L'Équipe ( pronunciado [lekip] , francés para "el equipo") es un diario nacional francés periódico dedicado al deporte , propiedad de Éditions Philippe Amaury . El documento se destaca por la cobertura del fútbol asociativo , el rugby , el automovilismo y el ciclismo . Su predecesor fue L'Auto , un periódico deportivo en general cuyo nombre reflejaba no un interés limitado, sino la emoción de la época en las carreras de coches.
Tipo | Periódico |
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Formato | Tabloide |
Propietario (s) | Ediciones Philippe Amaury |
Editor en jefe | Fabrice Jouhaud |
Editor | François Morinière |
Fundado | 1946 |
Idioma | francés |
Sede | Boulogne-Billancourt |
ISSN | 0153-1069 |
Sitio web | www |
L'Auto originó la carrera ciclista por etapas del Tour de Francia en 1903 como un refuerzo de circulación. La camiseta amarilla del líder de la carrera (francés: maillot jaune ) se instituyó en 1919, probablemente para reflejar el distintivo papel de periódico amarillo en el que se publicó L'Auto . La competición que eventualmente se convertiría en la UEFA Champions League también fue idea del periodista de l'Équipe , Gabriel Hanot .
Historia
L'Auto-Vélo
L'Auto y por lo tanto L'Équipe deben su vida a un escándalo francés del siglo XIX que involucró al soldado Alfred Dreyfus : el caso Dreyfus . Con tintes de antisemitismo y paranoia de posguerra, Dreyfus fue acusado de vender secretos al antiguo enemigo de Francia, los alemanes .
Como diferentes lados de la sociedad insistieron en que era culpable o inocente (finalmente fue absuelto, pero solo después de que los juicios amañados lo desterraron a un campo de prisioneros de la isla), la división se acercó a la guerra civil y todavía tiene sus ecos en la sociedad francesa moderna.
El periódico deportivo más grande de Francia, Le Vélo , mezcló la cobertura deportiva con comentarios políticos. Su editor, Pierre Giffard , creía que Dreyfus era inocente y así lo dijo, lo que provocó un acre desacuerdo con sus principales anunciantes. Entre ellos se encontraban el fabricante de automóviles Comte de Dion y los industriales Adolphe Clément y Édouard Michelin .
Frustrados por la política de Giffard, planearon un periódico rival. El editor era un destacado ciclista de carreras, Henri Desgrange , que había publicado un libro de tácticas y entrenamiento ciclistas y trabajaba como redactor publicitario para Clément. Desgrange era un personaje fuerte pero carecía de confianza, dudando tanto del Tour de Francia fundado en su nombre que se mantuvo alejado de la carrera pionera en 1903 hasta que pareció un éxito.
L'Auto
Tres años después de la fundación de L'Auto-Vélo en 1900, un tribunal de París decidió que el título estaba demasiado cerca de su principal competidor, Le Vélo de Giffard . Por lo tanto, se eliminó la referencia a 'Vélo' y el nuevo periódico se convirtió simplemente en L'Auto . Se imprimió en papel amarillo porque Giffard usó verde.
Sin embargo, la circulación fue lenta, y solo una reunión de crisis llamada "para cerrar el pico de Giffard", como lo expresó Desgrange, llegó a su rescate. Luego, en el primer piso de las oficinas del periódico en la rue du Faubourg-Montmartre en París, un escritor de ciclismo y rugby de 26 años llamado Géo Lefèvre sugirió una carrera alrededor de Francia, más grande que cualquier otro periódico podría rivalizar y similar a seis. -Día de carreras en pista.
El Tour de Francia resultó un éxito para el periódico; la circulación saltó de 25.000 antes del Tour de 1903 a 65.000 después de éste; en 1908 la carrera aumentó la circulación a más de un cuarto de millón, y durante el Tour de 1923 vendió 500.000 copias al día. La circulación récord reclamada por Desgrange fue de 854.000, lograda durante el Tour de 1933.
Desgrange murió en 1940 y la propiedad pasó a un consorcio de alemanes. [1] El periódico comenzó a imprimir comentarios favorables a los nazis ocupantes, por lo que sus puertas se cerraron con clavos con el regreso de la paz, [2] como todos los demás periódicos que se habían impreso bajo los alemanes.
L'Équipe
En 1940, Jacques Goddet sucedió a Desgrange como editor y organizador nominal del Tour de Francia (aunque rechazó las solicitudes alemanas para ejecutarlo durante la guerra, ver Tour de Francia durante la Segunda Guerra Mundial ). Jacques Goddet era hijo del primer director financiero de L'Auto , Victor Goddet. Goddet defendió el papel de su periódico en un caso judicial entablado por el gobierno francés, pero la opinión pública nunca aclaró por completo su cercanía con los alemanes o con el Jefe del Estado francés, Philippe Pétain . [2]
Goddet pudo señalar, sin embargo, la impresión clandestina de periódicos y folletos de la Resistencia en la imprenta de L'Auto [1], por lo que se le permitió publicar un periódico sucesor llamado L'Équipe . Ocupaba un local al otro lado de la carretera de donde había estado L'Auto , en un edificio que en realidad había sido propiedad de L'Auto , aunque los activos del periódico original habían sido confiscados por el estado. Una condición de publicación impuesta por el estado era que L'Équipe debía utilizar papel blanco en lugar de amarillo, que estaba demasiado apegado a L'Auto . [1]
El nuevo artículo se publicó tres veces por semana a partir del 28 de febrero de 1946. [3] Desde 1948 se ha publicado diariamente. El periódico se benefició de la desaparición de sus competidores, L'Élan y Le Sport . Su cobertura de las carreras de coches insinúa la ascendencia del periódico al imprimir las palabras L'Auto en la cabecera de la página en la impresión gótica utilizada en el título principal del artículo de preguerra.
L'Équipe se publica en formato de hoja ancha . [4]
Émilien Amaury
En 1968 L'Équipe fue comprado por Émilien Amaury , fundador del imperio editorial Amaury. Entre los escritores más respetados de L'Équipe se encuentran Pierre Chany , Antoine Blondin y Gabriel Hanot.
Philippe Amaury - Ediciones Philippe Amaury
La muerte de Émilien Amaury en 1977 dio lugar a una batalla legal de seis años por la herencia entre su hijo y su hija. Esto finalmente se resolvió amistosamente con Philippe Amaury como propietario de los diarios, mientras que su hermana era propietaria de revistas como Marie-France y Point de Vue . Philippe luego fundó Éditions Philippe Amaury ( EPA ), que incluía L'Équipe , Le Parisien y Aujourd'hui . A la muerte de Philippe en 2006, el grupo pasó a manos de su viuda, Marie-Odile, y sus hijos.
Hitos evolutivos
- En 1980 L'Équipe comenzó a publicar una revista con su edición de los sábados.
- El 31 de agosto de 1998 se constituyó L'Équipe TV .
- En 2005 se añadió un suplemento de Sports et Style a la edición del sábado.
- En 2006 se publicó por primera vez L'Équipe Féminine .
- En 2006 L'Équipe compró el mensual Le Journal du Golf .
- A principios de 2007 L'Équipe complementó su sitio web principal con L'équipe junior , dedicado a la juventud.
Circulación en Francia
Año | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
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Circulación | 386,189 | 386,601 | 455,598 | 321,153 | 339,627 | 369,428 | 365,654 | 365,411 | 327,168 | 298,949 | 237,790 | 239,482 | 253,791 | 237,240 | 219.032 |
El tema más vendido fue el del 13 de julio de 1998, un día después de que la selección francesa de fútbol ganara la Copa del Mundo . Vendió 1.645.907 copias. El segundo mejor se publicó el 3 de julio de 2000, después de que Francia ganara el Campeonato de Europa de Fútbol y el periódico vendiera 1.255.633 ejemplares.
En 2020, la tirada de L'Equipe fue de 219.032 ejemplares. [5]
Directores
- 1946-1984: Jacques Goddet
- 1984-1993: Jean-Pierre Courcol
- 1993-2002: Paul Roussel
- 2003-2008: Christophe Chenut
- 2008-: François Morinière
Editores
- 1946-1954: Marcel Oger
- 1954-1970: Gaston Meyer
- 1970-1980: Édouard Seidler
- 1980-1987: Robert Parienté
- 1987-1989: Henri García
- 1989-1990: Noel Couëdel
- 1990-1992: Gérard Ernault
- 1993-2003: Jérôme Bureau
- 2003-: Claude Droussent y Michel Dalloni
Ver también
- L'Équipe Campeón de Campeones
Referencias
- ↑ a b c Goddet, Jacques (1991), L'Équipée Belle, Laffont, París
- ↑ a b Boeuf, Jean-Luc y Léonard, Yves (2003), La République du Tour de France, Seuil, Francia
- ^ John Tebbel (2003). "Medios impresos. Francia" . Enciclopedia Americana . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2019 . Consultado el 1 de noviembre de 2014 .
- ^ Adam Smith (15 de noviembre de 2002). "Los mejores papeles de Europa" . Campaña . Consultado el 7 de febrero de 2015 .
- ^ "L'Equipe - ACPM" . www.acpm.fr . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés y francés)