Kajima Corporation (鹿島 建設 株式会社, Kajima Kensetsu Kabushiki-gaisha ) es una de las empresas de construcción más antiguas y más grandes de Japón . Fundada en 1840, la empresa tiene su sede en Motoakasaka , Minato , Tokio . [1] La empresa es conocida por su propuesta DIB-200 . [4] Las acciones de la empresa se cotizan en las cuatro principales bolsas de valores japonesas y forman parte del índice bursátil Nikkei 225 . [5]
Nombre nativo | 鹿島 建設 株式会社 |
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Nombre romanizado | Kajima Kensetsu kabushiki gaisha |
Tipo | Público ( KK ) |
Negociado como | TYO : 1812 NAG : 1812 OSE : 1812 hasta 2013 Componente Nikkei 225 |
Industria | |
Fundado | Tokio , Japón (1840 ) |
Sede | 3-1, Motoakasaka 1-chome, Minato-ku , Tokio 107-8388, Japón |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Morinosuke Kajima (presidente (1957-1975)), Rokuro Ishikawa (presidente (1983-1993) y presidente honorario) |
Servicios |
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Ingresos | $ 15.798 millones de dólares ( año fiscal 2012) (¥ 1485.01 mil millones JPY ) ( año fiscal 2012) |
Lngresos netos | $ 249.255 millones de USD ( año fiscal 2012) (¥ 23.42 mil millones JPY ) ( año fiscal 2012) |
Número de empleados |
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Sitio web | Página web oficial |
Notas al pie / referencias [1] [2] [3] |
Los servicios de Kajima incluyen diseño, ingeniería, construcción y desarrollo inmobiliario. Kajima construye estructuras de gran altura, ferrocarriles, centrales eléctricas, presas y puentes. Sus subsidiarias están ubicadas en Asia, Oceanía, Europa y América del Norte. Una recesión en la industria de la construcción durante la segunda mitad de la década de 1990 llevó a Kajima a expandir sus operaciones al sector ambiental, específicamente tratamiento de desechos, tratamiento de agua, rehabilitación de suelos y consultoría ambiental.
Historia
- 1840 - Iwakichi Kajima, el fundador de la empresa actual, inicia el negocio de la carpintería en Edo (actual Tokio).
- 1860 - Kajima inicia el primer edificio de estilo occidental en Yokohama (Ei-Ichiban Kan)
- 1880 - Establece Kajima Gumi
- 1899 - Comienzan los proyectos de construcción de ferrocarriles en Corea y Taiwán.
- 1923 - Gran terremoto de Kantō - Kajima participa en los trabajos de reconstrucción
- 1930 - Constitución de la empresa (emite acciones, capitalizadas en 3 millones de yenes)
- 1945 - La reconstrucción de la posguerra comienza con el apoyo de Kajima.
- 1949: funda el Instituto de Investigación Técnica Kajima (la primera instalación de investigación en construcción en Japón)
- 1950 - Primera empresa conjunta de los pioneros con Morrison-Knudsen
- 1957 - primer reactor nuclear de Japón completa la ( Japón Instituto de Investigación de Energía Atómica 's Tōkai JRR-1 reactor )
- 1959 - Construcción de la Tokaido Shinkansen comienza
- 1961 - La compañía cotiza en la Bolsa de Valores de Tokio y Osaka.
- 1963 - Se convierte en el no. 1 en construcción (valor total del contrato)
- Construye las instalaciones para los Juegos Olímpicos de Tokio de 1964
- 1964 - Establecimiento de Kajima International Incorporated (KII) en Los Ángeles, California, EE. UU.
- 1968 - Se completa el primer edificio de gran altura de Japón, el edificio Kasumigaseki .
- 1975 - Funda PT. Waskita Kajima, como empresa conjunta con Waskita Karya [6]
- 1987 - Establecimiento de Kajima Europe BV (KE) en los Países Bajos
- 1988 - Establecimiento de Kajima Overseas Asia Pte Ltd. (KOA) en Singapur
- Se completa el túnel Seikan , el túnel más largo del mundo
- 1994 - Construcción de aeropuerto internacional de Kansai está finalizado
- 1998 - Se completa el puente Akashi Kaikyo
- Compró todas las acciones de Waskita Karya en Waskita Kajima, lo que resultó en Kajima como accionista mayoritario de la empresa. Posteriormente, la empresa pasó a llamarse Kajima Indonesia [6].
- 2001 - Se completa el Puente del Canal de Suez
- 2002 - Hawaiian Dredging se adquiere de Dillingham Construction . [7]
- 2003 - Establecimiento de Kajima (Shanghai) Construction Co., Ltd.
- 2010 - Se completa la construcción de Resorts World Sentosa en Singapur
- 2011 - La empresa completó la construcción del metro de Dubai (fases 1 y 2) [8]
Tecnología de demolición
Kajima Corporation desarrolló una técnica de demolición de edificios que implica el uso de gatos hidráulicos para demoler un edificio piso a piso. Este método es más seguro y permite un proceso de reciclaje más eficiente . En la primavera de 2008, Kajima Corporation utilizó esta técnica para demoler un edificio de 17 y 20 pisos, reciclando el 99% del acero y el concreto y el 92% de los materiales interiores en el proceso. [9]
Respaldo de película
El edificio Kasumigaseki , construido por Kajima, es el tema principal de la película Chōkōsō no Akebono , que fue respaldada por Kajima. [10]
Escándalo
El 2 de marzo de 2018, el jefe de una división en Kajima fue arrestado por un equipo de investigación de la Fiscalía del Distrito de Tokio bajo sospecha de haber violado la Ley de Prohibición de Monopolización Privada y Mantenimiento del Comercio Justo en relación con la licitación del Chūō. Línea de levitación magnética Shinkansen . [11] El 23 de marzo, la Comisión de Comercio Justo emitió una acusación penal contra el jefe de la división y Kajima Corporation. [12]
Notas al pie
- ^ a b "Datos corporativos de Kajima" . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "Kajima Factbook 2013" (PDF) . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "Aspectos destacados financieros de Kajima" . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ Carpeta, Georges, ed. (2006). 101 de los edificios más altos del mundo . Consejo de Edificios Altos y Hábitat Urbano . Publicación de imágenes. pag. 13. ISBN 978-1-864-70173-9.
- ^ "Componentes: Nikkei Stock Average" . Nikkei Inc. Consultado el 11 de marzo de 2014 .
- ^ a b "Acerca de Kajima Indonesia" . Consultado el 12 de julio de 2019 .
- ^ "Dragado hawaiano vendido a empresa japonesa" . El anunciante de Honolulu . Consultado el 18 de septiembre de 2016 .
- ^ "Historia de la empresa" . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
- ^ "Tecnología de demolición de Kajima" . Ciencia popular. Diciembre de 2008 . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ Chelín, Mark. " Airplane flick cuenta sólo la mitad de la historia ". The Japan Times . Viernes 14 de noviembre de 2008. Recuperado el 19 de febrero de 2010.
- ^ "Ex ejecutivo de Taisei Corporation y jefe de división de Kajima Corporation arrestado: licitación sospechosa de línea maglev" . Asahi Shimbun . 2018-03-02 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
- ^ "Línea de levitación magnética Chūō Shinkansen, 4 empresas y 2 personas acusadas de violaciones antimonopolio: la primera en un proyecto de construcción con financiación privada" . Asahi Shimbun . 2018-03-24. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2018 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Sitio oficial (en japonés)
- Sitio en inglés (en inglés)