La Compañía de la Bahía de Hudson ( HBC ; Francés : Compagnie de la Baie d'Hudson CBH ) es un canadiense menor grupo empresarial. Una empresa de comercio de pieles durante gran parte de su existencia, HBC ahora es propietaria y opera tiendas minoristas en Canadá y Estados Unidos. Ha sido miembro de la Asociación Internacional de Grandes Almacenes de 2001 a 2005.
Tipo | Privado (anteriormente público ) |
---|---|
Industria | Venta minorista |
Fundado | 2 de mayo de 1670 Londres , Inglaterra |
Sede | 8925 Torbram Road Brampton , Ontario , Canadá |
Gente clave | Richard Baker (gobernador, presidente ejecutivo y director ejecutivo) |
Ingresos | CA $ 9.4 mil millones (2018) |
Lngresos netos | CA $ −631 millones (2018) |
Dueño | Socios de capital de NRDC (48%) |
Número de empleados | 30.000 (2017) [1] |
Divisiones |
|
Sitio web | hbc |
En 2006, un empresario estadounidense, Jerry Zucker , compró HBC por 1.100 millones de dólares estadounidenses, por lo que ya no es una empresa de propiedad canadiense. La compañía vendió la mayoría de sus operaciones europeas en agosto de 2019 y sus tiendas restantes, en los Países Bajos, se cerraron a fines de 2019. HBC es propietaria de las tiendas Saks Fifth Avenue y Saks Fifth Avenue Off 5th en los Estados Unidos; la mayoría de las demás operaciones estadounidenses se vendieron a mediados de 2019 y las últimas tiendas restantes (la cadena Lord & Taylor ) se vendieron antes de finales de 2019.
La división de negocios homónima de la compañía es Hudson's Bay , comúnmente conocida como The Bay ( La Baie en francés). [8]
Después de su incorporación por la carta real inglesa en 1670, la compañía funcionó como el gobierno de facto en partes de América del Norte durante casi 200 años hasta que la HBC vendió la tierra que poseía (toda la cuenca de drenaje de la Bahía de Hudson , conocida como Rupert's Land ) a Canadá en 1869 como parte de la Escritura de Entrega , [9] [10] autorizado por la Ley de Tierras de Rupert de 1868 .
En su apogeo, la compañía controlaba el comercio de pieles en gran parte de Norteamérica, controlada posteriormente por los ingleses . A mediados del siglo XIX, la empresa se convirtió en un negocio mercantil que vendía una amplia variedad de productos, desde pieles hasta artículos para el hogar finos, en un pequeño número de tiendas de venta (en lugar de puestos comerciales) en todo Canadá. [11] [12] Estas tiendas fueron el primer paso hacia los grandes almacenes que la empresa posee en la actualidad. [13]
En 2008, HBC fue adquirida por NRDC Equity Partners , que también era propietaria de los grandes almacenes estadounidenses Lord & Taylor . [14] De 2008 a 2012, la HBC se gestionó a través de una sociedad de cartera de NRDC, Hudson's Bay Trading Company , que se disolvió a principios de 2012. [15] La oficina central de HBC se encuentra actualmente en Brampton , Ontario . [16] Hasta marzo de 2020, la empresa cotizaba en la Bolsa de Valores de Toronto con el símbolo "HBC.TO".
Historia
siglo 17
Durante gran parte del siglo XVII, los franceses , con base en su colonia de Nueva Francia , operaron un monopolio de facto en el comercio de pieles de América del Norte . Dos comerciantes franceses , Pierre-Esprit Radisson y Médard des Groseilliers (Médard de Chouart, Sieur des Groseilliers), cuñado de Radisson, aprendieron de los Cree que el mejor país de pieles se encontraba al norte y al oeste del lago Superior , y que había un "mar helado" aún más al norte. [17] Suponiendo que se trataba de la Bahía de Hudson, buscaron el respaldo francés para un plan para establecer un puesto comercial en la Bahía con el fin de reducir el costo de mover pieles por tierra. Según Peter C. Newman , "preocupado de que la exploración de la ruta de la Bahía de Hudson pueda desviar el foco del comercio de pieles del río San Lorenzo , el gobernador francés", Marqués de Argenson (en el cargo de 1658 a 1661), " se negó a conceder permiso a los coureurs de bois para explorar el territorio distante ". [17] A pesar de esta negativa, en 1659 Radisson y Groseilliers partieron hacia la cuenca superior de los Grandes Lagos. Un año después regresaron a Montreal con pieles de primera calidad, evidencia del potencial de la región de la Bahía de Hudson. Posteriormente, fueron arrestados por las autoridades francesas por comerciar sin licencia y multados, y el gobierno confiscó sus pieles. [18]
Decididos a establecer comercio en el área de la Bahía de Hudson, Radisson y Groseilliers se acercaron a un grupo de comerciantes coloniales ingleses en Boston, Massachusetts, para ayudarlos a financiar sus exploraciones. Los bostonianos estuvieron de acuerdo con los méritos del plan, pero su viaje especulativo en 1663 fracasó cuando su barco chocó contra el hielo en el estrecho de Hudson . El coronel George Cartwright, comisionado inglés con sede en Boston, se enteró de la expedición y los llevó a Inglaterra para recaudar fondos. [17] Radisson y Groseilliers llegaron a Londres en 1665 en el apogeo de la Gran Plaga . Finalmente, los dos se conocieron y obtuvieron el patrocinio del príncipe Rupert . El príncipe Rupert les presentó a los dos a su primo, el rey reinante, Carlos II . [19] En 1668, la expedición inglesa adquirió dos barcos, el Nonsuch y el Eaglet , para explorar el posible comercio en la Bahía de Hudson. Groseilliers navegó en el Nonsuch , comandado por el capitán Zachariah Gillam , mientras que el Eaglet estaba comandado por el capitán William Stannard y acompañado por Radisson. El 5 de junio de 1668, ambos barcos partieron del puerto de Deptford , Inglaterra, pero el Eaglet se vio obligado a retroceder frente a la costa de Irlanda. [18] [20]
El Nonsuch continuó hasta la bahía de James , la parte sur de la bahía de Hudson, donde sus exploradores fundaron, en 1668, el primer fuerte de la bahía de Hudson, Charles Fort [21] en la desembocadura del río Rupert . (Más tarde se conoció como "Rupert House" y se desarrolló como la comunidad de la actual Waskaganish , Quebec). Tanto el fuerte como el río recibieron el nombre del patrocinador de la expedición, el príncipe Rupert del Rin, uno de los principales inversores y pronto se convertirá en el primer gobernador de la nueva empresa. Después de una exitosa expedición comercial durante el invierno de 1668-1669, Nonsuch regresó a Inglaterra el 9 de octubre de 1669 con el primer cargamento de pieles resultante del comercio en la Bahía de Hudson. [18] La mayor parte de la piel, con un valor de 1.233 libras esterlinas, se vendió a Thomas Glover, uno de los peleteros más destacados de Londres. Esta y las compras posteriores de Glover demostraron la viabilidad del comercio de pieles en la Bahía de Hudson. [22]
Un estatuto real del rey Carlos II incorporó "El gobernador y la compañía de aventureros de Inglaterra, comerciando en la bahía de Hudson" el 2 de mayo de 1670. [9] El estatuto otorgó a la compañía un monopolio sobre la región drenada por todos los ríos y arroyos que desembocan en Hudson. Bay en el norte del Canadá actual. El área fue nombrada " Tierra de Rupert " [23] en honor al Príncipe Rupert, [24] el primer gobernador de la compañía designado por el Rey. Esta cuenca de drenaje de la Bahía de Hudson se extiende por 3.861.400 kilómetros cuadrados (1.490.900 millas cuadradas), [25] que comprende más de un tercio del área del Canadá actual, y se extiende hasta el actual centro-norte de los Estados Unidos . Los límites específicos seguían siendo desconocidos en ese momento. Rupert's Land eventualmente se convertiría en la "compra" de tierras más grande de Canadá en el siglo XIX. [26]
La HBC estableció seis puestos entre 1668 y 1717. Rupert House [27] (1668, sureste), Moose Factory [28] (1673, sur) y Fort Albany, [29] Ontario (1679, oeste) se erigieron en James Bay; otros tres puestos se establecieron en la costa occidental de la bahía de Hudson propiamente dicha: Fort Severn (1689), York Factory (1684) y Fort Churchill (1717). Los puestos interiores no se construyeron hasta 1774. Después de 1774, York Factory se convirtió en el puesto principal debido a su conveniente acceso a los vastos sistemas de vías fluviales interiores de los ríos Saskatchewan y Red . Originalmente llamados "fábricas" porque el "factor" , es decir, una persona que actuaba como agente mercantil hacía negocios desde allí, estos puestos operaban a la manera de las operaciones de comercio de pieles holandesas en Nueva Holanda . Con la adopción del Estándar de Comercio en el siglo XVIII, el HBC aseguró precios consistentes en todo Rupert's Land. Surgió un medio de intercambio basado en el " Made Beaver " (MB); una piel de primera calidad, usada durante un año y lista para su procesamiento: "los precios de todos los productos comerciales se establecieron en valores de Made Beaver (MB) con otras pieles de animales, como ardilla, nutria y alce, cotizadas en su MB (hecho de castor) equivalentes. Por ejemplo, dos pieles de nutria pueden equivaler a 1 MB ". [30]
Durante el otoño y el invierno, los hombres de las Primeras Naciones y los cazadores europeos lograron la gran mayoría de la preparación de las trampas y las pieles de los animales. Viajaron en canoa ya pie hasta los fuertes para vender sus pieles. A cambio, normalmente recibían bienes comerciales populares como cuchillos, teteras, cuentas, agujas y la manta de punta de la Bahía de Hudson . La llegada de los tramperos de las Primeras Naciones fue uno de los momentos culminantes del año, reunida con pompa y circunstancia. El punto culminante fue muy formal, una "Ceremonia Comercial" casi ritualizada entre el Jefe de Comerciantes y el Capitán del contingente aborigen que comerciaba en su nombre. [31] Durante los primeros años del comercio de pieles, los precios de los artículos variaron de un puesto a otro. [32]
El primer modelo de fábrica costera de los ingleses contrastó con el sistema de los franceses, quienes establecieron un extenso sistema de puestos interiores en las aldeas nativas y enviaron comerciantes a vivir entre las tribus de la región, aprendiendo sus idiomas y, a menudo, formando alianzas a través de matrimonios con indígenas. mujeres. En marzo de 1686, los franceses enviaron un grupo de asalto al mando del Chevalier des Troyes a más de 1.300 km (810 millas) para capturar los puestos de la HBC a lo largo de la bahía de James. Los franceses nombraron a Pierre Le Moyne d'Iberville , que había demostrado un gran heroísmo durante las redadas, como comandante de los puestos capturados de la compañía. En 1687, un intento inglés de reasentar Fort Albany fracasó debido a los engaños estratégicos de d'Iberville. Después de 1688, Inglaterra y Francia estaban oficialmente en guerra , y el conflicto también se desarrolló en América del Norte. D'Iberville asaltó Fort Severn en 1690, pero no intentó asaltar la sede local bien defendida en York Factory. En 1693, la HBC recuperó Fort Albany ; d'Iberville capturó York Factory en 1694, pero la compañía la recuperó al año siguiente. [33] : 151–158
En 1697, d'Iberville volvió a comandar una incursión naval francesa en York Factory. De camino al fuerte, derrotó a tres barcos de la Royal Navy en la Batalla de la Bahía de Hudson (5 de septiembre de 1697), la batalla naval más grande de la historia del Ártico norteamericano. La mermada fuerza francesa de D'Iberville capturó la Fábrica de York asediando el fuerte y pretendiendo ser un ejército mucho más grande. Los franceses conservaron todos los puestos de avanzada excepto Fort Albany hasta 1713. (Una pequeña fuerza francesa e india atacó de nuevo Fort Albany en 1709 durante la Guerra de la Reina Ana, pero no tuvo éxito. Las consecuencias económicas de la posesión francesa de estos puestos para la compañía fueron significativas; la HBC no pagó dividendos durante más de 20 años. Véase Conflictos anglo-franceses en la Bahía de Hudson . [33] : 160-164
siglo 18
Con el final de la Guerra de los Nueve Años en 1697 y la Guerra de Sucesión española en 1713 con la firma del Tratado de Utrecht , Francia había hecho concesiones sustanciales. Entre las muchas disposiciones del tratado, requería que Francia renunciara a todos los reclamos sobre Gran Bretaña en la Bahía de Hudson, que nuevamente se convirtió en posesión británica. [34] (El Reino de Gran Bretaña se estableció tras la unión de Escocia e Inglaterra en 1707).
Después del tratado, la HBC construyó el Fuerte Príncipe de Gales , un fuerte estelar de piedra en la desembocadura del cercano río Churchill . [33] : 202–206 En 1782, durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , un escuadrón francés al mando de Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse capturó y demolió la Fábrica de York y el Fuerte del Príncipe de Gales en apoyo de los rebeldes estadounidenses. [33] : 366–371
En su comercio con los pueblos nativos, la Compañía de la Bahía de Hudson intercambió mantas de lana, llamadas mantas de punta de la Bahía de Hudson , por las pieles de castor atrapadas por cazadores aborígenes. Para 1700, las mantas puntiagudas representaban más del 60 por ciento del comercio. [35] La cantidad de rayas índigo (también conocidas como puntos) tejidas en las mantas identificó su tamaño final. Un error de larga data es que el número de rayas estaba relacionado con su valor en pieles de castor. [36]
Se puede establecer un paralelismo entre el control de la HBC sobre Rupert's Land con el monopolio comercial y las funciones gubernamentales de las que disfrutó la Compañía de las Indias Orientales sobre la India durante aproximadamente el mismo período. El HBC invirtió 10.000 libras esterlinas en la Compañía de las Indias Orientales en 1732, que consideraba un competidor importante. [37]
El primer puesto de comercio interior de Hudson's Bay Company fue establecido por Samuel Hearne en 1774 con Cumberland House , Saskatchewan. [38] [39]
Por el contrario, varias "casas" del interior de HBC son anteriores a la construcción de Cumberland House, en 1774. Henley House, establecida en 1743, tierra adentro desde la bahía de Hudson, en la confluencia de los ríos Albany y Kabinakagami, dependía del río Albany. Fort Albany para las líneas de comunicación, no se "terminó" hasta 1768. [ cita requerida ] A continuación, las casas interiores de Split Lake y Nelson Houses se establecieron entre 1740 y 1760. [ cita requerida ] Estos dependían de York River - York Factory y Churchill River, respectivamente. Aunque no tierra adentro, Richmond Fort se estableció en 1749. [ cita requerida ] Esto fue en una isla dentro de la Bahía de Hudson. Se tituló un "Nuevo descubrimiento" en 1749, y en 1750 se tituló Richmond Gulf. El nombre se cambió a Richmond Fort y se le dio la abreviatura RF de 1756 a 59, sirvió principalmente como un lugar de almacenamiento de mercancías y provisiones comerciales. [ cita requerida ] Postes interiores adicionales fueron Capusco River y Chickney Creek, ambos alrededor de 1750. [ cita requerida ] Asimismo, las casas de Brunswick, Gloucester, Hudson, Rupert y Wapiscogami se establecieron en la década de 1770. [ cita requerida ] Estos Cumberland House posteriores a la fecha, sin embargo, hablan de la creciente incursión tierra adentro de la HBC en el último cuarto del siglo XVIII. [ cita requerida ] Los puestos menores también durante este período de tiempo incluyen Mesackamy / Mesagami Lake, Sturgeon Lake, Beaver Lake Posts. [ cita requerida ]
En 1779, otros comerciantes fundaron North West Company (NWC) en Montreal como una asociación estacional para proporcionar más capital y seguir compitiendo con HBC. Entró en funcionamiento para el equipo de 1780 y fue la primera sociedad anónima en Canadá y posiblemente en América del Norte. El acuerdo duró un año. Un segundo acuerdo establecido en 1780 tenía una duración de tres años. La empresa se convirtió en una entidad permanente en 1783. [40] En 1784, la NWC había comenzado a hacer importantes avances en las ganancias de la HBC. [41]
Siglo 19
North West Company: competencia violenta y fusión
The North West Company (NWC) era el principal rival en el comercio de pieles. La competencia condujo a la pequeña Guerra de Pemmican en 1816. La batalla de Seven Oaks el 19 de junio de 1816 fue el punto culminante de la larga disputa. [42] En 1821, la Compañía del Noroeste de Montreal y la Compañía de la Bahía de Hudson se fusionaron por la fuerza por intervención del gobierno británico para poner fin a la competencia a menudo violenta. 175 puestos, 68 de ellos de HBC, se redujeron a 52 por motivos de eficiencia y porque muchos eran redundantes como resultado de la rivalidad y eran inherentemente no rentables. [43] Su territorio combinado se extendió mediante una licencia al Territorio del Noroeste , que llegó al Océano Ártico en el norte y, con la creación del Departamento de Columbia en el Noroeste del Pacífico , al Océano Pacífico en el oeste. La sede regional de la NWC en Fort George (Fort Astoria) se trasladó a Fort Vancouver en la orilla norte del río Columbia; se convirtió en la base de operaciones de HBC en Pacific Slope. [44] : 369–370
Antes de la fusión, los empleados de HBC, a diferencia de los de North West Company, no participaban de sus beneficios. Después de la fusión, con todas las operaciones bajo la dirección de Sir George Simpson (1826-1860), la compañía tenía un cuerpo de oficiales comisionados: 25 factores principales y 28 comerciantes principales, que compartían las ganancias de la compañía durante los años del monopolio. Su comercio cubría 7.770.000 km 2 (3.000.000 millas cuadradas) y tenía 1.500 empleados contratados. [45]
También operaban una tienda en lo que entonces se conocía como las Islas Sandwich (Hawai'i), participando en envíos mercantes a las islas entre 1828 y 1859. [46]
Carreras
La progresión profesional de los oficiales, denominados en conjunto Caballeros Comisionados, fue ingresar a la empresa como comerciante de pieles. Por lo general, eran hombres que tenían el capital para invertir en la puesta en marcha de su actividad comercial. Buscaron ser promovidos al rango de Comerciante Jefe. Un comerciante jefe estaría a cargo de un puesto individual y tenía derecho a una parte de los beneficios de la empresa. Los Factores Principales se sentaron en consejo con los Gobernadores y fueron los jefes de distrito. Tenían derecho a dos acciones de las ganancias o pérdidas de la empresa. El ingreso medio de un comerciante jefe era de 360 libras y el de un factor principal era de 720 libras. [47]
Competencia
Aunque la HBC mantuvo el monopolio del comercio de pieles durante la primera mitad del siglo XIX, hubo competencia de James Sinclair y Andrew McDermot (Dermott), comerciantes independientes de Red River Colony . Enviaron pieles por Red River Trails a Norman Kittson [48], un comprador en los Estados Unidos. Además, los estadounidenses controlaron el comercio marítimo de pieles en la costa noroeste hasta la década de 1830. [49]
Durante las décadas de 1820 y 1830, la HBC controló casi todas las operaciones comerciales en el noroeste del Pacífico , con sede en la sede de la empresa en Fort Vancouver, en el río Columbia . [ cita requerida ] Aunque las reclamaciones sobre la región quedaron en suspenso por acuerdo, los derechos de explotación comercial fueron compartidos nominalmente por Estados Unidos y Gran Bretaña a través de la Convención Angloamericana de 1818 , pero la política de la empresa, aplicada a través del factor principal John McLoughlin de la empresa Columbia District , fue para desalentar el asentamiento estadounidense del territorio. El monopolio real de la empresa sobre el comercio prohibía virtualmente cualquier asentamiento en la región. [44] : 370 Estableció Fort Boise en 1834 (en el actual suroeste de Idaho) para competir con el Fort Hall estadounidense , 483 km (300 millas) al este. En 1837, compró Fort Hall, también a lo largo de la ruta de Oregon Trail . El director del puesto de avanzada mostró los carros abandonados de los colonos desanimados a aquellos que buscaban moverse hacia el oeste por el sendero. [50]
El dominio de la compañía en la región se rompió con el primer gran tren de vagones exitoso que llegó a Oregón en 1843 , dirigido por Marcus Whitman . En los años que siguieron, miles de emigrantes llegaron al valle de Willamette en Oregon. En 1846, Estados Unidos adquirió plena autoridad al sur del paralelo 49 ; las áreas más pobladas del país de Oregón estaban al sur del río Columbia en lo que ahora es Oregón. McLoughlin, que una vez había rechazado a los posibles colonos como director de la empresa, luego les dio la bienvenida desde su tienda general en Oregon City . Más tarde fue proclamado "Padre de Oregon ". [ cita requerida ] La compañía no tiene presencia hoy en la porción del noroeste del Pacífico gobernada por los Estados Unidos.
California
Durante las décadas de 1820 y 1830, los cazadores de HBC estuvieron profundamente involucrados en las primeras exploraciones y el desarrollo del norte de California . Se enviaron brigadas de captura de la compañía al sur desde Fort Vancouver, a lo largo de lo que se conoció como el sendero Siskiyou , hacia el norte de California hasta el sur de San Francisco. Bay Area , donde la empresa operaba un puesto comercial en Yerba Buena (San Francisco). Estas brigadas de captura en el norte de California enfrentaron serios riesgos y, a menudo, fueron las primeras en explorar un territorio relativamente desconocido. Entre ellos se encontraban los menos conocidos Peter Skene Ogden y Samuel Black . [51]
Dinero de la Compañía de la Bahía de Hudson
Entre 1820 y 1870, la HBC emitió su propio papel moneda . Los billetes, denominados en libras esterlinas , se imprimieron en Londres y se emitieron en York Factory, Fort Garry y Red River Colony . [52] Durante unos cuarenta años a partir de 1870, la empresa empleó barcos de vapor con ruedas de paletas en los ríos de las praderas.
Fin del monopolio
El juicio de Guillaume Sayer en 1849 contribuyó al fin del monopolio de HBC. Sayer, un trampero y comerciante métis , fue acusado de comercio ilegal de pieles. El Tribunal de Assiniboia llevó a Sayer a juicio, ante un jurado de funcionarios y simpatizantes de HBC. Durante el juicio, una multitud de hombres metis armados encabezados por Louis Riel, Sr. se reunieron fuera de la sala del tribunal. Aunque Sayer fue declarado culpable de comercio ilegal, habiendo evadido el monopolio de HBC, el juez Adam Thom no impuso una multa ni un castigo. Algunos relatos lo atribuyen a la intimidante multitud armada reunida frente al palacio de justicia. Con el grito, Le commerce est libre! Le commerce est libre! ("¡El comercio es libre! ¡El comercio es libre!"), Los métis aflojaron el control anterior de la HBC sobre los tribunales, que había impuesto su monopolio sobre los colonos de Red River. [ cita requerida ]
Otro factor fueron los hallazgos de la Expedición Palliser de 1857 a 1860, dirigida por el Capitán John Palliser . Inspeccionó el área de las praderas y el desierto desde el Lago Superior hasta los pasos del sur de las Montañas Rocosas. Aunque recomendó no asentarse en la región, el informe provocó un debate. Terminó con el mito publicitado por la Compañía de la Bahía de Hudson: que el oeste canadiense no era apto para asentamientos agrícolas. [ cita requerida ]
En 1863, la Sociedad Financiera Internacional compró una participación mayoritaria en HBC, lo que indica un cambio en la perspectiva de la empresa: la mayoría de los nuevos accionistas estaban menos interesados en el comercio de pieles que en la especulación inmobiliaria y el desarrollo económico en Occidente. La Sociedad hizo flotar £ 2 millones en acciones públicas en terrenos no cedidos que ostensiblemente tenía la Compañía de la Bahía de Hudson como un activo y apalancó este activo como garantía para estos fondos. Estos fondos permitieron a la Sociedad los medios financieros para capear el colapso financiero de 1866 que destruyó a muchos competidores e invirtió en ferrocarriles en Norteamérica. [53]
En 1869, después de rechazar la oferta del gobierno estadounidense de CA $ 10,000,000 , [54] la compañía aprobó la devolución de Rupert's Land a Gran Bretaña. El gobierno se lo dio a Canadá y le prestó al nuevo país las 300.000 libras esterlinas necesarias para compensar a HBC por sus pérdidas. [10] HBC también recibió una vigésima parte de las áreas fértiles que se abrirían para el asentamiento y retuvo el título de las tierras en las que había construido establecimientos comerciales. [55] El acuerdo, conocido como La escritura de rendición, entró en vigor el año siguiente. El territorio resultante, ahora conocido como Territorios del Noroeste , quedó bajo la jurisdicción canadiense según los términos de la Ley de Tierras de Rupert de 1868 , promulgada por el Parlamento del Reino Unido. La escritura permitió la admisión de la quinta provincia, Manitoba , a la Confederación el 15 de julio de 1870, el mismo día en que la escritura misma entró en vigor. [10]
Durante el siglo XIX, la Compañía de la Bahía de Hudson experimentó grandes cambios en respuesta a factores como el crecimiento de la población y los nuevos asentamientos en parte de su territorio, y la presión constante de Gran Bretaña. Parecía poco probable que siguiera controlando el futuro de Occidente. [56]
siglo 20
Grandes almacenes y diversificación
Los icónicos grandes almacenes de hoy evolucionaron a partir de los puestos comerciales a principios del siglo XIX, cuando comenzaron a ver un rápido crecimiento de la demanda de mercancías en general. HBC pronto se expandió al interior y estableció puestos a lo largo de asentamientos fluviales que luego se convirtieron en las modernas ciudades de Winnipeg, Calgary y Edmonton . En 1857, se estableció la primera tienda de ventas en Fort Langley . A esto le siguieron otras tiendas de ventas en Fort Victoria (1859), Winnipeg (1881), Calgary (1884), Vancouver (1887), Vernon (1887), Edmonton (1890), Yorkton (1898) y Nelson (1902). La primera de las grandes tiendas departamentales "originales seis" se construyó en Calgary en 1913. Las otras tiendas departamentales que siguieron estaban en Edmonton, Vancouver, Victoria, Saskatoon y Winnipeg. [12] [57]
La Primera Guerra Mundial interrumpió una importante remodelación y restauración de las tiendas minoristas planeadas en 1912. Después de la guerra, la compañía revitalizó sus actividades de comercio de pieles y bienes raíces, y diversificó sus operaciones al incursionar en el negocio del petróleo. [11] [58] Hoy en día, el negocio de los grandes almacenes es la única parte que queda de las operaciones de la empresa, en forma de grandes almacenes bajo la marca Hudson's Bay. [13]
Operaciones de petróleo y gas
La compañía cofundó Hudson's Bay Oil and Gas Company (HBOG) en 1926 con Marland Oil Company (que se fusionó con Conoco en 1929). HBOG se expandió durante las décadas de 1940 y 1950, y en 1960 comenzó a enviar crudo canadiense a través de un nuevo enlace al oleoducto Glacier y luego a la refinería en Billings, Montana. La empresa se convirtió en el sexto productor de petróleo canadiense en 1967. [59] En 1973, HBOG adquirió una participación del 35 por ciento en Siebens Oil and Gas y, en 1979, se deshizo de esa participación. En 1980, compró una participación mayoritaria en Roxy Petroleum. En el decenio de 1980, las ventas y los precios del petróleo cayeron, mientras que la deuda de las adquisiciones se acumuló, lo que llevó a Hudson's Bay Company a vender su participación del 52,9 por ciento en HBOG a Dome Petroleum en 1981. [60]
Salud indígena
Durante su viaje al Ártico en 1927 con AY Jackson , el descubridor de la insulina Frederick Banting se dio cuenta de que la tripulación o los pasajeros a bordo del distribuidor SS de ruedas de paletas de HBC eran responsables de propagar el virus de la influenza por el río Slave y el río Mackenzie , un virus que se había propagado durante el verano y el otoño se extendió por todo el territorio, devastando a la población aborigen del norte. [61] [62] Al regresar del viaje, Banting concedió una entrevista en Montreal con un reportero de Toronto Star bajo el acuerdo de que sus declaraciones en HBC permanecerían fuera del registro. [61] No obstante, la conversación se publicó en el Toronto Star y rápidamente alcanzó una amplia audiencia en Europa y Australia. [61] [63] Banting estaba enojado por la filtración, habiendo prometido al Departamento del Interior no hacer declaraciones a la prensa antes de aclararlas. [63]
El artículo señalaba que Banting le había dado al periodista CR Greenaway repetidos ejemplos de cómo el comercio de pieles de zorro siempre favorecía a la empresa: "Por más de $ 100,000 en pieles de zorro, estimó que los esquimales no habían recibido $ 5,000 en bienes". [63] Rastreó este tratamiento hasta la salud, de acuerdo con informes hechos en años anteriores por oficiales de la RCMP, sugiriendo que "el resultado fue una dieta de" harina, galletas, té y tabaco ", con las pieles que alguna vez se usaron para la ropa comercializadas. simplemente para "productos baratos de blancos" ". [63]
Respuesta de la bahía de Hudson
El comisionado de comercio de pieles de HBC calificó las declaraciones de Banting de "falsas y difamatorias", y un mes después, el gobernador y el gerente general se reunieron con Banting en el hotel King Edward para exigir una retractación. [61] [63] Banting afirmó que el reportero había traicionado su confianza, pero no se retractó de su declaración y reafirmó que HBC era responsable de la muerte de los residentes indígenas al suministrar el tipo inadecuado de alimentos e introducir enfermedades en el Ártico. [61] Como señala AY Jackson en sus memorias, dado que ni el gobernador ni el gerente general habían estado en el Ártico, la reunión terminó con ellos pidiendo el consejo de Banting sobre lo que debería hacer HBC: "Les dio buenos consejos y luego Recibí una tarjeta en Navidad con los mejores deseos del Gobernador ". [61]
Banting mantuvo esta posición en su informe al Departamento del Interior: [63]
Señaló que "la mortalidad infantil era alta debido a la desnutrición de la madre antes del nacimiento"; que "la comida del hombre blanco conduce a la caries de los dientes nativos"; que "la tuberculosis ha comenzado. Vi varios casos en Godhavn, Etah, Port Burwell, Arctic Bay"; que "una epidemia parecida a la influenza mató a una proporción considerable de la población de Port Burwell"; y que "el esquimal corre el peligro más grave en su transferencia de un cazador de toda la raza a un trampero dependiente. La harina blanca, las galletas de mar, el té y el tabaco no proporcionan suficiente combustible para calentarlo y nutrirlo". Además, desaconsejó la creación de un hospital ártico. El "hospital propuesto en Pangnirtung sería una pérdida de dinero, ya que sólo podrían llegar unos pocos nativos". El informe de Banting contrasta marcadamente con las suaves descripciones proporcionadas por el médico del barco, FH Stringer.
Expansión minorista
En 1960, la compañía adquirió Morgan's, lo que le permitió expandirse a Montreal, Toronto, Hamilton y Ottawa. En 1965, HBC rebautizó sus grandes almacenes como The Bay. [ cita requerida ] El logotipo de Morgan se cambió para que coincida con la nueva identidad visual. En 1972, la última de las antiguas tiendas de Morgan había cambiado de nombre a tiendas Bay. [64]
En 1970, en el 300 aniversario de la empresa, como resultado del castigo de las nuevas leyes fiscales británicas, la empresa se trasladó a Canadá y fue reubicada como una corporación comercial canadiense según la ley canadiense, [65] Las funciones de la oficina central se transfirieron de Londres a Winnipeg. En 1974, cuando la empresa se expandió al este de Canadá, las funciones de la oficina central se trasladaron a Toronto.
En 1972, la compañía adquirió la cadena de tiendas por catálogo Shop-Rite de cuatro tiendas . La cadena se expandió rápidamente a 65 tiendas en Ontario, pero cerró en 1982 debido a la disminución de las ventas. [66] En estas tiendas se exhibía poca mercadería; los clientes hacían sus selecciones en los catálogos y el personal recuperaba la mercancía de los almacenes. HBC también adquirió los grandes almacenes Freimans en Ottawa y los convirtió en The Bay. [67]
En 1978, la cadena de tiendas de descuento Zellers hizo una oferta para adquirir HBC, pero HBC cambió las tornas y adquirió Zellers. [68] También en 1978, los grandes almacenes Simpson fueron adquiridos por Hudson's Bay Company y se convirtieron en tiendas Bay en 1991. [69] (La cadena relacionada Simpsons-Sears no fue adquirida por Bay, pero se convirtió en Sears Canada en 1978. ) En 1991, Simpsons desapareció, cuando la última tienda de Los Simpson se convirtió en la bandera de la Bahía. [70]
En 1979, el multimillonario canadiense Kenneth Thomson ganó el control de la empresa en una batalla con George Weston Limited y adquirió una participación del 75 por ciento por 400 millones de dólares. [71] Thomson vendió el negocio de petróleo y gas, servicios financieros, destilería y otros intereses de la compañía por aproximadamente $ 550 millones, transformando a la compañía en una operación más eficiente y enfocada. En 1997, la familia Thomson vendió la última de sus acciones restantes. [71]
Hudson's Bay Company revirtió un formidable problema de deuda en 1987, deshaciéndose de activos no estratégicos como su división mayorista y saliendo por completo del negocio del petróleo y el gas. HBC también vendió su negocio canadiense de subastas de pieles a Hudson's Bay Fur Sales Canada (ahora North American Fur Auctions ). La División de Tiendas del Norte se vendió ese mismo año a un grupo de inversores y empleados, que adoptó el nombre de The North West Company tres años después. [72]
La HBC adquirió Towers Department Stores en 1990, combinándolas con la cadena Zellers y las tiendas Woodward en 1993, convirtiéndolas en tiendas Bay o Zellers. Kmart Canada fue adquirida en 1998 y se fusionó con Zellers. [72]
En 1991, Bay acordó dejar de vender pieles al por menor en respuesta a las quejas de personas que se oponían a matar animales con este propósito. [73] En 1997, la Bahía reabrió sus salones de pieles para satisfacer la demanda de los consumidores. [73]
Siglo 21
En diciembre de 2003, Maple Leaf Heritage Investments, una empresa con sede en Nueva Escocia creada para adquirir acciones de Hudson's Bay Company, anunció que estaba considerando hacer una oferta para adquirir todas o algunas de las acciones ordinarias de Hudson's Bay Company. [74] Maple Leaf Heritage Investments es una subsidiaria de B-Bay Inc. Su CEO y presidente es la empresaria estadounidense Anita Zucker , viuda de Jerry Zucker . Zucker había sido anteriormente el director del Polymer Group , que adquirió otra institución canadiense, Dominion Textile .
El 26 de enero de 2006, el directorio de HBC acordó por unanimidad una oferta de CA $ 15,25 / acción de Jerry Zucker, cuya oferta original era CA $ 14,75 / acción, poniendo fin a una prolongada pelea entre HBC y Zucker. El financiero multimillonario de Carolina del Sur fue un accionista minoritario de HBC durante mucho tiempo. En un comunicado de prensa del 9 de marzo de 2006, [75] la HBC anunció que Zucker reemplazaría a Yves Fortier como gobernador ya George Heller como director general, convirtiéndose en el primer ciudadano estadounidense en dirigir la empresa. Después de la muerte de Jerry Zucker, la junta nombró a su viuda, Anita Zucker, como gobernadora de HBC y al vicegobernador de HBC, Rob Johnston, como director ejecutivo. [74]
El 16 de julio de 2008, la empresa fue vendida a NRDC Equity Partners , una firma de capital privado con sede en Purchase, Nueva York , que ya era propietaria de Lord & Taylor , la cadena de grandes almacenes de lujo más antigua de Estados Unidos. [14] [76] Las participaciones canadienses y estadounidenses se transfirieron a la sociedad de cartera de NRDC Equity Partners, Hudson's Bay Trading Company , a finales de 2008. [77]
En junio de 2019, un consorcio que incluía al presidente Richard Baker , Rhône Group , WeWork , Hanover Investments (Luxemburgo) y Abrams Capital Management anunció que quería privatizar la empresa. [78] El grupo poseía entonces algo más del 50 por ciento de las acciones de HBC. A mediados de agosto, el consorcio dijo que poseía el 57 por ciento de las acciones de HBC. Sin embargo, para el 19 de agosto de 2019, la firma de inversión canadiense Catalyst Capital Group Inc. dijo que había adquirido suficientes acciones para bloquear el plan. Una empresa estadounidense, Land & Buildings Investment Management, propietaria de más del 6 por ciento de las acciones, también había criticado el plan Baker. [79] [80] [81]
Tiendas Zellers
En septiembre de 2011, HBC comenzó a reducir el tamaño de la cadena Zellers con el anuncio de que vendería la mayoría de los arrendamientos de sus ubicaciones al minorista estadounidense Target Corporation y cerraría todas las ubicaciones restantes a principios de 2013. Target utilizó la adquisición de este inmueble como un medio para permitir su entrada en el mercado canadiense. HBC utilizó las ganancias para pagar la deuda e invertir en el crecimiento de sus carteles de Hudson's Bay y Lord & Taylor. En enero de 2013, se confirmó que tres antiguas ubicaciones de Zellers, reutilizadas como centros de liquidación de The Bay y Home Outfitters, permanecerían abiertas bajo el nombre de la pancarta. [82] [83] [84] [85]
En septiembre de 2019, las ubicaciones rediseñadas de Toronto y Ottawa Zellers seguían funcionando como centros de liquidación, pero la empresa cerró ambas a finales de enero de 2020. [86]
Tiendas Lord & Taylor
El 24 de enero de 2012, el Financial Post informó que Richard Baker (propietario de NDRC y gobernador de Hudson's Bay Company) había disuelto Hudson's Bay Trading Company y que HBC ahora también operaría la cadena Lord & Taylor . En ese momento, la empresa estaba dirigida por la presidenta Bonnie Brooks . [87] Baker siguió siendo gobernador y director ejecutivo de la empresa, y Donald Watros se mantuvo como director de operaciones. [15]
En 2018, HBC vendió el edificio que albergaba su tienda insignia Lord & Taylor en la Quinta Avenida en Manhattan a WeWork Property Advisors [88] después de la presión de Land & Buildings Investment Management. [89] El acuerdo también incluyó el uso de pisos de ciertos grandes almacenes propiedad de HBC en Nueva York, Toronto, Vancouver y Alemania como espacios de trabajo de oficina compartida de WeWork. [90] [91]
En agosto de 2019, HBC anunció que vendería su negocio de Lord & Taylor a Le Tote Inc., que pagaría CA $ 99,5 millones en efectivo cuando se cierre el trato (probablemente antes de fin de año 2019) y CA $ 33,2 millones adicionales dos años después. . HBC iba a obtener una participación del 25 por ciento en el capital social de Le Tote. [92] El comprador retendría el inventario de las tiendas, con un valor estimado de CA $ 284,2 millones . El acuerdo, que se espera que se cierre antes de fin de año, requería que HBC pagara el alquiler de las tiendas durante al menos tres años, lo que llevó a un informe de noticias a describirlo como "No es una salida limpia". El pasivo frente a HBC por los alquileres se estimó en 77 millones de dólares canadienses en efectivo por año. [93] [94]
Oferta pública inicial de 2012
En octubre de 2012, HBC anunció una oferta pública inicial (OPI) de $ 1.6 mil millones ; Baker planeaba utilizar la OPI para permitir que la propiedad canadiense regresara a la empresa y ayudar a pagar las deudas con otros socios. Además, la compañía también anunció que cambiaría la marca de la cadena de grandes almacenes The Bay como "Hudson's Bay". [85]
Otras cadenas
De 2004 a 2008, HBC poseyó y dirigió una pequeña cadena de tiendas de precio reducido llamada Designer Depot . Similar al formato minorista de Winners y HomeSense , Designer Depot no cumplió con las expectativas de ventas y sus nueve tiendas se vendieron. [95] Otra cadena de HBC, Fields , se vendió a una empresa privada en 2012. [96] Establecida en 1950, Fields fue adquirida por Zellers en 1976.
Cuando Zellers fue adquirida por HBC en 1978, Fields pasó a formar parte de la cartera de HBC. [97] Zellers seguía siendo propiedad de HBC, pero se había reducido a una cadena de dos establecimientos de liquidación tras la venta de su cartera de arrendamiento a Target Canada en 2011. [82] [98] [99] La cadena Target Canada cerró en 2015; Posteriormente, los arrendamientos se devolvieron a los propietarios o se volvieron a vender a otros minoristas. [100]
A principios de 2019, HBC anunció que cerraría las 37 tiendas Home Outfitters para fin de año. [101]
2013 cambio de marca
La nueva marca de la Bahía de Hudson se lanzó en marzo de 2013, incorporando un nuevo logotipo con una versión actualizada del clásico escudo de armas de la Compañía de la Bahía de Hudson , diseñado para ser moderno y reflejar mejor la herencia de la compañía. Después de la OPI, HBC también había introducido un nuevo logotipo corporativo propio (reviviendo una marca denominativa de la bandera original de HBC ), pero el nuevo logotipo no tenía la intención de ser una marca orientada al consumidor. [102] [103] [104]
Compra de Saks, Inc.
El 29 de julio de 2013, de Hudson Bay Company anunció que compraría Saks, Inc. , operador de los EE.UU. Saks Fifth Avenue de marca, por US $ 2.9 mil millones, o $ 16 por acción. [105] [106] La fusión se completó el 3 de noviembre de 2013. [107] La empresa también declaró que, como resultado de la compra, los consumidores canadienses verían que las tiendas Saks llegarían pronto a su país. [108] Una vez finalizada la compra, HBC tuvo una pérdida neta de 124,2 millones de dólares en el tercer trimestre de 2013 debido al costo de la compra y las promociones. [109]
A fines de febrero de 2019, HBC anunció que cerraría 20 de las 133 tiendas Saks y que todas las ubicaciones restantes estarían "sujetas a revisión". [110]
Groupe dorado
En enero de 2016, HBC anunció que se expandiría más al espacio digital con la adquisición de un sitio de ventas flash en línea , el Gilt Groupe , por 250 millones de dólares. [111] En junio de 2018, HBC anunció que vendería Gilt Groupe a la tienda de moda en línea Rue La La por una suma no revelada. [112]
Compras consideradas
A principios de 2017, Hudson's Bay Company hizo una propuesta a Macy's para una posible adquisición de los grandes almacenes en dificultades. Más tarde, HBC también consideró la compra de Neiman Marcus Group Inc. No procedió con ninguno de los acuerdos. [113]
Operaciones europeas
En noviembre de 2017, la compañía también tenía operaciones minoristas en Europa, incluidas 20 tiendas de la Bahía de Hudson en los Países Bajos y cinco tiendas Saks Off Fifth en Alemania, así como las 135 tiendas de la cadena de grandes almacenes Galeria Kaufhof en Alemania. [90] HBC había anunciado su expansión a los Países Bajos en mayo de 2016 con la adquisición de 20 antiguas instalaciones de Vroom & Dreesmann (V&D) para 2017. V&D, una cadena histórica de grandes almacenes holandeses, quebró y cerró a principios de 2016. [ 114]
HBC había adquirido la cadena de tiendas departamentales alemana Galeria Kaufhof y su subsidiaria belga de Metro Group en septiembre de 2015 por US $ 3,2 mil millones . [115] [116]
El 1 de noviembre de 2017, HBC recibió una oferta no solicitada de la firma austriaca Signa Holding por Kaufhof y otras propiedades inmobiliarias. [117] Una fuente anónima le dijo a CNBC que el valor de la oferta era de aproximadamente 3 mil millones de euros. [118] Esta información sobre la oferta también se reiteró en un comunicado de prensa del accionista activista Land & Buildings Investment Management, que instó a HBC a aceptar la oferta; la empresa respondió que la oferta estaba incompleta y no proporcionó indicaciones sobre la financiación del acuerdo. [119] A finales de 2018, Galeria Kaufhof y Karstadt se fusionaron como parte de una escisión. [120]
HBC anunció su intención de vender el último 49,99 por ciento de las acciones de Galeria Kaufhof que tenía a la firma austriaca Signa Holding en junio de 2019. La venta de la propiedad inmobiliaria en Alemania había ganado 1.500 millones de dólares (1.000 millones de euros) para HBC. [121] En ese momento, HBC todavía tenía una operación minorista en los Países Bajos, utilizando las ubicaciones de Vroom & Dreesmann que había comprado en 2017. El 31 de agosto de 2019, la compañía anunció que las 15 de esas tiendas cerrarían antes de fin de año. capítulo final de la "desafortunada empresa europea" de HBC, según Bloomberg News . [122] [123]
Hack de datos confidenciales
El 1 de abril de 2018, HBC reveló que más de cinco millones de tarjetas de crédito y débito utilizadas para compras en la tienda habían sido violadas recientemente por piratas informáticos. Las transacciones con tarjetas de crédito comprometidas se llevaron a cabo en las tiendas Saks Fifth Avenue, Saks Off 5th y Lord & Taylor. El hackeo fue descubierto por Gemini Advisory, que calificó la brecha como "una de las mayores y más dañinas que jamás haya afectado a las empresas minoristas". [124]
Un hack de julio de 2019 de Capital One , que proporciona HBC Mastercard, no afectó las tarjetas de crédito de HBC o las aplicaciones de tarjetas, según HBC. [125]
Avanzando
A principios de septiembre de 2019, estaba claro que HBC estaba reduciendo sus operaciones, siendo la venta planificada de Lord & Taylor el paso más reciente. Un artículo de Bloomberg News mencionó que la directora ejecutiva Helena Foulkes , contratada en 2018, "había ayudado a cambiar la bahía de Hudson". Estaba cerrando tiendas y vendiendo activos "para poner a la empresa en una base financiera más sólida" y luego podría "concentrarse en las dos 'joyas de la corona' restantes en su cartera: Saks Fifth Avenue y la bahía". Por otro lado, Bloomberg sugirió que los compradores millennials prefieren realizar compras en línea o directamente en las tiendas de varias marcas, y que HBC "aún tiene que ofrecer algo que no pueden encontrar en otro lugar y corre el riesgo de caer en la irrelevancia". [126]
En febrero de 2020, los accionistas de la empresa votaron a favor de un plan para convertirse en una empresa privada en una reunión especial de accionistas. Según el plan de acuerdo, la compañía será propiedad de un grupo de accionistas continuos encabezados por el gobernador y presidente ejecutivo de HBC, Richard Baker. [127] A partir del 3 de marzo de 2020, la empresa fue excluida de la Bolsa de Valores de Toronto y Richard A. Baker sustituyó a Foulkes como director general. [128] [129]
Operaciones
El HBC está diversificado en empresas conjuntas y otros tipos de productos comerciales. El HBC tiene sucursales de tarjetas de crédito, hipotecas y seguros personales. Estos otros productos y servicios son asociaciones conjuntas con otras corporaciones. HBC también tiene otros socios corporativos de HBC Rewards como: Imperial Oil / Esso , M&M Meat Shops , Chapters / Indigo Books, Kelsey's / Montana's Restaurants, Thrifty Car Rental , Cineplex Entertainment Theatres, etc. [ cita requerida ] Los puntos de HBC Rewards pueden ser canjeados internamente o en tarjetas de regalo y certificados de socios corporativos. Los puntos también se pueden convertir en millas aéreas .
El HBC participa en actividades comunitarias y de caridad. El Programa Comunitario de Recompensas de HBC recauda fondos para causas comunitarias. La Fundación HBC es una agencia de caridad involucrada en asuntos sociales y servicios. El HBC solía patrocinar la carrera anual HBC Run for Canada, una serie de carreras y caminatas de participación pública que se realizan en todo el país el Día de Canadá para recaudar fondos para los atletas canadienses. La empresa suspendió este evento en 2009. [130]
Armador olímpico
El HBC fue el proveedor oficial de ropa para los miembros del equipo olímpico canadiense en 1936, 1960, 1964, 1968, 2006, 2008, 2010, 2012, 2014 y 2016. El patrocinio se ha renovado hasta 2020. Desde finales de la década de 2000, HBC ha utilizado su condición de proveedor oficial del equipo de los Juegos Olímpicos de Canadá para ganar exposición global, como parte de un plan de reestructuración que incluía deshacerse de las marcas de bajo rendimiento y atraer nuevas marcas de alta gama. [131]
El 2 de marzo de 2005, la compañía fue anunciada como la nueva proveedora de ropa para el equipo olímpico canadiense, en un acuerdo de $ 100 millones, proporcionando ropa para los Juegos de 2006, 2008, 2010 y 2012, después de haber superado la oferta del proveedor canadiense de ropa olímpica existente. Roots Canada , que había suministrado a los equipos olímpicos de Canadá de 1998 a 2004. [132] [133] La colección olímpica canadiense se vende a través de la Bahía de Hudson (y Zellers hasta 2013, cuando los arrendamientos de Zellers se vendieron a Target Canadá ).
Los uniformes y toques de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 y de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 de HBC recibieron una recepción mixta por sus franjas multicolores (verde, rojo, amarillo, azul) que parecían ser una publicidad no tan sutil para HBC en lugar de representar los colores tradicionales del equipo olímpico canadiense de rojo y blanco (con negro como secundario), en contraste con la bien recibida colección de Root de 1998 con sus modernas chaquetas rojas con letras y gorras Poor Boy. HBC produjo del 80 al 90 por ciento de su ropa olímpica en China, lo que fue criticado, ya que Roots se aseguró de que la ropa olímpica se hiciera en Canadá con material canadiense. [134]
La indumentaria de HBC para los Juegos Olímpicos de Invierno 2010 celebrados en Vancouver resultó ser un gran éxito, en parte porque Canadá fue el país anfitrión y sus atletas tuvieron un récord de medallas. Los "Red Mittens" (guantes rojos y blancos con una gran hoja de arce) que se vendieron por CA $ 10 , y un tercio de las ganancias se destinaron al Comité Olímpico Canadiense , resultaron muy populares, al igual que las sudaderas con capucha "Canadá". . [135]
La ropa de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 de la HBC también fue controvertida debido a un suéter de punto hecho a máquina que parecía un suéter Cowichan . [136] Después de una reunión entre representantes de HBC y Cowichan Tribes , se llegó a un compromiso entre las partes; los tejedores tendrían la oportunidad de vender sus suéteres en la tienda HBC del centro de Vancouver, junto con las imitaciones de HBC. [137]
Lord Sebastian Coe , presidente del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , que asistió a los Juegos Olímpicos de Vancouver , señaló que a los canadienses les apasionaba abrazar los Juegos con sus sudaderas con capucha "Canadá" y sus guantes rojos (de los cuales se vendieron 2,6 millones de pares ese año). . [138] [139] HBC ha continuado produciendo estos guantes rojos para los siguientes Juegos Olímpicos. [140]
Archivo
El legado de HBC se ha mantenido en parte gracias al mantenimiento de registros detallados y al archivo de material por parte de la empresa. Antes de 1974, los registros de la HBC se conservaban en la sede de la oficina de Londres. La HBC abrió un departamento de archivos para investigadores en 1931. En 1974, los Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson (HBCA) fueron transferidos desde Londres y depositados en los archivos de Manitoba en Winnipeg. La empresa otorgó acceso público a la colección el año siguiente. [141]
El 27 de enero de 1994, los archivos de la empresa se donaron oficialmente a los Archivos de Manitoba. [142]
En el momento de la donación, el valor de tasación de los registros era de casi $ 60 millones. Se estableció una fundación, la Fundación de Historia de la Compañía de la Bahía de Hudson, financiada a través de los ahorros fiscales resultantes de la donación, para apoyar las operaciones del Archivo HBC como una división de los Archivos de Manitoba, junto con otras actividades y programas. [143] Más de dos kilómetros (1,2 millas) de documentos archivados y cientos de bobinas de microfilm se almacenan ahora en una bóveda especial de clima controlado en el Edificio de Archivos de Manitoba. [ cita requerida ]
En 2007, los Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson se convirtieron en parte del proyecto de las Naciones Unidas " Programa Memoria del Mundo ", bajo la UNESCO . Los registros cubrían la historia de HBC desde la fundación de la empresa en 1670. Los registros contenían transacciones comerciales, registros médicos, diarios personales de funcionarios, inventarios, informes de la empresa, etc. [144]
Gobierno corporativo
A partir de enero de 2018[actualizar], los miembros del consejo de administración de Hudson's Bay Company son: [145]
- Richard A. Baker
- Robert C. Baker
- Eric Gross
- Steven Langman
- David G. Leith
- William L. Mack
- Lee S. Neibart
- Denise Pickett
- Wayne Pommen
- Earl Rotman
- Mateo Rubel
- Andrea Wong
Jerarquía corporativa
En los siglos XVIII y XIX, Hudson's Bay Company operaba con una jerarquía muy rígida en lo que respecta a sus empleados. Esta jerarquía esencialmente se dividió en dos niveles; los oficiales y los sirvientes. Compuestos por los oficiales estaban los factores, maestros y comerciantes principales, empleados y cirujanos. Los sirvientes eran comerciantes, barqueros y jornaleros. Los oficiales básicamente dirigían los puestos de comercio de pieles. Tenían muchas tareas que incluían supervisar a los trabajadores en sus puestos comerciales, valorar las pieles y mantener registros comerciales y postales. En 1821, cuando la Compañía de la Bahía de Hudson y la Compañía del Noroeste se fusionaron, la jerarquía se volvió aún más estricta y las líneas entre oficiales y sirvientes se volvieron virtualmente imposibles de cruzar. Los funcionarios a cargo de los puestos comerciales individuales tenían mucha responsabilidad porque estaban directamente a cargo de hacer cumplir las políticas elaboradas por el gobernador y el comité (la junta) de la empresa. Una de estas políticas fue el precio de determinadas pieles y bienes comerciales. Estos precios se denominaron Normas Oficiales y Comparativas. Made-Beaver , la medida de la calidad de la piel, fue el medio de intercambio utilizado por la Compañía de la Bahía de Hudson para definir los Estándares Oficiales y Comparativos. Debido a que el gobernador estaba destinado en Londres, Inglaterra, necesitaban tener oficiales confiables que administraran los puestos comerciales en la mitad del mundo. Debido a que el comercio de pieles era un mercado muy dinámico, HBC necesitaba tener algún tipo de flexibilidad al tratar con los precios y los comerciantes. La fluctuación de precios se difirió a los funcionarios a cargo de los puestos comerciales y la oficina central registró cualquier diferencia entre el estándar de la empresa y el establecido por los funcionarios individuales. Los excedentes, o cualquier exceso de ingresos obtenidos por los oficiales, se documentaron estrictamente para asegurar que no se los embolsara ni se lo quitaran a la empresa. Esta jerarquía estricta pero flexible ejemplifica cómo Hudson's Bay Company pudo tener tanto éxito sin dejar de tener su administración central y sus puestos comerciales ubicados tan separados. [146] [147]
- Orden jerárquica anterior a 1821 [147]
# | Título profesional |
---|---|
FUNCIONARIOS | |
1 | Factor principal |
2 | Segundo [factor] |
3 | Maestro [de una estación de comercio] |
4 | Cirujano Sloopmaster |
5 | Escritor |
6 | Aprendiz |
SERVICIO | |
1 | Piloto de comerciante |
2 | Canoeman Bowsman |
3 | Intermediario |
4 | Obrero |
- Orden jerárquico 1821-1871 [147] [148]
# | Título profesional | Paga por año |
---|---|---|
1 | Gobernador de la tierra de Rupert | Pago por desempeño |
2 | Factor principal | Dos acciones |
3 | Comerciante jefe | Una acción |
4 | Empleado | 75-100 £ |
5 | Empleado aprendiz | £ 25–27 |
6 | Administrador de correos | £ 40–75 |
7 | Guía Intérprete Sloopmaster | £ 30–45 |
8 | Postmaster aprendiz | |
9 | Comerciante Steersman Barquero Bowsman Intermediario Obrero | £ 16–40 |
Gobernadores
Lista cronológica de gobernadores de la Compañía de la Bahía de Hudson: [149]
- 1670-1682 Príncipe Rupert del Rin [150] [151]
- 1683–85 James Stuart, duque de York : dimitió como gobernador para convertirse en James II, rey de Inglaterra. [152]
- 1685–92 John Churchill, conde de Marlborough [153] [154]
- 1692–96 Sir Stephen Evance [155]
- 1696-1700 Sir William Trumbull [156]
- 1700-12 Sir Stephen Evance
- 1712–43 Sir Bibye Lake [157]
- 1744–46 Benjamin Pitt [158]
- 1746-1750 Thomas Knapp [159]
- 1750–60 Lago Sir Atwell [160]
- 1760-1770 Sir William Baker [161]
- 1770–82 Sir Bibye Lake, Jr. [162]
- 1782–99 Samuel Wegg [163]
- 1799–1807 Sir James Winter Lake [164]
- 1807-12 William Mainwaring [165]
- 1812–22 Joseph Berens [166]
- 1822-1852 Sir John Henry Pelly en 1826, Simpson se convierte en gobernador de la región canadiense. [167]
- 1852-1856 Andrew Wedderburn Colvile [168]
- 1856-1858 John Shepherd [169]
- 1858-1863 Henry Hulse Berens [170]
- 1863-1868 Sir Edmund Walker Head [171]
- 1868–69 John Wodehouse, primer conde de Kimberley
- 1869-1874 Sir Stafford Henry Northcote [172]
- 1874-1880 George Joachim Goschen [173]
- 1880-1889 Eden Colvile [174]
- 1889-1914 Donald Alexander Smith [175] [176]
- 1914–15 Sir Thomas Skinner [177]
- 1916–25 Sir Robert Molesworth Kindersley
- 1925-1931 Charles Vincent Sale
- 1931–52 Sir Patrick Ashley Cooper : primer gobernador en visitar las operaciones de HBC en Canadá. [178]
- 1952-1965 William "Tony" Keswick
- 1965-1970 Derick Heathcoat-Amory
- 1970–82 George T. Richardson
- 1982–94 Donald S. McGiverin
- 1994–97 David E. Mitchell
- 1997-2006 L. Yves Fortier
- 2006–08 Jerry Zucker
- 2008 Anita Zucker - primera gobernadora.
- 2008-presente Richard Baker
Miscelánea
Obligación de alquiler bajo fletamento
Según el estatuto que estableció la Compañía de la Bahía de Hudson, la compañía debía entregar dos pieles de alce y dos pieles de castor negro al rey inglés, luego a Carlos II, oa sus herederos, siempre que el monarca visitara Rupert's Land. El texto exacto de la Carta 1670 dice:
... Ceder y pagar anualmente a nosotros y a nuestros herederos y sucesores por los mismos dos Alces y dos Castores Negros siempre que y con la frecuencia que Nosotros, nuestros herederos y sucesores entremos en dichos Países, Territorios y Regiones aquí concedidos. [9]
La ceremonia se llevó a cabo por primera vez con el Príncipe de Gales (el futuro Eduardo VIII) en 1927, luego con el Rey Jorge VI en 1939, y por último con su hija, la Reina Isabel II en 1959 y 1970. En la última visita de este tipo, las pieles fueron entregado en forma de dos castores vivos, que la Reina donó al zoológico de Winnipeg en Assiniboine Park . Sin embargo, cuando la empresa trasladó permanentemente su sede a Canadá, la Carta se modificó para eliminar la obligación de alquiler. Cada una de las cuatro "ceremonias de alquiler" tuvo lugar en Winnipeg o sus alrededores. [179]
Exploradores, constructores y asociados de HBC
- James Knight (c. 1640 - c. 1721) fue un director de la Compañía de la Bahía de Hudson y un explorador que murió en una expedición al Paso del Noroeste. [180] [181] [182]
- Henry Kelsey (c. 1667 - 1 de noviembre de 1724), también conocido como Boy Kelsey, fue un comerciante de pieles, explorador y marinero inglés que desempeñó un papel importante en el establecimiento de la Compañía de la Bahía de Hudson en Canadá. En 1690, Henry Kelsey se embarcó en un viaje de exploración de 2 años que lo convirtió en el primer hombre blanco en ver búfalos. [183]
- Thanadelthur (c. 1697 - 5 de febrero de 1717) fue una mujer de la nación de Chipewyan que sirvió como guía e intérprete para la Compañía de la Bahía de Hudson. [184]
- Samuel Hearne (1745-1792) fue un explorador, comerciante de pieles, autor y naturalista inglés. En 1774, Hearne construyó Cumberland House para la Compañía de la Bahía de Hudson, su primer puesto comercial interior y el primer asentamiento permanente en el actual Saskatchewan. [38] [39]
- David Thompson (30 de abril de 1770 - 10 de febrero de 1857) fue un comerciante de pieles británico-canadiense que trabajó tanto para Hudson's Bay Company como para North West Trading Company. Es mejor conocido por sus extensas exploraciones y actividades de elaboración de mapas. Mapeó casi la mitad de América del Norte entre los paralelos 46 y 60, desde San Lorenzo y los Grandes Lagos hasta el Pacífico. [185]
- Thomas Douglas, Lord Selkirk (20 de junio de 1771 - 8 de abril de 1820) fue un compañero escocés. Era un filántropo escocés que, como accionista mayoritario de HBC, arregló la compra de tierras en Red River para establecer una colonia para inmigrantes escoceses desposeídos. [186]
- Isobel Gunn o Isabella Gunn (c. 1780 - 7 de noviembre de 1861), también conocida como John Fubbister o Mary Fubbister, fue una trabajadora escocesa empleada por Hudson's Bay Company (HBC), conocida por haberse hecho pasar por un hombre, convirtiéndose así en la primera Mujer europea para viajar a Rupert's Land, ahora parte del oeste de Canadá. [187]
- George Simpson (1787 - 7 de septiembre de 1860) fue el gobernador canadiense de la Compañía de la Bahía de Hudson durante el período de su mayor poder, un período que comenzó en 1821 después de la fusión de la compañía con la North West Trading Company. [188] [189]
- John McLean (c. 1799 - 8 de septiembre de 1890), un trampero y comerciante scoto-canadiense que cruzó con éxito toda la península de Labrador , abriendo una ruta por tierra entre Fort Smith en el lago Melville y Fort Chimo en la bahía de Ungava ; primer europeo en descubrir Churchill Falls en el río Churchill . [190]
- Donald Smith, primer barón Strathcona y Mount Royal (6 de agosto de 1820-21 de enero de 1914), en varias ocasiones factor principal del distrito de Labrador , comisionado del distrito de Montreal y presidente del Consejo del Departamento del Norte, quien pacificó a Louis Riel durante la Rebelión del Río Rojo de 1870, permitiendo así la transferencia de Rupert's Land del HBC al incipiente gobierno de Canadá. Más tarde, se convirtió en gobernador de la HBC. [191]
- El Dr. John Rae (Inuktitut Aglooka ᐊᒡᓘᑲ Inglés: "long strider") (30 de septiembre de 1813 - 22 de julio de 1893) fue un médico escocés que exploró el norte de Canadá, examinó partes del Paso del Noroeste e informó el destino de la Expedición Franklin. [192] [193]
- William Keswick (15 de abril de 1834 - 9 de marzo de 1912) y su nieto Sir William Johnstone Keswick (1903–90) sirvieron en HBC; el primero como director y luego como gobernador de 1952 a 1965. La familia Keswick es la dinastía empresarial escocesa que controla Jardine Matheson , con sede en Hong Kong , una de las casas comerciales británicas originales o Hongs en el Hong Kong británico .
Volantes de popa y barcos de vapor HBC
- Castor (1835-1874)
- Nutria (1852-1895) [194]
- Anson Northup (1859-1860) [195]
- Caledonia (1891–98): encalló en las rocas en Port Simpson durante una tormenta y su casco quedó destruido. Sus motores se pusieron en el Caledonia 2
- Caledonia (2) (1898-1909) - Su maquinaria era de Caledonia 1
- Mount Royal (1902-07)
- Princesa Luisa (1878-1883)
- Strathcona (1900)
- Port Simpson (1907–12)
- Hazelton (1907-12)
- Distribuidor (1920-1948) [196]
Rivales
HBC es la única empresa comercial europea que ha sobrevivido y sobrevivido a todos sus rivales. [197]
Años | Empresa | Destino |
---|---|---|
1551-1917 | Compañía Muscovy | Tomada por la Unión Soviética y ahora funciona como caridad. |
1581-1825 | Compañía de Levante | Disuelto |
1600–1874 | Honorable Compañía de las Indias Orientales | Disuelto |
1602-1800 | Compañía Holandesa de las Indias Orientales | Quebró y los activos asumidos por el gobierno holandés |
1621-1791 | Compañía Holandesa de las Indias Occidentales | Comprado por el gobierno holandés |
1672-1752 | Compañía Real Africana | Reemplazado por la Compañía Africana de Comerciantes , que se retiró en 1821. |
1711-1850 | Compañía de los mares del sur | Abolido por la quiebra y la compra de Luisiana |
1779–1821 | Compañía del Noroeste | Fusionada con la HBC |
1799–1867 | Compañía Ruso-Americana | Plegado con la venta de Russian America a los EE. UU. Y activos comerciales en América del Norte vendidos a Hutchinson, Kohl & Company (ahora como Alaska Commercial Company ) |
1808-1842 | Compañía americana de pieles | Doblada |
Ver también
- Sombrero de castor
- Colonización británica de las Américas
- Frontier (serie de televisión de 2016)
- Home Outfitters
- Buques de la Compañía de la Bahía de Hudson
- Manta de punto de la bahía de Hudson
- Fichas de la Bahía de Hudson
- James Douglas (gobernador)
- Lista de grandes almacenes por país § Canadá
- Lista de marcas de Hudson's Bay Company
- Lista de puestos comerciales de Hudson's Bay Company
- Lista de empresas comerciales
- Nueva Caledonia (Canadá)
- Rebelión del Noroeste
- Voyageurs
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020 . Consultado el 26 de octubre de 2020 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b "HBC Heritage - Escudo de armas" . Compañía de la Bahía de Hudson . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
- ^ Diccionario latino de Cassell. Las dos palabras latinas diferentes para piel o cuero deben traducirse en consecuencia en inglés mediante el uso de dos palabras diferentes de aproximadamente el mismo significado, lo que denota un intercambio.
- ^ Nova Vulgata Bibliorum Sacrorum Editio , Libreria Editrice Vaticana , 1986 (Biblia Vulgata Latina)
- ^ Como se traduce en la Biblia King James
- ^ "¿Qué significa tu lema 'Pro Pelle Cutem'?" . Preguntas frecuentes sobre HBC Heritage. Compañía de la Bahía de Hudson . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ Rich, EE (abril de 1961). "Concurso de Manitoba: Pro Pelle Cutem, lema de la compañía de la Bahía de Hudson" . Concurso de Manitoba . 6 (3) . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ Shaw, Hollie (6 de marzo de 2013). "The Bay obtiene un nuevo logo por primera vez en casi 50 años" . Puesto financiero . Consultado el 20 de agosto de 2013 .
- ^ a b c "La Carta Real de la Compañía de la Bahía de Hudson" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015 . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ a b c "Nuestra historia: negocios: comercio de pieles: la escritura de rendición" . HBC Heritage . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ a b "Nuestra Historia: Resumen" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015 . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ a b "Nuestra historia: líneas de tiempo: primeras tiendas" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ a b "Historia de la empresa de la Bahía de Hudson" . Universo de financiación . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
- ^ a b Bell, Kevin (1 de septiembre de 2012). "NRDC compra la bahía de Hudson, dice Lord & Taylor para expandir (Update2)" . Bloomberg . Consultado el 16 de julio de 2008 .
- ^ a b Shaw, Hollie (23 de enero de 2012). "Hudson's Bay Co. completa la compra de Lord & Taylor: informe" . Puesto financiero .
- ^ "Contáctenos" . Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2017 . Consultado el 14 de octubre de 2017 .
- ↑ a b c Newman , 1985 , p. 64
- ^ a b c "Nuestra historia: gente: exploradores: Radisson y des Groseilliers" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Newman 1985 , p. sesenta y cinco.
- ^ Rich 1958 , págs.36, 38, 42.
- ^ "1668: Des Groseilliers a bordo del barco de 12 metros Nonsuch viaja a James Bay" . HBC Heritage - Línea de tiempo . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ Rich 1958 , págs.38, 42.
- ^ "Carta Real de la Compañía de la Bahía de Hudson" . HBC Heritage . Compañía de la Bahía de Hudson. 2015 [1670]. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
[...] dicha Tierra será a partir de ahora considerada y reputada como una de nuestras Plantaciones o Colonias en América, llamada Rupert's Land.
- ^ Taylor, Isaac (1898). "La tierra de Rupert". Nombres y sus historias: un manual de geografía histórica y nomenclatura topográfica (2ª ed.). Londres: Rivingtons. pag. 240.
Rupert's Land, un territorio inmenso en el río Rupert , al suroeste de la bahía de Hudson, fue descubierto en 1668 por el capitán author-link = Isaac Taylor (sacerdote) | fecha de acceso = 3 de diciembre de 2020 | Zacharias Gillam , y lleva el nombre del príncipe Rupert, el primer gobernador de la Compañía de la Bahía de Hudson, constituida en 1670 por Carlos II, quien otorgó las Tierras de Rupert al Príncipe Rupert y otros nobles.
- ^ "Cuencas de drenaje de Canadá" . Atlas Nacional de Canadá, quinta edición . Recursos naturales de Canadá. 1985 . Consultado el 24 de noviembre de 2010 .
- ^ "Tierra de Rupert" . La enciclopedia canadiense . Historica Canada . Consultado el 3 de mayo de 2017 .
- ^ Voorhis, Ernest (1930). "Fuertes históricos y puestos comerciales del régimen francés y de las empresas comerciales de pieles inglesas" . enhaut.ca/voor1 . Gobierno de Canadá . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ Ernest, Voorhis (24 de abril de 2016). "Fuertes históricos y puestos comerciales del régimen francés y de las empresas comerciales de pieles inglesas" . enhaut.ca/voor1 . Gobierno de Canadá (orig.) . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ Voorhis, Ernest (1930). "Fuertes históricos del régimen francés y de las sociedades mercantiles inglesas" . enhaut.ca/voor1 . Gobierno de Canadá . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ "Patrimonio Hbc | El estándar de comercio" . hbcheritage.ca . Archivado desde el original el 16 de abril de 2016 . Consultado el 24 de abril de 2016 .
- ^ "Nuestra historia: negocios: comercio de pieles: ceremonia comercial en la fábrica de York, 1780" . HBC Heritage. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016.
- ^ "Nuestra historia: Negocios: Comercio de pieles: Estándar de comercio" . HBC Heritage. Archivado desde el original el 16 de abril de 2016.
- ^ a b c d Newman, Peter C. (1986). Company of Adventurers (Nueva ed.). Markham, Ontario: Penguin Books Canada. ISBN 978-0140067200.
- ^ Newman 1985 , p. 352.
- ^ "Exhibición del Museo Canadiense de Civilizaciones".
- ^ "Nuestra historia: manta de punto de la compañía de la bahía de Hudson: preguntas frecuentes" . HBC Heritage . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Rich 1958 , págs.38, 42, 491.
- ^ a b Chichester, Henry Manners (1891). . En Stephen, Leslie ; Lee, Sidney (eds.). Diccionario de Biografía Nacional . 25 . Londres: Smith, Elder & Co. pág. 335.
- ^ a b "Nuestra historia: gente: exploradores: Samuel Hearne" . Compañía de la Bahía de Hudson . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ Newman 1985 , p. 354.
- ^ "Nuestra historia: Adquisiciones: Comercio de pieles: The North West Company" . Archivado desde el original el 13 de enero de 2016.
- ^ Lyle Dick, "El incidente de Seven Oaks y la construcción de una tradición histórica, 1816 a 1970". Revista de la Asociación Histórica Canadiense / Revue de la Société historique du Canada 2.1 (1991): 91-113. en línea
- ^ "Redes de negociación temprana" . Revista Canadian Geographic . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ a b Newman, Peter C. (1988). Césares del desierto . Markham, Ontario: Pingüino. ISBN 978-0140086300.
- ^ Galbraith 1957 , págs. 8-23 .
- ^ Spoehr, A. "Un capítulo del siglo XIX en la historia marítima de Hawái " Hawaiian Journal of History 1988 (vol 22)
- ^ Morton, Arthur S .; Thomas, Lewis G. (1973) [1939]. Una historia del oeste canadiense hasta 1870–71 (2ª ed.). Toronto, Ontario: Prensa de la Universidad de Toronto. pag. 690. ISBN 978-0-8020-4033-6.
- ^ Galbraith 1957 , págs. 60–72.
- ^ Gibson, James R. (1992). Pieles de nutria, barcos de Boston y productos de China: el comercio marítimo de pieles de la costa noroeste, 1785–1841 . Montreal, Quebec: Prensa de la Universidad de McGill-Queen. págs. 60–61. ISBN 978-0-7735-2028-8. Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Mackie, Richard Somerset (1998). Comercio más allá de las montañas: el comercio de pieles británico en el Pacífico; 1793 - 1843 (Repr ed.). Vancouver: Prensa de UBC. págs. 106-107. ISBN 978-0-7748-0613-8.
- ^ "Columna de TW Paterson: Peter Skene Ogden la última víctima de la reparación del mapa" . BC Local News . El 7 de septiembre de 2019 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
- ^ McCullough, AB (1996). Dinero y cambio en Canadá hasta 1900 . Dundurn. págs. 230–232. ISBN 978-1-5548-8228-1. Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Registros de la Sociedad Financiera Internacional" . Centro de archivos . Jisc . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ "John A. Macdonald" . Historia de Canadá . Acceda a HT. Archivado desde el original el 5 de abril de 2007 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Compañía de la Bahía de Hudson" . La enciclopedia canadiense . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ Owram, Doug (2007). Francis, R. Douglas; Kitzan, C. (eds.). La promesa de Occidente como frontera de asentamientos . Prairie West como tierra prometida . Calgary, Alberta: University of Calgary Press. págs. 3–28 . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia" . Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: gente: constructores: Burbidge" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia" . ConocoPhilips Canadá . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Sawyer, Deborah C. (2 de febrero de 2006). "Dome Petroleum Limited" . The Canadian Encyclopedia (ed. En línea). Historica Canada . Consultado el 17 de junio de 2010 .
- ^ a b c d e f Jackson, Alexander Young (15 de mayo de 1965). "Hombres y libros: recuerdos de un compañero artista, Frederick Grant Banting" . Revista de la Asociación Médica Canadiense . 92 : 1077–1084 - a través de las Bibliotecas de la Universidad de Toronto.
- ^ "1925-1949, cronología histórica de los territorios del noroeste" . Cronología histórica de los territorios del noroeste . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
- ^ a b c d e f Probador, Frank James; McNicoll, Paule (noviembre de 2008). "Una voz de presencia: contribuciones de los inuit hacia la provisión pública de atención médica en Canadá, 1900-1930". Historia social / Histoire Sociale . 41 (82): 535–561. doi : 10.1353 / his.0.0034 . S2CID 144773818 .
- ^ "Nuestra Historia: Adquisiciones: Retail: Morgan's" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: líneas de tiempo: HBC: 1970" . HBC Heritage .
- ^ Sweetman, Keri; Harrington, Denise (18 de noviembre de 1981). "600 para perder puestos de trabajo cuando Bay cierra las tiendas Shop-Rite" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: líneas de tiempo: adquisiciones" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "HBC Heritage - Zellers" . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "HBC Heritage - The Robert Simpson Company" . hbcheritage.ca . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
- ^ "The Robert Simpson Company Limited" . HBC . HBC . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ a b Ray, Arthur J. (2 de abril de 2009). "Compañía de la Bahía de Hudson" . La enciclopedia canadiense . Historica Canada . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ a b "Patrimonio Hbc - Cronología" . hbcheritage.ca .
- ^ a b "1991: Hudson's Bay Company termina su comercio de pieles - CBC Archives" . Corporación Canadiense de Radiodifusión . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ a b "Compañía de la Bahía de Hudson" . Privco.com . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Stauth, Hillary (9 de marzo de 2006). "Hudson's Bay Company anuncia la realineación del equipo directivo superior y nombra una nueva junta directiva" (comunicado de prensa). Compañía de la Bahía de Hudson. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2006 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Friend, David (16 de julio de 2008). "Nuevo propietario para arreglar la bahía" . Toronto Star . Consultado el 16 de julio de 2008 .
- ^ "NRDC Equity toma Hudson's Bay Co" . Reuters . 16 de julio de 2008.
- ^ https://www.cnbc.com/2019/06/10/chairman-of-saks-owner-hudsons-bay-company-bids-to-buy-retailer.html , presidente ejecutivo de Hudson's Bay Co, propietario de Saks . presenta una oferta para que el minorista sea privado
- ^ https://www.businessoffashion.com/articles/news-analysis/saks-owner-hudsons-bay-co-mulls-privatisation-proposal , ¿Puede ser privado salvar a Hudson's Bay Company?
- ^ https://www.cbc.ca/news/business/hbc-catalyst-1.5251855 , Catalyst compra 18 millones de acciones de HBC para bloquear el plan de privatización
- ^ https://business.financialpost.com/news/retail-marketing/catalyst-adds-to-stake-in-hbc-as-battle-over-retailers-fate-heats-up , Catalyst aumenta su participación en HBC como La batalla por el destino de los minoristas se intensifica
- ^ a b Weisblott, Marc. "Los Zellers se quedarán en las tres ciudades más grandes de Canadá después de que llegue Target" . O.Canada.com . Red Postmedia . Consultado el 14 de enero de 2013 .
- ^ "Target finaliza la transacción de bienes raíces con la selección de 84 arrendamientos de Zellers adicionales" (Comunicado de prensa). Minneapolis, Minnesota: Target Corporation. 23 de septiembre de 2011 . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ "Zellers cerrará las últimas 64 tiendas cuando Target se mude a Canadá" . Toronto Star . 26 de julio de 2012.
- ^ a b Strauss, Marina (17 de octubre de 2012). "HBC lanza IPO mientras se avecinan nuevos rivales" . El globo y el correo . Toronto . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ https://globalnews.ca/news/5866980/hudsons-bay-to-shutter-last-2-zellers-stores-in-toronto-ottawa/ , la bahía de Hudson cerrará las últimas 2 tiendas Zellers en Toronto, Ottawa
- ^ "America's Lord & Taylor recibe ayuda familiar" . El globo y el correo .[ enlace muerto ]
- ^ "HBC y WeWork entran en una relación estratégica global y multifacética" . businesswire.com . 24 de octubre de 2017 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ Hodges, David (1 de noviembre de 2017). "HBC debería aceptar una oferta no solicitada de $ 4.5B por bienes raíces alemanes: inversionista" . ctvnews.ca . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ a b "HBC reflexiona sobre una oferta de 3000 millones de euros para las empresas europeas rezagadas" . financialpost.com . 1 de noviembre de 2017 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ "Compañía de la Bahía de Hudson responde al comunicado de prensa de terrenos y edificios" . businesswire.com . 2 de noviembre de 2017 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ https://ca.reuters.com/article/businessNews/idCAKCN1VI1LV-OCABS , Hudson's Bay venderá Lord + Taylor por $ 100 millones
- ^ https://www.businesswire.com/news/home/20190828005408/en/HBC-Le-Tote-Enter-Agreement-Acquisition-Lord , Sale concluye la revisión de HBC de alternativas estratégicas para el negocio de Lord + Taylor
- ^ https://business.financialpost.com/news/retail-marketing/not-a-clean-exit-hudsons-bay-sells-lord-taylor-for-133-million , No es una 'salida limpia': la bahía de Hudson vende el histórico Lord & Taylor por $ 133 millones
- ^ "Hudson's Bay ansiosos por iniciar sesión en la nueva era" . Correos Financieros / Correos Nacionales . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008 . Consultado el 8 de abril de 2008 .
- ^ "Fields Stores para florecer de nuevo en el oeste de Canadá" . Canadá Newswire. 1 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 6 de junio de 2012 . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ "Nuestra Historia: Adquisiciones: Retail: Campos" . HBC Heritage .
- ^ "Localizador de tiendas HBC" . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 2 de marzo de 2014 .
- ^ "La tienda Zellers permanecerá abierta en el centro comercial Semiahmoo" . Archivado desde el original el 30 de enero de 2013 . Consultado el 14 de enero de 2013 .
- ^ "Target devuelve, subastas de arrendamientos en la mayoría de las propiedades canadienses" . CBC News . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
- ^ https://www.cbc.ca/news/business/hbc-home-outfitters-1.5028740 , HBC cerró las 37 tiendas Home Outfitters en Canadá
- ^ Krashinsky, Susan (11 de marzo de 2013). "Nuevo logo, nombre antiguo: The Bay vuelve a sus raíces" . El globo y el correo . Toronto . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
- ^ "La bahía de Hudson celebra su pasado, presente y futuro con un nuevo logotipo moderno" (comunicado de prensa). Compañía de la Bahía de Hudson . Consultado el 6 de marzo de 2013 .
- ^ Shaw, Hollie (13 de marzo de 2013). "The Bay obtiene un nuevo logo por primera vez en casi 50 años" . Correo Nacional . Consultado el 7 de marzo de 2013 .
- ^ "Saks adquirido por la bahía de Hudson de Canadá en un acuerdo de $ 2.9 mil millones" . BBC News . 29 de julio de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
- ^ Evans, Pete (29 de julio de 2013). "La bahía de Hudson para llevar a Saks a Canadá en una adquisición de $ 2.9B" . CBC News . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "La bahía de Hudson completa la adquisición de Saks" . Yahoo Finanzas . Associated Press. 4 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ "Bahía de Hudson para comprar Saks, traer tiendas a Canadá" . Puesto financiero . Reuters. 29 de julio de 2013 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Moin, David (11 de diciembre de 2013). "La pérdida neta de HBC crece a 124,2 millones de dólares" . Ropa de mujer a diario . Fairchild Publishing . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ https://www.forbes.com/sites/warrenshoulberg/2019/02/22/hbc-closing-home-outfitters-20-saks-off-fifth-stores-as-its-teardown-continues/#45f1a68366c0 , El desmontaje de Hudson's Bay Company continúa con el cierre de Home Outfitters, 20 Saks Off Fifth Stores
- ^ "El propietario de Saks cierra el trato para Gilt Groupe" . CBC News . 7 de enero de 2016 . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
- ^ "Rue La La compra Gilt Groupe, combinando dos sitios populares de venta flash" . Fortuna . Consultado el 6 de junio de 2018 .
- ^ "No hay un cronograma para el cambio ya que HBC se profundiza" . El globo y el correo . 9 de junio de 2017 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ "HBC se expandirá a Holanda" . CBC News . 17 de mayo de 2016 . Consultado el 17 de mayo de 2016 .
- ^ "Hudson's Bay Company adquiere Galeria Holding, matriz de Kaufhof, la tienda departamental número 1 en Alemania" (Comunicado de prensa). Compañía de la Bahía de Hudson. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 5 de octubre de 2015 .
- ^ "Hudson's Bay Company completa la adquisición de GALERIA Holding" . Compañía de la Bahía de Hudson. 30 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de junio de 2016 . Consultado el 4 de junio de 2016 .
- ^ Hodges, David (1 de noviembre de 2017). "HBC debería aceptar una oferta no solicitada de $ 4.5B por bienes raíces alemanes: inversionista" . ctvnews.ca . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ Hirsch, Lauren (1 de noviembre de 2017). "El propietario de Saks Fifth Avenue sigue enfrentándose a presiones, en medio de una oferta por sus grandes almacenes europeos" . CNBC . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ Kopun, Francine (1 de noviembre de 2017). "La bahía de Hudson instó a aceptar la oferta de activos alemanes" . Consultado el 10 de enero de 2018 , a través de Toronto Star.
- ^ Hudson's Bay, Signa forma europea minorista, empresa conjunta inmobiliaria Reuters el 11 de septiembre
- ^ https://www.reuters.com/article/us-hudson-s-bay-divestiture/hudsons-bay-to-sell-lord-taylor-for-100-million-idUSKCN1VI1LV , Hudson's Bay para vender Lord + Taylor por $ 100 millones
- ^ https://www.forbes.com/sites/walterloeb/2019/06/10/hudsons-bay-sells-european-stake-plans-to-go-private/#36664e3e1dc0 , Hudson's Bay Sells European Stake, podría ir Privado
- ^ https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08-31/hudson-s-bay-to-close-dutch-unit-dismiss-1-400-workers-fd-says , Bahía de Hudson a Cerrar unidad holandesa y despedir a 1.400 trabajadores: informe
- ^ Wattles, Jackie (2018). "Violación de Saks, Lord & Taylor: datos robados en 5 millones de tarjetas" . CNNMoney . Consultado el 6 de abril de 2018 .
- ^ https://www.cbc.ca/news/business/capital-one-data-breach-1.5230287 , Todo lo que los canadienses necesitan saber sobre la violación de datos de Capital One
- ^ https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-05/hudson-s-bay-millennial-shoppers-are-shunning-department-stores , fundada en 1670 para Trade Furs, Hudson's Bay Chases Relevancia , 5 de septiembre de 2019
- ^ "Los accionistas de la empresa de la Bahía de Hudson aprueban la transacción de privatización" . Estadounidense de Odessa . Prensa asociada . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
- ^ "Hudson's Bay Company anuncia la aprobación judicial de la transacción de privatización" . Correo Nacional . 28 de febrero de 2020.
- ^ "El presidente de HBC, Richard Baker, reemplaza a Helena Foulkes como CEO" . El globo y el correo . 3 de marzo de 2020.
- ^ "HBC Run para Canadá" . 2008. Archivado desde el original el 21 de abril de 2008.
- ^ Strauss, Marina (28 de noviembre de 2013). "Conoce al hombre que intenta revolucionar el comercio minorista de lujo en Canadá" . El globo y el correo . Toronto . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Roots ya no equipa a los equipos olímpicos, dice el cofundador" . Toronto Star . 7 de abril de 2008 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Canadian Olympic Gear, cortesía de The Bay & Zellers" . Stylish.ca . Archivado desde el original el 9 de abril de 2016 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Equipo olímpico canadiense fabricado en China, los parlamentarios lloran mal" . Noticias CTV . Bell Media Television . Consultado el 2 de mayo de 2008 .
- ^ Dheensaw, Cleve (21 de febrero de 2010). "En medio de fallos, los canadienses hacen de estos Juegos un ganador". Times Colonist . Victoria, Columbia Británica.
- ^ "Primera Nación alega estafa olímpica" . CBC News . 7 de octubre de 2009 . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
- ^ "Las tribus Cowichan llegan a un acuerdo de jersey olímpico" . CBC News . 28 de octubre de 2009 . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
- ^ "Sebastian Coe defiende los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver de los críticos" . The Guardian . 18 de febrero de 2010 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Coe, Sebastian (23 de febrero de 2010). "Juegos Olímpicos de Invierno 2010: Vancouver es un apasionado de los Juegos, dice Seb Coe" . El Daily Telegraph . Londres . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Putin en la casa de Canadá: 'Buena suerte, excepto en el hockey ' " . Noticias CTV . Bell Media Television. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Acerca de HBCA | Archivos de archivos de Hudson's Bay Company de Manitoba" . Consultado el 21 de julio de 2020 .
- ^ "Historia de HBCA" . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Gobierno de Manitoba. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Fundación de Historia HBC" . Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Registros de archivo de la Compañía de la Bahía de Hudson | Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura" . UNESCO . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "Junta Directiva" . Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original el 20 de enero de 2018 . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ Carlos, Ann M .; Lewis, Frank D. (septiembre de 1993). "Indios, el castor y la bahía: la economía del agotamiento en las tierras de la Compañía de la Bahía de Hudson, 1700-1763". Revista de Historia Económica . 53 (3): 465–494. doi : 10.1017 / s0022050700013450 . JSTOR 2122402 .
- ^ a b c Judd, Carol (noviembre de 1980). "Trabajo nativo y estratificación social en el departamento norte de la Compañía de la Bahía de Hudson, 1770-1870". Revista Canadiense de Sociología y Antropología . 17 (4): 305–314. doi : 10.1111 / j.1755-618X.1980.tb00707.x .
- ^ Taché, Alexandre Antonin y Cameron, Donald Roderick (1870). Bosquejo del noroeste de América . Montreal: John Lovell, pág. 72.
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Gobernadores" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Gobernadores: Su Alteza el Príncipe Rupert del Rin" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Rupert, príncipe" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Miller, John (2000) [1978]. James II (revisado, 3ª ed.). New Haven, Connecticut: Prensa de la Universidad de Yale. pag. 44. ISBN 978-0-3000-8728-4. Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: gente: gobernadores: John, Lord Churchill (más tarde primer duque de Marlborough)" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Churchill, John" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Evance, Stephen (c.1655-1712), del 'Black Boy', Lombard Street, Londres" . Historia del parlamento en línea . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Courtney, William Prideaux (1899). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 57 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 265–267.
- ^ "Lago, Bibye (señor)" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Pitt, Benjamin" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Knapp, Thomas" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Lago, Atwell (señor)" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Baker, William (Sir)" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Lago, Bibye" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Wegg, Samuel" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Lago, James Winter (señor)" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Mainwaring, William" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Berens, Joseph" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: gente: gobernadores: Sir John Henry Pelly, Bart" . HBC Heritage . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Colville, Andrew" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 18 de mayo de 2015 . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ "Pastor, Juan" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Berens, Henry Hulse" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Jefe, Edmund Walker" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Sanders, Lloyd Charles (1895). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 41 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 194–199.
- ^ "Goschen, George Joachim" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Rea, JE (1990). "Colvile, Eden" . En Halpenny, Francess G (ed.). Diccionario de biografía canadiense . XII (1891-1900) (ed. En línea). Prensa de la Universidad de Toronto . Consultado el 9 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: gente: gobernadores: Donald A. Smith" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Smith, Donald Alexander" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Skinner, Thomas" (PDF) . Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Newman, Peter C. (2004). Here Be Dragons: Contando historias de gente, pasión y poder . Toronto: McClelland y Stewart. pag. 591. ISBN 978-0-7710-6792-1. Consultado el 9 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia: Negocios: Comercio de Pieles: La Ceremonia de Alquiler" . HBC Heritage . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- ^ Dodge, Ernest S. (1979) [1969]. "Caballero, James" . En Hayne, David (ed.). Diccionario de biografía canadiense . II (1701-1740) (ed. En línea). Prensa de la Universidad de Toronto . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Asociados: James Knight" . HBC Heritage . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Laughton, John Knox (1892). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 31 . Londres: Smith, Elder & Co. pág. 254.
- ^ Hayne, David, ed. (1979) [1969]. "Kelsey, Henry" . Diccionario de biografía canadiense . II (1701-1740) (ed. En línea). Prensa de la Universidad de Toronto . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Mujeres: Thanadelthur" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra historia: gente: exploradores: David Thompson" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Christy, Miller (1888). . En Stephen, Leslie (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 15 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 350–353.
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Mujeres: Isobel Gunn" . HBC Heritage . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Harris, Charles Alexander (1897). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 52 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 269–270.
- ^ "Nuestra historia: gente: constructores: Sir George Simpson" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Wells, Garron (1982), "John McLean" , Diccionario de biografía canadiense , XI , Toronto: Universidad de Toronto.
- ^ Martin, Joseph E. (2017). "Titanes". Historia de Canadá . 97 (5): 47–53. ISSN 1920-9894 .
- ^ Rix, Herbert (1896). . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . 47 . Londres: Smith, Elder & Co. págs. 151-153.
- ^ "Nuestra Historia: Gente: Exploradores: Dr. John Rae" . HBC Heritage . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
- ^ Hacking, Norman R .; Lamb, W. Kaye (1976). La historia de la princesa: un siglo y medio de transporte marítimo de la costa oeste . Vancouver: Mitchell Press Ltd.
- ^ Watson, Robert (marzo de 1928). El Anson Northup, primer barco de vapor en el río Rojo . El castor. págs. 162, 163.
- ^ El castor . Junio de 1925. p. 121.
- ^ Horner, Russ (23 de junio de 2016). "HBC: Departamento de cadena de suministro de la empresa más antigua de NA es un líder moderno" . Redes sociales para el rendimiento empresarial . Centro de aprendizaje extendido de la Universidad de Waterloo.
Bibliografía
- Galbraith, John S. (1957). La compañía de la bahía de Hudson como factor imperial 1821–1869 . Berkeley y Los Ángeles: University of California Press . Consultado el 6 de octubre de 2015 .
- Newman, Peter C. (1985). Compañía de Aventureros, Vol. Yo . Markham, Ontario: Viking, Penguin Books of Canada. ISBN 978-0-6708-0379-8.
- Rich, Edwin Ernest (1958). La historia de la Compañía de la Bahía de Hudson, 1670-1870 . Volumen I .: 1670-1763. Sociedad de discos de la Bahía de Hudson.
|volume=
tiene texto extra ( ayuda )
Otras lecturas
- Bryce, George (1968). La notable historia de Hudson's Bay Company . Nueva York: B. Franklin.
- Buss, Helen M (2003), Cartas no entregadas a los hombres de la Compañía de la Bahía de Hudson en la costa noroeste , University of British Columbia Press, ISBN 978-0-7748-0973-3
- "The Beaver: Explorando la historia de Canadá". Periódico. Una revista ilustrada de historia canadiense publicada por HBC 1920 - 1994. Por CNHS desde 1994 . Winnipeg. 1920.
- Cowie, Isaac (1913). La Compañía de Aventureros: una narración de siete años al servicio de la Compañía de la Bahía de Hudson durante 1867–1874, en Great Buffalo Plains . Toronto: William Briggs.
- Dillon, Richard H. (2012) [1975]. Sendero Siskiyou: Ruta de la Compañía de la Bahía de Hudson a California . Nueva York: McGraw-Hill. ISBN 978-1-6180-9063-8.
- Elle, Andra-Warner (2009), Hudson's Bay Company Adventures: The Rollicking Saga of Canada's Fur Traders , Heritage House, ISBN 978-1-894974-68-4
- Gibson, James R., ed. (2019). "Oposición en la costa": The Hudson's Bay Company, American Coasters, the Russian-American Company y los comerciantes nativos en la costa noroeste, 1825-1846 . doi : 10.3138 / 9780772764430 . ISBN 978-0-7727-6441-6. S2CID 231624945 .
- Hearne, Samuel (1795). Un viaje desde el Fuerte del Príncipe de Gales en la Bahía de Hudson hasta el Océano Norte . Londres: A. Strahan y T. Cadell Publishers.- Reimpresión de 2011: A Journey to the Northern Ocean: The Adventures of Samuel Hearne en Google Books
- Laut, Agnes C. (1908). La conquista del Gran Noroeste . Nueva York: Outing Publishing.
- MacKay, Douglas (1936). The Honorable Company: Una historia de la Compañía de la Bahía de Hudson . Indianápolis: Bobbs-Merrill.
- Maurice, Edward Beauclerk (2006) [2004]. El último de los caballeros aventureros . Boston: Houghton Mifflin Co. ISBN 978-0-5477-5432-1.
- Murray, Alexander Hunter (1848). Expedición para construir un puesto de la Compañía de la Bahía de Hudson en el Yukón, 1847-1848 .
- Newman, Peter C. (1987). Caesars of the Wilderness: Compañía de aventureros, vol. II . Markham, Ontario: Viking, Penguin Books of Canada. ISBN 978-0-6708-0967-7.
- Newman, Peter C. (1989). Empire of the Bay: una historia ilustrada de la Compañía de la Bahía de Hudson . Markham, Ontario: Viking, Penguin Books of Canada. ISBN 978-0-6708-2969-9.
- Newman, Peter C. (1991). Príncipes mercaderes: Compañía de aventureros, vol. III . Markham, Ontario: Viking, Penguin Books of Canada. ISBN 978-0-6708-4098-4.
- Newman, Peter C. (2002). Una historia ilustrada de la Compañía de la Bahía de Hudson (anteriormente publicada como Empire of the Bay) . Toronto: Penguin Canada / Madison Press. ISBN 978-0-6708-2969-9.
- Newman, Peter C. (2005). Company of Adventurers: Cómo el Imperio de la Bahía de Hudson determinó el destino de un continente . Toronto: Penguin Canada. ISBN 978-0-1430-5147-3.
- Opp, James (2015). "Marca 'la bahía / la bahía': identidad corporativa, la compañía de la bahía de Hudson y la carga de la historia en la década de 1960". Revisión histórica canadiense . 96 (2): 223-256. doi : 10.3138 / chr.2675 . S2CID 160967383 .
- Reed, Charles B. (1914). Maestros del desierto . Sociedad Histórica de Chicago, University of Chicago Press.
- Rich, Edwin Ernest (1959). La historia de la Compañía de la Bahía de Hudson, 1670-1870 . Volumen II .: 1763–1870. Sociedad de discos de la Bahía de Hudson.
|volume=
tiene texto extra ( ayuda ) - Rich, Edwin Ernest (1966). Montreal y el comercio de pieles . Beatty Memorial Lectures (reimpresión ed.). Montreal: Prensa de la Universidad de McGill-Queen. ISBN 978-0-7735-9431-9.
- Rich, Edwin Ernest (1967). El comercio de pieles y el noroeste hasta 1857 . Toronto: McClelland y Stewart.
- Simmons, Deidre (2007). Keepers of the Record: La historia de los archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson . Montreal: Prensa de la Universidad de McGill-Queen. ISBN 978-0-7735-3291-5.
- Tichenor, Harold (2002). La manta: una historia ilustrada de la manta de la bahía de Hudson . Toronto: Libros cuánticos para la Compañía de la Bahía de Hudson. ISBN 978-1-8958-9220-8.
- Van Kirk, Sylvia (1999) [1980]. Muchos lazos tiernos: mujeres en la sociedad del comercio de pieles, 1670–1870 . Winnipeg: Watson y Dwyer. ISBN 978-1-8962-3951-4.- Edición de 1983: Many Tender Ties: Women in the Fur-Trade Society, 1670–1870 en Google Books
- Van Kirk, Sylvia (1984). "El papel de las mujeres nativas en la sociedad de comercio de pieles del oeste de Canadá, 1670-1830". Fronteras: una revista de estudios sobre mujeres . 7 (3): 9-13. doi : 10.2307 / 3346234 . JSTOR 3346234 .
- Van Kirk, Sylvia (1991). "El papel de las mujeres nativas en la sociedad de comercio de pieles del oeste de Canadá, 1670-1830". En Strong-Boag, Veronica; Fellman, Anita Clair (eds.). Repensar Canadá: La promesa de la historia de la mujer (2ª ed.). Toronto: Copp Clark Pitman. ISBN 978-0-7730-5097-6.
- Blanco, Bruce. M. (invierno de 1999). "La mujer que se casó con un castor: patrones comerciales y roles de género en el comercio de pieles de Ojibwa". Etnohistoria . 46 (1): 109-147. JSTOR 483430 .
- Willson, Beckles (1900). La gran compañía (1667–1871): una historia de la honorable compañía de comerciantes y aventureros que comercian en la bahía de Hudson . Londres: Smith, Elder and Company.- También: The Great Company, 1667–1871: historia de la honorable compañía de comerciantes y aventureros que comercian con la bahía de Hudson en Google Books
enlaces externos
- Página web oficial
- Sitio web de HBC Heritage
- Archivos de la Compañía de la Bahía de Hudson, en poder del Gobierno de Manitoba
- Obras de Hudson's Bay Company en Project Gutenberg
- Obras de o sobre Hudson's Bay Company en Internet Archive
- Documentos de trabajo de John. 1823-1862. 0.42 pies cúbicos (1 caja). En los Archivos Laborales de Washington, Colecciones Especiales de Bibliotecas de la Universidad de Washington. Contiene registros del servicio de Work como funcionario de la Compañía de la Bahía de Hudson en varios asentamientos de la compañía, incluidos Fort Vancouver, Fort Colvile, Spokane House, Fort Simpson, Fort Nisqually y Fort Victoria.
- Documentos de Hudson's Bay Company en la Universidad de Oregon
- El otro lado del libro mayor: una visión india de la Compañía de la Bahía de Hudson
- The Canadian Encyclopedia, The Hudson's Bay Company
- H. Bullock-Webster fonds : una interpretación artística del comercio de pieles canadiense, de las colecciones digitales de la biblioteca de la UBC, que representa la vida social, las actividades y las costumbres en los puestos de la Compañía de la Bahía de Hudson en el siglo XIX.
- Elizabeth F. Washburn Journal sobre sus experiencias a bordo del barco de suministros de la Compañía de la Bahía de Hudson "Rupertsland" en la Biblioteca de Dartmouth College.
- Documentos y recortes sobre la Compañía de la Bahía de Hudson en los Archivos de Prensa del siglo XX de la ZBW