Iqaluit ᐃᖃᓗᐃᑦ Bahía Frobisher | |
|---|---|
| Ciudad de Iqaluit | |
 Desde arriba a la izquierda: paisaje urbano desde Joamie Hill, Iqaluit waterfront, Aurora borealis en la noche, Iqaluit Airport , St. Jude's Anglican Cathedral | |
 Bandera  Sello | |
  Iqaluit Donde es la ciudad de Iqaluit  Iqaluit Iqaluit (Canadá) | |
| Coordenadas: 63 ° 45′N 068 ° 31′W / 63.750 ° N 68.517 ° W Coordenadas : 63 ° 45′N 068 ° 31′W / 63.750 ° N 68.517 ° W | |
| País | Canadá |
| Territorio | Nunavut |
| Región | Qikiqtaaluk |
| Distritos electorales | Iqaluit-Manirajak Iqaluit-Niaqunnguu Iqaluit-Sinaa Iqaluit-Tasiluk |
| Establecido | 1942 |
| Estado de la aldea | 1974 |
| Estado de la ciudad | 1980 |
| Estado de la ciudad | 19 de abril de 2001 |
| Fundado por | Nakasuk |
| Gobierno | |
| • Escribe | Ayuntamiento de Iqaluit |
| • Alcalde | Kenny Bell [1] |
| • MLA | Adam Arreak-Piedra de Luz Pat Angnakak Elisapee Sheutiapik George Hickes |
| • MP | Mumilaaq Qaqqaq |
| Área | |
| • Total | 52,50 km 2 (20,27 millas cuadradas) |
| • Centro de población | 9.55 km 2 (3.69 millas cuadradas) |
| Elevación | 30 m (110 pies) |
| Población | |
| • Total | 7.740 |
| • Densidad | 150 / km 2 (380 / millas cuadradas) |
| • Centro de población | 7.082 |
| • Densidad del centro de población | 740 / km 2 (1900 / millas cuadradas) |
| Demonym (s) | Iqalummiut |
| Zona horaria | UTC − 05: 00 ( EST ) |
| • Verano ( DST ) | UTC − 04: 00 (EDT) |
| Código postal canadiense | X 0A 0H0, X0A 1H0 |
| Código (s) de área | 867 |
| Intercambios telefónicos | 222 (móvil), 975, 979 |
| Mapa NTS | 025N10 |
| Código GNBC | OATRP |
| Sitio web | iqaluit .ca |
Iqaluit ( / i k æ l u ɪ t / ee- KAL -oo-it ; Inuktitut syllabics : ᐃᖃᓗᐃᑦ[iqaluit] (que significa "lugar de muchos peces"); [7] Francés: [ikalɥi (t)] ) es la capital del territorio canadiense de Nunavut , su comunidad más grande y su única ciudad. Fue conocida como Bahía Frobisher desde 1942 hasta 1987, en honor a la gran bahía en cuya costa se encuentra la ciudad. En 1987,se restaurósunombretradicional Inuktitut .
En 1999, Iqaluit fue designada capital de Nunavut después de la división de los Territorios del Noroeste en dos territorios separados. Antes de este evento, Iqaluit era una ciudad pequeña y poco conocida fuera del Ártico canadiense o Canadá, con una población y un crecimiento económico muy limitados. Esto se debe al aislamiento de la ciudad y a la fuerte dependencia de los costosos suministros importados, ya que la ciudad, como el resto de Nunavut, no tiene carreteras ni ferrocarriles, y solo tiene conexiones por barco durante parte del año con el resto de Canadá. La ciudad tiene un clima polar , influenciado por las frías aguas profundas de la Corriente de Labrador justo al lado de la isla de Baffin ; esto enfría la ciudad de Iqaluit, aunque está bastante al sur de laCírculo Polar Ártico .
En el censo de 2016 , la población era de 7.740 ( centro de población : 7.082 [5] ), un aumento del 15,5 por ciento con respecto al censo de 2011 . Iqaluit tiene la población más baja de cualquier ciudad capital de Canadá. [4] Los habitantes de Iqaluit se llaman Iqalummiut (singular: Iqalummiuq ).
Historia [ editar ]
Iqaluit ha sido un lugar de pesca tradicional utilizado por los inuit durante miles de años. El nombre, Iqaluit, proviene de Inuktitut Iqaluit (ᐃᖃᓗᐃᑦ) que significa lugar de muchos peces . [7]
La Segunda Guerra Mundial resultó en una afluencia de no Inuit al área en 1942, cuando los Estados Unidos construyeron allí la Base Aérea de Frobisher Bay , en un contrato de arrendamiento a largo plazo del Gobierno de Canadá , con el fin de proporcionar una escala y reabastecimiento de combustible. sitio para el avión de corto alcance que se transporta a Europa para apoyar el esfuerzo de guerra. El primer residente permanente de Iqaluit fue Nakasuk , un guía inuk que ayudó a los planificadores de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos a elegir un sitio con una gran área plana adecuada para una pista de aterrizaje. La pista de aterrizaje en tiempos de guerra se conocía como Crystal Two, era parte de la Ruta Crimson y opera hoy como Aeropuerto Iqaluit .
Durante mucho tiempo había sido utilizado como lugar de campamento y lugar de pesca por los inuit, quienes lo llamaron Iqaluit , "lugar de muchos peces" en Inuktitut . Las autoridades estadounidenses y canadienses la llamaron Frobisher Bay , por el nombre de la masa de agua que bordea.
En 1949, después de la guerra, la Compañía de la Bahía de Hudson trasladó sus operaciones al sur de Baffin al valle vecino de Niaqunngut , oficialmente llamado Apex , para utilizar el aeródromo. A mediados de la década de 1950, la población de Frobisher Bay aumentó rápidamente durante la construcción de la Línea de alerta temprana distante (línea DEW), un sistema de estaciones de radar defensivas; consulte el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD).
Cientos de trabajadores de la construcción, personal militar y administrativo, en su mayoría no inuit, se mudaron a la comunidad, y varios cientos de inuit los siguieron, para aprovechar el acceso a los trabajos y la atención médica brindados por las operaciones de la base. En 1957, se informó que 489 de los 1.200 residentes de la ciudad eran inuit. Después de 1959, el gobierno canadiense estableció servicios permanentes en Frobisher Bay, incluidos médicos a tiempo completo, una escuela y servicios sociales. La población inuit creció rápidamente en respuesta, ya que el gobierno alentó a los inuit a establecerse permanentemente en comunidades apoyadas por los servicios gubernamentales.
La estación de radio naval (NRS) Frobisher Bay (HMCS Frobisher Bay), indicativo CFI, se estableció en julio de 1954 como resultado del cierre de NRS Chimo, Quebec. La estación CFI era parte de la red de radio suplementaria. Debido a su lejanía y tamaño, su funcionamiento resultaba muy caro. Renombrado CFS Frobisher Bay en 1966, el avance de la tecnología finalmente obligó al cierre de CFI más tarde ese año. [8]
El ejército estadounidense abandonó Iqaluit en 1963, ya que su desarrollo de los misiles balísticos intercontinentales (ICBM) disminuyó el valor estratégico de la línea DEW y las bases aéreas del Ártico . Canadá continuó operando un centro administrativo y logístico para gran parte del Ártico oriental en Frobisher Bay. En 1964 se celebraron las primeras elecciones locales para un consejo comunitario y en 1979 para el primer alcalde. La fundación del Centro Educativo Gordon Robertson, ahora Inuksuk High School , a principios de la década de 1970 en Iqaluit, confirmó el compromiso del gobierno con la comunidad como centro administrativo. En el momento de su fundación, esta era la única escuela secundaria que operaba en lo que constituía más de una séptima parte del territorio canadiense.
El 1 de enero de 1987, el nombre del municipio se cambió de "Frobisher Bay" a "Iqaluit", alineando el uso oficial con el nombre que siempre había utilizado la población inuit. (Se hicieron muchos documentos que se refirieron a Iqaluit como Frobisher Bay durante varios años después de 1987). En diciembre de 1995, Iqaluit fue seleccionada por un referéndum en todo el territorio para servir como la futura capital de Nunavut; fue elegido sobre Rankin Inlet . El 19 de abril de 2001 fue designada ciudad.
Canadá designó a Iqaluit como ciudad sede de la reunión de 2010 de los ministros de finanzas del Grupo de los Siete , que se celebró del 5 al 6 de febrero. [9] Los requisitos para la reunión internacional tensaron la infraestructura de tecnología de comunicaciones del norte y requirieron inversiones suplementarias. [10]
Línea de tiempo [ editar ]
- 1576 - El inglés Martin Frobisher navega hacia la bahía de Frobisher creyendo haber encontrado la ruta hacia el oeste hacia China. Realizó el primer servicio de la iglesia anglicana / episcopal en América del Norte aquí.
- 1861 - Charles Francis Hall , un estadounidense, acampa en el río Sylvia Grinnell y explora las aguas de la ensenada de Koojesse, [11] que nombra en honor a su guía inuit.
- 1942 - Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos seleccionan esta área como el sitio de una base aérea importante para apoyar los esfuerzos de guerra en el Reino Unido y Europa.
- 1949 - Hudson's Bay Company (HBC) traslada su puesto comercial de Ward Inlet a la cercana Apex.
- 1955 - Frobisher Bay se convierte en el centro de operaciones de construcción de la línea DEW de Estados Unidos / Canadá . Muchos inuit continúan instalándose aquí para recibir servicios locales.
- 1958 - Servicio de central telefónica establecido por Bell Canada .
- 1963 - El ejército de los Estados Unidos se retira, lo que resulta en una pérdida de población.
- 1964 - Se forma el primer consejo comunitario; La población de Frobisher Bay es de 900 habitantes.
- 1970 - Frobisher Bay oficialmente reconocida como asentamiento.
- 1974 - El asentamiento de Frobisher Bay gana el estatus de aldea.
- 1976 - Inuit presenta una propuesta para un Territorio de Nunavut separado al gobierno federal.
- 1979 - Primer alcalde elegido.
- 1980 - Frobisher Bay designada como ciudad.
- 1982 - El gobierno de Canadá acepta en principio la creación de Nunavut.
- 1987 - La bahía de Frobisher pasa a llamarse Iqaluit, su nombre original en Inuktitut significa "lugar de (muchos) peces".
- 1993 - Se firma el Acuerdo de reclamaciones de tierras de Nunavut en Iqaluit.
- 1995 - Los residentes de Nunavut eligen a Iqaluit como capital del nuevo territorio [12]
- 1 de abril de 1999 - Se establece el Territorio de Nunavut.
- 19 de abril de 2001 - Iqaluit se constituye como ciudad.
- 2002 - Iqaluit, junto con Nuuk , Groenlandia , son coanfitriones de los primeros Juegos Árticos de Invierno organizados conjuntamente ; el Arctic Winter Games Arena se construyó en Iqaluit para el evento.
- 5 de febrero de 2010: Canadá designa a Iqaluit como sede de la reunión financiera como parte de la cumbre del Grupo de los Siete de 2010 . [13]
Geografía [ editar ]
Iqaluit se encuentra en las montañas Everett que se elevan desde la ensenada de Koojesse, [11] una ensenada de la bahía de Frobisher, en la parte sureste de la isla de Baffin. Está bien al este del continente de Nunavut y al noreste de la bahía de Hudson .
Clima [ editar ]
Iqaluit tiene un clima de tundra ( Köppen : ET ) típico de la región ártica, aunque está fuera del Círculo Polar Ártico . La ciudad presenta inviernos muy largos y fríos y veranos breves y frescos. Las temperaturas medias mensuales están por debajo del punto de congelación durante ocho meses al año. [14] Iqaluit tiene un promedio de poco más de 400 mm (16 pulgadas) de precipitación anual, mucho más húmedo que muchas otras localidades del archipiélago ártico , siendo el verano la estación más lluviosa. Las temperaturas de los meses de invierno son comparables a las de otras comunidades del norte más al oeste del continente, como Yellowknife y, hasta cierto punto, incluso Fairbanks, Alaska., aunque Iqaluit es unos grados más frío que este último. Las temperaturas de verano son, sin embargo, mucho más frías debido a su posición marítima hacia el este afectada por las aguas de la fría corriente de la isla de Baffin . Esto significa que la línea de árboles está mucho más al sur en la parte este de Canadá, siendo tan hacia el sur, a pesar de la baja elevación, como el norte de Labrador . [15]
Aunque está al norte de la línea natural de árboles, hay algunos especímenes de abeto negro importado ( Picea mariana ) , cortos y orientados al sur, protegidos por ventisqueros en invierno, [16] además de algunos arbustos , que son plantas leñosas . Estos incluyen el sauce ártico ( Salix arctica ), que es difícil de reconocer como árbol debido a su baja altura. El sauce ártico puede medir hasta unos 7,6 m (25 pies) horizontalmente, pero solo 150 mm (6 pulgadas) de altura.
El clima de Iqaluit también es más frío que las ubicaciones de Gulf Stream en la misma latitud. Por ejemplo, la ciudad noruega de Trondheim tiene una temperatura media anual que es 15,2 ° C (27,4 ° F) más suave.
La temperatura más baja jamás registrada fue de -45,6 ° C (-50 ° F) el 10 de febrero de 1967. [17] La temperatura más alta jamás registrada en Iqaluit fue de 26,7 ° C (80 ° F) el 21 de julio de 2008. [18]
| Datos climáticos del aeropuerto de Iqaluit , normales de 1981 a 2010, extremos de 1946 al presente | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro de humidex alto | 3.3 | 5.2 | 4.3 | 5.1 | 13,3 | 21,7 | 27,8 | 27,6 | 18,8 | 8,6 | 4.8 | 3.4 | 27,8 |
| Registro alto ° C (° F) | 3,9 (39,0) | 5,7 (42,3) | 4,2 (39,6) | 7,2 (45,0) | 13,3 (55,9) | 22,7 (72,9) | 26,7 (80,1) | 25,5 (77,9) | 18,3 (64,9) | 9,1 (48,4) | 5,6 (42,1) | 3,7 (38,7) | 26,7 (80,1) |
| Promedio alto ° C (° F) | −22,8 (−9,0) | −23,3 (−9,9) | −18,3 (−0,9) | −9,4 (15,1) | −1,2 (29,8) | 6,8 (44,2) | 12,3 (54,1) | 10,5 (50,9) | 5,2 (41,4) | −1,0 (30,2) | −8,3 (17,1) | −17,0 (1,4) | −5,6 (21,9) |
| Media diaria ° C (° F) | −26,9 (−16,4) | −27,5 ( −17,5 ) | −23,2 (−9,8) | −14,2 (6,4) | −4,4 (24,1) | 3,6 (38,5) | 8,2 (46,8) | 7,1 (44,8) | 2,6 (36,7) | −3,7 (25,3) | −12,0 (10,4) | −21,3 (−6,3) | −9,3 (15,3) |
| Promedio bajo ° C (° F) | −30,9 (−23,6) | −31,7 (−25,1) | −28,1 (−18,6) | −18,9 (−2,0) | −7,6 (18,3) | 0,5 (32,9) | 4,1 (39,4) | 3,6 (38,5) | −0,1 (31,8) | −6,4 (20,5) | −15,8 (3,6) | −25,5 (−13,9) | −13,1 (8,4) |
| Registro bajo ° C (° F) | −45,0 (−49,0) | −45,6 (−50,1) | −44,7 (−48,5) | −34,2 (−29,6) | −26,1 (−15,0) | −10,2 (13,6) | −2,8 (27,0) | −2,5 (27,5) | −12,8 (9,0) | −27,1 (−16,8) | −36,2 (−33,2) | −43,4 (−46,1) | −45,6 (−50,1) |
| Récord de sensación térmica baja | −64,0 | −65,6 | −62,1 | −53,1 | −36,0 | −18,8 | −7,2 | −8,6 | −18,6 | −42,9 | −56,8 | −60,1 | −65,6 |
| Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 19,7 (0,78) | 18,7 (0,74) | 18,7 (0,74) | 27,5 (1,08) | 29,2 (1,15) | 33,0 (1,30) | 51,9 (2,04) | 69,5 (2,74) | 55,2 (2,17) | 33,3 (1,31) | 27,2 (1,07) | 19,9 (0,78) | 403,7 (15,89) |
| Precipitación media mm (pulgadas) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,0 (0,0) | 0,2 (0,01) | 3,1 (0,12) | 23,8 (0,94) | 51,9 (2,04) | 68,6 (2,70) | 42,2 (1,66) | 6,8 (0,27) | 0,6 (0,02) | 0,0 (0,0) | 197,2 (7,76) |
| Media nevada cm (pulgadas) | 21,7 (8,5) | 21,0 (8,3) | 21,6 (8,5) | 31,5 (12,4) | 27,6 (10,9) | 9,3 (3,7) | 0,0 (0,0) | 0,9 (0,4) | 13,2 (5,2) | 29,4 (11,6) | 29,7 (11,7) | 23,4 (9,2) | 229,3 (90,3) |
| Días de precipitación promedio (≥ 0.2 mm) | 11,4 | 11,1 | 11,8 | 13,1 | 12,0 | 10,9 | 12,5 | 15,3 | 15.0 | 14.0 | 13,2 | 12,2 | 152,2 |
| Días lluviosos promedio (≥ 0.2 mm) | 0.0 | 0,1 | 0.0 | 0,3 | 1.4 | 7.4 | 12,7 | 16,7 | 10,6 | 2.2 | 0,3 | 0.0 | 51,6 |
| Días nevados promedio (≥ 0.2 cm) | 12,2 | 11,6 | 12,7 | 13,4 | 12,0 | 3.9 | 0,1 | 0,5 | 7.2 | 13,7 | 13,8 | 12,3 | 113,5 |
| Media de humedad relativa (%) | 65,3 | 64,6 | 65,4 | 72,8 | 76,4 | 72,6 | 69,4 | 72,6 | 75,6 | 78,1 | 76,6 | 71,5 | 71,7 |
| Promedio de horas de sol mensuales | 32,4 | 94,0 | 172,2 | 216,5 | 180,5 | 200,2 | 236,8 | 156,8 | 87,9 | 51,4 | 35,6 | 12,6 | 1.476,8 |
| Porcentaje posible de luz solar | 18,5 | 39,0 | 47,4 | 48,2 | 31,9 | 32,5 | 39,3 | 31,0 | 22,4 | 16,8 | 17,7 | 8,9 | 29,5 |
| Índice ultravioleta medio | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| Fuente: Environment Canada [17] [18] [19] [20] [21] [22] y Weather Atlas [23] [24] | |||||||||||||
Paisaje urbano [ editar ]
Barrios [ editar ]
- Centro (central)
- Happy Valley (norte)
- Lake Subdivision (norte) - área residencial
- Base inferior (sur)
- Bajo Iqaluit (sureste)
- North 40 (noroeste): ubicado en el lado norte del aeropuerto
- Subdivisión Plateau (noroeste) - área residencial
- Camino a ninguna parte (norte)
- Valle de la tundra (oeste)
- Tundra Ridge (oeste): hogar de dos de las escuelas y el centro juvenil de la ciudad
- West 40 (suroeste) - área comercial
Suburbios [ editar ]
Apex , parte oficial y funcional de la ciudad de Iqaluit, es una pequeña comunidad a unos 5 km (3,1 millas) al sureste ( 63 ° 43′47 ″ N 068 ° 26′48 ″ W ) del centro de Iqaluit y es conocida en Inuktitut como Niaqunngut. . Se encuentra en una pequeña península que separa Koojesse Inlet de Tarr Inlet. Hay un refugio para mujeres, una iglesia, una escuela primaria ( Escuela Primaria Nanook ), una tienda de diseño y un alojamiento y desayuno en la comunidad. Apex era donde vivía la mayoría de los inuit cuando Iqaluit era un sitio militar y, como tal, el suburbio estaba fuera del alcance de cualquiera que no trabajara en la base. / 63.72972 ° N 68.44667 ° W / 63,72972; -68.44667 ( Ápice )
Arquitectura y atracciones [ editar ]
 | Esta sección debe actualizarse . ( Enero de 2016 ) |
Gran parte de la arquitectura de Iqaluit es funcional, diseñada para minimizar los costos de materiales, al tiempo que retiene el calor y resiste el clima. La arquitectura temprana se extiende desde los cuarteles militares de la década de 1950 de la instalación original de la línea DEW , pasando por el bloque de fibra de vidrio hipermodernista blanco de la década de 1970 de la escuela Nakasuk y las oficinas municipales y la arena, hasta las líneas del complejo de gran altura de hormigón armado en la colina sobre eso. En Apex se han conservado y restaurado varios edificios más antiguos de Hudson's Bay Company y de principios de la década de 1950 (la antigua estación de enfermería ha sido revivida como Rannva Bed and Breakfast, los edificios de HBC como galería de arte). Los edificios más nuevos son más coloridos y diversos, y están más cerca de las normas de la arquitectura sureña.
La principal excepción es el edificio de la Asamblea Legislativa de Nunavut , que destaca por su colorido interior, adornado con algunos de los mejores arte inuit. Se planea desarrollar y construir un nuevo edificio legislativo fuera de la ciudad en Apex Road.
Otro edificio distintivo fue la Catedral Anglicana de St. Jude , sede de la Diócesis Anglicana del Ártico , que era un edificio blanco con forma de iglú . El altar fue construido por los feligreses, bajo la dirección de Markoosie Peter, un maestro carpintero tradicional. Tenía la forma de un trineo inuit tradicional y la cruz estaba compuesta por dos colmillos de narval cruzados . Un incendio provocado afectó gravemente a la estructura y el interior de la catedral el 5 de noviembre de 2005 [25].y fue demolida el 1 de junio de 2006. La catedral se está reconstruyendo lentamente (fundación 2008 superestructura 2010) y la recaudación de fondos continúa a nivel local e internacional. En diciembre de 2010, se completó el exterior de una catedral de reemplazo de forma similar, y el trabajo interior se planeó para 2011 con una posible apertura para la Navidad de 2011. El edificio actual, informalmente conocido como la Catedral del Igloo, se inauguró el 3 de junio de 2012. El edificio único, en forma de iglú, ha sido tradicionalmente un hito y atracción turística en Iqaluit, además de su importante papel espiritual para Iqalummiut (pueblo de Iqaluit).
En una cresta que domina la ciudad se encuentra la distintiva escuela secundaria Inuksuk, azul y blanca . La escuela se compone de cuatro tramos cuadrados unidos entre sí que dan forma de hoja de trébol cuando se mira desde el aire.
La ciudad es también la ubicación del Museo Nunatta Sunakkutaangit, que alberga una gran colección de objetos inuit y árticos. El museo está ubicado en un edificio restaurado y ampliado de la Compañía de la Bahía de Hudson, revestido con el rojo y blanco característicos de HBC, transportado a Iqaluit desde su sitio original en Apex Beach.
Justo al oeste de Iqaluit se encuentra el Parque Territorial Sylvia Grinnell . Este parque está dominado por el valle del río Sylvia Grinnell. Un pequeño centro de visitantes con plataforma de observación se encuentra en la cima de una colina con vistas panorámicas a cascadas, marismas y sitios de pesca tradicionales.
Cerca, en una isla cerca de Peterhead Inlet, se encuentra el Parque Territorial Qaummaarviit . Es un sitio con una larga historia inuit y se han recuperado numerosos artefactos, incluidos los restos de 11 casas de césped semienterradas .
Un poco más lejos, al otro lado de la bahía de Frobisher, se encuentran la Reserva del Parque Territorial Katannilik y el río Soper , un río de herencia canadiense , que forma un corredor del parque que une Iqaluit a lo largo de las rutas tradicionales de viaje por tierra con Kimmirut (anteriormente Lake Harbour). La bahía de Frobisher se extiende por casi 110 kilómetros (70 millas) al este, con colinas moderadas, glaciares y campamentos tradicionales y de verano, que se abren hacia el estrecho de Davis que divide a Nunavut de Groenlandia.
Iqaluit, como muchas comunidades de Nunavut, tiene un festival anual de primavera dirigido por voluntarios. Llamado Toonik Tyme, involucra una combinación de actividades tradicionales inuit combinadas con eventos más modernos, mientras que el Festival de Música y Arte de Alianait se lleva a cabo durante una semana cada 21 de junio. [26] El festival ha atraído a artistas canadienses e internacionales como Joshua Haulli , [27] Quantum Tangle , [28] Washboard Hank [29] y Namgar . [30]
Demografía [ editar ]
| Año | Música pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1971 | 2,014 | - |
| 1981 | 2,333 | + 15,8% |
| 1991 | 3,552 | + 52,3% |
| 1996 | 4.220 | + 18,8% |
| 2001 | 5.236 | + 24,1% |
| 2006 | 6.184 | + 18,1% |
| 2011 | 6.699 | + 8,3% |
| 2016 | 7.740 | + 15,5% |
El censo de 2016 informó que había 7.740 personas que vivían en Iqaluit, un aumento del 15,5% con respecto al censo de 2011 . La superficie terrestre de la ciudad es de 52,50 km 2 (20,27 millas cuadradas), por lo tanto, una densidad de población de 147,4 / km 2 (382 / mi 2). Iqaluit cuenta con 3.419 viviendas particulares, 2.749 de las cuales están ocupadas por residentes habituales. [4]El valor medio de estas viviendas es de $ 376,639, un poco más alto que el promedio nacional de $ 280,552. El hogar promedio tiene alrededor de 2.8 personas viviendo en él, y la familia promedio tiene 1.4 niños viviendo en casa con ellos. El ingreso familiar medio (después de impuestos) en Iqaluit es bastante alto, $ 98,921, casi el doble de la tasa nacional de $ 54,089. La renta mediana para un individuo en la ciudad también es alta, $ 60.688. El 5,9% de las personas (mayores de 15 años) están divorciadas o separadas, lo que es bastante más bajo que la tasa nacional del 8,6%. Además, el 53,3% de la población está casada o vive con una pareja de hecho.
Iqaluit tiene una población bastante joven, la edad media de la población es más de 10 años menor que la tasa nacional, 30,1 años en comparación con 40,6 años.
Iqaluit tiene la mayor cantidad de personas inuit, tanto en números (3.900) como en porcentajes (59,1%), de todas las ciudades canadienses con poblaciones superiores a 5.000. La composición racial es: [31]
- 59,4% indígena ; 1,4% Primeras Naciones , 1,2% Metis , 56,3% Inuit
- 34,3% Blanco
- 3,0% negro
- 2,2% del sudeste asiático ; 2,0% filipino
- 0,9% de Asia oriental ; 0,7% chino , 0,2% coreano
- 0,9% Asia meridional
- 0,4% árabe
- 0,3% latinoamericanos
- 0,2% multirracial ; 16,2% con inuit y no aborígenes mixtos [32]
No hay una " lengua materna mayoritaria " en Iqaluit, ya que el 45,4% informó que su lengua materna es el inglés y el 45,4% también informó que su lengua materna es el inuktitut . Sin embargo, el 97,2% de los Iqalummiuts pueden hablar inglés, mientras que solo el 53,1% puede hablar Inuktitut. El francés fue la lengua materna del 4,8% de la población, que es la misma cifra de la población que puede hablar el idioma. A partir de 2012, "Pirurvik, el centro de formación de idiomas inuktitut de Iqaluit, tiene un nuevo objetivo: capacitar a instructores de las comunidades de Nunavut para que enseñen inuktitut de diferentes formas y en sus propios dialectos cuando regresen a casa". [33]
El 74,9% de la población practica alguna forma de cristianismo (el anglicano es el más popular con un 42,6%) y el 22,9% de la población se identifica como sin afiliación religiosa. Hay otras religiones que se practican en la ciudad, pero no en grandes cantidades.
Para los mayores de 25 años:
- 75,7% tiene educación secundaria (15,9% como su nivel más alto de educación)
- El 59,8% tiene educación postsecundaria
- 24,3% no tiene certificado, diploma o título
Educación [ editar ]
Las operaciones de la escuela Qikiqtani con sede en Pond Inlet operan cinco escuelas en el área. La escuela primaria Nanook , ubicada en Apex, la escuela Nakasuk y la escuela Joamie Ilinniarvik ofrecen desde jardín de infantes hasta el grado 5. La escuela Aqsarniit Ilinniarvik ofrece grados 6 a 8 y la escuela secundaria Inuksuk ofrece grados 9 a 12 [34]
La Commission scolaire francophone du Nunavut dirige la École des Trois-Soleils y ofrece desde el jardín de infancia hasta el grado 8. [35]
En el nivel postsecundario hay dos, Nunavut Arctic College (Nunatta Campus) y Akitsiraq Law School .
Infraestructura [ editar ]
Servicios de emergencia [ editar ]
Los servicios de emergencia (bomberos y ambulancia) son proporcionados por la ciudad desde una única estación en Niaqunngusiariaq. [36]
La flota de servicios de emergencia está compuesta por:
- 1 motor
- 1 escalera
- 2 vehículos de personal
- 3 ambulancias
Los servicios de emergencia del aeropuerto de Iqaluit son responsables de los servicios de bomberos en el aeropuerto. Tras un incendio en el aeropuerto en 1998, el Gobierno de Nunavut volvió a abrir la estación de bomberos en el aeropuerto. [37] Su flota se compone de:
- Waltek C-5500 ARFF
- Oshkosh T3000 ARFF
La policía en Iqaluit, como en el resto de Nunavut, está contratada por la V División de la Real Policía Montada de Canadá (RCMP). [38]
Servicios médicos [ editar ]
El Hospital General de Qikiqtani es el centro de atención primaria de la ciudad. También hay una clínica de medicina familiar que brinda servicios de atención primaria por parte de enfermeras practicantes. Hay dos clínicas dentales en la ciudad.
Instalaciones deportivas [ editar ]
Iqaluit cuenta con dos estadios, Arctic Winter Games Arena y Arnaitok, Iqaluit Aquaplex, una pista de curling, el campo de golf de disco Timmianut Pikiuqarvik , el gimnasio Frobisher Inn, en el WG Brown Building / Astro Hill Complex , [39] un campo de golf , canchas de baloncesto al aire libre, redes de fútbol, pistas de hielo al aire libre de temporada, un campo de tiro, un parque de patinaje y más. [40]
Transporte [ editar ]
Iqaluit es la capital canadiense más pequeña en términos de población y la única capital que no está conectada con otros asentamientos por una carretera. Ubicado en una isla alejada del sistema de carreteras canadienses, Iqaluit generalmente solo es accesible por avión y, sujeto a las condiciones del hielo, por barco.
El aeropuerto de Iqaluit es una instalación moderna con una pista lo suficientemente larga para la mayoría de los aviones a reacción modernos . En 2018 se completó un nuevo edificio de terminal de pasajeros más grande al norte de la antigua terminal.
Canadian North sirve a Iqaluit desde Ottawa , Yellowknife y varias comunidades en Nunavut. Las aerolíneas locales Air Nunavut , Canadian Helicopters , Nunasi Helicopters y Unaalik Aviation ofrecen vuelos chárter , y Air Nunavut y Keewatin Air brindan servicio MEDIVAC / ambulancia aérea . Air Canada Jazz brindó un servicio diario a Iqaluit desde Ottawa en 2010 y 2011, pero canceló el servicio debido al aumento de los costos del combustible, lo que impidió que la ruta fuera rentable. [41] [42]
Iqaluit compartió su pista con la Real Fuerza Aérea Canadiense hasta que las Fuerzas Canadienses dejaron de usar Iqaluit como Ubicaciones de Operaciones Avanzadas de la Región NORAD canadiense . Se mantienen los cuarteles y hangares CF-188 . El aeropuerto fue un centro para pruebas en climas fríos de nuevos aviones, como el Airbus A380 en febrero de 2006.
Los rumores de que Iqaluit era un lugar de aterrizaje de emergencia para el transbordador espacial son falsos. [43]
A mediados del verano, algunos barcos, generalmente no más grandes que un barco de la clase Liberty , transportan mercancías pesadas y a granel a la ciudad. Actualmente, la carga se descarga en barcazas ya que el puerto no es lo suficientemente profundo, sin embargo, la ciudad está construyendo un puerto de aguas profundas que se espera que abra en 2020. El puerto, que costará aproximadamente $ 72 millones, proporcionará acceso en todas las mareas a barcos y tendrá espacio para que un barco atraque y descargue, con la capacidad de descargar un segundo usando un método de barcaza y rampa. [44] [45] Los planes iniciales para el puerto incluían instalaciones para una conexión de ferry de vehículos a Happy Valley-Goose Bay , Terranova y Labrador , sin embargo, estos planes se abandonaron debido al alto costo.[46] Los lugareños experimentados también cruzan el Estrecho de Hudson desde el continente canadiense cuando se congela, ya sea a pie o en trineos tirados por perros o motos de nieve , una distancia de más de 100 km (62 millas).
Iqaluit tiene un sistema de carreteras local que solo se extiende desde la cercana comunidad de Apex hasta el Parque Territorial Sylvia Grinnell , a 1 km (0,62 millas) al oeste de la ciudad. Iqaluit no tiene transporte público, aunque hay servicio de taxi en toda la ciudad. Iqaluit Public Transit solía ofrecer servicio de autobús en la ciudad, pero el servicio se canceló debido a la poca cantidad de pasajeros. Los automóviles están aumentando en número, hasta el punto de causar atascos ocasionales conocidos localmente como "el minuto pico". Sin embargo, el costo de envío de automóviles y el desgaste del duro clima ártico combinado con sus carreteras notoriamente accidentadas significan que las motos de nieve siguen siendo la forma preferida de transporte personal. Los vehículos todo terreno también son comunes en la mayoría de losÁrtico canadiense . Las motos de nieve se utilizan para viajar dentro de la ciudad y sus alrededores. En invierno, los trineos tirados por perros todavía se utilizan, pero principalmente para la recreación. En invierno, el cercano Parque Territorial Qaummaarviit y la Reserva del Parque Territorial Katannilik, más remota , solo son accesibles en motos de nieve, trineos tirados por perros o a pie. En verano, ambos son accesibles en barco. La mayoría de las carreteras principales dentro de Iqaluit están pavimentadas con asfalto, pero las carreteras locales y más pequeñas son de grava . Las carreteras no tienen señales de tráfico, pero usan señales de alto para controlar las intersecciones.
Los residentes y las empresas identifican sus ubicaciones principalmente por el número de edificio y, ocasionalmente, por el nombre de una estructura prominente. Los residentes saben en qué parte de la ciudad se encuentran determinadas series de números de edificios; los números tienden a agruparse en bloques, por lo que alguien podría decir que viven en el 2600. Alrededor de 2003, se desarrollaron los nombres de las calles, aunque hubo demoras en finalizarlos y colocar los letreros. No se han asignado los números de las calles y se siguen utilizando los números de los edificios. Iqaluit es la única ciudad capital canadiense que no tiene señales de tráfico , [47] [48] aunque algunas se han instalado de forma temporal. [49]
Tratamiento de aguas y residuos [ editar ]
La infraestructura de la ciudad se ve afectada por el crecimiento y la falta de medios para mejorar. Los desechos de la ciudad se desechan en un vertedero al aire libre en Akilliq Drive (West 40) ubicado al sur de la ciudad. [50]
Aunque la ciudad tiene instalaciones de tratamiento de agua, las aguas residuales sin tratar de la ciudad a menudo se vierten sin tratar en la cercana bahía de Frobisher . [50]
A medida que el vertedero haya alcanzado su capacidad máxima, la ciudad planea abrir un segundo vertedero a 9 km (5,6 millas) al norte de la ciudad. [51] Iqaluit no cuenta con un programa de reciclaje; todos los materiales reciclables se envían a la corriente de residuos.
Medios [ editar ]
Comunicaciones [ editar ]
Los servicios de telefonía fija en Iqaluit y en todo el norte de Canadá son proporcionados por Northwestel . [52]
El servicio celular es proporcionado por Ice Wireless , [53] Bell Mobility [54] y Qiniq . [55]
El servicio de Internet está disponible a través de Northwestel, Ice Wireless, Qiniq, Xplornet y Meshnet. [56] Meshnet Community WiFi es un servicio de pago y WiFi comunitario gratuito disponible en la mayoría de las áreas de la ciudad. Los servicios gratuitos incluyen acceso a Isuma.tv y muchos otros recursos.
Presione [ editar ]
- Noticias de Nunatsiaq
- Noticias / Norte
Radio [ editar ]
| Frecuencia | Señal de llamada | Marca | Formato | Dueño | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| AM 1230 y FM 91.1 | CFFB | CBC Radio Uno | Talk radio , radio pública | Corporación Canadiense de Radiodifusión | Parte de CBC North ; transmite programación en inglés e inuktitut |
| FM 88.3 | CBM-FM-3 | Música de CBC | Música variada, radio pública | Corporación Canadiense de Radiodifusión | Locutor de CBM-FM ( Montreal ) |
| FM 93.3 | CIQA-FM | Weatheradio Canadá | Radio meteorológica | Servicio Meteorológico de Canadá | Rebroadcaster de VEV284 ( Aeropuerto de Iqaluit ) |
| FM 99.9 | CKIQ-FM | Hielo FM | Rock clasico | Entretenimiento de la aurora boreal | |
| FM 103.5 | CKGC-FM | Capital FM | Oldies | Entretenimiento de la aurora boreal | |
| FM 107.3 | CFRT-FM | 107.3 CFRT | Radio comunitaria | Association des Francophones du Nunavut | Radio comunitaria en francés |
Televisión [ editar ]
| Canal OTA | Señal de llamada | La red | Notas |
|---|---|---|---|
| 10 ( VHF ) | CH4161 | Red de televisión de los pueblos aborígenes | Feed de zona horaria del este |
| 12 ( VHF ) | CH2260 | Ici Radio-Canada Télé | Retransmisor de propiedad comunitaria de CBFT-DT ( Montreal ) |
Iqaluit fue atendido por el canal 8 de CFFB-TV , un repetidor de CBC Television / CBC North de CFYK-DT ( Yellowknife ) hasta el 31 de julio de 2012, cuando se cerró debido a recortes presupuestarios en CBC. [57] [58]
Personas notables [ editar ]
- Eva Aariak , política, ex miembro de la Asamblea Legislativa (MLA) y segunda Premier de Nunavut
- Paul-André Brasseur , actor infantil
- Ann Meekitjuk Hanson , ex comisionada de Nunavut
- Kenn Harper , tendero, historiador aficionado y emprendedor
- Lucie Idlout , cantante de rock, compositora
- Matty McNair , explorador nacido en Estados Unidos
- Mosha Michael , cineasta [59]
- Simonie Michael , primer inuk en ser elegido para lo que ahora es la Asamblea Legislativa de los Territorios del Noroeste en 1966 [60]
- Nakasuk , fundador de Iqaluit
- Paul Okalik , abogado, político, miembro de la Asamblea Legislativa de Nunavut , primer Primer Ministro de Nunavut y ex Presidente de la Asamblea Legislativa de Nunavut . Candidato federal liberal fracasado por Nunavut
- Abe Okpik , político, trabajó en el Proyecto Apellido para obtener los apellidos de los Inuit en lugar de los números de disco y el primer Inuk en sentarse (designado) en lo que ahora es la Asamblea Legislativa de NWT [60] [61]
- Dennis Patterson , político, ex MLA y primer ministro del NWT (antes de la división), actual senador canadiense por Nunavut
- Bryan Pearson , político, ex MLA, primer alcalde de Iqaluit, empresario
- Aqpik Peter , patinador de velocidad de Nunavut, concursante en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 [62]
- Ed Picco , político, ex MLA en NWT y Nunavut
- Annabella Piugattuk , actriz
- Elisapee Sheutiapik , ex política y alcaldesa
- Hunter Tootoo , político territorial y federal y ex presidente de la Asamblea Legislativa de Nunavut [63]
- Sheila Watt-Cloutier , política, activista ambiental, nominada al Nobel
Ver también [ editar ]
- Lista de municipios en Nunavut
Referencias [ editar ]
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Lectura adicional [ editar ]
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Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Iqaluit . |
 | Busque Iqaluit en Wiktionary, el diccionario gratuito. |
 | Wikivoyage tiene una guía de viajes para Iqaluit . |
- Página web oficial
| Lugares adyacentes a Iqaluit | ||||||||||
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