Glenn Tilton


Glenn Tilton (nacido en abril de 1948 en Washington, DC ) es un ejecutivo estadounidense jubilado de la industria del petróleo y las aerolíneas . Tilton pasó la mayor parte de su carrera trabajando para Texaco y, como director ejecutivo, dirigió su fusión con Chevron Oil en 2001. Fue presidente, presidente y director ejecutivo de UAL Corporation de 2002 a 2010. Permaneció como presidente no ejecutivo de United Continental Holdings Inc., (NYSE: UAL), la empresa matriz de la fusionada United Airlines, Inc. y Continental Airlines, Inc. desde el 1 de octubre de 2010 hasta 2012. Tilton fue presidente de Midwest y miembro del Comité Ejecutivo de JP Morgan Chase(NYSE: JPM), desde el 6 de junio de 2011 hasta su jubilación en junio de 2014. [1]

Tilton es ex presidente de Air Transport Association , la organización comercial de la industria que representa a las aerolíneas estadounidenses.

Tilton creció en América Latina y asistió a la escuela secundaria en Brasil , donde su padre trabajaba para la Agencia Central de Inteligencia de los Estados Unidos . [2] Después de obtener una licenciatura en Relaciones Internacionales de la Universidad de Carolina del Sur , Tilton quería comenzar una carrera en la industria de las aerolíneas, pero un amigo de la familia, el gerente de la División Latinoamérica de Pan American Airways , le advirtió que no lo hiciera. Tilton escuchó el consejo del amigo y siguió los pasos de su padre y se unió a la CIA, pero meses antes de su fecha de inicio, Tilton comenzó una carrera en el sector privado trabajando para Texaco en 1970, atendiendo estaciones de servicio en todo Washington, DC.

Tilton alcanzó posiciones de creciente responsabilidad durante las siguientes tres décadas y, a principios de 2001, Tilton fue nombrado brevemente presidente y director ejecutivo antes de que Chevron y Texaco se fusionaran para formar ChevronTexaco Corporation . Fue nombrado vicepresidente de la empresa recién fusionada a finales de 2001 y unos meses después también fue nombrado presidente interino de Dynegy, en la que ChevronTexaco tenía una participación significativa.

En septiembre de 2002, Tilton fue contratado por la junta directiva de la empresa UAL Corporation para ocupar el cargo de presidente, presidente y director ejecutivo, reemplazando a John W. Creighton Jr. como presidente y director ejecutivo, y a Rono Dutta como presidente. La junta creía que un extraño de la aerolínea como Tilton podría cambiar a la aerolínea en apuros. UAL Corporation y sus subsidiarias se declararon en quiebra en diciembre de 2002, tres meses después del mandato de Tilton.

Lo que seguiría sería uno de los casos de quiebra más grandes, largos y complejos en la historia de Estados Unidos. UAL Corporation operó en quiebra hasta el 2 de febrero de 2006. [2]


Tilton testifica ante el Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte de los Estados Unidos en junio de 2010.