Jean-François Pilâtre de Rozier ( pronunciación francesa: [ʒɑ fʁɑswa pilɑtʁ də ʁozje] ) (30 marzo 1754 hasta 15 junio 1785) era un francés de química y física de maestro, y uno de los primeros pioneros de la aviación . Él y François Laurent d'Arlandes realizaron el primer vuelo en globo libre tripulado el 21 de noviembre de 1783, en un globo Montgolfier . Más tarde murió cuando su globo se estrelló cerca de Wimereux en Pas-de-Calais durante un intento de volar a través del Canal de la Mancha . Él y su compañero, Pierre Romain , se convirtieron así en las primeras muertes conocidas en unaccidente aéreo .
Jean-François Pilâtre de Rozier | |
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Nació | |
Fallecido | 15 de junio de 1785 | (31 años)
Nacionalidad | francés |
Carrera científica | |
Campos | Química , Física |
Vida temprana
Nació en Metz , el tercer hijo de Magdeleine Wilmard y Mathurin Pilastre, conocido como "de Rozier", un ex soldado que se convirtió en posadero. Su interés por la química de las drogas se había despertado en el hospital militar de Metz , una importante ciudad guarnición en la frontera con Francia. Se dirigió a París a la edad de 18 años, luego enseñó física y química en la Academia de Reims , lo que lo llamó la atención del conde de Provenza , hermano del rey Luis XVI .
Regresó a París, donde fue puesto a cargo del gabinete de historia natural de Monsieur y nombró valet de chambre a la esposa de Monsieur, Madame, que le trajo su ennoblecido nombre, Pilâtre de Rozier. Abrió su propio museo en el barrio de Marais de París el 11 de diciembre de 1781, donde llevó a cabo experimentos de física y ofreció demostraciones a los nobles. Investigó el nuevo campo de los gases e inventó un respirador .
Pionero del vuelo
En junio de 1783, presenció la primera demostración pública de un globo por parte de los hermanos Montgolfier . El 19 de septiembre asistió en el vuelo sin ataduras de una oveja, un gallo y un pato desde el patio delantero del Palacio de Versalles . El rey francés Luis XVI decidió que el primer vuelo tripulado contendría dos criminales condenados, pero de Rozier solicitó la ayuda de la duquesa de Polignac para respaldar su opinión de que el honor de convertirse en los primeros globos aerostáticos debería pertenecer a alguien de mayor estatus, y el marqués d'Arlandes accedió a acompañarlo. Se convenció al rey de que permitiera que d'Arlandes y De Rozier se convirtieran en los primeros pilotos.
Después de varias pruebas atadas para ganar algo de experiencia en el control del globo, de Rozier y d'Arlandes realizaron su primer vuelo sin ataduras en un globo aerostático Montgolfier el 21 de noviembre de 1783, despegando alrededor de las 14:00 horas desde el jardín del castillo de la Muette. en el Bois de Boulogne , en presencia del Rey. Su vuelo de 25 minutos viajó lentamente alrededor de 5½ millas (unos 9 km) al sureste, alcanzando una altitud de 3,000 pies, antes de regresar al suelo en Butte-aux-Cailles , luego en las afueras de París.
Junto con Joseph Montgolfier , fue uno de los seis pasajeros en un segundo vuelo el 19 de enero de 1784, con un enorme globo Montgolfier Le Flesselles lanzado desde Lyon . Cuatro nobles franceses pagaron el viaje, incluido un príncipe. Hubo que superar varias dificultades. El papel tapiz utilizado para cubrir el sobre del globo se mojó debido a las condiciones climáticas extremas. La parte superior del globo estaba hecha de piel de oveja o de ante . El aire se calentaba con leña en una estufa de hierro: para empezar, se prendía fuego a la paja con brandy . (En otras pruebas se utilizó carbón vegetal o patatas). El globo tenía un volumen de aproximadamente 23.000 m³, más de 10 veces el del primer vuelo, pero solo voló una corta distancia. Los espectadores se arrodillaron cuando el globo bajó demasiado rápido. Esa noche se celebraron los aeronautas después de escuchar la ópera de Gluck , Iphigénie en Tauride .
Rozier participó en un nuevo vuelo el 23 de junio de 1784, en una versión modificada del primer globo de los Montgolfier bautizado como La Marie-Antoinette en honor a la Reina, que despegó frente al Rey de Francia y el Rey Gustavo III de Suecia . Junto con Joseph Proust , el globo voló hacia el norte a una altitud de aproximadamente 3.000 metros, por encima de las nubes. Recorrieron 52 km en 45 minutos antes de que el frío y las turbulencias los obligaran a descender más allá de Luzarches , entre Coye et Orry-la-Ville , cerca del bosque de Chantilly . Establecieron récords de velocidad, altitud y distancia recorrida.
Vuelo final
El siguiente plan de De Rozier fue un intento de cruzar el Canal de la Mancha desde Francia a Inglaterra. Un globo Montgolfier no estaría a la altura de la tarea, requiriendo grandes reservas de combustible para el aire caliente. Entonces, su globo, el globo Rozière , era una combinación de hidrógeno y globo de aire caliente . Se preparó en el otoño de 1784, pero el intento no se lanzó hasta después de que otro francés Jean-Pierre Blanchard y su compañero estadounidense, el Dr. John Jeffries, cruzaran el Canal de la Mancha en un globo de gas hidrógeno desde Inglaterra a Francia el 7 de enero de 1785.
A pesar de varios intentos, De Rozier y su compañero Pierre Romain no pudieron partir de Boulogne-sur-Mer hasta el 15 de junio de 1785. Después de algunos avances, un cambio de dirección del viento los empujó hacia tierra a unos 5 km de su punto de partida. . Según relatos contemporáneos, el globo se incendió en el aire antes de desinflarse y estrellarse repentinamente cerca de Wimereux en Pas-de-Calais , desde una altura estimada de 450 m (1.500 pies). [1] Ambos ocupantes murieron. Ocho días después murió su ex prometida, posiblemente por haberse suicidado. Posteriormente se erigió un obelisco conmemorativo en el lugar del accidente. [2] El rey hizo acuñar una medalla y le dio a su familia una pensión.
El moderno globo híbrido de gas y aire caliente recibe el nombre de globo Rozière por su diseño pionero.
Ver también
- Lista de novedades en aviación
- Cronología de las tecnologías de hidrógeno
- Lista de inventores asesinados por sus propios inventos
Referencias
- ^ "Northampton Mercury" . 27 de junio de 1785 . Consultado el 28 de abril de 2019 .
- ^ "Jean-François Pilâtre de Rozier y Pierre-Ange Romain - Wimereux le 15 Juin 1785 | Aérostèles" . www.aerosteles.net (en francés) . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- Barthélemy Faujas de Saint-Fond (1783, 1784) Descripción de las experiencias de la máquina aérea de MM. Montgolfier, etc.
- Simon Schama (1987) Ciudadanos: Crónica de la Revolución Francesa , p. 123-31.
Otras lecturas
- Wonderful Balloon Ascents , Part 2, Chapter 10 (1870) por Camille Flammarion tiene un relato del vuelo final de Rozier.
enlaces externos
- Un breve curso de historia de los globos aerostáticos
- https://web.archive.org/web/20070927233351/http://clg-pilatre-de-rozier.scola.ac-paris.fr/PDRBio.htm