Liga Hanseática

La Liga Hanseática ( / ˌ h æ n s i æ t ɪ k / ; Medio bajo alemán : Hanse , Düdesche Hanse , Hansa ; idioma alemán : Deutsche Hanse ; holandesa : De Hanze ; América : Hansa Teutonica ) ^[2] fue una Confederación comercial y defensiva de gremios de comerciantes y ciudades comerciales en el noroeste y centro de Europa.. A partir de unas pocas ciudades del norte de Alemania a finales del 1100, la liga llegó a dominar el comercio marítimo del Báltico durante tres siglos a lo largo de las costas del norte de Europa. Los territorios de Hansa se extendían desde el Báltico hasta el Mar del Norte y tierra adentro durante la Baja Edad Media , y disminuyeron lentamente después de 1450.

Liga Hanseática Hanse Hansa
Banderín hanseático
El norte de Europa en la década de 1400, que muestra el alcance de la Liga Hanseática.
Capital	Lübeck
Lingua franca	Medio alemán bajo [1]
Afiliación	Varias ciudades de la región báltica

Hanse es la palabra del antiguo alto alemán para una banda o tropa. ^[3] Esta palabra se aplicó a las bandas de comerciantes que viajaban entre las ciudades hanseáticas, ya sea por tierra o por mar. ^[4] Hanse en el bajo alemán medio pasó a significar una sociedad de comerciantes o un gremio de comerciantes. ^[5]

Los círculos de comerciantes establecieron la liga para proteger los intereses económicos y los privilegios diplomáticos de los gremios en sus ciudades y países afiliados, así como a lo largo de las rutas comerciales que utilizaban los comerciantes. Las ciudades hanseáticas tenían su propio sistema legal y operaban sus propios ejércitos para la protección y la ayuda mutuas. A pesar de esto, la organización no era un estado, ni podía llamarse una confederación de ciudades-estado; sólo un número muy reducido de ciudades dentro de la liga disfrutaba de una autonomía y libertades comparables a las de una ciudad imperial libre . ^[6]

Historia

La Liga Hanseática fue una poderosa alianza económica y defensiva que dejó un gran patrimonio cultural y arquitectónico. Es especialmente conocido por sus monumentos góticos de ladrillo , como la iglesia de San Nicolás de Stralsund y su ayuntamiento, que se muestran aquí. La UNESCO incluye el casco antiguo de Stralsund, junto con Wismar , como Patrimonio de la Humanidad .

Las aventuras comerciales exploratorias, las incursiones y la piratería ocurrieron temprano en todo el Mar Báltico; los marineros de Gotland navegaron por ríos hasta Nóvgorod . ^{[7] Los} escandinavos lideraron el comercio internacional en el área del Báltico antes de la Liga Hanseática, estableciendo importantes centros comerciales en Birka , Haithabu y Schleswig en el siglo IX d. C. Los puertos hanseáticos posteriores entre Mecklenburg y Königsberg (actual Kaliningrado ) originalmente formaban parte del sistema comercial báltico liderado por escandinavos. ^[8]

Los historiadores generalmente remontan los orígenes de la Liga Hanseática a la reconstrucción de la ciudad de Lübeck en el norte de Alemania en 1159 por el poderoso Enrique el León , duque de Sajonia y Baviera , después de haber capturado el área de Adolf II , Conde de Schauenburg y Holstein . Una investigación más reciente ha restado importancia al enfoque en Lübeck debido a que ha sido diseñado ^{[¿ por quién? ]} como uno de los varios centros comerciales regionales. ^[9]

Las ciudades alemanas lograron dominar el comercio en el Báltico con sorprendente velocidad durante el siglo XIII, y Lübeck se convirtió en un nodo central en el comercio marítimo que unía las áreas alrededor de los mares del Norte y Báltico . La hegemonía de Lübeck alcanzó su punto máximo durante el siglo XV. ^{[ cita requerida ]}

Fundación y formación

Fundación de la alianza entre Lübeck y Hamburgo

Lübeck se convirtió en una base para los comerciantes de Sajonia y Westfalia que comerciaban hacia el este y el norte. Mucho antes de que el término Hanse apareciera en un documento en 1267, ^[10] comerciantes en diferentes ciudades comenzaron a formar gremios , o Hansa , con la intención de comerciar con ciudades en el extranjero, especialmente en el Báltico oriental económicamente menos desarrollado. Esta área podría suministrar madera , cera , ámbar , resinas y pieles, junto con centeno y trigo traídos en barcazas desde el interior hasta los mercados del puerto. Las ciudades levantaron sus propios ejércitos, y cada gremio debía proporcionar gravámenes cuando fuera necesario. Las ciudades hanseáticas acudieron en ayuda unas de otras, y los barcos comerciales a menudo tenían que utilizarse para transportar soldados y sus armas.

Visby (en la isla de Gotland) funcionó como el centro principal en el Báltico antes de la Hansa. Navegando hacia el este, los comerciantes de Visby establecieron un puesto comercial en Novgorod llamado Gutagard (también conocido como Gotenhof ) en 1080. ^{[11] Los} comerciantes del norte de Alemania también se quedaron allí en el período temprano del asentamiento de Gotlander. Posteriormente establecieron su propia estación comercial en Novgorod, conocida como Peterhof  [ de ; ru ] , que estaba río arriba, en la primera mitad del siglo XIII. ^[12] En 1229, los comerciantes alemanes en Novgorod recibieron ^{[¿ por quién? ]} ciertos privilegios que hicieron sus puestos más seguros. ^[13]

Las sociedades de Hansa trabajaron para eliminar las restricciones comerciales para sus miembros. La primera mención documental existente, aunque sin nombre, de una federación comercial alemana específica data de 1157 en Londres . ^{[ cita requerida ]} Ese año, los comerciantes de la Hansa en Colonia convencieron al rey Enrique II de Inglaterra para que los eximiera de todos los peajes en Londres ^[14] y les permitiera comerciar en ferias en toda Inglaterra. ^{[ cita requerida ]} La "Reina de la Hansa", Lübeck, donde los comerciantes debían transbordar mercancías entre el Mar del Norte y el Báltico, obtuvo privilegios imperiales para convertirse en una ciudad imperial libre en 1226, al igual que Hamburgo en 1189.

En 1241, Lübeck, que tenía acceso a los caladeros de pesca de los mares Báltico y del Norte, formó una alianza, precursora de la Liga, con Hamburgo, otra ciudad comercial, que controlaba el acceso a las rutas de comercio de sal desde Lüneburg . Las ciudades aliadas obtuvieron el control de la mayor parte del comercio de pescado salado , especialmente el mercado de Scania ; Colonia se unió a ellos en la Dieta de 1260. En 1266, el rey Enrique III de Inglaterra otorgó a Lübeck y Hamburg Hansa una carta para operar en Inglaterra , y la Colonia Hansa se unió a ellos en 1282 para formar la colonia hanseática más poderosa de Londres . Gran parte del impulso de esta cooperación provino de la naturaleza fragmentada de los gobiernos territoriales existentes, que no proporcionaron seguridad para el comercio. Durante los siguientes 50 años, la Hansa se solidificó con acuerdos formales de confederación y cooperación que cubrían las rutas comerciales del este y el oeste . La ciudad principal y el eje siguió siendo Lübeck; con la primera dieta general de la Hansa celebrada allí en 1356, la Liga Hanseática adquirió una estructura oficial. ^{[ cita requerida ]}

Expansión comercial

Principales rutas comerciales de la Liga Hanseática

La ubicación de Lübeck en el Báltico proporcionó acceso para el comercio con Escandinavia y Kievan Rus ' (con su centro de comercio marítimo, Veliky Novgorod ), poniéndola en competencia directa con los escandinavos que anteriormente habían controlado la mayoría de las rutas comerciales del Báltico. Un tratado con Visby Hansa puso fin a esta competencia: a través de este tratado, los comerciantes de Lübeck obtuvieron acceso al puerto interior ruso de Novgorod , donde construyeron un puesto comercial o Kontor (literalmente: "oficina"). ^[15] Aunque tales alianzas se formaron en todo el Sacro Imperio Romano , la liga nunca se convirtió en una organización formal administrada de cerca. Las asambleas de las ciudades hanseáticas se reunieron irregularmente en Lübeck para una Hansetag (Dieta Hanseática) desde 1356 en adelante, pero muchas ciudades optaron por no asistir ni enviar representantes, y las decisiones no eran vinculantes para las ciudades individuales. ^{[ cita requerida ]} Durante el período, una red de alianzas creció para incluir una lista flexible de 70 a 170 ciudades. ^[dieciséis]

La liga logró establecer Kontors adicionales en Brujas ( Flandes ), Bergen (Noruega) y Londres (Inglaterra). Estos puestos comerciales se convirtieron en enclaves importantes . El London Kontor , al que aludieron por primera vez los cruzados de Lübeck para quienes el Kontor organizó la compra de un barco cremallera de reemplazo en el verano de 1189, ^[17] establecido formalmente en 1320, se encontraba al oeste del Puente de Londres cerca de Upper Thames Street , en el sitio ahora ocupado por la estación de Cannon Street . Se convirtió en una importante comunidad amurallada con sus propios almacenes, balanza, iglesia, oficinas y casas, lo que refleja la importancia y la escala de la actividad comercial en las instalaciones. La primera referencia a él como Steelyard ( der Stahlhof ) ocurre en 1422. ^{[ cita requerida ] [18]}

Importaciones y exportaciones, 18 de marzo de 1368-10 de marzo de 1369
(en miles de marcos de Port Lübeck)

Importaciones		Origen Destino	Exportaciones		Total	%
150		Londres / Hamburgo	38		188	34,4
44		Ciudades de Livonia:	51		95	17,4
	10	Riga		14
	34	Reval (Tallin)		14.3
	-	Pernau		22,7
49,4		Scania	32,6		82	15
52		Gotland, Suecia	29,4		81,4	14,9
19		Ciudades prusianas:	29,5		48,5	8,9
	dieciséis	Danzig		22,8
	3	Elbing		6.6
17.2		Pueblos de Wendish y Pomerania :	25,2		42,4	7.8
	5.5	Stettin		7
	4	Stralsund		7.5
	2.2	Rostock		4.6
	5.5	Wismar		6.1
4.3		Bergen	-		4.3	0,8
3		Pequeños puertos bálticos	1.2		4.2	0,8
338,9		Total	206,9		545,8	100 [19]

Comenzando con el comercio de tejidos de lana tosca, la Liga Hanseática tuvo el efecto de llevar tanto el comercio como la industria al norte de Alemania. ^[20] A medida que aumentaba el comercio, en el norte de Alemania se fabricaban tejidos de lana y lino más nuevos y más finos, e incluso sedas. El mismo refinamiento de productos de la industria artesanal se produjo en otros campos, por ejemplo, grabado, tallado en madera, producción de armaduras, grabado de metales y torneado de madera . La monopolización de la navegación marítima y el comercio durante un siglo por parte de la Liga Hanseática aseguró que el Renacimiento llegara al norte de Alemania mucho antes que al resto de Europa. ^[20]

Además de los principales Kontors , los puertos hanseáticos individuales tenían un comerciante y un almacén representativos. En Inglaterra, esto sucedió en Boston , Bristol , Bishop's Lynn (ahora King's Lynn , que cuenta con el único almacén hanseático que queda en Inglaterra), Hull , Ipswich , Norwich , Yarmouth (ahora Great Yarmouth ) y York .

La liga comerciaba principalmente madera, pieles, resina (o alquitrán), lino, miel, trigo y centeno desde el este a Flandes e Inglaterra con telas (y, cada vez más, productos manufacturados ) yendo en la otra dirección. El mineral de metal (principalmente cobre y hierro) y el arenque llegaron hacia el sur desde Suecia.

Los colonos alemanes de los siglos XII y XIII se establecieron en numerosas ciudades de la costa este del Báltico y sus alrededores, como Elbing ( Elbląg ), Thorn ( Toruń ), Reval ( Tallin ), Riga y Dorpat ( Tartu ), que se convirtieron en miembros de la Liga Hanseática, y algunas de las cuales aún conservan muchos edificios de la Hansa y tienen el estilo de sus días hanseáticos. A la mayoría se les concedió la ley de Lübeck ( Lübisches Recht ), después de la ciudad más destacada de la liga. La ley disponía que tenían que apelar en todos los asuntos legales ante el ayuntamiento de Lübeck. La Confederación Livona de 1435 a c.   1582 incorporó la actual Estonia y partes de Letonia y tuvo su propio parlamento hanseático (dieta); todas sus ciudades principales se convirtieron en miembros de la Liga Hanseática. El idioma dominante del comercio era el bajo alemán medio , un dialecto con un impacto significativo para los países involucrados en el comercio, en particular los idiomas escandinavos más grandes , el estonio y el letón .

Cenit

La liga tenía una estructura fluida, pero sus miembros compartían algunas características; la mayoría de las ciudades de Hansa comenzaron como ciudades independientes o se independizaron a través del poder de negociación colectiva de la liga, aunque dicha independencia siguió siendo limitada. Las ciudades libres hanseáticas debían lealtad directamente al Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico , sin ningún vínculo familiar intermedio de obligación con la nobleza local.

Ayuntamiento de Reval (ahora Tallin , Estonia)

Stargard Mill Gate , Pomerania , Polonia

Otra similitud involucraba las ubicaciones estratégicas de las ciudades a lo largo de las rutas comerciales. En el apogeo de su poder a fines del siglo XIV, los comerciantes de la Liga Hanseática lograron usar su poder económico y, a veces, su poderío militar (las rutas comerciales requerían protección y los barcos de la liga navegaban bien armados) para influir en la política imperial. .

La liga también ejerció poder en el extranjero. Entre 1361 y 1370 libró la guerra contra Dinamarca . Inicialmente sin éxito, las ciudades hanseáticas en 1368 se aliaron en la Confederación de Colonia , saquearon Copenhague y Helsingborg , y obligaron a Valdemar IV, rey de Dinamarca , y a su yerno Haakon VI, rey de Noruega , a otorgar a la liga el 15% de la los beneficios del comercio danés en el posterior tratado de paz de Stralsund en 1370, obteniendo así un monopolio comercial y económico efectivo en Escandinavia. Este tratado favorable marcó el apogeo del poder hanseático. Después de la Guerra Danés-Hanseática y el Bombardeo de Copenhague , el Tratado de Vordingborg renovó los privilegios comerciales en 1435. ^{[21] [22] [23]}

La Hansa también libró una vigorosa campaña contra los piratas. Entre 1392 y 1440, el comercio marítimo de la liga se enfrentó al peligro de las incursiones de los Victual Brothers y sus descendientes, corsarios contratados en 1392 por Alberto de Mecklenburg, rey de Suecia , contra Margarita I, reina de Dinamarca . En la Guerra Holandés-Hanseática (1438-1441), los comerciantes de Amsterdam buscaron y finalmente ganaron el libre acceso al Báltico y rompieron el monopolio hanseático. Como parte esencial de la protección de su inversión en barcos y sus cargamentos, la Liga entrenó pilotos y erigió faros.

La mayoría de las ciudades extranjeras confinaron a los comerciantes hanseáticos a ciertas áreas comerciales y a sus propios puestos comerciales. Rara vez interactuaban con los habitantes locales, excepto cuando realizaban negocios. Muchos lugareños, tanto comerciantes como nobles, envidiaron el poder de la Liga y trataron de disminuirlo. Por ejemplo, en Londres, los comerciantes locales ejercieron una presión continua para la revocación de privilegios. La negativa de la Hansa a ofrecer acuerdos recíprocos a sus homólogos ingleses exacerbó la tensión. El rey Eduardo IV de Inglaterra reconfirmó los privilegios de la liga en el Tratado de Utrecht a pesar de la hostilidad latente, en parte gracias a la importante contribución financiera que la Liga hizo al lado de York durante las Guerras de las Rosas de 1455-1487. En 1597, la reina Isabel de Inglaterra expulsó a la Liga de Londres y el Steelyard cerró al año siguiente. El zar Iván III de Rusia cerró el Kontor hanseático en Novgorod en 1494. La mera existencia de la Liga y sus privilegios y monopolios crearon tensiones económicas y sociales que a menudo se convirtieron en rivalidades entre los miembros de la Liga. ^[24]

Aumento de los poderes rivales

Las crisis económicas de finales del siglo XV no perdonaron a la Hansa. Sin embargo, sus eventuales rivales emergieron en forma de estados territoriales , ya fueran nuevos o revividos, y no solo en el oeste: Iván III, Gran Príncipe de Moscú , puso fin a la independencia empresarial del Novgorod Kontor de Hansa en 1478; cerró por completo y finalmente en 1494. ^[25] Se importaron nuevos vehículos de crédito de Italia, donde se inventó la contabilidad por partida doble en 1492, y superó a la economía de Hansa, en la que las monedas de plata cambiaron de manos en lugar de letras de cambio .

Georg Giese de Danzig, comerciante hanseático alemán de 34 años en Steelyard , pintado en Londres por Hans Holbein

En el siglo XV, aumentaron las tensiones entre la región prusiana y las ciudades "Wendish" (Lübeck y sus vecinas orientales). Lübeck dependía de su papel como centro de la Hansa, estando en la orilla del mar sin un río importante. Estaba en la entrada de la ruta terrestre a Hamburgo, pero esta ruta terrestre podría evitarse mediante viajes marítimos alrededor de Dinamarca y a través del Kattegat . El principal interés de Prusia, en cambio, era la exportación de productos a granel como cereales y madera, muy importantes para Inglaterra, los Países Bajos y, más tarde, también para España e Italia.

En 1454, año del matrimonio de Isabel de Austria con el rey-gran duque Casimiro IV Jagiellon de Polonia-Lituania , las ciudades de la Confederación Prusiana se levantaron contra el dominio de la Orden Teutónica y pidieron ayuda a Casimiro IV. Gdańsk (Danzig), Thorn y Elbing pasaron a formar parte del Reino de Polonia , (de 1466 a 1569 denominada Real Prusia , región de Polonia) por la Segunda Paz de Thorn . Polonia, a su vez, fue fuertemente apoyada por el Sacro Imperio Romano Germánico a través de conexiones familiares y por la asistencia militar bajo los Habsburgo . Cracovia , entonces la capital de Polonia, tenía una asociación flexible con la Hansa. ^[26] La falta de fronteras aduaneras en el río Vístula después de 1466 ayudó a aumentar gradualmente las exportaciones de cereales polacos, transportados al mar por el Vístula, de 10.000 toneladas cortas (9.100 t) por año, a finales del siglo XV, a más de 200.000. toneladas cortas (180.000 t) en el siglo XVII. ^[27] El comercio marítimo de cereales dominado por Hansa convirtió a Polonia en una de las principales áreas de su actividad, lo que ayudó a Danzig a convertirse en la ciudad más grande de Hansa.

Las ciudades miembros asumieron la responsabilidad de su propia protección. En 1567, un acuerdo de la Liga Hanseática reconfirmó las obligaciones y los derechos anteriores de los miembros de la liga, como la protección común y la defensa contra los enemigos. ^[28] Las ciudades del Barrio Prusiano de Thorn, Elbing, Königsberg y Riga y Dorpat también firmaron. Cuando fue presionado por el rey de Polonia-Lituania , Danzig permaneció neutral y no permitió que los barcos que corrían hacia Polonia ingresaran a su territorio. Tuvieron que anclar en otro lugar, como en Pautzke (Puck).

Vista de la grúa del puerto  [ de ; pl ] en la ciudad portuaria de Gdańsk (Danzig), Polonia

Museo Hanseático en Bergen , Noruega

Una ventaja económica importante para la Hansa fue su control del mercado de la construcción naval, principalmente en Lübeck y Danzig. El Hansa vendió barcos en todas partes de Europa, incluida Italia . Expulsaron a los holandeses, porque Holanda quería favorecer a Brujas como un gran mercado básico al final de una ruta comercial. Cuando los holandeses comenzaron a competir con la Hansa en la construcción naval, la Hansa intentó detener el flujo de tecnología de construcción naval desde las ciudades hanseáticas hacia Holanda. Danzig, socio comercial de Amsterdam , intentó evitar la decisión. Los barcos holandeses zarparon hacia Danzig para llevar el grano directamente de la ciudad, para consternación de Lübeck. Los holandeses también eludieron las ciudades hanseáticas comerciando directamente con los príncipes del norte de Alemania en ciudades no hanseáticas. Los costos de flete holandeses eran mucho más bajos que los de Hansa, y los Hansa fueron excluidos como intermediarios.

Cuando Brujas, Amberes y Holanda se convirtieron en parte del Ducado de Borgoña , intentaron activamente apoderarse del monopolio del comercio de Hansa, y el mercado de productos básicos de Brujas se transfirió a Ámsterdam. Los comerciantes holandeses desafiaron agresivamente a la Hansa y tuvieron mucho éxito. Las ciudades hanseáticas de Prusia, Livonia, apoyaron a los holandeses contra las ciudades centrales de Hansa en el norte de Alemania. Después de varias guerras navales entre Borgoña y las flotas hanseáticas, Amsterdam ganó la posición de puerto líder para el grano polaco y báltico desde finales del siglo XV en adelante. Los holandeses consideraban el comercio de cereales de Ámsterdam como la madre de todos los comercios ( Moedernegotie ).

Nuremberg en Franconia desarrolló una ruta terrestre para vender productos anteriormente monopolizados por Hansa desde Frankfurt a través de Nuremberg y Leipzig a Polonia y Rusia, intercambiando telas flamencas y vino francés a cambio de granos y pieles del este. La Hansa se benefició del comercio de Nuremberg al permitir que los Nurembergers se establecieran en ciudades hanseáticas, que los franconianos explotaron al hacerse cargo del comercio con Suecia también. El comerciante de Nuremberger Albrecht Moldenhauer influyó en el desarrollo del comercio con Suecia y Noruega, y sus hijos Wolf Moldenhauer y Burghard Moldenhauer se establecieron en Bergen y Estocolmo, convirtiéndose en líderes de las actividades hanseáticas locales.

Fin de la Hansa

Heinrich Sudermann

A principios del siglo XVI, la Liga Hanseática se encontraba en una posición más débil de lo que había conocido durante muchos años.

En la Guerra de Liberación Sueca de 1521-1523, la Liga Hanseática tuvo éxito en la oposición en un conflicto económico que tuvo sobre el comercio, la minería y la industria metalúrgica en Bergslagen ^[29] (la principal zona minera de Suecia en el siglo XVI) con Jakob Fugger. (temprano industrial extremadamente rico de la industria minera y metalúrgica en el continente) y su hostil intento de adquisición de empresas. Fugger se alía con su papa, que depende financieramente de León X , Maximiliano I, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico y Christian II de Dinamarca / Noruega. Ambas partes hicieron enormes y costosas inversiones en apoyo de grandes cantidades de mercenarios contratados caros para ganar la guerra. La Liga Hanseática restauró completamente su poder en la Suecia de Gustav Vasa y la Dinamarca de Federico I , 1523 después de la guerra.

Sin embargo, la Liga Hanseática terminó en el lado equivocado 1536, después de la victoria de Christian III en la Feud del Conde en Scania y Dinamarca , con Suecia como su aliado, el dinero se había ido, la influencia de la Liga Hanseática en los países nórdicos había terminado. Después de eso, la Liga Hanseática solo fue vista como un competidor no deseado por Dinamarca y Suecia.

Más tarde, en el siglo XVI, el Imperio sueco tomó más control de gran parte del Mar Báltico. Dinamarca había recuperado el control de su propio comercio, el Kontor de Novgorod había cerrado y el Kontor de Brujas estaba efectivamente moribundo. Las ciudades individuales que componían la liga también habían comenzado a anteponer el interés propio a sus intereses hanseáticos comunes. Finalmente, la autoridad política de los príncipes alemanes había comenzado a crecer, limitando la independencia de los comerciantes y las ciudades hanseáticas.

La liga intentó abordar algunas de estas cuestiones: creó el puesto de Síndico en 1556 y eligió a Heinrich Sudermann como funcionario permanente con formación jurídica, que trabajó para proteger y ampliar los acuerdos diplomáticos de las ciudades miembros. En 1557 y 1579, los acuerdos revisados ​​especificaban los deberes de las ciudades y se lograron algunos avances. El Bruges Kontor se trasladó a Amberes y Hansa intentó abrir nuevas rutas. Sin embargo, la liga no pudo evitar la creciente competencia mercantil, por lo que comenzó un largo declive. El Amberes Kontor cerró en 1593, seguido por el London Kontor en 1598. El Bergen Kontor continuó hasta 1754; de todo el Kontore , solo sus edificios, el Bryggen , sobreviven.

Pintura moderna y fiel del Adler von Lübeck  , el barco más grande del mundo en su época

El gigantesco buque de guerra Adler von Lübeck se construyó para uso militar contra Suecia durante la Guerra de los Siete Años del Norte (1563-1570), pero nunca se usó militarmente, personificando los vanos intentos de Lübeck de mantener su posición comercial privilegiada durante mucho tiempo en un cambio clima económico y político.

A finales del siglo XVII, la liga se había derrumbado y ya no podía lidiar con sus propias luchas internas. Los cambios sociales y políticos que acompañaron a la Reforma Protestante incluyeron el surgimiento de comerciantes holandeses e ingleses y la presión del Imperio Otomano sobre el Sacro Imperio Romano Germánico y sus rutas comerciales. En 1666, el Hanseatic Steelyard en Londres se incendió por el Gran Incendio de Londres . El gerente de Kontor envió una carta a Lübeck solicitando ayuda financiera inmediata para la reconstrucción. Hamburgo, Bremen y Lübeck convocaron un Día Hanseático en 1669. Solo participaron unas pocas ciudades y los que vinieron se mostraron muy reacios a contribuir financieramente a la reconstrucción, fue la última reunión formal. Solo tres (Lübeck, Hamburgo y Bremen) permanecieron como miembros hasta su desaparición en 1862 (pero todavía se refieren a sí mismos como Hansa-town en la Alemania de hoy). Una desaparición a raíz de la creación del Imperio Alemán bajo Kaiser Wilhelm I . ^{[30] [31]} Por lo tanto, solo Lübeck, Hamburgo y Bremen conservan las palabras "Ciudad Hanseática" en sus títulos oficiales alemanes.

Organización

Sello hanseático de Elbing (ahora Elbląg )

Sello hanseático de Stralsund

Los miembros de la Liga Hanseática eran comerciantes de la Baja Alemania, cuyas ciudades eran, a excepción de Dinant , donde estos comerciantes tenían ciudadanía. No todas las ciudades con comunidades de comerciantes de la Baja Alemania eran miembros de la liga (por ejemplo, Emden , Memel (hoy Klaipėda ), Viborg (hoy Vyborg ) y Narva nunca se unieron). Sin embargo, los comerciantes hanseáticos también podían provenir de asentamientos sin la ley municipal alemana: la premisa para ser miembro de la liga era el nacimiento de padres alemanes, la sujeción a la ley alemana y una educación comercial. La liga sirvió para promover y defender los intereses comunes de sus miembros heterogéneos: ambiciones comerciales como la mejora del comercio y ambiciones políticas como asegurar la máxima independencia de los nobles gobernantes territoriales. ^{[32] : 10-11} La Liga Hanseática no era de ninguna manera una organización monolítica o un 'estado dentro de un estado' sino más bien una confederación compleja y poco articulada de protagonistas que perseguían sus propios intereses, que coincidían en un programa compartido de dominación económica en la región del Báltico. ^{[33] : 37–38}

Las decisiones y acciones de la Liga Hanseática fueron la consecuencia de un procedimiento basado en el consenso. Si surgía un problema, se invitaba a los miembros de la liga a participar en una reunión central, el Tagfahrt ("paseo de reunión", a veces también conocido como Hansetag , desde 1358). Las comunidades miembros luego eligieron enviados ( Ratssendeboten ) para representar su consenso local sobre el tema en el Tagfahrt . No todas las comunidades enviaron un enviado; los delegados a menudo tenían derecho a representar a un conjunto de comunidades. La construcción de consenso a nivel local y de Tagfahrt siguió la tradición de Einung del Bajo Sajón , donde el consenso se definía como ausencia de protesta: después de una discusión, las propuestas que obtuvieron suficiente apoyo se dictaron en voz alta al escriba y se aprobaron como vinculantes Rezess si los asistentes lo hacían. no objetar; los partidarios de propuestas alternativas que probablemente no obtendrían suficiente apoyo se vieron obligados a guardar silencio durante este procedimiento. Si no se pudo establecer un consenso sobre un tema en particular, se encontró en cambio en el nombramiento de varios miembros de la liga que luego fueron autorizados a llegar a un compromiso. ^{[32] : 70–72}

El Hanseatic Kontore , que operó como una de las primeras bolsas de valores , ^[34] cada uno tenía su propia tesorería, tribunal y sello. Al igual que los gremios, los Kontore estaban dirigidos por Ältermänner ("ancianos" o concejales ingleses ). El Stalhof Kontor , como caso especial, tenía un Ältermann hanseático y otro inglés . En 1347, el Kontor de Bruselas modificó su estatuto para garantizar una representación equitativa de los miembros de la liga. Con ese fin, las comunidades miembros de diferentes regiones se agruparon en tres círculos ( Drittel ("tercera [parte]"): los Drittel wendish y sajones , los Drittel westfalianos y prusianos , así como los Drittel gothlandianos , livonianos y suecos . Los comerciantes de sus respectivos Drittel elegirían cada uno a dos Ältermänner y seis miembros del Consejo de Dieciocho Hombres ( Achtzehnmännerrat ) para administrar el Kontor durante un período de tiempo determinado. En 1356, durante una reunión hanseática en preparación del primer Tagfahrt , la liga confirmó este estatuto La liga en general adoptó e institucionalizó gradualmente la división en Drittel (ver tabla). ^{[32] : 62-63 [35] [36] [37]}

Drittel (1356-1554)	Regiones	Ciudad principal ( Vorort )
Wendish-Saxon	Holstein , Sajonia , Mecklemburgo , Pomerania , Brandeburgo	Lübeck
Westfaliano-Prusiano	Westfalia , Renania , Prusia	Dortmund , luego Colonia
Gothlandiano-livonio-sueco	Gotland , Livonia , Suecia	Visby , más tarde Riga

El Tagfahrt o Hansetag era la única institución central de la Liga Hanseática. Sin embargo, con la división en Drittel , los miembros de las respectivas subdivisiones celebran con frecuencia un Dritteltage ( " Drittel reunión") para elaborar posiciones comunes que luego podría ser presentado en una Tagfahrt . En un nivel más local, los miembros de la liga también se reunieron, y aunque tales reuniones regionales nunca se formalizaron en una institución hanseática, gradualmente ganaron importancia en el proceso de preparación e implementación de las decisiones de Tagfahrt . ^[38]

Cuarteles

A partir de 1554, la división en Drittel se modificó para reducir la heterogeneidad de los círculos, mejorar la colaboración de los miembros a nivel local y así hacer más eficiente el proceso de toma de decisiones de la liga. ^[39] El número de círculos aumentó a cuatro, por lo que se denominaron Quartiere (cuartos): ^[35]

Quartier (desde 1554)	Ciudad principal ( Vorort )
Wendish y Pomerania [40]	Lübeck [40]
Sajón, Turingio y Brandeburgo [40]	Brunswick , [40] Magdeburg [ cita requerida ]
Prusia, Livonia y Suecia [40]  - o Báltico Oriental [41] : 120	Danzig (ahora Gdańsk) [40]
Renania, Westfalia y Países Bajos [40]	Colonia [40]

Sin embargo, esta división no fue adoptada por el Kontore , quien, para sus propósitos (como las elecciones de Ältermänner ), agrupaba a los miembros de la liga de diferentes maneras (por ejemplo, la división adoptada por el Stahlhof en Londres en 1554 agrupó a los miembros de la liga en Dritteln , por lo que Lübeck los comerciantes representaban a los pueblos wendish, sajones de Pomerania y varias ciudades de Westfalia, los comerciantes de Colonia representaban a los pueblos de Cleve , Mark , Berg y holandeses, mientras que los comerciantes de Danzig representaban a los pueblos de Prusia y Livonia). ^[42]

Listas de antiguas ciudades de Hansa

Mapa de la Liga Hanseática, que muestra las principales ciudades hanseáticas

Los nombres de los Quarters se han abreviado en la siguiente tabla:

• Wendish : Wendish y Pomeranian ^[40] (o simplemente Wendish) ^{[41] : 120} Quarter
• Saxon : Saxon, Thuringian y Brandenburg ^[40] (o simplemente Saxon) ^{[41] : 120} Quarter
• Báltico : Prusiano, Livoniano y Sueco ^[40] (o Báltico Oriental) ^{[41] : 120} Quarter
• Westfalia : Renania-Westfalia y Países Bajos (incluida Flandes) ^[40] (o Renania) ^{[41] : 120} Quarter

Kontor : Los Kontore eran puestos de comercio exterior de la Liga, no ciudades que eran miembros hanseáticos, y están separados en una tabla separada a continuación.

Los encabezados de columna restantes son los siguientes:

• "Ciudad" es el nombre, con sus variantes.
• "Territorio" indica la jurisdicción a la que estaba sujeta la ciudad en el momento de la Liga.
• "Ahora" indica el estado-nación moderno en el que se encuentra la ciudad.
• "Desde" y "Hasta" registran las fechas en las que la ciudad se unió y / o dejó la liga.

Hansa propia

Trimestre	Ciudad	Territorio	Ahora	De	Hasta que	Notas	Refs
Wendish	Lübeck	Ciudad libre de Lübeck	Alemania			Capital de la Liga Hanseática , capital del Círculo Wendish y Pomerania	[37] [40] [41] : 47, 120 [43] [44] : 74, 82 [45]
Wendish	Hamburgo	Ciudad libre de Hamburgo	Alemania				[37] [41] : 47 [43] [44] : 82 [46]
Wendish	Luneburgo	Ducado de Brunswick-Lüneburg	Alemania				[37] [43] [45] [46] [47]
Wendish	Wismar	Ducado de Mecklenburg	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años ( Rostocker Landfrieden ) en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante).	[37] [43] [44] : 82 [45] [46] [48]
Wendish	Rostock	Ducado de Mecklenburg	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante).	[37] [43] [44] : 82 [45] [46] [48] [49]
Wendish	Stralsund	Principado de Rügen	Alemania	1293		Rügen fue un feudo de la corona danesa hasta 1325. Stralsund se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Stralsund fue miembro del Vierstädtebund con Greifswald, Demmin y Anklam.	[37] [43] [45] [46] [48] [50]
Wendish	Demmin	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Demmin fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Greifswald y Anklam.	[37] [45] [48] [51]
Wendish	Greifswald	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Greifswald fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Demmin y Anklam.	[37] [45] [46] [48] [51]
Wendish	Anklam	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Anklam fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Greifswald y Demmin.	[37] [45] [48] [51]
Wendish	Stettin ( Szczecin )	Ducado de Pomerania	Polonia	1278		Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades Wendish (1293 en adelante); desde el siglo XIV adoptó gradualmente el papel de una ciudad principal para las ciudades hanseáticas de Pomerania al este	[37] [41] : 120 [43] [45] [47] [48]
Wendish	Pasewalk	Ducado de Pomerania	Alemania
Wendish	Kolberg ( Kołobrzeg )	Ducado de Pomerania	Polonia				[37] [45] [47] [51]
Wendish	Rügenwalde ( Darłowo )	Ducado de Pomerania	Polonia				[37] [45] [46] [47] [51]
Wendish	Stolp ( Słupsk )	Ducado de Pomerania	Polonia				[45] [47] [51]
báltico	Visby	Reino de Suecia	Suecia		1470	En 1285 en Kalmar , la Liga acordó con Magnus III, rey de Suecia , que Gotland se uniera a Suecia . [ cita requerida ] En 1470, el estado de Visby fue anulado por la Liga, con Lübeck arrasando las iglesias de la ciudad en mayo de 1525.	[37] [43] [45] [52]
báltico	Estocolmo	Reino de Suecia	Suecia				[43] [45]
sajón	Braunschweig	Ducado de sajonia	Alemania	siglo 13	siglo 17	Capital del Círculo de Sajonia, Turingia y Brandeburgo	[37] [40] [43] [45] [46] [47]
sajón	Bremen	Ciudad libre de Bremen	Alemania	1260			[37] [43] [45] [46] [49]
sajón	Magdeburgo	Arzobispado de Magdeburgo	Alemania	siglo 13		Capital del Círculo de Sajonia, Turingia y Brandeburgo	[37] [43] [45] [46] [47]
sajón	Goslar	Ciudad Imperial de Goslar	Alemania	1267	1566	Goslar fue un feudo de Sajonia hasta 1280.	[37] [43] [45] [46] [47]
sajón	Erfurt	Arzobispado de Mainz	Alemania	1430			[37] [43] [53]
sajón	Stade	Arzobispado de Bremen	Alemania				[37] [46]
sajón	Berlina	Margraviato de Brandeburgo	Alemania		1442	Brandeburgo fue elevado a Electorado en 1356. El elector Federico II hizo que todas las ciudades de Brandeburgo abandonaran la Liga en 1442.	[41] : 120 [43] [44] : 32 [45] [47]
sajón	Frankfurt an der Oder	Margraviato de Brandeburgo	Alemania	1430	1442	El elector Federico II hizo que todas las ciudades de Brandeburgo abandonaran la Liga en 1442.	[43] [44] : 32 [45] [47]
báltico	Gdańsk - Danzig ( Gdańsk )	Orden Teutónica	Polonia	1358		Capital del Círculo de Prusia, Livonia y Suecia (o Báltico Oriental). Danzig había sido primero parte del Ducado de Pomerelia, un feudo de la Corona polaca, con población polaco-casubia , luego parte del Estado de la Orden Teutónica desde 1308 hasta 1457. Después de la Segunda Paz de Thorn (1466) , Royal Prusia, incluida Gdańsk, era parte del Reino de Polonia .	[37] [40] [41] : 120 [43] [44] : 81 [45] [46] [47] [54] : 403
báltico	Elbing ( Elbląg )	Orden Teutónica	Polonia	1358		Elbing había sido originalmente parte del territorio de los antiguos prusianos , hasta la década de 1230, cuando pasó a formar parte del Estado de la Orden Teutónica . Después de la Segunda Paz de Thorn (1466) , la Real Prusia , incluido Elbląg, fue parte del Reino de Polonia .	[37] [43] [45] [46] [47] [54] : 452
báltico	Espina ( Toruń )	Orden Teutónica	Polonia	1280		Toruń formó parte del Estado de la Orden Teutónica desde 1233 hasta 1466. Después de la Segunda Paz de Thorn (1466) , la Real Prusia , incluida Toruń, fue parte del Reino de Polonia .	[37] [43] [45] [47] [54] : 436
báltico	Cracovia	Reino de Polonia	Polonia	C. 1370	C. 1500	Cracovia fue la capital del Reino de Polonia , 1038-1596 / 1611. Adoptó la ley municipal de Magdeburgo y 5000 polacos y 3500 alemanes vivieron dentro de la ciudad propiamente dicha en el siglo XV; Los polacos aumentaron constantemente en las filas de membresías de los gremios alcanzando el 41% de los miembros del gremio en 1500. Estaba muy poco asociado con Hansa, y no pagaba cuotas de membresía ni enviaba representantes a las reuniones de la Liga.	[26] [43] [45] [47] [55] [56] [57]
báltico	Breslau, ( Breslavia )	Reino de Bohemia	Polonia	1387	1474	Breslau, una parte del Ducado de Breslau y el Reino de Bohemia , solo estaba débilmente relacionado con la Liga y no pagaba cuotas de membresía ni sus representantes participaban en las reuniones de Hansa.	[43] [45] [47] [58] [59]
báltico	Königsberg ( Kaliningrado )	Orden Teutónica	Rusia	1340		Königsberg fue la capital de la Orden Teutónica , convirtiéndose en la capital de la Prusia Ducal con la secularización de la Orden en 1466. La Prusia Ducal fue un principado alemán que fue un feudo de la corona polaca hasta que obtuvo su independencia en el Tratado de Oliva de 1660 . La ciudad pasó a llamarse Kaliningrado en 1946 después de que Prusia Oriental se dividiera entre la República Popular de Polonia y la Unión Soviética en la Conferencia de Potsdam .	[37] [43] [45] [47]
báltico	Riga	Terra Mariana (Livonia)	Letonia	1282		Durante la Guerra de Livonia (1558-1583), Riga se convirtió en una ciudad imperial libre hasta que el Tratado de Drohiczyn de 1581 cedió Livonia a la Commonwealth polaco-lituana hasta que la ciudad fue capturada por Suecia en la Guerra polaco-sueca (1621-1625) .	[37] [43] [44] : 82 [45] [46] [47] [60] : 20
báltico	Reval ( Tallin )	Terra Mariana (Livonia)	Estonia	1285		Al unirse a la Liga Hanseática, Reval era un feudo danés, pero fue vendido, con el resto del norte de Estonia, a la Orden Teutónica en 1346. Después de la Guerra de Livonia (1558-1583), el norte de Estonia pasó a formar parte del Imperio sueco .	[36] [37] [41] : 47 [43] [44] : 81 [45] [47]
báltico	Dorpat ( Tartu )	Terra Mariana (Livonia)	Estonia	1280		El obispado de Dorpat ganó una autonomía cada vez mayor dentro de Terra Mariana . Durante la Guerra de Livonia (1558-1583), Dorpat cayó bajo el dominio del Gran Ducado de Lituania , y el Tratado de Drohiczyn de 1581 cedió definitivamente Livonia a la Commonwealth polaco-lituana hasta que la ciudad fue capturada por Suecia en la Guerra Polaco-Sueca. (1621-1625) .	[36] [37] [43] [45] [47]
Westfalia	Colonia	Ciudad imperial de colonia	Alemania		1669	Capital del Círculo de Renania-Westfalia y Holanda hasta después de la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474), cuando la ciudad fue procesada en 1475 con sanciones comerciales temporales (alemán: Verhanst ) durante algunos años por haber apoyado a Inglaterra ; Dortmund se convirtió en capital del Círculo. Colonia también se llamaba "Electorado de Colonia" (alemán: Kurfürstentum Köln o Kurköln). En junio de 1669, el último Hanseday se celebró en la ciudad de Lübeck por los últimos miembros de Hanse restantes, entre otros Colonia.	[37] [40] [41] : 120 [43] [45] [46]
Westfalia	Dortmund	Ciudad Imperial de Dortmund	Alemania			Después de que Colonia fuera excluida tras la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474), Dortmund se convirtió en la capital del Círculo de Renania-Westfalia y Holanda.	[37] [43] [44] : 82 [45] [46] [47]
Westfalia	Deventer	Obispado de Utrecht	Países Bajos	1000	1500		[37] [43] [45] [46] [49] [61] [62] [63] : 438
Westfalia	Kampen	Obispado de Utrecht	Países Bajos	1441			[37] [43] [45] [46] [62] [63] : 433
Westfalia	Groningen	Frisia	Países Bajos				[37] [43] [45] [49]
Westfalia	Münster	Príncipe-Obispado de Münster	Alemania				[37] [44] : 82 [45] [46] [47]
Westfalia	Osnabrück	Príncipe-Obispado de Osnabrück	Alemania	Siglo 12			[37] [43] [45] [46] [47]
Westfalia	Soest	Ciudad Imperial de Soest	Alemania		1609	La ciudad fue parte del Electorado de Colonia hasta que adquirió su libertad en 1444-1449, después de lo cual se alineó con el Ducado de Cleves .	[37] [43] [44] : 82 [45] [46] [47]

Kontore

Trimestre	Ciudad	Territorio	Ahora	De	Hasta que	Notas	Refs
Kontor	Novgorod : Peterhof	República de Novgorod	Rusia		1500	Novgorod era uno de los principales Kontore de la Liga y el más oriental. En 1499, Iván III, Gran Príncipe de Moscú , cerró el Peterhof; fue reabierto unos años más tarde, pero el comercio ruso de la Liga nunca se recuperó.	[40] [41] : 47 [43] [44] : 26, 82 [49] [61]
Kontor	Bergen : Bryggen	Reino de Noruega	Noruega	1360	1775	Bryggen fue uno de los principales Kontore de la Liga. Fue arrasada por un incendio accidental en 1476. En 1560, la administración de Bryggen fue puesta bajo administración noruega.	[40] [43] [44] : 82 [49] [61] [64] [sesenta y cinco]
Kontor	Brujas : Hanzekantoor	Condado de Flandes	Bélgica			Brujas fue uno de los principales Kontore de la Liga hasta el siglo XV, cuando la vía marítima hacia la ciudad se llenó de sedimentos; comercio de Amberes beneficiándose de la pérdida de Brujas.	[41] : 47 [43] [44] : 80 [49] [61] [63] : 134, 176
Kontor	Londres: Steelyard	Reino de Inglaterra	Reino Unido	1303	1853	El Steelyard fue uno de los principales Kontore de la Liga. El rey Eduardo I otorgó una Carta Mercatoria en 1303. El Steelyard fue destruido en 1469 y Eduardo IV eximió a los comerciantes de Colonia , lo que llevó a la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474). El Tratado de Utrecht , que selló la paz, llevó a la Liga a comprar el Steelyard directamente en 1475, y Edward renovó los privilegios de la Liga sin insistir en los derechos recíprocos para los comerciantes ingleses en el Báltico. Los comerciantes de Londres persuadieron a Isabel I de que rescindiera los privilegios de la Liga el 13 de enero de 1598; mientras que el Steelyard fue restablecido por James I , la ventaja nunca regresó. Sin embargo, los consulados continuaron proporcionando comunicación durante las guerras napoleónicas , y el interés hanseático solo se vendió en 1853.	[24] [41] : 47 [43] [44] : 26, 80–82 [49] [61] [64] [66] : 95
Kontor	Amberes	Ducado de Brabante	Bélgica			Amberes se convirtió en un importante Kontor de la Liga, particularmente después de que la vía marítima a Brujas se atascara en el siglo XV, lo que hizo que su fortuna decayera a favor de Amberes, a pesar de la negativa de Amberes a otorgar privilegios especiales a los comerciantes de la Liga. Entre 1312 y 1406, Amberes fue un margraviate , independiente de Brabante.	[43] [44] : 80 [61]
Kontor	Lynn del obispo (Lynn del rey )	Reino de Inglaterra	Reino Unido		1751	El Almacén Hanseático se construyó en 1475 como parte del Tratado de Utrecht , lo que permitió a la Liga establecer un depósito comercial en Lynn por primera vez. Es el único edificio de la Liga que se conserva en Inglaterra.	[43] [61] [66] : 95
Kontor	Ipswich	Reino de Inglaterra	Reino Unido			Ipswich era una cabecera con jurisdicción sobre Colchester , Maldon y Harwich . En el siglo XIV, los comerciantes de Ipswich experimentaron problemas cuando participaban en los puertos de Hansa en el Báltico, con ocasiones en las que estaban sujetos a detenciones masivas e incautación de mercancías. Sin embargo, durante el siglo XV se desarrollaron relaciones más positivas con los comerciantes de Hansa de Colonia . Sin embargo, en 1451 los alguaciles de Ipswich se apoderaron de los barcos hanseáticos y en 1456 los comerciantes hanseáticos se quejaron de que sus barcos habían sido atacados y se les impidió salir del puerto. Durante la Guerra Anglo-Hanseática , los comerciantes de Colonia se opusieron a la guerra y fueron suspendidos de la liga. Sin embargo, cuando el Tratado de Utrecht de 1474 puso fin a la guerra, el comercio con Colonia declinó y, a finales de siglo, el comercio hanseático en Ipswich era muy limitado. [67]	[43] [61] [67]
Kontor	Malmö	Reino de Dinamarca	Suecia	siglo 15		Skåne (Scania) era danés hasta que fue cedido a Suecia por el Tratado de Roskilde de 1658 , durante la Segunda Guerra del Norte .	[43] [61]
Kontor	Falsterbo	Reino de Dinamarca	Suecia	siglo 15		Skåne era danés hasta que fue cedido a Suecia por el Tratado de Roskilde de 1658 , durante la Segunda Guerra del Norte .	[43] [61]
Kontor	Kaunas	Gran Ducado de Lituania	Lituania	1441		En 1398 apareció en Kaunas el gremio de comerciantes con estrechos vínculos con la liga hanseática . El tratado con la liga hanseática se firmó en 1441. La oficina principal estuvo ubicada en la Casa de Perkūnas desde 1441 hasta 1532.	[36] [43] [61]
Kontor	Pleskau ( Pskov )	República de Pskov	Rusia			En los siglos XII y XIII, Pskov se adhirió a la República de Novgorod . Fue capturado por la Orden Teutónica en 1241 y liberado por un príncipe lituano , convirtiéndose en una república soberana de facto en el siglo XIV.	[43] [61]
Kontor	Polotsk	Principado de Polotsk	Bielorrusia			Polotsk fue un principado autónomo de la Rus de Kiev hasta que obtuvo su independencia en 1021. A partir de 1240, se convirtió en vasallo del Gran Ducado de Lituania , estando completamente integrado en el Gran Ducado en 1307.	[43] [61]

Puertos con puestos comerciales de Hansa

El Hanseatic Warehouse en King's Lynn es el único edificio de la Liga sobreviviente en Inglaterra.

El Oostershuis , un kontor en Amberes

• Berwick upon Tweed
• Bristol ^[43]
• Boston ^{[43] [49] [61] [66] : 95}
• Damme ^[43]
• Leith ^{[43] [61]}
• Casco ^{[43] [61]}
• Newcastle ^{[43] [61]}
• Great Yarmouth ^{[43] [61]}
• Kings Lynn ^{[43] [68]}
• York ^{[43] [61]}

Otras ciudades con una comunidad de Hansa

• Aberdeen ^[69]
• Åbo ( Turku ) ^[61]
• Arnhem ^{[63] : 432 [70]}
• Avaldsnes ^{[49] [65]}
• Bolsward ^{[46] [71]}
• Burdeos ^[61]
• Brae ^[61]
• Doesburg ^{[62] [63] : 433}
• Elburg ^{[62] [63] : 433}
• Fellin ( Viljandi ) ^{[36] [47]}
• Goldingen ( Kuldīga ) ^[36]
• Gotinga ^{[37] [46] [47] [72]}
• Grindavík ^[61]
• Grundarfjörður ^[61]
• Gunnister ^{[61] [65] [73]}
• Haapsalu ^[36]
• Hafnarfjörður ^{[49] [61] [74]}
• Hamelín ^[47]
• Hannover ^{[37] [46] [47]}
• Harderwijk
• Harlingen ^{[ cita requerida ]}
• Haroldswick ^[61]
• Hasselt ^{[37] [45] [62]}
• Hattem ^{[45] [62]}
• Herford ^{[44] : 82 [45] [46] [47] [66] : 391}
• Hildesheim ^{[37] [46] [47]}
• Hindeloopen (Hylpen) ^{[63] : 397 [75]}
• Kalmar ^{[45] [76]}
• Kokenhusen ( Koknese ) ^{[36] [45] [47] [77] [78] [79]}
• Krambatangi ^{[49] [65]}
• Kumbaravogur ^[80]
• Kulm ( Chełmno ) ^{[37] [45] [47]}
• Livorno ^{[81] : 98}
• Lemgo ^{[37] [45] [46] [47]}
• Lemsal ( Limbaži ) ^{[36] [45] [47]}
• Lippe ^{[37] [46]}
• Lisboa ^[82]
• Lunna Wick ^[61]
• Messina ^[83]
• Minden ^{[37] [45] [46] [47]}
• Nápoles ^[83]
• Nantes ^[61]
• Narva ^{[36] [61]}
• Nimega ^{[45] [46] [49]}
• Nordhausen ^{[37] [45]}
• Nyborg ^[61]
• Nyköping ^[45]
• Oldenzaal ^[45]
• Ommen
• Paderborn ^{[37] [45] [47]}
• Pernau ( Pärnu ) ^{[36] [37] [45] [47]}
• Roermond ^{[ cita requerida ]}
• Roop ( Straupe ) ^[36]
• Scalloway
• Smolensk
• Stargard ^{[37] [43] [45] [47] [54] : 476}
• Stavoren (Starum) ^{[63] : 398}
• Tórshavn ^{[49] [61]}
• Trondheim ^[65]
• Tver
• Uelzen
• Venlo
• Vilna ^{[36] [61]}
• Caminar ( Valka ) ^[36]
• Weißenstein ( Paide ) ^[36]
• Wenden ( Cēsis ) ^{[36] [45] [47] [60] : 60}
• Wesel ^{[45] [46]}
• Wesenberg ( Rakvere ) ^[36]
• Windau ( Ventspils ) ^{[36] [45]}
• Wolmar ( Valmiera ) ^{[36] [45] [47]}
• Zutphen ^{[37] [45] [46] [62] [63] : 433}
• Zwolle ^{[37] [45] [46] [62] [63] : 433, 439}

Conexiones hanseáticas heredadas

A pesar de su colapso, varias ciudades aún mantenían el vínculo con la Liga Hanseática. Ciudades holandesas como Groningen , Deventer , Kampen , Zutphen y Zwolle , y varias ciudades alemanas como Bremen , Demmin , Greifswald , Hamburgo , Lübeck , Lüneburg , Rostock , Stade , Stralsund y Wismar todavía se llaman a sí mismas ciudades Hanse con el prefijo H , p. ej. - HB - para "Hansestadt Bremen"). Hamburgo y Bremen continúan definiéndose oficialmente como "ciudades hanseáticas libres", con Lübeck nombrada "Ciudad Hanseática" (el equipo de fútbol de Rostock se llama FC Hansa Rostock en memoria del pasado comercial de la ciudad). Para Lübeck en particular, este vínculo anacrónico con un pasado glorioso siguió siendo especialmente importante en el siglo XX. En 1937, el Partido Nazi eliminó este privilegio a través de la Ley del Gran Hamburgo posiblemente porque el Senat de Lübeck no le permitió a Adolf Hitler hablar en Lübeck durante su campaña electoral de 1932. ^[84] Dio el discurso en Bad Schwartau , un pequeño pueblo en las afueras de Lübeck. Posteriormente, se refirió a Lübeck como "la pequeña ciudad cercana a Bad Schwartau".

Después de la ampliación de la UE al Este en mayo de 2004, algunos expertos escribieron sobre la resurrección de la Hansa báltica. ^[85]

El legado de la Hansa se recuerda hoy en varios nombres: la aerolínea alemana Lufthansa (literalmente "Air Hansa"); FC Hansa Rostock ; Universidad Hanze de Ciencias Aplicadas en Groningen , Países Bajos ; Plataforma de producción de petróleo Hanze, Países Bajos; la Cervecería Hansa en Bergen y Hanse Sail en Rostock. DDG Hansa fue una importante compañía naviera alemana desde 1881 hasta su quiebra y adquisición por Hapag-Lloyd en 1980. Hansabank en los estados bálticos , que ha sido rebautizado como Swedbank . Hansa-Park , uno de los parques temáticos más grandes de Alemania.

Hay dos museos en Europa dedicados específicamente a la historia de la Liga Hanseática: el Hansemuseum Europeo en Lübeck y el Museo Hanseático y Schøtstuene en Bergen.

Versiones modernas de la Liga Hanseática

"City League The Hanse"

Logotipo de idioma alemán

En 1980, los ex miembros de la Liga Hanseática establecieron un "nuevo Hanse" en Zwolle . Esta liga está abierta a todos los antiguos miembros de la Liga Hanseática y las ciudades que comparten una Herencia Hanseática. En 2012, la nueva liga hanseática tenía 187 miembros. Esto incluye doce ciudades rusas, sobre todo Novgorod , que fue un importante socio comercial ruso de la Hansa en la Edad Media. La "nueva Hanse" fomenta y desarrolla vínculos comerciales, turísticos e intercambios culturales. ^[86]

La sede de New Hansa se encuentra en Lübeck , Alemania. El actual presidente de la Liga Hanseática del Nuevo Tiempo es Jan Lindenau, alcalde de Lübeck. ^[86]

Cada año, una de las ciudades miembro de New Hansa acoge el festival internacional Días Hanseáticos del Nuevo Tiempo .

En 2006, King's Lynn se convirtió en el primer miembro inglés de la nueva Liga Hanseática recién formada. ^[87] Se le unieron Hull en 2012 y Boston en 2016. ^[88]

Nueva Liga Hanseática

La Nueva Liga Hanseática fue establecida en febrero de 2018 por ministros de Finanzas de Dinamarca , Estonia , Finlandia , Irlanda , Letonia , Lituania , Países Bajos y Suecia mediante la firma de un documento fundacional de dos páginas que establece los puntos de vista y valores compartidos de los países. en el debate sobre la arquitectura de la UEM ".

Mapas historicos

• Europa en 1097

• 

  Europa en 1430

• 

  Europa en 1470

• 

  Carta marina de laregión del Mar Báltico (1539)

En la cultura popular

• En la serie Patrician de videojuegos de simulación comercial, el jugador asume el papel de comerciante en cualquiera de las varias ciudades de la Liga Hanseática. ^[89]
• En la serie de novelas de ópera espacial Saga of Seven Suns del escritor estadounidense Kevin J. Anderson , la raza humana ha colonizado múltiples planetas en el Brazo Espiral, la mayoría de los cuales están gobernados por la poderosa Liga Hanseática Terran (Hansa). ^[90]
• En la serie Metro 2033 de novelas y videojuegos, The Commonwealth of the Stations of the Ring Line, o la Liga Hanseática (más comúnmente conocida como Hansa, Hanza o Hanse) es una alianza comercial que comprende varias estaciones, que componen un área grande. del metro.

Ver también

• Comercio marítimo del Báltico (c. 1400-1800)
• Flota de la Bahía
• Ladrillo gótico
• Compañía de comerciantes aventureros de Londres
• Cruz hanseática
• Días hanseáticos del nuevo tiempo
• Banderas hanseáticas
• Museo Hanseático y Schøtstuene
• Centro de comercio hanseático
• Lufthansa
• Repúblicas marítimas
• Schiffskinder
• Talasocracia
• El patricio
• Hansa Records

Referencias

1. Cordes, Gerhard; Möhn, Dieter (1983). Handbuch zur niederdeutschen Sprach- und Literaturwissenschaft . Erich Schmidt Verlag. pag. 119. ISBN 3-503-01645-7.
2. "Sinónimo-Detalles zu 'Deutsche Hanse · Düdesche Hanse · Hansa Teutonica (lat.)" . openthesaurus . Consultado el 9 de junio de 2018 .
3. Seebold, Elmar (2008). Chronologisches Wörterbuch des deutschen Wortschatzes, vol. 2 Der Wortschatz des 9. Jahrhunderts . Walter de Gruyter. pag. 388. ISBN 978-3-11-020502-2.
4. "Hanse" . Planeta Wissen. 11 de marzo de 2018 . Consultado el 9 de junio de 2018 .
5. "Mittelniederdeutsches Wörterbuch" . Gerhard Köbler. 3 de agosto de 2014 . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
6. Hansen, Mogens Herman (2000). Un estudio comparativo de treinta culturas de ciudades-estado: una investigación . Real Academia Danesa de Ciencias y Letras: Centro Polis de Copenhague (Historisk-filosofiske Skrifter 21). pag. 305.
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enlaces externos

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• Fuentes relacionadas con la Liga Hanseática en el Wikisource alemán
• Colchester: un puerto hanseático  - Gresham
• El puerto perdido de Sutton: comercio marítimo