La carretera interestatal 135 ( I-135 ) es una carretera interestatal auxiliar de aproximadamente 95,7 millas de largo (154,0 km) en el centro y centro-sur de Kansas , Estados Unidos . La I-135, que está firmada de norte a sur, corre entre la I-35 y Kansas Turnpike en Wichita hacia el norte hasta la I-70 , la ruta estadounidense 40 (US-40) y la US-81 en Salina . Excepto por las primeras 0.46 millas (0.74 km), la I-135 se superpone a la US-81 en toda su longitud. La ruta también atraviesa las ciudades de McPherson , Newton y Park City .
Interestatal 135 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-35 | ||||
Mantenido por KDOT | ||||
Largo | 154,075 km | |||
Existió | 13 de septiembre de 1976 hasta el presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-35 / Kansas Turnpike en Wichita | |||
extremo norte | I-70 / US-40 / US-81 en Salina | |||
Localización | ||||
Condados | Sedgwick , Harvey , McPherson , solución salina | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera fue designada como Interestatal 35W hasta septiembre de 1976, cuando fue renumerada como I-135 para cumplir con las nuevas políticas de AASHTO que eliminaron la mayoría de las carreteras interestatales con sufijos. Es el "ramal" de 3 dígitos más largo, con un primer dígito impar, en el sistema interestatal. [1]
Descripción de la ruta
La I-135 comienza desde el sur en la salida 42 de Kansas Turnpike . (La salida está firmada como I-135, I-235, US-81 / Wichita / Salina.) La US-81 se une a la I-135 media milla más tarde y permanece concurrente con ella durante el resto de su longitud. A menos de una milla de la caseta de peaje de Kansas Turnpike, la I-235 , un circuito alrededor del lado oeste de Wichita, se bifurca en la autopista. La I-135 continúa hacia el norte desde allí, justo al este del área del centro de Wichita. Se reúne con la I-235 en Milepost 11 en el otro extremo del circuito.
La I-135 sale de Wichita y continúa hacia el norte hasta Newton, donde gira hacia el noroeste alrededor del marcador de milla 33. La autopista continúa en esta dirección por 20 millas (32 km), regresando a un rumbo hacia el norte en McPherson .
El tramo de la I-135 en el condado de Saline desde la línea del condado de Saline-McPherson hasta el término de la carretera en la Interestatal 70 , se designa como la Carretera Ben E. Vidricksen . [2]
La ruta termina en el lado noroeste de Salina , en su intersección con la I-70. La carretera continúa como US-81 al norte de este intercambio.
Historia
Interestatal 35W | |
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Localización | Kansas |
Existió | 1971 [4] –13 de septiembre de 1976 [3] |
La construcción de la parte de la ruta del canal de la I-135 (en Wichita, donde el canal de Chisholm Creek atraviesa la mediana de la carretera) se inició en 1971. [4] Esta parte de la ruta tardó ocho años en completarse con un costo de $ 32 millón. [4]
Originalmente, el término norte de la carretera en la I-70 terminaba como un intercambio de trompetas. Cuando la US-81 se convirtió en una autopista entre Salina y Minneapolis, Kansas , la terminal norte se reconstruyó como un intercambio completo de hojas de trébol, que permanece hasta el día de hoy. [5]
Hasta el 13 de septiembre de 1976, la I-135 se firmó como I-35W . La longitud total de la Interestatal se completó en diciembre de 1979. [3]
Lista de salida
condado | Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas |
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Sedgwick | Wichita | 0,00– 0,43 | 0,00– 0,69 | I-35 / Kansas Turnpike - Oklahoma City , Kansas City | Término del sur; Cabina de peaje de Kansas Turnpike ; I-35 / Kansas Tpke. salida 42; intercambio de trompetas | |
0,46 | 0,74 | 1A | US-81 sur (47th Street South) | El extremo sur de la US-81 se superpone; última salida libre hacia el sur | ||
0,81 | 1,30 | 1C | I-235 norte | Salida y entrada a la izquierda en dirección norte; I-235 salida 1A en dirección sur (hacia I-135 norte); intercambio de tres pilas ; ex US-81 Byp. norte | ||
2,32 | 3,73 | 2 | Avenida Hidráulica | |||
3,21 | 5.17 | 3A | K-15 sur (bulevar sureste) | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; extremo sur de la superposición K-15 | ||
3,94 | 6.34 | 3B | Calle Pawnee | |||
4,93 | 7,93 | 4 | Harry Street | |||
5.43 | 8,74 | 5A | Lincoln Street | |||
5,96 | 9.59 | 5B | US-54 / US-400 (Kellogg Avenue) | Firmado como salida 6A en dirección sur | ||
6,60– 6,76 | 10,62– 10,88 | 6B | 1st Street North, 2nd Street North | Firmado como salida 6C en dirección sur | ||
6,98 | 11.23 | 7A | Avenida Central | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
7,48 | 12.04 | 7B | Calle 8 norte, calle 9 norte | |||
8.02 | 12,91 | 8 | Calle 13 norte | |||
9.00 | 14.48 | 9 | Calle 21 norte | |||
10,57 | 17.01 | 10 | K-96 este / 29th Street North, Hydraulic Avenue | Firmado como salidas 10A (K-96) y 10B (29th St., Hydraulic) en dirección norte; extremo sur de la superposición K-96 | ||
11,78 | 18,96 | 11A | K-254 este - El Dorado | Salida y entrada izquierda hacia el sur | ||
11B | I-235 sur / K-96 oeste - Hutchinson | El extremo norte de la K-96 se superpone; I-235 sale 16A-B; I-235 es la antigua US-81 Byp. Sur | ||||
13.21 | 21.26 | 13 | Calle 53 Norte | |||
Park City | 14.23 | 22,90 | 14 | Calle 61 norte | ||
Línea del municipio de Kechi - Grant | 16.25 | 26.15 | dieciséis | 77th Street Norte | ||
Grant Township | 17.23 | 27,73 | 17 | Calle 85 norte | ||
19.23 | 30,95 | 19 | Calle 101 norte | |||
Sedgwick - línea del condado de Harvey | Grant - Línea del municipio de Darlington | 22.27 | 35,84 | 22 | Calle 125 norte | |
Harvey | Municipio de Darlington | 25.27 | 40,67 | 25 | K-196 este - Whitewater , El Dorado | |
Newton | 28.28 | 45,51 | 28 | SE 36th Street (CR 576) | ||
30.11– 30.32 | 48,46– 48,80 | 30 | US-50 oeste / K-15 norte - Hutchinson | Extremo sur de la superposición de la US-50; el extremo norte de K-15 se superpone; atiende al Newton Medical Center ; salida y entrada a la izquierda en dirección norte | ||
31,34– 31,87 | 50.44- 51.29 | 31 | Primera calle, calle Broadway | |||
32,65 | 52,55 | 33 | US-50 este - Peabody , Emporia | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; extremo norte de la superposición de la US-50 | ||
34,78 | 55,97 | 34 | K-15 - North Newton , Abilene | |||
Hesston | 40,52 | 65,21 | 40 | Lincoln Boulevard | ||
McPherson | Municipio de Mound | 46,10 | 74,19 | 46 | K-260 oeste - Moundridge | Terminal en sentido antihorario de K-260; atiende al Mercy Hospital y al aeródromo municipal de Moundridge |
48,68 | 78,34 | 48 | K-260 este - Moundridge | Terminal en sentido horario de K-260; atiende al Mercy Hospital | ||
Lone Tree - Línea del municipio de King City | 54,44 | 87,61 | 54 | Comanche Road (CR 445) / 18th Avenue (CR 319) | ||
Municipio de King City | 58,39 | 93,97 | 58 | Autobús US-81. / K-61 - McPherson , Hutchinson | ||
McPherson | 60,51 | 97,38 | 60 | Autobús US-56 / US-81. - McPherson , Marion | ||
Municipio de McPherson | 62,94 | 101.29 | 63 | Mohawk Road | Abierto 2017 | |
Municipio de New Gottland | 65,93 | 106,10 | sesenta y cinco | Carretera Pawnee (CR 448) | ||
68.03– 68.60 | 109.48- 110.40 | Área de descanso, ubicada en la mediana; salidas y entradas izquierdas | ||||
Municipio de Smoky Hill | 72,93 | 117,37 | 72 | Smoky Valley Road (CR 429) - Lindsborg , Roxbury | Antiguo autobús US-81. norte | |
Salina | Municipio de Smoky View | 77,86 | 125.30 | 78 | K-4 oeste (Old Highway 81) - Bridgeport , Lindsborg | El extremo sur de K-4 se superpone; antiguo autobús US-81. Sur |
81,96 | 131,90 | 82 | K-4 este (Assaria Road) / Falun Road | El extremo norte de K-4 se superpone | ||
Municipio de Smolan | 86.01 | 138,42 | 86 | K-104 este (Mentor Road) / Smolan Road | ||
Salina | 88,00 | 141,62 | 88 | Camino del pozo de agua | ||
89.03 | 143,28 | 89 | Schilling Road | |||
90.04 | 144,91 | 90 | Magnolia Road | |||
92,39 | 148,69 | 92 | Calle Crawford | |||
93,43 | 150,36 | 93 | K-140 oeste (State Street) | |||
95,74 | 154.08 | 95A-B | US-81 norte / I-70 / US-40 - Concordia , Topeka , Hays | Término del norte; el extremo norte de la superposición de la US-81; firmado como salidas 95A (I-70 este) y 95B (I-70 oeste); I-70 sale 250A-B; la autopista continúa hacia el norte como US-81 (Frank Carlson Memorial Highway); intercambio de hoja de trébol . | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ "Interestatales de 3 dígitos más cortos y más largos" .
- ^ [1]
- ^ a b "1970" . Kansas celebra 50 años de las carreteras interestatales . Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
- ^ a b c "Ruta del canal en la I-135" . Kansas celebra 50 años de las carreteras interestatales . Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
- ^ https://www.interstate-guide.com/i-135_ks.html
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Mapas de carreteras de Kansas: actual , histórico , KDOT
- I-135 en Kurumi.com
- I-135 en AARoads