Helmuth Brinkmann (12 de marzo de 1895 - 26 de septiembre de 1983) fue un vizeadmiral en la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial, quien capitaneó el crucero pesado Prinz Eugen . Antes de la Segunda Guerra Mundial, comandó el aviso Grille , el yate estatal de Adolf Hitler . También recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro de la Alemania nazi . Brinkmann se rindió a las tropas británicas en 1945 y estuvo detenido hasta 1947.
Helmuth Brinkmann | |
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Nació | 12 de marzo de 1895 Lübeck |
Fallecido | 26 de septiembre de 1983 (88 años) Dießen am Ammersee |
Lealtad | Imperio alemán República de Weimar Alemania nazi |
Servicio / sucursal | Armada Imperial Alemana Reichsmarine Kriegsmarine |
Años de servicio | 1913-1945 |
Rango | Vizeadmiral |
Unidad | SMS Vineta SMS Kaiser Friedrich III SMS Kaiser Karl der Grosse SMS Regensburg Cruiser Königsberg |
Comandos retenidos | Aviso Grille Crucero pesado Prinz Eugen |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro |
Operación Rheinübung
Objetivo
El objetivo de la Operación Rheinübung (Ejercicio del Rin) era que el Prinz Eugen y el acorazado Bismarck , bajo el mando del compañero de clase de Brinkmann's Crew en 1913, el capitán Ernst Lindemann , [1] irrumpieran en el Atlántico y atacaran la navegación aliada. Las órdenes del gran almirante Erich Raeder al comandante de la fuerza de tarea, el almirante Günther Lütjens , el jefe de flota a bordo del Bismarck , fueron que "el objetivo del Bismarck no es derrotar a enemigos de igual fuerza, sino atarlos en una demora acción, mientras se preserva la capacidad de combate tanto como sea posible, para permitir que Prinz Eugen llegue a los barcos mercantes en el convoy "y" El objetivo principal de esta operación es el barco mercante del enemigo; los buques de guerra enemigos se enfrentarán solo cuando ese objetivo lo hace necesario y se puede hacer sin un riesgo excesivo ". [2]
Eventos
A las 02:00 del 19 de mayo de 1941, Bismarck y Prinz Eugen abandonaron Gotenhafen y atravesaron el Mar Báltico hacia el Atlántico. Desconocido para Lütjens, los británicos habían interceptado suficientes señales para inferir que podría ocurrir una operación naval alemana en el área. El grupo de trabajo alemán fue encontrado por primera vez por el hidroavión-crucero sueco Gotland el 20 de mayo en dirección noroeste, pasando por Gotemburgo . El Almirantazgo británico fue informado a través de un oficial noruego en Estocolmo que se enteró del avistamiento por una fuente de inteligencia militar sueca. Alertado por este informe, el Almirantazgo británico solicitó un reconocimiento aéreo de la costa noruega. Un avión de reconocimiento Spitfire encontró y fotografió al grupo de trabajo alemán en el fiordo Grimstad ( 60 ° 19.49'N 5 ° 14.48'E / 60,32483 ° N 5,24133 ° E / 60.32483; 5.24133), cerca de Bergen , a las 13.15 horas del 21 de mayo. En la tarde del 23 de mayo a las 19:22, la fuerza alemana fue detectada por los cruceros pesados HMS Suffolk y HMS Norfolk que habían estado patrullando el Estrecho de Dinamarca a la espera de una fuga alemana. Bismarck disparó cinco salvas sin anotar un impacto directo. Los cruceros británicos, muy superados en armamento, se retiraron a una distancia segura y siguieron al enemigo hasta que sus propias unidades pesadas pudieron acercarse. Sin embargo, Bismarck ' de radar hacia adelante s había fallado como consecuencia de la vibración de las armas pesadas de tiro durante este enfrentamiento, y Lütjens estaba obligado a ordenar Prinz Eugen para moverse por delante de Bismarck con el fin de proporcionar la escuadra con cobertura de radar hacia adelante. [3]
Batalla
Los hidrófonos en Prinz Eugen detectaron un barco extranjero a puerto a las 05:00. Los alemanes avistaron las chimeneas de dos barcos a las 05:45. Los barcos británicos comenzaron a disparar contra el grupo de trabajo alemán a las 05:53. El vicealmirante Lancelot Holland planeó apuntar a Bismarck primero, pero debido al orden de batalla invertido, el HMS Prince of Wales y el HMS Hood abrieron fuego contra el Prinz Eugen . El comandante del Príncipe de Gales , el capitán John Leach , detectó este error y ordenó que sus armas giraran para disparar contra Bismarck . El grupo de trabajo alemán todavía estaba esperando la orden de comenzar a disparar, que el almirante Lütjens no dio de inmediato. A los dos minutos de la batalla, Bismarck y Prinz Eugen comenzaron a disparar contra Hood . A las 05:57 Hood fue alcanzado por Prinz Eugen , encendiendo municiones de reserva almacenadas en cubierta y provocando un incendio. Se vio que la quinta salva de Bismarck , disparada a un rango de aproximadamente 180 hectómetros (18.000 m; 20.000 yardas) a las 06:01, golpeó a Hood junto a su palo mayor. Es probable que un proyectil de 38 centímetros (15 pulgadas) golpeara en algún lugar entre el palo mayor de Hood y la torreta 'X' a popa del mástil. Un enorme chorro de llamas brotó de Hood desde las cercanías del palo mayor. Esto fue seguido por una devastadora explosión de cargador que destruyó la parte de popa del barco. Esta explosión rompió la espalda de Hood , y se hundió en solo tres minutos, su arco casi vertical fue el último en descender al agua. [4]
Después
Después de la explosión, el Prince of Wales fue atacado por ambos barcos alemanes y se retiró del combate después de siete impactos directos, cuatro por Bismarck y tres por Prinz Eugen , alrededor de las 06:09. En la tarde del 24 de mayo, el almirante Lütjens ordenó al Prinz Eugen que se separara del acorazado Bismarck y operara de forma independiente contra la marina mercante enemiga. Prinz Eugen y Bismarck se separaron a las 18:14 esa noche. Bismarck fue hundido por el esfuerzo concentrado de la Royal Navy el 27 de mayo de 1941, mientras que el Prinz Eugen llegó sano y salvo a Brest, Francia, el 1 de junio de 1941. [5]
Premios
- Cruz de Hierro (1914) 2ª Clase (10 de octubre de 1915) y 1ª Clase (24 de julio de 1920) [6]
- Cruz de Honor de la Guerra Mundial 1914/1918 (15 de octubre de 1934) [6]
- Comendador de la Orden de la Corona de Italia ( Commendatore della Corona d'Italia ) (8 de octubre de 1937) [6]
- Broche de la Cruz de Hierro (1939) 2da clase y 1ra clase (9 de junio de 1941) [6]
- Insignia de la flota de alta mar (5 de abril de 1942) [6]
- Orden de Miguel el Valiente de 3a clase (30 de mayo de 1944)
- Cruz alemana en oro el 25 de marzo de 1942 como Kapitän zur See en el crucero pesado Prinz Eugen [7]
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 17 de mayo de 1944 como vicealmirante y comandante de la Flota del Mar Negro [8]
Referencias
Citas
- ^ Boyne 1997, p. 56.
- ^ Boyne 1997, págs. 53–54.
- ^ Boyne 1997, págs. 56–58.
- ^ Boyne 1997, págs. 59–60.
- ^ Boyne 1997, págs. 61–63.
- ↑ a b c d e Dörr, 1995, p. 95.
- ^ Patzwall y Scherzer 2001, p. 61.
- ^ Scherzer 2007, p. 244.
Bibliografía
- Boyne, Walter (1997). Choque de titanes: Segunda Guerra Mundial en el mar . Nueva York: Simon & Schuster. ISBN 0-684-83914-8 .
- Dörr, Manfred (1995). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine — Banda 1: A – K [ Los portadores de la cruz de caballero de las fuerzas de superficie de la Armada — Volumen 1: A – K ] (en alemán). Osnabrück, Alemania: Biblio Verlag. ISBN 978-3-7648-2453-2.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ La cruz alemana 1941 - 1945 Historia y destinatarios Volumen 2 ] (en alemán). Norderstedt, Alemania: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Rango, Clemens (1974). Die Ritterkreuzträger der Kriegsmarine [ Los portadores de la cruz de caballero de la Armada ]. Stuttgart, Alemania: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-87943-355-1.
- Scherzer, Veit (2007). Die Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Inhaber des des Ritterkreuzes eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Cruz Portadores del Caballero 1939-1945 Los titulares de la Cruz de Caballero de la la Cruz de Hierro de 1939 por el Ejército, la Fuerza Aérea, la Armada, las Waffen-SS, la Volkssturm y las Fuerzas Aliadas con Alemania según los Documentos de los Archivos Federales ] (en alemán). Jena, Alemania: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
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