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Levi Jackson (22 de agosto de 1926 [1] - 7 de diciembre de 2000) fue el primer capitán de fútbol afroamericano en la Universidad de Yale y el primer ejecutivo afroamericano en Ford Motor Company . Fue miembro de la clase Yale de 1950 y fue capitán del equipo de fútbol de 1949, elección que se tomó poco después de la temporada de 1948. Al igual que Albie Booth antes que él, Jackson se destacó en el fútbol en Hillhouse High School en New Haven, Connecticut y Yale. Jackson nació en Branford, Connecticut . El padre de Jackson era un mayordomo y chef en el Pierson College de Yale.. Jackson asistió a Yale en el GI Bill . Alcanzó el rango de sargento en el Cuerpo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos . [2]

Después de jugar al fútbol en el equipo Camp Lee en Virginia para el ejército de los EE. UU. , Rechazó una oferta para jugar con los New York Giants . Eso lo habría convertido en el primer afroamericano en jugar en la moderna Liga Nacional de Fútbol . El entrenador de Yale, Howie Odell, dio la bienvenida a Jackson, el equipo que logró un récord de 7-1-1, un resultado de la encuesta de Associated Press en 12 y una victoria sobre Harvard . Los escuadrones de Jackson fueron 3-1 contra Harvard.

La elección de Jackson a la capitanía no tuvo precedentes, dado que fue el primer afroamericano en jugar al fútbol para Yale, pero casi nada destacable en la comunidad de Yale. "La votación tomó sólo diez minutos. No había nadie más. Tenía que ser Levi", relató un jugador de Yale. Jackson había letras también para el equipo universitario de baloncesto del equipo [3] Jackson se entiende que es el primer afroamericano aprovechado para una Yale secreta o de una sociedad de alto nivel. Fue miembro de la Sociedad Berzelius (fue el primer estudiante afroamericano en unirse a esta sociedad), la Sociedad de Honor Aureliana y de la fraternidad Alpha Phi Alpha . [4]Jackson fue miembro durante mucho tiempo del Club de Hombres de Negocios de la YMCA de Detroit, donde pasó muchas horas celebrando la corte en la "mesa principal".

Después de graduarse de Yale, Jackson comenzó a trabajar para Ford Motor Co. en 1950. En 1962 era un ejecutivo, el primer afroamericano en alcanzar ese nivel en Ford; era vicepresidente cuando se jubiló en 1983. Además de sus responsabilidades mientras ocupaba puestos en relaciones laborales, fue fundamental en la creación del Programa de capacitación de distribuidores minoritarios de Ford [5] y ayudó a que Ford contratara a 10,000 trabajadores dentro de la ciudad de Detroit. donde eligió vivir. [6] Estuvo involucrado en su comunidad, trabajando con el Comité de New Detroit después del motín de Detroit de 1967 , y sirvió en la Junta Nacional de Apelaciones del Servicio Selectivo en 1969, en el apogeo de la guerra de Vietnam. [7]

Referencias

  1. ^ http://sports.nyhistory.org/levi-jackson/
  2. ^ Karabel, Jerome. The Chosen: La historia oculta de la admisión y la exclusión en Harvard , Yale y Princeton , Houghton Mifflin Company, Nueva York, 2005. p. 601. ISBN  978-0-618-57458-2 e ISBN 0-618-57458-1 
  3. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 3 de abril de 2007 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. ^ Oren, Dan. Unirse al club : Una historia de judíos y Yale , segunda edición, Yale University Press , New Haven y Londres . 2000. págs. 162.
  5. ^ WardsAuto, 1 de abril de 2001 http://wardsauto.com/news-amp-analysis/levi-jackson-was-dealer-pioneer
  6. ^ Revista de ex alumnos de Yale, octubre de 1999 http://archives.yalealumnimagazine.com/issues/99_10/old_yale.html
  7. ^ Obituario, New York Times, 23 de diciembre de 2000. https://www.nytimes.com/2000/12/29/sports/29JACK.html