Coordenadas :43 ° 17′21 ″ N 79 ° 50′08 ″ O / 43.289263 ° N 79.835482 ° W
El puerto de Hamilton , anteriormente conocido como Burlington Bay , se encuentra en el extremo occidental del lago Ontario , limita al noroeste con la ciudad de Burlington , al sur con la ciudad de Hamilton y al este con Hamilton Beach (al sur de la bahía de Burlington James N. Allan Skyway ) y Burlington Beach (al norte del canal). Está unido a Cootes Paradise por un canal estrecho que anteriormente se excavó para el Canal Desjardins . Dentro de Hamilton, se lo conoce como "Puerto de Hamilton", "El puerto" y "La bahía". La bahía está separada naturalmente del lago Ontario por una barra de arena . [1]Se rellenó la abertura en el extremo norte y se cortó un canal en el medio para que pasaran los barcos. El puerto de Hamilton está en el lado de Hamilton del puerto.
Historia
La bahía fue nombrada Burlington Bay en 1792 por John Graves Simcoe , el primer vicegobernador del Alto Canadá , por el nombre anterior de la ciudad de Bridlington en East Riding de Yorkshire , Inglaterra . [2] Antes de esto, la bahía también se conocía como Washquarter , [3] notablemente como un hito para delinear la extensión de la Compra Between the Lakes negociada entre Simcoe y la nación Mississauga en 1792. [4]
Otro nombre temprano para la bahía, dado por los aborígenes fue Macassa , que significa "aguas hermosas" . [5]
El acceso a la bahía fue importante para el transporte acuático temprano y el desarrollo industrial del área, incluida Dundas, Ontario , que tenía una ventaja temprana, pero finalmente no realizada, sobre Burlington (Brant's Block) y Hamilton. A lo largo de los años, la bahía fue tratada con rudeza por sus residentes litorales . El relleno constante, particularmente en el North End de Hamilton, dañó los arroyos de agua dulce y la vida silvestre que sostenían. El dragado de canales tendía a remover sedimentos naturales y no naturales, alterando aún más el equilibrio ecológico de la tierra en el área. La contaminación química, industrial y térmica , especialmente como un subproducto de la floreciente industria del acero después de la década de 1890, continuó degradando el medio ambiente. [6]
Las vías fluviales de Hamilton no siempre han estado contaminadas. El extremo norte del puerto solía ser un lugar de baño habitual para las familias de clase trabajadora. [7] La contaminación de las vías fluviales del puerto de Hamilton es causada por la industrialización y, por intermedio, la urbanización, que se convirtió en un problema importante en 1917. [7] Muchas familias de clase trabajadora se vieron superadas por peligros para la salud al verter aguas residuales en las ensenadas. y la bahía misma se convirtió en algo habitual. [8] Laurel Sefton MacDowell escribe en su libro An Environmental History of Canada que, "Ya en la década de 1860, un inspector de pesca en el puerto de Hamilton descubrió que los peces encontrados a lo largo de la costa sabían a aceite de carbón y que los patos muertos y las ratas almizcleras estaban recubiertos con petróleo de dos refinerías. [7] "En la década de 1950, los funcionarios de la ciudad habían considerado que Hamilton Harbor no era apto para ningún uso recreativo y cerraron todas las playas.
En 1919, una Orden en Consejo Federal cambió el nombre de Burlington Bay a Hamilton Harbor . [1]
En la década de 1970, la Comisión Conjunta Internacional , que gobierna el uso del agua en la Cuenca de los Grandes Lagos , y otras agencias comenzaron a reconocer la necesidad de actuar. Una mayor conciencia sobre la calidad del agua, mejores controles de la contaminación y una recesión económica sirvieron para mejorar las condiciones en la década de 1980. En la década de 1990, el embellecimiento y el control ecológico estaban muy avanzados. Estas medidas incluyeron sellar las Tierras Laxas, contaminadas con metales pesados y otros contaminantes, bajo una capa de arcilla; paisajismo Bayfront Park y Pier 4 Park ; y evitar que la carpa común entre en Cootes Paradise. La mejora visible y medible en la calidad del agua en la bahía de Burlington fue exhibida en 1994 por el baño público de Sheila Copps , una parlamentaria local y ministra del gabinete federal . [9] El acceso y el uso recreativo de la bahía ha mejorado, y ahora se permite nadar en dos playas del puerto: Bayfront y Pier 4. [10]
Hamilton Harbour figura como una de las áreas de preocupación de los Grandes Lagos en el Acuerdo de Calidad del Agua de los Grandes Lagos entre los Estados Unidos y Canadá. [11] Parte del plan de remediación es recuperar los humedales del puerto. [12]
Si bien la mayoría de las carpas en el puerto habían sido erradicadas a principios de 2021, Maclean's informó que se habían encontrado numerosos peces de colores, que se presume provienen del vertido de peces mascota por parte del público. Un experto afirmó que el pez dorado "es el superviviente definitivo de condiciones difíciles ... puede alimentarse de las floraciones de algas verdeazuladas que las especies nativas no pueden, de las que aparecen con mayor frecuencia en el puerto de Hamilton". [13]
Arrecife Randle
Randle Reef, un sitio en la esquina sureste del puerto, se considera el más grave de los problemas identificados de contaminación del agua que esperan ser remediados en Canadá. [14] [15] La instalación de contención ambiental, de unas 7,5 hectáreas, cubre in situ unos 130.000 m 3 de sedimentos contaminados con hidrocarburos aromáticos policíclicos y contiene unos 500.000 m 3 de sedimentos dragados contaminados con PAH. La instalación de contención se construyó en 2018 utilizando dos paredes de tablestacas de acero . Más tarde, en 2018, se dragó el sedimento contaminado que rodeaba la instalación de contención y se colocó dentro de la instalación. Las aguas residuales serán tratadas por un sistema de tratamiento de agua en el sitio que utiliza filtración de arena y adsorción activada granular y se descargarán nuevamente en el puerto. Por último, se construirá una capa ambiental de capas de varios materiales, incluidos agregados de varios tamaños, geotextil y geomalla , drenajes de mecha y materiales de superficie (asfalto y / o concreto), colocados secuencialmente de abajo hacia arriba para contener sedimentos tóxicos en el instalaciones. [16] [17] El proyecto de limpieza costará un total de $ 138,9 millones y se completará en 2022, y se espera que la contención tenga una vida útil de 200 años. [16] Medio Ambiente y Cambio Climático de Canadá y el Ministerio de Medio Ambiente y Cambio Climático de Ontario comprometieron cada uno $ 46,3 millones, y el último tercio de los fondos provino de la Ciudad de Hamilton ($ 14 millones), la Ciudad de Burlington ($ 2,3 millones) , Halton Region ($ 2 millones), la Autoridad Portuaria de Hamilton ($ 14 millones) y Stelco ($ 14 millones). [18]
Canal de envío de Burlington
La apertura desde el puerto de Hamilton hasta el lago Ontario se conoce como el canal de transporte de Burlington. Se propuso en 1824 [19] y se inauguró en 1826. [20]
Burlington Canal Lift Bridge es un puente levadizo que se extiende sobre el canal.
Infraestructura
Hoy en día, la bahía está atravesada por dos carreteras: 403 y Queen Elizabeth Way (QEW). El puente James N. Allan Skyway de Burlington Bay (apodado "The Skyway"), parte del QEW, cruza la frontera entre el puerto de Hamilton y el lago Ontario. El 403, York Street y varios ferrocarriles cruzan el puerto de Hamilton en un banco de arena glacial (similar en formación a la franja de playa actual hacia el este) y separa Cootes Paradise del puerto de Hamilton. El puerto también alberga el Puerto de Hamilton, que es el puerto canadiense de los Grandes Lagos más activo y maneja más de 10 millones de toneladas de carga por año.
Leyenda
Algunos creen que la bahía alberga un críptido norteamericano , descrito por testigos como una gran criatura parecida a una serpiente. [21] Un buzo se ahogó en la bahía durante el rodaje de una película de terror de bajo presupuesto titulada Marina Monster el 21 de agosto de 2005. [22]
Referencias
- ↑ a b Houghton, Margaret (2002). Nombres de calles de Hamilton: una guía ilustrada . James Lorimer & Co. Ltd. ISBN 1-55028-773-7.
- ^ Rayburn, nombres de lugar de Alan de Ontario (University of Toronto Press), Toronto-Buffalo-London, 1997, ISBN 0-8020-7207-0 ), página 48
- ^ Holden, Mary Rose (1898). "Bahía, playa y alturas de Burlington, en la historia" (PDF) . Biblioteca de la Universidad de Queens . pag. 10 . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ "Texto de la compra de Between the Lakes" . Textos de tratados - Entrega de tierras del Alto Canadá . 1792. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ Manson, Bill (2003). Paso a Paso: Explorando los barrios patrimoniales de Hamilton . ISBN de North Shore Publishing Inc. 1-896899-22-6.
- ^ Weinberg, Paul (diciembre de 2017). "Ciudades hermosas". Historia de Canadá . 97 (6): 30–37. ISSN 1920-9894 .
- ↑ a b c MacDowell, Laurel Sefton. 2012. Una historia ambiental de Canadá. Vancouver: Prensa de UBC. 192.
- ^ Cruikshank, K. y NB Bouchier. 1998. "Espacios sucios: medio ambiente, el estado y la natación recreativa en el puerto de Hamilton, 1870-1946". REVISIÓN DE LA HISTORIA DEL DEPORTE. 29 (1): 59-64
- ^ "BARC: Página no encontrada" (PDF) . BARC . Consultado el 17 de abril de 2018 . Citar utiliza un título genérico ( ayuda )
- ^ "Guía de natación -" . Guía de natación . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Plan de acción de reparación de la AOC del puerto de Hamilton, Environment Canada" . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2007 . Consultado el 10 de enero de 2008 .
- ^ "Plan de acción para la conservación de los humedales de los Grandes Lagos, Environment Canada contiene cinco párrafos sobre el proyecto del puerto" . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2012 . Consultado el 10 de enero de 2008 .
- ^ "La invasión de peces de colores del puerto de Hamilton" . Maclean's . 3 de febrero de 2021 . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
"Los peces que estaban dispersos por todo Cootes Paradise se encontraban de repente en esta bola compacta, el tipo de cosas que te imaginas en el océano".
- ^ "Por fin, agua limpia, National Post, 13 de noviembre de 2007" . nationalpost.com . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Erreur HTTP 404 - Non trouvé" . www.ec.gc.ca . Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ a b "Proyecto de remediación de sedimentos de Randle Reef" (PDF) . El Grupo de Trabajo Técnico del Proyecto de Remediación de Sedimentos del Arrecife Randle. 30 de octubre de 2012.
- ^ "Mira el dragado del tóxico Randle Reef explicado usando Lego" . cbc.ca. 14 de junio de 2018.
- ^ "Grandes Lagos: áreas de preocupación" . Gobierno de Canadá. 29 de octubre de 2019.
- ^ "El Canal de Burlington" . images.maritimehistoryofthegreatlakes.ca . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ Comunicaciones, Gobierno de Canadá, Servicios públicos y adquisiciones de Canadá, Región de Ontario, Servicios corporativos, Gestión estratégica y. "Puente elevador del canal de Burlington - Región de Ontario - PSPC" . www.tpsgc-pwgsc.gc.ca . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Daily News (Kingston, ON), 17 de agosto de 1877" . images.maritimehistoryofthegreatlakes.ca . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Buzo se ahoga en rodaje de película de bajo presupuesto en el puerto de Hamilton, CBC News, 22 de agosto de 2005" . cbc.ca . Archivado desde el original el 7 de enero de 2008 . Consultado el 17 de abril de 2018 .
enlaces externos
- Puerto de Hamilton (1826-1901), por Ivan S. Brookes
- Puente elevador del canal de Burlington
- Arrecife Randle