La estación de tren London Road (Brighton) es una estación de tren ubicada en Round Hill , un suburbio al este de Brighton en East Sussex . Es la primera estación intermedia en el ramal Brighton de la East Coastway Line , 57 cadenas (1,1 km) por la línea desde la estación de Brighton . La estación es administrada por Southern , que opera todos los servicios de la línea.
London Road (Brighton) | |
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Localización | Round Hill, Brighton , Brighton & Hove Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TQ313057 |
Gestionado por | Del Sur |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | LRB |
Clasificación | Categoría DfT E |
Historia | |
Abrió | 1 de octubre de 1877 |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,504 millones |
2016/17 | 0,382 millones |
2017/18 | 0,431 millones |
2018/19 | 0,464 millones |
2019/20 | 0,450 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
A pesar de su nombre, la estación no se encuentra en London Road, que pasa a unas 400 yardas (370 m) al suroeste de la estación y lleva el nombre de Preston Road en el punto más cercano.
Historia
La estación London Road fue diseñada por David Mocatta (el diseñador de la estación Brighton) y se inauguró el 1 de octubre de 1877, tras el desarrollo de viviendas en los alrededores. Originalmente se llamaría Ditchling Rise, un nombre más exacto ya que London Road está un poco lejos. Hasta que el ramal de Kemp Town cerró en 1971, los trenes a Kemp Town divergieron de la línea Brighton-Lewes aquí.
El edificio de la plataforma del lado de Lewes fue demolido a principios de la década de 1980. La estación tuvo una remodelación sustancial a finales de 2004 con la demolición de algunas partes adicionales al edificio original. La estación también ha sido sede del Brighton Model Railway Club desde 1971. [ cita requerida ]
Servicios
El servicio típico fuera de las horas pico es:
A partir del nuevo horario, que se introdujo en mayo de 2018, el servicio de Brighton a Ore por horas ya no hace escala aquí, así como el servicio expreso de Brighton a Hastings recientemente introducido.
Los servicios habituales de Brighton a Lewes y de Brighton a Seaford se operan con 4 coches Class 377 , en lugar de los habituales Class 313 los días de partido en el Falmer Stadium .
La estación dispone de taquilla y también de máquinas expendedoras de billetes de autoservicio.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Brighton | Línea de la costa este del sur | Moulsecoomb | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Brighton Line y estación abiertas | London, Brighton y South Coast Railway Ramal de la ciudad de Kemp | Lewes Road Line y la estación cerradas |
Galería
Vista de las plataformas hacia el oeste. La pasarela es principalmente un derecho de paso público ; la estación tiene su propio metro para uso de pasajeros (el cobertizo con techo oscuro en la Plataforma 1 es su entrada)
Una EMU Clase 377 que entra en el túnel de Ditchling Road, en el extremo este de la estación, con el servicio 1120 Brighton-Lewes el 3 de marzo de 2007
Ver también
- Transporte en Brighton
- Historia de Brighton : con referencia a la sección de la Segunda Guerra Mundial que describe el bombardeo del viaducto ferroviario de London Road.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren London Road (Brighton) de National Rail
Coordenadas : 50 ° 50′12 ″ N 0 ° 08′11 ″ W / 50,83667 ° N 0,13639 ° W / 50,83667; -0,13639