hamilton .
Referencias
- ^ George W. Johnson
- ^ "Cuando tú y yo éramos jóvenes, Maggie"
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( septiembre de 2008 ) |
enlaces externos
- Grupo ecológico del Comité de Conservación de Glanbrook
Coordenadas : 43 ° 10'41 "N 79 ° 55'55" W / 43.178 ° N 79.932 ° W / 43.178; -79,932
- Antiguos municipios del municipio de Ontario
- Barrios en Hamilton, Ontario
- Escarpa del Niágara
- Lugares poblados desestabilizados en 2001
