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Lackawanna Terminal es una antigua terminal de ferrocarril en el municipio de Montclair , condado de Essex , Nueva Jersey . Construida en 1913, la estación era la terminal de la rama Montclair de las líneas Morris y Essex (parte de Delaware Lackawanna y Western Railroad ). La estación, que cuenta con cuatro plataformas y seis vías, fue construida por William Hull Botsford, un arquitecto que murió en el hundimiento del RMS Titanic el 15 de abril de 1912. La estación se inauguró el 28 de junio de 1913 en una gran ceremonia en Montclair. La estación se utilizó hasta el 2 de marzo de 1981, cuando Conrail y New Jersey Transittrasladó el servicio a una estación de plataforma única en Bay Street como parte del proyecto Montclair Connection . La estación se convirtió en un centro comercial cerrado.

La terminal Lackawanna se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 8 de enero de 1973. Hubo tres razones principales por las que se consideró que la estación estaba calificada para el Registro Nacional. Uno fue su importancia arquitectónica, incluido el diseño general, los ladrillos de unión de tapices, los adornos de hormigón de mármol, el trabajo y la ornamentación de ladrillos y baldosas interiores, el trabajo de hierro en las ventanillas de boletos. El siguiente factor fue la importancia del arquitecto William Hull Botsford y, finalmente, su importancia como centro de transporte en la historia del municipio de Montclair. [8]

A partir de 2019, el complejo está amenazado de demolición. [9]

Galería [ editar ]

  • Exterior renovado de la terminal en 2008.

  • Interior del centro comercial en 2010.

Ver también [ editar ]

  • Recurso temático de funcionamiento de estaciones de ferrocarril de pasajeros (Nueva Jersey)
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Essex, Nueva Jersey

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Lista de números de estación" . Delaware, Lackawanna y Western Railroad . 1952. p. 2 . Consultado el 2 de junio de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )[ enlace muerto permanente ]
  2. ^ Grodt, Rod (26 de febrero de 1981). "La estación de Bay St. abre el lunes" . Los tiempos de Montclair . págs. 1, 12 . Consultado el 14 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  3. ^ "Se abre la estación de ferrocarril de Bay Street" . Los tiempos de Montclair . 5 de marzo de 1981. p. 1, 9 . Consultado el 14 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  4. ^ "Montclair alegre en la nueva terminal" . The New York Times . 29 de junio de 1913. p. 11 . Consultado el 14 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  5. ^ "DL & W. Tren eléctrico Hoboken a Montclair" . El Madison Eagle . 5 de septiembre de 1930. p. 6 . Consultado el 31 de enero de 2021 , a través de Newspapers.com.
  6. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  7. ^ "Nueva Jersey y registros nacionales de lugares históricos - Condado de Essex" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 10 de enero de 2010. p. 3. Archivado desde el original (PDF) el 27 de marzo de 2009 . Consultado el 13 de mayo de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  8. ^ Oportunidad, Jack (1981). Cite journal requiere |journal=( ayuda );Falta o vacío |title=( ayuda )
  9. ^ https://www.montclairlocal.news/2019/05/16/lackawanna-endangered-montclair-nj/?fbclid=IwAR0vdp2PNzOJ1X9B7Ps-cyePTPIPlQHkLEddWlBiC8ayjM7_txntUOfeBXE