La Royal Canadian Navy (RCN) tiene la tarea de brindar seguridad marítima a lo largo de las costas del Pacífico, Atlántico y Ártico de Canadá, ejercer la soberanía de Canadá sobre el archipiélago ártico y apoyar los intereses multinacionales y bilaterales de Canadá en el exterior. Comprende la Flota del Pacífico en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Esquimalt y la Flota del Atlántico en CFB Halifax.. CFB Esquimalt se encuentra en la isla de Vancouver, en Columbia Británica, y alberga a 15 embarcaciones y 6.000 empleados, la sede de las Fuerzas Marítimas del Pacífico, Her Majesty's Canadian (HMC) Dockyard Esquimalt, Fleet Maintenance Facility - Cape Breton (FMF-CB), Escuela de Lucha contra Incendios y Control de Daños, el Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales (NOTC Venture) y amplias viviendas. CFB Halifax es el puerto base de los 18 buques de la Flota Atlántica Canadiense y está situado en Halifax, Nueva Escocia. CFB Halifax emplea a 7.000 civiles y personal militar, y alberga la sede de la Flota Atlántica Canadiense, HMC Dockyard Halifax, FMF Cape Scott, amplias instalaciones de investigación marítima, un depósito de municiones y los cuatro escuadrones marítimos de la Real Fuerza Aérea Canadiense que despliegan helicópteros a bordo de barcos. . [1][2] Las Fuerzas Armadas Canadienses están actualmente construyendo una nueva instalación naval en Nanisivik , Isla Baffin, para proporcionar un puerto de verano para las patrullas RCN en el Ártico canadiense. [3]
Con la pérdida de las capacidades de defensa aérea del área en 2015 (y, temporalmente, las capacidades de reabastecimiento en el mar), el RCN estaba, en ese momento, clasificado como una armada de rango 5 (defensa costera regional en alta mar) en el sistema de clasificación de la marina de Todd-Lindberg. , bajando del rango 3 (proyección de poder multirregional). [4] En 2011, el gobierno restauró el nombre tradicional de la Marina Real Canadiense, eliminado en la unificación de las Fuerzas Armadas Canadienses en 1968. Los buques comisionados se designan como ' Buque Canadiense de Su Majestad ' (HMCS), los buques menores como 'Patrulla Craft Training '(PCT) y auxiliares como' Canadian Forces Auxiliary Vessel '(CFAV). [5]
Submarinos
La clase Victoria son submarinos de flota diesel-eléctricos construidos en Gran Bretaña diseñados a finales de la década de 1970 para complementar la fuerza de submarinos nucleares de la Royal Navy . Fueron dados de baja al final de la Guerra Fría. En 1998, Canadá compró los submarinos para reemplazar los antiguos submarinos de clase Oberon . El reacondicionamiento para el servicio canadiense incluyó la eliminación de las capacidades de lanzamiento de misiles y colocación de minas Sub-Harpoon, la instalación de sistemas de lanzamiento de torpedos y actualizaciones de armas y sistemas de control de fuego. Cada barco tiene 53 tripulantes. [6]
Barco | Banderín | Armamento | Desplazamiento | Propulsión | Servicio | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Constructor | Acostado | Oficial | Flota | |||||
HMCS Victoria | SSK 876 |
|
|
| Cammell Laird | 12 de agosto de 1987 | Diciembre de 2000 | Pacífico |
HMCS Windsor | SSK 877 | Cammell Laird | 13 de marzo de 1990 | Octubre de 2003 | atlántico | |||
Arroyo de la esquina de HMCS | SSK 878 | Cammell Laird | 10 de enero de 1989 | Marzo de 2003 | Pacífico | |||
HMCS Chicoutimi | SSK 879 |
| Construcción e ingeniería naval de Vickers | Febrero de 1983 | Septiembre de 2015 | Pacífico |
Fragatas
Las fragatas de la clase Halifax son embarcaciones polivalentes con capacidad antisubmarina, antiaérea y antibuque. En respuesta a los recientes intereses de seguridad global, el papel de la clase ha pasado del océano abierto al compromiso litoral . Las innovaciones en las tácticas operativas han permitido que los buques de esta clase se adapten a las nuevas amenazas superficiales asimétricas. Para garantizar una capacidad eficaz a largo plazo en este nuevo entorno de amenazas, los barcos están siendo reacondicionados, que incluyen armas pasivas y activas, radares y una nueva arquitectura de combate para cumplir con los requisitos modernos. A partir de 2018, los doce barcos habían sido reacondicionados. Cada uno tiene un complemento de 225 oficiales y tripulación. Todos los barcos de la clase llevan el nombre de las principales ciudades canadienses. [7] [8]
Barco | Banderín | Armamento | Desplazamiento | Propulsión | Servicio | |||
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Constructor | Acostado | Oficial | Flota | |||||
HMCS Halifax | FFH 330 |
|
|
| Construcción naval de San Juan | 19 de marzo de 1987 | 29 de junio de 1992 | atlántico |
HMCS Vancouver | FFH 331 | Construcción naval de San Juan | 19 de mayo de 1988 | 23 de agosto de 1993 | Pacífico | |||
HMCS Ville de Québec | FFH 332 | Construcción naval Davie | 16 de diciembre de 1988 | 14 de julio de 1994 | atlántico | |||
HMCS Toronto | FFH 333 | Construcción naval de San Juan | 22 de abril de 1989 | 29 de julio de 1993 | atlántico | |||
HMCS Regina | FFH 334 | Construcción naval Davie | 6 de octubre de 1989 | 29 de diciembre de 1993 | Pacífico | |||
HMCS Calgary | FFH 335 | Construcción naval Davie | 15 de junio de 1991 | 12 de mayo de 1995 | Pacífico | |||
HMCS Montreal | FFH 336 | Construcción naval de San Juan | 8 de febrero de 1991 | 21 de julio de 1994 | atlántico | |||
HMCS Fredericton | FFH 337 | Construcción naval de San Juan | 25 de abril de 1992 | 10 de septiembre de 1994 | atlántico | |||
HMCS Winnipeg | FFH 338 | Construcción naval de San Juan | 20 de marzo de 1993 | 23 de junio de 1995 | Pacífico | |||
HMCS Charlottetown | FFH 339 | Construcción naval de San Juan | 18 de diciembre de 1993 | 9 de septiembre de 1995 | atlántico | |||
HMCS St. John's | FFH 340 | Construcción naval de San Juan | 24 de agosto de 1994 | 16 de junio de 1996 | atlántico | |||
HMCS Ottawa | FFH 341 | Construcción naval de San Juan | 29 de abril de 1995 | 28 de septiembre de 1996 | Pacífico |
Buques de patrulla costa afuera
Los buques patrulleros de alta mar de la clase Harry DeWolf son buques de guerra del proyecto de adquisiciones Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS), que forma parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval . En julio de 2007, el gobierno federal anunció planes para adquirir de seis a ocho buques de guerra rompehielos para el RCN. La clase se basa en el barco de la Guardia Costera de Noruega NoCGV Svalbard , y lleva el nombre del vicealmirante Harry DeWolf . La clase está equipada con un hangar y una cubierta de vuelo y puede operar el Sikorsky CH-148 Cyclone . Los barcos pueden desplegarse con múltiples cargas útiles, incluidos contenedores de envío , equipos de inspección submarina o lanchas de desembarco y tienen una grúa de 20 toneladas métricas para carga y descarga. Se utilizan en las regiones árticas de Canadá para patrullaje y apoyo dentro de la zona económica exclusiva de Canadá . [9] [10] [11]
Barco | Banderín | Armamento | Desplazamiento | Propulsión | Servicio | |||
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Constructor | Acostado | Oficial | Flota | |||||
HMCS Harry DeWolf | AOPV 430 |
| 6615 toneladas |
| Construcción naval de Irving | 11 de marzo de 2016 | Someterse a ensayos posteriores a la aceptación; puesta en servicio proyectada en 2021 | atlántico |
Buques marítimos de defensa costera
Los buques de defensa costera de la clase Kingston son buques polivalentes construidos y lanzados desde mediados hasta fines de la década de 1990 y están tripulados por una combinación de personal de la Reserva Naval y de la Fuerza Regular. Cada buque desplaza 970 ty opera con un complemento de entre 31 y 47 oficiales y tripulantes. Sus principales misiones son la lucha contra los estupefacientes, la vigilancia costera, la patrulla de soberanía, la inspección de rutas y la capacitación. Las capacidades de los barcos incluyen un sistema de barrido de minas mecánico , un sistema de inspección de rutas y un vehículo de inspección de objetos del fondo. [12] [13]
Barco | Banderín | Armamento | Desplazamiento | Propulsión | Servicio | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Constructor | Acostado | Oficial | Flota | |||||
HMCS Kingston | MM 700 |
| 970 toneladas |
| Astilleros de Halifax | 12 de diciembre de 1994 | 21 de septiembre de 1996 | atlántico |
HMCS Glace Bay | MM 701 | Astilleros de Halifax | 28 de abril de 1995 | 26 de octubre de 1996 | atlántico | |||
HMCS Nanaimo | MM 702 | Astilleros de Halifax | 11 de agosto de 1995 | 10 de mayo de 1997 | Pacífico | |||
HMCS Edmonton | MM 703 | Astilleros de Halifax | 8 de diciembre de 1995 | 21 de junio de 1997 | Pacífico | |||
HMCS Shawinigan | MM 704 | Astilleros de Halifax | 26 de abril de 1996 | 14 de junio de 1997 | atlántico | |||
HMCS Whitehorse | MM 705 | Astilleros de Halifax | 26 de julio de 1996 | 17 de abril de 1998 | Pacífico | |||
HMCS Yellowknife | MM 706 | Astilleros de Halifax | 7 de noviembre de 1996 | 18 de abril de 1998 | Pacífico | |||
HMCS Goose Bay | MM 707 | Astilleros de Halifax | 22 de febrero de 1997 | 26 de julio de 1998 | atlántico | |||
HMCS Moncton | MM 708 | Astilleros de Halifax | 31 de mayo de 1997 | 12 de julio de 1998 | atlántico | |||
HMCS Saskatoon | MM 709 | Astilleros de Halifax | 5 de septiembre de 1997 | 5 de diciembre de 1998 | Pacífico | |||
HMCS Brandon | MM 710 | Astilleros de Halifax | 6 de diciembre de 1997 | 5 de junio de 1999 | Pacífico | |||
HMCS Summerside | MM 711 | Astilleros de Halifax | 28 de marzo de 1998 | 18 de julio de 1999 | atlántico |
Embarcaciones de patrulla y entrenamiento
Los buques patrulleros de la clase Orca se utilizan principalmente para elentrenamiento de oficiales navales "en el mar" de una a seis semanas. Los contramaestres, ingenieros y comunicadores navales de la fuerza regular sirven en estos barcos para entrenar a los oficiales subalternos y marineros no comisionados. También patrullan las aguas costeras en busca de infracciones de contaminación y de pesca, y con frecuencia se les encarga operaciones de búsqueda y rescate. Operan todo el año en las aguas costeras de Columbia Británica . [14] [15]
Nombre | Número de banderín | Oficial | Constructor | Flota |
---|---|---|---|---|
Orca | PCT 55 | 9 de noviembre de 2006 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Cuervo | PCT 56 | 15 de marzo de 2007 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Caribú | PCT 57 | 31 de julio de 2007 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Renard | PCT 58 | 13 de septiembre de 2007 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Lobo | PCT 59 | 29 de noviembre de 2007 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Oso pardo | PCT 60 | 19 de marzo de 2008 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Puma | PCT 61 | 2 de octubre de 2008 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Alce | PCT 62 | 27 de noviembre de 2008 | Astilleros Victoria | Pacífico |
Embarcaciones de apoyo y auxiliares
Buque de reabastecimiento auxiliar provisional
- MV Astérix
Buques de entrenamiento a vela
- HMCS Oriole (KC 480)
- HMSTV Goldcrest (KC 2355)
- Atún HMSTV (KC 2372)
Buques de alcance de torpedos y sonido
- CFAV Sikanni (YTP 611)
- CFAV Stikine (YTP 613)
Licitaciones de buceo en el patio
- Sin nombre (YDT 11)
- CFAV Granby (YDT 12)
- CFAV Tonnerre (YDT 21)
- CFAV Sechelt (YDT 610)
- CFAV Sooke (YDT 612)
Botes de fuego
- CFAV Firebird (YTR 561): retirado en 2014 y en espera de eliminación
- CFAV Firebrand (YTR 562)
Remolcadores
- CFAV Glendyne (YTB 640)
- CFAV Glendale (YTB 641)
- CFAV Glenevis (YTB 642)
- CFAV Glenbrook (YTB 643)
- CFAV Glenside (YTB 644)
- CFAV Tillicum (YTM 555)
- CFAV Lawrenceville (YTL 590)
- CFAV Parksville (YTL 591)
- CFAV Listerville (YTL 592)
- CFAV Merrickville (YTL 593)
- CFAV Marysville (YTL 594)
Auxiliar de patio general
- CFAV Pelican (YAG 4)
- CFAV Géminis (YAG 650)
- CFAV Pegasus (YAG 651)
- Albatros CFAV (YAG 661)
- CFAV Black Duck (YAG 660)
Desarrollo y adquisiciones
El RCN está atravesando un complejo programa de expansión de capacidad, extensión de la vida útil de los buques, modernización y adquisición de flotas. La instalación naval de Nanisivik en la isla de Baffin en el ártico proporcionará servicios en tierra para las operaciones de la flota en el ártico durante la temporada de verano de cuatro meses. [17] [18] La Estrategia Nacional de Adquisiciones para la Construcción Naval invertirá más de $ 60 mil millones en el desarrollo de patrulleras con capacidad para el Ártico, buques de guerra de superficie de clase fragata y buques de suministro auxiliares de largo alcance. La construcción ha comenzado en los seis buques de la clase Harry DeWolf bajo el Proyecto del Barco Patrullero Ártico . (Se planean otros dos AOPS para la Guardia Costera Canadiense). El portacontenedores comercial MV Asterix se encuentra actualmente en servicio como buque de suministro de flota, para cumplir con los requisitos operativos hasta que se completen los dos nuevos buques auxiliares clase Protecteur . [19] [20] Mientras que hasta 15 buques de guerra del programa de fragata Tipo 26 / Combatiente de superficie canadiense permanecen en las etapas de planificación, el RCN ha actualizado todas las fragatas actuales con sistemas avanzados y mantenimiento de extensión de vida para maximizar la capacidad operativa en la década de 2030. [21] Además del componente de flota, las Fuerzas Armadas Canadienses han reemplazado los antiguos helicópteros CH-124 Sea King por el CH-148 Cyclone . Los primeros seis ciclones se entregaron en junio de 2015 [22] [23], seguidos de otros dos ciclones del bloque 1.1 en noviembre / diciembre de 2015. En febrero de 2019, se habían entregado 17 ciclones provisionales y la aeronave había alcanzado la capacidad operativa inicial. En mayo de 2019, se anunció que el UAV Skeldar V-200 sería adquirido tanto para el RCN como para las Fuerzas Especiales Canadienses. Como un UAV de helicóptero ligero, será capaz de operar desde una variedad de embarcaciones RCN. [24] El 29 de abril de 2019, Ocean Industries recibió un contrato para construir cuatro remolcadores para reemplazar tanto el barco de bomberos clase Fire (uno retirado en 2014) como los remolcadores clase Glen que se entregarán a partir de 2021. [25]
Glosario
Desplazamiento | Desplazamiento del buque a plena carga |
Propulsión | Número de ejes , tipo de sistema de propulsión y velocidad máxima generada |
Servicio | Las fechas en que el trabajo comenzó y terminó en el barco y su destino final. |
Acostado | La fecha en que se empezó a montar la quilla. |
Lanzado | La fecha en que se botó el barco. |
Ver también
- Marina Real Canadiense
- Orígenes de la Royal Canadian Navy
- Historia de la Royal Canadian Navy
- Lista de barcos de la Royal Canadian Navy
- Símbolo de clasificación del casco (Canadá)
- Barco canadiense de Su Majestad
- Lista de aviones de la Royal Canadian Navy
Referencias
- ^ Armada, Gobierno de Canadá, Defensa Nacional, Real Canadiense. "Royal Canadian Navy: Inicio" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Consultado el 20 de marzo de 2016 .
- ^ Gimblett, Richard. "Marina Real Canadiense" . La enciclopedia canadiense . Consultado el 20 de marzo de 2016 .
- ^ Bird, Michael (4 de marzo de 2015). "Haciendo olas: la ambición ártica de la Marina revelada" . El globo y el correo . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
- ^ Gilmore, Scott. "El hundimiento de la Armada canadiense" . Maclean's . Maclean's . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
- ^ Armada, Gobierno de Canadá, Defensa Nacional, Real Canadiense. "Flota y Unidades | Royal Canadian Navy" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
- ^ Armada, Gobierno de Canadá, Defensa Nacional, Real Canadiense. "Submarinos / Flota y Unidades / Royal Canadian Navy" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
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- ^ " Fragatas clase Halifax , Canadá" . Tecnología naval . Kable . Consultado el 8 de mayo de 2015 .
- ^ Defensa, Nacional (13 de marzo de 2013). "Buques de patrulla ártica y costa afuera" . aem . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ "Ficha técnica del buque patrullero ártico / mar adentro clase Harry DeWolf" (PDF) . Departamento de Defensa Nacional. Enero de 2015.
- ^ Pugliese, David (16 de enero de 2015). "Buques patrulleros árticos costa afuera que se construirán en tres" mega bloques " " . Ciudadano de Ottawa .
- ^ Armada, Gobierno de Canadá, Defensa Nacional, Real Canadiense. "Buques de defensa costera marítima | Flota y unidades | Royal Canadian Navy" . www.navy-marine.forces.gc.ca . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
- ^ Saunders, Stephen, ed. (2008). Los barcos de combate de Jane 2008–2009 . Los barcos de combate de Jane (111a ed.). Surrey: Grupo de información de Jane. pag. 95. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774 .
- ^ "Las pruebas rápidas mantienen los nuevos buques de entrenamiento de la marina canadiense a tiempo" . Diesel Progress North American Edition (abril de 2007).
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- ^ "Fuerzas Armadas Canadienses Seleccione UMS SKELDAR V-200 UAS" . unmannedsystemstechnology.com . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 23 de febrero de 2020 .
- ^ Pugliese, David (29 de abril de 2019). "Ocean Industries para construir cuatro remolcadores para la Royal Canadian Navy" . Ciudadano de Ottawa . Consultado el 30 de abril de 2019 .
Bibliografía y lecturas complementarias
- Blatherwick, FJ (1992). Honores, condecoraciones y medallas de la Royal Canadian Navy, 1910–1968 . Publicaciones aéreas de FJB, New Westminster.
- La Lista de la Armada de Canadá de 1914 a 1945 . Impresora del Rey, Ottawa.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Buques de guerra británicos, 1914-1919 . Alan, Londres.
- Douglas, WAB; et al. (2004). Sin propósito superior: la historia operativa oficial de la Royal Canadian Navy en la Segunda Guerra Mundial, 1939-1943. Volumen II, Parte I . Vanwell, St. Catharines.
- Douglas, WAB; et al. (2007). A Blue Water Navy: La historia operativa oficial de la Royal Canadian Navy en la Segunda Guerra Mundial - 1943-1945, Volumen II, Parte 2 . Vanwell, St. Catharines.
- Gimblett, Richard H., ed. (2009). El Servicio Naval de Canadá 1910-2010: La historia del centenario . Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-4597-1322-2.
- Gimblett, Richard H .; Hadley, Michael L., eds. (2010). Ciudadanos marineros: Crónicas de la Reserva Naval de Canadá . Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-867-2.
- Johnston, William; Rawling, William GP; Gimblett, Richard H .; MacFarlane, John (2010). La costa marítima: la historia oficial de la Royal Canadian Navy, 1867-1939 . 1 . Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (tercera ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
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