El Número de identificación global para envío ( GINC ) es parte del sistema de estándares GS1 . Es una herramienta sencilla que se utiliza para identificar bienes en el comercio mundial.
Definición
La Clave de Identificación GS1 se utiliza para identificar un grupo de bienes, con uno o más artículos físicos, que se ha enviado a un agente de carga y está destinado a ser transportado como un solo grupo. La clave está compuesta por un Prefijo de Compañía GS1 e Información de Envío. Los envíos y envíos pueden comprender una o muchas unidades logísticas. Si el envío / consignación comprende más de un objeto físico, no es necesario que estén unidos entre sí o empaquetados juntos. Un envío / número de envío identifica una agrupación lógica. El número de envío simplemente indica que esta unidad física debe asociarse con cualquier otra unidad física que lleve el mismo envío o número de envío. Las unidades físicas individuales llevan el SSCC como se describe en la sección anterior dada.
Atributos
El número de envío identifica una agrupación lógica de mercancías (una o más entidades físicas) que ha sido consignada a un transportista y está destinada a ser transportada en su totalidad. El número de envío debe ser asignado por un transitario (o un transportista que actúe como transitario) o un remitente, pero solo si se da el acuerdo previo del transitario. Normalmente, AI (401) codifica un número de House Way Bill (HWB). De acuerdo con el Escenario Multiindustrial para el Transporte (MIST), un agente de carga es una parte que organiza el transporte de mercancías, incluidos los servicios relacionados y / o las formalidades asociadas, en nombre de un remitente o destinatario. Un transportista es una parte que se encarga del transporte de mercancías de un punto a otro. Un consignador es la parte que envía las mercancías.
Beneficios
El SSCC es la identificación de una sola unidad logística, el GINC identifica una agrupación de tales unidades. Al almacenar la información en archivos de transacciones, los usuarios deben prever dos campos de datos diferentes. Esto no debería ser un problema porque las dos claves identifican cosas diferentes y, por lo tanto, deben almacenarse en lugares diferentes porque si SSCC y GINC se almacenan en el mismo campo de datos, podrían producirse conflictos.
Estructura GINC
Los GINC se componen de un Identificador de Aplicación (401), un Prefijo de Compañía GS1 del transportista y la información real del envío. La estructura de la información de envío que sigue al Prefijo de Compañía GS1 se deja a la discreción del usuario de la Cadena de Elementos.
Formato de la cadena de elementos
Número de envío | ||
---|---|---|
Identificador de aplicación | Prefijo de Compañía GS1 | Información de envío |
4 0 1 | N1 ... Ni | Xi + 1 ... longitud variable Xj (j <= 30) |
- Prefijo de empresa
- Un número único global asignado a una empresa miembro de GS1.
- Información de envío
- El número asignado por la empresa miembro al envío.
Los datos transmitidos por el lector de códigos de barras significan que se ha capturado la Cadena de Elementos que indica un número de envío. El número de envío puede procesarse como información independiente cuando corresponda o con otros datos de identificación que aparecen en la misma unidad. El soporte de datos que se utiliza para representar el número de envío GS1 es la simbología del código de barras GS1-128.
Nota: Si se crea un nuevo envío, los símbolos de código de barras del número de envío anterior deben eliminarse de las unidades físicas.
Aplicaciones
Se puede utilizar un GINC para identificar cualquier envío de envío La Organización Mundial de Aduanas (OMA) ha publicado directrices para la referencia de envío único (UCR) en 2004. Estas directrices requieren que el remitente (consignador) de mercancías identifique la agrupación física de varias unidades de transporte o logística identificarse con una única UCR. Esta UCR es utilizada por las autoridades aduaneras para identificar estas agrupaciones de unidades de transporte cuando se someten a procesos de importación o exportación. La UCR es una parte integral de los mensajes de declaración de aduana.