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Obús M114 de 155 mm
USArmy M114 obús.jpg
TipoObús
Lugar de origenEstados Unidos
Historial de servicio
En servicio1942-presente
Usado porVer operadores
GuerrasSegunda Guerra Mundial Guerra de
Corea Guerra de
Vietnam Guerra
civil camboyana Guerra civil de
Laos Guerra civil
libanesa Guerra civil
salvadoreña Guerra
Irán-Irak
Conflicto turco-kurdo (1978-presente)
Guerras yugoslavas Guerra
civil siria
Historial de producción
Diseñado1939-1941
FabricanteArsenal de Rock Island (Estados Unidos)
Producido1941-1953
No.  construido10,300+ [ cita requerida ]
Variantesninguno
Especificaciones
MasaViaje: 5.800 kg (12.800 lb)
Combate: 5.600 kg (12.300 lb)
LargoRecorrido: 7.315 m (20 pies)
 Longitud del cañónDiámetro: 3,564 m (11 pies 8 pulg) L / 23
Total: 3,79 m (12 pies 5 pulg) L / 24,5
AnchoRecorrido: 2.438 m (8 pies)
AlturaRecorrido: 1,8 m (5 pies 11 pulg.)
Tripulación11
CáscaraCarga en bolsa de carga separada
Calibre155 mm (6,1 pulgadas)
RecámaraTornillo interrumpido de cono lento
RetrocesoHidroneumático
CarroSendero dividido
Elevación−2 ° / + 63 °
atravesar25 ° izquierda o derecha
Cadencia de fuegoráfaga: 4 rpm
sostenida: 40 rpm
Velocidad de salida563 m / s (1.847 pies / s)
Alcance máximo de disparo14,600 m (16,000 yardas)

El obús M114 de 155 mm es un obús remolcado desarrollado y utilizado por el ejército de los Estados Unidos . Fue producido por primera vez en 1942 como una pieza de artillería mediana bajo la designación de 155 mm Howitzer M1 . Estuvo en servicio con el ejército de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam , antes de ser reemplazado por el obús M198 .

El arma también fue utilizada por las fuerzas armadas de muchas naciones. En algunos países, el M114A1 aún permanece en servicio.

Desarrollo [ editar ]

Durante gran parte de la década de 1930, se desarrolló un nuevo carro para el obús M-1918 de 155 mm existente de la Primera Guerra Mundial , que era un modelo francés Canon de 155 C modelo 1917 Schneider construido con licencia hasta 1939, cuando se dio cuenta de que no era así. Parece lógico poner un carro nuevo debajo de un obús obsoleto. Así que el desarrollo comenzó de nuevo con un carro diseñado para usarse con el obús de 155 mm o con el cañón de 4,7 pulgadas (120 mm). Esto se completó el 15 de mayo de 1941 cuando se estandarizó el obús M1 en el carro M1. El obús en sí se diferenciaba del modelo anterior por un cañón alargado de 20 calibres y un nuevo mecanismo de recámara. Excepcionalmente, fue el único mecanismo de tornillo interrumpido de "cono lento" que entró en servicio en EE. UU. Después de 1920. [1]Esto significaba que eran necesarios dos movimientos separados para abrir la recámara, frente al movimiento único del mecanismo de "cono empinado" que simultáneamente giraba y retiraba la recámara. [ cita requerida ]

El M1A1 fue redesignado como M114A1 en 1962. [ cita requerida ]

Variantes de carro [ editar ]

El carro también fue utilizado por el Gun M-1 de 4.5 pulgadas . Pasó por una serie de cambios menores a lo largo del tiempo. Los frenos eléctricos originales de Warner fueron reemplazados por frenos de aire Westinghouse en el M1A1. Tanto los carros M1 como M1A1 utilizaron un pedestal de disparo de eje medio que se extendió mediante un mecanismo de trinquete. El M1A2 reemplazó el trinquete con un sistema de gato de tornillo y también modificó el bloqueo de desplazamiento. El carro M1A1E1 estaba diseñado para su uso en la jungla y terreno fangoso y reemplazó las ruedas del M1A1 con una suspensión de orugas de rueda libre, pero el proyecto se terminó después del día VJ.sin haber llegado a producción. Los carros T-9 y T-10 eran proyectos que utilizaban aleaciones de acero de baja calidad que se cancelaron cuando ya no se necesitaban. El T-16 era un carruaje liviano que usaba acero de alta calidad y se estimaba que ahorraba unas 1.200 libras (540 kg); el trabajo comenzó en julio de 1945 y continuó después de la guerra, aunque no parece haber salido nada de él. [1]

Una variante de mediados de la década de 1960 fueron los obuses de propulsión auxiliar XM123 y M123A1 de 155 mm. El XM123 fue producido por American Machine and Foundry y equipado con dos motores refrigerados por aire de 20 caballos de fuerza producidos por Consolidated Diesel Corporation, el asiento del conductor, el volante y la rueda guía en el camino izquierdo, lo que permite colocarlo más rápidamente cuando se separa del motor primario, mientras que el XM123A1 proporcionó un solo motor de 20 caballos de fuerza con dirección eléctrica. El peso adicional en el camino de la izquierda desplazó el obús después de disparar cada ronda, lo que requirió que se realineara, y el proyecto se abandonó. El concepto fue copiado del cañón antitanque de propulsión auxiliar SD-44 de 85 mm soviético desarrollado en 1954 y utilizado por las fuerzas aerotransportadas. [ cita requerida ]

Vista frontal de un obús de 155 mm de propulsión auxiliar mediana XM123 en el Museo del Arsenal de Rock Island
XM123 Asiento de obús de 155 mm con propulsión auxiliar mediana y unidad de potencia en el Museo del Arsenal de Rock Island

Monturas autopropulsadas [ editar ]

El obús se montó experimentalmente en un chasis alargado del tanque ligero M5 . El vehículo resultante recibió la designación 155 mm Howitzer Motor Carriage T64. Se construyó un solo prototipo antes de que se abandonara el proyecto T64 en favor del T64E1, basado en el chasis del tanque ligero M24 Chaffee . Este fue finalmente adoptado como el carro motorizado M41 Howitzer y entró en acción en la Guerra de Corea . [2] Hacia el final de la Guerra de Corea, el ejército estadounidense reemplazó el obús autopropulsado M41 por el obús autopropulsado M44 . [ cita requerida ]

Municiones [ editar ]

El arma dispara munición de carga en bolsas de carga separada , con hasta siete cargas propulsoras diferentes, desde 1 (la más pequeña) hasta 7 (la más grande). La velocidad de salida, el alcance y la penetración en las tablas a continuación son para carga máxima en forma de carga propulsora completa M4A1.

Obús de 155 mm M-114 en el Museo de Artillería de Campaña del Ejército de EE. UU . , Ft. Sill , Oklahoma
Vista cercana del obús M-114 de 155 mm en el Museo de Artillería de Campo del Ejército de EE. UU., Ft. Sill, Oklahoma
Cargas propulsoras [3]
ModeloPesoComponentes
M32,69 kg (5 libras 15 onzas)Cargo base y cuatro cargos incrementales (para cargos del 1 al 5)
M46,29 kg (13 libras 14 onzas)Cargo base y dos cargos incrementales (para cargos 5 a 7)
M4A16,31 kg (13 libras 15 onzas)Cargo base y cuatro cargos incrementales (para cargos 3 a 7)
Mk I tonto3,63 kg (8 libras)Cargo base y seis cargos incrementales
M2 maniquí3,34 kg (7 libras 6 onzas)Cargo base y seis cargos incrementales
 
Proyectiles [3] [4]
TipoModeloPesoRellenoVelocidad de salidaDistancia
ÉLHE M102 Shell43,13 kg (100 libras)TNT , 7,06 kg (15 libras 9 onzas)
ÉLHE M107 Shell43 kg (90 libras)TNT , 6,86 kg (15 libras 2 onzas)564 m / s (1.850 pies / s)14,955 m (16,355 yardas)
HumoCarcasa FS M10545,14 kg (100 libras)Trióxido de azufre en ácido clorosulfónico , 7,67 kg (16 lb 15 oz)
HumoCarcasa WP M10544,55 kg (100 libras)Fósforo blanco (WP) , 7,08 kg (15 lb 10 oz)
HumoCarcasa FS M11045,45 kg (100 libras)Trióxido de azufre en ácido clorosulfónico , 7,67 kg (16 lb 15 oz)
HumoCarcasa WP M11044,63 kg (100 libras)Fósforo blanco (WP) , 7,08 kg (15 lb 10 oz)
Humo, coloreadoBE M116 Shell39,21 kg (90 libras)Mezcla de humo, 7,8 kg (17 lb 3 oz)
HumoCarcasa HC BE M11643,14 kg (100 libras)Cloruro de zinc (HC) , 11,7 kg (25 lb 13 oz)564 m / s (1.850 pies / s)14,955 m (16,355 yardas)
QuímicoCarcasa CNS M11044,05 kg (100 libras)Cloroacetofenona (CN) , 6,26 kg (13 lb 13 oz)
QuímicoCarcasa H M11043,09 kg (90 libras)Gas mostaza , 5,02 kg (11 lb 1 oz)564 m / s (1.850 pies / s)14,972 m (16,374 yardas)
NuclearConcha W4854 kg (100 libras)Nuclear , equivalente a 72 toneladas de TNT (300 GJ)564 m / s (1.850 pies / s)14,972 m (16,374 yardas)
IluminaciónCarcasa iluminadora M11846,77 kg (100 libras)Velas iluminantes, 4,02 kg (8 lb 14 oz)
TaladroProyectil Dummy Mk I---
TaladroProyectil Dummy M743,09 kg (90 libras)---
 
Penetración de hormigón, mm [4]
Munición \ Distancia0914 m (1,000 yardas)2,743 m (3,000 yardas)4.572 m (5.000 yardas)
HE M107 Shell (ángulo de encuentro 0 °)884 mm (2 pies 11 pulgadas)792 mm (2 pies 7 pulgadas)610 mm (2 pies)488 mm (1 pie 7 pulgadas)
Se utilizaron diferentes métodos de medición en diferentes países / períodos. Por lo tanto, la comparación directa es a menudo imposible.

Operadores [ editar ]

Mapa de operadores de M114 en azul con ex operadores en rojo

Operadores actuales [ editar ]

  •  Afganistán : 24 en 2016 [5]
  •  Argentina : 6 en 2016 [6]
  •  Brasil : 95 en el Ejército y 8 con la Infantería de Marina en 2016 [7]
  •  Ecuador : 12 en 2016 [8]
  •  El Salvador : 6
  •  Grecia : 206 en 2016 [9]
  •  Irán : 70 en 2016 [10]
  •  Jordania : 18 en 2016 [11]
  •  Laos : 12 en 2016 [12]
  •  Líbano : 18 en 2016 [13]
  •  México :? [14]
  •  Marruecos : 20 en 2016 [15]
  •  Myanmar  : 100 en servicio [16]
  •  Pakistán : 144 en servicio con el ejército de Pakistán . [17] [18]
  •  Perú : 36 en 2016 [19]
  •  Filipinas [20]
  •  Portugal : 24 en 2016 [21]
  •  Arabia Saudita : 50 en 2016 [22]
  •  Corea del Sur [23]
  •  Sudán : 12 en 2016 [24]
  •  Taiwán : 250 en 2016 [25]
  •  Tailandia : 48 en 2016 , [26] en reserva
  •  Túnez : 12 en 2016 [27]
  •  Turquía : 517 en 2016 [28]
  •  Uruguay : 8 en 2016 [29]
  •  Venezuela : 12 en 2016 [30]
  •  Vietnam [31]

Antiguos operadores [ editar ]

  •  Austria [ cita requerida ]
  •  Bélgica
  •  República Khmer
  •  Canadá
  •  Croacia
  •  Dinamarca [32]
  •  Francia
  •  Israel
  •  Italia [32]
  •  Japón
  •  Libia
  •  Noruega [32]
  •  Países Bajos [32]
  •  Singapur
  •  España [32]
  •  Estados Unidos [32]
  •  Yugoslavia (pasó a los estados sucesores)

Ver también [ editar ]

  • Lista de armas del Ejército de los EE. UU. Por designación del catálogo de suministros (SNL C-39)
  • M549
  • M864
  • M795
  • S48

Referencias [ editar ]

Notas
  1. ↑ a b Hogg - Artillería aliada de la Segunda Guerra Mundial , p 68.
  2. ↑ Hunnicutt, p 337–339, 502.
  3. ^ a b TM 9-1331B, obús M1 de 155 mm y montaje M14 , p 205-219.
  4. ↑ a b Hunnicutt - Stuart: A History of the American Light Tank , p 502.
  5. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 231.
  6. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 377.
  7. ^ Equilibrio militar 2016 , págs. 383-384.
  8. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 396.
  9. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 104.
  10. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 328.
  11. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 336.
  12. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 271.
  13. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 340.
  14. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 345.
  15. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 346.
  16. ^ "Myanmar" . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
  17. ^ "Ejército de Pakistán" . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013.
  18. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 280.
  19. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 410.
  20. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 284.
  21. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 130.
  22. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 351.
  23. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 267.
  24. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 471.
  25. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 291.
  26. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 293.
  27. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 356.
  28. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 148.
  29. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 414.
  30. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 416.
  31. ^ Equilibrio militar 2016 , p. 297.
  32. ↑ a b c d e f Wiener, Friedrich (1987). Los ejércitos de las naciones de la OTAN: Organización, concepto de guerra, armas y equipamiento . Truppendienst Handbooks Volumen 3. Viena: Herold Publishers. pag. 494-495.
Bibliografía
  • Hogg, Ian V. (1998). Artillería aliada de la Segunda Guerra Mundial . Crowood Press, Ramsbury. ISBN 1-86126-165-9.
  • Hunnicutt, RP (1992). Stuart: una historia del tanque ligero estadounidense . Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
  • Manual técnico TM 9-1331B, obús M1 de 155 mm y montura M14 . Departamento de Guerra, 1953.
  • Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (febrero de 2016). El Balance Militar 2016 . 116 . Routlegde. ISBN 9781857438352.

Enlaces externos [ editar ]

  • https://fas.org/man/dod-101/sys/land/m114.htm
  • M114
  • El cortometraje STAFF FILM REPORT 66-27A (1966) está disponible para su descarga gratuita en Internet Archive