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ISO 5775 es una norma internacional para etiquetar el tamaño de los neumáticos de bicicleta y llantas . El sistema utilizado fue desarrollado originalmente por la Organización Técnica Europea de Llantas y Llantas (ETRTO). Está diseñado para que el tamaño de los neumáticos sea coherente y claro. Reemplaza los sistemas informales superpuestos que distinguían ambiguamente entre tamaños. Por ejemplo, existen al menos 6 tamaños diferentes de "26 pulgadas" (solo por notación estadounidense), y las ruedas de "27 pulgadas" tienen un diámetro mayor que las ruedas estadounidenses de "28 pulgadas" (francés "700C"). El Comité de Normas Industriales de Japón también coopera con ISO 5775. Las normas japonesas correspondientes son JIS D 9112 para neumáticos y JIS D 9421 para llantas.

Datos técnicos de neumáticos y llantas 01-en.png

Neumáticos [ editar ]

Neumáticos con borde de alambre [ editar ]

Los neumáticos con borde de alambre se pueden montar en llantas de lado recto o de crochet (también conocidas como cuentas de gancho). Las llantas tipo crochet no son lo mismo que las llantas con cuentas en forma de gancho. Dichos neumáticos se designan con su ancho nominal y su diámetro nominal de llanta , separados por un guión (-). Ambos se miden en milímetros . Un ejemplo típico de una marca de neumático según ISO 5775-1 es:

32-597 inflar a 400 kPa
  • El primer número (ancho de sección nominal) es esencialmente el ancho del neumático inflado (menos cualquier banda de rodadura).
  • El segundo número (diámetro nominal de la llanta) es el diámetro interior del neumático cuando está montado en la llanta. La circunferencia correspondiente se puede medir con una cinta adecuadamente estrecha dentro de la llanta.
  • La presión de inflado recomendada está marcada en kilopascales .

La norma indica que la presión de inflado mínima recomendada es de 300 kPa para neumáticos estrechos (ancho de sección de 25 mm o menos), 200 kPa para otros tamaños en servicio normal en carretera y 150 kPa para servicio fuera de carretera.

El ancho interior de la llanta en la que está montado el neumático debe ser aproximadamente el 65% del ancho de sección nominal del neumático para neumáticos menores de 30 mm y el 55% para los más grandes.

La altura de sección de un neumático suele ser idéntica a su ancho de sección (para neumáticos de menos de 28 mm, se deben agregar 2,5 mm al ancho para obtener la altura). El diámetro total del neumático es entonces el diámetro de la llanta más el doble de la altura de la sección del neumático. La norma ISO 5775-1 también define procedimientos para medir neumáticos y para calcular a partir del marcado las dimensiones máximas de un neumático, que los diseñadores necesitan para determinar las distancias de espacio libre a otros componentes de la bicicleta.

Anchos de sección nominales [ editar ]

La norma define un conjunto de anchos de sección nominales para neumáticos con borde cableado y enumera los anchos de llanta recomendados para cada uno:

Marcas más antiguas [ editar ]

Observe cómo en la siguiente tabla ordenada la medida de "pulgadas" es inconsistente con las medidas en mm, si la altura varía: Algunos neumáticos de 28 "tienen menos mm que uno de 27". Los neumáticos de 584 mm también se comercializan como neumáticos de 27,5 " (diámetro exterior). Las marcas más antiguas de los neumáticos con borde de alambre se pueden convertir a las designaciones ISO 5775 con la ayuda de la siguiente tabla:

Estas marcas más antiguas se pueden agregar a la designación ISO 5775 entre paréntesis.

Neumáticos con borde de reborde [ editar ]

Los neumáticos con borde rebordeado se montan en llantas con reborde en forma de gancho. Están marcados con un código de diámetro total y un código de ancho de sección nominal , separados por una cruz (×). Un ejemplo de tal marca es

20 × 1.375

Llantas [ editar ]

ISO 5775-2 define designaciones para llantas de bicicleta. Distingue entre

  • Llantas de lado recto (SS)
  • Llantas tipo crochet (C)
  • Llantas de cuentas enganchadas (HB)

Tanto las llantas de crochet (C) como las de talón en forma de gancho (HB) tienen perfiles internos que se curvan hacia adentro cerca del diámetro exterior de la llanta para proporcionar un gancho que ayuda a retener el talón del neumático a alta presión. En las bicicletas modernas, las llantas de crochet son más comunes y las llantas de cuentas en forma de gancho son raras. La distinción es principalmente que las llantas de talón en forma de gancho carecen del asiento de talón definido de los bordes rectos y de talón en gancho. El neumático se mantiene en posición radialmente mediante el gancho sin que intervenga el asiento del talón. Sin un asiento del talón, la designación principal del diámetro en términos del asiento del talón no es aplicable y el diámetro que rige es el DE.

Las llantas se designan por su diámetro nominal de llanta y su ancho nominal , separados por una cruz (×). Ambos se miden en milímetros. Los códigos de tipo de llanta SS o HB preceden a la designación de la llanta, mientras que el código C se adjunta al ancho nominal. Ejemplos:

SS 400 × 20, HB 422 × 25, 620 × 13C

El ancho nominal de una llanta es el ancho interior entre los lados rectos o los talones, ya que se puede medir fácilmente con un calibre (consulte los dibujos y los procedimientos de medición exactos en el estándar).

Los anchos estándar de las llantas de lados rectos son:

18, 20, 22, 24, 27, 30,5

Los anchos estándar de las llantas tipo crochet son:

13C, 15C, 16C, 17C, 19C, 21C, 23C, 25C

Los anchos estándar de las llantas con cuentas en forma de gancho son:

20, 25, 27

Los diámetros de las llantas de lados rectos y de tipo crochet se miden como el diámetro del asiento del talón (BSD). Los valores estándar son:

194, 203, 222, 239, 248, 251, 279, 288, 298, 305, 317, 330, 337, 340, 349, 355, 357, 369, 381, 387, 390, 400, 406, 419, 428, 432, 438, 440, 451, 457, 484, 489, 490, 498, 501, 507, 520, 531, 534, 540, 541, 547, 559, 565, 571, 584, 590, 597, 609, 622, 630, 635, 642

Los diámetros de las llantas con talón en forma de gancho se miden como el diámetro exterior de la llanta (no el neumático). Los valores estándar son:

270, 321, 372, 422, 459, 473, 510, 524, 560, 575, 611

Ver también [ editar ]

Enlaces externos [ editar ]

Referencias [ editar ]

  • Norma internacional ISO 5775-1: 1997, Neumáticos y llantas de bicicleta.Parte 1: Designaciones y dimensiones de los neumáticos.
  • Norma internacional ISO 5775-2: 1996, Neumáticos y llantas de bicicleta. Parte 2: Llantas.
  • Norma JIS D 9421. (2009) (Inglés): Bicicletas - Llantas