Una liga es una unidad de longitud . Era común en Europa y América Latina , pero ya no es una unidad oficial en ninguna nación. Derivada de una antigua unidad celta y adoptada por los romanos como leuga, la liga se convirtió en una unidad de medida común en toda Europa occidental. Tenía la intención de representar, aproximadamente, la distancia que una persona podía caminar en una hora. [1] Desde la Edad Media, se han especificado muchos valores en varios países.
Diferentes definiciones [ editar ]
Roma antigua [ editar ]
La liga se utilizó en la Antigua Roma , definida como 1 1 ⁄ 2 millas romanas (7500 pies romanos , moderno 2,2 km o 1,4 millas). El origen es la leuga Gallica (también: leu c a Callica) , la liga de la Galia . [2]
Argentina [ editar ]
La liga argentina ( legua ) es de 5.572 km (3.462 mi) o 6666 varas : 1 vara es de 0.83 m (33 pulgadas ). [3]
Mundo de habla inglesa [ editar ]
En tierra, la liga se define más comúnmente como tres millas , aunque la longitud de una milla podría variar de un lugar a otro y dependiendo de la época. En el mar, una legua son tres millas náuticas (3.452 millas; 5.556 kilómetros). El uso del inglés también incluyó muchas de las otras ligas mencionadas a continuación (por ejemplo, al discutir el Tratado de Tordesillas ).
Francia [ editar ]
El teniente francés , en diferentes momentos, existió en varias variantes: 10 000, 12 000, 13 200 y 14 400 pies franceses, aproximadamente 3,25 a 4,68 km (2,02 a 2,91 millas). Se usó junto con el sistema métrico durante un tiempo, pero ahora está descontinuado.
En Francia se utilizó un lugar métrico de 1812 a 1840, siendo 1 lugar métrico exactamente 4000 m, o 4 km (aproximadamente 2,5 mi). [4] Es esta unidad la que se menciona tanto en el título como en el cuerpo del texto de la novela Veinte mil leguas de viaje submarino de Julio Verne (1870). [5]
México [ editar ]
Quizás en algunas partes rurales de México, la liga ( legua española ) todavía se usa en el sentido original de la distancia que se puede cubrir a pie en una hora, de modo que una legua a lo largo de un buen camino en terreno llano es una distancia mayor que una legua por un camino difícil sobre un terreno accidentado. [6]
Mundo de habla portuguesa [ editar ]
En Portugal , Brasil y otras partes del antiguo Imperio portugués , había varias unidades llamadas liga (portugués: légua ):
- Légua de 18 a un grado = 6 172,84 metros
- Légua de 20 a un grado ( Maritime légua ) = 5555,56 metros
- Légua de 25 a un grado = 4444,44 metros
Los nombres de las varias léguas se referían al número de unidades que hacían que la longitud correspondiera a un grado de ángulo de un arco meridiano .
Como medida transitoria, después de que Portugal adoptó el sistema métrico , se utilizó la légua métrica , de 5,0 km.
En Brasil, la légua todavía se usa ocasionalmente, donde se ha descrito como de unos 6,6 km.
España [ editar ]
La legua o liga española se entendió originalmente como equivalente a 3 millas ( millas españolas ). [7] Esto variaba dependiendo de los estándares locales para el pie ( pie español ) y de la precisión de la medición, pero era oficialmente equivalente a 4 180 metros (2,6 millas ) antes de que Felipe II aboliera la legua en 1568. Sigue en uso. en partes de América Latina , donde su significado exacto varía.
- Legua náutica (liga náutica): Entre 1400 y 1600 la liga náutica española era igual a cuatro millas romanas de 4 842 pies, lo que la hace 19 368 pies (5 903 metros o 3,187 6 millas náuticas modernas). Eso parece bastante sencillo hasta que uno se da cuenta de que el número aceptado de leguas náuticas españolas variaba en cierto grado entre 14 1/6 y 16 2/3, por lo que en la práctica la longitud de una liga náutica española era de 25733 pies (4.235 millas náuticas modernas). a 21 874 pies (3.600 millas náuticas modernas) respectivamente. [7]
- Legua de por grado (liga del grado): Desde el siglo XV hasta principios del siglo XVII, la liga española del grado se basó en cuatro millas árabes. Aunque la mayoría de los relatos contemporáneos usaban una milla árabe de 6 444 pies (1964 metros), lo que daba una liga española del grado de 25 776 pies (7857 metros o 4.242 millas náuticas modernas), otros definían una milla árabe como solo 6000 pies. haciendo una liga española del grado 24 000 pies (o 7 315 metros, casi exactamente 3.950 millas náuticas modernas). [8]
- Legua geographica o geográfica : A partir de 1630, la liga geográfica española se utilizó como medida náutica oficial y continuó así hasta la década de 1840. Su uso en las cartas españolas no se hizo obligatorio hasta 1718. Tenía cuatro milias (millas) de longitud. De 1630 a 1718, un millia era de 5 564 pies (1 696 metros), lo que hace que una legua geográfica de 4 millias sea igual a 22 256 pies (6 784 mo 3.663 millas náuticas modernas). Pero desde 1718 hasta la década de 1830, el millia se definió como el equivalente a poco más de 5210 pies, lo que da una liga geográfica más corta de poco más de 20 842 pies (6 353 mo 3.430 millas náuticas modernas). [7]
- Legua marítima: desde alrededor de 1840 hasta principios del siglo XX, una liga marina española equivalía a 18263,52 pies (5 566,72 metros o 3,005 79 millas náuticas modernas), es decir, unos 35 pies (10 metros) más larga que nuestra liga marítima moderna. . [7]
En los primeros asentamientos hispanos de Nuevo México , Texas , California y Colorado , una liga también era una unidad de área, definida como 25 millones de varas cuadradas o aproximadamente 4 428,4 acres . [9] Este uso de la liga se menciona con frecuencia en la Constitución de Texas . Así definido, una liga de tierra abarcaría un cuadrado que es una liga española en cada lado.
Tabla comparativa [ editar ]
En la siguiente tabla se muestra una comparación de las diferentes longitudes de una "liga", en diferentes países y en diferentes momentos de la historia. Las millas también se incluyen en esta lista debido al vínculo entre las dos unidades.
Longitud (m) | Nombre | Donde usado | Desde | Para | Definición | Observaciones |
---|---|---|---|---|---|---|
1 482 | mille passus, miliarium | imperio Romano | Unidades de medida romanas antiguas | |||
1 486,6 | miglio [10] | Sicilia | ||||
1 500 | Milla persa | Persia | ||||
1 524 | Milla de londres | Inglaterra | ||||
1 609.3426 | (estatuto) milla | Gran Bretaña | 1592 | 1959 | 1760 yardas | Con el transcurso del tiempo, la longitud de una yarda cambió varias veces y, en consecuencia, también lo hizo la milla inglesa (y, a partir de 1824, imperial). La milla de estatuto se introdujo en 1592 durante el reinado de la reina Isabel I |
1 609,344 | milla | algunos países anglosajones | 1959 | hoy dia | 1760 yardas | El 1 de julio de 1959, la milla imperial se estandarizó a una longitud exacta en metros. |
1 609.3472 | (estatuto) milla | Estados Unidos | 1893 | hoy dia | 1760 yardas | A partir de 1959 también se llama US Survey Mile . Desde entonces su única utilidad ha sido el levantamiento topográfico, antes de que fuera la milla estándar. Desde 1893 su longitud exacta en metros era:3600/3937 × 1760 |
1 820 | Italia | |||||
1 852 | milla nautica | internacional | hoy dia | 1852 metros | Símbolo: nmi; Abreviatura: NM | |
1 852,3 | (para comparacion) | 1 minuto meridiano | ||||
1853,181 | milla nautica | pavo | ||||
1855,4 | (para comparacion) | 1 minuto ecuatorial | Aunque el NM se definió sobre la base del minuto, varía del minuto ecuatorial, porque en ese momento la gente solo podía estimar que la circunferencia del ecuador era de 40 000 km. | |||
2 065 | Portugal | |||||
2220 | Liga galorromana | Cultura galorromana | 1 1 ⁄ 2 millas | Bajo el reinado del emperador Septimio Severo , esto reemplazó a la milla romana como la unidad oficial de distancia en las provincias gala y germánica , aunque hubo variaciones regionales y temporales. [11] | ||
2 470 | Cerdeña, Piemont | |||||
2 622 | Escocia | |||||
2 880 | Irlanda | |||||
3 780 | Flandes | |||||
3 898 | Lieue francés (post liga) | Francia | 2000 "longitudes de cuerpo" | |||
4000 | liga general o métrica | |||||
4000 | legue | Guatemala | ||||
4 179,4 | legua antigua (liga antigua) | España | 1568 | |||
4 190 | legue | México [12] | = 2500 tresas = 5000 varas | |||
4 444,8 | Landleuge | 1 / 25 ° de un círculo de longitud | ||||
4 452,2 | comuna de lieue | Francia | Unidades de medida en Francia antes de la Revolución Francesa | |||
4 513 | legue | Paraguay | ||||
4 513 | legua | Chile, [12] (Guatemala, Haití) | = 36 cuadros = 5400 varas | |||
4531 | Wegstunde | Sajonia [13] | 1722 | 1840 | 1000 varillas de Dresde | introducido con motivo de una encuesta de carreteras en todo el país |
4 808 | Suiza | |||||
4 828 | Liga terrestre inglesa | Inglaterra | 3 millas | |||
4900 | 4800 Germánica rasta , también doppelleuge (doble liga) | |||||
5000 | légua nova | Portugal [12] | ||||
5 196 | legua | Bolivia [12] | = 40 ladres | |||
5 152 | legua argentina | Argentina, Buenos Aires [12] | = 6000 varas | |||
5 154 | legue | Uruguay | ||||
5 200 | Legua boliviana | Bolivia | ||||
5370 | legue | Venezuela | ||||
5 500 | Légua portugués | Portugal | ||||
5 510 | legue | Ecuador | ||||
5 510 | Legua ecuatoriana | Ecuador | ||||
5 532,5 | Landleuge (liga estatal) | Prusia | ||||
5 540 | legue | Honduras | ||||
5 556 | Seeleuge (liga náutica) | 1 / 20 ° de un círculo de longitud 3 millas náuticas | ||||
5 570 | legua | España y Chile | Unidades habituales españolas | |||
5 572 | legua | Colombia [12] | = 3 Millas | |||
5 572,7 | legue | Perú [12] | = 20000 pies | |||
5 572,7 | legua antigua liga antigua | España [12] | = 3 millas = 15 000 pies | |||
5 590 | légua | Brasil [12] | = 5000 varas = 2500 bracas | |||
5 600 | Légua brasileña | Brasil | ||||
5 685 | Fersah (liga turca) | imperio Otomano | 1933 | 4 millas turcas | Derivado del persa Parasang . | |
5 840 [14] | Milla holandesa | Países Bajos | ||||
6 197 | légua antiga | Portugal [12] | = 3 milhas = 24 estadios | |||
6 277 | Luxemburgo | |||||
6 280 | Bélgica | |||||
6 687,24 | Nueva legua (nueva liga) | España [12] | 1766 | = 8 000 Varas | ||
6 797 | Landvermessermeile (milla de reconocimiento estatal) | Sajonia | ||||
7 400 | Países Bajos | |||||
7 409 | (para comparacion) | 4 minutos meridianos | ||||
7 419,2 | Reino de Hannover | |||||
7 419,4 | Ducado de Brunswick | |||||
7414,9 | 7420,4 Baviera | |||||
7420,439 | milla geográfica | 1 / 15 graduados ecuatoriales | ||||
7 421,6 | (para comparacion) | 4 minutos ecuatoriales | ||||
7 448,7 | Wurtemberg | |||||
7 450 | Hohenzollern | |||||
7 467,6 | Rusia | 7 peor | Unidades de medida rusas obsoletas | |||
7 480 | Bohemia | |||||
7500 | kleine / neue Postmeile (milla postal pequeña / nueva) | Sajonia | 1840 | Imperio alemán , Confederación de Alemania del Norte , Gran Ducado de Hesse , Rusia | ||
7532,5 | Land (s) meile (milla estatal alemana) | Dinamarca, Hamburgo, Prusia | principalmente para Dinamarca definido por Ole Rømer | |||
7585,9 | Postmeile (post milla) | Austria-Hungría | Unidades de medida austriacas | |||
7850 | Rumania | |||||
8 800 | Schleswig-Holstein | |||||
888,89 | Baden | |||||
9062 | Post- o Polizeimeile promedio (milla de poste medio o milla de policía) | Sajonia [13] | 1722 | |||
9 206,3 | Electorado de Hesse | |||||
9 261,4 | (para comparacion) | 5 minutos meridianos | ||||
9 277 | (para comparacion) | 5 minutos ecuatoriales | ||||
9 323 | alte Landmeile (antigua milla estatal) | Hanovre | 1836 | |||
9 347 | alte Landmeile (antigua milla estatal) | Hanovre | 1836 | |||
9 869,6 | Oldenburg | |||||
10000 | milla métrica, milla escandinava | Escandinavia | todavía se utiliza comúnmente en la actualidad, por ejemplo, para distancias por carretera .; equivale al miriametro | |||
10 044 | große Meile (gran milla) | Westfalia | ||||
10 670 | peninkulma | Finlandia | 1887 | |||
10 688,54 | mil | Suecia | 1889 | |||
11 113,7 | (para comparacion) | 6 minutos meridianos | ||||
11 132,4 | (para comparacion) | 6 minutos ecuatoriales | ||||
11 295 | mil | Noruega | 1889 | equivalía a 3 000 varillas renanas . |
Unidades similares:
- 1066,8 metros - verst , véase también Unidades de medida rusas obsoletas
- 3200 metros - kosh, utilizado en el norte de Bihar, India.
Ver también [ editar ]
- Pesos y medidas medievales para varias definiciones de la liga.
- Lista de unidades de medida obsoletas
- Unidades habituales portuguesas
- Unidades habituales españolas
- Botas de siete leguas
- Caminando
- Parasang
Referencias [ editar ]
- ^ "Diccionario de unidades de medida" . Consultado el 15 de febrero de 2021 .
- ^ El diccionario de inglés de Oxford
- ^ Diccionario Espasa-Calpe , Edición Argentina y México 1945: encabezamiento Legua
- ^ François Cardarelli: Conversión de unidades científicas (Springer-Verlag London, 1999)
- ↑ Jules Verne: Vingt mille lieues sous les mers (1871), Parte 2, Capítulo VII
"Aussi, notre vitesse fut-elle de vingt-cinq milles à l'heure, soit douze lieues de quatre kilomètres. Il va sans dire que Ned Land, à son grand ennui, dut renoncer à ses projets de fuite. Il ne pouvait se servir du canot entraîné à raison de douze à treize mètres par seconde. Quitter le Nautilus dans ces conditions, c'eût été sauter d'un train marchant avec cette rapidité, manœuvre imprudente s'il en fut. "
En consecuencia, nuestra velocidad era de veinticinco millas (es decir, doce leguas de cuatro kilómetros) por hora. Huelga decir que Ned Land tuvo que renunciar a sus planes de escape, para su gran angustia. a trece metros por segundo, apenas podía hacer uso del esquife. Dejar el Nautilus en estas condiciones habría sido como saltar de un tren corriendo a esta velocidad, un movimiento precipitado si alguna vez hubo uno ". Traducido por FP Walter - ^ Rani T. Alexander (2004). Yaxcabá y la Guerra de Castas de Yucatán: una perspectiva arqueológica . Prensa UNM. pag. 165. ISBN 978-0-8263-2962-2.
- ^ a b c d Spence, E. Lee. Guía de Spence para la investigación de naufragios , pág. 32. Narwhal Press ( Charleston ), 1997.
- ^ S Guía del naufragio peniques a la Investigación , por el Dr. E. Lee Spence, Narwhal Press, Charleston / Miami, © por Edward L. Spence, 1997, p. 32
- ↑ Vikki Gray (24 de diciembre de 1998). "Guía de conversión de medidas de suelo" . Vikki Gray. Archivado desde el original el 8 de junio de 2007 . Consultado el 4 de junio de 2007 .
- ^ Leopold Carl Bleibtreu: Handbuch der Münz-, Maß- und Gewichtskunde und des Wechsel-Staatspapier-, Bank- und Aktienwesens europäischer und außereuropäischer Länder und Städte. Verlag von J. Engelhorn, Stuttgart, 1863, pág. 332
- ^ (en alemán) Unidades pre-métricas de longitud
- ^ a b c d e f g h i j k Helmut Kahnt (1986), BI-Lexikon Alte Maße, Münzen und Gewichte (en alemán) (1 ed.), Leipzig: VEB Bibliographisches Institut, págs. 380
- ^ a b "Historie der Postsäulen" (en alemán). Forschungsgruppe Kursächsische Postmeilensäulen eV und 1. Sächsischer Postkutschenverein eV Archivado desde el original el 5 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2017 .
- ^ IKAR-Altkartendatenbank [ enlace muerto permanente ] der Staatsbibliothek zu Berlin, Kartenabteilung.