JR Motorsports (pronunciado "deportes de motor junior") es un equipo de carreras de autos stock profesional estadounidense que actualmente compite en las series NASCAR Xfinity , eNASCAR Coca-Cola iRacing Series , CARS Tour y ocasionalmente en las NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series . El equipo tiene su sede en Mooresville, Carolina del Norte , co-propiedad del ex NASCAR Cup Series conductor Dale Earnhardt Jr. , su hermana Kelley Earnhardt Miller , y el dueño de su ex equipo en la Copa, Rick Hendrick . A partir de 2020, el equipo presenta cuatro entradas de tiempo completo en la Serie Xfinity: el No. 1Chevrolet Camaro SS a tiempo completo para Michael Annett , el Camaro No. 7 a tiempo completo para Justin Allgaier , el Camaro No. 8 a tiempo completo para varios conductores, incluidos Josh Berry , Miguel Paludo , Dale Earnhardt Jr. y Sam Mayer , y el Camaro No. 9 a tiempo completo para Noah Gragson .
Propietario (s) | Dale Earnhardt Jr. Rick Hendrick Kelley Earnhardt Miller |
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Base | Mooresville, Carolina del Norte |
Serie | Serie NASCAR Xfinity Tour semanal de CARS de la serie NASCAR Advance Auto Parts |
Pilotos de carreras | Serie Xfinity : 1. Michael Annett 7. Justin Allgaier 8. Josh Berry (R) , Miguel Paludo , Sam Mayer (R) , Dale Earnhardt Jr. 9. Noah Gragson CARS Tour / Advance Auto Parts Weekly Series : 8. Josh Berry 88 Will Cox III, Conner Jones |
Patrocinadores | Serie Xfinity : 1. Pilot Flying J ( American Heart Association , myRewards Plus , Gatorade ), Allstate Parts & Service Group , TMC Transportation 7. BRANDT , Axalta ( Echo Park Automotive ), Walmart , Unilever ( Good Humor , Dollar Shave Club , Hellmann's , Suave Hombres , Klondike , Sams club ), hellowater 8. FilterTime , Chevrolet Accesorios , Llantas Pros , iRacing , BRANDT , Unilever 9. Bass Pro Shops ( Negro Rifle café , verdadera Madera Camo ) CARS tour / Advance Auto Parts de la serie semanal : 8 . iRacing , Todas las cosas Automotive 88. capital Chevrolet |
Fabricante | Chevrolet |
Abrió | 2005 |
Carrera profesional | |
Debut | Serie Xfinity : 2005 Ford 300 ( Homestead ) Serie Camping World Truck : 2015 Kroger 250 ( Martinsville ) Serie ARCA Racing : 2008 Lucas Oil 200 Daytona |
Última carrera | Serie Xfinity : 2021 B&L Transport 170 ( Mid-Ohio ) Serie Camping World Truck : 2016 Ford EcoBoost 200 Serie ARCA Racing : 2015 ModSpace 125 |
Carreras compitidas | Total : 1,417 Serie Xfinity : 1,373 Serie Camping World Truck : 38 Serie ARCA Racing : 6 |
Campeonatos de pilotos | Total : 3 Xfinity Series : 3 2014 , 2017 , 2018 Camping World Truck Series : 0 ARCA Racing Series : 0 |
Victorias de carrera | Total : 57 Serie Xfinity : 54 Serie Camping World Truck : 2 Serie ARCA Racing : 1 |
Posiciones polares | Total : 23 Serie Xfinity : 18 Serie Camping World Truck : 4 Serie ARCA Racing : 1 |
Historia
JR Motorsports comenzó en un cobertizo en la propiedad de Dale Earnhardt, Inc. en 1998 con un solo empleado, como la división de marketing del equipo de carreras de Dale Earnhardt Jr. La intención original de la empresa era ayudar a Earnhardt Jr. a vender camisetas y negociar acuerdos de patrocinio. [ cita requerida ] No fue hasta 2002 que Earnhardt Jr. convirtió el negocio en un equipo de carreras, cuando TJ Majors manejó la división de acciones callejeras en Concord Motorsport Park en Carolina del Norte. Tras la firma de Earnhardt Jr. con Hendrick Motorsports, los equipos de la Serie Nationwide de Hendrick y JR se fusionaron.
La primera victoria del equipo llegó en el Motor Mile Speedway en Radford, VA, en 2004. (En ese momento, Earnhardt Jr. era copropietario de otra empresa de carreras, Chance 2 Motorsports ). JR Motorsports en su forma actual, compitiendo en la NASCAR Xfinity Series comenzó en 2006, cuando el patrocinio de la Marina de los Estados Unidos financió al equipo. El equipo originalmente quería abrir en 2007, pero el patrocinio de la Marina aceleró las operaciones. [1]
Hoy, el equipo opera en un taller de carreras de 66,000 pies cuadrados (6,100 m 2 ) cerca de Mooresville, Carolina del Norte .
A principios de 2019 se anunció que JR Motorsports había formado un programa de desarrollo de pilotos con GMS Racing , Drivers Edge Development , para formar a conductores jóvenes. Los conductores en el programa competirían en los equipos Late Model y NASCAR Xfinity Series de JR Motorsports, así como en los equipos NASCAR K&N Pro Series , ARCA Menards Series y NASCAR Gander Outdoors Truck Series de GMS Racing . Los pilotos de JR Motorsports Noah Gragson, Zane Smith, Sam Mayer y Adam Lemke estuvieron entre los miembros inaugurales del programa. [2]
El 11 de abril de 2021, Earnhardt Jr. insinuó que JR Motorsports podría ascender a la Cup Series , dados los ahorros propuestos asociados con el debut del automóvil Next Gen en 2022. Los desafíos para el equipo son adquirir una carta y asegurar el patrocinio para un programa de Copa. [3]
Serie Xfinity
Historia del auto No. 1
- Elliott Sadler (2016-2018)
Se anunció a finales de 2015 que Elliott Sadler conduciría el nuevo Chevy financiero número 1 OneMain , reemplazando a Chase Elliott mientras ascendía para hacerse cargo del número 24 reemplazando a Jeff Gordon . [4] Sadler comenzó la temporada con un cuarto puesto en la apertura de la temporada en Daytona. Ganaría tres carreras en 2016 y terminó segundo en la clasificación general después de un controvertido reinicio con menos de diez vueltas restantes en Homestead que le costó a Sadler y a su compañero de equipo, Justin Allgaier , la oportunidad de ganar el título. En 2017, Sadler no ganó una carrera, pero terminó segundo en puntos solo por detrás de su compañero de equipo William Byron .
- Michael Annett (2019-presente)
El 25 de septiembre de 2018, Noah Gragson fue anunciado como el nuevo piloto del No. 1 después de que Sadler anunciara su retiro a principios de ese año; Sin embargo, el 25 de enero de 2019, se anunció que Michael Annett conduciría el auto No. 1 con los puntos del auto 5 yendo al auto 1, mientras que Gragson conduciría el auto No. 9. [5]
Resultados n. ° 1
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Propietarios | Ptos | |||||||||
2016 | Elliott Sadler | 1 | Caza | DÍA 4 | ATL 9 | LVS 8 | PHO 8 | CAL 5 | TEX 7 | BRI 15 | RCH 3 | TAL 1 | DOV 6 | CLT 28 | POC 6 | MCH 5 | OIA 6 | DÍA 18 | KEN 6 | NHA 10 | IND 6 | OIA 3 | GLN 6 | MOH 9 | BRI 4 | ROA 8 | DAR 1 * | RCH 4 | CHI 3 | KEN 1 | DOV 7 | CLT 2 | KAN 2 | TEX 6 | PHO 13 | HOM 3 | 2do | 4038 | |||||||||
2017 | DÍA 24 * | ATL 5 | LVS 8 | PHO 5 | CAL 7 | TEX 10 | BRI 4 | RCH 7 | TAL 2 | CLT 35 | DOV 7 | POC 4 | MCH 3 | OIA 8 | DÍA 2 | KEN 12 | NHA 7 | IND 4 | OIA 12 | GLN 18 | MOH 6 | BRI 3 | ROA 14 | DAR 33 | RCH 5 | CHI 3 | KEN 6 | DOV 9 | CLT 10 | KAN 7 | TEX 4 | PHO 18 | HOM 8 | Sexto | 2255 | ||||||||||||
2018 | DÍA 2 | ATL 5 | LVS 5 | PHO 9 | CAL 3 | TEX 8 | BRI 4 | RCH 3 | TAL 5 | DOV 2 | CLT 5 | POC 6 | MCH 30 | OIA 28 | CHI 6 | DÍA 2 | KEN 12 | NHA 8 | OIA 6 | GLN 12 | MOH 6 | BRI 6 | ROA 5 | DAR 5 | IND 35 | LVS 5 | RCH 6 | CLT 14 | DOV 11 | KAN 3 | TEX 8 | PHO 11 | HOM 14 | Séptimo | 2248 | ||||||||||||
2019 | Michael Annett | DÍA 1 * | ATL 12 | LVS 5 | PHO 8 | CAL 13 | TEX 6 | BRI 8 | RCH 13 | TAL 31 | DOV 10 | CLT 6 | POC 8 | MCH 3 | OIA 9 | CHI 3 | DÍA 25 | KEN 4 | NHA 11 | OIA 10 | GLN 8 | MOH 13 | BRI 9 | ROA 12 | DAR 13 | IND 12 | LVS 13 | RCH 9 | CLT 15 | DOV 6 | KAN 4 | TEX 11 | PHO 9 | HOM 11 | Octavo | 2239 | |||||||||||
2020 | DÍA 11 | LVS 7 | CAL 17 | PHO 17 | DAR 25 | CLT 7 | BRI 37 | ATL 11 | HOM 6 | HOM 18 | TAL 12 | POC 5 | IND 9 | KEN 5 | KEN 8 | TEX 5 | KAN 8 | ROA 10 | DÍA 15 | DOV 9 | DOV 8 | DÍA 7 | DAR 8 | RCH 7 | RCH 7 | BRI 31 | LVS 7 | TAL 37 | CLT 9 | KAN 8 | TEX 6 | 8 DE MARZO | PHO 4 | Décimo | 2204 | ||||||||||||
2021 | DÍA 36 | DÍA 15 | HOM 13 | LVS 6 | PHO 38 | ATL 7 | 10 DE MARZO | TAL 32 | DAR 7 | DOV 7 | COA 11 | CLT 24 | MOH 7 | TEXAS | NSH | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO |
Historia del auto No. 5
- Tiempo parcial (2006-2012)
El equipo No. 5 comenzó en 2006 como el equipo No. 83, un segundo auto a tiempo parcial para JR Motorsports. El automóvil fue conducido por Shane Huffman con el patrocinio de la Fundación Make a Wish . El automóvil regresó en 2008 conducido por Dale Earnhardt Jr. con el patrocinio de la Marina de los EE . UU . En 2010, JR Motorsports y Richard Childress Racing anunciaron que el número cambiaría del No. 83 al No. 3 con Dale Earnhardt Jr. conduciendo el auto en Daytona en julio con Wrangler patrocinando el auto. Este fue un tributo a Dale Earnhardt , que fue incluido en el Salón de la Fama de NASCAR en mayo. Earnhardt Jr. ganó la carrera en el auto No. 3.
En 2011, el equipo cambió los números de 3 a 5, que era la tercera entrada de JR Motorsports, con Dale Earnhardt Jr. y Ron Fellows corriendo un puñado de carreras a tiempo parcial. El auto regresó en 2012 una vez más con Dale Jr. y Fellows conduciendo, y Regan Smith ganaría el Ford 300 después de anunciar su incorporación al equipo. Ron Fellows casi ganaría algunas carreras en Road America en 2011 y 2012, y luego en Watkins Glen en 2012 antes de correr una última carrera para el equipo en la carrera inaugural en Mid-Ohio Sports Car Course en 2013. Los compañeros se separarían de el equipo a fin de año, debido a un conflicto de patrocinadores relacionado con la incorporación de NAPA Auto Parts al equipo para 2014. [6]
- Kasey Kahne y Brad Sweet (2013)
El auto estaba originalmente programado para Smith en 2013, pero fue trasladado al No. 7 cuando su compañero de equipo en la Copa Jr, Kasey Kahne, y el piloto de la USAC Brad Sweet firmaron para conducir el No. 5 con el patrocinio de Great Clips .
- Varios conductores (2014-2016)
El lunes 14 de octubre de 2013, JR Motorsports anunció que Kevin Harvick comenzaría a conducir el auto No. 5 en al menos 12 carreras para la temporada 2014. En cuatro de las carreras, el coche fue patrocinado por Hunt Brothers Pizza . [7] El piloto de Super Late Model Austin Theriault condujo el coche en tres carreras para el equipo que comenzaba en Iowa. El piloto de desarrollo de JR Josh Berry condujo dos carreras comenzando en Iowa en agosto. Para 2015, el No. 5 fue conducido por Kahne en una sola carrera en Charlotte como un 4to auto del equipo, donde terminó 3ro.
- Michael Annett (2017-2018)
Michael Annett condujo el auto a tiempo completo en 2017 con Pilot Flying J como patrocinador en camino a un noveno lugar en la clasificación, además de obtener un segundo lugar, el mejor de su carrera, en Road America. [8]
El 25 de enero de 2019, se anunció que Annett estaría pilotando el auto No. 1 con los puntos del auto 5 yendo al auto 1 con el auto 5 apagado. [5]
No. 5 resultados
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Propietarios | Ptos |
2006 | Shane Huffman | 83 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY 27 | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | ||
2008 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR | CLT 4 | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | ||||
2011 | Dale Earnhardt Jr. | 5 | DÍA 4 | PHO | LVS | BRI 3 | CALIFORNIA | TEXAS | TAL | NSH | RCH | DAR | DOV | OIA | CLT | CHI | MCH | ROA | DÍA | CONOCIDO | NHA | NSH | IRP | OIA | ||||||||||||||||
Compañeros de Ron | GLN 7 | CGV 11 | BRI | ATL | RCH | CHI | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA 15 | PHO | LVS | BRI 5 | CALIFORNIA | TEX 14 | RCH | TAL 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | DAR | OIA | CLT | DOV | MCH | ROA 3 | CONOCIDO | DÍA | NHA | CHI | INDIANA | OIA | GLN 5 | CGV 5 | BRI | ATL | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | ||||||||||||||||
Regan Smith | HOM 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Kasey Kahne | DÍA 20 | TEX 8 | TAL 3 | DAR 9 | CLT 2 | DOV 6 | NHA 19 | IND 26 | GLN 18 | BRI 8 | ATL 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
Jimmie Johnson | PHO 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brad dulce | LVS 12 | BRI 22 | CAL 22 | OIA 34 | MCH 6 | KEN 14 | DÍA 28 | CHI 9 | OIA 15 | CHI 20 | KEN 30 | DOV 13 | KAN 8 | CLT 26 | TEX 10 | PHO 28 | HOM 31 | |||||||||||||||||||||||
Jeffrey Earnhardt | RCH 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Johnny O'Connell | ROA 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | MOH 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jamie McMurray | RCH 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Kevin Harvick | DÍA | PHO | LVS | BRI 3 | CAL 2 | TEX 4 * | DAR 7 | RCH 1 * | CLT 4 | DOV | MCH | ROA | KEN 1 | IND 4 * | OIA | GLN | oficial médico | BRI 7 | ATL 1 * | RCH 3 | CHI 1 | DOV | KAN 2 * | TEX 8 | |||||||||||||||
Kasey Kahne | TAL 22 | DÍA 1 | CHI 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin Theriault | OIA 15 | NHA 21 | KEN 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Berry | OIA 12 | HOM 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alex Bowman | CLT 12 | PHO 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Kasey Kahne | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | OIA | CLT 3 | DOV | MCH | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | ||||||
2016 | DÍA 3 | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chase Elliott | TEX 4 | BRI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cole Custer | RCH 6 | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT DNQ | KAN 35 | TEXAS | PHO | HOM 17 | ||||||||||||||
2017 | Michael Annett | DÍA 14 | ATL 15 | LVS 21 | PHO 9 | CAL 13 | TEX 20 | BRI 10 | RCH 8 | TAL 7 | CLT 36 | DOV 14 | POC 13 | MCH 37 | OIA 6 | DÍA 33 | KEN 16 | NHA 16 | IND 25 | OIA 33 | GLN 16 | MOH 19 | BRI 12 | ROA 2 | DAR 17 | RCH 15 | CHI 15 | KEN 16 | DOV 11 | CLT 27 | KAN 14 | TEX 12 | PHO 16 | HOM 9 | ||||||
2018 | DÍA 37 | ATL 20 | LVS 13 | PHO 17 | CAL 18 | TEX 15 | BRI 21 | RCH 20 | TAL 14 | DOV 15 | CLT 12 | POC 35 | MCH 17 | OIA 13 | CHI 30 | DÍA 11 | KEN 15 | NHA 16 | OIA 14 | GLN 17 | MOH 18 | BRI 7 | ROA 12 | DAR 10 | IND 31 | LVS 40 | RCH 14 | CLT 20 | DOV 12 | KAN 40 | TEX 16 | PHO 16 | HOM 9 |
Historia del auto No. 7
- Como No. 5 (2008-2009)
El auto No. 7 se unió en 2008 como el No. 5 como parte de la fusión con los equipos de Nationwide de Hendrick Motorsports . Fue impulsado por Jimmie Johnson , Dale Earnhardt Jr. , Martin Truex Jr. , Mark Martin , Landon Cassill , Ron Fellows y Adrian Fernandez , [9] con el patrocinio de Lowe's (Johnson y Fernandez), la Guardia Nacional (Truex, Earnhardt Jr y Cassill), Delphi, (Martin) y Godaddy.com (Earnhardt and Fellows). El auto No. 5 ganó dos carreras en 2008, con Martin en Las Vegas y Ron Fellows en Montreal , la primera carrera de NASCAR en la lluvia.
Rotación del conductor 2008 | ||
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Conductor | No. | rondas |
Dale Earnhardt Jr. | 83 | 1 |
5 | 8 | |
Mark Martin | 5 | |
Martin Truex Jr. | 1 | |
Landon Cassill | dieciséis | |
Adrián Fernández | 1 | |
Compañeros de Ron | 1 | |
Jimmie Johnson | 3 | |
48 | 1 |
El quinto auto regresó en 2009 con el patrocinio de Fastenal , GoDaddy.com , Unilever y Delphi. [ necesita actualización ] El mejor resultado del equipo fue un tercero con Earnhardt en Atlanta.
- Danica Patrick (2010-2012)
El equipo cambió los números del No. 5 al No. 7 con Danica Patrick conduciendo alrededor de 12 carreras para JR Motorsports con el patrocinio de GoDaddy.com en 2010. El resto del calendario se completó con Scott Wimmer , Dale Earnhardt Jr. , Landon Cassill , Steve Arpin , Josh Wise y JR Fitzpatrick . Patrick registró un mejor resultado de 4º en Las Vegas. Wise regresó al equipo en 2011, registrando tres top diez y un top cinco en catorce largadas. Earnhardt Jr. condujo el auto en Talladega, y los pilotos de la Copa Jimmie Johnson , Kasey Kahne y Jamie McMurray condujeron el auto durante un total de seis largadas esa temporada. Danica Patrick regresó al No. 7 en 2012, esta vez con un calendario completo con el patrocinio de GoDaddy, Tissot y Hot Wheels . Patrick dejó JR Motorsports para competir a tiempo completo en la Copa de la temporada 2013.
- Regan Smith (2013-2015)
Regan Smith , un ex compañero de equipo de Dale Earnhardt Jr. en DEI que se desempeñó como su piloto sustituto en la Serie de la Copa a fines de 2012, fue contratado para conducir para el equipo en 2013. Inicialmente anunciado para conducir el auto No. 5, sería pasó al No. 7. Smith ganó dos veces en Talladega y Michigan, pero sufrió una racha de mala suerte en el verano y terminó tercero en puntos. En 2014, Regan Smith volvió a conducir el auto No. 7, comenzando la temporada con una victoria en el DRIVE4COPD 300 en Daytona. A partir de ahí, continuaría ayudando a JRM a completar un final de dos puntos detrás de Chase Elliott. En 2015, Regan Smith regresó al No. 7 a tiempo completo. También obtuvo dos victorias, incluidas Mid-Ohio y Dover. Después de la carrera de Kansas, Smith declaró que no regresará para JR Motorsports en 2016.
- Justin Allgaier (2016-presente)
Justin Allgaier sería anunciado más tarde como el nuevo conductor del Chevy No. 7, con el patrocinio de BRANDT. Después de terminar la temporada 2016 tercero en la clasificación final sin victorias, obtuvo dos victorias en Phoenix y Chicagoland en 2017 en camino a otro tercer lugar en la clasificación. En 2018, Allgaier tuvo la mejor temporada de su carrera ganando 5 carreras en Dover, Iowa, Road America, Mid-Ohio e Indianápolis y al mismo tiempo aseguró el campeonato de temporada regular, pero terminó séptimo en la clasificación final después de ser eliminado en la octavos de final. En la penúltima carrera de la temporada 2019 en Phoenix, Allgaier posiblemente estaba programado para terminar segundo por sexta vez del año hasta que de repente vio al líder de la carrera Christopher Bell ser señalado por exceso de velocidad en la calle de pits en el final de la Etapa 2, consiguiendo su primera victoria de la temporada y su tercera aparición en el Campeonato 4 en los últimos cuatro años después de liderar 85 vueltas. Terminó cuarto en la clasificación final de puntos después de terminar 14 ° en Homestead.
No. 7 resultados
Resultados de la NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | Propietarios | Ptos | Árbitro | ||||
2008 | Dale Earnhardt Jr. | 5 | Caza | DÍA 3 | CAL 7 | ATL 15 | TEX 7 | TAL 6 | DÍA 3 | GLN 30 | HOM 3 | 11º | 4206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark Martin | LVS 1 * | DAR 23 | MCH 4 | KAN 38 | TEX 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Martin Truex Jr. | BRI 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landon Cassill | NSH 19 | PHO 22 | RCH 23 | DOV 25 | NSH 9 | KEN 11 | MLW 22 | NHA 34 | CHI 10 | GTY 6 | IRP 7 | BRI 22 | RCH 12 | DOV 25 | MEM 13 | PHO 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
Adrián Fernández | MXC 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jimmie Johnson | CLT 10 | CAL 17 | CLT 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | CGV 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA 7 | CALIFORNIA | LVS 5 | BRI | TEX 20 | NSH | PHO | TAL 5 | CLT 13 | DÍA 40 | ATL 3 | 31 | 2704 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mark Martin | RCH 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scott Wimmer | DAR 9 | MLW 18 | NHA | IRP 9 | OIA 31 | RCH 18 | DOV | KAN 12 | CALIFORNIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ryan Newman | DOV 32 | NSH | CONOCIDO | CHI 22 | GTY | MCH 6 | BRI 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | GLN 5 | CGV 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tony Stewart | CLT 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Richard Boswell | MEM 23 | TEXAS | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelly Bires | HOM 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Danica Patrick | 7 | DÍA 35 | CAL 31 | LVS 36 | NHA 30 | CHI 24 | MCH 27 | DOV 35 | CAL 30 | CLT 21 | GTY 22 | TEX 22 | PHO 32 | HOM 19 | 17 | 3585 | [10] | |||||||||||||||||||||||||||
Scott Wimmer | BRI 10 | NSH 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Landon Cassill | PHO 35 | TEX 18 | DOV 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steve Arpin | TAL 26 | RCH 25 | DAR 29 | CLT 34 | DÍA 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Wise | NSH 16 | KEN 15 | GTY 8 | IRP 16 | OIA 11 | BRI 15 | ATL 11 | KAN 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JR Fitzpatrick | ROA 7 | GLN 11 | CGV 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aric Almirola | RCH 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Danica Patrick | DÍA 14 | PHO 17 | LVS 4 | BRI 33 | CHI 10 | DÍA 10 | CGV 24 | RCH 18 | KAN 15 | TEX 11 | PHO 21 | HOM 32 | 12 | 1018 | [11] | |||||||||||||||||||||||||||||
Josh Wise | CAL 16 | TEX 14 | NSH 9 | RCH 6 | DAR 14 | DOV 17 | OIA 29 | CLT 17 | MCH 16 | NSH 20 | IRP 19 | OIA 4 | BRI 16 | CLT 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | TAL 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | ROA 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kasey Kahne | KEN 4 | NHA 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jimmie Johnson | GLN 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jamie McMurray | ATL 21 | CHI 7 | DOV 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Danica Patrick | DÍA 38 | PHO 21 | LVS 12 | BRI 19 | CAL 35 | TEX 8 | RCH 21 | TAL 13 | DAR 12 | OIA 30 | CLT 13 | DOV 30 | MCH 18 | ROA 12 | KEN 12 | Día 31 | NHA 14 | CHI 14 | IND 35 | OIA 11 | GLN 43 | CGV 27 | BRI 9 | ATL 13 | RCH 29 | CHI 12 | KEN 14 | DOV 16 | CLT 11 | KAN 10 | TEX 14 | PHO 10 | HOM 13 | 17 | 838 | [12] | ||||||||
2013 | Regan Smith | DÍA 14 * | PHO 11 | LVS 7 | BRI 6 | CAL 3 | TEX 7 | RCH 5 | TAL 1 | DAR 7 | CLT 10 | DOV 9 | OIA 7 | MCH 1 | ROA 32 | KEN 30 | DÍA 8 | NHA 8 | CHI 13 | IND 19 | OIA 11 | GLN 4 | MOH 15 | BRI 21 | ATL 9 | RCH 3 | CHI 13 | KEN 12 | DOV 15 | KAN 3 * | CLT 19 | TEX 6 | PHO 4 | HOM 29 | Quinto | 1108 | |||||||||
2014 | DÍA 1 | PHO 8 | LVS 10 | BRI 10 | CAL 10 | TEX 7 | DAR 8 | RCH 8 | TAL 3 | OIA 3 | CLT 7 | DOV 10 | MCH 7 | ROA 13 | KEN 28 | DÍA 2 * | NHA 10 | CHI 16 | IND 10 | OIA 6 | GLN 17 | MOH 2 | BRI 5 | ATL 6 | RCH 6 | CHI 8 | KEN 5 | DOV 8 | KAN 22 | CLT 11 | TEX 11 | PHO 10 | HOM 6 | Quinto | 1171 | ||||||||||
2015 | DÍA 35 | ATL 9 | LVS 3 | PHO 9 | CAL 9 | TEX 4 | BRI 30 | RCH 3 | TAL 9 | OIA 11 | CLT 4 | DOV 3 | MCH 11 | CHI 13 | DÍA 17 | KEN 10 | NHA 7 | IND 8 | OIA 2 | GLN 20 | MOH 1 | BRI 9 | ROA 8 | DAR 9 | RCH 6 | CHI 9 | KEN 3 | DOV 1 | CLT 5 | KAN 5 | TEX 9 | PHO 6 | HOM 9 | Octavo | 1168 | ||||||||||
2016 | Justin Allgaier | DÍA 12 | ATL 8 | LVS 9 | PHO 4 | CAL 10 | TEX 6 | BRI 5 | RCH 35 | TAL 2 | DOV 4 | CLT 5 | POC 39 | MCH 8 | OIA 7 | DÍA 2 | KEN 31 | NHA 7 | IND 5 | OIA 7 | GLN 7 | MOH 5 | BRI 2 | ROA 6 | DAR 11 | RCH 5 | CHI 5 | KEN 9 | DOV 3 | CLT 6 | KAN 14 | TEX 10 | PHO 4 | HOM 6 | Quinto | 2239 | [13] | ||||||||
2017 | DÍA 30 | ATL 30 | LVS 4 | PHO 1 * | CAL 9 | TEX 13 | BRI 14 | RCH 2 * | TAL 8 * | CLT 12 | DOV 11 | POC 2 | MCH 16 | OIA 9 | DÍA 30 | KEN 8 | NHA 32 | IND 35 | OIA 20 | GLN 4 | MOH 31 | BRI 5 | ROA 11 | DAR 8 | RCH 8 | CHI 1 | KEN 3 | DOV 2 | CLT 33 | KAN 5 | TEX 11 | PHO 10 | HOM 12 | Séptimo | 2241 | [14] | |||||||||
2018 | Día 31 | ATL 6 | LVS 4 | PHO 2 * | CAL 2 | TEX 35 | BRI 2 | RCH 14 | TAL 3 | DOV 1 * | CLT 32 | POC 37 | MCH 9 | OIA 1 * | CHI 7 | DÍA 9 | KEN 4 | NHA 7 | OIA 2 | GLN 3 | MOH 1 | BRI 3 | ROA 1 * | DAR 7 | IND 1 * | LVS 2 | RCH 32 | CLT 15 | DOV 3 | KAN 38 | TEX 5 | PHO 24 | HOM 7 | Octavo | 2234 | [15] | |||||||||
2019 | DÍA 2 | ATL 3 | LVS 31 | PHO 14 | CAL 9 | TEX 12 | BRI 30 * | RCH 3 | TAL 28 | DOV 2 | CLT 2 | POC 11 | MCH 5 | OIA 3 | CHI 32 | DÍA 17 | KEN 7 | NHA 3 | OIA 6 | GLN 3 | MOH 6 | BRI 8 | ROA 9 | DAR 9 | IND 2 | LVS 5 | RCH 4 | CLT 4 | DOV 2 | KAN 5 | TEX 6 | PHO 1 | HOM 14 | Cuarto | 4023 | [dieciséis] | |||||||||
2020 | DÍA 30 | LVS 8 | CAL 11 | PHO 12 | DAR 3 | CLT 5 | BRI 18 | ATL 6 | HOM 32 | HOM 22 | TAL 28 | POC 6 | IND 7 | KEN 20 | KEN 5 | TEX 3 * | KAN 10 | ROA 30 | DÍA 9 | DOV 1 * | DOV 7 | DÍA 29 | DAR 31 | RCH 1 * | RCH 1 * | BRI 5 * | LVS 4 | TAL 29 | CLT 23 | KAN 10 | TEX 26 | 2 DE MARZO | PHO 5 * | 2do | 4032 | [17] | |||||||||
2021 | DÍA 28 | Día 26 | HOM 38 | LVS 14 | PHO 8 | ATL 1 | 9 DE MARZO | TAL 29 | DAR 1 | DOV 3 * | COA 3 | CLT 11 | MOH 35 | TEXAS | NSH | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO |
Historia del auto No. 8
- Varios conductores (2019-presente)
El No. 8, conducido durante mucho tiempo por Earnhardt Jr. durante su carrera temprana en la Copa con Dale Earnhardt, Inc. , se convirtió en un número JRM en 2019 después de adquirirlo de BJ McLeod Motorsports . [5] [18] El equipo heredó los puntos de auto No. 1 y los comparten Zane Smith , Brett Moffitt , Jeb Burton , Ryan Truex , Ryan Preece , Regan Smith y Sheldon Creed . [5] [19] Elliott y Earnhardt regresaron al auto para carreras únicas en Daytona y Darlington, respectivamente. Para 2020, Jeb Burton , Dale Earnhardt Jr. y Daniel Hemric comparten el No. 8 para 2020 con Hemric haciendo la mayor parte de la conducción. [20] [21] Para 2021, Sam Mayer tenía programado conducir el auto No. 8 a tiempo parcial en la última parte de 2021. [22] Para la primera mitad de la temporada, Josh Berry está programado para conducir el No. 8 coche durante 12 carreras mientras que Miguel Paludo conduce durante 3 carreras en autódromo . [23] [24]
No. 8 resultados
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Propietarios | Ptos | |||||||||
2019 | Chase Elliott | 8 | Caza | DÍA 10 | Décimo | 2200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ryan Preece | ATL 7 | CAL 8 | POC 4 | GLN 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zane Smith | LVS 24 | BRI 11 | RCH 6 | DOV 9 | OIA 5 | CHI 17 | OIA 9 | RCH 8 | DOV 9 | PHO 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ryan Truex | PHO 2 | KEN 8 | NHA 7 | LVS 14 | CLT 10 | KAN 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeb Burton | TEX 5 | CLT 7 | MCH 9 | BRI 32 | IND 4 | TEX 9 | HOM 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brett Moffitt | TAL 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sheldon Creed | DÍA 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regan Smith | MOH 21 | ROA 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | DAR 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Jeb Burton | DÍA 23 * | TAL 3 | IND 31 | KEN 34 | TEX 6 | DOV 7 | RCH 32 | RCH 2 | BRI 9 | TEX 30 | 4 DE MARZO | Noveno | 2213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Daniel Hemric | LVS 35 | CAL 7 | PHO 30 | DAR 6 | CLT 2 | BRI 6 | ATL 4 | HOM 31 | POC 28 | KEN 9 | KAN 7 | ROA 35 | DÍA 37 | DOV 5 | DÍA 24 | DAR 37 | LVS 3 | TAL 5 | CLT 3 | KAN 2 | PHO 25 | ||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | HOM 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Josh Berry | DÍA 27 | HOM 10 | LVS 7 | PHO 36 | ATL 38 | 1 DE MARZO * | TAL 31 | DAR 2 | DOV 2 | CLT 32 | TEXAS | NSH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miguel Paludo | DÍA 7 | COA 34 | MOH 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sam Mayer | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | RCH |
Historia del auto No. 9
- Chase Elliott (2014-2015)
El auto No. 9 hizo su debut en 2014, cuando un piloto de desarrollo de Hendrick de 18 años llamado Chase Elliott fue contratado para conducir una cuarta entrada para JR Motorsports. El coche se volvió a numerar a 9, el número desde hace mucho tiempo del padre de Chase, Bill Elliott . En un movimiento sorpresa, NAPA Auto Parts , que recientemente dejó Michael Waltrip Racing y se rumoreaba que dejaría el deporte, firmó para patrocinar la temporada completa. [25] Después del Boyd Gaming 300 en Las Vegas Motor Speedway , se reveló que el equipo violó las Secciones 12–4.2 (penalización P2) y 20A – 12.8.1B (el auto excedió la altura delantera mínima) del reglamento de NASCAR. Como resultado, el jefe de equipo Greg Ives fue puesto en libertad condicional hasta el 31 de diciembre. [26] En el O'Reilly Auto Parts 300 , Elliott adelantó a su compañero de equipo Kevin Harvick en su primera victoria en la Serie Nationwide. [27] La segunda victoria de Elliott llegó en el VFW Sport Clips Help a Hero 200 en Darlington Raceway , donde lideró 52 vueltas. Una bandera amarilla al final de la carrera y una parada en boxes lenta encontrarían a Elliott reiniciando en sexto lugar con solo 2 vueltas para el final. Elliott logró una hazaña sobresaliente al pasar a los 5 autos frente a él en camino a su segunda victoria de la temporada. Elliott ganaría su tercera carrera de la temporada en el EnjoyIllinois.com 300 en Chicagoland Speedway después de detener a Trevor Bayne . [28] Elliott ganó el campeonato de la Serie Nationwide de 2014, el primer novato en ganar un campeonato de la Serie Nacional de NASCAR.
En 2015, Elliott regresó al No. 9 a tiempo completo para defender su campeonato, pero solo ganó una carrera en Richmond y terminó segundo en la clasificación final. El jefe de equipo de Elliott en 2014, Greg Ives, se trasladaría al equipo de la Serie de la Copa de Dale Earnhardt Jr., reemplazado por el veterano jefe de equipo de Xfinity, Ernie Cope. El equipo No. 9 no corrió en 2016. [29]
- William Byron (2017)
El 18 de agosto de 2016, William Byron y Hendrick Motorsports anunciaron un acuerdo de desarrollo de pilotos de varios años, con Byron corriendo a tiempo completo en la Serie Xfinity conduciendo el Chevrolet Camaro No. 9 Liberty University para JR Motorsports en 2017. Fue la primera vez desde 2014 que el No. 9 fue conducido por un piloto novato. [30] En el Ford Eco Boost 300 2017, mientras William Byron y Elliott Sadler luchaban hasta tarde, Byron aprovechó el error de Sadler al intentar adelantar a Ryan Preece cuando estaba demasiado atrás, lo que frenaba a Sadler y permitía que Byron adelantara a ambos pilotos. Cuando Sadler trató de seguirlo, hizo contacto con Preece, enviando a Preece de lado y a Sadler contra la pared. Después de eso, Byron se alejó y terminó tercero, finalmente ganando el campeonato y los honores de Novato del Año mientras ganaba cuatro carreras en Iowa, Daytona, Indianápolis y Phoenix.
- Tyler Reddick (2018)
Tyler Reddick firmó con un calendario de tiempo completo para la temporada de Xfinity 2018, reemplazando a William Byron, quien fue ascendido a la Monster Energy NASCAR Cup Series. El 17 de febrero de 2018, Reddick venció a su compañero de equipo Elliott Sadler en un final fotográfico para ganar la carrera inaugural de la temporada en Daytona. Con un margen de .0004 segundos, es el final más cercano en la historia de NASCAR. En el Ford EcoBoost 300, Reddick aprovechó los pits mientras que el líder Cole Custer se quedó más tiempo que él y ganó la carrera y al mismo tiempo ganó el campeonato, uniéndose a Chase Elliott y William Byron como el tercer piloto diferente en ganar el campeonato y los honores de Novato del Año. en el auto 9.
- Noah Gragson (2019-presente)
El 18 de diciembre de 2018, se anunció que el auto No. 9 sería conducido por Zane Smith durante ocho carreras, mientras que otros pilotos completarían las otras 25 carreras; sin embargo, el 25 de enero de 2019, se anunció que Noah Gragson conduciría el auto No. 9 a tiempo completo, mientras que Smith correrá 8 carreras en la nueva entrada No. 8. [5] Gragson sería asignado al auto para otra temporada a tiempo completo en 2020.
No. 9 resultados
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Propietarios | Ptos | |
2014 | Chase Elliott | 9 | Caza | DÍA 15 | PHO 9 | LVS 5 | BRI 9 | CAL 6 | TEX 1 | DAR 1 | RCH 2 | TAL 19 | OIA 4 | CLT 37 | DOV 5 | MCH 6 | ROA 4 | KEN 12 | DÍA 20 | NHA 8 | CHI 1 * | IND 12 | OIA 8 | GLN 6 | MOH 4 | BRI 3 | ATL 5 | RCH 2 | CHI 10 | KEN 4 | DOV 3 | KAN 10 | CLT 8 * | TEX 4 | PHO 5 | HOM 17 | Tercero | 1213 | |
2015 | DÍA 28 | ATL 5 | LVS 5 | PHO 7 | CAL 4 | TEX 8 | BRI 6 | RCH 5 | TAL 37 | OIA 2 * | CLT 8 | DOV 6 | MCH 2 | CHI 14 | DÍA 3 | KEN 13 | NHA 9 | IND 10 | OIA 9 | GLN 7 | MOH 5 | BRI 7 | ROA 4 * | DAR 24 | RCH 1 * | CHI 14 | KEN 4 | DOV 7 | CLT 9 | KAN 7 | TEX 8 | PHO 7 | HOM 8 | Sexto | 1175 | ||||
2017 | William Byron | DÍA 9 | ATL 7 | LVS 14 | PHO 4 | CAL 5 | TEX 7 | BRI 12 | RCH 30 | TAL 36 | CLT 14 | DOV 6 | POC 12 | MCH 2 | OIA 1 | DÍA 1 * | KEN 7 | NHA 3 | IND 1 | OIA 9 | GLN 10 | MOH 25 | BRI 22 | ROA 6 | DAR 5 | RCH 7 | CHI 33 | KEN 18 | DOV 3 | CLT 16 | KAN 4 | TEX 9 | PHO 1 | HOM 3 | 2do | 4034 | |||
2018 | Tyler Reddick | DÍA 1 | ATL 19 | LVS 8 | PHO 10 | CAL 7 | TEX 23 | BRI 7 | RCH 11 | TAL 8 | DOV 5 | CLT 23 | POC 9 | MCH 7 | OIA 8 | CHI 33 | Día 31 | KEN 6 | NHA 25 | OIA 22 | GLN 11 | MOH 31 | BRI 9 | ROA 34 | DAR 3 | IND 2 | LVS 28 | RCH 7 | CLT 9 | DOV 14 | KAN 5 | TEX 2 * | PHO 6 | HOM 1 | Quinto | 2281 | |||
2019 | Noah Gragson | DÍA 11 | ATL 9 | LVS 3 | PHO 11 | CAL 12 | TEX 13 | BRI 9 | RCH 22 | TAL 11 | DOV 19 | CLT 4 | POC 6 | MCH 2 | OIA 6 | CHI 6 | DÍA 15 | KEN 6 | NHA 10 | OIA 4 | GLN 9 | MOH 5 | BRI 17 | ROA 4 | DAR 8 | IND 3 | LVS 6 | RCH 7 | CLT 5 | DOV 7 | KAN 13 | TEX 30 | PHO 10 | HOM 4 | Octavo | 2246 | |||
2020 | DÍA 1 | LVS 4 | CAL 26 | PHO 7 | DAR 5 * | CLT 11 | BRI 1 | ATL 2 | HOM 3 * | HOM 5 * | TAL 10 | POC 22 | IND 3 | KEN 11 * | KEN 7 | TEX 30 | KAN 15 | ROA 6 | DÍA 3 | DOV 4 | DOV 6 | Día 31 | DAR 7 | RCH 8 | RCH 5 | BRI 7 | LVS 2 | TAL 3 | CLT 2 | KAN 36 | TEX 2 * | 3 DE MARZO | PHO 2 | Quinto | 2306 | ||||
2021 | DÍA 32 | DÍA 28 | HOM 33 | LVS 5 | PHO 39 | ATL 4 | 2 DE MARZO | TAL 6 | DAR 4 * | DOV 15 | COA 36 | CLT 27 | MOH 40 | TEXAS | NSH | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | INDIANA | MCH | DÍA | DAR | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEXAS | KAN | MAR | PHO |
Historia del auto No. 88
- Mark McFarland (2005-2006) y Shane Huffman (2006-2007)
El No. 88 debutó en 2005 en el Ford 300 con Mark McFarland conduciendo con el patrocinio de la Marina de los Estados Unidos , clasificando decimoctavo y finalizando vigésimo. McFarland fue nombrado piloto de tiempo completo y tuvo un séptimo lugar en Talladega Superspeedway , pero fue reemplazado por Shane Huffman después de veintiuna carreras, [31] [32] con Martin Truex Jr. y Robby Gordon reemplazando con certeza. Razas. Huffman fue contratado como piloto a tiempo completo en 2007, y tuvo dos resultados entre los diez primeros antes de que también lo dejaran del viaje. [33]
- Brad Keselowski (2007-2009)
Brad Keselowski , hijo del ex piloto de Craftsman Truck Series Bob Keselowski , fue contratado para reemplazar a Huffman durante tres carreras, [34] con el piloto de SCCA Andy Pilgrim para estar en el auto para las carreras de autódromos en Montreal y Watkins Glen. [35] Keselowski luego regresó a la pista de su ciudad natal, Michigan . [36] Estuvo involucrado en un duro choque en Fontana , en el que fue tocado por un auto que giraba, chocó de cabeza primero y luego del lado del conductor con la pared de la curva 1, estuvo temporalmente en el aire y luego se subió a la barandilla mientras su auto estaba encendido. fuego antes de detenerse. Keselowski fue llevado a un hospital local, [37] y luego fue autorizado para correr en Richmond la semana siguiente. Keselowski terminó la temporada con cinco resultados entre los diez primeros [38] Keselowski firmó un contrato de dos años con JR Motorsports con la Marina regresando como patrocinador en 2008. [39] Ganó su primera carrera en Nashville Superspeedway y luego obtuvo otra victoria en Bristol Motor Speedway , terminó tercero en puntos pero perdió el patrocinio de la Marina en 2009. [40] GoDaddy.com y Delphi Corporation patrocinaron el No. 88 para un total de 24 carreras en 2009, con las marcas de Unilever patrocinando 11 carreras en el No. 88 carro. Keselowski ganó cuatro carreras y terminó tercero en puntos por segunda temporada consecutiva antes de partir hacia Penske Racing .
- Múltiples conductores (2010)
Al final de la temporada 2009, Kelly Bires firmó un contrato de dos años para conducir para JR Motorsports en el Chevy No. 88 hasta 2011, con Earnhardt ansioso por ver lo que Bires podía hacer con su equipo. [41] Bires condujo el No. 5 Ragu Chevy para Junior en Homestead en preparación para correr a tiempo completo en 2010. [42] Debido a obligaciones de patrocinio con Unilever y su marca Hellmann's Mayonnaise , el propietario Dale Earnhardt Jr. corrió el No. 88 auto en la apertura de la temporada 2010 en Daytona y Danica Patrick corrió el auto No. 7 con su patrocinador GoDaddy.com , lo que obligó a Bires a sentarse. [43] En su debut en Fontana , Bires anotó un séptimo lugar. Aún más curioso que su ausencia de Daytona fue cuando Bires fue retirado del auto No. 88 a favor del piloto de la Copa Jamie McMurray después de solo cinco carreras, con solo un final por debajo del 17 (un accidente en Las Vegas). [44] Earnhardt Jr. citó problemas de química entre Bires, la gerencia de JR Motorsports y el equipo que incluía a Tony Eury Sr. y Jr. , e insinuó que Bires estaba tomando asiento del "próximo Brad Keselowski, el próximo Jeff Gordon". Bires fue el tercer conductor joven en ser sacado apresuradamente del auto 88. [45] Elliott Sadler , Greg Sacks , Aric Almirola , Steve Arpin , Coleman Pressley , Dale Earnhardt Jr. y Ron Fellows corrieron carreras en el auto para terminar la temporada. El equipo No. 88 se llevó a casa una victoria en 2010, con McMurray victorioso en el Great Clips 300 en Atlanta. También estuvieron cerca de ganar la carrera inaugural en Road America con Ron Fellows .
- Aric Almirola (2010-2011)
El ex piloto de desarrollo de DEI , Aric Almirola, pasó de la Serie de Camionetas para conducir el auto a tiempo completo en 2011 como parte de un contrato de 2 años. Con el patrocinio de Unilever , Grand Touring Vodka y TaxSlayer, Almirola terminó cuarto en puntos en su primera temporada a tiempo completo.
- Cole Whitt (2012)
Almirola luego dejó JRM después de 2011 para unirse a Richard Petty Motorsports en la Copa, mientras que el No. 88 fue tomado por el ex piloto de desarrollo de Red Bull , Cole Whitt, en 2012 para su temporada de novato. Whitt tuvo una temporada de novato consistente a pesar de cambiar a los jefes de equipo de Tony Eury Sr. a Bruce Cook. Whitt registró un mejor resultado de cuarto en Daytona, Talladega y Michigan, terminando séptimo en la clasificación de puntos, pero perdió la batalla de Novato del Año ante Austin Dillon .
- Tiempo parcial (2013-2018)
Dado que el equipo no pudo encontrar patrocinio para Whitt para 2013, Dale Jr. usó el No. 88 en su calendario limitado de la Serie Nationwide (para mantener la coherencia con su número de la Serie de la Copa). Dale Jr. y Kevin Harvick condujeron el auto durante las dos primeras carreras de la temporada 2014 antes de cambiar los puntos de propietarios al No. 5. En 2015, el equipo No. 5 se convirtió en el equipo No. 88, y fue conducido por Dale Jr. en 4 carreras, Kevin Harvick en 12 carreras, Kasey Kahne en 7 carreras y Ben Rhodes en 10 carreras. El 23 de abril de 2016, Dale Earnhardt Jr. pilotó el No. 88 hacia la victoria en Richmond International Raceway , su primera victoria en Xfinity en seis años y la primera con JR Motorsports.
Se anunció a fines de 2016 que el No. 88 se degradaría a un viaje a tiempo parcial para 2017 para Earnhardt Jr. y Kahne. [8]
Chase Elliott condujo el No. 88 en la carrera inaugural de la temporada 2018 en Daytona. A pesar de tener bandera negra después de perder una ventana, logró terminar 12º. [46] Earnhardt Jr. corrió con el auto en Federated Auto Parts 250 en Richmond, donde lideró 96 vueltas antes de terminar en cuarto lugar. [47] [48] Impresionado por su final, Earnhardt Jr. dijo que intentará correr otra carrera en la temporada 2019. [49]
No. 88 resultados
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Conductor | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NXSC | Ptos | |
2005 | Mark McFarland | 88 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEXAS | PHO | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM 20 | 148º | - | |
2006 | DÍA 22 | CAL 30 | MXC 15 | LVS 27 | ATL 15 | BRI 31 | TEX 23 | NSH 33 | PHO 16 | TAL 7 | RCH 34 | DAR 18 | CLT 33 | DOV 30 | NSH 22 | KEN 26 | MLW 33 | NHA 11 | 16 DE MARZO | GTY 25 | IRP 17 | 19 | 3449 | ||||||||||||||||||
Martin Truex Jr. | DÍA 8 | CHI 16 | GLN 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Robby Gordon | MCH 3 | CAL 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shane Huffman | BRI 31 | RCH 22 | DOV 36 | KAN 21 | CLT 39 | MEM 5 | TEX 42 | PHO 8 | HOM 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | DÍA 36 | CAL 21 | MXC 21 | LVS 9 | ATL 19 | BRI 38 | NSH 6 | TEX 39 | PHO 42 | TAL 15 | RCH 18 | DAR 27 | CLT 24 | DOV 37 | NSH 19 | KEN 5 | MLW 10 | NHA 23 | 17 | 3642 | |||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | DÍA 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brad Keselowski | CHI 14 | GTY 26 | IRP 10 | MCH 13 | BRI 7 | CAL 35 | RCH 38 | DOV 7 | KAN 36 | CLT 11 | MEM 9 | TEX 6 | PHO 21 | HOM 17 | |||||||||||||||||||||||||||
Andy Pilgrim | CGV 15 | GLN 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Brad Keselowski | DÍA 16 | CAL 32 | LVS 23 | ATL 6 | BRI 4 | NSH 4 | TEX 15 | PHO 12 | MXC 8 | TAL 23 | RCH 11 | DAR 15 | CLT 3 | DOV 7 | NSH 1 | KEN 4 | MLW 8 * | NHA 10 | DÍA 5 | CHI 3 | GTY 5 | IRP 19 | CGV 12 | GLN 6 | MCH 11 | BRI 1 | CAL 33 | RCH 21 | DOV 3 | KAN 6 | CLT 8 | MEM 17 | TEX 7 | PHO 21 | HOM 3 | Cuarto | 4794 | |||
2009 | DÍA 22 | CAL 27 | LVS 27 | BRI 12 | TEX 3 | NSH 3 | PHO 3 | TAL 9 | RCH 4 | DAR 11 | CLT 8 | DOV 1 | NSH 2 | KEN 3 | MLW 3 | NHA 3 | DÍA 6 | CHI 18 | GTY 8 | IRP 4 | OIA 1 * | GLN 9 | MCH 1 | BRI 3 | CGV 5 | ATL 4 | RCH 4 | DOV 3 | KAN 3 | CAL 5 | CLT 6 | MEM 1 | TEX 5 | PHO 5 | HOM 12 | Tercero | 5364 | ||||
2010 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA 29 | BRI 4 | Octavo | 4496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelly Bires | CAL 7 | LVS 42 | BRI 12 | NSH 14 | PHO 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jamie McMurray | TEX 6 | TAL 14 | RCH 3 | DAR 3 | DOV 3 | CLT 11 | CHI 9 | ATL 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Coleman Pressley | NSH 12 | KEN 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compañeros de Ron | ROA 2 | GLN 6 | CGV 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elliott Sadler | NHA 13 | MCH 7 | RCH 13 | DOV 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greg Sacks | DÍA 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steve Arpin | GTY 13 | OIA 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aric Almirola | IRP 3 | KAN 22 | CAL 6 | CLT 8 | TEX 16 | PHO 6 | HOM 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Wise | GTY 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Aric Almirola | DÍA 19 | PHO 13 | LVS 15 | BRI 10 | CAL 9 | TEX 12 | TAL 8 | NSH 10 | RCH 14 | DAR 28 | DOV 9 | OIA 17 | CLT 9 | CHI 4 | MCH 15 | ROA 22 | DÍA 9 | KEN 20 | NHA 5 | NSH 5 | IRP 4 | OIA 5 | GLN 8 | CGV 20 | BRI 5 | ATL 8 | RCH 7 | CHI 4 | DOV 15 | KAN 12 | CLT 15 | TEX 19 | PHO 25 | HOM 8 | Noveno | 1095 | ||||
2012 | Cole Whitt | DÍA 4 | PHO 13 | LVS 6 | BRI 16 | CAL 30 | TEX 13 | RCH 19 | TAL 4 | DAR 10 | OIA 7 | CLT 28 | DOV 14 | MCH 4 | ROA 9 | KEN 14 | DÍA 29 | NHA 18 | CHI 9 | IND 17 | OIA 19 | GLN 24 | CGV 33 | BRI 6 | ATL 8 | RCH 14 | CHI 14 | KEN 6 | DOV 6 | CLT 13 | KAN 5 | TEX 12 | PHO 29 | HOM 10 | 12 | 994 | |||||
2013 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA 4 | PHO | LVS 14 | BRI | CALIFORNIA | TEX 4 | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | OIA | MCH | ROA | CONOCIDO | DÍA | NHA | CHI | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ATL | RCH | CHI 5 | CONOCIDO | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | 43º | 151 | |||||
2014 | DÍA 11 | LVS 4 | BRI | CALIFORNIA | TEX 5 | DAR | RCH | TAL | OIA | CLT | DOV | MCH 3 | ROA | CONOCIDO | DÍA | NHA | CHI | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ATL | RCH | CHI | CONOCIDO | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | 46º | 81 | |||||||
Kevin Harvick | PHO 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Dale Earnhardt Jr. | DÍA 10 | LVS 12 | TEX 3 | KEN 8 | 12 | 1057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kevin Harvick | ATL 1 * | PHO 3 | CAL 1 * | BRI 7 | RCH 18 | CLT 14 | MCH 6 | IND 6 | BRI 8 | DAR 4 | KAN 15 | TEX 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Kasey Kahne | TAL 33 | DOV 5 | DÍA 4 | CHI 12 | CLT 12 | PHO 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ben Rhodes | OIA 7 | CHI 21 | NHA 12 | OIA 30 | GLN 35 | MOH 10 | ROA 32 | KEN 30 | DOV 13 | HOM 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Berry | RCH 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Chase Elliott | DÍA 1 | LVS 4 | PHO 5 | TAL 9 | DÍA 9 | Décimo | 2198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kevin Harvick | ATL 12 | CAL 6 | BRI 8 | IND 2 | DAR 35 | CLT 7 | TEX 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | TEX 5 | RCH 1 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alex Bowman | DOV 3 | POC 10 | MCH 7 | OIA 5 | NHA 8 | RCH 9 | DOV 5 | PHO 38 | HOM 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Cole Custer | CLT 4 | KEN 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Berry | OIA 9 | KEN 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kenny Habul | GLN 17 | MOH 36 | ROA 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regan Smith | BRI 11 | KAN 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clint Bowyer | CHI 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Kasey Kahne | DÍA 2 | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL 15 | CLT | DOV | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | 39º | 145 | |||||||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | BRI 13 | ROA | DAR | RCH 9 | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Chase Elliott | DÍA 12 | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | 42º | 86 | ||||||||||||
Dale Earnhardt Jr. | RCH 4 * | CLT | DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM |
Serie Camping World Truck
Historia del camión No. 00
- Cole Custer (2015-2016)
El 12 de enero de 2015, JR Motorsports anunció que el piloto de Haas Racing Development , Cole Custer , conduciría una camioneta para el equipo en 10 carreras en 2015, marcando la primera incursión del equipo en la Camping World Truck Series . Los camiones fueron adquiridos del ex socio de desarrollo de Hendrick, Turner Scott Motorsports , después de que ese equipo dejó de operar. El equipo operaba desde una instalación satélite en Mooresville, Carolina del Norte . [50] [51] El número de la camioneta (No. 00) y el patrocinador (Haas Automation) vinieron con el equipo de Haas Racing.
Según las reglas de requisitos de edad de NASCAR para la Serie de Camionetas, Custer, de 17 años, corrió 10 carreras, todas en pistas de menos de 1.1 millas (1.800 m) de longitud (y Gateway Motorsports Park), con el equipo planeando una carrera de tiempo completo en 2016 para el campeonato. Kasey Kahne , Kevin Harvick , Kyle Larson , Alex Bowman y Jeb Burton también corrieron carreras en la camioneta No. 00. [52] El No. 00 corrió 15 carreras, ganando dos veces: con Kahne en Charlotte en mayo y con Custer en Gateway en junio. En 2016, Custer ganó la pole en Canadian Tire Motorsports Park y parecía ser el camión a batir. Después de liderar la mayor cantidad de vueltas, parecía que Custer anotaría su primera victoria de la temporada y un lugar en la persecución inaugural, hasta que John Hunter Nemechek puso a Custer en el césped y la valla para ganar la carrera. Después de la carrera, Custer derribó a Nemechek al suelo y pronto fue separado por los oficiales de NASCAR. No se impondrán multas ni sanciones a ninguno de los conductores.
A principios de enero de 2017, JRM anunció el final de su participación en las carreras de camiones, para enfocarse completamente en sus entradas a la Serie Xfinity.
Historia del camión n. ° 49
En 2016, el equipo envió una segunda camioneta número 49 para Nick Drake , como Cole Custer, un piloto de Haas Racing Development , comenzando en Dover. La entrada se realizó en colaboración con Premium Motorsports , un equipo de la Serie de Camionetas que normalmente maneja el No. 49. El esquema de pintura de Drake es similar al de Cole Custer , con el mismo patrocinio de Haas Automation . [53] [54] En la primera apertura de su carrera de Drake en Dover, terminó en un sólido puesto 16. [55] Drake hizo su segunda salida en Iowa Speedway . [55] El camión no hizo ninguna otra salida con el equipo de JR Motorsports. Al igual que el No. 00, el No. 49 se cerró debido a que el patrocinador Haas Automation dejó el equipo.
Historia del camión No. 71
En 2016, JR Motorsports ingresó un segundo camión en colaboración con Contreras Motorsports para Chase Elliott en el Texas Roadhouse 200 en Martinsville Speedway con NAPA y Valvoline como copatrocinadores. Elliott comenzó desde la pole y lideró 109 de 200 vueltas antes de terminar segundo.
Especulación de Cup Series
Durante una conferencia de prensa en Lowe's Motor Speedway el 16 de mayo de 2008, Earnhardt declaró que una vez que la Serie Nationwide (ahora Xfinity) comenzara a usar el chasis Car of Tomorrow , que debutó en julio de 2010 en el Daytona International Speedway, sus equipos de Nationwide posiblemente se irían la serie, debido a los costes de cambiar de coche. Cuando se le preguntó si trasladaría a JR Motorsports a la Serie de la Copa Sprint , Earnhardt dijo que debido a que la Serie Xfinity y la Serie de la Copa Sprint casi tienen los mismos costos costosos, podría mover al equipo a la Serie de la Copa Sprint ya en 2009 "si el la oportunidad correcta viene acompañada del patrocinio y el conductor adecuados ... ". [56] Sin embargo, JR Motorsports no terminó moviendo su equipo a la Copa Sprint y ha permanecido en la Serie Xfinity y Camping World Truck, en parte debido al límite de la Serie Copa NASCAR de cuatro autos por propietario de equipo. Debido a que Rick Hendrick tiene una participación en la propiedad de JR Motorsports y ya presenta el máximo de cuatro autos con Hendrick Motorsports , JR Motorsports no puede ingresar a la Serie de la Copa sin que Hendrick libere su interés en el equipo.
Otras series de carreras
JR Motorsports ha presentado un programa regional de último modelo desde 2002. [57]
JR Motorsports presenta el Chevrolet Speedco No. 88 conducido por Josh Berry y varios otros conductores en los últimos modelos. Berry, quien ha conducido para JRM desde 2010, capturó el campeonato Motor Mile Speedway 2012 en la Whelen All-American Series , el primer campeonato para JRM en cualquier nivel, corriendo 18 carreras, consiguiendo 6 poles y 15 top 5 finales. [57] [58] Berry anotó un segundo campeonato de pista en Hickory Motor Speedway en 2014. [58] William Byron anotó una sola victoria para terminar segundo detrás de Berry por el campeonato de pista sancionado por NASCAR en Hickory. [59] Pierce, quien terminó segundo en su debut en la Camping World Truck Series en el Mudsummer Classic en Eldora Speedway durante la temporada 2015, hizo su debut con JRM ese año en Hickory Motor Speedway . [60] Berry se alzó con el campeonato de modelos tardíos del CARS Tour 2017 . El 18 de enero de 2018, JRM anunció el reemplazo de Anthony Alfredo, quien anunció el mismo día que se mudaría a la Serie K&N con MDM Motorsports , con Sam Mayer de 14 años , quien más tarde ese año hizo su debut en la Serie K&N y Condujo para MDM en su tercera carrera en la Serie K&N. El 4 de agosto de 2018, Mayer conducirá el 28 y Berry conducirá el 73 para el fin de semana de retroceso en Hickory Motor Speedway. Junto con Mayer y Alfredo, Christian Eckes también ha realizado un calendario completo del CARS Tour con JR Motorsports. Adam Lemke y Connor Mosack también se postularon para JR Motorsports en el CARS Tour, pero a partir de enero de 2021 no se han movido a formas más altas de carreras de autos stock a diferencia de sus predecesores. William Cox III correrá para JR Motorsports a tiempo completo en el CARS Tour para 2021.
El programa de último modelo de JRM ha presentado atracciones para el actual observador de NASCAR, TJ Majors y Jeremy McGrath . Actualmente está supervisado por el esposo de Kelley Earnhardt Miller , LW Miller . [58] [61]
JRM ha competido en 6 eventos de ARCA Racing Series . Landon Cassill hizo el debut del equipo en 2008 conduciendo el Chevrolet No. 88 en Daytona y terminó séptimo. Regresó a Talladega pero terminó 39º debido a un accidente.
El equipo no competiría en 2009, pero regresó para la temporada 2010 de ARCA Racing Series . Danica Patrick condujo el auto No. 7 en Daytona y terminó sexto.
El equipo no corrió entre 2011 y 2014, pero regresó en 2015 con Cole Custer al volante del Chevrolet No. 00. Custer logró la pole position y lideró 15 vueltas, pero terminó quinto en New Jersey Motorsports Park . Regresó en la primera carrera de Pocono pero terminó 24º debido a un problema en el eje. Luego regresó para la segunda carrera de Pocono, comenzó quinto y ganó la carrera, luego de liderar 18 vueltas. Esa victoria fue la primera y única victoria de JR Motorsports en ARCA. Esa carrera también fue la última del equipo en ARCA.
Velocidad 1
En 2007, JR Motorsports suministró automóviles para la cobertura de NASCAR de Speed Channel . La flota de Speed 1 para NASCAR RaceDay incluyó un automóvil de supervelocidad , un automóvil para pistas intermedias y un automóvil del mañana . La velocidad 1 fue conducida por Hermie Sadler . [62]
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de propietarios de JR Motorsports en Racing-Reference
- Entrevista con Dale Earnhardt Jr. y Brad Keselowski por Joshua Hudson, julio de 2008, Revista GI Jobs
- Dale Jr.