John Greenwood (nacido en 1788, muerto en 1851), empresario de transporte, era el encargado de una puerta de peaje en Pendleton en la autopista de peaje de Manchester a Liverpool . [ cita requerida ] En 1824 compró un caballo y un carro con varios asientos y comenzó un servicio de ómnibus , probablemente el primero en el Reino Unido , entre Pendleton y Manchester. [ cita requerida ] Su idea pionera fue ofrecer un servicio en el que, a diferencia de una diligencia , no era necesaria una reserva previa y el conductor recogía o dejaba pasajeros en cualquier lugar a pedido. Posteriormente añadió servicios diarios aBuxton , Chester y Sheffield .
John Greenwood y varios competidores crearon una red de servicios ómnibus, que a menudo actúan como alimentadores de los ferrocarriles. Cuando murió en 1851, dejó un floreciente negocio a su hijo, también llamado Juan (II) (n. 12 de mayo de 1818, m. 21 de marzo de 1886), que en ese año se convirtió en la Manchester Carriage Company.
Por gestación y fusión, en 1880, se convirtió en Manchester Carriage and Tramways Company , dirigida por John Greenwood (II). Después de que el consejo tomara el control de los servicios de transporte de pasajeros, en 1903, las operaciones residuales se convirtieron en The Manchester Carriage Co. (1903) Ltd , dirigida por John Greenwood (III) (n. 1856). [1]
Para conocer cómo se desarrolló este servicio inicial, consulte Cronología de las operaciones de transporte público de pasajeros en Manchester .
Referencias
- ^ Gray, Edward (1977), The Manchester Carriage and Tramways Company, Manchester Transport Museum Society
- Hulme, Charles (1991). Carriles de Manchester . Manchester: Biblioteca de la Universidad John Rylands.