Un grupo es una unidad de aviación militar , un componente de una organización militar y una formación militar . Los términos grupo y ala difieren significativamente de un país a otro, así como entre las diferentes ramas de una fuerza de defensa nacional.
Los grupos de aire varían considerablemente en tamaño y estatus, pero generalmente toman dos formas:
- Una unidad de dos a cuatro escuadrones , comandada por un teniente coronel , coronel , comandante , capitán naval o un rango equivalente. La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), groupes del Francés Armée de l'aire , Gruppen del alemán Luftwaffe , Estados Unidos Cuerpo de Marines de Aviación , [1] británica Ejército de Aire y algunos otros servicios aeronavales suele seguir este patrón. [ cita requerida ]
- Una formación más grande, a menudo que comprende más de 10 escuadrones, mandados por un mayor general , general de brigada , Commodore , contralmirante , aire Commodore o aire Vicemariscal . Las fuerzas aéreas de muchos países de la Commonwealth , como la Royal Air Force británica (RAF), siguen este patrón. En tales casos, el grupo es equivalente a un ala estadounidense, un Geschwader alemán o un escadron francés .
| Tamaño | Británico y USN | USAF y USMC | canadiense | Fuerza Aérea Alemana | Fuerza Aérea Italiana | Nivel de rango de general u oficial al mando |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Más grande | Grupo | Ala | Aire división aérienne División | sin equivalente | Brigata aerea | OF-6 o OF-7 |
| Grande | Ala | Grupo | Ala Escadre | Taktisches Luftwaffengeschwader (en: Operational AF-Wing) | Stormo | OF-4 o OF-5 |
| Pequeña | Escuadrón | Escuadrón | Escuadrón Escadron | Staffel | Gruppo | OF-3 o OF-4 |
| Pequeñísimo | Vuelo | Vuelo | Escadrille de vuelo | Schwarm / Kette | Squadriglia | DE-2 |
Resumen histórico [ editar ]
Durante las primeras etapas de la Primera Guerra Mundial en Francia y Alemania , los respectivos servicios de aviación formaron grupos y Gruppen . Debajo del nivel del grupo había una unidad de seis a 16 aviones: una escadrille o Staffel . Inmediatamente por encima de los grupos francés y alemán estaba el escadron o Geschwader . En el Royal Flying Corps (RFC) y el Royal Naval Air Service (RNAS), un escuadrón generalmente estaba compuesto por 18-24 aviones.
Cuando se formó la Royal Air Force (RAF) en 1918 a partir de una fusión de la RFC y la RNAS, un oficial con el rango de coronel normalmente comandaba un grupo. Al año siguiente, cuando la RAF introdujo su propio sistema de rango, los coroneles de la RAF se convirtieron en capitanes de grupo , lo que refleja tanto el nivel de responsabilidad de mando como la antigüedad de los capitanes navales (el rango equivalente de la Royal Navy).
Para la Segunda Guerra Mundial, los grupos de la Armée de l'Air generalmente comprendían dos escadrilles (pero a veces solo una, o hasta cuatro). Franceses groupes eran el equivalente de US Cuerpo de aire del ejército (USAAC) / Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) grupos (análogas a las alas RAF), mientras que un groupement era el equivalente de un grupo de la RAF (USAAC / USAAF ala). Por ejemplo, en mayo de 1940 el Groupe de Bombardement I / 31 , una unidad de bombarderos, era operativamente parte del Groupement de Bombardement 6 .
En la Luftwaffe alemana , la principal unidad de acción era el Gruppe (plural Gruppen ); el equivalente a un grupo francés o USAAC / USAAF. Los gruppen eran parte de un Geschwader (equivalente a un ala USAAC / USAAF o un grupo de la RAF) y los Geschwader fueron nombrados según su función. I./StG 77 era que Gruppe Sturzkampfgeschwader 77 , que voló Junkers Ju 87 Stuka bombarderos en picado . II./JG 26 era II Gruppe Jagdgeschwader 26 , que voló Messerschmitt Bf 109 combatientes , luego cambió a Focke-Wulf Fw 190 combatientes. Cada Gruppe estaba compuesto por tres, a veces cuatro, Staffeln ( Staffel singular ) (generalmente 8-12 aviones). Cada Geschwader estaba compuesto por tres Gruppen.
En el momento de la Segunda Guerra Mundial , algunos grupos de la fuerza aérea de la Commonwealth estaban comandados por comodines aéreos (equivalentes a brigadiers / generales de brigada y comodoros ) o incluso vice-mariscales aéreos (equivalentes a generales mayores y contraalmirantes ). Eran algo análogos a una fuerza aérea numerada de la USAAF (dirigida por un general de brigada ), con 200 a 400 aviones. De 1943 a 1945, los grupos de Comando de Bombarderos de la RAF estaban compuestos por varias estaciones (bases aéreas) y eran análogos a las alas de la USAAF.
Naciones de la Commonwealth [ editar ]
En la RAF (como las fuerzas aéreas de la mayoría de los demás países de la Commonwealth), un grupo está formado por varias estaciones o alas, cada una de las cuales normalmente controla dos o más escuadrones, por lo que un grupo normalmente incluye de seis a diez escuadrones.
Cuando se diseñaron las filas de la RAF, un oficial con el rango de capitán de grupo (equivalente a coronel y capitán naval) comandaba dicha unidad, aunque en el momento de la Segunda Guerra Mundial, muchos grupos estaban comandados por comodoros aéreos (equivalente a brigadiers). / generales de brigada y comodoros) o vice-mariscales de aire (equivalente a generales mayores y contraalmirantes).
Varias estaciones de la RAF (bases aéreas) están controladas por un grupo en particular, aunque los grupos aéreos expedicionarios controlan las alas aéreas expedicionarias directamente. Los grupos están directamente subordinados a un comando (o, históricamente, a una fuerza aérea táctica ).
En la Royal Navy 's del Ejército de Aire , al igual que algunos otros servicios aeronavales de la Commonwealth, un grupo formado normalmente por dos o tres escuadrones.
Estados Unidos [ editar ]
Fuerza Aérea de EE. UU. [ Editar ]
En la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), un grupo consta de dos o más escuadrones, a menudo alineados funcionalmente dentro de un ala. Según la Organización de la Fuerza Aérea AFI 38-101 (21 de abril de 2015), un grupo es un "nivel de mando entre alas y escuadrones. Los grupos reúnen varios escuadrones u otras unidades de nivel inferior para proporcionar una capacidad más amplia".
Antes de 1991, no era inusual que un grupo de apoyo de la USAF no tuviera escuadrones subordinados, sino que simplemente fuera una unidad más grande que un escuadrón. En tales casos, el grupo no tendría sede. [2]
Los grupos de la USAF pueden ser dependientes o independientes: "Un grupo dependiente es una misión, mantenimiento, apoyo a la misión, médica o una unidad funcional grande (por ejemplo, fuerzas de seguridad, tácticas especiales, comunicaciones, etc.) que abarca una serie de escuadrones relacionados para proporcionar la capacidad especificada a un ala matriz. Dichos grupos pueden poseer pequeños elementos de personal de apoyo, como normalización y evaluación o control de calidad, que se organizan en secciones ". "Un grupo independiente tiene las mismas funciones y responsabilidades que un ala de tipo similar, pero su alcance y tamaño no justifican la designación de nivel de ala y los costos generales asociados". Un grupo requiere al menos 400 personas, mientras que un ala requiere al menos 1,000. Un ala de combate, por ejemplo, normalmente se compone de grupos dependientes:un grupo de operaciones de típicamente tres escuadrones voladores y un escuadrón de apoyo de operaciones y un grupo de mantenimiento con escuadrones de mantenimiento de aeronaves, equipos y componentes y un escuadrón de apoyo de mantenimiento.
Las alas responsables de una base aérea también tienen otros grupos dependientes, como un grupo de apoyo a la misión (seguridad, comunicaciones, apoyo logístico, apoyo a la misión y escuadrones de ingeniería civil) y un grupo médico. Se considera que los comandantes de los grupos dependientes están al mando, pero funcionan como oficiales de estado mayor (A3 / S-3 / G-3 / J3 o A4 / S-4 / G-4 / J4) en otras organizaciones. Los grupos independientes son efectivamente alas pequeñas con escuadrones de vuelo y de mantenimiento. Los grupos de la USAF generalmente están comandados por oficiales en el grado OF-5 (grado de pago en los EE. UU. O-6), es decir, un coronel completo. Las alas también suelen estar al mando de oficiales en el grado OF-5, pero estos suelen ser coroneles más veteranos en virtud del tiempo en el grado y / o la fecha del rango. Algunas alas de la USAF también están comandadas por oficiales en el grado OF-6 (grado de pago en EE. UU. O-7), es decir,un general de brigada.[3]
Aviación del Cuerpo de Marines de EE. UU. [ Editar ]
En el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , un Grupo de Aeronaves Marinas (MAG), Grupo de Control de Aire Marítimo (MACG) o Grupo de Apoyo a la Capacitación de Aviación Marina (MATSG) es una unidad de nivel de regimiento dentro de la Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , equivalente a un ala de la USAF. Un MAG consta de al menos dos escuadrones de aviones y dos escuadrones de apoyo de aviación; dos o más MAG y un MACG forman un Marine Aircraft Wing (MAW).
Los Grupos de Aeronaves Marinas consisten en dos o más escuadrones de aeronaves (generalmente de cuatro a seis) y pueden llegar hasta diez (ver MAG-14 ). Un MAG también contiene un Escuadrón de Logística de Aviación Marina (MALS) (mantenimiento de aeronaves intermedias, suministro de aviación y apoyo de artillería de aviación), un Escuadrón de Apoyo de Ala Marina (MWSS) (funciones de base aérea) y un destacamento de la sede del MAG con un coronel como El oficial al mando. El MAG es el equivalente organizativo de un Regimiento de la Infantería de Marina .
Los Grupos de Control Aéreo Marítimo (MACG) consisten en varias unidades de comando, control, comunicaciones y defensa aérea de la aviación. Estas unidades incluyen: un Escuadrón de Control Aéreo Marino (MACS) (control del tráfico aéreo y defensa aérea táctica), un Escuadrón de Apoyo Aéreo Marítimo (MASS) (control y coordinación de operaciones de aviones tácticos que apoyan directamente a las fuerzas terrestres), un Comando Aéreo Táctico Marino Squadron (MTACS) (comando de apoyo terrestre táctico y defensa aérea táctica), un escuadrón de comunicaciones de ala marina (MWCS) (servicios de cable, radio, datos y satélites) y una defensa aérea de baja altitud(LAAD) (misiles antiaéreos y ametralladoras terrestres) batallón / destacamento, bajo un destacamento del cuartel general del MACG, comandado por un coronel .
Los Grupos de Apoyo a la Capacitación Aérea Marítima (MATSG) brindan control administrativo y apoyo a la capacitación para los infantes de marina en las unidades formales de capacitación en aviación naval (p. Ej., Escuadrones de preparación de flotas (FRS) combinados de USN / USMC y el comando de capacitación aérea naval y las instalaciones del comando de capacitación técnica aérea naval). Estos grupos, comandados por un coronel, no tienen asignados escuadrones subordinados y no forman parte de la Fleet Marine Force (FMF).
Dos o más MAG (generalmente tres o cuatro), y un MACG, bajo un cuartel general del ala de la aeronave marina (MAW HQ) apoyado por un escuadrón del cuartel general del ala marina (MWHS) forman un ala de la aeronave marina (MAW), generalmente comandado por un general mayor , y es el equivalente organizativo de FMF de una División de Marines (MARDIV). El MAW es análogo a una fuerza aérea numerada de la USAF o un grupo de la Royal Air Force británica (RAF).
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Carrier Strike Group (CSG) [ editar ]
Un CSG generalmente consta de un portaaviones con un ala aérea de portaaviones embarcado, uno o dos cruceros de misiles guiados, un escuadrón de destructores de dos o tres destructores de misiles guiados, uno o dos submarinos de ataque y un barco de apoyo logístico, todos bajo el mando de un oficial de bandera embarcado en el nivel OF6 (grado de pago de EE. UU. O-7) o OF7 (grado de pago de EE. UU. O-8).
Grupo de patrulla y reconocimiento [ editar ]
Un grupo de patrulla y reconocimiento (PATRECONGRU) consta de dos o más alas de patrulla y reconocimiento bajo el mando de un oficial de bandera en el nivel OF6 (grado de pago de EE. UU. O-7).
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Históricamente, todas las aeronaves de un portaaviones de la Armada de los Estados Unidos (USN) se denominaban grupo aéreo de portaaviones independientemente de si el total era de 72 a 90 en un portaaviones de flota o de 20 a 30 en un portaaviones de escolta. Incluso hoy en día, el comandante del ala aérea del portaaviones se llama tradicionalmente "CAG", un título heredado de cuando se les conocía como "comandante, grupo aéreo".
Un ala de aviación de la USN se designa como portaaviones, patrulla y reconocimiento marítimos, comunicaciones estratégicas, aire de entrenamiento o tipo (hay alas tipo para combatientes de ataque, guerra electrónica, alerta temprana y logística aerotransportada, helicópteros de ataque marítimo y helicópteros de combate marítimo que proporcionan escuadrones al ala aérea del portaaviones para las operaciones, así como apoyo logístico de flota en tierra y alas de apoyo táctico que operan independientemente de los portaaviones). Todas estas entidades mantienen el control administrativo y de estandarización y son comandos de capitán OF 5 (grado de pago de EE. UU. O-6) aproximadamente análogos a un grupo de aeronaves marinas del USMC o un ala de la USAF. Los oficiales al mando de unidades a nivel de ala que no sean alas aéreas de portaaviones utilizan el título heredado de "comodoro".y están autorizados a volar un banderín amplio de mando desde su cuartel general a tierra o cuando se embarcan a bordo de un buque de guerra como oficial superior presente a flote (SOPA).
Grupo ya no es un término contemporáneo en la parte USN de Aviación Naval, excepto en el grupo de control aéreo táctico. Esta entidad usa "grupo" en lugar de "ala" como título heredado y también es un comando de Capitán OF 5 (grado de pago de EE. UU. O-6) análogo a un grupo de aeronaves marinas del USMC, un grupo de control de aire marino o un ala de la USAF en la que el oficial superior titular también utiliza el título de "comodoro" mientras está al mando.
El superior inmediato de un comandante de ala aérea de portaaviones (CAG) es el oficial de bandera que es el comandante del grupo de ataque de portaaviones, un contralmirante de superficie o de aviación en el grado OF 6 o 7 (grado de pago de EE. UU. O-7 u O-8) , con un personal mixto de aire, superficie y subsuelo, que integra cuatro comandos principales de USN (OF 5) (grado de pago de EE. UU. O-6): un ala aérea de portaaviones, un portaaviones, uno o más cruceros, un escuadrón de destructores y un submarino de ataque adjunto: en una fuerza de combate coherente en el aire, la superficie y el subsuelo.
Los comodines de las otras organizaciones de aviación de la USN también informarán a oficiales de bandera de rango similar , por ejemplo, comodines de ala de patrulla y reconocimiento que informarán al comandante, Grupo de Patrulla y Reconocimiento (COMPATRECONGRU); entrenar a los comodines del ala aérea que dependen del Jefe de Entrenamiento Aéreo Naval (CNATRA); Comodoro del grupo de control aéreo táctico que informa a un comandante del grupo de ataque expedicionario (ESG), etc.
Ejército de los Estados Unidos [ editar ]
Rama de aviación [ editar ]
En la Rama de Aviación del Ejército de los Estados Unidos , un grupo es un término que, históricamente, se ha utilizado indistintamente con brigada de aviación de combate o división aérea .
Otros usos [ editar ]
En el Ejército de los Estados Unidos, ciertas formaciones no relacionadas con la aviación (p. Ej., Actualmente las Fuerzas Especiales y anteriormente algunas unidades de Artillería de Defensa Aérea, Caballería Blindada, Ingeniero de Combate, Artillería de Campaña, Inteligencia Militar, Policía Militar y Cuerpos de Señales) también están organizadas en grupos, vicebrigadas o regimientos. Estas unidades son / eran generalmente más pequeñas que las brigadas, por lo general constan de dos a cuatro batallones / escuadrones (solo caballería blindada), compañías / baterías separadas (defensa aérea y artillería de campaña) / tropas (solo caballería blindada) y / o destacamentos.
Referencias [ editar ]
- ^ "¿Cuál es la estructura organizativa de la Fuerza Aérea?" . about.com . Consultado el 2 de abril de 2018 .
- ^ Ver Ravenstein, Charles A. Organización de la Fuerza Aérea , División de Investigación, Centro de Investigación Histórica Albert F. Simpson, Maxwell AFB, AL, 1982, p. 41. Para ver un ejemplo de un grupo de apoyo que no tuvo unidades subordinadas durante algún tiempo, consulte 5th Combat Communications Group
- ^ http://static.e-publishing.af.mil/production/1/af_a1/publication/afi38-101/afi38-101.pdf
