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Este glosario de términos de ingeniería mecánica se refiere específicamente a la ingeniería mecánica y sus subdisciplinas. Para obtener una descripción general amplia de la ingeniería, consulte el glosario de ingeniería .
A
- Abrasión : es el proceso de raspar, rayar, desgastar, estropear o frotar. Puede ser impuesto intencionalmente en un proceso controlado usando un abrasivo. La abrasión puede ser un efecto indeseable de la exposición al uso normal o la exposición a los elementos.
- Prueba de vida acelerada : es el proceso de probar un producto sometiéndolo a condiciones ( estrés , deformación , temperaturas, voltaje, tasa de vibración, presión, etc.) en exceso de sus parámetros de servicio normales en un esfuerzo por descubrir fallas y posibles modos de falla. en poco tiempo. [1] [2] Al analizar la respuesta del producto a tales pruebas, los ingenieros pueden hacer predicciones sobre la vida útil y los intervalos de mantenimiento de un producto. [3] [4]
- Aceleración : en física , la aceleración es la tasa de cambio de velocidad de un objeto con respecto al tiempo. La aceleración de un objeto es el resultado neto de todas y cada una de las fuerzas que actúan sobre el objeto, como se describe en la Segunda Ley de Newton . [5] Launidad SI para la aceleración es metro por segundo al cuadrado (ms −2 ). Las aceleraciones soncantidades vectoriales (tienen magnitud y dirección ) y se suman de acuerdo con la ley del paralelogramo . [6] [7] Como vector , la fuerza neta calculadaes igual al producto de la masa del objeto (unacantidad escalar ) y su aceleración.
- Acelerómetro : es un dispositivo que mide la aceleración adecuada . [8] Aceleración propia, siendo la aceleración (o tasa de cambio de velocidad ) de un cuerpo en su propio marco de reposo instantáneo, [9] no es lo mismo que aceleración de coordenadas, siendo la aceleración en un sistema de coordenadas fijo.
- Exactitud y precisión : en la medición de un conjunto, la exactitud es la cercanía de las mediciones a un valor específico, mientras que la precisión es la cercanía de las mediciones entre sí. Más comúnmente, la exactitud o veracidad es una descripción de errores sistemáticos , una medida de sesgo estadístico , mientras que la precisión es una descripción de errores aleatorios , una medida de variabilidad estadística ; los dos conceptos son independientes entre sí. Alternativamente, ISO define laprecisión [10] como la descripción de una combinación de errores de observación aleatorios y sistemáticos, por lo que una alta precisión requiere tanto una alta precisión como una alta veracidad.
- Geometría de dirección de Ackermann : es una disposición geométrica de enlaces en la dirección de un automóvil u otro vehículo diseñado para resolver el problema de las ruedas en el interior y el exterior de un giro que necesitan trazar círculos de diferentes radios . Fue inventado por el constructor de carruajes alemán Georg Lankensperger en Munich en 1817, luego patentado por su agente en Inglaterra, Rudolph Ackermann (1764–1834) en 1818 para carruajes tirados por caballos. Erasmus Darwin puede tener un reclamo anterior como inventor que data de 1758. [11]
- Expulsión acústica de gotas : (ADE) utiliza un pulso de ultrasonido para mover pequeños volúmenes de fluidos (normalmente nanolitros o picolitros) sin ningún contacto físico. Esta tecnología concentra la energía acústica en una muestra de fluido para expulsar gotas tan pequeñas como un picolitro . La tecnología ADE es un proceso muy suave. Esta característica hace que la tecnología sea adecuada para una amplia variedad de aplicaciones, incluida la proteómica y los ensayos basados en células.
- La refrigeración activa - Un enfriamiento activo del sistema es aquella que implica el uso de energía para enfriar algo, a diferencia de refrigeración pasiva que no utiliza energía. Dichos sistemas hacen circular un refrigerante para transferir calor de un lugar a otro. El refrigerante es un gas, como en el enfriamiento por aire de las computadoras , o un líquido, como en el motor de un automóvil . En este último caso, se bombea líquido para transferir calor del motor al radiador, que a su vez se enfría al pasar aire sobre él. Otros sistemas de refrigeración activos utilizan un ciclo de refrigeración .
- Actual ventaja mecánica - La ventaja mecánica real (AMA) es la ventaja mecánica determinada por medición física de las fuerzas de entrada y salida. La ventaja mecánica real tiene en cuenta la pérdida de energía debida a la deflexión, la fricción y el desgaste.
- Ecuación adjunta : es una ecuación diferencial lineal , generalmente derivada de su ecuación primaria utilizando la integración por partes . Los valores de gradiente con respecto a una cantidad particular de interés se pueden calcular de manera eficiente resolviendo la ecuación adjunta. Los métodos basados en la solución de ecuaciones adjuntas se utilizan en la optimización de la forma del ala , el control del flujo de fluidos y la cuantificación de la incertidumbre . Por ejemploesta es una ecuación diferencial estocástica de Itō . Ahora, al usar el esquema de Euler, integramos las partes de esta ecuación y obtenemos otra ecuación,, aquí es una variable aleatoria, la posterior es una ecuación adjunta.
- Aerodinámica : es el estudio del movimiento del aire , en particular su interacción con un objeto sólido, como elala deun avión . Es un subcampo de dinámica de fluidos y dinámica de gases , y muchos aspectos de la teoría de la aerodinámica son comunes a estos campos.
- Agitador (dispositivo) - es un dispositivo o mecanismo para poner algo en movimiento por sacudidas o agitación . Los agitadores suelen constar de un impulsor y un eje; un impulsor es un rotor ubicado dentro de un tubo o conducto unido al eje, que ayuda a mejorar la presión para que se realice el flujo de un fluido. [12]
- Manejador de aire : un manejador de aire , o unidad de manejo de aire (a menudo abreviado como AHU ), es un dispositivo que se usa para regular y hacer circular el aire como parte de un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado ( HVAC ). [13]
- Compresor de aire : es un dispositivo que convierte la energía (usando un motor eléctrico, un motor diesel o de gasolina, etc.) en energía potencial almacenada en aire presurizado (es decir, aire comprimido ). Mediante uno de varios métodos, un compresor de aire fuerza cada vez más aire al interior de un tanque de almacenamiento, aumentando la presión. Cuando la presión del tanque alcanza su límite superior diseñado, el compresor de aire se apaga. El aire comprimido, entonces, se mantiene en el tanque hasta que se usa. [14]
- Aire acondicionado : el aire acondicionado (a menudo denominado AC , A / C o aire acondicionado ) [15] es el proceso de eliminar el calor y la humedad del interior de un espacio ocupado para mejorar la comodidad de los ocupantes. El aire acondicionado se puede utilizar tanto en entornos domésticos como comerciales.
- Precalentador de aire : (APH) es cualquier dispositivo diseñado para calentar aire antes de otro proceso (por ejemplo, combustión en una caldera ) con el objetivo principal de aumentar la eficiencia térmica del proceso. Pueden usarse solos o para reemplazar unsistema de calor recuperativo o para reemplazar un serpentín de vapor.
- Flujo de aire : el flujo de aire o flujo de aire es el movimiento del aire de un área a otra. La causa principal del flujo de aire es la existencia de gradientes de presión . El aire se comporta demanera fluida , lo que significa que las partículas fluyen naturalmente desde las áreas de mayor presión hacia aquellas donde la presión es menor. La presión atmosférica está directamente relacionada con la altitud, la temperatura y la composición. [16] [17] En ingeniería , el flujo de aire es una medida de la cantidad de aire por unidad de tiempo que fluye a través de un dispositivo en particular.
- Tolerancia : es una desviación planificada entre una dimensión exacta y una dimensión nominal o teórica , o entre una dimensión de etapa intermedia y una dimensión final prevista. El concepto abstracto unificador es que una cierta diferencia permite algún factor conocido de compensación o interferencia. Por ejemplo, se puede dejar un área de exceso de metal porque es necesaria para completar el mecanizado posterior. Los casos comunes se enumeran a continuación. Una tolerancia, que es unadesviación planificada de un ideal, se contrasta con una tolerancia , que da cuenta de las desviaciones esperadas pero no planificadas.
- Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos : la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos ( ASME ) es una asociación profesional que, en sus propias palabras, "promueve el arte, la ciencia y la práctica de la ingeniería multidisciplinaria y las ciencias afines en todo el mundo" a través de " la educación continua , formación y desarrollo profesional , códigos y normas , investigación , conferencias y publicaciones, relaciones gubernamentales y otras formas de divulgación ". [18]
- Amperio : es la unidad base de corriente eléctrica en el Sistema Internacional de Unidades (SI). [19] [20] Lleva el nombre de André-Marie Ampère (1775-1836), matemático y físico francés, considerado el padre de la electrodinámica .
- Mecánica aplicada : describe el comportamiento de un cuerpo, ya sea en un estado inicial de reposo o de movimiento, sujeto a la acción de fuerzas. [21] Mecánica aplicada, cierra la brecha entre la teoría física y su aplicación a la tecnología . Se utiliza en muchos campos de la ingeniería , especialmente la ingeniería mecánica y la ingeniería civil . En este contexto, se le conoce comúnmente como Ingeniería Mecánica .
- El tornillo de Arquímedes , también conocido con el nombre de tornillo de Arquímedes o bomba de tornillo , es una máquina que se utiliza para transferir agua desde una masa de agua baja a las acequias de riego . El agua se bombea girando una superficie en forma de tornillo dentro de una tubería. La bomba de tornillo se atribuye comúnmente a Arquímedes , [22]
- Inteligencia artificial : ( IA ), a veces llamada inteligencia de máquina , es la inteligencia demostrada por las máquinas , en contraste con la inteligencia natural que muestran los humanos y otros animales. En informática, la investigación de la IA se define como el estudio de los " agentes inteligentes ": cualquier dispositivo que perciba su entorno y realice acciones que maximicen sus posibilidades de lograr con éxito sus objetivos. [23] Coloquialmente, el término "inteligencia artificial" se aplica cuando una máquina imita funciones "cognitivas" que los humanos asocian con otras mentes humanas , como "aprender" y "resolver problemas". [24]
- Plano de montaje : consulte el plano técnico.
- Reloj autómata : un reloj autómata o reloj autómata es un tipo de reloj llamativo con autómatas . [25] Relojes como estos se construyeron desde el siglo I aC hasta la época victoriana en Europa . Un reloj de cuco es una forma simple de este tipo de reloj.
- Automóvil : es un vehículo de motor con ruedas que se utiliza para el transporte . La mayoría de las definiciones de automóvil dicen que circula principalmente por carreteras, tiene capacidad para una a ocho personas, tiene cuatro neumáticos y transporta principalmente personas en lugar de mercancías. [26] [27]
- El manejo del automóvil - el manejo del automóvil y el manejo del vehículo son descripciones de la forma en que un vehículo con ruedas responde y reacciona a las entradas de un conductor, así como la forma en que se mueve a lo largo de una pista o en carretera. Por lo general, se juzga por el rendimiento de un vehículo, en particular durante las curvas , la aceleración y el frenado, así como por la estabilidad direccional del vehículocuando se mueve en estado estable.
- Tecnología del automóvil - la ingeniería de automoción , junto con la ingeniería aeroespacial y de ingeniería marina , es una rama de ingeniería de vehículos, la incorporación de elementos de mecánica , eléctrica , electrónica , software y la ingeniería de seguridad tal como se aplica al diseño, fabricación y operación de motocicletas , coches y camiones y sus respectivos subsistemas de ingeniería. También incluye modificación de vehículos. El dominio de fabricación se ocupa de la creación y montaje de todas las partes de los automóviles también se incluye en él. El campo de la ingeniería automotriz es intensivo en investigación e implica la aplicación directa de modelos y fórmulas matemáticas. El estudio de la ingeniería automotriz consiste en diseñar, desarrollar, fabricar y probar vehículos o componentes de vehículos desde la etapa de concepto hasta la etapa de producción. La producción, el desarrollo y la fabricación son las tres funciones principales en este campo.
- Eje : es un eje central para unarueda o engranaje giratorio . En los vehículos con ruedas, el eje puede estar fijado a las ruedas, girando con ellas, o fijado al vehículo, con las ruedas girando alrededor del eje. [28] En el primer caso,se proporcionan cojinetes o bujes en los puntos de montaje donde se apoya el eje. En el último caso, un cojinete o buje se encuentra dentro de un orificio central en la rueda para permitir que la rueda o el engranaje giren alrededor del eje. A veces, especialmente en bicicletas, este último tipo de eje se denomina husillo .
B
- Babbitt , también llamado metal Babbitt o metal para cojinetes , es cualquiera de las varias aleaciones utilizadas para la superficie del cojinete en un cojinete liso . La aleación original de Babbitt fue inventada en 1839 por Isaac Babbitt [29] en Taunton , Massachusetts , Estados Unidos.
- Backdrive : es un componente que se usa a la inversa para obtener su entrada de su salida. Esto se extiende a muchos conceptos y sistemas, desde los basados en el pensamiento hasta las aplicaciones mecánicas prácticas.
- El contragolpe , a veces llamado latigazo o juego , es una holgura o movimiento perdido en un mecanismo causado por espacios entre las partes. Puede definirse como "la distancia o ángulo máximo a través del cual cualquier parte de un sistema mecánico puede moverse en una dirección sin aplicar fuerza o movimiento apreciables a la parte siguiente en secuencia mecánica", [30] p. 1-8 .
- Máquina de equilibrio - es una herramienta de medición utilizada para el equilibrio de las máquinas giratorias tales como rotores de motores eléctricos , ventiladores , turbinas , frenos de disco , unidades de disco , las hélices y bombas .
- Retención de bola : es una disposición mecánica simple que se utiliza para mantener una parte móvil en una posición fija temporalmente en relación con otra parte. Por lo general, las partes móviles se deslizan entre sí, o una parte gira dentro de la otra.
- Husillo de bolas : es un actuador lineal mecánicoque traduce el movimiento de rotación en movimiento lineal con poca fricción . Un eje roscado proporciona una pista de rodadura helicoidal para los rodamientos de bolas que actúan como un tornillo de precisión. Además de poder aplicar o soportar grandes cargas de empuje, pueden hacerlo con una mínima fricción interna.
- Eje de bolas - splines de bolas (ranurado de bolas Rodamientos ) son un tipo especial de cojinete de movimiento lineal que se utiliza para proporcionar un movimiento lineal casi sin fricción al tiempo que permite que el miembro de transmisión de par de forma simultánea. Hay ranuras rectificadas a lo largo del eje (formando así estrías ) para que las bolas rectificadas en recirculación corran hacia adentro. La carcasa exterior que aloja las bolas se llama tuerca en lugar de buje , pero no es una tuerca en el sentido tradicional; no puede girar libremente sobre el eje, sino que puede desplazarse hacia arriba y hacia abajo por el eje.
- Número de Beale : es un parámetro que caracteriza el rendimiento de los motores Stirling . A menudo se utiliza para estimar la potencia de salida de un diseño de motor Stirling. Para motores que operan con un diferencial de alta temperatura, los valores típicos para el número de Beale varían de (0.11) a (0.15); donde un número mayor indica un mayor rendimiento.
- Cojinete : es un elemento de la máquina que restringe el movimiento relativo solo al movimiento deseado y reduce la fricción entre las partes móviles .
- Presión del cojinete : es un caso particular de mecánica de contacto que ocurre a menudo en los casos en que una superficie convexa (cilindro macho o esfera) contacta con una superficie cóncava (cilindro hembra o esfera: agujero o copa hemisférica ). La presión de contacto excesiva puede provocar una falla típica del rodamiento, como una deformación plástica similar al granallado . Este problema también se conoce como resistencia al rodamiento . [31]
- Superficie de apoyo : es el área de contacto entre dos objetos. Por lo general, se usa en referencia a uniones y cojinetes atornillados , pero se puede aplicar a una amplia variedad de aplicaciones de ingeniería. En un tornillo, el área del cojinete se refiere libremente a la parte inferior de la cabeza. [32] Estrictamente hablando, el área de apoyo se refiere al área de la cabeza del tornillo que se apoya directamente en la pieza que se sujeta. [33] Para un cojinete cilíndrico, es el área proyectada perpendicular a la fuerza aplicada. [34] En un resorte, el área de apoyo se refiere a la cantidad de área en la superficie superior o inferior del resorte en contacto con la parte de restricción. [35] Las formas de las máquinas herramienta , como las guías de cola de milano, las vías de caja, las vías prismáticas y otros tipos de guías de máquinas, también son superficies de apoyo.
- Cinturón : es un bucle de material flexible que se utiliza para unirmecánicamentedos o más ejes giratorios, generalmente en paralelo. Las correas pueden usarse como fuente de movimiento, para transmitir energía de manera eficiente o para rastrear el movimiento relativo. Las correas están enrolladas sobre poleas y pueden tener un giro entre las poleas, y no es necesario que los ejes estén paralelos.
- Fricción de la correa : es un término que describe las fuerzas de fricción entre una correa y una superficie, como una correa enrollada alrededor de un bolardo . Cuando se tira de un extremo de la correa, solo parte de esta fuerza se transmite al otro extremo envuelto alrededor de una superficie. La fuerza de fricción aumenta con la cantidad de envoltura sobre una superficie y hace que la tensión en la correa pueda ser diferente en ambos extremos de la correa. La fricción de la correa se puede modelar mediante la ecuación de fricción de la correa . [36]
- Flexión : en mecánica aplicada , la flexión (también conocida como flexión ) caracteriza el comportamiento de unelemento estructural delgadosometido a una carga externaaplicada perpendicularmente a un eje longitudinal del elemento.
- Biomecatrónica : es unaciencia interdisciplinaria aplicadaque tiene como objetivo integrar la biología , la mecánica y la electrónica . También abarca los campos de la robótica y la neurociencia . Los dispositivos biomecatrónicos abarcan una amplia gama de aplicaciones, desde el desarrollo de prótesis hasta soluciones de ingeniería relacionadas con la respiración, la visión y el sistema cardiovascular. [37]
- Carrocería en blanco - o BIW se refiere a la etapa de la fabricación de automóviles en la que los componentes de una carrocería se unen mediante una o una combinación de diferentes técnicas: soldadura (por puntos, MIG / MAG), remachado, remachado, pegado, soldadura por láser. etc. BIW se denomina antes de pintar y antes de que el motor, los subconjuntos del chasis o las molduras (vidrio, cerraduras / manijas de las puertas, asientos, tapicería, electrónica, etc.) se hayan ensamblado en la estructura del marco.
- Bogie : es un chasis o armazón que lleva un juego de ruedas , unido a un vehículo, unsubconjunto modular de ruedas y ejes . Los bogies adoptan diversas formas en diversos modos de transporte.
- Sello adherido : es un tipo de arandela que se utiliza para proporcionar un sello alrededor de un tornillo o perno. Originalmente fabricados por Dowty Group , también se conocen como sellos Dowty o arandelas Dowty. [38] Ahora de fabricación generalizada, están disponibles en una variedad de tamaños y materiales estándar [39] [40] [41]
- Fragilidad : un material es frágil si, cuando se somete a tensión , se rompe sin una deformación plástica significativa. Los materiales frágiles absorben relativamente poca energía antes de la fractura, incluso los de alta resistencia .
- Pandeo : es la inestabilidad que conduce a un modo de falla . Cuando una estructura se somete a un esfuerzo de compresión , puede producirse pandeo. El pandeo se caracteriza por una desviación lateral repentina de un miembro estructural. Esto puede ocurrir a pesar de que las tensiones que se desarrollan en la estructura están muy por debajo de las necesarias para provocar la falla del material del que está compuesta la estructura.
- Autobús - Un autobús (arcaicamente también ómnibus , [42] multibus , motorbus , autobus ) es un vehículo de carretera diseñado para transportar muchos pasajeros .
- Buje - o buje de goma es un tipo de aislador de vibraciones . Proporciona una interfaz entre dos partes, amortiguando la energía transmitida a través del buje. Una aplicación común es en los sistemas de suspensión de vehículos , donde un casquillo de caucho (o, más a menudo, caucho sintético o poliuretano ) separa las caras de dos objetos metálicos al tiempo que permite una cierta cantidad de movimiento. Este movimiento permite que las partes de la suspensión se muevan libremente, por ejemplo, al pasar sobre un gran bache, al tiempo que minimiza la transmisión de ruido y pequeñas vibraciones al chasis del vehículo. Un casquillo de goma también puede describirse como un montaje flexible oun montaje antivibratorio .
- Caldera : es un recipiente cerradoen el quese calienta el fluido (generalmente agua). El líquido no necesariamente hierve . El fluido calentado o vaporizado sale de la caldera para su uso en varios procesos o aplicaciones de calefacción, [43] [44] incluyendo calentamiento de agua , calefacción central , generación de energía basada en calderas , cocina y saneamiento .
C
- CAD : consulte Diseño asistido por computadora.
- CAM : consulte Fabricación asistida por computadora
- CAID : consulte Diseño industrial asistido por computadora.
- Calculadora : una calculadora electrónica suele ser un dispositivo electrónico portátilque se utiliza para realizar cálculos , que van desde la aritmética básicahasta las matemáticas complejas.
- Cálculo : es elestudio matemático del cambio continuo.
- El manejo de automóviles - el manejo del automóvil y el manejo del vehículo son descripciones de la forma en que un vehículo con ruedas responde y reacciona a las entradas de un conductor, así como la forma en que se mueve a lo largo de una pista o en carretera. Por lo general, se juzga por el rendimiento de un vehículo, en particular durante las curvas , la aceleración y el frenado, así como por la estabilidad direccional del vehículocuando se mueve en estado estable.
- La fibra de carbono polímero reforzado con - o de fibra de carbono de plástico reforzado , o fibra de carbono termoplástico reforzado ( CFRP , CRP , CFRTP , o a menudo simplemente fibra de carbono , compuesto de carbono , o incluso de carbono ), es un extremadamente fuerte y ligero de plástico reforzado con fibras que contiene carbono fibras .
- Fibras de carbono - o fibras de carbono (alternativamente CF, fibra de grafito o fibra de grafito) son fibras de entre 5 y 10 micrómetros de diámetro y compuestas principalmente deátomosde carbono . Las fibras de carbono tienen varias ventajas que incluyen alta rigidez, alta resistencia a la tracción, bajo peso, alta resistencia química, tolerancia a altas temperaturas y baja expansión térmica. Estas propiedades han hecho que la fibra de carbono sea muy popular en la industria aeroespacial, la ingeniería civil, el ejército y los deportes de motor, junto con otros deportes de competición. Sin embargo, son relativamente caros en comparación con fibras similares, como fibras de vidrio o fibras de plástico.
- Mecánica clásica : describe el movimiento deobjetos macroscópicos , desde proyectiles hasta partes de maquinaria y objetos astronómicos , como naves espaciales , planetas , estrellas y galaxias .
- Diseño de sala limpia : es el método de copiar un diseño mediante ingeniería inversa y luego recrearlo sin infringir ninguno de los derechos de autor asociados con el diseño original. El diseño de sala limpia es útil como defensa contra la infracción de derechos de autor porque se basa en una invención independiente. Sin embargo, debido a que la invención independiente no es una defensa contra las patentes , los diseños de sala limpia no se pueden utilizar normalmente para eludir las restricciones de patentes.
- Reloj : es un instrumento que se utiliza para medir, mantener e indicar el tiempo . El reloj es uno de los inventos humanos más antiguosy responde a la necesidad de medir intervalos de tiempo más cortos que las unidades naturales: el día , el mes lunar y el año . Los dispositivos que operan en varios procesos físicos se han utilizado durante milenios.
- Embrague : es un dispositivo mecánico que activa y desactiva la transmisión de potencia, especialmente del eje impulsor al eje impulsado.
- CNC - ( CNC )), es el control automatizado deherramientasde mecanizado (taladros, mandrinadoras, tornos) por medio de una computadora . Una máquina NC altera una pieza en blanco de material (metal, plástico, madera, cerámica o compuesto) para cumplir con especificaciones precisas siguiendo instrucciones programadas y sin un operador manual.
- Coeficiente de expansión térmica : describe cómo cambia el tamaño de un objeto con un cambio de temperatura. Específicamente, mide el cambio fraccional de tamaño por grado de cambio de temperatura a una presión constante. Se han desarrollado varios tipos de coeficientes: volumétrico, de área y lineal. La elección del coeficiente depende de la aplicación particular y de las dimensiones que se consideren importantes.
- Resorte helicoidal : también conocido como resorte helicoidal , es un dispositivo mecánico que se usa típicamente para almacenar energía y luego liberarla, para absorber golpes o para mantener una fuerza entre las superficies en contacto. Están hechos de unmaterial elástico con forma de hélice que vuelve a su longitud natural cuando se descarga.
- La combustión , también conocida como combustión cuando se acompaña de fuego , es una reacción química redox exotérmica a alta temperaturaentre un combustible (el reductor) y un oxidante , generalmente oxígeno atmosférico, que produce productos oxidados, a menudo gaseosos, en una mezcla como humo . Generalmente, la ecuación química para lacombustión estequiométrica de un hidrocarburo en oxígeno es, dónde .
- Material compuesto : (también llamado material de composición , o abreviado como compuesto ), es un material hecho de dos o más materiales constituyentes con propiedades físicas o químicas significativamente diferentesque, cuando se combinan, producen un material con características diferentes de los componentes individuales. Los componentes individuales permanecen separados y distintos dentro de la estructura terminada, diferenciando los compuestos de las mezclas y las soluciones sólidas . [45]
- Relación de compresión: la relación de compresión estática, (símbolo), [46] de un motor de combustión interna o un motor de combustión externa es un valor que representa la relación entre el volumen de su cámara de combustión desde su mayor capacidad hasta su menor capacidad. Es una especificación fundamental para muchos motores de combustión comunes.
- Resistencia a la compresión - o resistencia a la compresión es la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que tienden a reducir el tamaño, en oposición a la resistencia a la tracción , que soporta cargas que tienden a alargarse. En otras palabras, la resistencia a la compresión resiste la compresión (se junta), mientras que la resistencia a la tracción resiste la tensión (se separa). En el estudio de la resistencia de los materiales , la resistencia a la tracción, la resistencia a la compresión y la resistencia al corte se pueden analizar de forma independiente.
- La dinámica de fluidos computacional ( CFD ) es una rama de la mecánica de fluidos que utiliza análisis numérico y estructuras de datos para analizar y resolver problemas que involucran flujos de fluidos . Las computadoras se utilizan para realizar los cálculos necesarios para simular el flujo de flujo libre del fluido y la interacción del fluido ( líquidos y gases ) con superficies definidas por condiciones de contorno . Con las supercomputadoras de alta velocidad, se pueden lograr mejores soluciones y, a menudo, se requieren para resolver los problemas más grandes y complejos.
- Computadora : es un dispositivo que puede recibir instrucciones para realizar secuencias de operaciones aritméticas o lógicas automáticamente a través de la programación de la computadora . Las computadoras modernas tienen la capacidad de seguir conjuntos de operaciones generalizados, llamados programas . Estos programas permiten a las computadoras realizar una amplia gama de tareas. Una computadora "completa" que incluye el hardware , el sistema operativo ( software principal) y elequipo periférico requerido y utilizado para la operación "completa" puede denominarse sistema informático . Este término también puede usarse para un grupo de computadoras que están conectadas y trabajan juntas, en particular una red de computadoras o un grupo de computadoras .
- Diseño asistido por computadora : ( CAD ) es el uso de sistemas informáticos (oestaciones de trabajo ) para ayudar en la creación, modificación, análisis u optimización de undiseño. [47] El software CAD se utiliza para aumentar la productividad del diseñador, mejorar la calidad del diseño, mejorar las comunicaciones a través de la documentación y crear una base de datos para la fabricación. [48] Los resultados CAD suelen presentarse en forma de archivos electrónicos para impresión, mecanizado u otras operaciones de fabricación. También seutiliza eltérminoCADD(paradiseño y dibujo asistidoporcomputadora). [49]
- Diseño industrial asistido por computadora : ( CAID ) es un subconjunto de software de diseño asistido por computadora (CAD) que puede ayudar a crear la apariencia o los aspectos de diseño industrial de un producto en desarrollo.
- Fabricación asistida por computadora : ( CAM ) es el uso de software para controlar máquinas herramienta y otras relacionadas en la fabricación de piezas de trabajo. [50] [51] [52] [53] [54] Esta no es la única definición de MCA, pero es la más común; [50] CAM también puede referirse al uso de una computadora para ayudar en todas las operaciones de una planta de fabricación, incluida la planificación, la gestión, el transporte y el almacenamiento. [55] [56]
- Control numérico por computadora - El control numérico ( NC ), (también control numérico por computadora ( CNC )), es el control automatizado deherramientasde mecanizado (taladros, taladros, tornos) e impresoras 3D por medio de una computadora . Una máquina NC altera una pieza en blanco de material (metal, plástico, madera, cerámica o compuesto) para cumplir con especificaciones precisas siguiendo instrucciones programadas y sin un operador manual.
- Conservación de la masa : la ley de conservación de la masa o el principio de conservación de la masa establece que para cualquier sistema cerrado a todas las transferencias de materia y energía , la masa del sistema debe permanecer constante en el tiempo, ya que la masa del sistema no puede cambiar, por lo que la cantidad tampoco puede cambiar. ser agregado ni eliminado. Por tanto, la cantidad de masa se conserva con el tiempo.
- Junta de velocidad constante : (también conocida como juntas homocinéticas o CV ), permiten que un eje de transmisión transmita potencia a través de un ángulo variable, a una velocidad de rotación constante, sin un aumento apreciable de la fricción o el juego . Se utilizan principalmente en vehículos con tracción delantera . Modernas de tracción trasera coches con suspensión trasera independiente suelen utilizar juntas homocinéticas en los extremos de los semiejes del eje trasero y cada vez más los utilizan en los ejes de transmisión .
- Restricción -
- Mecánica continua : es una rama de la mecánica que se ocupa del comportamiento mecánico de los materiales modelados como una masa continua en lugar de como partículas discretas.
- Teoría de control : en la ingeniería de sistemas de control, es un subcampo de las matemáticas que se ocupa del control de sistemas dinámicos que operan continuamenteen procesos y máquinas de ingeniería. El objetivo es desarrollar un modelo de control para controlar dichos sistemas utilizando una acción de control de manera óptima sin demoras ni rebasamientos y asegurando la estabilidad del control.
- Corrosión : es un proceso natural que convierte un metal refinado en una forma más estable químicamente, como su óxido , hidróxido o sulfuro . Es la destrucción gradual de materiales (generalmente metales ) por reacción química y / o electroquímica con su entorno. La ingeniería de corrosión es el campo dedicado a controlar y detener la corrosión.
- Pasador de chaveta : es un pasador o cuña que pasa a través de un orificio para fijar las piezas firmemente.
- Cigüeñal : es una parte mecánica capaz de realizar una conversión entre movimiento alternativo y movimiento de rotación . En un motor alternativo , traduce el movimiento alternativo del pistón en movimiento de rotación; mientras que en un compresor alternativo , convierte el movimiento de rotación en movimiento alternativo. Para hacer la conversión entre dos movimientos, el cigüeñal tiene "tiradas de manivela" o " muñones ", superficies de apoyo adicionales cuyo eje está desplazado del de la manivela, a las que seunenlos "extremos grandes" de las bielas de cada cilindro. .
- Cibernética -
D
- Relación de amortiguación : es una influencia dentro o sobre un sistema oscilatorio que tiene el efecto de reducir, restringir o prevenir sus oscilaciones. En los sistemas físicos, la amortiguación se produce mediante procesos que disipan la energía almacenada en la oscilación. [57] Los ejemplos incluyen arrastre viscoso en sistemas mecánicos, resistencia en osciladores electrónicos y absorción y dispersión de luz en osciladores ópticos .
- Deformación (ingeniería) : se refiere al cambio de tamaño o forma de un objeto. La deformación reversible se denomina deformación elástica , mientras que la deformación irreversible se denomina deformación plástica . La deformación es la deformación relativa de un cubo de material infinitesimalmente pequeño, y generalmente es linealmente proporcional a las fuerzas o tensiones que actúan sobre el cubo mientras la deformación es elástica. La determinación de la tensión y la deformación a lo largo de un objeto sólido viene dada por el campo de resistencia de los materiales y para una estructura por análisis estructural .
- Delaminación : es un modo de falla en el que un material se fractura en capas. Una variedad de materiales, incluidos los compuestos laminados [58] y el hormigón, pueden fallar por deslaminación.
- Diseño -
- Diseño para fabricabilidad - (también conocido como diseño para fabricación o DFM), es la práctica general de ingeniería de diseñar productos de tal manera que sean fáciles de fabricar. El concepto existe en casi todas las disciplinas de la ingeniería, pero la implementación difiere mucho según la tecnología de fabricación.
- Motor diesel : (también conocido como motor de encendido por compresión o CI), llamado así por Rudolf Diesel , es un motor de combustión interna en el que la ignición del combustible es causada por la temperatura elevada del aire en el cilindro debido a la compresión mecánica ( compresión adiabática ).
- Diferencial: un diferencial es un tren de engranajes con tres ejes que tiene la propiedad de que la velocidad de rotación de un eje es el promedio de las velocidades de los demás, o un múltiplo fijo de ese promedio.
- Número adimensional : es una cantidad a la que nose le asignaninguna dimensión física . Las cantidades adimensionales se utilizan ampliamente en muchos campos , como las matemáticas , la física , la química , la ingeniería y la economía .
- Diodo : es un componente electrónico de dos terminales que conduce la corriente principalmente en una dirección ( conductancia asimétrica); tiene una resistencia baja (idealmente cero)en una dirección y una resistencia alta (idealmente infinita)en la otra. Un tubo de vacío de diodoo diodo termoiónico es un tubo de vacío con dos electrodos , un cátodo calentadoy una placa , en el que los electrones pueden fluir en una sola dirección, del cátodo a la placa. Un diodo semiconductor , el tipo más comúnmente utilizado en la actualidad, es unapieza cristalina dematerial semiconductor con una unión p – n conectada a dos terminales eléctricos. [59]
- Láser de diodo -
- Manga de acoplamiento -
- Redacción -
- A la deriva -
- Eje de transmisión -
- Dinámica -
- Dinamómetro -
mi
- Elasticidad : en física , la elasticidad es la capacidad de un cuerpo para resistir una influencia distorsionante y volver a su tamaño y forma originales cuando se elimina esa influencia o fuerza. Los objetos sólidos se deformarán cuando se les apliquenlas fuerzas adecuadas. Si el material es elástico, el objeto volverá a su forma y tamaño iniciales cuando se eliminen estas fuerzas. La ley de Hooke establece que la fuerza debe ser proporcional a la extensión. Las razones físicas del comportamiento elástico pueden ser bastante diferentes para diferentes materiales. En los metales, la red atómica cambia de tamaño y forma cuando se aplican fuerzas (se agrega energía al sistema). Cuando se eliminan las fuerzas, la red vuelve al estado original de menor energía. En el caso de los cauchos y otros polímeros, la elasticidad se debe al estiramiento de las cadenas de polímero cuando se aplican fuerzas.
- Motor eléctrico : es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica . La mayoría de los motores eléctricos funcionan mediante la interacción entre el campo magnético del motory la corriente eléctrica en un devanado de alambre para generar fuerza en forma de rotación de un eje. Los motores eléctricos pueden funcionar confuentes de corriente continua (CC), como baterías, vehículos de motor o rectificadores, o confuentes de corriente alterna (CA), como una red eléctrica, inversores o generadores eléctricos. Un generador eléctrico es mecánicamente idéntico a un motor eléctrico, pero funciona en sentido inverso, convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica.
- Ingeniería eléctrica: la ingeniería eléctrica es una disciplina de ingeniería que se ocupa del estudio, diseño y aplicación de equipos, dispositivos y sistemas que utilizan electricidad, electrónica y electromagnetismo.
- Circuito eléctrico -
- Red eléctrica -
- Electromagnetismo -
- Circuito electrónico -
- Electrónica -
- Energía -
- Motor -
- Ingeniería -
- Ingeniería cibernética -
- Dibujo de ingeniería -
- Economía de la ingeniería -
- Ética de la ingeniería -
- Gestión de ingeniería -
- Sociedad de ingeniería -
- Ingeniería exploratoria -
F
- Ajustes y tolerancias -
- Factor de seguridad -
- Falsa precisión -
- Fractura rápida -
- Fatiga -
- Filete -
- Análisis de elementos finitos -
- Brida -
- Mecánica de fluidos -
- Volante -
- Fuerza -
- Densidad de fuerza -
- Forja -
- Varillaje de cuatro barras -
- Ciclo de cuatro tiempos -
- Tracción en las cuatro ruedas -
- Fricción -
- Tracción delantera -
- Examen de fundamentos de ingeniería -
- Enchufe fusible -
- Modelado de deposición por fusión -
GRAMO
- Compresor de gas -
- Calibre -
- Engranaje -
- Acoplamiento de engranajes -
- Relación de engranajes -
- Material granulado -
H
- Motor térmico - es un sistema que convierte el calor o energía térmica -y energía química : para la energía mecánica , que luego se puede utilizar para hacer trabajo mecánico . [60] [61]
- Transferencia de calor -
- Sistemas de calefacción y refrigeración -
- Bisagra -
- Mecanismo Hoberman -
- Articulación de Hobson -
- Ley de Hooke -
- Unidad Hotchkiss -
- HVAC -
- Hidráulica -
- Hidrostática -
I
- Máquina ideal -
- Ventaja mecánica ideal -
- Imperial College de Londres -
- Plano inclinado ' -
- Suspensión independiente ' -
- Inductor ' -
- Ingeniería industrial ' -
- Inercia -
- Institución de ingenieros mecánicos -
- Instrumentación -
- Circuito integrado -
- Bomba inteligente -
- Invención -
- Rueda loca -
J
- Cadena de gato -
- Equipo de elevación -
- Conexión JIC -
- Joule -
K
- Kelvin -
- Determinación cinemática -
- Cinemática -
L
- Láser -
- Resorte de hoja -
- Palanca -
- Responsabilidad -
- Análisis de costes del ciclo de vida -
- Diseño de estado límite -
- Enlace -
- Eje vivo -
- Transferencia de carga -
- Locomotora -
- Lubricación -
METRO
- Máquina -
- Aprendizaje automático -
- Machinery's Handbook : es un trabajo de referencia clásico de un volumen sobre ingeniería mecánica y mecánica práctica de talleres publicado por Industrial Press , Nueva York, desde 1914; su 31ª edición se publicó en 2020. Las ediciones recientes del manual contienen capítulos sobre matemáticas, mecánica, materiales, medición, fabricación de herramientas, fabricación, roscado, engranajes y elementos de máquinas, combinados con extractos de lasnormas ANSI .
- Circuito magnético -
- Margen de seguridad -
- Transferencia de masa -
- Materiales -
- Ingeniería de materiales -
- Selección de material -
- Ventaja mecánica -
- Tratamiento biológico mecánico -
- Eficiencia mecánica -
- Ingeniería mecánica -
- Equilibrio mecánico -
- Trabajo mecánico -
- Mecánica -
- Mecanoquímica -
- Mecanosíntesis -
- Mecatrónica -
- Sistemas microelectromecánicos -
- Micromaquina -
- Microprocesador -
- Microtecnología -
- Módulo de rigidez -
- Ensamblador molecular -
- Nanotecnología molecular -
- Momento -
- Momento de inercia -
- Motocicleta -
- Suspensión multibrazo -
norte
- Nanotecnología -
- Estrés normal -
- Boquilla -
O
- Orientación
- Overdrive -
- Sobreviraje -
PAG
- Pascal (unidad) -
- Física -
- Piñón -
- pistón -
- Experimento de lanzamiento de tono -
- Cojinete liso -
- Procesamiento de plasma -
- Plasticidad -
- Neumática -
- Razón de Poisson -
- Vector de posición -
- Diferencia de potencial -
- Poder -
- Golpe de potencia -
- Presión -
- Motor primario -
- Control de proceso -
- Gestión del ciclo de vida del producto -
- Ingeniero profesional -
- Gestión de proyectos -
- Polea -
- Bomba -
Q
- Calidad -
- Control de calidad -
- Aseguramiento de la calidad -
R
- Cremallera y piñón -
- Cremallera -
- Vagón -
- Ancho de vía -
- Vagón de ferrocarril -
- Interruptor de ferrocarril -
- Vías de ferrocarril -
- Vibración aleatoria -
- Cinética de reacción -
- Tracción trasera -
- Refrigeración -
- Ingeniería de confiabilidad -
- Válvula de alivio -
- Proyecto RepRap -
- Fuerza resistiva -
- Resistencia -
- Ingeniería inversa -
- Reología -
- Cuerpo rígido -
- Robótica -
- Cadena de rodillos -
- Rodando -
- Rotordynamics -
S
- Ingeniería de seguridad -
- Teoría del tornillo -
- Sello -
- Semiconductor -
- Circuitos en serie y en paralelo -
- Diagramas de fuerza cortante -
- Pasador de cizalla -
- Resistencia al cizallamiento -
- Esfuerzo cortante -
- Máquina simple -
- Simulación -
- Regla de cálculo -
- Sociedad de Ingenieros Automotrices -
- Mecánica de sólidos -
- Modelado de sólidos -
- Tuerca partida -
- Masa suspendida -
- Estática -
- Dirección -
- Sistemas de vapor -
- Curva tensión-deformación -
- Fallo estructural -
- Concurso de diseño de estudiantes -
- Topografía -
- Suspensión -
- Interruptor -
T
- Dibujo técnico : es el acto y la disciplina de componer dibujos que comunican visualmente cómo funciona o se construye algo. En la industria y la ingeniería , las convenciones comunesconstituyen un lenguaje visual y ayudan a garantizar que el dibujo sea preciso, inequívoco y relativamente fácil de entender. Muchos de los símbolos y principios del dibujo técnico están codificados en una norma internacional llamada ISO 128 .
- Tecnología -
- Resistencia a la tracción -
- Esfuerzo de tracción -
- Prueba de ajuste de equilibrio -
- Teoría de la elasticidad -
- Termodinámica -
- Dedo del pie -
- Torque -
- Suspensión de barra de torsión -
- Muelle de torsión -
- Dureza -
- Ancho de vía -
- Transmisión -
- Camión -
- Camión (ferrocarril) -
- Turbina -
- Tribología -
- Pantalla táctil -
- desgarro -
- Fabricación de neumáticos -
U
- Subviraje -
- Unibody -
- Peso no suspendido -
V
- Verificación y validación -
- Válvula -
- Vector -
- Resistencia vertical -
- Viscosidad -
- Voltio -
- Vibración -
- Diagramas de velocidad -
W
- Desgaste : es la eliminación o deformación gradual y dañina del material en superficies sólidas . Las causas del desgaste pueden ser mecánicas (p. Ej., Erosión ) o químicas (p. Ej., Corrosión ). El estudio del desgaste y los procesos relacionados se conoce como tribología .
- Wedge : es unaherramienta de forma triangular , un plano inclinado portátily una de las seis máquinas simples clásicas. Puede usarse para separar dos objetos o partes de un objeto, levantar un objeto o mantener un objeto en su lugar. Funciona convirtiendo una fuerza aplicada a su extremo romo en fuerzas perpendiculares ( normales ) a sus superficies inclinadas. La ventaja mecánica de una cuña viene dada por la relación entre la longitud de su pendiente y su ancho. [62] [63] Aunque una cuña corta con un ángulo amplio puede hacer un trabajo más rápido, requiere más fuerza que una cuña larga con un ángulo estrecho.
- Transferencia de peso -
- Rueda : en su forma primitiva, una rueda es un bloque circular de un material duro y duradero en cuyo centro se ha perforado un orificio a través del cual se coloca un cojinete del eje sobre el cual gira la rueda cuandose aplica torque a la rueda alrededor de su eje. El conjunto de rueda y eje puede considerarse una de las seis máquinas simples .
- Rueda y eje : es una máquina que consta de una rueda unida a un eje más pequeño demodo que estas dos partes giran juntas en las que se transfiere una fuerza de una a la otra. La rueda y el eje pueden verse como una versión de la palanca, con una fuerza motriz aplicada tangencialmente al perímetro de la rueda y una fuerza de carga aplicada al eje, respectivamente, que se equilibran alrededor de la bisagra que es el punto de apoyo.
- Juego de ruedas : es el conjunto de rueda y eje de un vagón de ferrocarril . El ensamblaje del bastidor debajo de cada extremo de un automóvil, vagón o locomotora que sostiene los juegos de ruedas se llama bogie (o camión en América del Norte ). La mayoría de los vagones de carga de América del Nortetienen dos bogies con dos o tres juegos de ruedas, según el tipo de vagón; Los vagones de carga cortosgeneralmente no tienen bogies, sino que tienen dos juegos de ruedas.
X
- Gráficos de barras X
Y
- Punto de fluencia: en la ciencia y la ingeniería de materiales , el punto de fluencia es el punto en una curva de tensión-deformación que indica el límite delcomportamiento elástico y el comienzo delcomportamiento plástico . Por debajo del límite elástico, un material se deformará elásticamente y volverá a su forma original cuandose elimine la tensión aplicada. Una vez que se pasa el límite de fluencia, una fracción de la deformación será permanente e irreversible y se conoce como deformación plástica .
- El límite elástico , o límite elástico , es una propiedad del material y es el esfuerzo correspondiente al límite elástico en el que el material comienza a deformarse plásticamente. El límite elástico se usa a menudo para determinar la carga máxima permisibleen un componente mecánico, ya que representa el límite superior de las fuerzas que se pueden aplicar sin producir deformación permanente. En algunos materiales, como el aluminio , hay un inicio gradual de comportamiento no lineal, lo que dificulta la determinación del punto de fluencia preciso. En tal caso, el límite elástico de compensación (o tensión de prueba ) se toma como la tensión en la que se produce una deformación plástica del 0,2%. El rendimiento es un modo de falla gradualque normalmente no es catastrófico , a diferencia de la falla final .
- Módulo de Young - Módulo de Young, el módulo de Young o módulo de elasticidad en tensión, es una propiedad mecánica que mide la rigidez a la tracción de un material sólido . Cuantifica la relación entre la tensión de tracción (fuerza por unidad de área) y deformación axial (deformación proporcional) en la región elástica lineal de un material y se determina mediante la fórmula: [64]
Los módulos de Young son típicamente tan grandes que no se expresan en pascales sino en gigapascales (GPa).
Z
- Zero Defects - (o ZD), fue un programa dirigido por la gerencia para eliminar defectos en la producción industrial que gozó de una breve popularidad en la industria estadounidense desde 1964 [65] hasta principios de la década de 1970. El experto en calidad Philip Crosby lo incorporó más tarde a sus "Absolutes of Quality Management" y disfrutó de un renacimiento en la industria automotriz estadounidense, como un objetivo de desempeño más que como un programa, en la década de 1990. Aunque es aplicable a cualquier tipo de empresa, se ha adoptado principalmente dentro de las cadenas de suministro donde se compran grandes volúmenes de componentes (artículos comunes como tuercas y tornillos son buenos ejemplos).
- Ley cero de la termodinámica : si el cuerpo A está en equilibrio térmico (no hay transferencias de calor entre ellos cuando están en contacto) con el cuerpo C, y el cuerpo B está en equilibrio térmico con el cuerpo C, entonces A está en equilibrio térmico con B.
Ver también
- Ingeniería Mecánica
- Ingenieria
- Glosario de ingeniería
- Consejo Nacional de Examinadores de Ingeniería y Topografía
- Fundamentos del examen de ingeniería
- Principios y práctica del examen de ingeniería
- Prueba de aptitud para graduados en ingeniería
- Glosario de ingeniería aeroespacial
- Glosario de ingeniería civil
- Glosario de ingeniería eléctrica y electrónica
- Glosario de ingeniería estructural
- Glosario de áreas de matemáticas
- Glosario de inteligencia artificial
- Glosario de astronomía
- Glosario de diseño automotriz
- Glosario de biología
- Glosario de cálculo
- Glosario de química
- Glosario de economía
- Glosario de física
- Glosario de probabilidad y estadística
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A principios de 1964, el Subsecretario de Defensa (Instalaciones y Logística) llamó la atención de los Departamentos Militares y la Agencia de Suministros de Defensa sobre el potencial de cero defectos. Esto dio al programa un impulso sustancial. Desde entonces, Zero Defects ha sido adoptado por numerosas actividades industriales y del Departamento de Defensa.