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Para otros usos, consulte Aeropuerto de Indianápolis (desambiguación) .
Aeropuerto internacional de Indianápolis
Aeropuerto Internacional de Indianápolis Logo.svg
Aeropuerto Internacional de Indianápolis (USGS) .jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Operador propietarioAutoridad del aeropuerto de Indianápolis
SirveIndianápolis, Indiana , Estados Unidos
Localización7800 Col. H. Weir Cook Memorial Drive
Indianápolis, Indiana
Hub paraFedEx Express
Ciudad de enfoque paraAire leal
Elevación  AMSL797 pies / 243 m
Coordenadas39 ° 43′02 ″ N 086 ° 17′40 ″ W / 39.71722°N 86.29444°W / 39.71722; -86.29444 Coordenadas: 39 ° 43′02 ″ N 086 ° 17′40 ″ W  / 39.71722°N 86.29444°W / 39.71722; -86.29444
Sitio webind.com
Mapas
Diagrama del aeropuerto de la FAA a enero de 2021
Diagrama del aeropuerto de la FAA a enero de 2021
IND se encuentra en Indianápolis
INDIANA
INDIANA
Ubicación dentro de Indianápolis
IND se encuentra en Indiana
INDIANA
INDIANA
IND (Indiana)
IND se encuentra en los Estados Unidos
INDIANA
INDIANA
IND (Estados Unidos)
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
piemetro
5L / 23R11.2003.414Hormigón
5R / 23L10,0003,048Hormigón
14/327.2782,218Asfalto
Estadísticas (2020)
Pasajeros totales4.104.648
Carga aérea (toneladas métricas)1,116,700
Operaciones de aeronaves144,078
Fuente: Aeropuerto Internacional de Indianápolis [1]

El Aeropuerto Internacional de Indianápolis ( IATA : IND , OACI : KIND , FAA TAPA : IND ) es un aeropuerto internacional ubicado a siete millas (11 km) al suroeste del centro de Indianápolis en el condado de Marion , Indiana , Estados Unidos . [2] Es propiedad y está operado por la Autoridad del Aeropuerto de Indianápolis . El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021 categorizócomo una instalación de servicio comercial primario de centro mediano. [3]

El aeropuerto ocupa 7,700 acres (3,116 ha) en los municipios de Wayne y Decatur en el condado de Marion y el municipio de Guilford en el condado de Hendricks . [2] IND alberga el segundo centro de FedEx Express más grande del mundo; solo el FedEx SuperHub en Memphis, Tennessee supera su tráfico de carga. Además, debido a la actividad de FedEx, IND se clasificó como el sexto aeropuerto de EE. UU. Más activo en términos de rendimiento de carga aérea en 2020. [4] [5]

Historia [ editar ]

El Aeropuerto Municipal de Indianápolis abrió sus puertas en 1931. En 1944, fue rebautizado como Aeropuerto Municipal de Weir Cook , en honor al coronel de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos Harvey Weir Cook de Wilkinson, Indiana , quien se convirtió en un as de la aviación durante la Primera Guerra Mundial con siete victorias y murió volando un P -39 sobre Nueva Caledonia en la Segunda Guerra Mundial.

Desde 1962, el aeropuerto ha sido propiedad y está operado por la Indianapolis Airport Authority (IAA), una junta de ocho miembros con miembros designados por el alcalde de Indianápolis y otros funcionarios de los condados de Marion, Hendricks y Hamilton en el centro de Indiana. En 1976, la junta rebautizó el aeropuerto como Aeropuerto Internacional de Indianápolis. [ cita requerida ]

En 2008, la junta nombró a la nueva instalación principal para pasajeros Col. H. Weir Cook Terminal y la nueva carretera de entrada Col. H. Weir Cook Memorial Drive. [6]

De 1957 a 2008, la terminal de pasajeros estuvo en el lado este del aeródromo de High School Road. Esta instalación, ahora demolida, fue renovada y ampliada muchas veces, especialmente en 1968 (Vestíbulos A y B), 1972 (Vestíbulo D) y 1987 (Vestíbulo C y el garaje de estacionamiento adjunto). Este complejo, junto con la Terminal de Llegadas Internacionales (inaugurada en 1976) en el lado norte del aeródromo (frente a Pierson Drive), fue reemplazada por la Terminal Col. H. Weir Cook el 12 de noviembre de 2008. [ cita requerida ]

El OAG de abril de 1957 muestra 82 salidas entre semana: 24 Eastern, 22 TWA, 15 Delta, 11 American, 9 Lake Central y 1 Ozark. Eastern tenía un vuelo directo a Atlanta y uno a Birmingham y TWA tenía dos a LaGuardia; ningún otro sin escalas llegó más allá de Chicago, St. Louis, Memphis, Louisville y Pittsburgh. (Los vuelos directos hacia el oeste no llegaron más allá de St. Louis hasta 1967; TWA inició un JFK-IND-LAX 707 ese año). Los primeros aviones fueron TWA 880 en 1961. [ cita requerida ]

A fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, USAir (más tarde US Airways ) tenía un centro secundario en Indianápolis con aviones sin escalas a la costa oeste, costa este y Florida y vuelos turbohélice a ciudades alrededor del medio oeste . USAir alcanzó un máximo de 146 salidas diarias (incluidas sus filiales de prop), con el 49% de todos los asientos. USAir terminó el centro a fines de la década de 1990. [ cita requerida ]

A fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, Indianápolis era un centro para las aerolíneas ATA con base local en ese momento y su filial regional, Chicago Express / ATA Connection . Después de que esa aerolínea entró en la protección por bancarrota del Capítulo 11 a fines de 2004, las operaciones en IND se recortaron y luego se eliminaron en 2006. [7]

La desaparición de ATA le dio a Northwest Airlines la oportunidad de expandir sus operaciones, convirtiendo a Indianápolis en una ciudad de enfoque con vuelos principales a la costa oeste, la costa este y el sur. Northwest fue posteriormente adquirida por Delta Air Lines a finales de 2008.

En 1994, BAA USA se adjudicó un contrato de 10 años para administrar el Aeropuerto Internacional de Indianápolis. El contrato se extendió tres años, pero luego se acortó un año a solicitud de la BAA. La gestión privada finalizó el 31 de diciembre de 2007 y el control volvió a IAA. [8] [9]

También en 1994, United Airlines terminó de construir el Centro de Mantenimiento de Indianápolis, [10] a un costo de 600 millones de dólares. [11] United luego trasladó sus operaciones de mantenimiento a su único centro de mantenimiento ubicado en el Aeropuerto Internacional de San Francisco . Alrededor de 2006, la pista 14/32 se acortó de 7604 pies a su longitud actual porque el extremo sur no era visible desde la nueva torre de control. [12]

Una nueva terminal de pasajeros en el medio del campo de 1.2 millones de pies cuadrados (110.000 m 2 ), que costó $ 1.1 mil millones, se inauguró en 2008 entre las dos pistas paralelas del aeropuerto, al suroeste de la terminal anterior y la pista de viento cruzado. Un nuevo edificio de la FAA Air Traffic Control Tower (ATCT) y Terminal Radar Approach Control (TRACON), el segundo más alto de los Estados Unidos, se inauguró en abril de 2006, el primer componente del complejo del mediocampo planificado desde hace mucho tiempo. La propia terminal Weir Cook se abrió para los vuelos de llegada la noche del 11 de noviembre de 2008 y para las salidas a la mañana siguiente. HOKfue su diseñador principal, con AeroDesign Group (una empresa conjunta entre CSO Architects, SchenkelShultz Architecture y ARCHonsortium) como arquitecto oficial. Aviation Capital Management (Indianápolis), una subsidiaria de BSA LifeStructures , fue el administrador del programa del aeropuerto. Hunt / Smoot Midfield Builders, una empresa conjunta de Hunt Construction Group y Smoot Construction, fue el gerente de construcción. [13] Thornton Tomasetti era el ingeniero estructural de la terminal junto con Fink, Roberts y Petrie. [14] Syska Hennessy era la ingeniera mecánica, eléctrica y de plomería. [14]

En agosto de 2017, Allegiant Air anunció que abriría una base de aviones de 40 millones de dólares en el Aeropuerto Internacional de Indianápolis que comenzaría a operar en febrero del año siguiente, la instalación crearía 66 puestos de trabajo bien remunerados para fin de año y albergaría dos aviones Airbus. . [15] [16]

En septiembre de 2017, Delta Air Lines anunció que comenzaría el servicio de Indianápolis a París a partir de mayo de 2018. Este vuelo fue el primer vuelo de pasajeros transatlántico sin escalas desde Indianápolis. [17] El vuelo, DL500, se suspendió en marzo de 2020. [18]

En 2018, la empresa de consultoría y servicios de tecnología Infosys anunció planes para construir un centro de capacitación en EE. UU. En el sitio del antiguo edificio de la terminal. El desarrollo incluirá un centro educativo y una instalación residencial, lo que traerá 3.000 puestos de trabajo al área. [19] [20] [21]

Instalaciones [ editar ]

Terminal [ editar ]

Plaza cívica

La terminal actual se inauguró en 2008 y lleva el nombre del coronel Harvey Weir Cook. Fue uno de los primeros diseñados y construidos en los EE. UU. Después de los ataques del 11 de septiembre . [22] Tiene espacio para 44 puertas nacionales y 2 puertas internacionales (que también pueden funcionar como puertas nacionales). No todas las posiciones de las puertas se utilizaron al abrir la instalación, para permitir una futura expansión por parte de las aerolíneas. Las estructuras de la explanada de dos puertas se construyeron para permitir una futura expansión en sus extremos suroeste.

La nueva terminal permite que las llegadas internacionales pasen por la aduana en la principal terminal de pasajeros; estos pasajeros solían desembarcar en un edificio separado. Los pasajeros que llegan a las puertas A4 y A5 van a la estación de inspección federal y de aduanas de los EE. UU. En el nivel de llegadas a través de una escalera, escalera mecánica o ascensor exclusivo y seguro. Después de pasar por la aduana, salen al extremo sur del área de reclamo de equipaje doméstico de la terminal principal.

El vestíbulo A tiene un Delta Sky Club , el primer salón de aerolíneas en el Aeropuerto Internacional de Indianápolis desde que USAir cerró su centro. El salón abrió el 15 de noviembre de 2010.

Transporte terrestre [ editar ]

Ocho operaciones de alquiler de automóviles y el Centro de transporte terrestre (donde se puede obtener información sobre limusinas, autobuses de enlace, vehículos de cortesía del hotel y otros servicios de transporte como el servicio de autobuses IndyGo ) se encuentran en el primer piso del estacionamiento adjunto. Todas las recogidas y devoluciones de vehículos de alquiler también se realizan aquí, lo que elimina la necesidad de trasladar a los clientes hacia y desde las instalaciones de procesamiento remoto de las empresas individuales. El estacionamiento de cinco pisos cubre 11 acres (4.5 ha) en cada uno de sus niveles. Cuenta con un atrio central lleno de luz completo con una obra de arte suspendida y contiene aceras móviles para acelerar la entrada y salida de peatones del edificio de la terminal. [23]

Aerolíneas y destinos [ editar ]

Pasajero [ editar ]

aerolíneasDestinosRefs
Air Canada Express Toronto – Pearson [24]
Alaska Airlines Seattle / Tacoma [25]
Aire leal Austin , Boston (comienza el 28 de mayo de 2021), [26] Fort Lauderdale , Jacksonville (FL) , Los Ángeles (comienza el 28 de mayo de 2021), [26] Las Vegas , Orlando / Sanford , Punta Gorda (FL) , Sarasota , St. Petersburg / Clearwater , West Palm Beach
Estacional: Charleston (SC) , Destin / Fort Walton Beach , Myrtle Beach , Nueva Orleans , Rapid City (comienza el 4 de agosto de 2021), Savannah , Tucson 		[27]
aerolíneas americanas Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Los Ángeles , Miami , Phoenix – Sky Harbor
Estacional: Cancún , Filadelfia 		[28]
Águila americana Boston (comienza el 3 de junio de 2021), Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Miami , Nueva York – JFK , Nueva York – LaGuardia , Filadelfia , Washington –
Temporada nacional : Orlando (comienza el 5 de junio de 2021) [ 29]		 [28]
Aerolíneas delta Atlanta , Los Ángeles , Minneapolis / St. Paul , Salt Lake City , Seattle / Tacoma [30]
Conexión Delta Boston , Detroit , Nueva York – JFK , Nueva York – LaGuardia , Raleigh / Durham
Estacional: Minneapolis / St. Paul 		[30]
Frontier Airlines Denver , Las Vegas , Orlando
Estacional: Cancún 		[31]
Aerolíneas suroeste Atlanta , Austin , Baltimore , Cancún , Dallas – Love , Denver , Fort Lauderdale , Fort Myers , Houston – Hobby , Las Vegas , Orlando , Phoenix – Sky Harbor , St. Louis , Tampa
Estacional: Myrtle Beach (comienza el 6 de junio de 2021) , Sarasota [32] 		[33]
Spirit Airlines Fort Lauderdale , Fort Myers , Las Vegas , Orlando , Pensacola (comienza el 11 de junio de 2021), [34] Tampa [35]
Sun Country Airlines Estacional: Minneapolis / St. Paul (comienza el 28 de mayo de 2021), Orlando (comienza el 5 de septiembre de 2021) [36] [36]
aerolíneas Unidas
Temporada de San Francisco : Chicago – O'Hare , Denver 		[37]
United Express Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Newark , Washington – Dulles
Estacional: Charleston (SC) (comienza el 27 de mayo de 2021), Fort Myers , Hilton Head (comienza el 28 de mayo de 2021), [38] Portland (ME ) (comienza el 28 de mayo de 2021) [38] 		[37]

Carga [ editar ]

aerolíneasDestinos
Cargolux Chicago – O'Hare , Los Ángeles , Luxemburgo
FedEx Express Allentown , Anchorage , Atlanta , Baltimore , Boston , Burbank , Cedar Rapids , Charlotte , Chicago – O'Hare , Cleveland , Colonia / Bonn , Columbus – Rickenbacker , Dallas / Fort Worth , Denver , Detroit , Flint , Fort Lauderdale , Fort Worth , Grand Rapids , Greenville (SC) , Greensboro , Harrisburg ,Hartford , Houston – Intercontinental , Jacksonville , Kansas City , Knoxville , Londres – Stansted , Los Ángeles , Madison , Memphis , Miami , Milwaukee , Minneapolis / St. Paul , Montreal – Mirabel , Nashville , Newburgh (NY) , Nueva York – JFK , Newark , Nueva Orleans , Norfolk , Oakland , Omaha , Ontario ,Orlando , Ottawa , París – Charles de Gaulle , Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Raleigh / Durham , Richmond , Sacramento , Salt Lake City , San Diego , San José (CA) , Seattle / Tacoma , St . Louis , Syracuse , Tampa , Toronto – Pearson , Washington – Dulles
Alimentador de FedEx Columbus – Rickenbacker , Erie , Parkersburg , Rochester (MN) , Sioux Falls , South Bend

Estadísticas [ editar ]

Torre de control de la FAA
Pasarela desde la terminal hasta el estacionamiento con luces activadas por movimiento

Destinos principales [ editar ]

Rutas nacionales más transitadas desde IND (febrero de 2020 - enero de 2021) [39]
RangoCiudadPasajerosTransportistas
1Atlanta, Georgia209.000Delta, suroeste
2Denver, Colorado155.000Frontera, Suroeste, Unidos
3Orlando Florida133 000Delta, frontera, suroeste, espíritu
4Dallas / Ft. Worth, Texas113.000americano
5Charlotte, Carolina del Norte107.000americano
6Chicago – O'Hare, Illinois101.000Estadounidense, Unidos
7Las Vegas, Nevada90.000Leal, Frontera, Suroeste, Espíritu
8Phoenix – Sky Harbor, Arizona83.000Estadounidense, suroeste
9Tampa, Florida69.000Suroeste, Spirit
10Fort Myers, Florida64.000Suroeste, Spirit
Rutas de carga más transitadas desde IND (diciembre de 2019) [40]
RangoCiudadCarga (libras)Transportistas
1Los Angeles, California6,944,183Cargolux, FedEx Express
2Oakland, California6.717.406FedEx Express
3Memphis, Tennessee6.603.929FedEx Express
4Newark, Nueva Jersey5.786.845FedEx Express
5Boston, Massachusetts4,590,933FedEx Express
6Dallas / Fort Worth, Texas3.996.817FedEx Express
7Seattle / Tacoma, Washington3.943.765FedEx Express
8Denver, Colorado3.718.289FedEx Express
9Anchorage, Alaska3,592,389FedEx Express
10Atlanta, Georgia3,588,692FedEx Express

Cuota de mercado de la aerolínea [ editar ]

Aerolíneas más grandes en IND
(enero de 2020 - diciembre de 2020) [41]
RangoTransportadorPorcentaje
1Aerolíneas suroeste30,2%
2aerolíneas americanas22,0%
3Aerolíneas delta18,1%
4aerolíneas Unidas11,2%
5Aire leal8,2%
6Spirit Airlines5,0%
7Frontier Airlines3,3%
8Alaska Airlines1,4%

Tráfico anual [ editar ]

Tráfico anual de pasajeros en IND
1996-presente [42] [43]
AñoPasajerosAñoPasajerosAñoPasajeros
19967.069.03920068.085.39420168.511.959
19977.171.84520078.272.28920178.800.828
19987.292.13220088.151.48820189.413.962
19997.463.53620097.465.71920199.537.377
20007.722.19120107.526.41420204.104.648 [44]
20017.238.74420117.478.8352021
20026,896,41820127.333.7332022
20037.361.06020137.217.0512023
20048.025.05120147.363.6322024
20058.524.44220157.998.0862025

Accidentes e incidentes [ editar ]

  • El 9 de septiembre de 1969, el vuelo 853 de Allegheny Airlines en una ruta Boston - Baltimore - Cincinnati - Indianápolis - St. Louis , chocó en el aire con un Piper Cherokee durante su descenso sobre Fairland, Indiana , en el condado de Shelby . El McDonnell Douglas DC-9-31 se estrelló contra un campo de maíz cerca de Londres, Indiana , matando a los 78 pasajeros y 4 miembros de la tripulación a bordo. El estudiante piloto que volaba el Cherokee también murió.
  • El 20 de octubre de 1987, un A-7D Corsair II de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se estrelló contra un Ramada Inn cerca del aeropuerto después de que el piloto se vio obligado a expulsar debido a un mal funcionamiento del motor. Diez personas murieron, nueve de ellas empleados del hotel. [45]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Informe de actividad de la aerolínea de diciembre de 2019" (PDF) . d1j6zi7czwjuok.cloudfront.net . Autoridad del aeropuerto de Indianápolis . Consultado el 16 de noviembre de 2020 .
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  3. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016. Archivado (PDF) desde el original el 3 de mayo de 2017 . Consultado el 18 de agosto de 2018 .
  4. ^ "Estadísticas de transporte IND" . Acerca de IND . Archivado (PDF) desde el original el 4 de septiembre de 2014 . Consultado el 7 de octubre de 2020 .
  5. ^ "Pesos aterrizados de carga completa CY 2015, orden de rango" (PDF) . Administración Federal de Aviación. 2016. Archivado (PDF) desde el original el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  6. ^ "El aeropuerto mantiene su nombre, pero honrará a Weir Cook" . 6 Noticias de Indianápolis. 18 de julio de 2008. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2012 . Consultado el 18 de julio de 2008 .
  7. ^ "ATA espera detener vuelos desde su ciudad natal en enero" . New York Times . 2 de noviembre de 2005 . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
  8. ^ "Aeropuerto internacional de Indianápolis: error" . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  9. ^ "Inicio" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  10. ^ "Datos y estadísticas de las instalaciones: Centro de mantenimiento de Indianápolis" (PDF) . Autoridad del aeropuerto de Indianápolis. Archivado desde el original (PDF) el 12 de julio de 2012 . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
  11. ^ Bybee, Roger. "Con Air: la deslocalización 'segura' de reparación de aerolíneas - trabajando en estos tiempos" . Inthesetimes.com. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
  12. ^ O'Malley, Chris (4 de enero de 2006). "La nueva torre de control del aeropuerto de Indianápolis tiene un punto ciego" . Pros de la aviación . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017 . Consultado el 15 de abril de 2021 .
  13. ^ "Nueva terminal en el aeropuerto internacional de Indianápolis ahora abordando" . Grupo de construcción de caza. Archivado desde el original el 23 de enero de 2009 . Consultado el 4 de enero de 2009 .
  14. ↑ a b Wood, Debra (1 de marzo de 2008). "Actualización de Hoosier" . Revista Construcción . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2013 .
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  17. ^ "Delta anuncia vuelos sin escalas desde Indianápolis a París" . 6 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 7 de septiembre de 2017 .
  18. ^ "El vuelo de Delta de Indianápolis a París no se reanudará durante algún tiempo" . 29 de abril de 2020 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
  19. ^ Ober, Andy. "Infosys elige a Indy para el centro de capacitación, trabajos adicionales de 1K" . insideindianabusiness.com . Archivado desde el original el 17 de junio de 2019 . Consultado el 17 de junio de 2019 .
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  22. ^ "La hoja de datos del nuevo aeropuerto internacional de Indianápolis" (PDF) . Autoridad del aeropuerto de Indianápolis. 25 de agosto de 2008. Archivado (PDF) desde el original el 19 de agosto de 2018 . Consultado el 18 de agosto de 2018 .
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Enlaces externos [ editar ]

  • Aeropuerto Internacional de Indianápolis (sitio oficial)
  • Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 22 de abril de 2021
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información del aeropuerto AirNav para KIND
    • Historial de accidentes de ASN para IND
    • Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
    • Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
    • Carta aeronáutica SkyVector para KIND
    • Información de retardo del IND actual de la FAA