Hendon Central es una estación de metro de Londres en el noroeste de Londres en la A41 .
Hendon Central | |
---|---|
Hendon Central Ubicación de Hendon Central en Greater London | |
Localización | Hendon |
Autoridad local | Distrito londinense de Barnet |
Gestionado por | metro de Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 3 y 4 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 7,97 millones [2] |
2016 | 8,13 millones [2] |
2017 | 7,80 millones [2] |
2018 | 6,82 millones [3] |
2019 | 7,19 millones [4] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril Charing Cross, Euston y Hampstead |
Fechas clave | |
19 de noviembre de 1923 | Abierto como terminal. |
18 de agosto de 1924 | Se convirtió en estación |
Estado listado | |
Grado de listado | II |
Número de entrada | 1401082 [5] |
Agregado a la lista | 20 de julio de 2011 |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 34′59 ″ N 0 ° 13′34 ″ W / 51.583 ° N 0.226 ° WCoordenadas : 51 ° 34′59 ″ N 0 ° 13′34 ″ W / 51.583 ° N 0.226 ° W |
Portal de transporte de Londres |
La estación está en el ramal Edgware de la línea Northern , entre las estaciones Colindale y Brent Cross , y está en el límite entre la Zona 3 y la Zona 4 de Travelcard . Su código postal es NW4 2TE. Se inauguró junto con la estación de metro Brent Cross (entonces llamada Brent) el 19 de noviembre de 1923 como la primera etapa de una extensión de la rama Golders Green del ferrocarril Charing Cross, Euston y Hampstead . La estación sirvió como el término de la bifurcación occidental de la línea hasta el 18 de agosto de 1924 cuando se abrió la segunda y última sección de la extensión a Edgware . [6]
Historia
Hendon Central, como todas las estaciones al norte de Golders Green, es una estación de superficie (aunque las vías entran en túneles gemelos a poca distancia más al norte en el camino a Colindale). Cuando se construyó, se encontraba "en la gloria solitaria en medio de los campos", como dice un escritor, al sur del antiguo pueblo de Hendon , que desde entonces ha sido devorado por los suburbios de Londres. [7] La estación es un edificio catalogado de Grado II , [8] diseñado en un estilo neogeorgiano por Stanley Heaps , quien también diseñó la estación Brent Cross en un estilo similar, con un pórtico prominente con una columnata dórica . [9]
El hecho de que la zona estuviera en gran parte subdesarrollada permitió un grado de coordinación hasta ahora inusual entre la estación y los edificios circundantes que se construyeron durante los próximos años. La estación estaba destinada a ser el centro y una característica arquitectónica clave de una nueva ciudad suburbana; se enfrenta a un circo de 240 pies (73 m) de diámetro que está cruzado por cuatro caminos de acceso que brindan acceso a todas las partes de Hendon y las áreas circundantes más allá. Durante muchos años esta fue una rotonda conocida como 'Circo Central'; sin embargo, ahora es una encrucijada controlada por señales de tráfico. Escribiendo en 1932, William Passingham comentó el enfoque integrado adoptado en Hendon Central como "un ejemplo sobresaliente de la coordinación de la planificación de carreteras con los requisitos de las estaciones de pasajeros". Observó, solo nueve años después de la apertura de la estación, que ya se había convertido en el centro de un "grupo de casas nuevas cada vez más amplio" y predijo con precisión que se convertiría en "el centro de [un] pequeño municipio", o lo que sería ahora se llamará suburbio. [10]
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 83 , 113 , 143 , 186 , 324 y 326 y la ruta nocturna N113 sirven a la estación.
Galería
Plataforma de la isla mirando hacia el norte, con el portal del túnel visible al fondo
Plataforma de la isla mirando al sur
Roundel en la cara de la plataforma en dirección sur, aconsejando a los pasajeros del Museo de la RAF que se bajen en Colindale, una parada al norte
Otra vista de la entrada
Referencias
- ^ "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ Inglaterra histórica . "Estación de metro Hendon Central (1401082)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 3 de abril de 2015 .
- ^ Rose, Douglas (1999). El metro de Londres, una historia esquemática . Douglas Rose / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
- ^ Jackson, Alan Arthur; Croome, Desmond F. (1962). Rieles a través de la arcilla: una historia de los ferrocarriles de metro de Londres . Allen y Unwin. pag. 171.
- ^ "16 estaciones de metro de Londres enumeradas en el grado II" . Herencia inglesa. Archivado desde el original el 4 de enero de 2015 . Consultado el 28 de julio de 2011 .
- ^ Cherry, Bridget; Pevsner, Nikolaus (1999). Londres 4: norte . Edificios de Inglaterra, vol. 48. Pingüino. pag. 161.
- ^ Passingham, William (1932). Romance del metro de Londres . Sampson Low & Co. pág. 66.
enlaces externos
- Archivo Fotográfico del Museo del Transporte de Londres
- Construcción de la estación central de Hendon, 1922
- Estación parcialmente terminada, 1923
- Multitud esperando la primera apertura de la estación, 19 de noviembre de 1923.
- Exterior de la estación el día de la inauguración, 19 de noviembre de 1923
- Vista de las plataformas y las entradas de los túneles, 1924. Observe el paisaje rural más allá de la estación en espera de desarrollo.
- Edificio de la estación, 1929, ahora incorporado a un edificio comercial más grande
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Colindale hacia Edgware | Línea norte | Cruz de Brent hacia Morden o Kennington |