 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( octubre de 2014 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
Los Obeliscos de Luxor (en francés: Obélisque de Louxor ) son un par de obeliscos del Antiguo Egipto tallados a ambos lados del portal del Templo de Luxor durante el reinado de Ramsés II . El obelisco de la izquierda permanece en su ubicación en Egipto, pero la piedra de la derecha, de 23 metros (75 pies) de altura, se encuentra ahora en el centro de la Place de la Concorde en París , Francia . El Obelisco de Luxor en París fue clasificado oficialmente como Monumento histórico en 1936; debajo está la estación de metro , Concorde . Los obeliscos son de granito amarillo y están inscritos conjeroglíficos en honor al faraón Ramsés II.
Obelisco de Luxor en la Place de la Concorde , París [ editar ]
Los obeliscos de 3.000 años de antigüedad estaban originalmente situados fuera del Templo de Luxor. El ejemplo parisino llegó por primera vez a París el 21 de diciembre de 1833, después de haber sido enviado desde Luxor a través de Alejandría y Cherburgo , [1] y tres años más tarde, el 25 de octubre de 1836, fue trasladado al centro de la Place de la Concorde por el rey Louis-Phillipe. . Se lo había dado a Francia Muhammad Ali Pasha , gobernante del Egipto otomano a cambio de un reloj mecánico francés. Después de la toma del Obelisco, se descubrió que el reloj mecánico proporcionado a cambio estaba defectuoso, probablemente dañado durante el transporte. El reloj todavía existe en una torre de reloj en la Ciudadela de El Cairoy todavía no funciona. [ cita requerida ]
El obelisco de granito se eleva a 23 metros (75 pies) de altura, incluida la base, y pesa más de 250 toneladas métricas (280 toneladas cortas ). Dadas las limitaciones técnicas de la época, transportarlo no fue tarea fácil: el gobierno francés ordenó construir un carguero marítimo especialmente diseñado en el astillero naval de Toulon; Este barco de 49 metros de largo, fondo plano y tres mástiles llamado Louqsor navegó por el Nilo hasta Luxor, donde 300 trabajadores cavaron un canal para permitir que el barco se acercara al obelisco. Luego, los marineros franceses bajaron el obelisco con una serie de bloques y aparejos, yardarms y cabrestantes. En agosto de 1832, el barco de remos francés Sphinx zarpó hacia Alejandría para reunirse allí con la barcaza Louqsor., que consistía en cargar el obelisco y llevarlo a París. Sphinx luego remolcó a Louqsor de regreso a Francia. Los barcos partieron el 1 de abril de 1833 y llegaron a Toulon el 10 de mayo. Los barcos llegaron a Cherburgo el 12 de agosto de 1833. La reconstrucción del obelisco en la Place de la Concorde durante una ceremonia cuidadosamente planeada por el rey Luis Felipe I tampoco fue una hazaña de ingeniería fácil. Esta exitosa operación de transporte francesa es anterior al accidentado transporte de la Aguja de Cleopatra por parte de los británicos en más de treinta años.
El pedestal actual fue originalmente destinado a una estatua ecuestre del rey Luis XVI por Cortot, que fue destruida durante la Revolución de julio de 1830. En el pedestal hay diagramas dibujados que explican la compleja maquinaria que se utilizó para el transporte, al igual que el pedestal del Obelisco de Teodosio tiene tallas en relieve que muestran la re-erección del antiguo obelisco egipcio en Constantinopla. El obelisco de París está flanqueado a ambos lados por fuentes construidas en el momento de su construcción. El pedestal egipcio original incluía las estatuas de dieciséis babuinos completamente sexados. Considerado demasiado obsceno para la exhibición pública; se muestra en la sección egipcia del Musée du Louvre . [2]
Al faltar su piramidión original (que se cree robado en el siglo VI a.C.), el gobierno de Francia agregó una tapa piramidal con hojas de oro en la parte superior del obelisco en 1998.
Eventos modernos [ editar ]
- En la mañana del 1 de diciembre de 1993, la Ley de beneficencia contra el SIDA Up Paris cubrió el obelisco parisino con un condón rosa gigante para conmemorar el Día Mundial del SIDA . [3] [4]
- En 1998 y 2000, Alain "Spiderman" Robert , el escalador urbano francés, escaló el obelisco parisino sin el uso de cuerdas u otros equipos de escalada o dispositivos de seguridad.
- En 2015, la artista e ingeniera francesa Milène Guermont instaló su monumental obra PHARES [5] en la Place de la Concorde de París . Es la primera vez en la historia que se crea una obra cerca del Obelisco, el monumento más antiguo de París. Esta escultura de 30 metros de altura está hecha de una malla de aluminio dorado cubierta con faros de automóvil. PHARES juega con la luz tanto de día como de noche gracias a su sensor cardíaco, que permite al público provocar su iluminación en directo.
Ver también [ editar ]
- Tecnología de fabricación de obeliscos en el antiguo Egipto
- Aguja de Cleopatra
Referencias [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Obelisco de Luxor . |
- ^ "El monumento del obelisco de Luxor en París Francia" . eutouring.com .
- ^ "Cuatro babuinos adorando el sol naciente | Museo del Louvre | París" . www.louvre.fr . Consultado el 8 de julio de 2016 .
- ^ "Civismemoria.fr - ¡Entrevistas en género tout!" . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2009.
- ^ http://www.qrd.org/qrd/aids/cdc/daily.summaries/1993/12.01.93
- ^ http://www.mileneguermont.com/en/artworks/phares.html
- Follert, Michael. (2014). Disfrute de la petrificación: el obelisco de Luxor en un siglo melancólico.
- Levin, William C. (2006). Comentario cultural: Le Vin en París . Bridgewater Review, 25 (1), 30-32. Disponible en:
- Place de la Concorde: Obélisque de Luxor
Coordenadas : 48 ° 51′56 ″ N 2 ° 19′16 ″ E / 48.86556 ° N 2.32111 ° E / 48.86556; 2.32111
