Henry Dreyfuss (2 de marzo de 1904 - 5 de octubre de 1972) fue un pionero del diseño industrial . Dreyfuss es conocido por diseñar algunos de los dispositivos más icónicos encontrados en los hogares y oficinas estadounidenses a lo largo del siglo XX, incluido el teléfono Western Electric Model 500 , el reloj despertador Westclox Big Ben y el termostato redondo Honeywell . Dreyfuss disfrutó de asociaciones a largo plazo con varias empresas de marca como John Deere , Polaroid y American Airlines .
Henry Dreyfuss | |
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Nació | 2 de marzo de 1904 Brooklyn, Nueva York , EE. UU. |
Fallecido | 5 de octubre de 1972 (68 años) |
Causa de la muerte | Suicidio |
Ocupación | Diseñador industrial |
Esposos) | Doris Marks Dreyfuss |
Niños | 3 |
Carrera profesional
Nacido en una familia judía . Dreyfuss, oriundo de Brooklyn , Nueva York , es uno de los diseñadores industriales famosos de las décadas de 1930 y 1940 que fue pionero en su campo. Dreyfuss mejoró drásticamente la apariencia, la sensación y la facilidad de uso de docenas de productos de consumo. En comparación con Raymond Loewy y algunos otros contemporáneos, Dreyfuss era mucho más que un estilista; Aplicó el sentido común y un enfoque científico a los problemas de diseño, haciendo que los productos fueran más agradables a la vista y a la mano, más seguros de usar y más eficientes de fabricar y reparar. Su trabajo ayudó a popularizar el papel del diseñador industrial al tiempo que contribuyó con avances significativos en los campos de la ergonomía , la antropometría y los factores humanos .
Dreyfuss comenzó como diseñador teatral de Broadway. Hasta 1920, fue aprendiz de Norman Bel Geddes , quien más tarde se convertiría en uno de sus competidores. En 1929, Dreyfuss abrió su propia oficina de diseño teatral e industrial. Su firma obtuvo rápidamente un éxito comercial y continuó como Henry Dreyfuss Associates durante más de cuatro décadas después de su muerte.
Diseños
- Aspiradora Hoover modelo 150 (1936)
- Reloj despertador clásico Westclox Big Ben (1939-presente) [1]
- Tren Mercury aerodinámico del Ferrocarril Central de Nueva York , tanto locomotoras como vagones de pasajeros (1936) [2]
- Locomotora New York Central Hudson para 20th Century Limited (1938) [2]
- Democracia popular modelo de ciudad del futuro en la Exposición Universal de Nueva York de 1939 en el Trylon and Perisphere
- Tractores de estilo John Deere Modelo A y Modelo B (1938)
- Pluma estilográfica Wahl-Eversharp Skyline (1940)
- Quiet DeLuxe de Royal Typewriter Company (finales de la década de 1940)
- Teléfonos Bell System : Western Electric serie 500, teléfonos de escritorio y de pared (1949-1972), teléfono Princess (1959), Tono táctil de 10 dígitos Modelo 1500 (1963), Tono táctil de 12 dígitos Modelo 2500 (1968-presente) y el teléfono Trimline (1965-presente)
- Dos barcos de vapor estadounidenses, SS Independence y SS Constitution para American Export Lines (1951-2)
- Termostato de pared circular Honeywell T87 "the Round" (1953-presente)
- Esférico Hoover modelo 82 Constelación aspiradora que flotaba sobre un cojín de aire de su propio escape (1954)
- Aspiradora convertible hoover modelo 65 (1957)
- Tractores John Deere 1010, 2010, 3010 y 4010 (1960)
- Bankers Trust Building en 280 Park Avenue en Manhattan , Nueva York , con Emery Roth & Sons (1963) [3]
- Marca de American Airlines (década de 1960) [4]
- Cámara Polaroid SX-70 Land (1972)
Vida posterior
En 1955, Dreyfuss escribió Designing for People . Una ventana a la carrera de Dreyfuss como diseñador industrial, el libro ilustró sus principios éticos y estéticos, incluyó estudios de casos de diseño, muchas anécdotas y una explicación de sus gráficos antropométricos "Joe" y "Josephine" . En 1960 publicó The Measure of Man , una colección de tablas de referencia ergonómicas que proporcionaban a los diseñadores especificaciones precisas para los diseños de productos. En 1965, Dreyfuss se convirtió en el primer presidente de la Industrial Designers Society of America (IDSA). En 1969, Dreyfuss se retiró de la empresa que fundó, [5] pero continuó sirviendo a muchas de las empresas con las que trabajaba como miembro de la junta y consultor. En 1972, Dreyfuss publicó The Symbol Sourcebook, A Comprehensive Guide to International Graphic Symbols . Esta base de datos visual de más de 20.000 símbolos sigue proporcionando un estándar para los diseñadores industriales de todo el mundo. [ cita requerida ]
Muerte
El 5 de octubre de 1972, Dreyfuss y su esposa y socia comercial Doris Marks Dreyfuss, enferma terminal, se suicidaron al hacer funcionar su automóvil en el garaje de su casa en South Pasadena, California . A Dreyfuss le sobrevivieron un hijo y dos hijas. [6] [7] [8]
Referencias
Notas
- ^ Stoddard, Bill. "Historia de la publicidad Westclox Big Ben y Baby Ben" . ClockHistory.com .
- ^ a b Drury, George H. (1993). Guía de locomotoras de vapor de América del Norte . Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company. pag. 271 . ISBN 0-89024-206-2.
- ^ White, Norval ; Willensky, Elliot y Leadon, Fran (2010). Guía AIA de la ciudad de Nueva York (5ª ed.). Nueva York: Oxford University Press. pag. 317. ISBN 978-0-19538-386-7.
- ^ "El diseñador del logotipo de American Airlines de los años 60 le dice a Businessweek lo que realmente piensa del nuevo logotipo de AA" . Sky Talk . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2017 . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ Asociados de Henry Dreyfuss | Gente | Colección del Smithsonian Cooper-Hewitt, Museo Nacional del Diseño
- ^ JONES, ROBERT A. (7 de mayo de 1997). "Nuestro asunto Dreyfuss" . Los Angeles Times . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ "Henry Dreyfuss, conocido diseñador, es encontrado muerto con su esposa" . The New York Times . South Pasadena, CA. 6 de octubre de 1972 . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ "Henry Dreyfuss" . www.academystamp.com . Consultado el 6 de abril de 2020 .
Bibliografía
- Dreyfuss, Henry. Libro de consulta de símbolos: una guía autorizada de símbolos gráficos internacionales . Nueva York: John Wiley & Sons . 1984. ISBN 0-471-28872-1
- Dreyfuss, Henry. Diseñar para las personas . Allworth Press ; edición ilustrada, 2003. ISBN 1-58115-312-0
- Flinchum, Russell. Henry Dreyfuss, diseñador industrial: El hombre del traje marrón . Rizzoli , 1997. ISBN 0-8478-2010-6
- Innes, Christopher. Diseñando la América moderna: de Broadway a Main Street . Prensa de la Universidad de Yale , 2005. ISBN 0-300-10804-4
enlaces externos
- Video sobre el diseño de Dreyfuss para el termostato Honeywell y para su teléfono Bell , en Wikimedia Commons