La estación de tren de Grimsby Town sirve a la ciudad de Grimsby en el noreste de Lincolnshire , Inglaterra . Es operado por TransPennine Express , y también es atendido por los servicios de East Midlands Railway y Northern Trains .
Grimsby Town | |
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Localización | Grimsby , al noreste de Lincolnshire, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 33′49 ″ N 0 ° 05′13 ″ W / 53,56355 ° N 0,08700 ° WCoordenadas : 53 ° 33′49 ″ N 0 ° 05′13 ″ W / 53,56355 ° N 0,08700 ° W |
Referencia de cuadrícula | TA267091 |
Gestionado por | TransPennine Express |
Plataformas | 3 |
Otra información | |
Código de la estación | GMB |
Clasificación | Categoría DfT D |
Historia | |
Abrió | 29 de febrero de 1848 |
Compañía original | Gran ferrocarril de Grimsby y Sheffield Junction |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,422 millones |
Intercambio | 9,686 |
2016/17 | 0,438 millones |
Intercambio | 10,518 |
2017/18 | 0,454 millones |
Intercambio | 10,834 |
2018/19 | 0,457 millones |
Intercambio | 11,483 |
2019/20 | 0,432 millones |
Intercambio | 10,317 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Líneas de pasajeros del noreste de Lincolnshire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación de Grimsby Town se inauguró el 29 de febrero de 1848 cuando el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire abrió su línea de New Holland a Grimsby, y de allí por el ferrocarril de East Lincolnshire a Louth. [1]
Era el término de la East Lincolnshire Line desde Peterborough y Boston vía Louth hasta el cierre de la línea a los pasajeros en octubre de 1970. La línea restante corre de este a oeste, termina en Cleethorpes en el paseo marítimo noreste de Lincolnshire, y corre al oeste hasta Habrough donde la línea a las ramas de Barton-upon-Humber hacia el norte, y más adelante a Barnetby , donde en Wrawby Junction la línea se divide en tres, yendo a Scunthorpe / Doncaster / Sheffield , Gainsborough / Retford / Sheffield y Market Rasen / Lincoln / Newark .
El 13 de noviembre de 1907, un bombero murió en un accidente en la estación al engrasar su locomotora, cinco camiones fueron desviados hasta el final del tren. El impacto hizo que el tren avanzara y el bombero quedó atrapado en la maquinaria. No se pudo sacar sin que el motor se invirtiera y volviera al lugar original, y esta acción resultó en que lo destrozaran en la maquinaria y lo mataran. [2]
En una colisión el 15 de julio de 1930, 32 personas resultaron heridas cuando un tren de New Holland chocó contra un tren expreso de Sheffield que estaba parado en la estación de Grimsby. [3]
La estación fue renovada por First TransPennine Express en 2007/2008. Se han instalado nuevas pantallas de salida y ahora están en uso, junto con un sistema automatizado de anuncios (CIS). También se ha reformado la taquilla, la reforma incluye nueva iluminación, asientos, suelos y una taquilla reformada. También se ha reformado la sala de espera del andén 2 y el buffet de la estación. En 2011 se instalaron dos nuevos ascensores a un costo de £ 2 millones y fueron inaugurados por Grimsby MP Austin Mitchell el martes 19 de julio de 2011.
En diciembre de 2017, el sistema de anuncios se cambió de Rob Randall (el antiguo sistema de anuncios de TransPennine Express) con SIEMENS, a ATOS Anne, que ahora es el sistema de anuncios en uso en toda la red TransPennine Express.
Descripción
La estación tiene tres plataformas en uso, con un techo general (renovado en 1978) que cubre las plataformas 1 y 2. [4] La plataforma 1 es la principal plataforma de paso hacia el este, mientras que la plataforma 2 es la plataforma correspondiente para los trenes en dirección oeste, pero también está señalizada para servicios en dirección este si es necesario. La plataforma 3 es la cara exterior de la plataforma de la isla sur y está ubicada fuera del cobertizo del tren; anteriormente era una plataforma de paso utilizada por los trenes de Doncaster y Lincoln, pero ahora solo se puede acceder desde el oeste y normalmente la usan los trenes EMR desde la dirección de Lincoln. que vuelven aquí. Las principales instalaciones (taquilla, buffet y sala de espera) se encuentran todas ubicadas en el andén 1.
La taquilla está abierta todos los días desde las 06:00 (días laborables) / 05:30 (sábados) / 08:45 (domingos) hasta las 19:30. Una máquina expendedora de boletos de autoservicio también está disponible en la entrada de la estación para usar fuera de este horario y para recolectar boletos prepagos. Los puntos de ayuda al cliente están disponibles en las plataformas 1 y 2 y el acceso sin escalones está disponible para todas las plataformas. [5]
La estación tiene el esquema PlusBus donde los boletos de tren y autobús se pueden comprar juntos con un ahorro, está en la misma área que las estaciones de Grimsby Docks y Cleethorpes .
Servicios
La estación es servida de lunes a viernes por los trenes TransPennine Express entre Cleethorpes y el aeropuerto de Manchester a través de Sheffield y Manchester Piccadilly , los servicios de East Midlands Railway entre Cleethorpes y Barton-on-Humber, el servicio de parada local y los servicios de East Midlands Railway a Lincoln y Newark . Tres servicios de Northern Trains desde y hacia Sheffield a través de Retford también operan los sábados.
Los domingos ven un servicio de dos horas a Manchester por la mañana, aumentando a cada hora por la tarde. Un servicio limitado a Barton (cuatro en cada sentido) y Lincoln (tres en cada sentido) opera solo durante los meses de verano. [6]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Grandes Coates | Ferrocarril de East Midlands Línea Barton | Muelles de Grimsby | ||
Habrough | Ferrocarril de East Midlands Newark-Grimsby | Cleethorpes Servicio limitado | ||
TransPennine Express Sur TransPennine | Cleethorpes | |||
Trenes del norte Sheffield-Cleethorpes Solo los sábados | ||||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Término | Gran ferrocarril del norte Ferrocarril del este de Lincolnshire | Parada en la calle Hainton Línea y estación cerradas |
Cambios propuestos
En enero de 2021, el Departamento de Transporte abrió una consulta sobre propuestas para mejorar los servicios en Manchester y mejorar la confiabilidad con las opciones propuestas por el Manchester Recovery Taskforce. Las opciones B y C propusieron que el servicio del aeropuerto de Manchester a Cleethorpes se desvíe a Liverpool Lime Street a través de Manchester Piccadilly en lugar de ir al aeropuerto, lo que proporciona un enlace directo a Liverpool y Warrington. Si se elige cualquiera de estas opciones, los cambios entrarían en vigor en mayo de 2022. [7]
En abril de 2021, LNER reveló que se introduciría un servicio de Londres a Cleethorpes como parte de la revisión del calendario a partir de mayo de 2022. [8]
Referencias
- ^ "Apertura del ferrocarril de New Holland a Grimsby y Louth" . Paquete de casco . Inglaterra. 3 de marzo de 1848 . Consultado el 3 de marzo de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Bombero asesinado en una estación de Grimsby" . Boston Guardian . Inglaterra. 16 de noviembre de 1907 . Consultado el 3 de marzo de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "32 personas heridas en choque de tren" . Derby Daily Telegraph . Inglaterra. 15 de julio de 1930 . Consultado el 3 de marzo de 2017 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Renovación del techo en Grimsby Town en 1978" . Galería de Lincolnshire Rail . Consultado el 5 de mayo de 2016 .
- ^ "Instalaciones de la estación de Grimsby Town" . Consultas sobre ferrocarriles nacionales . Consultado el 23 de enero de 2017 .
- ^ GB eNRT, edición de diciembre de 2016, tablas 27, 28, 29 y 30
- ^ Consulta pública del grupo de trabajo de recuperación de Manchester p. 14-17 Gobierno del Reino Unido 14 de enero de 2021
- ↑ Modern Railways May 2021 Issue p.24
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Grimsby Town de National Rail
- Fotos de la estación en los años 70 y 80