Great Stirrup Cay es una isla de 108 hectáreas [1] que forma parte de las islas Berry en las Bahamas . Norwegian Cruise Line compró la isla a Belcher Oil Company en 1977 y la convirtió en una isla privada para los pasajeros de sus cruceros. La parte norte de la isla tiene una playa de arena rodeada de rocas con áreas para bucear. La parte sur cuenta con un aeródromo para helicópteros (con un letrero que dice "Great Stirrup Cay International Airport" [3]), una gran superficie sin vegetación y numerosos bloques de hormigón. Todos estos son restos de una instalación militar estadounidense anterior y una estación de seguimiento por satélite. El faro de la isla fue construido originalmente en 1863 por el Imperial Lighthouse Service . Great Stirrup Cay se encuentra junto a Little Stirrup Cay , la isla privada de Royal Caribbean Cruises .
Great Stirrup Cay (se pronuncia Key) | |
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isla | |
Playa en Great Stirrup Cay | |
Great Stirrup Cay (se pronuncia Key) | |
Coordenadas: 25 ° 50′N 77 ° 54′W / 25.833 ° N 77.900 ° WCoordenadas : 25 ° 50'N 77 ° 54'W / 25.833 ° N 77.900 ° W | |
País | Bahamas |
isla | Great Stirrup Cay |
Distrito | Islas Berry |
Área [1] | |
• Tierra | 1,08 km 2 (0,42 millas cuadradas) |
Población (2010) | |
• Total | 5 |
Zona horaria | UTC-5 ( zona horaria del este ) |
Código (s) de área | 242 |
Localización | Great Stirrup Cay Berry Islands Bahamas |
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Coordenadas | 25 ° 49′24.7 ″ N 77 ° 54′03.1 ″ W / 25.823528 ° N 77.900861 ° W |
Construido | 1863 |
Construcción | torre de piedra |
Altura de la torre | 17 metros (56 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica con balcón y linterna |
Marcas | Torre Blanca |
Fuente de alimentación | energía solar |
Operador | Centro turístico de Little Whale Cay [2] |
Altura focal | 25 metros (82 pies) |
Distancia | 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) |
Característica | Fl (2) W 20s. |
Almirantazgo no. | J4624 |
NGA no. | 11940 |
ARLHS no. | BAH-008 |
Historia
Great Stirrup Cay, junto con el resto de las Bahamas, se formó por cambios tectónicos y glaciares. Los primeros pobladores conocidos de las Bahamas fueron los indios Lucayan , parientes de los Arawaks que poblaron el Caribe alrededor del año 600 d.C.
Great Stirrup fue un escondite de piratas mientras los británicos se establecieron en Nassau y las islas más grandes hasta 1815. Esta vez marca los primeros pobladores documentados de Great Stirrup, y muchas de las estructuras de este asentamiento todavía se mantienen en pie. Los gráficos de esta época muestran simplemente "Stirrup's Cay".
"Stirrup's Cay" permaneció activo durante la Guerra Civil estadounidense , ya que los confederados deseaban continuar exportando algodón a Europa. La isla fue utilizada como recalada para aprovisionamiento mientras los buques de guerra federales patrullaban el área para frustrar sus esfuerzos. Después de la abolición de la esclavitud, los británicos comenzaron a retirarse lentamente de las colonias de las islas y la plantación de Great Stirrup fue abandonada. Great Stirrup es la isla más al norte de una cadena de islas conocida como Berry Islands, y está situada en un área a lo largo del Canal Noroeste de Providence.
El presidente de los Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt, pescó en los arrecifes de Great Stirrup Cay en 1935. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos, en un esfuerzo por proteger sus costas orientales, llegó a las Bahamas y Great Stirrup con una amplia gama de equipos de observación y defensa. Entre estos se encontraban cables sumergibles, que se tendían a lo largo del fondo del océano para escuchar si había submarinos enemigos. Dos "casas de cable" todavía se encuentran en la costa sureste de la isla, ahora cubierta por la jungla. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos más tarde construyó un LORAC (Long Range Accuracy) estación de radio-navegación para su uso durante los lanzamientos del transbordador espacial temprana. Posteriormente, esta instalación fue arrendada a Motorola y otras empresas del sector privado como contratistas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Patrick AFB cerca de Satellite Beach, Florida. La nueva tecnología GPS más precisa hizo que la estación quedara obsoleta, y se cerró en 1991 y se quitaron la antena, el equipo y los radiales.
Un crucero, Yarmouth Castle, que viajaba de Miami a Nassau , se quemó y se hundió a 21 km de la costa de Great Stirrup Cay el 13 de noviembre de 1965. [5] La junta de investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos determinó que el capitán y los oficiales del barco fueron los culpables del incendio y el hundimiento del barco. [6]
Belcher Oil Company de Miami reivindicó la parte norte de la isla durante muchos años. Sus intereses allí incluían la especulación inmobiliaria, la exploración petrolera y un posible sitio para un retiro corporativo. En 1977, Norwegian Caribbean Lines (más tarde Norwegian Cruise Line) arrendó esta sección a Belcher Oil, [7] la primera vez que una línea de cruceros tenía el control exclusivo de una isla privada. [8] Norwegian Caribbean Line compró la isla en 1986. [7] En 1990, Norwegian Cruise Line gastó $ 1 millón en mejoras a la isla y, durante unos años, comenzó a comercializar la isla como Pleasure Island. [7] [9] En 2017, Norwegian Cruise Line construyó nuevas áreas de comida y bebida, reconstruyó cabañas y expandió las áreas de playa. Norwegian Cruise Line planea construir 38 villas privadas con hasta dos habitaciones cada una, un restaurante de dos pisos, un bar en la piscina y un área de spa. [10]
Faro
En 1863, el Imperial Lighthouse Service erigió el faro en Great Stirrup Cay. El sitio del faro estuvo tripulado durante muchos años, pero ahora está completamente automatizado y funciona con energía solar, lo que lo hace autosuficiente. La estructura mide casi 80 pies y su luz es visible a más de 20 millas.
Flora y fauna
El árbol más común de la isla es la palma de coco , que produce una leche turbia y una carne dulce que se utiliza en muchas recetas isleñas. Otro árbol frutal es la uva de mar .
Fauna silvestre
Algunas de las criaturas que se encuentran en la isla incluyen varias variedades diferentes de lagartos y cangrejos terrestres . Las gaviotas , fragatas y sanderlings son las especies de aves más frecuentes.
Great Stirrup Cay es un santuario de vida marina protegido, y la remoción de cualquier cosa del agua está estrictamente prohibida.
Clima
Great Stirrup Cay tiene un clima tropical. Las temperaturas promedio durante el día de diciembre a abril son de alrededor de 75 ° F (24 ° C), mientras que la temperatura promedio diaria es de 85 a 93 ° F (29 a 34 ° C) de mayo a noviembre.
La precipitación promedio es de 1 pulgada (2.5 cm) por mes de noviembre a abril y de 3.5 pulgadas (10 cm) por mes de mayo a octubre.
La temperatura media del mar de mayo a noviembre es de 81 a 86 ° F (27 a 30 ° C); tiene un promedio de 77 ° F (25 ° C) de diciembre a abril.
Julio promedia la mayor cantidad de horas de sol, mientras que de septiembre a febrero promedia la menor cantidad de horas de sol, con 7 a 8 horas por día.
Galería
Un helipuerto en Great Stirrup Cay
Numerosos bloques de hormigón a lo largo de la costa de Great Stirrup Cay
Bloque de hormigón gigante en los árboles de Great Stirrup Cay
Una cabaña abandonada en Great Stirrup Cay
Vista panorámica de la playa de GSC desde el mar
Ver también
- Lista de faros en las Bahamas
Referencias
- ↑ a b Sloan, Gene (24 de junio de 2017). "La isla caribeña privada de Norwegian Cruise se arregla seriamente". Times-Colonist (Victoria, Columbia Británica). pag. D5.
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de las Bahamas" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 22 de agosto de 2016 .
- ^ Bleecker, Arline; Bleecker, Sam (6 de febrero de 2005). "Islas privadas un pequeño paraíso extra". Chicago Tribune . pag. 8.1.
- ^ "Presidente para aterrizar el lunes, firmar proyecto de ley" . The New York Times . 7 de abril de 1935. p. 3.
- ^ Bigart, Homer (15 de noviembre de 1965). "Estados Unidos investiga el hundimiento del revestimiento: 85 aún desaparecidos". The New York Times . pag. 1.
- ^ Clark, Evert (4 de marzo de 1966). "Guardacostas culpa a oficiales en desastre del castillo de Yarmouth: oficiales culpados en desastre marítimo". The New York Times . pag. 1.
- ↑ a b c Cruz, Georgina (8 de diciembre de 1991). "Los puertos privados ofrecen a los pasajeros de los barcos un buen momento exclusivo". Sun Sentinel (Fort Lauderdale, Florida). pag. 6J.
- ^ Bleecker, Arline (19 de abril de 1998). "Construyendo paraíso en islas privadas". El Orlando Sentinel (Orlando, Florida). pag. 6J.
- ^ Nansen, Russell F. (30 de septiembre de 1998). "Islas privadas de las líneas de cruceros: complejos turísticos sin habitaciones de hotel". Caribbean Today (Miami, Florida). pag. 30.
- ^ Sloan, Gene (24 de junio de 2017). "La isla caribeña privada de Norwegian Cruise está mejorando seriamente". Times-Colonist (Victoria, Columbia Británica). pag. D5.