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Jacob Le Maire (c. 1585 - 22 de diciembre de 1616) fue un marinero holandés que circunnavegó la tierra en 1615 y 1616. El estrecho entre Tierra del Fuego e Isla de los Estados fue nombrado Estrecho de Le Maire en su honor, aunque no sin controversias. . Fue el propio Le Maire quien propuso al consejo a bordo de la Eendracht que el nuevo pasaje se llamara por su nombre y el consejo acordó por unanimidad con Le Maire. El autor o autores de The Relation [1] se pusieron del lado del capitán Schouten del Eendracht al proclamar:

“... nuestros hombres tomaron cada uno de ellos tres copas de vino en señal de ioy por nuestra buena suerte ... [y el nombre de] el Estrecho de Le Maire , aunque por derecho propio debería haberse llamado Willem Schouten Straight , después del Nombre de nuestro Maestro, por cuya sabia conducción y habilidad para decir, se encontró el mismo ”. [2]

Eendracht luego rodeó el Cabo de Hornos , demostrando que Tierra del Fuego no era un continente.

Biografía [ editar ]

Jacob Le Maire nació en Amberes o en Amsterdam , uno de los 22 hijos de Maria Walraven de Amberes e Isaac Le Maire (1558-1624) de Tournai , que entonces ya era un próspero comerciante en Amberes. Isaac y María se casaron poco antes del asedio español de Amberes en 1585, tras lo cual huyeron para establecerse en Amsterdam . Se cree que Jacob fue el hijo mayor, nacido quizás el mismo año. Isaac tuvo mucho éxito en Amsterdam y se convirtió en uno de los fundadores de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC). Sin embargo, en 1605 Isaac Le Maire se vio obligado a dejar la empresa después de una disputa y durante la siguiente década trató de romper el monopolio de la empresa sobre el comercio con las Indias Orientales.

En 1615 Isaac había establecido una nueva compañía (la Compañía Australiana ) con el objetivo de encontrar una nueva ruta hacia el Pacífico y las Islas de las Especias , evadiendo así las restricciones de la VOC. Contribuyó al equipamiento de dos barcos, el Eendracht y el Hoorn , y puso a su hijo Jacob a cargo del comercio durante la expedición. [3] El experimentado capitán de barco Willem Schouten era capitán del Eendracht y participante de la empresa en partes iguales con Isaac Le Maire. [4]

El 14 de junio de 1615, Jacob le Maire y Willem Schouten zarparon de Texel en las Provincias Unidas . El 29 de enero de 1616 rodearon el Cabo de Hornos , al que llamaron por el Hoorn , que se perdió en un incendio. La ciudad holandesa de Hoorn también fue el lugar de nacimiento de Schouten. Después de no poder atracar en las Islas Juan Fernández a principios de marzo, los barcos cruzaron el Pacífico en línea bastante recta, visitando varios de los Tuamotus . Entre el 21 y el 24 de abril de 1616 fueron los primeros occidentales en visitar las islas (norte) de Tonga : "Isla del Coco" ( Tafahi ), "Isla de los Traidores" ( Niuatoputapu) e "Isla de la Buena Esperanza" ( Niuafo'ou ). El 28 de abril descubrieron las islas Hoorn ( Futuna y Alofi ), donde fueron muy bien recibidos y permanecieron hasta el 12 de mayo. Luego siguieron las costas del norte de Nueva Irlanda y Nueva Guinea y visitaron las islas adyacentes, incluidas, el 24 de julio, las que se conocieron como las islas Schouten .

Llegaron a las Molucas del Norte en agosto y finalmente a Ternate , la sede de la VOC, el 12 de septiembre de 1616. Aquí fueron recibidos con entusiasmo por el gobernador general Laurens Reael , el almirante Steven Verhagen y el gobernador de Ambon , Jasper Jansz.

El Eendracht navegó hacia Java y llegó a Batavia el 28 de octubre con un notable 84 de los 87 tripulantes originales de ambos barcos a bordo. Aunque habían abierto una ruta desconocida, Jan Pietersz Coen de la VOC alegó la infracción de su monopolio comercial con las Islas de las Especias . Le Maire y Schouten fueron arrestados y la Eendracht fue confiscada. Después de ser liberados, regresaron de Batavia a Amsterdam en compañía de Joris van Spilbergen , quien estaba en una circunnavegación de la tierra, ya sea a través del tradicional Estrecho de Magallanes .

Le Maire estaba a bordo del barco Amsterdam en este viaje a casa, pero murió en el camino. Van Spilbergen estaba en su lecho de muerte y tomó el informe de Le Maire sobre su viaje, que incluyó en su libro Mirror of the East and West Indies . El resto de la tripulación llegó a los Países Bajos el 1 de julio de 1617, dos años y 17 días después de su partida. [5] El padre de Jacob, Isaac, desafió la confiscación y la conclusión de la VOC, pero le tomó hasta 1622 hasta que un tribunal falló a su favor. Se le otorgaron 64.000 libras y recuperó los diarios de su hijo (que luego también publicó), y su empresa pudo comerciar a través de la ruta recién descubierta. Desafortunadamente, para entonces, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales había reclamado las mismas aguas.

Notas al pie [ editar ]

  1. The Relation of a Wonderfull Voiage realizado por Willem Cornelison Schouten de Horne. Mostrándonos cómo al sur desde el Estrecho de Magallanes en Terra Delfuego: encontró y descubrió un nuevo pasaje a través de los grandes mares del Sur, y así dio la vuelta al mundo . Londres: impreso por TD para Nathanaell Newbery, 1619 [Facsímil de la primera edición en inglés. Londres: George Rainbird Limited para The World Publishing Company, Cleveland, Ohio, 1966]. "Traducción de la misma del holandés, donde fue escrita" por William Philip
  2. ^ LA RELACIÓN , p. 25
  3. ^ "Chiefe Marchant y principal factor"
  4. ^ LA RELACIÓN , El Prefacio
  5. ^ Un relato histórico de la circunnavegación del globo: y del progreso del descubrimiento en el Océano Pacífico, desde el viaje de Magallanes hasta la muerte de Cook . Harper y hermanos. 1837. p. 100.

Referencias [ editar ]

  • Dirk J. Barreveld (2002), Tegen de Heeren van de VOC - Isaac Le Maire en de Ontdekking van Kaap Hoorn. SDU.
  • Edward Duyker (ed.) Espejo de la navegación australiana por Jacob Le Maire: un facsímil de la 'Spieghel der Australische Navigatie. . . Siendo un relato del viaje de Jacob Le Maire y Willem Schouten 1615-1616 publicado en Amsterdam en 1622 , Hordern House para el Museo Marítimo Nacional de Australia, Sydney, 1999, págs.202 , ISBN 1-875567-25-9 . 
  • Kemp, Peter (ed.) (1976), "LeMaire, Jacob (1585-1616)". El compañero de Oxford para los barcos y el mar . Prensa de la Universidad de Oxford, Londres. ISBN 0-19-211553-7 . 
  • Spilbergen, Joris van y Le Maire, Jacob (1619), Speculum orientalis occidentalisque Indiae navigationum, quarum una Georgii à Spilbergen - altera Jacobi le Maire - directa, Annis 1614-18: exhibens Novi in ​​mare Australe transitus, incognitarumque hactenus terrarum ac gentium inventem ; praelia alícuota terra marique commissa, expugnationesque urbium, una cum duabus novis utriusque Indiae historiis, Catalogo munitionum Hollandicarum, ducum et reliqui bellici aparato, tretique quatuor, suis quaeque figuris illustrata Geelkercke, Lugduni Batavorum. OCLC 64412702 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Le Maire informa , en línea gracias a: Universitätsbibliothek Bielefeld (edición original de 1621, en holandés , con 25 mapas originales de todo el mundo, 256 páginas).
  • Robert Kerr (1824): Viaje alrededor del mundo, en 1615-1617, de William Cornelison Schouten y Jacques le Maire, dando la vuelta al Cabo de Hornos.