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La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (en japonés :海上 自衛隊, Hepburn : Kaijō Jieitai , abreviado JMSDF ) , también conocida simplemente como la Armada Japonesa , [5] es la rama de guerra marítima de las Fuerzas de Autodefensa de Japón , encargada de la armada naval. defensa de Japón. La JMSDF se formó tras la disolución de la Armada Imperial Japonesa (IJN) después de la Segunda Guerra Mundial. [6]La JMSDF tiene una flota de 154 barcos y 346 aviones y consta de aproximadamente 45,800 personas. Sus principales tareas son mantener el control de las rutas marítimas del país y patrullar las aguas territoriales. También participa en operaciones de mantenimiento de la paz (PKO) dirigidas por la ONU y Operaciones de Interdicción Marítima (MIO).

Desde 2000, la JMSDF ha sido la cuarta armada más grande del mundo por tonelaje total. [7]

Historia [ editar ]

Origen [ editar ]

Batalla naval de Dan-no-Ura en 1185

Japón tiene una larga historia de interacción naval con el continente asiático, que involucra el transporte de tropas, comenzando al menos con el comienzo del período Kofun en el siglo III. Tras los intentos de invasión mongola de Japón por parte de Kublai Khan en 1274 y 1281, el wakō japonés se volvió muy activo en el saqueo de la costa del Imperio chino .

Un buque de guerra costero atakebune japonés del siglo XVI

Japón emprendió importantes esfuerzos de construcción naval en el siglo XVI, durante el período de los Reinos Combatientes , cuando los gobernantes feudales que competían por la supremacía construyeron vastas armadas costeras de varios cientos de barcos. Alrededor de ese tiempo, Japón pudo haber desarrollado uno de los primeros buques de guerra acorazados del mundo , cuando Oda Nobunaga (un daimyō japonés ) mandó fabricar seis Oatakebune cubiertos de hierro en 1576. [8] [9]

En 1588, Toyotomi Hideyoshi prohibió la piratería de Wakō; los piratas luego se convirtieron en vasallos de Hideyoshi y formaron parte de la fuerza naval utilizada en la invasión japonesa de Corea .

Japón construyó sus primeros grandes buques de guerra oceánicos a principios del siglo XVII, tras el contacto con los países europeos durante el período comercial de Nanban . En 1613, el daimyō de Sendai , de acuerdo con el shogunato Tokugawa , construyó Date Maru . Este barco tipo galeón de 500 toneladas transportó la embajada japonesa de Hasekura Tsunenaga a América y Europa. Desde 1604 en adelante, el shogunato también encargó unos 350 barcos Red Seal , generalmente armados e incorporando tecnología europea, principalmente para el comercio del sudeste asiático.

Armada Imperial Japonesa [ editar ]

El Ryūjō de fabricación británica fue el buque insignia de la Armada Imperial Japonesa hasta 1881.

A partir de 1868, el restaurado Emperador Meiji continuó con reformas para industrializar y militarizar Japón para evitar que Estados Unidos y las potencias europeas lo abrumaran. El 17 de enero de 1868, se estableció el Ministerio de Asuntos Militares, con Iwakura Tomomi , Shimazu Tadayoshi y el Príncipe Komatsu-no-miya Akihito como Primeros Secretarios.

El 26 de marzo de 1868, se llevó a cabo la primera Revisión Naval en Japón (en la bahía de Osaka ), con la participación de seis barcos de las armadas dominicales privadas de Saga , Chōshū , Satsuma , Kurume , Kumamoto e Hiroshima . El tonelaje total de estos barcos fue de 2.252 toneladas, mucho menor que el tonelaje del único barco extranjero (de la Armada francesa) que también participó. En julio de 1869, se estableció formalmente la Armada Imperial Japonesa, dos meses después del último compromiso militar de la Guerra Boshin: las armadas privadas de los nobles japoneses fueron abolidas y sus 11 barcos se agregaron a los 7 buques supervivientes del extinto Tokugawa bakufu.marina, incluido Kankō Maru , el primer buque de guerra a vapor de Japón. [10] Esto formó el núcleo de la nueva Armada Imperial Japonesa.

Un edicto de 1872 separó oficialmente a la Armada japonesa del Ejército japonés. Políticos como Enomoto Takeaki se propusieron utilizar la Armada para expandirse a las islas al sur de Japón de manera similar a la expansión norte y oeste del Ejército. La Armada buscó actualizar su flota a una marina de agua azul y utilizó cruceros para expandir la conciencia japonesa en las islas del sur. Las políticas de Enomoto ayudaron a la Armada a expandirse e incorporar muchas islas diferentes al Imperio japonés, incluida Iwo Jima en 1889. La Armada continuó expandiéndose e incorporando influencia política a lo largo del siglo XX. [11]

La victoria japonesa en la guerra ruso-japonesa de 1904-1905 marca el surgimiento de Japón como una gran potencia militar. Japón demostró que podía aplicar eficazmente la tecnología, la disciplina, la estrategia y las tácticas occidentales. La guerra concluyó con el Tratado de Portsmouth . La victoria total del ejército japonés sorprendió a los observadores mundiales. Las consecuencias transformaron el equilibrio de poder en el este de Asia .

Primera Guerra Mundial [ editar ]

Hōshō , el primer portaaviones diseñado especialmenteen el mundo (1922)

El portaaviones japonés Wakamiya llevó a cabo los primeros ataques aéreos exitosos lanzados desde la marina el 5 de septiembre de 1914 y durante los primeros meses de la Primera Guerra Mundial desde la bahía de Kiaochow frente a Tsingtao . El 6 de septiembre de 1914 fue la primera batalla aire-mar de la historia. [12] Un avión Farman lanzado por Wakamiya atacó al crucero austro-húngaro Kaiserin Elisabeth y al cañonero alemán Jaguar frente a Tsingtao. Cuatro hidroaviones bombardearon objetivos terrestres alemanes, que luego se rindieron ese día. [13] [14]

En 1921, durante el período de entreguerras , Japón desarrolló y lanzó el Hōshō , que fue el primer portaaviones diseñado especialmente en el mundo. [15] Japón desarrolló posteriormente una flota de portaaviones que no tenía rival, excepto Estados Unidos y posiblemente Gran Bretaña.

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Yamato era un poderoso símbolo de la Armada Imperial Japonesa .

En el transcurso de la guerra, Japón mostró muchos avances significativos en tecnología, estrategia y tácticas militares. Entre ellos se encontraban el acorazado clase Yamato , el uso concentrado de varios portaaviones (el Kido Butai ), los torpedos de oxígeno " Long Lance ", los portabombarderos submarinos Sen-Toku , los cazas Mitsubishi Zero y tácticas Kamikaze .

Después de la Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Tras la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial, la Armada Imperial Japonesa fue disuelta por la aceptación de la Declaración de Potsdam. Los barcos fueron desarmados y algunos de ellos, como el acorazado Nagato , fueron tomados por las potencias aliadas como reparación. Los barcos restantes se utilizaron para la repatriación de los soldados japoneses desde el extranjero y también para el barrido de minas en el área alrededor de Japón, inicialmente bajo el control de la Segunda Oficina del Ministerio de Desmovilización . [16] La flota de barreminas fue finalmente transferida a la recién formada Agencia de Seguridad Marítima , que ayudó a mantener los recursos y la experiencia de la marina.

La Constitución de Japón de 1947 fue redactada después de la conclusión de la guerra, el artículo 9 especifica que "el pueblo japonés renuncia para siempre a la guerra como un derecho soberano de la nación y la amenaza o el uso de la fuerza como medio para resolver disputas internacionales". La opinión predominante en Japón es que este artículo permite que las fuerzas militares se mantengan con fines de autodefensa. Debido a las presiones de la Guerra Fría , Estados Unidos también se alegró de que Japón proporcionara parte de su propia defensa, en lugar de depender completamente de las fuerzas estadounidenses.

En 1952, se formó la Fuerza de Seguridad Costera dentro de la Agencia de Seguridad Marítima , incorporando la flota de dragaminas y otras embarcaciones militares, principalmente destructores, entregadas por Estados Unidos. En 1954, la Fuerza de Seguridad Costera se separó y la JMSDF se creó formalmente como la rama naval de las Fuerzas de Autodefensa de Japón (JSDF), tras la aprobación de la Ley de Fuerzas de Autodefensa de 1954.

Los primeros barcos del JMSDF fueron antiguos destructores de la Armada de los Estados Unidos , transferidos al control japonés en 1954. En 1956, el JMSDF recibió su primer destructor de producción nacional desde la Segunda Guerra Mundial, el Harukaze . Debido a la amenaza de la Guerra Fría planteada por la considerable y poderosa flota de submarinos de la Armada Soviética , la JMSDF se encargó principalmente de un papel antisubmarino.

Post Guerra Fría [ editar ]

Tras el final de la Guerra Fría, el papel de la JMSDF ha cambiado enormemente. En 1991, después de mucha presión internacional, la JMSDF envió cuatro dragaminas, un engrasador de flota ( JDS Tokiwa ) y una licitadora de minas (JDS Hayase ) al Golfo Pérsico después de la Guerra del Golfo , bajo el nombre de Operación Gulf Dawn, para limpiar las minas sembradas por las fuerzas de defensa de Saddam Hussein ; [17] y comenzando con una misión a Camboya en 1993 cuando el personal de JSDF fue apoyado por JDS Towada , [17] ha estado activo en una serie de operaciones de mantenimiento de la paz dirigidas por la ONU en toda Asia. En 1993, encargó su primer Aegis-destructor equipado, Kongō . También ha estado activo en ejercicios navales conjuntos con otros países, como Estados Unidos. La JMSDF ha enviado varios de sus destructores en un horario rotativo al Océano Índico en un papel de escolta para los barcos aliados como parte de la Operación Libertad Duradera dirigida por la ONU .

Siglo XXI [ editar ]

Zonas económicas exclusivas de Japón :
  ZEE de Japón
  Régimen conjunto con la República de Corea
  ZEE reclamada por Japón, disputada por otros
Un misil estándar 3 RIM-161 lanzado desde JS  Kongō , un destructor Aegis
El submarino diésel-eléctrico clase Sōryū Hakuryū
JS Izumo , un destructor de helicópteros clase Izumo que está siendo reacondicionado para transportar cazas furtivos F-35B

La JMSDF, junto con la Guardia Costera de Japón , también ha estado activa para evitar que los infiltrados norcoreanos lleguen a Japón y el 22 de diciembre de 2001, entabló combate y hundió un barco espía norcoreano en la batalla de Amami-Ōshima . [18]

En agosto de 2003, se ordenó una nueva clase de "porta- helicópteros ", el destructor de helicópteros clase Hyūga . El tamaño y las características del buque, incluidas las de larga duración cubierta de vuelo , fue clasificado como un porta-helicópteros de registro de Lloyd - similar a la del Reino Unido 's HMS  Océano . Se discutió si un portaaviones estaría prohibido por el artículo 9 de la Constitución japonesa , ya que los portaaviones generalmente se consideran armas ofensivas. En abril de 1988, el exjefe de la Agencia de Defensa , Tsutomu Kawara, Dijo: "Las Fuerzas de Autodefensa no se les permite poseer ICBM ( misiles balísticos intercontinentales ), bombarderos estratégicos , o portaaviones de ataque." [19] Históricamente (hasta aproximadamente 1975 en la Marina de los Estados Unidos ) los portaaviones a gran escala se clasificaron como "portaaviones de ataque" y los portaaviones más pequeños como " portaaviones antisubmarinos ". Dado que los porta-helicópteros tienen poca capacidad de ataque incorporada y cumplen principalmente funciones defensivas como la guerra antisubmarina, el gobierno japonés argumenta que la prohibición no se extiende a los porta-helicópteros.

Con un aumento de las tensiones con Corea del Norte tras la prueba de 1993 del misil Nodong-1 y la prueba de 1998 del misil Taepodong-1 sobre el norte de Japón, la JMSDF ha intensificado su papel en la defensa aérea . Un sistema de misiles antibalísticos basado en barcos fue probado con éxito el 18 de diciembre de 2007 y se ha instalado en los destructores japoneses equipados con Aegis.

En noviembre de 2009, la JMSDF anunció planes para un "porta-helicópteros" más grande, el destructor de helicópteros clase Izumo . El primero de estos buques fue depositado en 2012 [20] [21] [22] y fue botado el 6 de agosto de 2013. [23]

La flota de submarinos de la JMSDF está formada por algunos de los submarinos diesel-eléctricos tecnológicamente más avanzados del mundo. Esto se debe a una cuidadosa planificación de la defensa en la que los submarinos se retiran rutinariamente del servicio antes de lo previsto y se reemplazan por modelos más avanzados. [24] En 2010 se anunció que la flota de submarinos japoneses aumentaría de tamaño por primera vez en 36 años. [25]

Después de una reunión entre el Ministro de Relaciones Exteriores de Japón y el Embajador de EE. UU. En Japón el 4 de marzo de 2014, el Ministerio de Defensa de Japón y el Departamento de Defensa de EE. UU. Anunciaron que realizarían estudios para el desarrollo conjunto del buque litoral en el marco del acuerdo bilateral de Asistencia de Defensa Mutua. Está previsto que el buque sea un trimarán de alta velocidad diseñado para operaciones en aguas costeras poco profundas capaz de transportar helicópteros, posiblemente una variante más ligera del buque de combate litoral estadounidense de 3.000 toneladas (3.300 toneladas cortas) . El estudio responde al crecimiento de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China y problemas presupuestarios con el ejército de los EE. UU. Que pueden afectar su capacidad para operar en el Pacífico. El J-LCS se utilizaría para intervenir durante las incursiones de barcos chinos cerca delIslas Senkaku y otras áreas en disputa en el Mar de China Oriental , y posiblemente contrarrestar embarcaciones chinas similares como la corbeta Tipo 056 y el barco de misiles Tipo 022 . Un J-LCS de 1.000 toneladas (980 toneladas largas; 1.100 toneladas cortas) con un casco agrandado podría operar el helicóptero antisubmarino SH-60K o el helicóptero MCH-101 de contramedidas de minas aerotransportadas (AMCM). [26]

El 1 de mayo de 2017, el JS Izumo fue enviado para proteger un buque de suministro de la Armada de los EE. UU. En el Pacífico. Esta fue la primera vez que se utilizó la JMSDF para defender buques aliados desde la enmienda de 2016 a la Constitución japonesa. [27]

Japón bautizó al submarino JS Ōryū de 84 metros de largo y 2.950 toneladas el 4 de octubre de 2018. Es el primer submarino de Japón impulsado por baterías de iones de litio y fue desarrollado por Mitsubishi Heavy Industries . La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón lo utilizará para marzo de 2020. [28]

Japón y Estados Unidos llevaron a cabo el mayor ejercicio militar alrededor de Japón hasta el momento en la bienal Keen Sword del 29 de octubre al 2 de noviembre de 2018. Incluyó un total de 57.000 marineros, infantes de marina y aviadores. 47.000 miembros del servicio eran del JSDF y 10.000 de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos . También participaron un buque de suministro naval y una fragata de la Real Armada de Canadá . Hubo simulaciones de combate aéreo, defensa contra misiles balísticos y aterrizajes anfibios. [29]

El 18 de diciembre de 2018, Japón anunció que reacondicionará los destructores de la clase Izumo para transportar aviones de combate F-35B diseñados por Estados Unidos . [30] Esto los convierte en portaaviones de facto . Para evitar controversias, los partidos gobernantes lo llaman un "destructor de operaciones polivalentes". Sería el primer barco de este tipo en el JMSDF desde la Segunda Guerra Mundial . [31] El 23 de mayo de 2019, el vicealmirante retirado de MSDF Toshiyuki Ito declaró que Japón requiere al menos cuatro destructores clase Izumo.para ser viable para operaciones de combate navales reales. Dijo: "Si solo tiene dos buques, solo puede usarlos para capacitar al personal para las operaciones de despegue y aterrizaje, por lo que este plan no tiene sentido para los oficiales de MSDF, francamente hablando". Como portaaviones , los destructores de la clase Izumo son relativamente pequeños. Cada barco solo puede transportar aproximadamente 10 F35B . Eso es muy pocos aviones para una defensa aérea eficaz de una flota naval. [32] La Dieta de Japón aprobó en 2019 el pedido de 42 STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning IIademás de 135 cazas de despegue y aterrizaje convencionales modelo F-35A para que la Fuerza de Autodefensa Aérea Japonesa opere desde sus bases terrestres; el F-35B es el mismo modelo de avión que los marines estadounidenses operan desde portaaviones y barcos de asalto anfibios de la Armada estadounidense, los marines estadounidenses también planean volar desde la clase Izumo japonesa después de las modificaciones y reacondicionamiento de STOVL. [33]

El 14 de octubre de 2020 se dio a conocer el submarino Taigei (ballena grande) de 3.000 toneladas . Este es el primer barco de la clase Taigei y el vigésimo segundo submarino de la JMSDF. Entrará en servicio en marzo de 2022. [34]

Capacidades [ editar ]

La JMSDF tiene una fuerza oficial de 50.000 personas, pero actualmente cuenta con alrededor de 50.800 personas activas.

Como resultado de la continua y efectiva inversión en defensa debido al desarrollo económico de Japón y al fin de la Guerra Fría, la JMSDF se convirtió en la cuarta armada más grande del mundo por tonelaje total en 2000. [7] Japón tiene la octava Zona Económica Exclusiva (ZEE) más grande en el mundo, [35] y la JMSDF es responsable de proteger esta gran área. Como nación insular, que depende del comercio marítimo para la mayoría de sus recursos, incluidos alimentos y materias primas, las operaciones marítimas son un aspecto muy importante de la política de defensa japonesa.

La JMSDF es conocida en particular por sus capacidades de lucha antisubmarina y de barrido de minas . Los planificadores de defensa creen que el enfoque más eficaz para combatir submarinos hostiles implica movilizar todas las armas disponibles, incluidos combatientes de superficie, submarinos, aviones de patrulla y helicópteros . También se sabe que operan al menos catorce estaciones de escucha en todo el país que tienen ELINT y sistemas de alerta de radar de vigilancia marina. [36]

Históricamente, se ha confiado en la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para proporcionar cobertura aérea en el mar, un papel que está subordinado a la misión principal de la JASDF de defensa aérea de las islas de origen. Las patrullas extendidas sobre las rutas marítimas están más allá de las capacidades actuales de la JASDF.

La capacidad de la flota japonesa para proporcionar protección de guerra antiaérea basada en barcos está limitada por la ausencia de portaaviones , aunque sus destructores y fragatas equipados con el sistema de combate Aegis proporcionan una capacidad formidable en la guerra antiaérea y antimisiles . Estas capacidades son multiplicadores de fuerza, lo que permite la proyección de la fuerza considerable de destructores y fragatas de Japón lejos de las aguas nacionales, y su adquisición es polémica considerando la política de defensa "pasiva" de Japón.

Actividades [ editar ]

Actividades internacionales [ editar ]

Mar Arábigo el 22 de noviembre de 2006 - El barco japonés de apoyo al combate rápido JS Mashu (izquierda) realiza un reabastecimiento en el mar (RAS) con el crucero de misiles guiados USS  Anzio

Misión en el Océano Índico [ editar ]

Los destructores y los barcos de apoyo al combate de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón fueron enviados al Océano Índico de 2001 a 2008 para participar en la OEF-MIO (Operación de Interdicción Marítima de Libertad Duradera). [37] Su misión es prevenir el transporte marítimo de armas y municiones ilegales y las drogas que financian la actividad terrorista. Desde 2004, la JMSDF ha proporcionado a barcos de fuerzas extranjeras combustible para sus barcos y helicópteros con base en barcos, así como agua dulce.

Esta fue la tercera vez que se enviaron buques militares japoneses al extranjero desde la Segunda Guerra Mundial, luego del despliegue de unidades de barrido de minas durante la Guerra de Corea y la Guerra del Golfo Pérsico . La ley que habilitaba la misión expiró el 2 de noviembre de 2007, y la operación se canceló temporalmente debido al veto de un nuevo proyecto de ley que autorizaba la misión por parte de la cámara alta de la Dieta japonesa controlada por la oposición.

En enero de 2010, el ministro de Defensa ordenó a la JMSDF que regresara del Océano Índico, cumpliendo un compromiso del gobierno de poner fin a la misión de reabastecimiento de combustible de ocho años. El primer ministro Yukio Hatoyama se negó a renovar la ley que autorizaba la misión, ignorando las solicitudes del gobierno estadounidense para su continuación. Tanto el país de la alianza occidental tipificado por la Marina Real Australiana como la Marina Real Danesa, realizan actividades de amistad en el Océano Índico. [38]

Misión en Somalia [ editar ]

En mayo de 2010, Japón anunció su intención de construir una base naval permanente en Djibouti , desde la cual realizará operaciones para proteger la navegación mercante de los piratas somalíes. [39]

Ejercicios e intercambios militares [ editar ]

USS  George Washington participando en un ejercicio fotográfico con otros buques de la Fuerza de Autodefensa Marítima de la Armada de los EE.

La JMSDF y la Marina de los EE. UU. Realizan con frecuencia ejercicios conjuntos y "los oficiales de la Marina de los EE. UU. Han afirmado que tienen una relación diaria más estrecha con la JMSDF que cualquier otra marina del mundo". [40] La JMSDF participa en RIMPAC , el ejercicio militar multinacional anual cerca de Hawai que ha sido acogido por la Marina de los Estados Unidos desde 1980. La JMSDF envió un barco al puerto ruso de Vladivostok en julio de 1996 para participar en la Armada rusa . Revisión naval del 300 aniversario. A cambio, el Almirante Vinogradov , un destructor de la clase Udaloy , hizo escala en el puerto de Tokio en junio de 1997. La JMSDF también ha realizado ejercicios navales conjuntos con elArmada de la India .

  • RIMPAC : La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón participó en RIMPAC después de 1980.
  • Pacific Shield ( PSI ): La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ha participado en Pacific Shield después de 2004; y en 2007, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón acogió el ejercicio.
  • Pacific Reach: La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ha participado en el ejercicio bianual de rescate submarino desde 2000. En 2002, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón organizó el ejercicio.
  • Conversaciones de la Armada a la Armada: La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón celebra conferencias navales regulares con sus contrapartes de Indonesia, Malasia, Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos de América.
  • AEGIS Ballistic Missile Defense FTM: La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón ha participado en el FTM después del FTM-10 . La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón llevó a cabo JFTM-1 en diciembre de 2007.
  • La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón participa en el Programa de Intercambio de Personal (PEP) de la Armada de los Estados Unidos en el que los oficiales y el personal alistado de cada país sirven plenamente integrados en la armada del otro país durante dos años.
  • Keen Sword es el ejercicio militar bienal más grande de Japón. Los participantes son principalmente Japón y Estados Unidos.

Equipo [ editar ]

Barcos y submarinos [ editar ]

El prefijo de barco JDS (Barco de defensa japonés) se utilizó hasta 2008, momento en el que los barcos JMSDF comenzaron a utilizar el prefijo JS (Barco japonés) para reflejar la actualización de la Agencia de Defensa japonesa al Ministerio de Defensa . A partir de 2014 , la JMSDF opera un total de 124 barcos (excluidos los buques auxiliares menores), que incluyen: dos destructores de operaciones multipropósito ( portaaviones de facto ), dos portaaviones ( llamados destructores de helicópteros ), 26 destructores , 10 pequeños destructores ( o fragatas ), seis escoltas de destructores ( o corbetas), 18 submarinos de ataque , 29 buques de contramedidas de minas , seis patrulleros , tres tanques de desembarco , ocho buques de entrenamiento y una flota de varios buques auxiliares . [41] La flota tiene un desplazamiento total de aproximadamente 624 000 toneladas (excluidos los buques auxiliares).

Aeronaves [ editar ]

La aviación de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón mantiene una gran fuerza aérea naval, que incluye 201 aviones de ala fija y 145 helicópteros. La mayoría de estos aviones se utilizan en operaciones de guerra antisubmarina.

Aeronaves [ editar ]

Un avión anfibio US-2
Un helicóptero barreminas AW101

Organización, formaciones y estructura [ editar ]

Sede de la flota JMSDF. Yokosuka.
JS Tokiwa (izquierda) y JS Ōnami (derecha) en el puerto de Shimizu
JS Kirishima regresando de RIMPAC '98
El destructor Aegis JS Maya .
SH-60J en la base aérea de Okadama
Sede del distrito de Kure

La JMSDF está comandada por el Jefe del Estado Mayor Marítimo. Su estructura consta de la Oficina del Estado Mayor Marítimo, la Flota de Autodefensa, cinco comandos de distrito regional, el escuadrón de entrenamiento aéreo y varias unidades de apoyo, como hospitales y escuelas. La Oficina de Estado Mayor Marítimo, ubicada en Tokio, sirve al Jefe de Estado Mayor en el mando y supervisión de la fuerza.

La Flota de Autodefensa, con sede en Yokosuka , consiste en el transporte militar de la JMSDF. Está compuesto por Fleet Escort Force (con base en Yokosuka , Sasebo , Maizuru y Kure ), Fleet Air Force con sede en Atsugi , Fleet Submarine Force con base en Yokosuka y Kure, Mine Warfare Force con base en Yokosuka y el Comando de Entrenamiento de Flota en Yokosuka. [43]

El 6 de marzo de 2018, Ryoko Azuma se convirtió en la primera mujer comandante de escuadrón en la JMSDF. Su unidad incluye el buque insignia Izumo , el buque de guerra más grande de la JMSDF. Ella comanda cuatro buques de guerra que forman una división con un total de 1,000 miembros de la tripulación. [44]

Cada Flotilla de Escolta está formada por una flota de 8 a 8 de ocho destructores y ocho helicópteros a bordo, una modificación del diseño de la antigua flota de la marina japonesa de ocho acorazados y ocho cruceros. Cada fuerza está compuesta por un destructor de helicópteros (DDH) que actúa como nave de mando, dos destructores de misiles guiados (DDG) y cinco destructores estándar o ASW (DD). La JMSDF está planeando reorganizar las respectivas flotillas de escolta en un grupo DDH y un grupo DDG, lo que permite implementaciones más rápidas en el extranjero.

  • Primer ministro de japón
    • ministro de Defensa
      • Jefe de personal de la JMSDF / Oficina de personal marítimo
        • Flota de Autodefensa
          • Fuerza de escolta de flota
            • Flotilla de escolta 1 (Yokosuka)
              • Escuadrón de escolta 1: DDH-183 Izumo ; DDG-179 Maya ; DD-101 Murasame ; DD-107 Ikazuchi (Yokosuka)
              • Escuadrón de escolta 5: DDG-173 Kongō ; DD-108 Akebono ; DD-109 Ariake ; DD-115 Akizuki (Sasebo)
            • Flotilla de escolta 2 (Sasebo)
              • Escuadrón de escolta 2: DDH-182 Ise ; DDG-178 Ashigara ; DD-102 Harusame ; DD-119 Asahi (Sasebo)
              • Escuadrón de escolta 6: DDG-174 Kirishima ; DD-110 Takanami ; DD-111 Onami ; DD-116 Teruzuki (Yokosuka)
            • Flotilla de escolta 3 (Maizuru)
              • Escuadrón de escolta 3: DDH-181 Hyūga ; DDG-175 Myōkō ; DDG-177 Atago ; DD-118 Fuyuzuki (Maizuru)
              • Escuadrón de escolta 7: DD-103 Yudachi ; DD-112 Makinami ; DD-114 Suzunami ; DD-156 Setogiri (reemplazo en 2020 por DD-120 Shiranui ) ( Ominato )
            • Flotilla de escolta 4 (Kure)
              • Escuadrón de escolta 4: DDH-184 Kaga ; DD-105 Inazuma ; DD-106 Samidare ; DD-113 Sazanami (Kure)
              • Escuadrón de escolta 8: DDG-172 Shimakaze ; DDG-176 Chōkai ; DD-104 Kirisame ; DD-117 Suzutsuki (Sasebo)
            • Fuerzas del Distrito Naval:
              • 11 ° Escuadrón de Escolta: DD-152 Yamagiri ; DD-153 Yūgiri ; DD-154 Amagiri (Yokosuka)
              • 12 ° Escuadrón de Escolta: DD-158 Umigiri ; DE-229 Abukuma ; Tono DE-234 (Kure)
              • 13 ° Escuadrón de Escolta: DD-157 Sawagiri ; DE-230 Jintsū ; DD-132 Asayuki (Sasebo)
              • 14 ° Escuadrón de Escolta: DD-151 Asagiri ; DE-232 Sendai ; DD-130 Matsuyuki (Maizuru)
              • 15 ° Escuadrón de Escolta: DD-155 Hamagiri ; DE-231 Ōyodo ; DE-233 Chikuma ( Ominato )
            • 1er Escuadrón de Reabastecimiento en el Mar (Yokosuka): AOE-422 Towada (Kure); AOE-423 Tokiwa (Yokosuka); AOE-424 Hamana (Sasebo); AOE-425 Mashu (clase Mashu) (Maizuru); AOE-426 Omi (clase Mashu) (Sasebo)
            • 1er Escuadrón de Apoyo al Entrenamiento: ATS-4202 Kurobe; ATS-4203 Tenryu; (Kure)
            • Comando de entrenamiento de flota (Yokosuka)
          • Fuerza Aérea de la Flota
            • Fleet Air Wing 1 ( P-3C UH-60J )
            • Fleet Air Wing 2 (P-3C UH-60J)
            • Fleet Air Wing 4 (P-3C UH-60J)
            • Fleet Air Wing 5 (P-3C UH-60J)
            • Fleet Air Wing 21 ( SH-60J / K )
            • Fleet Air Wing 22 (SH-60J)
            • Fleet Air Wing 31 ( US-1A US-2 EP-3 OP-3C UP-3D LC-90 U-36A )
            • Escuadrón de flota 51 (P-1, P-3C UP-3C / D OP-3 SH-60J / K OH-6DA)
            • Escuadrón de la flota 61 ( C-130R LC-90)
            • Escuadrón de helicópteros de contramedidas de minas 111 ( MCH-101 )
          • Fuerza submarina de la flota (Yokosuka)
            • Flotilla submarina 1 (Kure)
              • Sede de la flotilla: ASR-403 Chihaya
              • Escuadrón de submarinos 1: SS-507 Jinryū ; SS-593 Makishio ; SS-594 Isoshio
              • Escuadrón de submarinos 3: SS-504 Kenryū ; SS-596 Kuroshio ; SS-600 Mochishio
              • Escuadrón de submarinos 5: SS-501 Sōryū ; SS-502 Unryū ; SS-503 Hakuryū ; SS-508 Sekiryū
              • Escuadrón de apoyo de la base de submarinos de Kure
            • Flotilla submarina 2 (Yokosuka)
              • Sede de la flotilla: ASR-404 Chiyoda
              • Escuadrón de submarinos 2: SS-592 Uzushio ; SS-595 Narushio ; SS-597 Takashio
              • Escuadrón de submarinos 4: SS-505 Zuiryū ; SS-598 Yaeshio ; SS-599 Setoshio
              • Escuadrón de submarinos 6: SS-506 Kokuryū ; SS-509 Seiryū
              • Escuadrón de apoyo de la base de submarinos de Yokosuka
            • 1er Escuadrón de Entrenamiento de Submarinos (Kure): TSS-3608 Oyashio ; TSS-3609 Michishio
            • Comando de entrenamiento submarino (Kure)
              • Destacamento de entrenamiento de submarinos de Yokosuka
          • Fuerza de guerra de minas (Yokosuka)
            • Escuadrón de Buscaminas 1 (Yokosuka): MST-463 Uraga (nave de mando de guerra de minas clase Uraga); MSO-304 Awaji (dragaminas clase Awaji); MSO-305 Hirado (dragaminas clase Awaji); MSC-606 Hatsushima (Buscaminas clase Enoshima)
            • Escuadrón Buscaminas 2 (Sasebo): MSC-601 Hirashima; MSC-602 Yakushima; MSC-603 Takashima (los tres dragaminas clase Hirashima)
            • Escuadrón de Buscaminas 3 (Kure): MST-464 Bungo (nave de mando de guerra de minas clase Uraga); MSC-688 Aishima (dragaminas clase Sugashima); MSC-690 Miyajima (dragaminas clase Sugashima)
            • Escuadrón de Buscaminas 101 (Kure): MSC-679 Yugeshima; MSC-680 Nagashima (ambos barcos de mando dragaminas clase Uwajima); 4 barcos drones de barrido de minas (SAM 1 - 4)
            • Escuadrón de barcos de desembarco 1 (Kure): LST-4001 Ōsumi ; LST-4002 Shimokita ; LST-4003 Kunisaki
              • Unidad de colchón de aire de la primera nave de desembarco (Kure): LCAC-2101 - 2106
            • Centro de apoyo a la guerra de minas (Yokosuka)
              • Destacamento de apoyo de guerra de minas Kure
          • Comando de Investigación y Desarrollo de Flotas
          • Comando de Inteligencia de Flota
          • Comando de Apoyo Oceanográfico y ASW
        • Comando de entrenamiento aéreo
          • Grupo de entrenamiento aéreo de Shimofusa (P-3C YS-11TA UH-60J)
          • Grupo de Entrenamiento Aéreo de Tokushima ( 202o Escuadrón de Entrenamiento Aéreo Naval ) ( TC-90 ) (UC-90) (UH-60J)
          • Grupo de entrenamiento aéreo Ozuki ( T-5 UH-60J)
        • Comando de Material Marítimo
          • Depósito de suministros para barcos
          • Depósito de suministro de aire
        • División de formación (Kure)
          • Sede de la división: TV-3508 Kashima
          • Escuadrón de entrenamiento 1: TV-3513 Shimayuki ; TV-3518 Setoyuki ; TV-3520 Hatakaze
        • Comando de comunicación
        • Comando de Investigación Criminal
        • Actividad de servicio Tokio
        • Unidad de suministro de impresión
        • Escuela de personal de JMSDF
        • Escuela de candidatos a oficiales marítimos
        • Escuela de 1er Servicio
        • 2da Escuela de Servicio
        • Escuela de 3er Servicio
        • 4to Escuela de Servicio
        • Actividad de subárea Hanshin
        • Distrito de Yokosuka
        • Distrito de Kure
        • Distrito de Sasebo
        • Distrito de Maizuru
        • Distrito de Ominato
Fuerzas del Distrito JMSDF

Fuerzas del distrito [ editar ]

Cinco unidades de distrito actúan en concierto con la flota para proteger las aguas de sus jurisdicciones y brindar apoyo en tierra. Cada distrito alberga una base importante de JMSDF y su personal y personal de apoyo. Además, cada distrito alberga uno o dos escuadrones de escolta regionales, compuestos por dos o tres destructores o escoltas de destructores (DE). Los destructores tienden a ser de clases más antiguas, principalmente barcos de la antigua fuerza de escolta. Las escoltas de destructores, por otro lado, tienden a ser embarcaciones especialmente construidas. Cada distrito también tiene varios barcos de rastreo de minas.

Fuerza Aérea de la Flota [ editar ]

La Fuerza Aérea de la Flota tiene la tarea de patrullar, ASW y tareas de rescate. Está compuesto principalmente por 7 grupos de aviación. Se mantienen bases prominentes en Kanoya , Hachinohe , Atsugi , Naha , Tateyama , Oomura e Iwakuni . La Fuerza Aérea de la Flota está construida principalmente con aviones de patrulla como el Lockheed P-3 Orion , aviones de rescate como el US-1A y helicópteros como el SH-60J . En la JMSDF, los helicópteros desplegados en cada fuerza de escolta son en realidad miembros de escuadrones de la Fuerza Aérea de la Flota basados ​​en tierra.

Fuerzas especiales [ editar ]

Las unidades de las Fuerzas Especiales constan de lo siguiente:

  • SBU ( Unidad de embarque especial )
  • MIT (Equipo de interceptación marítima)

Rangos [ editar ]

A continuación se detallan los rangos de oficiales de la JMSDF, que muestran el rango japonés, la traducción al inglés. [45]

Oficiales [ editar ]

Suboficial y alistado [ editar ]

Convenciones culturales y de nomenclatura [ editar ]

Aunque la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón casi ha abandonado todas las tradiciones asociadas con el Ejército Imperial Japonés, salvo la tradición de la música de marcha (Review March es la marcha oficial de la IJA y la JGSDF de hoy), la JMSDF ha mantenido estos vínculos históricos con los japoneses imperiales. Armada. La JMSDF de hoy continúa usando las mismas canciones marciales, banderas navales, letreros y términos técnicos que la IJN. Por ejemplo, la bandera oficial de JMSDF es la misma que usa la IJN. Además, la tradición de la JMSDF de comer curry japonés todos los viernes en el almuerzo se originó en la IJN. La JMSDF todavía utiliza la Marcha de Buques de Guerra, la antigua marcha de servicio de la IJN, como su marcha de servicio oficial. También mantiene las llamadas de corneta de la IJN.tradición, ya que cada comando de establecimiento de barco y costa mantiene un pelotón o escuadrón de jugadores de cornetas .

El prefijo de barco JDS (Barco de defensa japonés) se utilizó hasta 2008, momento en el que los barcos JMSDF comenzaron a utilizar el prefijo JS (Barco japonés) para reflejar la actualización de la Agencia de Defensa japonesa al Ministerio de Defensa.

Los barcos de la JMSDF, conocidos como barcos japoneses (自衛 艦; Ji'ei-Kan), se clasifican de acuerdo con los siguientes criterios:

Reclutamiento y formación [ editar ]

Miembros de la tripulación de JS Kongō

Los reclutas de la JMSDF reciben tres meses de capacitación básica seguida de cursos de patrulla, artillería, barrido de minas, operaciones de convoyes y transporte marítimo. Los estudiantes de vuelo, todos graduados de la escuela secundaria superior, ingresan a un curso de dos años. Las escuelas para candidatos a oficiales ofrecen cursos de seis meses para el personal alistado calificado y aquellos que han completado la escuela de vuelo.

Escuela de candidatos a oficiales

Los graduados de universidades de cuatro años, la Academia de Defensa Nacional de cuatro años y el personal alistado particularmente sobresaliente se someten a un curso de oficial de un año en la Escuela de Candidatos a Oficiales en Etajima (sitio de la antigua Academia Naval Imperial). La JMSDF también opera una escuela de personal en Tokio para oficiales superiores.

El gran volumen de pesca comercial costera y tráfico marítimo alrededor de Japón limita la capacitación en el mar en servicio, especialmente en las aguas relativamente poco profundas requeridas para la colocación de minas, el barrido de minas y la práctica de rescate submarino. Los días de entrenamiento se programan en torno a temporadas de pesca flojas en invierno y verano, lo que proporciona unos diez días durante el año.

El JMSDF mantiene dos barcos de entrenamiento de alta mar y realizó un entrenamiento anual de larga distancia en el trabajo para los graduados de la escuela de candidatos a oficiales de un año. [43]

Ver también [ editar ]

  • Armada Imperial Japonesa
  • Convenciones de nomenclatura de barcos japoneses
  • Rangos e insignias militares de las Fuerzas de Autodefensa de Japón
  • Buques transferidos de la Armada de los Estados Unidos a la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón [ Categoría ]
  • Autoridad de control de envío para la marina mercante japonesa - Organización de la era de la ocupación posterior a la Segunda Guerra Mundial
  • Estación Naval de Computación y Telecomunicaciones de Yokosuka, Japón : instalación de la Marina de los EE. UU. Clave para la coordinación operativa de MSDF / USN.
  • Kaiwo Maru  (1989)

Referencias [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en Wikimedia Commons
  • Canal de JMSDF en YouTube
  • Sitio web de la comunidad de la base naval de Yokosuka Noticias de JMSDF
  • Noticias de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón [ enlace muerto permanente ]
  • Fuerza de autodefensa marítima de Japón (inglés)
  • Descripción general de JMSDF en GlobalSecurity
  • Introducción de un documento "JMSDF en la nueva era marítima"

Coordenadas : 35 ° 18′40 ″ N 139 ° 38′10 ″ E / 35.31111 ° N 139.63611 ° E / 35.31111; 139.63611