Esta lista cubre los aviones de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial desde 1939 hasta 1945. Las designaciones numéricas están en gran parte dentro del sistema de designación RLM .
La Luftwaffe del Tercer Reichexistió oficialmente entre 1933 y 1945, pero el entrenamiento había comenzado en la década de 1920, antes de las elecciones nazis, y durante la Segunda Guerra Mundial se utilizaron muchos aviones fabricados en los años de entreguerras. La lista principal destaca las aeronaves más importantes que participaron e incluye tipos menores. Se excluyen los aviones de preguerra que no se utilizaron después de 1938, al igual que los proyectos y aviones que no volaron. Los roles enumerados son aquellos para los que se usaron los aviones durante la guerra; muchos aviones de combate obsoletos de antes de la guerra permanecieron en uso como entrenadores en lugar de en sus roles originales más familiares. Los aviones capturados o adquiridos se enumeran por separado, ya que muchos se usaron solo para evaluación, mientras que los disponibles en cantidades suficientemente grandes se usaron comúnmente como entrenadores, mientras que un pequeño número se usó para operaciones especialescon la excepción de algunos aviones italianos que se utilizan a veces en grandes cantidades principalmente como transporte. Se puede encontrar una lista completa de aviones de 1933 a 1945 en la lista de aviones del Ministerio de Aviación del Reich enLa lista de designaciones de aeronaves RLM y una explicación completa se encuentra en el sistema de designación de aeronaves RLM . El sistema RLM pasó por alto una pequeña cantidad de aviones anteriores a 1933 supervivientes y solo utilizaron los nombres o designaciones de la empresa.
Aviones de la Luftwaffe [ editar ]
Los tipos principales operados por la Luftwaffe se muestran resaltados, con los más numerosos en negrita.
RLM # | Aeronave | Papel | Estado de producción | # construido / usado | 1er vuelo | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
192 | AGO Ao 192 Kurier | transporte | producción | 6 | 1935 | utilizado por altos funcionarios |
66 | Arado Ar 66 | entrenador | producción | 1456 | 1932 | biplano |
68 | Arado Ar 68 | entrenador / luchador nocturno | producción | 511 | 1934 | biplano, obsoleto en 1939 |
76 | Arado Ar 76 | entrenador | producción | 189 | 1934 | biplano |
80 | Arado Ar 80 | experimental | prototipo | 3 | 1935 | utilizado para probar los flaps de Fowler |
95 | Arado Ar 95 | capacitación | producción | 27 | 1936 | hidroavión, construido para la exportación |
96 | Arado Ar 96 | entrenador | producción | 2891 | 1938 | |
196 | Arado Ar 196 | reconocimiento | producción | 541 | 1937 | hidroavión de barco |
197 | Arado Ar 197 | combatiente | prototipo | 3 | 1937 | avión de transporte derivado de Ar 68 |
198 | Arado Ar 198 | reconocimiento | prototipo | 1 | 1938 | |
199 | Arado Ar 199 | entrenador | prototipo | 2 | 1939 | hidroavión |
213 | Arado Ar 231 | reconocimiento | prototipo | 6 | 1940 | se pliega para caber en U-boat |
232 | Arado Ar 232 Tausendfüßler | transporte | producción | 20 | 1941 | |
234 | Arado Ar 234 Blitz | reconocimiento / bombardero | producción | 210 | 1943 | Bombardero jet |
240 | Arado Ar 240 | combatiente | prototipo | 14 | 1940 | |
440 | Arado Ar 440 | combatiente | prototipo | 4 | 1942 | 1 convertido de Ar 240 |
349 | Bachem Ba 349 Natter | interceptador | producción | 36 | 1945 | cohete, solo 1 intento de vuelo tripulado |
40 | Blohm & Voss BV 40 Ersatzjäger | interceptador | prototipo | 7 | 1944 | planeador |
138 | Blohm & Voss BV 138 Seedrache | patrulla marítima | producción | 297 | 1937 | hidroavión trimotor diesel |
139 | Blohm y Voss Ha 139 | transporte | prototipo | 3 | 1936 | hidroavión de largo alcance |
140 | Blohm y Voss Ha 140 | patrulla marítima | prototipo | 3 | 1937 | barco volador |
141 | Blohm y Voss BV 141 | reconocimiento | prototipo | 28 | 1938 | asimétrico |
142 | Blohm y Voss BV 142 | patrulla marítima / transporte | prototipo | 4 | 1938 | |
144 | Blohm y Voss BV 144 | transporte | prototipo | 1 | 1944 | |
155 | Blohm y Voss BV 155 | interceptador | prototipo | 3 | 1944 | construido para contrarrestar B-29 |
222 | Blohm y Voss BV 222 Wiking | transporte | producción | 13 | 1940 | hidroavión de seis motores |
238 | Blohm y Voss BV 238 | patrulla marítima | prototipo | 1 | 1944 | hidroavión de seis motores, el avión más grande del Eje volado |
131 | Bücker Bü 131 Jungmann | entrenador | producción | 5000 ca. | 1934 | biplano, también utilizado para el acoso nocturno |
133 | Bücker Bü 133 Jungmeister | entrenador | producción | 250 ca. | 1935 | biplano acrobático |
180 | Estudiante Bücker Bü 180 | entrenador | producción | 50 | 1937 | |
181 | Bücker Bü 181 Bestmann | entrenador | producción | 3400 | 1939 | |
182 | Bücker Bü 182 Kornett | entrenador | prototipo | 4 | 1938 | |
313 | Caproni Hacia 313 G | entrenador | producción | 164 | 1939 | comprado en Italia. |
38 | DFS SG 38 Schulgleiter | entrenador | producción | 10000 ca. | 1938 | planeador, copiado ampliamente |
228 | DFS 228 | reconocimiento | prototipo | 2 | 1944 | Solo vuelos propulsados por cohetes y sin propulsión |
230 | DFS 230 | transporte | producción | 1600 ca. | 1937 | planeador |
331 | DFS 331 | transporte | prototipo | 1 | 1942 | planeador |
11 | Dornier Do 11 | bombardeo | producción | 372 | 1932 | |
12 | Dornier Do 12 Libelle | entrenador | prototipo | 1 | 1932 | hidroavión impresionado |
dieciséis | Dornier Do 16 Wal | capacitación | producción | 46 | 1922 | hidroavión, la mayoría retirado en 1939 |
17 | Dornier Do 17 Fliegender Bleistift | bombardero / caza nocturno | producción | 2139 | 1934 | |
18 | Dornier Do 18 | patrulla marítima | producción | 170 | 1935 | barco volador |
19 | Dornier Do 19 | transporte | prototipo | 3 | 1936 | solo 1 volado, construido como bombardero pesado |
22 | Dornier Do 22 | patrulla marítima | producción | 30 ca. | 1938 | construido para exportar |
23 | Dornier Do 23 | bombardeo | producción | 282 | 1934 | retirado tras la invasión de Polonia |
24 | Dornier Do 24 | patrulla marítima | producción | 218 | 1937 | hidroavión, era para la exportación |
26 | Dornier Do 26 | reconocimiento | producción | 6 | 1938 | hidroavión de largo alcance |
215 | Dornier Do 215 Fliegender Bleistift | bombardero / caza nocturno | producción | 105 | 1938 | |
217 | Dornier Do 217 Fliegender Bleistift | bombardero / caza nocturno | producción | 1925 | 1938 | |
317 | Dornier Do 317 | bombardeo | prototipo | 6 | 1943 | Bombardero B |
335 | Dornier Do 335 Pfeil | luchador / bombardero | producción | 37 | 1943 | motores push-pull |
5 | Fieseler Fi 5 | entrenador | producción | 29 ca. | 1933 | avión deportivo acrobático |
103 | Fieseler Fi 103R Reichenberg | bomba tripulada | producción | 175 | 1944 | variante tripulada del misil V-1 |
156 | Fieseler Fi 156 Storch | reconocimiento | producción | 2867 | 1936 | |
167 | Fieseler Fi 167 | bombardeo | producción | 14 | 1938 | biplano de barco |
256 | Fieseler Fi 256 | transporte | prototipo | 6–9 | 1941 | |
184 | Flettner Fl 184 | reconocimiento | prototipo | 1 | 1936 | helicóptero |
282 | Flettner Fl 282 Kolibri | reconocimiento | producción | 24 | 1941 | Helicóptero sincronizador |
223 | Focke-Achgelis Fa 223 Drache | transporte | producción | 20 | 1940 | helicóptero |
330 | Focke-Achgelis Fa 330 | reconocimiento | producción | 200 | 1942 | cometa autogiro, rara vez utilizada |
152 | Focke-Wulf Ta 152 | combatiente | producción | 49 | 1944 | Fw 190 mejorado, producción reducida |
154 | Focke-Wulf Ta 154 Moskito | luchador nocturno | producción | 30 ca. | 1943 | desarrollo reducido |
44 | Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz | entrenador | producción | 1700 ca. | 1932 | biplano, ampliamente exportado |
56 | Focke-Wulf Fw 56 Stösser | entrenador | producción | 1000 ca. | 1933 | parasol monoplano |
58 | Focke-Wulf Fw 58 Weihe | entrenador | producción | 1350 | 1935 | |
61 | Focke-Wulf Fw 61 | experimental | prototipo | 2 | 1936 | helicóptero de doble rotor |
62 | Focke-Wulf Fw 62 | reconocimiento | prototipo | 4 | 1937 | hidroavión biplano de barco |
186 | Focke-Wulf Fw 186 | reconocimiento | prototipo | 1 | 1937 | autogiro |
187 | Focke-Wulf Fw 187 Falke | combatiente | prototipo | 9 | 1937 | |
189 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu | reconocimiento | producción | 864 | 1938 | |
190 | Focke-Wulf Fw 190 Würger | combatiente | producción | 20000 ca. | 1939 | muchos exportados a estados de clientes |
191 | Focke-Wulf Fw 191 | bombardeo | prototipo | 3 | 1942 | Bombardero B |
200 | Focke-Wulf Fw 200 Condor | patrulla marítima / transporte | producción | 276 | 1937 | originalmente avión de pasajeros, algunos exportados |
145 | Gotha Go 145 | entrenador | producción | 1182 | 1934 | |
146 | Gotha Go 146 | transporte | prototipo | 4 | 1936 | |
147 | Gotha Go 147 | experimental | prototipo | 1 | 1936 | rabón |
242 | Gotha Go 242 | transporte | producción | 1528 | 1941 | planeador |
244 | Gotha Go 244 | transporte | producción | 176 | 1941 | Go 242, 133 convertidos |
345 | Gotha Go 345 | transporte | prototipo | 1 | 1944 | planeador |
430 | Gotha Ka 430 | transporte | prototipo | 12 | 1943 | planeador |
46 | Heinkel He 46 | entrenador | producción | 512 | 1931 | parasol recon. Se utiliza para redadas nocturnas de acoso. |
50 | Heinkel He 50 | reconocimiento / bombardero | producción | 78 | 1931 | biplano |
51 | Heinkel He 51 | entrenador | producción | 700 | 1933 | luchador obsoleto, pocos quedaron en 1939 |
59 | Heinkel He 59 | reconocimiento | producción | 144 | 1931 | hidroavión biplano |
60 | Heinkel He 60 | reconocimiento | producción | 205 | 1933 | hidroavión biplano de barco |
70 | Heinkel He 70 Blitz | transporte | producción | 15 | 1932 | |
72 | Heinkel He 72 Kadett | entrenador | producción | 2000 ca. | 1933 | |
100 | Heinkel He 100 | combatiente | producción | 25 | 1938 | también usó la designación He 113 |
111 | Heinkel He 111 | bombardero / transporte | producción | 5656 | 1935 | muchos exportados |
112 | Heinkel He 112 | combatiente | producción | 104 | 1935 | |
114 | Heinkel He 114 | reconocimiento | producción | 29 ca. | 1936 | hidroavión |
115 | Heinkel He 115 | bombardeo | producción | 138 | 1937 | hidroavión, algunos exportados. |
116 | Heinkel He 116 | reconocimiento | prototipo | 14 | 1937 | |
119 | Heinkel He 119 | reconocimiento de alta velocidad | prototipo | 8 | 1937 | |
162 | Heinkel He 162 Spatz | caza a reacción ligero | producción | 320 | 1944 | jet, ganador del Volksjäger |
172 | Heinkel He 172 | entrenador | prototipo | 1 | 1934 | He 72 con capota NACA |
177 | Heinkel He 177 Greif | bombardero pesado / estratégico | producción | 1169 | 1939 | problemas del motor hasta un rediseño importante |
219 | Heinkel He 219 Uhu | luchador nocturno | producción | 300 ca. | 1942 | |
280 | Heinkel He 280 | combatiente | prototipo | 9 | 1940 | chorro |
123 | Henschel Hs 123 | ataque a tierra | producción | 250 | 1935 | |
125 | Henschel Hs 125 | entrenador | prototipo | 2 | 1934 | |
126 | Henschel Hs 126 | reconocimiento | producción | 600 ca. | 1936 | |
127 | Henschel Hs 127 | bombardeo | prototipo | 2 | 1937 | |
128 | Henschel Hs 128 | experimental | prototipo | 2 | 1939 | aeronave de prueba de gran altitud |
129 | Henschel Hs 129 | ataque a tierra | producción | 865 | 1939 | |
130 | Henschel Hs 130 | bombardeo | prototipo | 13 | 1939 | alta altitud |
229 | Horten Ho 229 | combatiente | prototipo | 3 | 1944 | ala de vuelo a reacción, solo uno voló bajo potencia |
n / A | Junkers W34 | entrenador | producción | 2024 | 1926 | Transporte de la década de 1920. |
52 | Junkers Ju 52 Tante Ju | transporte | producción | 4845 | 1931 | Bombardero de la Guerra Civil Española , ampliamente exportado |
86 | Junkers Ju 86 | bombardero / reconocimiento | producción | 632 | 1934 | |
87 | Junkers Ju 87 Stuka | bombardeo | producción | 6500 | 1935 | muchos exportados a estados de clientes |
88 | Junkers Ju 88 | bombardero / caza nocturno | producción | 15183 | 1936 | variantes llenaron numerosos roles |
89 | Junkers Ju 89 | bombardeo | prototipo | 2 | 1937 | originalmente bombardero de los Urales |
90 | Junkers Ju 90 | transporte | producción | 18 | 1937 | |
188 | Junkers Ju 188 Rächer | bombardeo | producción | 1234 | 1940 | |
252 | Junkers Ju 252 | transporte | producción | 15 | 1942 | |
287 | Junkers Ju 287 | bombardeo | prototipo | 2 | 1944 | chorro |
288 | Junkers Ju 288 | bombardeo | prototipo | 22 | 1940 | Ganador del diseño Bomber B |
290 | Junkers Ju 290 | patrulla marítima / transporte | producción | sesenta y cinco | 1942 | |
322 | Junkers Ju 322 Mammut | transporte | prototipo | 2 | 1941 | planeador |
352 | Junkers Ju 352 Herkules | transporte | producción | 50 | 1943 | |
388 | Junkers Ju 388 | reconocimiento / bombardero | producción | 101 ca. | 1943 | variantes de combate también planeadas |
390 | Junkers Ju 390 | bombardeo | prototipo | 2 | 1943 | Bombardero Amerika |
31 | Klemm Kl 31 | entrenador | producción | 30 | 1931 | |
35 | Klemm Kl 35 | entrenador | producción | 2000 ca. | 1935 | avión deportivo, muchos exportados |
36 | Klemm Kl 36 | transporte | producción | 12 ca. | 1934 | |
108 | Messerschmitt Bf 108 Taifun | entrenador | producción | 885 | 1934 | muchos exportados |
109 | Messerschmitt Bf 109 | combatiente | producción | 33984 | 1935 | muchos exportados a estados de clientes |
110 | Messerschmitt Bf 110 Zerstörer | combatiente | producción | 6170 | 1936 | |
162 | Messerschmitt Bf 162 Jaguar | bombardeo | prototipo | 3 | 1937 | |
163 | Messerschmitt Bf 163 | reconocimiento | prototipo | 1 | 1938 | designación reutilizada para interceptor |
163 | Messerschmitt Me 163 Komet | interceptador | producción | 370 | 1944 | cohete |
209 | Messerschmitt Me 209 | corredor | prototipo | 4 | 1938 | |
209 | Messerschmitt Me 209-II | combatiente | prototipo | 4 | 1943 | no relacionado con el anterior Me 209 |
210 | Messerschmitt Me 210 | combatiente | producción | 108 | 1939 | |
261 | Messerschmitt Me 261 Adolfine | reconocimiento | prototipo | 3 | 1940 | |
262 | Messerschmitt Me 262 Schwalbe | combatiente | producción | 1400 ca. | 1941 | chorro |
263 | Messerschmitt Me 263 | interceptador | prototipo | 1 | 1944 | cohete, no voló bajo el poder |
264 | Messerschmitt Me 264 Amerika | bombardeo | prototipo | 3 | 1942 | |
309 | Messerschmitt Me 309 | combatiente | prototipo | 4 | 1942 | |
321 | Messerschmitt Me 321 Gigant | transporte | producción | 200 | 1941 | planeador |
323 | Messerschmitt Me 323 Gigant | transporte | producción | 198 | 1942 | variante motorizada de Me 321 |
328 | Messerschmitt Me 328 | combatiente | prototipo | 9 | 1944 | chorro de pulso |
410 | Messerschmitt Me 410 Hornisse | luchador / reconocimiento | producción | 1189 | 1942 | mejorado Me 210 |
104 | Siebel Fh 104 Hallore | transporte | producción | 46 | 1937 | |
201 | Siebel Si 201 | reconocimiento | prototipo | 2 | 1938 | |
202 | Siebel Si 202 Hummel | entrenador | producción | 66 | 1938 | avión deportivo |
204 | Siebel Si 204 | entrenador | producción | 1216 | 1940 | también se utiliza como transporte |
Aeronaves capturadas o adquiridas [ editar ]
Nombre | Fuente | Papel de la Luftwaffe | # (si se sabe) | Notas |
---|---|---|---|---|
Avia B-534 | Checoslovaquia | entrenador | Tres modificados para ensayos con portadores. Algunos vendidos. | |
Avia B-71 | Checoslovaquia | bombardeo | ||
AVIA FL.3 | Italia | entrenador | 145 | Enviado a escuelas de vuelo en Austria. |
Bloch MB175 | Francia | bombardeo | ||
Bloch MB151 | Francia | luchador / entrenador | Vichy MB.152 también se transfirió a la Luftwaffe en 1942. | |
Boeing B-17 Flying Fortress | nosotros | operaciones Especiales | Utilizado por unidades especiales como KG 200 . | |
Cant Z.506 | Italia | búsqueda y rescate | utilizado desde 1943 con tripulaciones mixtas italianas / alemanas. | |
Cant Z.1007 | Italia | transporte | usado desde 1943 | |
Caudron C.445 Goéland | Francia | transporte | ||
Curtiss H-75 Hawk | Francia y Noruega | combatiente | Usado pendiente de entrega de Bf 109's. Algunos vendidos a Finlandia. | |
Dewoitine D.520 | Francia | entrenador | 182 | Algunos vendidos. |
Douglas 8A-3N | Países Bajos | entrenador | 3 ca. | |
Douglas DC-2 | Países Bajos | transporte | 3 | ex-avión de KLM |
Fiat CR.42 Falco | Italia | ataque a tierra / luchador nocturno | 112+ | desde 1943, volado por NSGr.9 [1] y JG.107 |
Fiat G.50 / B | Italia | entrenador | unk. | desde 1943, pilotado por el 7º Nacht Schlacht Gruppe con sede en Croacia [2] |
CV de Fokker | Varios | entrenador | unk. | |
Fokker CX | Países Bajos | entrenador | unk. | |
Fokker D.XXI | Países Bajos | combatiente | ||
Fokker T.VIII | Países Bajos | patrulla marítima | avion flotante | |
Fokker GI | Países Bajos | entrenador | algunos utilizados en 1941 para tripulaciones de Bf 110. | |
Gladiador gloster | Letonia vía URSS | entrenador | 1 | capturado de los soviéticos, remolcador de planeador / objetivo. |
Hawker Hurricane | Francia, Yugoslavia y África del Norte | familiarización | No se usa para el combate. | |
Ilyushin Il-2 | URSS | n / A | nunca usado | |
Lioré et Olivier LeO 451 | Francia | transporte | 39+ | desde mayo de 1943, volado por IV./TG4. [3] |
Lockheed P-38 Lightning | EE.UU | combatiente | 1 | proporcionado por desertor. |
Macchi MC.202 | Italia | entrenador | 47 | utilizado desde 1943. Algunos transferidos a Croacia. |
Macchi MC.205 | Italia | combatiente | 25 | utilizado desde 1944. II / JG 77 |
Mikoyan-Gurevich MiG-3 | URSS | n / A | Intenté vender 22 a Finlandia | |
Morane-Saulnier MS230 | Francia | entrenador | ||
Morane-Saulnier MS406 | Francia | entrenador | 46+ | 25 vendidos a Finlandia en 1941 |
Nakajima E8N | Japón | hidroavión de reconocimiento | 1 | empleado en el crucero auxiliar alemán Orion |
NAA de América del Norte 57 | Francia | entrenador | ||
NAA de América del Norte 64 | Francia | entrenador | La mayoría recibidos en cajas | |
PZL.37 Łoś | Polonia | n / A | probado pero no usado | |
Rogožarski IK-3 | Yugoslavia | combatiente | ||
Reggiane Re.2002 | Italia | combatiente | 25 | a partir de 1943, Reggiane ordenó construir más |
Savoia-Marchetti SM.79 | Italia | transporte | utilizado desde 1943. | |
Savoia-Marchetti SM.82 | Italia | transporte | 430 | utilizado en 1942-1945. [4] |
Spitfire de Supermarine | Reino Unido | combatiente | ||
Zlín Z-XII y 212 | Checoslovaquia | entrenador |
Ver también [ editar ]
- Producción de aviones alemanes durante la Segunda Guerra Mundial
- Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial
- Lista de proyectos de aviones alemanes, 1939-1945
- Lista de planeadores
- Lista de aviones a reacción de la Segunda Guerra Mundial
- Lista de aviones militares de Alemania
- Lista de aviones militares de Alemania por fabricante
- Lista de aviones militares de la Alemania nazi
- Lista de designaciones de aeronaves RLM
Referencias [ editar ]
- Notas
- ^ Skulski 2007, p. 79
- ^ Arena 1979, p. 519
- ^ http://www.ww2.dk/oob/bestand/trsp/bivtg4.html
- ^ Pini 1994, p.1.
- Bibliografía
- Arena, Nino. Macchi 205 "Veltro" (en italiano). Modena: Mucchi Editore, 1994. Sin ISBN.
- Arena, Nino. Caccia a motore radiale FIAT G.5O (en italiano). Modena: Mucchi Editore, 1979. Sin ISBN.
- D'Amico, Ferdinando. "I Veltro Dell'Asso di Cuori. (En italiano)" Revista de aviación JP-4, N.5 , 1991. Sin ISBN.
- Dimensione Cielo - Aerei italiani nella 2 ° guerra mondiale - CACCIA ASSALTO 3 (en italiano). Roma, Edizioni Bizzarri, 1972. Sin ISBN.
- Di Terlizzi, Maurizio. Macchi MC 205 "Veltro" (Aviolibri 1) (bilingüe italiano / inglés). Roma, Italia: IBN Editore, 1997. ISBN 88-86815-55-7 .
- Glancey, Jonathan Spitfire: La biografía ilustrada . Londres: Atlantic Books, 2006. ISBN 978-1-84354-528-6 .
- Verde, William. "La serie Macchi-Castoldi". Luchadores famosos de la Segunda Guerra Mundial-2 . Londres, Macdonald, 1962. Sin ISBN.
- Malizia, Nicola. Aermacchi Bagliori di guerra (en italiano). Roma: IBN, 2006. ISBN 88-7565-030-6 .
- Mondey, David. La guía concisa de Hamlyn para los aviones de Axis de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4 .
- Neulen, Hans Werner. En los cielos de Europa. Ramsbury, Marlborough, Reino Unido: The Crowood Press, 2000. ISBN 1-86126-799-1 .
- Pini, Giorgio y Setti, Fulvio. Savoia Marchetti SM 82 marsupiale (Le Macchine e la Storia - Profili 5) (en italiano). Módena, Italia: STEM-Mucchi spa., 1994. No ISBN.
- Savic, Dragon y Boris Ciglic. Ases croatas de la Segunda Guerra Mundial (Avión Osprey de los Ases-49). Londres: Oxford, 2002. ISBN 1-84176-435-3 .
Enlaces externos [ editar ]
- Museo de Aviación Virtual
- Designaciones de aeronaves militares alemanas (1933-1945)
- Imágenes de la mayoría de los aviones de la Segunda Guerra Mundial
- Aviones a reacción y cohetes de la Segunda Guerra Mundial