Río Hooghly

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Río Hoogly Bhāgirathi-Hooghly
El río Hooghly visto sobre la ciudad de Bally, Howrah
Mapa del río Hooghly
Ubicación
País	India
Expresar	al oeste de Bengala
Distritos	Murshidabad, Nadia, Purba Bardhaman, Hooghly, Howrah, North 24 Paraganas, Kolkata, South 24 Paraganas, East Midnapore
Características físicas
Longitud	260 kilómetros
Profundidad
• máximo	117 metros
Características de la cuenca
Puentes	Vidyasagar Setu (Segundo puente Hooghly) Rabindra Setu (Puente Howrah) Nivedita Setu Vivekananda Setu (Puente Bally) Puente Sampreeti Puente Jubileo Ishwar Gupta Setu Gourango Setu Ramendra Sundar Tribedi Setu Jangipur Puente Bhagirathi

El río Hooghly ( Hugli ; anglicizado alternativamente deletreado Hoogli o Hugli ) o el Bhāgirathi-Hooghly , originalmente y en las lenguas locales el 'Ganga', y también llamado Kati-Ganga, es un distributario de aproximadamente 260 kilómetros de largo (160 millas) de el río Ganges en Bengala Occidental , India . ^[1] El Ganges se divide en Padma y Hooghly cerca de Giria , Murshidabad . Hoy en día hay otra bifurcación artificial del río río arriba en Farakka.. El Padma fluye hacia el este hacia Bangladesh, mientras que el Hooghly fluye hacia el sur a través de Bengala Occidental. El río fluye a través de la región de Rarh , los distritos deltaicos inferiores de Bengala Occidental y, finalmente, hacia la Bahía de Bengala. La zona ribereña superior del río se llama Bhagirathi, mientras que la zona ribereña inferior se llama Hooghly. Los principales ríos que desembocan en el Bhagirathi-Hooghly incluyen los ríos Mayurakshi , Jalangi , Ajay , Damodar , Rupnarayan y Haldi , además del Ganges. Kolkata y Hugli-Chinsura , la sede de Hooghly (distrito) , se encuentran a orillas de este río.^[2]

Curso

La gran mayoría del agua que desemboca en el río Hooghly es proporcionada por el canal alimentador Farakka artificial , en lugar de la fuente natural del río en Giria. La presa de Farakka es una presa que desvía agua del Ganges al canal de alimentación de Farakka cerca de la ciudad de Tildanga en el distrito de Murshidabad , ubicado a 40 km río arriba de Giria. Esto suministra agua al Hooghly según el acuerdo entre India y Bangladesh. El canal de alimentación corre paralelo al Ganges, pasando Dhulian , hasta justo encima de Jahangirpur, donde el canal termina y se une al río Bhagirathi. El Bhagirathi luego fluye hacia el sur pasando Jiaganj Azimganj , Murshidabady Baharampur . Al sur de Baharampur y al norte de Palashi solía formar la frontera entre el distrito de Bardhaman y el distrito de Nadia , pero aunque la frontera sigue siendo la misma, el río ahora se encuentra a menudo al este u oeste de su antiguo lecho. El río luego fluye hacia el sur pasando Katwa , Nabadwip , Kalna y Jirat . En Kalna originalmente formaba la frontera entre el distrito de Nadia y el distrito de Hooghly , y luego más al sur entre el distrito de Hooghly y el distrito de North 24 Parganas . Pasa por Halisahar , Chinsurah , Seramporey Kamarhati . Luego, justo antes de entrar en las ciudades gemelas de Kolkata (Calcuta) y Howrah , gira hacia el suroeste. En Nurpur ingresa a un antiguo canal del Ganges y gira hacia el sur para desembocar en la Bahía de Bengala a través de un estuario de aproximadamente 20 millas (32 km) de ancho. ^[3]

Ain-i-Akbari , ^[4] un libro de Abu'l-Fazl , describe que los arroyos del río Ganges y del río Sarwasati (Sarsuti) de la parte baja de Bengala tenían diferentes caudales. Según las notas a pie de página de este libro, el color del agua del Sarawasati era blanco, el color de otro arroyo llamado Jamuna era azul y el color del Ganges era fangoso y amarillento. Desde Calcuta, el flujo principal del Hooghly-Bhagirathi (o Ganga) solía correr a lo largo del lado del templo Kalighat , Baruipur , Jaynagar , Chhatrabhog y Hatiagarh. En ese momento, entre Khiderpore y Sankrail ^[5] no existía ningún flujo. Actualmente, la corriente entre Khiderpore y Sankrail se conoció comoKatiGanga . Se había excavado un canal en la época de Alibardi Khan a mediados del siglo XVIII. Esto sucedió con la ayuda de comerciantes holandeses, que también establecieron un punto de peaje en el río Hooghly. ^[6] Así que el alcance actual del Hooghly es en realidad la parte más baja del histórico Saraswati. La capital de Calcuta se encuentra cerca del río Hoogly

Marea de marea

Río Hooghly, Serampore

La marea corre rápidamente en el Hooghly y produce un ejemplo notable del fenómeno fluvial conocido como marea . Consiste en la ola de cabeza de la marea que avanza, rodeada donde el estuario se estrecha repentinamente hacia el río y, a menudo, excede los 7 pies (2,1 m) de altura. Se siente tan alto como Kolkata y con frecuencia destruye pequeñas embarcaciones. Se informa que la diferencia desde el punto más bajo de agua baja en la estación seca hasta el punto más alto de agua alta en las lluvias es de 20 pies 10 pulgadas (6,35 m). El mayor aumento medio de la marea, aproximadamente 16 pies (4,9 m), tiene lugar en marzo, abril o mayo, con un rango descendente durante la temporada de lluvias a una media de 10 pies (3,0 m) y un mínimo durante las corrientes de 3 pies 6 pulg (1,07 m).

Historia

En su tramo superior, el río se conoce generalmente como Bhāgirathi, hasta que llega a Hooghly. La palabra Bhāgirathi significa literalmente "causado por Bhagiratha ", un príncipe mítico de la dinastía Sagar que jugó un papel decisivo en traer el río Ganges desde los cielos a la tierra, con el fin de liberar a sus 60.000 tíos abuelos de una maldición del santo Kapila .

En 1974, la presa de Farakka comenzó a desviar agua hacia el Hooghly durante la estación seca para reducir las dificultades de sedimentación en el puerto de Kolkata.

Como el resto del Ganges, el Bhāgirathi-Hooghly se considera sagrado para los hindúes , ^[7] y su agua se considera sagrada.

Puentes

Atardecer en el río Hooghly, Kolkata, Bengala Occidental, India

Los siguientes puentes atraviesan actualmente el río Hooghly / Bhagirathi; enumerados de sur a norte (desembocadura a la fuente), hasta que el canal de alimentación de Farakka se encuentra con el río:

• Vidyasagar Setu (segundo puente Hooghly) - inaugurado en octubre de 1992, conectando Howrah y Kolkata
• Rabindra Setu (Puente Howrah): inaugurado en febrero de 1943, conecta Howrah y Kolkata.
• Nivedita Setu (Segundo Puente Vivekananda) - inaugurado en julio de 2007, conectando Bally y Dakhineswar ; corre adyacente a Vivekananda Setu
• Vivekananda Setu (Puente de Bally; puente de carretera y ferrocarril) - inaugurado en diciembre de 1932, que conecta Bally y Dakhineswar ; corre adyacente a Nivedita Setu
• Sampreeti Setu (Puente Nuevo Jubileo; solo ferrocarril): inaugurado en agosto de 2016, conecta Bandel y Naihati ; reemplazó el puente Jubilee ahora retirado
• Ishwar Gupta Setu (Puente Kalyani) - inaugurado en 1989, conectando Bansberia y Kalyani
• Gourango Setu - conectando Nabadwip y Krishnanagar
• Ramendra Sundar Tribedi Setu - conectando Khagraghat y Baharampur
• Puente Jangipur Bhagirathi: conecta Raghunathganj y Jangipur
  Puente del jubileo en el río Hooghly entre Naihati y Bandel

Los siguientes puentes se encuentran en varias etapas de desarrollo:

• Puente ferroviario Nashipur (solo ferrocarril): construido parcialmente; conectando Azimganj y Murshidabad
• Kalna - Puente de Shantipur ^[8] - anunciado
• Fuleshwar - Budge Budge Bridge ^[8] - anunciado

Economía

Un ferry que opera entre Howrah y Kolkata con Howrah Bridge (Rabindra Setu) en segundo plano.

El sistema fluvial Bhāgirathi-Hooghly es un salvavidas esencial para la gente de Bengala Occidental. Fue a través de este río que la compañía de las Indias Orientales navegó hacia Bengala y estableció su asentamiento comercial, Calcuta, la capital de la India británica. Gente de otros países como los franceses, holandeses, portugueses, etc. todos tenían sus asentamientos comerciales a orillas de este río.

El río proporciona un suministro perenne de agua a la llanura de Bengala Occidental para riego y consumo humano e industrial. El río es navegable y es un importante sistema de transporte en la región con un gran flujo de tráfico. Durante mucho tiempo, el puerto de Calcuta fue el puerto más grande de la India. Aunque en el pasado su importancia había disminuido, recientemente ha alcanzado la 3ª posición en la lista de Puertos Indios. El moderno puerto de contenedores de Haldia , en la intersección del bajo Hooghly y el río Haldi, transporta ahora gran parte del comercio marítimo de la región. Se construirá un nuevo puerto en alta mar para reducir la carga en el puerto de Calcuta.

A pesar de estar contaminados, los peces del río son importantes para la economía local.

Vista panorámica de Kolkata desde Howrah con Second Hooghly Bridge

El valle del río Hooghly era la zona industrial más importante del estado de Bengala. Debido a la decadencia de la industria del yute , la principal industria de esta región, sigue siendo una de las áreas industriales más grandes de la India. Tiene varias ciudades pequeñas que forman la aglomeración Greater Kolkata , la segunda ciudad india más grande y antigua capital.

En septiembre de 2015, el Gobierno de Bengala Occidental anunció que la renovación de la ribera del río Hooghly en Calcuta se completará con la ayuda del financiamiento del Banco Mundial en el marco del Plan Nacional del Proyecto de la Cuenca del Río Ganges . ^[9]

Río Hooghly en las artes

Ganga Arati a orillas del río Hooghly, Howrah

El río Hooghly de los campos de cosecha de Bengala, c. 1905

Río Hooghly cerca de Diamond Harbour

Literatura

Rudyard Kipling escribió un artículo, On the Banks of the Hugli ^[10] (1888), y un relato breve ambientado en Hooghli, An Unqualified Pilot ^[11] (1895).

Eventos culturales

El proyecto Silk River tiene como objetivo explorar la relación artística entre Kolkata y Londres a través del intercambio artístico desde 10 lugares, cada uno a lo largo del río Hooghly y el río Támesis . Los 10 lugares a lo largo del río Hooghly son Murshidabad , Krishnagar , Chandernagore , Barrackpore , Jorasanko , Bowbazar , Howrah , Kidderpore , Botanical Gardens y Batanagar . Diez pergaminos, pintados en la Patuatradición, que representa los 10 lugares se llevará a lo largo del río Hooghly. El evento comenzó en Murshidabad el 7 de diciembre de 2017 y terminó en el Victoria Memorial , Kolkata, el 17 de diciembre. ^{[12] [13]}

Galería

• Barcos en el río Hooghly

• Río Hooghly en Calcuta

• Barcos y hombres a orillas del río Hooghly, 1915

• El Floatel en Kolkata ubicado en el río.

• El Prinsep Ghat, que se encuentra a orillas del río Hooghly

• Char en el río en Bansberia , distrito de Hooghly

• Barcos en el río en Shimurali , distrito de Nadia

• El río detrás del Palacio Hazarduari en el distrito de Murshidabad

• La ciudad de Calcuta se encuentra a orillas del Hooghly

• Barco visto desde la orilla del río Hoogly en Kolkata.

Ver también

• Lista de ríos de la India
• Ojo de Calcuta

Referencias

1. "Río Hugli - río, India" .
2. "Distrito" . Voiceofbengal.com.
3. "Río Hugli" . Encyclopædia Britannica . Consultado el 8 de julio de 2016 .
4. https://archive.org/details/ainiakbarivolum00mubgoog The Ain I Akbary Abul Fazl Allammi Vol-2, traducido por el coronel HSJarrett publicado por The Asiatic Society of Bengal Impreso en Baptist Mission Press en 1891 Calcuta página-120.
5. https://cclpworldwide.com/wp-content/uploads/2020/03/Hooghly-Jelar-Itihas-Sudhir-Kumar-Mitra.pdf Jelar Itihas Sudhir kumar Mitra / página no 792 (libro original) página interna 806
6. Chakraborty, Satyesh C. "La historia del puerto fluvial". Fideicomiso del puerto de Kolkata. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011. Consultado el 10 de diciembre de 2007.
7. https://www.jagranjosh.com/general-knowledge/what-is-the-origin-of-holy-river-ganga-1536924684-1
8. "Tres puentes fluviales en WB para impulsar el comercio, destacar la cultura" . El Indian Express . 6 de octubre de 2017 . Consultado el 12 de marzo de 2018 .
9. "Banco mundial para financiar la renovación de la ribera de Hooghly - Times of India" .
10. "Capítulo IV - Ciudad de la noche terrible - de mar a mar - Rudyard Kipling, libro, texto electrónico" . Telelib.com. 1 de febrero de 2003 . Consultado el 25 de agosto de 2013 .
11. "Un piloto no calificado - cuentos terrestres y marinos - para exploradores y guías - Rudyard Kipling, libro, texto electrónico" . Telelib.com. 1 de marzo de 2003 . Consultado el 25 de agosto de 2013 .
12. Chatterjee, Chandreyee (10 de noviembre de 2016). "Explorando el río Connect" (Kolkata). ABP. El telégrafo . Consultado el 21 de julio de 2017 .
13. Basu, Anasuya (21 de julio de 2017). "Paseo por el río para impulsar los lazos" (Kolkata). ABP. El telégrafo . Consultado el 21 de julio de 2017 .

•  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Hugli (río) ". Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.

Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el río Hooghly .

• Río Hugli en el Observatorio de la Tierra de la NASA
• Información del distrito de Hooghly

Coordenadas : 21 ° 55′N 88 ° 05′E / 21.917 ° N 88.083 ° E / 21,917; 88.083