El Aeropuerto Internacional Rio Grande do Norte / São Gonçalo do Amarante – Governador Aluízio Alves ( IATA : NAT , ICAO : SBSG ) es un aeropuerto en São Gonçalo do Amarante , Brasil , que presta servicios a Natal y su área metropolitana. [4]
Aeropuerto Internacional São Gonçalo do Amarante – Governador Aluízio Alves Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante – Governador Aluízio Alves | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Inframérica | ||||||||||
Sirve | Natal | ||||||||||
Localización | São Gonçalo do Amarante , Brasil | ||||||||||
Abrió | 31 de mayo de 2014 | ||||||||||
Zona horaria | Hora en Brasil ( UTC − 03: 00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 83 m / 272 pies | ||||||||||
Coordenadas | 05 ° 46′08 ″ S 035 ° 21′59 ″ O / 5.76889 ° S 35.36639 ° WCoordenadas : 05 ° 46′08 ″ S 035 ° 21′59 ″ O / 5.76889 ° S 35.36639 ° W | ||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
NAT Ubicación en Brasil | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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El aeropuerto es administrado por el Consorcio Inframérica.
Historia
El Aeropuerto Internacional Governador Aluízio Alves es un nuevo complejo aeroportuario en São Gonçalo do Amarante , cerca de Natal , Brasil , [5] construido para reemplazar el Aeropuerto Internacional Augusto Severo . La planificación del aeropuerto comenzó en 2007 imaginando conceptos de un aeropuerto intermodal, centrándose tanto en el transporte de pasajeros como de carga. [6] Se espera que el complejo tenga el mayor tráfico de aviones en el noreste. [7]
El 12 de mayo de 2011, la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) publicó un documento que abre la concesión del aeropuerto a empresarios privados. [8] La subasta para elegir al ganador se realizó el 22 de agosto de 2011. [9] El ganador fue un Consorcio Inframérica, formado por el Grupo Brasileño de Ingeniería Engevix (50%) y el Grupo Argentino Corporación América (50%). [10] [11]
Luego de la firma del contrato de concesión, se iniciaron las obras de las terminales de pasajeros y carga. El Consorcio Inframérica tuvo 3 años para construir las terminales y está autorizado para explorar comercialmente la instalación por 25 años (con una posible extensión de 5 años). A diferencia de otros aeropuertos de Infraero en proceso de privatización, en los que Infraero retiene el 49% de las acciones, en el caso de Natal Consórcio Inframérica se quedó con el 100% de las acciones. El 6 de febrero de 2012, el Consorcio Inframérica también se adjudicó la concesión del Aeropuerto Internacional Brasilia – Presidente Juscelino Kubitschek . [12]
El aeropuerto se abrió para operaciones el 31 de mayo de 2014, cuando las aerolíneas trasladaron sus operaciones nacionales a esta instalación. Las operaciones internacionales se trasladaron unos días después. [13] El aeropuerto es el primer aeropuerto de Brasil operado por una empresa del sector privado . [14]
El 10 de marzo de 2021 se anunció que la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil aprobó un nuevo proceso de concesión del aeropuerto, a solicitud del consorcio concesionario Inframérica realizada el 5 de marzo de 2020. Se prevé que se llevará a cabo una nueva licitación. lugar en 2021. [15]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Azul Brazilian Airlines | Belo Horizonte-Confins , Campinas , Recife |
Gol Transportes Aéreos | Brasilia , Río de Janeiro – Galeão , Salvador de Bahía , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos |
LATAM Brasil | Brasilia , São Paulo – Guarulhos |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Rango | Ciudad | Pasajeros | Cambio 2019/2020 | Transportistas |
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1 | São Paulo-Guarulhos, SP | 255,021 | 42,21% | Azul Brazilian Airlines, GOL Airlines, LATAM Brasil |
2 | Río de Janeiro-Galeão, RJ | 88,218 | 51,82% | GOL Airlines, LATAM Brasil |
3 | Brasilia, DF | 85,536 | 41,74% | GOL Airlines, LATAM Brasil |
4 | Recife, PE | 53 495 | 38,52% | Azul Brazilian Airlines |
5 | Fortaleza, CE | 29.024 | 78,15% | GOL Airlines, LATAM Brasil, Voepass |
6 | Salvador, BA | 23.279 | 42,62% | Aerolíneas GOL |
7 | Campinas, SP | 15.584 | 34,58% | Azul Brazilian Airlines, GOL Airlines |
8 | São Paulo-Congonhas, SP | 11,819 | 29,38% | Aerolíneas GOL |
9 | Belo Horizonte-Confins, MG | 7.258 | 75,30% | Azul Brazilian Airlines |
10 | Goiânia, GO | 2,786 | 15,14% | Azul Brazilian Airlines, GOL Airlines |
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Cambio 2019/2020 | Transportistas |
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1 | Lisboa, Portugal | 9,669 | 72,57% | TAP Portugal |
2 | Buenos Aires-Ezeiza, Argentina | 2.653 | 61,88% | Aerolíneas GOL |
3 | Amsterdam, Países Baixos | 1,689 | 35,34% | Corendon Dutch Airlines |
Acceso
El aeropuerto está ubicado a 25 km (16 millas) del centro de Natal.
Ver también
- Lista de aeropuertos en Brasil
enlaces externos
- Información del aeropuerto para SBSG en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- Tiempo actual para SBSG en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de SBSG en Aviation Safety Network
Referencias
- ^ "Estatísticas" . Inframérica (en portugués) . Consultado el 18 de abril de 2020 .
- ^ "Aeroporto de Natal" . Inframérica (en portugués) . Consultado el 18 de abril de 2020 .
- ^ "Aeródromos" . ANAC (en portugués). 29 de junio de 2020 . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
- ^ "Lei n 12.920 de 24 de dezembro de 2013" (en portugués). Presidência da República. 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 13 de junio de 2014 .
- ^ "Nelson Tavares diz que aeroporto de São Gonçalo fica pronto até 2014" (en portugués) . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
- ^ Larissa, Karla (15 de julio de 2007). "ZPE: desenvolvimento econômico do agronegócio a alta tecnologia" (en portugués). Nominuto.com . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ "Estudo de viablidade do aeroporto será concluído en 6 meses" (en portugués). Nominuto.com. 12 de enero de 2010 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ "Modelo regulatorio: Concesión del Aeropuerto Internacional São Gonçalo do Amarante" (PDF) . ANAC. 7 de junio de 2011 . Consultado el 21 de julio de 2011 .
- ^ "Comissão de licitação: Comunicado n. 20/2011" (PDF) (en portugués). ANAC. 7 de julio de 2011 . Consultado el 21 de julio de 2011 .
- ^ Guimarães, Ligia (22 de agosto de 2011). "Consórcio Inframérica vence leilão de aeroporto São Gonçalo do Amarante" (en portugués). G1 . Consultado el 23 de agosto de 2011 .
- ^ Pupo, Fábio (23 de agosto de 2011). "Engevix leva aeroporto e já olha novos terminais" (en portugués). ValorOnline . Consultado el 26 de agosto de 2011 .
- ^ Rittner, Daniel (7 de febrero de 2012). "Cumbica, Viracopos e Brasília são privatizados" (en portugués). Valor Econômico . Consultado el 22 de marzo de 2012 .
- ^ "Veja fotos del aeropuerto de São Gonçalo do Amarante" (en portugués). Panrotas. 4 de junio de 2014 . Consultado el 4 de junio de 2014 .
- ^ "Primeiro aeroporto privado está em Natal" (en portugués). Estadão. 23 de septiembre de 2013 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ "Minutas de edital y contrato para relicitação do Aeroporto de Natal vão à consulta pública" . Ministério da Infraestrutura (en portugués). 9 de marzo de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ^ a b "Dados Estatísticos" .