Puente de Kiveton | |
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Localización | Kiveton Park , Rotherham Inglaterra |
Coordenadas | 53°20′26″N 1°15′57″W / 53.340460 ° N 1.265750 ° WCoordenadas : 53.340460 ° N 1.265750 ° W53°20′26″N 1°15′57″W / |
Referencia de cuadrícula | SK489828 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Autoridad de tránsito | Viajar a South Yorkshire |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | KIV |
Zona de tarifa | Rotherham |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Abrió | 1929 |
Pasajeros | |
2015/16 | 58.508 |
2016/17 | 59,850 |
2017/18 | 62,424 |
2018/19 | 67,630 |
2019/20 | 76,772 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación de tren de Kiveton Bridge sirve al pueblo de Kiveton Park en South Yorkshire , Inglaterra . También sirvió al ahora cerrado Kiveton Park Colliery que estaba adyacente.
La estación fue inaugurada por London and North Eastern Railway el 8 de julio de 1929 tras la presión de los ayuntamientos que consideraban que la estación de Kiveton Park y la estación de Waleswood estaban demasiado lejos del centro de la comunidad. La nueva estación constaba de dos plataformas de madera flanqueantes unidas por un puente superior, al que se accede a través de la oficina de reservas, situado a nivel de la carretera adyacente a la carretera principal que une los pueblos. La estación fue servida originalmente mediante la parada de los servicios que unían Sheffield Victoria , Cleethorpes y Lincoln Central .
En la década de 1950, las plataformas de madera fueron reemplazadas por las de hormigón y los edificios de la estación de madera por estructuras de ladrillo simple.
Junto con la estación vecina de Kiveton Park , fue completamente reconstruida a principios de la década de 1990 con plataformas modernas, iluminación y refugios de espera, este trabajo fue financiado por el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de South Yorkshire . Una vez finalizado el trabajo, la estación recibió nuevas señales, desafortunadamente con el nombre mostrado como "Puente Kiverton". Estos fueron reemplazados por la ortografía correcta el 21 de mayo de 1993. Esta no era la primera vez que el nombre se mostraba incorrectamente: los ferrocarriles británicos cometieron el mismo error en los grandes carteles esmaltados a fines de la década de 1950.
Instalaciones
La estación no cuenta con personal y tiene una máquina expendedora de boletos en el andén 2. La información sobre el funcionamiento del tren se proporciona por teléfono, un punto de atención al cliente en el andén 1, pantallas CIS y carteles de horarios. Ambas plataformas son totalmente accesibles para viajeros discapacitados y usuarios de sillas de ruedas a través de rampas desde la calle de arriba. [1]
Servicios
Todos los servicios en Kiveton Bridge son operados por Northern Trains .
El servicio típico en horas pico en trenes por hora es: [2]
- 1 tph a Sheffield
- 1 tph hasta Gainsborough Central (los sábados, 3 trenes por día continúan hasta Cleethorpes a través de Brigg )
Durante las tardes y los domingos, los trenes van a Lincoln en lugar de a Gainsborough Central.
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Trenes del norte |
Referencias
"Al este de Sheffield" , Roger Milnes. "Forward" - la revista de la Great Central Railway Society, No 16., Marzo de 1978. ISSN 0141-4488
- ^ Instalaciones de la estación de Kiveton Bridge National Rail Consultas
- ^ Tabla 30Horariode National Rail , diciembre de 2019
Enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Kiveton Bridge de National Rail