Josef "Sepp" Wurmheller (4 de mayo de 1917 - 22 de junio de 1944) fue un piloto de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial , un as de caza al que se le atribuyen 102 aviones enemigos derribados en más de 300 misiones de combate. Reclamó la mayoría de sus victorias aéreas sobre el frente occidental y nueve sobre el frente oriental . De sus 93 victorias sobre los aliados occidentales , al menos 18-20 fueron bombarderos cuatrimotores y 56 fueron contra cazas Supermarine Spitfire .
Josef Wurmheller | |
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Apodo (s) | "Sepp" |
Nació | Hausham , Reino de Baviera , Imperio alemán | 4 de mayo de 1917
Fallecido | 22 de junio de 1944 cerca de Alençon , Normandía , Francia ocupada por los alemanes | (27 años)
Enterrado | |
Lealtad | Alemania nazi |
Servicio / sucursal | Luftwaffe |
Años de servicio | 1937-1944 |
Rango | Mayor (mayor) |
Unidad | JG 53 , JG 2 |
Comandos retenidos | 9. / JG 2 , III./ JG 2 |
Batallas / guerras | |
Premios | Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas (póstuma) |
Nacido en Hausham , Wurmheller fue piloto de planeador en su juventud y se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Luftwaffe de la Alemania nazi en 1937. Después del entrenamiento de vuelo fue destinado a Jagdgeschwader 53 (JG 53-53a Ala de caza) en 1939. Reclamó su Primera victoria aérea en el frente occidental el 30 de septiembre de 1939, una fase de la Segunda Guerra Mundial denominada Guerra Fingida . Luego se desempeñó como instructor de vuelo antes de regresar al JG 53 para la Batalla de Gran Bretaña . En junio de 1941 participó en la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética. Fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 4 de septiembre de 1941 después de 32 victorias. Después de otra gira como instructor de piloto de combate, fue destinado a Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2—2nd Fighter Wing) que operaba en el Frente del Canal. Wurmheller reclamó siete victorias aéreas durante el Dieppe Raid el 19 de agosto de 1942 y después de su 67a victoria fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble el 1 de octubre de 1942.
En abril de 1943, Wurmheller fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 9. Staffel (noveno escuadrón) del JG 2 "Richthofen". El 8 de junio de 1944, dos días después de la invasión aliada de Normandía , se le dio el mando de III. Gruppe (3er grupo) de JG 2 "Richthofen". Él y su compañero murieron en una colisión en el aire durante un combate cerca de Alençon , Francia, el 22 de junio de 1944. Wurmheller fue ascendido póstumamente a Mayor (mayor) y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas el 24 de octubre. 1944.
Vida temprana y carrera
Wurmheller nació el 4 de mayo de 1917 en Hausham en el Reino de Baviera , un estado federado del Imperio Alemán . Después de crecer en la granja de su tío en Schliersee , pasó cuatro años trabajando como minero como su padre. También era un piloto de planeador entusiasta y en 1937 se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Luftwaffe . Después de su entrenamiento como piloto de combate, Wurmheller, con el rango de Unteroffizier (sargento), fue destinado al 2. Staffel (2do escuadrón) de Jagdgeschwader 53 (JG 53-53rd Fighter Wing) en 1939. [1] [Nota 1]
Segunda Guerra Mundial
La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el viernes 1 de septiembre de 1939, cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia . El 30 de septiembre, elementos de I. Gruppe (primer grupo) del JG 53 se encontraron con una formación de cinco bombarderos monomotores Fairey Battle de la Royal Air Force (RAF) en las cercanías de Saarbrücken durante el período inicial de la Guerra Falsa . Wurmheller reclamó su primera victoria durante este encuentro. [1] El Fairey Battle K9283, del Escuadrón No. 150 pilotado por el Líder del Escuadrón William MacDonald, estaba en una misión de reconocimiento aéreo en el área de Metzing a Saarbrücken y aterrizó en Écury-sur-Coole . [2] [3] [4] Por esta victoria, Wurmheller recibió la Cruz de Hierro de Segunda Clase ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ) el 19 de octubre de 1939. Fue destinado a la Jagdfliegerschule (escuela de pilotos de combate) en Werneuchen como instructor en noviembre. 1939. [1]
Batalla de Gran Bretaña y Frente Oriental
Después de una gira como instructor en la escuela de pilotos de combate de la Luftwaffe, Wurmheller regresó al 5. Staffel del JG 53 en junio de 1940. Durante la Batalla de Gran Bretaña , voló misiones de combate como piloto de combate y piloto de caza-bombardero . Consiguió cuatro victorias más en esta campaña y fue galardonado con la Cruz de Hierro de 1ª Clase ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ) el 16 de octubre de 1940. Fue derribado tres veces por los cazas de la RAF y cada vez tuvo que escapar . En la tercera ocasión, fue derribado en Messerschmitt Bf 109 E-4 ( Werknummer 5242 — número de fábrica) aproximadamente a las 5:10 pm del 23 de noviembre sobre el Canal de la Mancha y tuvo que nadar durante cuatro horas y media antes. fue rescatado por un Schnellboot (E-boat) de la Kriegsmarine (Marina). [5] Hospitalizado hasta marzo de 1941, regresó al servicio de combate y reclamó dos Supermarine Spitfires derribados el 7 de mayo de 1941, su novena y décima victorias. [1]
La unidad de Wurmheller fue posteriormente transferida al Frente Oriental en preparación para la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética, que comenzó el 22 de junio de 1941. Durante Barbarroja fue desplegado en el sector sur del avance alemán. Agregó nueve victorias, ocho bombarderos y un caza Polikarpov I-16 "Rata", en este teatro de operaciones. Su última victoria en el Frente Oriental, su 19ª en general, fue reclamada el 15 de julio de 1941. [1]
Frente del canal
Wurmheller fue transferido de nuevo al Frente del Canal el 20 de julio de 1941. Fue asignado al Stab (unidad de cuartel general) de II. Gruppe of Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2—2nd Fighter Wing), llamado así por el as de la Primera Guerra Mundial Manfred von Richthofen . Reclamó su vigésima victoria aérea el 24 de julio de 1941 y durante un período de cuatro semanas reclamó otras 12 victorias, en todos los Spitfires, incluidas cinco en un día, lo que lo convirtió en un " as en un día ". [1]
El 30 de agosto de 1941, Wurmheller recibió el Cáliz de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ), y el 4 de septiembre recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) por 32 victorias aéreas. Su antigua unidad, 5. Staffel de JG 53, lo había nominado para la Cruz de Caballero, pero la nominación no fue aprobada hasta que fue asignado a JG 2 "Richthofen". [1] El mismo día, su compañero II. El piloto de Gruppe Oberfeldwebel Kurt Bühligen también recibió la Cruz de Caballero. [6] En ese momento, Wurmheller voló un Bf 109 F-2 desde la base aérea de St Pol-Bryas . [7]
Después de una lesión menor, Wurmheller fue enviado nuevamente a la escuela de pilotos de combate en Werneuchen como instructor. A su regreso al servicio de primera línea en mayo de 1942, fue destinado a 1. Staffel y reclamó 10 victorias durante mayo de 1942 y otras 12 victorias el mes siguiente. Entre estas afirmaciones se encuentran cuatro Spitfires derribados el 31 de mayo y cinco el 5 de junio de 1942. [8] La mayoría de estas misiones fueron voladas con Rudolf Pflanz como su compañero . [9]
El día más exitoso de Wurmheller como piloto de caza fue durante el Dieppe Raid el 19 de agosto de 1942. Ese día, los aliados atacaron sin éxito el puerto de Dieppe ocupado por los alemanes . Más de 6.000 soldados de infantería , predominantemente canadienses, fueron apoyados por un regimiento blindado canadiense y una fuerza fuerte de Royal Marines y contingentes de desembarco de la RAF más pequeños. Wurmheller, cuyo pie derecho estaba cubierto con un yeso ortopédico , obtuvo siete victorias durante el transcurso de cuatro misiones de combate ese día, seis Spitfires y un bombardero Bristol Blenheim . [8] Lo más probable es que el Blenheim fuera un Martin Baltimore mal identificado . [10] Tuvo que abortar su primera misión debido a problemas con el motor, sufriendo una conmoción cerebral menor en el aterrizaje forzoso. Regresó de su segunda misión reclamando dos Spitfires y un Blenheim derribados. Su tercera misión resultó en la destrucción de tres Spitfires más, sus victorias 56ª a 58ª. Wurmheller reclamó otro Spitfire derribado en su cuarta misión de combate. Al día siguiente, 20 de agosto, reclamó su victoria aérea número 60, lo que le valió la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz en Oro ); fue adjudicado el 21 de agosto. [8]
Wurmheller fue ascendido a Leutnant (segundo teniente) por su valentía frente al enemigo el 1 de octubre de 1942. Tras su 67a victoria aérea, lograda en unas 150 misiones de combate, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 14 de noviembre de 1942. Fue el 146º oficial o soldado de la Wehrmacht honrado. [8]
Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), en particular la Octava Fuerza Aérea , comenzaron un combate regular cuando el VIII Comando de Bombarderos atacó los patios de clasificación de Rouen- Sotteville en Francia el 17 de agosto de 1942. Wurmheller afirmó que cuatro bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress dispararon el 3 de enero de 1943. El 1 de abril de 1943 fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 9. Staffel del JG 2 "Richthofen", [11] sucediendo al Hauptmann (Capitán) Siegfried Schnell , quien fue transferido a III. Gruppe de Jagdgeschwader 54 (JG 54—54th Fighter Wing). [12] Wurmheller reclamó su victoria número 70 el 17 de mayo, cuando derribó un B-17. [11]
El 23 de septiembre, Wurmheller resultó herido por las astillas de una bomba mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en su Focke-Wulf Fw 190 A-6 durante un bombardeo en Vannes - Meucon . [13] "Sepp", como lo llamaron sus camaradas, fue ascendido a Oberleutnant (primer teniente) el 1 de agosto de 1943 y a Hauptmann el 1 de noviembre de 1943. [11] Reclamó su primer bombardero pesado en la Defensa del Reich campaña el 8 de febrero de 1944 en las inmediaciones de Le Tréport . [14] El 8 de marzo de 1944, reclamó su victoria número 90 en general. [11]
Comandante de grupo y muerte
Wurmheller reclamó más victorias aéreas tras la invasión aliada de Normandía el 6 de junio de 1944. Fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante de grupo) de III. Gruppe de JG 2 "Richthofen" el 8 de junio, sucediendo a Hauptmann Herbert Huppertz, que murió en acción cerca de Caen ese mismo día. Wurmheller reclamó las últimas tres victorias de su total de 102 el 16 de junio de 1944. [11] Fue el 80º piloto de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo. [15]
Wurmheller murió en su Fw 190 A-8 ( Werknummer 171 053) el 22 de junio de 1944, cuando chocó con su compañero, Feldwebel (Sargento de Estado Mayor) Kurt Franzke, durante un combate aéreo con la USAAF Republic P-47 Thunderbolt y la Royal Canadian Air Force. (RCAF) Cazas Spitfire cerca de Alençon . [16] Fue galardonado póstumamente con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) y ascendido al rango de Mayor (mayor) el 24 de octubre de 1944, que se remonta a 1 de junio de 1944. [9] Wurmheller y Franzke fueron enterrados uno al lado del otro en el cementerio de guerra alemán Champigny-Saint-André , cerca de Saint-André-de-l'Eure , en la parcela 9, tumbas 1704 y 1705 respectivamente. [17]
Resumen de carrera
Reclamaciones de victoria aérea
Matthews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 103 reclamos de victorias aéreas, más cinco reclamos adicionales sin confirmar. Esta cifra de reclamaciones confirmadas incluye nueve aviones piloteados por las Fuerzas Aéreas Soviéticas en el Frente Oriental y 94 en el Frente Occidental, incluidos 21 bombarderos cuatrimotores. [18]
Las reclamaciones de victoria se registraron en una referencia de mapa (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 3841". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y África del Norte y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km 2 ). Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 × 4 km de tamaño. [19]
Crónica de victorias aéreas | |||||||||||
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Esto y el ♠ ( As de espadas ) indican las victorias aéreas que hicieron de Wurmheller un " as en un día ", un término que designa a un piloto de combate que ha derribado cinco o más aviones en un solo día. | |||||||||||
¡Afirmar! | Afirmar# | Fecha | Hora | Tipo | Localización | ¡Afirmar! | Afirmar# | Fecha | Hora | Tipo | Localización |
- 2. Staffel of Jagdgeschwader 53 - [20] "Phoney War" - 1 de septiembre de 1939 - 9 de mayo de 1940 | |||||||||||
1 | - | 30 de septiembre de 1939 | 12:10 | Batalla | al oeste de Saarbrücken [21] | ||||||
- 5. Staffel de Jagdgeschwader 53 - [20] | |||||||||||
2 | 1 | 28 de septiembre de 1940 | 13:45 | Spitfire [22] | vecindad de Portland | 7 | 6 | 9 de abril de 1941 | 17:21 | Volcán | al sur de Dover [23] |
3 | 2 | 30 de septiembre de 1940 | 17:43 | Huracán | 20 km (12 millas) al norte de Portland [22] | 8 | 7 | 10 de abril de 1941 | 18:43 | Blenheim [23] | |
4 | 3 | 12 de octubre de 1940 | 12:15 | Volcán | 60 km (37 millas) al noroeste de Brest [22] | 9 | 8 | 7 de mayo de 1941 | 07:47 | Volcán | Oferta [24] |
5 | 4 | 16 de octubre de 1940 | 15:20 | Blenheim | al noreste de Ile d'Ouessant [22] | 10 | 9 | 7 de mayo de 1941 | 07:47 | Volcán | Oferta [24] |
6 | 5 | 4 de abril de 1941 | 11:18 | Volcán | 20 km (12 millas) al norte de Wissant [23] | ||||||
- 5. Staffel de Jagdgeschwader 53 - [20] Operación Barbarroja - 22 de junio - 8 de octubre de 1941 | |||||||||||
11 | 10 | 22 de junio de 1941 | 18:01 | SB-2 | vecindad de Tauroggen [25] | dieciséis | 15 | 6 de julio de 1941 | 19:45? [Nota 2] | SB-3 [26] | |
12 | 11 | 23 de junio de 1941 | 09:00 | SB-3 [25] | 17 | dieciséis | 11 de julio de 1941 | 03:25 | I-16 [26] ? [Nota 3] | ||
13 | 12 | 1 de julio de 1941 | 19:50 | SB-3 [25] | 18 | 17 | 12 de julio de 1941 | 19:46 | SB-3 [26] | ||
14 | 13 | 4 de julio de 1941 | 14:52 | SB-3 [25] | 19 | 18 | 15 de julio de 1941 | 18:35 | SB-3 [26] ? [Nota 4] | ||
15 | 14 | 6 de julio de 1941 | 19:45 | SB-3 [26] | |||||||
- Puñalada II. Gruppe of Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [20] En el frente occidental - 22 de junio - 31 de diciembre de 1941 | |||||||||||
- | 24 de julio de 1941 | 12:25 | Volcán | Hazebrouck | 26 | 25 | 18 de agosto de 1941 | 16:16 | Spitfire [27] | Lille / Calais | |
20 | 19 | 24 de julio de 1941 | 12:26 | Spitfire [28] | 27 | 26 | 21 de agosto de 1941 | 15:08 | Spitfire [27] | ||
21 | 20 | 7 de agosto de 1941 | 07:52 | Spitfire [28] | 28 | 27 | 26 de agosto de 1941 | 19:23 | Spitfire [27] | ||
22 | 21 | 7 de agosto de 1941 | 17:47 | Spitfire [28] | 29 | 28 | 26 de agosto de 1941 | 19:24 | Spitfire [27] | ||
23 | 7 de agosto de 1941 | - | P-40 [28] | 30 | 29 | 27 de agosto de 1941 | 09:30 | Volcán | Thérouanne [27] | ||
22 | 16 de agosto de 1941 | 16:05 | Volcán | 31 | 30 | 29 de agosto de 1941 | 08:30 | Spitfire [27] | |||
24 | 23 | 16 de agosto de 1941 | 19:40 | Spitfire [28] | 32 | 31 | 4 de septiembre de 1941 | 17:38 | Spitfire [27] | Saint-Omer / Béthune | |
25 | 24 | 18 de agosto de 1941 | 16:05 | Spitfire [27] | Lille / Calais | ||||||
- 1. Staffel de Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [29] En el frente occidental - 1 de enero - 31 de diciembre de 1942 | |||||||||||
33 | 32 | 17 de mayo de 1942 | 14:02 | Spitfire [30] | - | - | 5 de junio de 1942 | - | Spitfire [30] | ||
34 | 33 | 19 de mayo de 1942 | 20:45 | Spitfire [30] | 52 | 51 | 20 de junio de 1942 | 15:51 | Volcán | al noroeste de Fécamp [30] | |
35 | 34 | 19 de mayo de 1942 | 20:47 | Volcán | 10 km (6,2 millas) al noroeste de Calais [30] | 53 | 52 | 20 de junio de 1942 | 15:52 | Volcán | al noroeste de Fécamp [30] |
36 | 35 | 19 de mayo de 1942 | 20:49 | Spitfire [30] | 54 ♠ | 53 | 19 de agosto de 1942 | 09:08 | Volcán | 3 km (1,9 millas) al oeste de Dieppe [31] | |
37 | 36 | 30 de mayo de 1942 | 21:30 | Spitfire [30] | 55 ♠ | 54 | 19 de agosto de 1942 | 09:12 | Volcán | 4 km (2,5 millas) al oeste de Dieppe [31] | |
38 | 37 | 30 de mayo de 1942 | 21:30 | Spitfire [30] | 56 ♠ | 55 | 19 de agosto de 1942 | 09:16 | Blenheim | 9 km (5,6 millas) al sureste de Dieppe [31] | |
39 | 38 | 31 de mayo de 1942 | 19:32 | P-40 [30] | 56 | 19 de agosto de 1942 | 15:16 | Volcán | 10 a 15 km (6,2 a 9,3 millas) al norte de Dieppe | ||
40 | 39 | 31 de mayo de 1942 | 19:33 | P-40 [30] | 57 | 19 de agosto de 1942 | 15:17 | Volcán | 10 a 15 km (6,2 a 9,3 millas) al norte de Dieppe | ||
41 | 40 | 31 de mayo de 1942 | 19:35 | Spitfire [30] | 57 ♠ | 58 | 19 de agosto de 1942 | 15:22 | Volcán | 1 km (0,62 millas) al noroeste de Dieppe [31] | |
42 | 41 | 31 de mayo de 1942 | 19:37 | Spitfire [30] | 58 ♠ | 59 | 19 de agosto de 1942 | 17:32 | Volcán | 15-20 km (9,3-12,4 millas) al noroeste de Dieppe [31] | |
43 | 42 | 2 de junio de 1942 | 10:58 | Spitfire [30] | sobre el mar en Dieppe, cerca de Le Tréport | 60 | 19 de agosto de 1942 | 18:45 | Volcán | cercanías de Dieppe | |
44 | 43 | 2 de junio de 1942 | 11:00 | Spitfire [30] | sobre el mar en Dieppe, cerca de Le Tréport | 59 | 61 | 20 de agosto de 1942 | 19:02 | Volcán | 70 km (43 millas) al norte de Le Havre [31] 100 km (62 millas) al norte de Caen |
45 | 44 | 2 de junio de 1942 | 11:04 | Spitfire [30] | sobre el mar en Dieppe, cerca de Le Tréport | - | 62 | 20 de agosto de 1942 | 19:04 | Volcán | 85 km (53 millas) al noroeste de Le Havre [31] 100-105 km (62-65 millas) al norte de Caen |
46 | 45 | 3 de junio de 1942 | 16:47 | Spitfire [30] | sobre el mar en las proximidades de Le Havre | 60 | 63 | 8 de septiembre de 1942 | 14:39 | Spitfire [31] | sobre el mar, al noroeste de Le Havre |
47 | 46 | 3 de junio de 1942 | 16:50 | Spitfire [30] | sobre el mar en las proximidades de Le Havre | 61 | 64 | 8 de septiembre de 1942 | 14:40 | Spitfire [31] | sobre el mar, al noroeste de Le Havre |
48 | 47 | 5 de junio de 1942 | 15:45 | Spitfire [30] | Estuario de Somme, cerca de Abbeville | 62 | sesenta y cinco | 2 de octubre de 1942 | 15:43 | Volcán | al norte de Fécamp [31] |
49 | 48 | 5 de junio de 1942 | 15:45 | Spitfire [30] | Estuario de Somme, cerca de Abbeville | 63 | 66 | 31 de octubre de 1942 | 18:08 | Volcán | 3 km (1,9 millas) al sureste de Canterbury [31] |
50 | 49 | 5 de junio de 1942 | 15:46 | Spitfire [30] | Estuario de Somme, cerca de Abbeville | 64 | 67 | 31 de octubre de 1942 | 18:12 | Volcán | al sureste de Walmer [31] |
51 | 50 | 5 de junio de 1942 | 15:46 | Spitfire [30] | |||||||
- 1. Staffel de Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [32] En el frente occidental - 1 de enero - 31 de diciembre de 1943 | |||||||||||
sesenta y cinco | 68 | 16 de febrero de 1943 | 11:15 | B-17 | 25 km (16 millas) al noreste de Vannes [33] PQ 3841 | 67 | 70 | 12 de marzo de 1943 | 13:11 | Tifón | 50 km (31 millas) al norte de Fécamp [33] |
66 | 69 | 16 de febrero de 1943 | 11:18 | B-17 | Landévant [33] PQ 4829 | ||||||
- 9. Staffel de Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [34] En el frente occidental - 1 de enero - 31 de diciembre de 1943 | |||||||||||
68 | 71 | 16 de abril de 1943 | 14:25 | B-17 | PQ 14 West 4838 [35] | 77 | - | 14 de agosto de 1943 | 13:55 | Volcán | 5 km (3,1 millas) al sur de Fruer [36] |
69 | 72 | 1 de mayo de 1943 | 11:30 | B-17 | PQ 14 West 3876 [35] | 78 | 80 | 16 de agosto de 1943 | 12:28 | Volcán | 5 km (3,1 millas) al suroeste de Bernay [36] |
70 | 73 | 17 de mayo de 1943 | 12:17 | B-17 | PQ 14 West 4845 [35] Lorient / Saint-Brieuc | 79 | 81 | 22 de agosto de 1943 | 19:50 | Volcán | PQ 05 Ost 0067 [36] cercanías de Bernay |
71 | 74 | 29 de mayo de 1943 | 16:25 | B-17 | PQ 14 Oeste 2939 [35] PQ 14 Oeste 29359 | 80 | 82 | 27 de agosto de 1943 | 09:45? [Nota 5] | Volcán | PQ 05 Ost 0037 [36] PQ 05 Ost 0047 |
72 | 75 | 29 de mayo de 1943 | 16:27 | B-17 | PQ 14 Oeste 2939 [35] PQ 14 Oeste 2919 | 81 | 83 | 2 de septiembre de 1943 | 19:05 | P-47 | PQ 05 Ost 1034 [37] |
73 | 76 | 28 de junio de 1943 | 17:10 | B-17 | PQ 14 West 3875 [36] cerca de Saint-Nazaire | 82 | 84 | 3 de septiembre de 1943 | 09:47 | B-17 | PQ 04 Ost 29317 [37] |
74 | 77 | 4 de julio de 1943 | 13:09 | B-17 | PQ 14 West 4725 [36] | 83 | 85 | 3 de septiembre de 1943 | 10:48 | B-17 | PQ 15 West 1015 [37] |
75 | 78 | 4 de julio de 1943 | 13:11 | B-17 | PQ 14 Oeste 4713 [36] PQ 14 Oeste 72131 | 84 | 86 | 11 de septiembre de 1943 | 18:13 | Volcán | PQ 05 Ost 0049 [37] |
76 | 79 | 3 de agosto de 1943 | 20:26 | Volcán | 10 km (6,2 millas) al noreste de Brest [36] | 85 | 87 | 15 de septiembre de 1943 | 19:41 | B-17 | Saint-Germain-en-Laye [37] |
- 9. Staffel de Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [38] En el frente occidental - 1 de enero - 8 de junio de 1944 | |||||||||||
86 | 88 | 29 de enero de 1944 | 11:04 | B-24 | PQ 05 Ost 4021 | 92 | 94 | 2 de marzo de 1944 | 11:35 | B-17 | vecindad de Charleville |
87 | 89 | 8 de febrero de 1944 | 10:26 | B-17 | Crèvecœur / Le Tréport | 92 | 95 | 16 de marzo de 1944 | 10:40 | B-24 | al oeste de Saint-Dizier |
- | - | 20 de febrero de 1944 | 14:20 | B-24 | 20 km al noroeste de Étretat | 93 | 96 | 10 de abril de 1944 | 09:26 | B-17 | Dormans |
88 | 90 | 24 de febrero de 1944 | 12:40 | B-17 | PQ 05 Ost 3489 | 94 | 97 | 10 de abril de 1944 | 09:28 | P-38 | Dormans |
89 | 91 | 25 de febrero de 1944 | 11:26 | B-26 | 20 km (12 millas) al norte de Knokke | 95 | 98 | 12 de abril de 1944 | 13:10 | B-24 | PQ 05 Ost 4118 |
90 | 92 | 25 de febrero de 1944 | 11:28 | B-26 | 20 km (12 millas) al norte de Knokke | 96 | 99 | 7 de junio de 1944 | 06:03 | Tifón | en el océano |
91 | 93 | 25 de febrero de 1944 | 15:28 | B-17 | Bad Mondorf | 97 | 100 | 8 de junio de 1944 | 09:25 | P-51 | al norte de Caen |
- Puñalada III. Gruppe de Jagdgeschwader 2 "Richthofen" - [38] | |||||||||||
98 | 101 | 12 de junio de 1944 | 10:44 | P-47 | Lisieux | 100 | 103 | 16 de junio de 1944 | 19:52 | P-51 | PQ 15 Oeste 1083 |
99 | 102 | 12 de junio de 1944 | 10:48 | P-47 | Caen |
Premios
- Insignia de la herida en negro [39]
- Cierre de vuelo delantero de la Luftwaffe en oro con banderín "400" [39]
- Insignia combinada de pilotos y observación [39]
- Cruz de hierro (1939)
- Segunda clase (19 de octubre de 1939) [40]
- Primera clase (16 de octubre de 1940) [40]
- Cáliz de honor de la Luftwaffe (30 de agosto de 1941) [1]
- Cruz alemana en oro el 21 de agosto de 1942 como Oberfeldwebel en el I. / Jagdgeschwader 2 [41]
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas
- Knight's Cross el 4 de septiembre de 1941 como Oberfeldwebel y piloto en el 9. / Jagdgeschwader 2 "Richthofen" [42] [Nota 6]
- 146th Oak Leaves el 13 de noviembre de 1942 como teniente (oficial de guerra) y piloto en el 7. / Jagdgeschwader 2 "Richthofen" [45] [46] [Nota 7]
- 108th Swords el 24 de octubre de 1944 (póstumamente) como Hauptmann (oficial de guerra) y Gruppenkommandeur del III./ Jagdgeschwader 2 "Richthofen" [43] [47] [Nota 8]
Notas
- ↑ Para obtener una explicación de las designaciones de unidades de la Luftwaffe, consulte Organización de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
- ↑ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 19:47. [20]
- ↑ Según Matthews y Foreman, declarado como Curtiss P-40 Warhawk . [20]
- ^ Según Matthews y Foreman reclamado como Ilyushin DB-3 . [20]
- ^ Según Matthews y Foreman afirmaron a las 09:46. [32]
- ↑ Según Scherzer como piloto en el 5. / Jagdgeschwader 2 "Richthofen", [43] y según Von Seemen como piloto en el III./ Jagdgeschwader 2 "Richthofen". [44]
- ↑ Según Scherzer el 14 de noviembre de 1942. [43]
- ↑ Según Von Seemen, encargado del liderazgo del III./ Jagdgeschwader 2 "Richthofen". [48]
Referencias
Citas
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- ↑ Air Pictorial 1989 , p. 352.
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- ^ Goodrum 2013 , cap. 5 " Blitzed, quemado pero ininterrumpido ".
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- ↑ a b c d Stockert , 2012 , p. 185.
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- ^ Planquadrat .
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