Longitud entre perpendiculares (a menudo abreviado como p / p , pp , pp , LPP , LBP o Longitud BPP ) es la longitud de un barco a lo largo de la línea de carga de verano de la superficie de avance del vástago o miembro principal arco perpendicular, a la después de superficie del poste de popa, o miembro perpendicular de popa principal. Cuando no hay un poste de popa, el eje de la línea central de la culata del timón se utiliza como el extremo de popa de la eslora entre perpendiculares. [1]
Se creía que medir hasta el poste de popa o la mecha del timón daba una idea razonable de la capacidad de carga del barco, ya que excluía el volumen pequeño, a menudo inutilizable, contenido en sus extremos salientes. En algunos tipos de embarcaciones, esto es, a todos los efectos prácticos, una medición de la línea de flotación. En un barco con vástagos inclinados, naturalmente esa longitud cambia a medida que cambia el calado del barco, por lo tanto, se mide a partir de una condición de carga definida.
Ver también
Referencias
enlaces externos
