Seleccione el servicio de autobús

Bus rapid transit in New York City

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Un autobús M60 Select Bus Service opera a través de Morningside Heights , con destino al aeropuerto LaGuardia .
Fundado	2008
Lugar	Nueva York , Nueva York , Estados Unidos
Tipo de servicio	Bus de tránsito rápido (disputado)
Rutas	20 rutas, 17 corredores (20 rutas propuestas)
Destinos	Bronx (3 rutas) Bx6: Washington Hts. - Caza Pt. Bx12: Inwood - Bay Plaza Bx41: The Hub - Williamsbridge Brooklyn (3 rutas) B44: Williamsburg - Sheepshead Bay B46: Bedford-Stuyvesant - Kings Plaza B82: Spring Creek - Bath Beach Manhattan (9 rutas) M14A: Abingdon Sq. - Lower East Side M14D: Muelles de Chelsea - Lower East Side M15: East Harlem - South Ferry M23: Muelles de Chelsea - East Side M34: West Side - East Side M34A: PABT - Waterside Plaza M60: Upper West Side - LGA Airpt. M79: UWS - UES M86: Upper West Side - Yorkville Queens (4 rutas) Q44: Zoológico del Bronx - Jamaica Q52: Elmhurst - Arverne Q53: Woodside - Rockaway Park Q70: Woodside - Aeropuerto LaGuardia Staten Island (1 ruta) S79: Staten Isl. Centro comercial - Bay Ridge
Estaciones	261
Flota	New Flyer Xcelsior XD40 / XD60 / XN60 New Flyer Xcelsior CHARGE XE60 Nova Bus LFS Artic (2.a generación)
Operador	Autobús MTA y autobús MTA de la ciudad de Nueva York
Sitio web	Sitio web de la MTA  • Sitio web del DOT

Select Bus Service (abreviado en iniciales como SBS ; estilizado como + select bus service) es una marca utilizada por las operaciones regionales de autobuses de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) para el servicio de transporte rápido de autobuses en la ciudad de Nueva York . La primera ruta SBS se implementó en 2008 para mejorar la velocidad y confiabilidad en corredores largos y concurridos.

Las rutas de SBS utilizan carriles para autobuses separados por vehículos y protegidos por cámaras ; extensiones de aceras para paradas de autobús; distancias relativamente largas entre paradas; restricciones de giro vehicular a lo largo de los pasillos; y pantallas de información de viaje del próximo autobús. La primera ruta fue la Bx12 a lo largo de Fordham Road y Pelham Parkway ; a julio de 2019 ^[update], veinte rutas de SBS corren a lo largo de diecisiete corredores. Se proponen veinte rutas más hasta 2027. Sin embargo, en el verano de 2018, la MTA anunció que estaba considerando retrasar la implementación de las rutas de SBS fuera de Manhattan hasta 2021 debido al próximo rediseño de la red de autobuses de la ciudad.

Historia

Contexto

En 2002, Schaller Consulting llevó a cabo un estudio sobre los posibles servicios de autobús de tránsito rápido en la ciudad de Nueva York. ^{[1] [2]} En 2004, el MTA en conjunto con el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York y el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York , realizó un estudio inicial sobre buses de tránsito rápido, con 80 corredores estudiados en toda la ciudad. ^{[2] [3] [4]} A finales de 2004, la MTA identificó cinco corredores para la implementación del tránsito rápido de autobuses, uno en cada uno de los cinco condados: el corredor Fordham Road / Pelham Parkway en el Bronx , First Avenue y Second Avenue en Manhattan, Merrick Boulevard en Queens , Nostrand Avenue en Brooklyn y Hylan Boulevard en Staten Island . También se identificaron cuatro corredores prioritarios de autobús para implementación o expansión (tres en Manhattan , uno en el Bronx ): Madison Avenue (expansión), Fifth Avenue , 34th Street y Webster Avenue . ^{[4] [5] [6] [7] [8]} El corredor de Merrick Boulevardfinalmente fue descartado debido a la oposición de la comunidad relacionada con la pérdida de estacionamiento. ^{[9] [10] [11]} Sin embargo, el corredor se está considerando nuevamente como parte del estudio Bus Forward en 2017. ^[12]

El programa Select Bus Service se dio a conocer al público el 25 de marzo de 2008. ^{[13] [14]} En el momento del anuncio, la MTA y el entonces alcalde Michael Bloomberg habían declarado que la implementación en otros corredores estaba supeditada a la aprobación de fijación de precios por congestión , que finalmente no llegó a ser sometida a votación en la legislatura.

Las características clave del tránsito rápido de autobuses incluyen carriles dedicados, alineación de carriles para reducir conflictos con otros vehículos, servicio frecuente, cobro de tarifas fuera del vehículo, estaciones protegidas, embarque a nivel de plataforma y características de sistemas de transporte inteligente (ITS) como prioridad de señal de tránsito. . ^{[15] : 99} Un estudio de 2011 del Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) determinó que el sistema SBS se clasificaba mejor como "No BRT" porque carecía de muchas de estas características estándar de BRT . ^[dieciséis]

Pasillos

El primer corredor del servicio de autobuses selectos, en la Bx12 a lo largo de 207th Street , Fordham Road y Pelham Parkway , se puso en servicio el 29 de junio de 2008. ^[17] La siguiente línea, la M15 , inició el servicio selecto el 10 de octubre de 2010. luego de la entrega de nuevos buses de piso bajo. ^{[18] [19]} La línea M34 / M34A se inició el 13 de noviembre de 2011. Inicialmente, se planeó una vía de autobús en la calle 34 que requeriría eliminar la calle 34 como una calle transversal , pero se abandonó a favor del modelo estándar SBS. ^[20] El B44 Rogers /La ruta de autobús de las avenidas Bedford / Nostrand , el quinto corredor del servicio de autobuses selectos de la ciudad, se implementó el 17 de noviembre de 2013 después de la llegada de nuevas máquinas de pago. La ruta S79 Hylan Boulevard / Richmond Avenue , inicialmente programada para convertirse a SBS en 2013, se trasladó al 2 de septiembre de 2012; los equivalentes locales de la ruta S79 son los autobuses S78 y S59. ^[21] Un sexto corredor, el segundo para el Bronx, comenzó a funcionar en la Bx41 Webster Avenue.ruta el 30 de junio de 2013; esta ruta fue la primera ruta SBS de "Fase II" en comenzar el servicio (los corredores existentes más el B44 comprenden la Fase I). Se propone otra ruta del servicio de autobús selecto en Webster Avenue, que se extenderá para que se extienda entre el aeropuerto LaGuardia y Fordham Plaza junto con la ruta local Bx41, para su implementación posterior. ^{[5] [8] [9]}

Un séptimo corredor, y el tercero para Manhattan, la ruta de autobús M60 125th Street - Triborough Bridge - Astoria Boulevard hacia el aeropuerto LaGuardia, se convirtió en SBS el 25 de mayo de 2014; El servicio local fue reemplazado por otras rutas que corren a lo largo de la ruta de la M60 (la M100 , M101 , Bx15 y Q19 ). ^[22] En el Plan Financiero 2014-2017 se planificó una octava ruta del Servicio de Autobuses Selectos. ^[23] El octavo corredor del servicio de autobuses selectos (novena ruta en general), y el cuarto en Manhattan, era para la M86 que se ejecutaba en la calle 86., que originalmente estaba programado para comenzar a funcionar el 28 de junio de 2015, pero se retrasó hasta el 13 de julio de 2015; no incluyó un cambio importante en las paradas. ^[24]

El noveno corredor, y el segundo para Brooklyn, es el B46 en Utica Avenue . Cuando se implementó, la ruta del servicio de autobús local y selecto de la B46 cambió las terminales del norte para mejorar la confiabilidad. Originalmente planeada para su implementación en el otoño de 2015, se instituyó el 3 de julio de 2016. ^[25] El décimo corredor, y el primero para Queens, es la ruta de autobús limitada Q44 que corre en East 177th Street (la vía de servicio de Cross Bronx Expressway ) y Main Street , que comenzó el 29 de noviembre de 2015. Las paradas seleccionadas en el Bronx se combinaron en paradas mucho más concurridas para un servicio más rápido, y algunas paradas en Queens han sido reemplazadas por el Q20A / Brutas locales. Como las dos sucursales de Q20 no ingresan al Bronx y la Q44 operaba únicamente hasta altas horas de la noche, la Q44 obtuvo el servicio SBS 24/7 entre el Zoológico del Bronx y Jamaica . El Q20A reemplazó al local Q44 en Queens a altas horas de la noche. ^[26]

El 25 de septiembre de 2016, el undécimo corredor (duodécima ruta en general) y el segundo para Queens, el Q70 , se rebautizó como "LaGuardia Link" y se convirtió en una ruta SBS. A diferencia de otras rutas de SBS, el Q70 está envuelto en un esquema azul claro con nubes y aviones para alentar a más personas a usar el transporte público cuando usan el aeropuerto. Esto marcó la primera ruta SBS de MTA Bus, así como la segunda para Queens y la undécima en general. ^{[27] [28]} El M23 , el duodécimo corredor (decimotercera ruta) y el quinto en Manhattan, se convirtió en una ruta de servicio de autobús selecto el 6 de noviembre de 2016 con carriles exclusivos para autobuses y relojes de cuenta atrás en algunas paradas, reemplazando el servicio local M23 en el costo de $ 1.7 millones. ^[28]La M79 se convirtió en una ruta SBS el 21 de mayo de 2017, ^[29] con la instalación de carriles para autobuses a lo largo de su ruta. ^[30] El Bx6, después de la finalización de los carriles para autobuses y las aceras ensanchadas, se convirtió en una ruta SBS el 3 de septiembre de 2017. Complementa el servicio local al detenerse en paradas de gran cantidad de pasajeros. Esta es la tercera ruta del Bronx. ^[31] El servicio de autobús selecto a lo largo de Woodhaven y Cross Bay Boulevards se implementó en las rutas Q52 y Q53 el 12 de noviembre de 2017. ^{[32] [33]}

El servicio de autobús Select a lo largo de Kings Highway se implementó en la B82, que reemplazó a la antigua ruta de parada limitada, el 1 de octubre de 2018. ^[34] La ciudad anunció posteriormente que, tras la implementación de la B82 SBS, detendría la implementación de Select Servicio de autobús en los distritos exteriores hasta 2021 como resultado de recortes presupuestarios y un próximo rediseño de la red de autobuses de la ciudad. ^[35]

Se propuso implementar una ruta temporal del servicio de autobuses selectos M14 a principios de 2019, en preparación para el cierre del túnel de la calle 14 . Esta ruta se habría ejecutado entre Tenth Avenue y Stuyvesant Cove Ferry, con servicio local en la M14A y M14D. Se habrían implementado cinco rutas temporales adicionales para el cierre en abril de 2019. ^[36] Sin embargo, el 3 de enero de 2019, el gobernador Andrew Cuomo modificó el plan de cierre y las rutas SBS propuestas se suspendieron. ^{[37] [38] [39] [40]} En febrero de 2019, la MTA anunció planes para implementar SBS en el M14A y M14D, ^[41] y desde entonces se implementó el 1 de julio de 2019. ^[42][43]

Todos los corredores actuales de SBS están reforzados por cámaras que restringen los no autobuses en estos carriles los días de semana donde el carril del autobús está al lado de la acera, con los carriles del autobús marcados con pintura roja. Donde el carril de autobús es un carril de compensación (es decir, un carril de distancia de la acera), el tráfico que no es de autobús está restringido en todo momento, excepto en casos de emergencia. ^[8]

Rutas actuales

Actualmente, SBS opera veinte líneas de autobuses diferentes en diecisiete corredores diferentes. Por orden de implementación, SBS se colocó en Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, M60, M86, Q44, B46, Q70, M23, M79, Bx6, Q52, Q53, B82, M14A y M14D rutas. SBS reemplazó el servicio de paradas limitadas casi idéntico en Bx12, M15, Bx41, B44, Q44, B46, Q70, Q52, Q53 y B82 donde el servicio de autobús local correspondiente todavía opera (excepto en el Q44, cuya variante local nocturna fue eliminada y reemplazado con la ruta SBS de tiempo completo y el Q70, que no tenía equivalente local antes de la conversión). El Bx6 SBS se separó del Bx6 local, que no tenía una variante de parada limitada antes de la implementación del SBS en esa ruta. El B46 SBS omitió la sección Broadway de la ruta LTD,mientras que el B82 SBS no reemplazó el servicio a lo largo del tramo original de B82 LTD entre Bay 37th St y Coney Island. Para las otras rutas, todo el servicio se convirtió de local a SBS, y se combinaron u omitieron numerosas paradas locales. Las rutas Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, B46, Bx6 y Q52 se ejecutan todo el día, mientras que las rutas M60, M86, Q44, Q70, M23, M79, Q53, M14A y M14D se ejecutan en todo el tiempo. El B82 es la primera y única línea de SBS que no funciona hasta altas horas de la noche y los fines de semana.El B82 es la primera y única línea de SBS que no funciona hasta altas horas de la noche y los fines de semana.El B82 es la primera y única línea de SBS que no funciona hasta altas horas de la noche y los fines de semana.

Bx12

Un autobús en la ruta Bx12 SBS

Artículo principal: 207th Street Crosstown Line

El Bx12 Limited fue la primera ruta que se convirtió en una línea Select Bus Service, el Bx12 SBS . Se puso en servicio el 29 de junio de 2008 reemplazando el servicio de parada limitada con SBS en esta línea. Tanto Bx12 Select Bus Service como Bx12 local tienen su base en Gun Hill Bus Depot . Durante la noche, el corredor es atendido por el servicio local Bx12, que funciona las 24 horas, los 7 días de la semana. ^[44]

Un mapa geográficamente correcto de la ruta del servicio de autobús Bx12 Select, que muestra todas las estaciones y conexiones. La ruta es de color celeste.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Manhattan
West 207th / Isham Streets Broadway	Terminal en dirección oeste, estación en dirección este	NYC Bus : Bx7 , Bx20 MTA Bus : BxM1 metro de Nueva York : A tren en Inwood – 207th Street
Décima Avenida West 207th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M100 Metro de Nueva York: 1 tren en 207th Street
Puente de University Heights
El Bronx
Cedar Avenue West Fordham Road	Bidireccional	Metro-Norte : Línea Hudson en University Heights (una cuadra al oeste en Major Deegan Expressway )
Sedgwick Avenue West Fordham Road [Bx12 1]		Autobús de Nueva York: Bx12 Local
University Avenue West Fordham Road		Autobús de Nueva York: Bx3 , Bx12 local
Jerome  / Walton Avenues East Fordham Road		Autobús de Nueva York: Bx12 Local, Bx32 Metro de Nueva York: 4 tren en Fordham Road
Grand Concourse / Valentine Avenue East Fordham Road		Autobús de NYC: Bx1, Bx2 , Bx12 Local, Bx22 , Bx34 Bee-Line : 62 Metro de NYC: B   D trenes en Fordham Road
Webster y Third Avenues Fordham Plaza / Fordham University East Fordham Road		Autobús de Nueva York: Bx9 , Bx12 Local, Bx15 , Bx17 , Bx22 , Bx41 Local , Bx41 SBS Metro-North : Líneas de Harlem y New Haven en Fordham Bee-Line : 60, 61, 62
Southern Boulevard Zoológico / Jardín Botánico del Bronx East Fordham Road		Autobús de Nueva York: Bx9, Bx12 Local, Bx19 , Bx22 Bee-Line: 60, 61, 62
White Plains Road Pelham Parkway		Autobús MTA : BxM11 NYC Autobús: Bx12 Local, Bx39 NYC Metro: 2   5 Trenes en Pelham Parkway Bee-Line: 60, 61, 62
Williamsbridge Road Pelham Parkway		Autobús de Nueva York: Bx8 , Bx12 Metro local de Nueva York: 5 tren en Pelham Parkway
Eastchester Road Jacobi Medical Center Pelham Parkway		Autobús de Nueva York: Bx12 Local, Bx31 MTA Autobús : BxM10
Stillwell Avenue Pelham Parkway		Autobús de Nueva York: Bx12 Local
Pelham Bay Park Amendola Plaza		Autobús MTA: Bx23 , Q50 , BxM8 Autobús NYCT : Bx5 , Bx12 Local, Bx24 , Bx29 Metro de NYC: 6   <6> Trenes en Pelham Bay Park Bee-Line: 45
Baychester Avenue Bay Plaza Boulevard	Hacia el este
Centro comercial Bay Plaza The Mall at Bay Plaza	Terminal en dirección este, estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York: Bx5 (solo fin de semana), Bx29, Bx38
Co-Op City Boulevard Bay Plaza Boulevard	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: Bx5 (solo fin de semana), Bx29, Bx38
Bartow Mall Bartow Avenue [Bx12 2]		Autobús MTA: Bx23, Q50 NYC Autobús: Bx5 (solo fines de semana), Bx28
Bartow Avenue Gun Hill Depot Avenida Edson		Autobús de Nueva York: Bx5 (solo fin de semana), Bx26 , Bx28, Bx38
Notas : Parada de Sedgwick Avenue agregada en enero de 2009. [45] Parada de Bartow Mall agregada en la primavera de 2009. [46]

M15

Un autobús en la ruta M15 SBS

Un mapa geográficamente correcto del servicio de autobús M15 Select, que muestra todas las estaciones y conexiones. La ruta se muestra en turquesa.

Artículo principal: Línea Primera y Segunda Avenidas

El M15 Limited se convirtió en el M15 SBS el 10 de octubre de 2010, que reemplazó el servicio de parada limitada con SBS en esta línea.

Los traslados hacia el sur desde la M15 SBS requieren caminar hacia el sur hasta las calles correspondientes y viceversa. Originalmente basado en 126th Street Bus Depot , desde enero de 2015, M15 Select Bus Service tiene su base en Mother Clara Hale Bus Depot , mientras que el local M15 tiene su base en Tuskegee Airmen Bus Depot .

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Terminal de South Ferry Whitehall	Terminal en dirección sur, estación en dirección norte	Autobús de Nueva York: M20 , M55 Metro de Nueva York : 1   norte   R   W trenes en South Ferry / Whitehall Street Staten Island Ferry
Wall Street Water Street	Bidireccional	Conexión al centro: Downtown Loop
Puerto marítimo de Fulton Street South Street
Calle Catherine Calle Madison		Autobús de la ciudad de Nueva York: M22 (solo en dirección este)
Hester  / Grand Streets		Metro de Nueva York:  B   D trenes en Grand Street
Houston Street	Solo hacia el sur	Autobús de Nueva York: M21 Metro de Nueva York: F   <F> Trenes en la segunda avenida
Al norte de Houston Street, el servicio en dirección sur usa Second Avenue y el servicio en dirección norte usa First Avenue
Primera calle	Solo en dirección norte	Metro de Nueva York:  F   <F> Trenes en la segunda avenida
Calle 14	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M14A SBS, M14D SBS Metro de Nueva York: L tren en First Avenue (solo en dirección norte)
Hospital VA de las calles 23  y 25		Autobús de Nueva York: M9 , M23 SBS , M34A SBS
28  / 29 Calles hospital Bellevue		Autobús de Nueva York: M9, M34A SBS
34th Street NYU Langone Medical Center		Autobús de Nueva York: M34 / 34A SBS (M34A en dirección oeste solo en First Avenue)
Calles 42  y 44 Naciones Unidas		Autobús de Nueva York: M42
Calle 50		Autobús de Nueva York: M50
Calles 57  y 58		Autobús de la ciudad de Nueva York y autobús MTA : M31 , M57 , Q32 , Q60 , Q101
Calle 67		Autobús de Nueva York: M66 (en dirección este por 68th Street, en dirección oeste en 67th Street)
Calle 79		Autobús de Nueva York: M79 SBS
Calle 86		Autobús de Nueva York: M86 SBS Metro de Nueva York: norte   Q   R en la calle 86
Hospital Metropolitano de la calle 97	Solo en dirección norte	Autobús de Nueva York: M96
Calle 95	Solo hacia el sur	Autobús de Nueva York: M96 Metro de Nueva York: norte   Q   R en la calle 96
Calle 106	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M106
Calles 115th  / 116th		Autobús de Nueva York: M116 (en 116th Street)
Calle 125		Autobús de Nueva York: M35 , M60 SBS , M100 , Bx15
Calle 126	Terminal en dirección norte, estación en dirección sur

M34 y M34A

Un autobús en la ruta M34A SBS

Las rutas M34 SBS y M34A SBS comenzaron el 13 de noviembre de 2011. ^[47] La MTA las considera como dos servicios SBS, la M34 34th Street Crosstown y la antigua ruta M16 , que pasó a denominarse M34A; las rutas comparten un solo corredor. ^{[48] [49]} Originalmente, se planeó una provisión de este corredor para crear una "vía de autobús" especial que habría visto las líneas SBS M34 y M34A correr a lo largo de la calle 34 en un corredor especial de dos carriles con tráfico vehicular viajando en una sola dirección (hacia el oeste después de la sexta. Avenue / Broadway; en dirección este después de 5th Avenue), esto finalmente se desechó y se reemplazó con carriles de autobús en la acera y compensados ​​a lo largo de 34th Street con bombillas de autobús en paradas de autobús seleccionadas. Las paradas se enumeran a continuación de oeste a este. Los viajes alternativos de M34 SBS comenzaron a originarse / terminar en Waterside Plaza con M34A SBS el 3 de septiembre de 2017. ^[50]

Este servicio utilizó autobuses híbridos-eléctricos Orion 7 no articulados entre noviembre de 2011 y principios de abril de 2013, cuando fueron reemplazados por los autobuses articulados que se encuentran en la mayoría de las otras rutas de SBS. ^[51] Tanto el M34 como el M34A tienen su sede en el depósito de autobuses Michael J. Quill .

Station Street viajó	Ruta	Dirección	Conexiones
M34 solamente
Duodécima Avenida West 34th Street	M34	Terminal en dirección oeste, parada en dirección este	Autobús de la ciudad de Nueva York : M12 (solo en dirección norte)
Undécima avenida / Javits Center West 34th Street		Bidireccional	Autobús de la ciudad de Nueva York: M12 (solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York : 7   <7> Trenes en 34th Street – Hudson Yards
Hudson Park Boulevard West 34th Street		Hacia el oeste
Décima Avenida West 34th Street		Hacia el este	Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección norte)
Dyer Avenue West 34th Street		Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección sur)
Solo M34A
Calle 43 / Terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria Octava Avenida	M34A	Terminal en dirección oeste	Autobús de la ciudad de Nueva York: M20 , M104 (todos los autobuses en dirección norte solamente); ( M42 en 42nd St) Terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria Metro de Nueva York : 1   2   3   7   <7> ​​ ​ A ​ ​ C ​ ​ mi   norte   Q   R   W   S trenes en Times Square – 42nd Street / Port Authority Bus Terminal
Calle 42 Novena Avenida		Estación en dirección este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M11 (solo en dirección sur); M42
Calle 40 Octava Avenida		Hacia el oeste	Autobús de la ciudad de Nueva York: M20, M104 (todos los autobuses en dirección norte solamente); (M42 en 42nd St) Terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria Metro de Nueva York: 1   2   3   7   <7> ​​ ​ A ​ ​ C ​ ​ mi   norte   Q   R   W   S trenes en Times Square – 42nd Street / Port Authority Bus Terminal
Calle 39 Novena Avenida		Hacia el este	Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección sur)
Calle 37 Octava Avenida		Hacia el oeste	Autobús de la ciudad de Nueva York: M20, M104 (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
Paradas comunes
Novena Avenida West 34th Street	Ambas rutas (EB) M34 (WB)	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección sur)
Octava Avenida / Penn Station  / MSG West 34th Street	Ambas rutas		Autobús de la ciudad de Nueva York: M20 (solo en dirección norte) Metro de la ciudad de Nueva York:  A   C   mi Trenes en 34th Street – Penn Station Penn Station : Amtrak , LIRR y NJ Transit
Seventh Avenue / Penn Station  / MSG West 34th Street			Autobús de la ciudad de Nueva York: M7 , M20 (todos los autobuses solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York: 1   2   3 Trenes en 34th Street – Penn Station Penn Station : Amtrak , LIRR y NJ Transit
Sexta Avenida / Broadway / Herald Square West 34th Street			Autobús de la ciudad de Nueva York: M5 , M7, M55 (todos los autobuses solo en dirección norte) Metro de la ciudad de Nueva York: B   D   F   <F>   METRO   norte   Q   R   W Trenes en 34th Street – Herald Square RUTA : HOB - 33 , JSQ - 33 , JSQ - 33 (vía HOB) Trenes en 33rd Street
Quinta Avenida / Empire State Building East 34th Street			Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3, M4 , M5, M55, Q32 (solo todos los autobuses en dirección sur) Autobús de la ciudad de Nueva York : M1, M2, M3, M4, Q32 (solo todos los autobuses en dirección norte) en Madison Avenue
Park Avenue East 34th Street			Autobús de NYC: M1, M2, M3, M4, Q32 (todos los autobuses en dirección norte solamente) en Madison Avenue NYC Subway: 6   <6> tren en 33rd Street NYC Autobús : M101, M102, M103 (todos los autobuses solo en dirección sur) en Lexington Avenue
Tercera Avenida East 34th Street			Autobús de la ciudad de Nueva York: M101, M102, M103 (todos los autobuses en dirección sur solamente) en Lexington Avenue Autobús de la ciudad de Nueva York : M101, M102, M103 (todos los autobuses en dirección norte solamente)
Segunda Avenida East 34th Street			Autobús de la ciudad de Nueva York: M15 , M15 SBS (todos los autobuses solo en dirección sur)
Primera Avenida East 34th Street	Ambas rutas en dirección oeste M34 en dirección este		Autobús de la ciudad de Nueva York: M15, M15SBS (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
29th Street FDR Drive	Ambas rutas	Hacia el oeste
Segunda avenida de la calle 28		Hacia el este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M9 , M15, M15SBS (todos los autobuses en dirección sur únicamente)
Waterside Plaza 25th Street		Terminal en dirección este, parada en dirección oeste
Calle 23 Segunda Avenida		Hacia el este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M9, M15, M15 SBS (todos los autobuses en dirección sur únicamente); M23 SBS
Hospital de VA First Avenue			Autobús de la ciudad de Nueva York: M15, M15 SBS (todos los autobuses solo en dirección norte); M9, M23 SBS
Avenida C 23rd Street
M34 solamente
Terminal de ferry de Marginal Street East River	M34	Terminal en dirección este, parada en dirección oeste	Vía fluvial de Nueva York : Ferry del East River

S79

Un autobús S79 SBS en dirección a Bay Ridge en el Eltingville Transit Center .

Artículo principal: S79 SBS (autobús de la ciudad de Nueva York)

La ruta S79 SBS comenzó el 2 de septiembre de 2012. Si bien la ruta se dejó casi intacta, el S79 eliminó todo el servicio local y lo reemplazó por el servicio local en la ruta S59 a lo largo de Richmond Avenue y la ruta S78 a lo largo de Hylan Boulevard. La ruta también se enderezó a través de New Springville para evitar el depósito de autobuses de Yukon . ^{[52] [53]}Esta ruta utiliza autobuses rígidos diesel Nova LFS de 40 pies y es la única línea SBS que no utiliza el cobro de tarifas fuera de bordo. Además, era la única línea SBS en los 5 condados que no usaba autobuses articulados de 60 pies antes de que se introdujera el SBS B46, así como la única línea SBS que no tenía señales de destino azules hasta julio de 2017. Los pasajeros deben pagar la tarifa en abordar, como lo hacen en los autobuses locales, de paradas limitadas y expresos. ^[53] El servicio de autobuses selectos S79 tiene su sede en la estación de autobuses de Yukon. ^[54]

Hacia el norte es hacia Brooklyn y hacia el sur es hacia Staten Island.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Parque y paseo de Staten Island Mall Marsh Avenue	Terminal en dirección sur, estación en dirección norte	Autobús de la ciudad de Nueva York : S55 , S56 , S61 , S89 , S91 , SIM4 , SIM4C , SIM4X , SIM8 , SIM8X , SIM31
Carretera de circunvalación de Staten Island Mall - Macy's	Bidireccional	Autobús de Nueva York: S44 , S59 , S94
Carretera de circunvalación de Staten Island Mall - Sears		Autobús de Nueva York: S44, S59, S94
Avenida Yukón Avenida Richmond		Autobús de la ciudad de Nueva York: S44, S55, S56, S59 , S61, S89, S91, S94, SIM4, SIM4C, SIM8, SIM31
Centro de tránsito de Eltingville		Autobús de Nueva York: S55, S56, S59, S74 , S84 , S89, SIM1 , SIM1C , SIM4, SIM4C, SIM5 , SIM6 , SIM7 , SIM8, SIM10 , SIM15 , SIM22 , SIM31
Avenida Genesee		Autobús de la ciudad de Nueva York: S59, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM22
Eltingville Boulevard		Autobús de Nueva York: S59 , S89 , SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM22 Staten Island Railway en Eltingville
Hylan Boulevard Richmond Avenue	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: S54 , S59, S78, S89, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM9 , SIM10, SIM22
Winchester Avenue Hylan Boulevard	Dirección norte	Autobús de Nueva York: S54, S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM9, SIM10, SIM22
Avenida Nelson	Bidireccional	Autobús de la ciudad de Nueva York: S54, S78, SIM1, SIM1C, SIM5 , SIM6 , SIM7, SIM9, SIM10
Bay Terrace		Autobús de la ciudad de Nueva York: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10
Parque Great Kills de Buffalo Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10
Av Guyon		Autobús de la ciudad de Nueva York: S57 , S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10
Tysens Lane		Autobús de Nueva York: S57, S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11
Calle Ebbitts		Autobús de la ciudad de Nueva York: S78, SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11
New Dorp Lane		Autobús de la ciudad de Nueva York: S76 , S78, S86 , SIM1, SIM1C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM9, SIM10, SIM11
Midland Avenue		Autobús de Nueva York: S51 , S78, S81 , SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11
Avenida Seaview		Autobús de la ciudad de Nueva York: S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11
Old Town Road / Quintard Street		Autobús de Nueva York: S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11 Staten Island Railway en Old Town
Camino del clavo		Autobús de la ciudad de Nueva York: S53 , S78, SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10, SIM11
Camino estrecho		Autobús de la ciudad de Nueva York: S78, S93 , SIM1, SIM1C, SIM3C , SIM7, SIM10, SIM11, SIM15 , SIM33C , SIM35
Camino del diapasón		Autobús de la ciudad de Nueva York: S52 , S93, SIM1, SIM1C, SIM3C, SIM7, SIM10, SIM11, SIM15, SIM33C, SIM35
Puente Verrazano Narrows - frontera de Staten Island / Brooklyn
Calle 92 Fort Hamilton Parkway	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B8 , B70 , S53, S93
Bay Ridge  - Calle 86, Cuarta Avenida	Terminal en dirección norte, estación en dirección sur	Autobús de Nueva York: B1 , B16 , S53, S93 Metro de Nueva York : R tren en 86th Street

Bx41

Un autobús en la ruta Bx41 SBS

v t mi Línea Webster Avenue
Bx41   Bx41  Williamsbridge - Gun Hill Road ​ Gun Hill Road / Webster Avenue 205th Street Calle 204 Paradas locales Mosholu Parkway North Plaza botánica Calle 201 Bedford Park Boulevard Paradas locales Calle 197 Calle 194 Calle 193 Fordham Road Paradas locales Calle 189 Calle 187 Calle 184 Calle 183 Calle 182 Calle 180 Paradas locales 178th Street Avenida de San Valentín Tremont Avenue Local stops Autopista cruzada del Bronx Calle 173 Claremont Parkway Calle 171 Calle 170 Paradas locales Calle 169 Calle 168 Calle 167 avenida del Parque Calle 161 Calle 160 Paradas locales 158th Street Calle 156 Calle 155 Paradas locales Calle 152 Calle 151 The Hub - Calle 150 ​  Bx41   Bx41
Leyenda
SBS y paradas locales Paradas locales  Bx41  Terminal SBS  Bx41  Terminal local Servicios de conexión

La Bx41 Limited , que corre a lo largo de Webster Avenue y Melrose Avenue en el Bronx, fue la primera ruta que se convirtió en una línea de Fase II Select Bus Service. ^{[55] [56]} El Bx41 SBS comenzó a funcionar el 30 de junio de 2013. ^{[55] [56]} Las paradas son casi idénticas al servicio limitado que reemplazó, y el servicio se amplió de las horas pico a siete días a la semana. ^{[55] [56] [57]} Las paradas se enumeran de sur a norte a continuación. Tanto Bx41 Select Bus Service como Bx41 se basaron originalmente en Kingsbridge Bus Depot . ^[56] Sin embargo, el 8 de enero de 2017, la línea se trasladó a Gun Hill Depotde Kingsbridge con el local Bx12 y SBS, para aliviar la presión y aliviar el hacinamiento severo en Kingsbridge Bus Depot .

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
The Hub East 149th Street Melrose Avenue	Término en dirección sur	NYCT autobús : Bx2 , BX4 / 4A , Bx15 , Bx19 , BX21 , Bx41 local de metro de Nueva York : 2   5 trenes en Third Avenue – 149th Street
East 148th Street Third Avenue	Estación en dirección norte
East 160th / 162nd Streets Melrose Avenue	Bidireccional	Autobús NYCT: Bx6 , Bx6 SBS , Bx13 , Bx41 local Metro-North : Harlem Line en Melrose (dos cuadras al oeste en Park Avenue)
East 167th Street Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx35 , Bx41 local
East 170th Street Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx41 local
Avenida Claremont Parkway Webster		Autobús NYCT: Bx11 , Bx41 local
Avenida East Tremont Avenida Webster		NYCT Autobús: Bx36 , Bx40 , Bx41 locales, Bx42 Metro-Norte: Harlem Line en Tremont (una cuadra al este de Park Avenue)
East 180th Street Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx36 , Bx41 local
East Fordham Road Fordham Plaza , Fordham University Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx9 , Bx12 , Bx12 SBS , Bx15 , Bx17 , Bx22 , Bx41 local Metro-North: Harlem Line y New Haven Line en Fordham Bee-Line : 60, 61, 62
Bedford Park Boulevard Jardín Botánico Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx26 , Bx41 local Metro-Norte: Harlem Line en Botanical Garden
East 204th Street Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx41 local
East Gun Hill Road Webster Avenue		Autobús NYCT: Bx28 , Bx30 , Bx38 , Bx41 local
Williamsbridge East Gun Hill Road Carretera de White Plains	Estación en dirección sur, terminal en dirección norte	Autobús MTA: BxM11 Autobús NYCT: Bx28, Bx30, Bx38, Bx39 , Bx41 Metro local de NYC: 2   5 trenes en Gun Hill Road

B44

Un autobús en la ruta B44 SBS

Un mapa que muestra el B44 SBS (en azul claro) con conexiones ferroviarias.

Artículo principal: B44 (autobús de la ciudad de Nueva York)

La ruta B44 SBS comenzó el 17 de noviembre de 2013, reemplazando el servicio B44 Limited con Select Bus Service. Inicialmente planeado para fines de 2011, luego a fines del verano de 2012, la fecha de inicio se pospuso para noviembre de 2013 ya que los autobuses para el servicio no llegaron hasta principios de 2013. ^{[58] [59]} A diferencia de otras rutas de SBS, este servicio involucró un cambio significativo en la ruta, y se eliminaron aproximadamente 20 paradas limitadas. La eliminación de la parada Avenue L, ubicada junto a una escuela, de la ruta SBS, fue controvertida, con representantes locales electos y miembros de la comunidad que iniciaron una petición y pidieron su restauración. ^{[60] [61]}El 11 de febrero de 2014, poco menos de tres meses desde su lanzamiento, la MTA cedió a la presión de la comunidad y agregó Avenue L y Gates Avenue a la ruta de SBS. ^[62] Este autobús tiene su base en Flatbush Bus Depot . Las paradas se enumeran de sur a norte.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Avenida Knapp Street Emmons	Terminal en dirección sur, estación en dirección norte	Autobús de Nueva York : B4
Avenida Emmons Avenida Nostrand	Dirección norte	Autobús de Nueva York: B4
Shore Parkway Nostrand Avenue	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: B4
Avenida X	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B36
Avenida U		Autobús de Nueva York: B3 , B36
Avenue R		Autobús de Nueva York: B2 , B31
Kings Highway		Autobús de Nueva York: B7 , B82 local, B82 SBS
Avenida L		Autobús de Nueva York: B9
Avenue H ( Flatbush Avenue )		Autobús MTA : B103 , Q35 NYC Autobús: B6 , B11 , B41 NYC Metro : 2   5 trenes en Flatbush Avenue – Brooklyn College
El tráfico en dirección norte usa Rogers Avenue, el tráfico en dirección sur usa Nostrand Avenue
Avenue D / Newkirk Avenue [B44 1]	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B8 Metro de Nueva York: 2   5 trenes en Newkirk Avenue (solo en Nostrand Avenue)
Avenida de la Iglesia		Autobús de Nueva York: B35 Metro de Nueva York: 2   5 trenes en Church Avenue (solo en Nostrand Avenue)
Avenida Clarkson		Autobús de Nueva York: B12 Metro de Nueva York: 2   5 trenes en Winthrop Street (solo en Nostrand Avenue)
Empire Boulevard		Autobús de Nueva York: B43 Metro de Nueva York: 2   5 trenes en Sterling Street (solo en Nostrand Avenue)
Lugar de San Juan		Autobús de Nueva York: B45 Metro de Nueva York: 2   3   4   5 trenes en Nostrand Avenue (solo en Nostrand Avenue)
Los autobuses en dirección norte continúan desde Rogers Avenue hasta Bedford Avenue
Calle Fulton	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B25 , B49 (solo desde Bedford Avenue) Metro de Nueva York: A   C trenes en Nostrand Avenue (solo en Nostrand Avenue) LIRR : Nostrand Avenue (solo desde Nostrand Avenue)
Gates Ave		Autobús de Nueva York: B52
Avenida Lafayette	Dirección norte	Autobús de Nueva York: B38 Metro de Nueva York: GRAMO tren en las avenidas Bedford – Nostrand
Avenida DeKalb	Hacia el sur
Avenida Flushing	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B48 , B57
El tráfico en dirección sur continúa desde Lee Avenue hasta Nostrand Avenue
Calle Hewes [B44 2]	Bidireccional
Taylor Street
El tráfico bidireccional se reanuda en Roebling Street
Williamsburg Bridge Plaza Broadway  / Havemeyer Street	Terminal en dirección norte, estación en dirección sur	Autobús de Nueva York: B24 , B32 , B39 , B46 , B60 , B62 , Q54 , Q59 Metro de Nueva York: J   METRO   Z Trenes en Marcy Avenue
Notas : paradas de Newkirk Avenue y Avenue D se agregaron al plan en 2010. Parada de Hewes Street agregada en septiembre de 2011.

M60

Un autobús M60 en Morningside Heights en 2020.

Artículo principal: M60 (autobús de la ciudad de Nueva York)

La M60 opera entre el Upper West Side de Manhattan y el aeropuerto LaGuardia , brindando servicio a lo largo de la calle 125 en Harlem. El servicio de autobuses selectos estaba originalmente programado para comenzar a mediados o fines de 2013, pero se aplazó hasta el 25 de mayo de 2014 debido a la oposición de la comunidad, citando la pérdida de espacios de estacionamiento disponibles a lo largo de la calle 125 en Manhattan. ^{[63] [64] [65] [66] [67]} Debido a su condición de conector de aeropuerto, los autobuses en la ruta están equipados con portaequipajes. ^{[65] [68]}

El M60 se basó en 126th Street Depot cuando se implementó como una ruta de servicio de autobús selecto. En enero de 2015, la M60 se trasladó a Michael J. Quill Bus Depot (donde se encuentran la mayoría de las rutas de cruce de Manhattan) debido al cierre de 126th Street Depot. Las paradas se enumeran a continuación, de oeste a este; las paradas en el extremo este de la ruta, dentro del aeropuerto LaGuardia , están marcadas como "Airport Stop".

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Manhattan
West 106th Street Broadway	Estación en dirección este, terminal en dirección oeste	Autobús de Nueva York : M104 , M116
West 116th Street Universidad de Columbia	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M4 , M104 Metro de Nueva York: 1 tren en 116th Street – Columbia University
West 120th Street  / Broadway		Autobús de Nueva York: M4, M104
West 120th Street  / Amsterdam Avenue		Autobús de Nueva York: M11
Calle LaSalle / Avenida Amsterdam Calle 125		Autobús de Nueva York: Bx15 , M11, M100 , M101 , M104
St. Nicholas Avenue / Douglass Boulevard 125th Street		Autobús de Nueva York: Bx15, M3 , M10 , M100, M101 Metro de Nueva York: A   B   C   D trenes en la calle 125
Avenida Lenox Calle 125		Autobús de la ciudad de Nueva York: Bx15, M1 (en dirección sur solo en la Quinta Avenida), M7 , M100, M101, M102 Metro de la ciudad de Nueva York: 2   3 trenes en la calle 125
Madison Avenue / Park Avenue 125th Street		NYC Bus: Bx15, M1 (northbound only; southbound at Fifth Avenue), M98 (southbound only), M100, M101 Metro-North at Harlem–125th Street
Lexington Avenue 125th Street		Autobús de Nueva York: Bx15, M35 , M98 (en dirección norte solo en Third Avenue), M100, M101, M103 Metro de Nueva York: 4   5   6   <6> trenes en 125th Street Metro-North en Harlem – 125th Street
Segunda Avenida Calle 125		Autobús de Nueva York: Bx15, M15 , M15 SBS, M100
Puente Triborough
Reinas
Calle 31 Avenida Hoyt	Bidireccional	Autobús MTA : Q19 Metro NYC: norte   W trenes en Astoria Boulevard
Steinway Street Astoria Boulevard		Autobús MTA: Q19, Q101
77th Street Astoria Boulevard		Autobús MTA: Q19
82nd Street 23rd Avenue	Hacia el este	Autobús MTA: Q33 , Q47 Autobús NYC: Q48
Ditmars Boulevard / 82nd Street § Grand Central Parkway Service Road North	Hacia el oeste	Autobús MTA: Q47, Q69 Autobús NYC: Q48
87th Street 23rd Avenue	Hacia el este	Autobús MTA: Q33 NYC Autobús: Q48
94th Street 23rd Avenue		Autobús MTA: Q33, Q72 NYC Autobús: Q48
Terminal B	Parada del aeropuerto	Autobús MTA: Q70 SBS , Q72 NYC Autobús: Q48 LGA Shuttle Bus
Terminal D
Terminal C
Terminal A Terminal Aéreo Marino		Autobús MTA: Q47 NYC Autobús: Q48 LGA Shuttle Bus
Notas : La ruta recorre las paradas de autobús de la terminal del aeropuerto de LaGuardia y continúa operando hacia la terminal en dirección oeste. No hay parada de terminal en dirección este. Los pasajeros que viajen en dirección este hacia el aeropuerto de LaGuardia deben bajarse del autobús en la parada de la Terminal A (Marine Air Terminal) o comprar una tarifa en dirección oeste en las máquinas de pago de tarifas en las paradas del aeropuerto de LaGuardia. Las paradas de autobús marcadas con un (§) no reciben servicio entre la medianoche y las 6 a.m., cuando la salida de la calle 82 (y el aeropuerto en general) está cerrada.

M86

Un M86 SBS durante el debut del servicio SBS en 2015.

Artículo principal: 86th Street Crosstown Line

El autobús M86 , que cruza la ciudad a lo largo de la calle 86 en Manhattan, fue identificado como un posible corredor de tránsito rápido de autobuses en 2009. ^[69] La ruta M86 SBS debutó el 13 de julio de 2015. ^{[24] [70]} Fue el cuarto corredor en Manhattan y la quinta línea de autobuses de Manhattan en tener un servicio de autobús selecto. ^[71] El M86 SBS tenía su base en Tuskegee Airmen Depot , pero se cambió al Michael J. Quill Depot el 7 de enero de 2018.

Un mapa geográficamente correcto de la ruta M86 Select Bus Service, que muestra todas las estaciones y conexiones. La ruta está en azul claro, en negrita.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
East 92nd Street York Avenue	Estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York : M31
1st Avenue East 91st Street	Término en dirección este	Autobús de Nueva York: M15 (solo en dirección norte), M31
York Avenue East 91st Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M31
York Avenue East 88th 89th Streets	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M31
York Avenue East calles 87th / 86th	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M31
East 86th Street 1st Avenue		Autobús de Nueva York: M15 , M15 SBS (solo en dirección norte)
East 86th Street 2nd Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M15 , M15 SBS (solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York : norte   Q   R en la calle 86
East 86th Street 3rd Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M98 , M101, M102, M103 (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
East 86th Street Lexington Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M98 , M101, M102, M103 (todos los autobuses solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York : 4   5   6   <6> trenes en 86th Street
East 86th Street Madison Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3, M4 (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
East 86th Street 5th Avenue	Hacia el oeste	Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3, M4 (todos los autobuses en dirección sur únicamente)
East 84th Street 5th Avenue	Hacia el este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3, M4 (todos los autobuses en dirección sur únicamente)
Comisaría de policía de Central Park Calle 86 Calle transversal	Bidireccional	Nota: esta parada no tiene máquinas de tarifas, por lo que los pasajeros que suban aquí deben obtener un comprobante del recibo de pago de la tarifa en la siguiente parada (Central Park West o Fifth Ave, según la dirección de viaje).
West 86th Street Central Park Oeste		Autobús de Nueva York: M10 Metro de Nueva York : A   B   C trenes en 86th Street
West 86th Street Columbus Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M7 , M11 (todos los autobuses en dirección sur únicamente)
West 86th Street Amsterdam Avenue		Autobús de la ciudad de Nueva York: M7, M11 (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
West 86th Street Broadway		Autobús de Nueva York: M104 Metro de Nueva York: 1   2 trenes en 86th Street
West 87th Street West End Avenue	Término occidental

Q44

Un Q44 SBS con destino a Jamaica en Flushing, Queens.

Artículo principal: autobuses Q20 y Q44

En 2015, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York estudió el corredor Main Street , junto con el corredor paralelo Kissena / Parsons Boulevards y el corredor 164th Street, para la implementación de SBS entre Flushing y Jamaica, Queens . La ruta Q44 Limited , que anteriormente hacía paradas limitadas solo durante el día, estaba planificada para convertirse en una línea de tránsito rápido de autobuses de tiempo completo , y los servicios Q20A / B paralelos continúan prestando servicio local. ^{[72] [73] [74] [75]}

La Q44 SBS fue aprobada en junio de 2015, sin cambios con respecto a la ruta original, que corre entre Queens y el Bronx . ^[73] Debido a la oposición de la comunidad, los carriles para autobuses solo se instalaron en una pequeña parte de la ruta entre Roosevelt Avenue y Long Island Expressway en el centro de Flushing y Queensboro Hill, y en Archer Avenue y Sutphin Boulevard en Jamaica; ^{[72] [76] [75] [77]} partes de los carriles de Archer Avenue se instalaron antes de la implementación de SBS. ^[78]La ruta comenzó a funcionar el 29 de noviembre de 2015. El Q44 es la primera ruta con prefijo Q que tiene el servicio de autobús selecto, que reemplaza a los autobuses Q44 locales nocturnos y de parada limitada durante el día; el servicio de autobús local en Queens es proporcionado por el Q20A / B, mientras que no hay equivalente local en el Bronx. El Q20A / B y el Q44 SBS se basan en Casey Stengel Depot . ^[79]

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
El Bronx
East 180th Street / Devoe Avenue Bronx Zoo	Término norte	Autobús de Nueva York : Bx9 , Bx36
Boston Road / East 180th Street	Estación en dirección sur
East Tremont Avenue / East 177th Street	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: Bx9 , Bx21 , Bx36 , Bx40 , Bx42 Metro de Nueva York : 2   5 trenes en West Farms Square – East Tremont Avenue
Devoe Av / Wyatt Street	Dirección norte
Avenidas Rosedale / Commomwealth (East 177th Street / Cross Bronx Expressway )	Bidireccional	Autobús de Nueva York: Bx36
Beach Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: Bx36
Taylor Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Dirección norte	Autobús de Nueva York: Bx36
Avenidas Westchester / Virginia Hugh J. Grant Circle	Hacia el sur	Autobús de NYC: Bx4 , Bx4A , Bx36 , Bx39 Autobús MTA : BxM6 Metro de NYC : 6   <6> Trenes en Parkchester
Avenida Metropolitana Hugh J. Grant Circle	Dirección norte
Newbold Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Dirección norte
Pugsley Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Hacia el sur
Haviland Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Dirección norte	Autobús de Nueva York: Bx22 en Castle Hill Avenue
Castle Hill Avenue (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: Bx22
Avenida Zerega (East 177th Street / Cross Bronx Expressway)	Dirección norte	Nota : Esta parada de autobús del Bronx en dirección norte es solo para llegadas.
Brush Avenue (Bruckner Boulevard)	Bidireccional	Autobús de Nueva York: Bx5 MTA Autobús: Q50
Avenida Lafayette ( Hutchinson River Parkway )		Autobús MTA: Q50
Puente Bronx-Whitestone
Reinas
14th Avenue (Parsons Boulevard)	Bidireccional	Autobús de la ciudad de Nueva York: Q20B , Q76 Autobús MTA: QM2
20th Avenue (Parsons Boulevard)		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q20A , Q20B , Q76 Autobús MTA: QM2
Avenida 26 (Union Street)		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q20A , Q20B Autobús MTA: Q34 , QM2 , QM20
31st Road / Bayside Avenue (Union Street)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B , Q16
35th Avenue (Union Street)		Autobús de NYC: Q17 , Q20A , Q20B , Q27 , Q50 Autobús MTA: Q25 , Q34
Avenidas 38 y 39 (calle principal)		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q12 , Q13 , Q15 , Q15A , Q16 , Q17 , Q20A , Q20B , Q26 , Q27 , Q28 , Q48 Autobús MTA: Q19 , Q25 , Q34 , Q50 , Q65 , Q66 Autobús NICE : n20G Metro de Nueva York: 7   <7> Trenes en Flushing – Main Street Nota : La parada en dirección norte en 38th Avenue es solo para recogidas, mientras que la parada en dirección norte en 39th Avenue es solo para bajadas.
41st Avenue / Kissena Boulevard (calle principal)		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q17 , Q20A , Q20B , Q27 , Q58 Autobús MTA: Q25 , Q34 , Q65 Autobús NICE : n20G LIRR : sucursal de Port Washington en Flushing – Main Street
Jardín Botánico de Queens de Elder Avenue (calle principal)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Booth Memorial Avenue NuevaYork – Presbyterian / Queens (Main Street)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Horace Harding Expressway / 60th Avenue (calle principal)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B , Q88
146th Street / 63rd Avenue Queens College (calle principal)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Melbourne Avenue Queens College (calle principal)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Jewel Avenue (calle principal)		Autobús de la ciudad de Nueva York: Q20A , Q20B Autobús MTA: Q64 , QM4 , QM44
73rd Avenue (calle principal)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Union Turnpike (calle principal)		Autobús de NYC: Q20A , Q20B , Q46 Autobús MTA: QM1 , QM5 , QM6 , QM7 , QM8 , QM31 , QM35 , QM36
Escuela secundaria del arzobispo Molloy de la calle 139 (calle principal)	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B
Queens Boulevard / Manton Street (calle principal)	Bidireccional	Autobús de NYC: Q20A , Q20B , X63 , X64 , X68 Autobús MTA: Q60 , QM21 Metro de NYC: mi   F trenes en Briarwood Nota : los autobuses con destino al Bronx paran en Main Street y Manton Street; Los autobuses con destino a Jamaica paran en Queens Boulevard y 84th Drive, cerca de Main Street.
Hillside Avenue (Sutphin Boulevard)		Autobús de Nueva York: Q20A , Q20B , Q43 , X68 Metro de Nueva York: F   <F> Trenes en Sutphin Boulevard
Avenida Jamaica (Sutphin Boulevard)		NYC Bus: Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q43 , Q54 , Q56 (Q30, Q31 solo en dirección oeste) MTA Bus: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q40 , Q41 , Q60 , Q65
Sutphin Boulevard (Archer Avenue)		Autobús de NYC: Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q43 , Q54 , Q56 (Q24, Q30, Q31 solo en dirección este) Autobús MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q40 , Q41 , Q60 , Q65 Metro de NYC: mi ​ ​ J   Z trenes en Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport LIRR / AirTrain JFK : Jamaica
153rd / 158th Streets Terminal de autobuses del centro de Jamaica (Archer Avenue)		Autobús de NYC: Q4 , Q5 , Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q42 , Q54 , Q56 , Q83 , Q84 , Q85 Autobús MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q25 , Q34 , Q41 , Q65 , Q110 , Q111 , Q112 , Q113 , Q114 NICE Bus: n4 , n4X Metro de Nueva York:  mi ​ ​ J   Z trenes en Jamaica Center – Parsons / Archer
Merrick Boulevard (Archer Avenue)	Terminal sur, estación en dirección norte	Autobús de la ciudad de Nueva York: Q4 , Q5 , Q17 , Q20A , Q20B , Q24 , Q30 , Q31 , Q84 , Q85 Autobús NICE: n4 En la terminal de autobuses de 165th Street : NYC Autobús: Q1 , Q2 , Q3 , Q17 , Q30 , Q31 , Q36 , Q76 , Q77 Autobús MTA: Q6 , Q8 , Q9 , Q41 Autobús NICE: n1 , n6 , n22 , n24 , n26

B46

Un autobús en la ruta B46 SBS

Artículo principal: B46 (autobús de la ciudad de Nueva York)

La línea B46 es la ruta de autobús más transitada de Brooklyn y la tercera más transitada de toda la ciudad. Select Bus Service comenzó el 3 de julio de 2016, después de haber sido programado originalmente para su implementación en otoño de 2015. El B46 SBS reemplazó al B46 Limited, haciendo paradas similares a lo largo de Utica Avenue y Malcolm X Boulevard. A diferencia del antiguo Limited, el B46 SBS hace paradas limitadas al sur de Avenue H, y solo circula entre Kings Plaza y DeKalb Avenue. El local B46 se extendió a lo largo de Broadway para reemplazar el servicio de paradas limitadas a la terminal de autobuses Williamsburg Bridge Plaza en todo momento. Tanto el servicio de autobús local B46 como el servicio de autobús selecto tienen su sede en Flatbush Bus Depot, como es el B44 SBS. El B46 es el segundo servicio de autobuses selectos en Brooklyn, y el primero en no operar durante la noche desde el B44 en noviembre de 2013. ^[25]

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
DeKalb Avenue Malcolm X Boulevard	Terminal en dirección norte, estación en dirección sur	Autobús de Nueva York: Q24 , B38 , B46 local hasta Williamsburg Bridge Plaza, B47 Metro de Nueva York : J En la calle Kosciuszko
Gates Avenue Malcolm X Boulevard	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B46 local, B52
Calle Halsey Malcolm X Boulevard		Autobús de Nueva York: B26 , B46 local
Calle Fulton / Malcolm X Boulevard	Hacia el sur	Autobús de Nueva York: B25 , B46 local. Metro de Nueva York: A   C trenes en Utica Avenue
Calle Fulton / Avenida Utica	Dirección norte
Eastern Parkway Utica Avenue	Bidireccional	Autobús de NYC: B14 , B17 , B45 (en St. Johns Place), B46 Metro local de NYC: 2   3   4   5 trenes en Crown Heights – Utica Avenue
Empire Boulevard Avenida Utica		Autobús de Nueva York: B12 , B17, B46 local
Avenida Winthrop Street Utica		Autobús de Nueva York: B46 local
Church Avenue Utica Avenue		Autobús de Nueva York: B35 , B46 local
Avenue D Utica Avenue		Autobús de Nueva York: B8 , B46 local
Avenue H Utica Avenue		MTA Bus: B103, BM2 NYC Bus: B6, B7 (at Kings Highway), B46 local
Avenida Flatlands Avenida Utica	Hacia el sur	Autobús MTA: BM1 NYC Autobús: B46 local, B82 local, B82 SBS
Avenida K Avenida Utica	Dirección norte
Avenue N Utica Avenue	Bidireccional	Autobús de Nueva York : B41 , B46 local
Kings Plaza Mall Flatbush Avenue y Avenue U	Terminal en dirección sur, estación en dirección norte	Autobús MTA: Q35 NYC Autobús: B2 , B3 , B9 , B41, B46 local, B47

Q70

Un autobús en la ruta Q70 SBS

Artículo principal: Q70 (autobús de la ciudad de Nueva York)

En Queens , el autobús de parada limitada Q70 entre Woodside y el aeropuerto de LaGuardia a través de la estación de metro Roosevelt Avenue / 74th Street se implementó en septiembre de 2013, reemplazando la parte del autobús local Q33 que iba al aeropuerto de LaGuardia. Aunque el Q70 estaba pensado como un proyecto de autobús de tránsito rápido, aún no tenía la marca de servicio de autobús selecto y no empleaba la mayoría de los elementos de SBS, ya que carecía de máquinas expendedoras de boletos, abordaje en todas las puertas, autobuses de marca y carriles exclusivos para autobuses. ^{[80] [81] [82]} La Q70 SBS se implementó el 25 de septiembre de 2016, ^{[83] [84]}cuando fue rebautizado como "LaGuardia Link" con la implementación del pago de tarifas fuera de bordo. A diferencia de otras rutas de SBS, el Q70 está envuelto en un esquema de color azul claro con nubes y aviones en la mitad superior del autobús impuesto con la librea estándar de SBS en la mitad inferior. ^{[27] [28]} El Q70, con base en LaGuardia Depot , es la segunda línea de autobuses de Queens que tiene un servicio de autobús selecto y la primera para el autobús MTA.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Calle 61 (Avenida Roosevelt)	Terminal en dirección sur, estación en dirección norte	LIRR : Zona terminal de la ciudad en Woodside MTA Bus : Q18 , Q53 SBS NYC Bus : P32 metro de Nueva York : 7   <7> Trenes en 61st Street – Woodside
Terminal de autobuses Victor A. Moore (Roosevelt Avenue y 74th Street)	Bidireccional	Autobús MTA: Q33 , Q47 , Q49 , Q53 Autobús SBS NYC: Q32 Metro NYC: 7   mi   F   <F>   METRO   R trenes en Jackson Heights – Roosevelt Avenue / 74th Street
Terminal B	Parada del aeropuerto	Autobús MTA: Q72 NYC Autobús: Q48 , M60 SBS LGA Shuttle Bus
Terminal D
Terminal C
Notas : La ruta recorre las paradas de autobús de la terminal del aeropuerto de LaGuardia y continúa operando hacia la terminal en dirección sur. No hay parada de terminal en dirección norte. Los pasajeros que viajen en dirección norte hacia el aeropuerto de LaGuardia deben bajarse del autobús en la parada de la Terminal C o comprar una tarifa en dirección oeste en las máquinas de pago de tarifas en las paradas del aeropuerto de LaGuardia.

M23

Un autobús en la ruta M23 SBS

Artículo principal: M23 (autobús de la ciudad de Nueva York)

La ruta de la M23 ha estado tradicionalmente concurrida, con 4.862.343 pasajeros en 2010 y 3.831.755 pasajeros en 2015, o 15.000 pasajeros al día. En 2003, recibió el "Premio Pokey" de Straphangers Campaign , el premio menos prestigioso otorgado a otras rutas de autobuses de la ciudad de Nueva York que también circulan a una velocidad de 4 mph; ^{[85] [86]} también obtuvo esa distinción en 2007 cuando también corrió a un promedio de 4 millas por hora (6.4 km / h), un poco más rápido que la velocidad promedio de caminata de 3 millas por hora (4.8 km / h) . ^{[85] [87]} En 2009, la MTA y el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT) identificaron el M14A / D , en el paralelo 14th Street, como un corredor potencial para la Fase II de SBS, el sistema de tránsito rápido de autobuses de la ciudad , así como los planes finalizados para implementar SBS en la M16 / M34 a lo largo de la también paralela 34th Street . Los corredores de autobuses que cruzan la ciudad se destacaron por velocidades de desplazamiento lentas. ^[88] En un principio, no se planeó que el M23 fuera una ruta SBS, pero en 2008 había formado parte de un programa piloto en el que 30 autobuses SBS articulados y rediseñados se instalaron en el M23 durante algún tiempo. ^[89]

Después de una larga consulta, el M23 se convirtió en SBS el 6 de noviembre de 2016, reemplazando la línea de autobús local idéntica. A diferencia de la antigua línea local, la parada en dirección oeste en la Quinta Avenida y dos paradas bidireccionales en Lexington Avenue no son atendidas por esta línea. El M23 tiene su base en la estación de autobuses Michael J. Quill . El M23 es el quinto corredor de Manhattan y la sexta línea de autobuses de Manhattan que cuenta con el servicio de autobuses selectos.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
12th Avenue Chelsea Muelles	Terminal en dirección oeste, estación en dirección este	Autobús de la ciudad de Nueva York : M12 (solo en dirección norte)
12th Avenue West 24th Street	Bidireccional	Autobús de la ciudad de Nueva York: M12 (solo en dirección norte)
11th Avenue West 23rd Street		Autobús de Nueva York: M12 (solo en dirección sur)
10th Avenue West 23rd Street		Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección norte)
9th Avenue West 23rd Street		Autobús de Nueva York: M11 (solo en dirección sur)
8th Avenue West 23rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M20 (solo en dirección norte) Metro de la ciudad de Nueva York : A   C   mi trenes en la calle 23
7th Avenue West 23rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M7 , M20 (solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York: 1   2 trenes en la calle 23
6th Avenue West 23rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M7, M55 (solo en dirección norte) Metro de la ciudad de Nueva York: F   <F>   METRO Trenes en 23rd Street PATH : HOB-33 , JSQ-33 y JSQ-33 (vía HOB) en 23rd Street
Broadway East 23rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M1 , M2 , M3 , M55 (todos los autobuses solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York: norte   Q   R   W trenes en la calle 23
Park Avenue South East 23rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3 (solo en dirección norte) Metro de la ciudad de Nueva York: 4   6   <6> trenes en la calle 23
Tercera Avenida East 23rd Street		Autobús de Nueva York: M101 , M102 , M103
Segunda Avenida East 23rd Street		Autobús de Nueva York: M9 , M15 local, M15 SBS , M34A SBS (solo en dirección sur)
Primera Avenida East 23rd Street		Autobús de Nueva York: M9, M15 local, M15 SBS (solo en dirección norte), M34A SBS
Solo en dirección oeste
Primera avenida East 20th Street	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M9, M15 local (solo en dirección norte)
East 20th Street Loop Este de 20th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M9 (solo en dirección norte)
Solo en dirección este
East 23rd Street Avenue C	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M9, M34A SBS
East 20th Street Avenue C	Terminal en dirección este, estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York: M9

M79

Una M79 SBS en dirección oeste en 81st Street y Central Park West.

La ruta de autobús local M79 fue identificada como un corredor muy transitado en un estudio de 2009 realizado por el DOT y NYCTA, y en un estudio de diciembre de 2013 por el Centro Pratt para el Desarrollo Comunitario de Brooklyn. ^{[80] [88]} Se convirtió a SBS el 21 de mayo de 2017. ^[30]

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Riverside Drive West 79th Street	Terminal en dirección oeste, estación en dirección este	Autobús de Nueva York: M5
Broadway West 79th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M104 Metro de Nueva York : 1   2 trenes en 79th Street
West 79th Street Amsterdam Avenue	Hacia el este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M7 , M11 (todos los autobuses solo en dirección norte)
Amsterdam Avenue West 79th Street	Hacia el oeste
Columbus Avenue West 81st Street	Hacia el este	Autobús de la ciudad de Nueva York: M7, M11 (todos los autobuses solo en dirección sur)
West 80th Street Columbus Avenue	Hacia el oeste
Central Park West West 81st Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M10 Metro de Nueva York: A   B   C trenes en 81st Street – Museo de Historia Natural
Castillo de Belvedere Calle 79 Calle transversal		Nota: los pasajeros que aborden en la parada de Central Park Transverse deberán obtener su comprobante de recibo de pago de tarifa en la siguiente parada (Central Park West o Fifth Ave, según la dirección de viaje).
Quinta Avenida East 79th Street		Autobús de Nueva York: M1 , M2 , M3 , M4 (todos los autobuses solo en dirección sur)
Madison Avenue East 79th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M1, M2, M3, M4 (todos los autobuses solo en dirección norte)
Lexington Avenue East 79th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M98 , M101 , M102 , M103 (todos los autobuses solo en dirección sur) Metro de la ciudad de Nueva York: 4   6   <6> trenes en 77th Street
Tercera Avenida East 79th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York : M98, M101, M102, M103 (todos los autobuses en dirección norte únicamente)
Segunda Avenida East 79th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M15 local, M15 SBS (todos los autobuses en dirección sur únicamente)
Primera Avenida East 79th Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: M15 local, M15 SBS (todos los autobuses solo en dirección norte)
East 79th Street York Avenue	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M31
York Avenue East 79th Street	Hacia el oeste
East End Avenue East 80th Street	Terminal en dirección este
East End Avenue East 79th Street	Estación en dirección oeste

Ax6

Un autobús en la ruta Bx6 SBS

El 3 de septiembre de 2017, el servicio Bx6 SBS se separó del servicio local Bx6 existente. El Bx6 SBS inicialmente operaba una ruta similar a la local, pero la ruta SBS hacia el este siguió la ruta local hacia el oeste en lugar de salir del Puente Macombs Dam hacia Jerome Avenue . El Bx6 SBS complementa el servicio local Bx6 existente, haciendo paradas en ubicaciones selectas de alto número de pasajeros y todos los puntos de transferencia a Metro-North y al metro. ^[90] A finales de 2019, se anunció que la terminal oriental de la ruta Bx6 SBS se trasladaría de Hunts Point a Soundview , a lo largo del camino de la ruta Bx5, y el cambio entraría en vigor a principios de 2021. ^{[91] [92 ]}

El Bx6 SBS tiene su sede en West Farms Bus Depot , al igual que el local Bx6. También es la tercera línea de autobuses del Bronx en tener un servicio de autobuses selectos y la primera desde la Bx41 el 30 de junio de 2013. También es la primera SBS en operar una flota completa de GNC. El Bx6 es también la decimoquinta línea de servicio de autobuses selectos de MTA hasta la fecha. ^[90]

El corredor Bx6 es el primero en usar carriles para autobuses en la mediana de la calle en las paradas de las avenidas E 161st Street / Sheridan-Sherman Avenues, en contraposición a los carriles para autobuses en la acera o al lado de la acera . Los carriles de autobuses medianos supuestamente aceleran el tráfico al rodear autos estacionados en doble fila . ^[93] Originalmente, se planeó una disposición similar de carriles de autobuses medianos para el corredor de la calle 34 en Manhattan. Un "Busway" planificado habría visto las líneas SBS M34 y M34A correr a lo largo de la calle 34 en un corredor especial de dos carriles con tráfico vehicular viajando en una sola dirección (hacia el oeste después de 6th Avenue / Broadway; hacia el este después de 5th Avenue), esto fue eventualmente desechado y reemplazado con carriles de autobús en la acera y descentrados a lo largo de la calle 34 con bombillas de autobús en paradas de autobús seleccionadas (ver arriba).

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Manhattan
West 158th Street Riverside Drive	Terminal en dirección oeste, estación en dirección este	Autobús de Nueva York : Bx6 local
West 157th Street Edward M. Morgan Place	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M4 , M5 , Bx6 Metro local de Nueva York : 1 tren en 157th Street
Edward M. Morgan Place West 157th Street	Hacia el oeste
Amsterdam Avenue West 155th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: Bx6 local, M3 , M100 , M101 Metro de Nueva York: C tren en 155th Street
Puente de la presa de Macombs
El Bronx
River Avenue East 161st Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx13 , Bx1 , Bx2 (todos los autobuses en Grand Concourse) Metro de Nueva York: 4   B   D trenes en 161st Street – Yankee Stadium Metro-North : Línea Hudson en Yankees – East 153rd Street (tres cuadras al sur en East 153rd Street)
Sherman Avenue / Sheridan Avenue East 161st Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: Bx6 local, Bx13 (solo en las mañanas entre semana)
Melrose Avenue East 161st Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: Bx6 local, Bx13 (solo en las mañanas de lunes a viernes), Bx41 local, Bx41 SBS Metro-North: Harlem Line en Melrose (dos cuadras al oeste en Park Avenue)
3rd Avenue East 163rd Street		Autobús de la ciudad de Nueva York: Bx6 local, Bx13 (solo en las mañanas de lunes a viernes), Bx15 , Bx21
Prospect Avenue East 163rd Street		Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx17 Metro de Nueva York: 2   5 trenes en Prospect Avenue (tres cuadras al sur en Westchester Avenue)
Intervale Avenue East 163rd Street		Autobús de NYC: Bx4 , Bx4A (todos los autobuses en Westchester Avenue), Bx6 Metro local de NYC: 2   5 trenes en Intervale Avenue (una cuadra al norte en Westchester Avenue)
Bulevar Sur / Bulevar Bruckner Avenida Hunts Point		Autobús de Nueva York: Bx5 , Bx6 local, Bx19 Metro de Nueva York: 6   <6> Trenes en Hunts Point Avenue
Avenida Garrison / Avenida Seneca Avenida Hunts Point		Autobús de Nueva York: Bx6 local
Avenida Coster Street Hunts Point	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local
Avenida Spofford Avenida Hunts Point	Hacia el oeste
Spofford Avenue Halleck Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: Bx6 local
Food Center Drive Halleck Street		Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Solo en dirección este
Viele Avenue Halleck Street	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Calle Ryawa Avenue Halleck	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Farragut Street Food Center Drive	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Unidad del centro de alimentos del mercado de Hunts Point	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Unidad de Baldor Food Center	Hacia el este	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46
Solo en dirección oeste
Market Street Food Center Drive	Terminal en dirección este; Estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York: Bx6 local, Bx46

Q52 y Q53

Un autobús en la ruta Q52 SBS

Artículo principal: Autobuses Woodhaven y Cross Bay Boulevards

Los autobuses Q52 y Q53 se convirtieron en líneas de autobús selectas el 12 de noviembre de 2017. El Q52 SBS tiene su base en JFK Depot , mientras que el Q53 SBS tiene su base en LaGuardia Depot . También son la 3ª y 4ª líneas de autobuses de Queens que se convertirán en Select Bus Service (la 2ª y 3ª líneas de autobuses de MTA Bus).

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Solo Q53
61st Street Roosevelt Avenue	Terminal en dirección norte; Estación en dirección sur	LIRR : City Terminal Zone en Woodside NYC Autobús : Q32 MTA Autobús : Q18 , Q70 SBS hasta LaGuardia Airport NYC Metro: 7   <7> Trenes en 61st Street – Woodside
Calle 75 Broadway	Bidireccional	Autobús MTA: Q33 , Q47 , Q49 , Q70 Autobús SBS NYC: Q32 Metro NYC: 7   mi   F   <F>   METRO   R trenes en Roosevelt Avenue / 74th Street
78th Street Broadway	Hacia el sur
Avenida Baxter Broadway	Dirección norte
Whitney Avenue Broadway	Bidireccional	Metro de Nueva York:  mi   METRO   R trenes en Elmhurst Avenue
Justice Avenue Broadway	Dirección norte	Autobús de NYC: Q58 , Q59 Autobús MTA: Q60 Metro de NYC: mi   METRO   R trenes en Grand Avenue – Newtown
Queens Boulevard Broadway	Hacia el sur
Q52 y Q53
Woodhaven Boulevard / Queens Center Queens Boulevard	Q52 Terminal en dirección norte; Q53 en dirección norte	Autobús NYCT: Q59 Autobús MTA: Q11 , Q21 , Q29 , Q38 , Q60, QM10 , QM11 , QM12 , QM40 , QM42 Metro de NYC: mi   METRO   R trenes en Woodhaven Boulevard
Woodhaven Boulevard Hoffman Drive	Estación Q52 en dirección sur; Q53 en dirección sur
Penelope Avenue Woodhaven Boulevard	Hacia el sur	Autobús MTA: Q11, Q21, Q38, BM5 , QM15
63rd Drive Woodhaven Boulevard	Dirección norte
Avenida Metropolitana Woodhaven Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q11, Q21, Q23 , QM12, QM15, QM42 Autobús NYC: Q54
Myrtle Avenue Woodhaven Boulevard		Autobús MTA: Q11, Q21, BM5, QM15 Autobús NYC: Q55
Jamaica Avenue Woodhaven Boulevard		Autobús MTA: Q11, Q21, QM15 Autobús NYC: Q56 Metro NYC: J   Z trenes en Woodhaven Boulevard
91st Avenue Woodhaven Boulevard		Autobús MTA: Q11, Q21 Autobús de Nueva York: Q24 (en Atlantic Avenue)
101st Avenue Woodhaven Boulevard		Autobús MTA: Q8 , Q11, Q21, QM15
Rockaway Boulevard Woodhaven Boulevard	Hacia el sur	Autobús MTA: Q7 , Q11, Q21 , Q41 , Q112, QM15 Metro de Nueva York: A tren en Rockaway Boulevard
Liberty Avenue Cross Bay Boulevard	Dirección norte
Pitkin Avenue Cross Bay Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q11, Q21, Q41, BM5, QM15
157th Avenue Cross Bay Boulevard		Autobús MTA: Q21, Q41 , QM16 , QM17
163rd Avenue Cross Bay Boulevard		Autobús MTA: Q21, Q41, QM16, QM17 (solo en dirección sur)
Puente conmemorativo Joseph P. Addabbo
Canal amplio
Refugio de Vida Silvestre de Jamaica Bay Cross Bay Boulevard	Bidireccional
Noel Road Cross Bay Boulevard		Autobús MTA: QM16, QM17 Metro de Nueva York: A   S trenes en Broad Channel
East 16th Road Cross Bay Boulevard	Dirección norte
West 17th Road Cross Bay Boulevard	Hacia el sur
Puente conmemorativo de los veteranos de Cross Bay
Península de Rockaway
Solo Q52
Playa 92nd Street Rockaway Beach Boulevard	Hacia el sur	Autobús MTA: Q22 , QM17 Metro de Nueva York: A   S trenes en la playa 90th Street
Playa 91st Street Rockaway Beach Boulevard	Dirección norte
Playa 84th Street Rockaway Beach Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q22, QM17
Playa 74th Street Rockaway Beach Boulevard	Hacia el sur	Autobús MTA: Q22, QM17
Playa Calle 73 Rockaway Beach Boulevard	Dirección norte
Playa 67th Street Rockaway Beach Boulevard	Bidireccional	Metro de Nueva York:  A tren en la playa 67th Street
Playa 59th Street Arverne Boulevard	Hacia el sur	Metro de Nueva York:  A tren en la playa de la calle 60
Rockaway Beach Boulevard Playa Calle 59	Dirección norte
Beach Channel Drive Playa 54th Street	Terminal en dirección sur	Autobús MTA: Q22, QM17
Playa 54th Street Beach Channel Drive	Estación en dirección norte
Solo Q53
Playa 96th Street Rockaway Beach Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q22, QM16 Metro de Nueva York: A   S trenes en Beach 98th Street
Playa 102nd Street Rockaway Beach Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q22, QM16
Playa 108th Street Rockaway Beach Boulevard	Bidireccional	Autobús MTA: Q22, QM16
Rockaway Beach Boulevard Playa 116th Street	Terminal en dirección sur; Estación en dirección norte	Autobús MTA: Q22, Q35 , QM16 (en Newport Avenue) Metro de Nueva York: A   S trenes en Rockaway Park – Beach 116th Street

B82

Un autobús en la ruta B82 SBS

Artículo principal: B82 (autobús de la ciudad de Nueva York)

El B82 Limited se convirtió en Select Bus Service el 1 de octubre de 2018. Sin embargo, el B82 SBS no reemplazó el servicio limitado entre Bay 37th St y Coney Island. El B82 es la tercera línea de autobús de Brooklyn (la 18 de la MTA) que tiene un servicio de autobús selecto y la única línea de SBS que funciona solo los días de semana. El servicio hasta altas horas de la noche y los fines de semana será proporcionado por el local B82. ^[34]

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Avenida Pennsylvania Avenida Seaview	Terminal en dirección norte; Estación en dirección sur	Autobús de Nueva York: B82 local, B83 MTA Autobús: BM2 , BM5
Avenida Schroeders Avenida Pensilvania	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B82 local, B83 MTA Autobús: BM2, BM5
Avenida Vandalia Avenida Pensilvania		Autobús de Nueva York: B82 local, B83 MTA Autobús: BM2, BM5
Avenida Luisiana Avenida Flatlands		Autobús de Nueva York: B82 local MTA Autobús: BM2
East 105th Street Flatlands Avenue		Autobús de Nueva York: B60 hasta Williamsburg Bridge Plaza, B82 Local MTA Autobús: B103 Limited, BM2
Rockaway Parkway Glenwood Road		Autobús de NYC: B6 , B17 (solo en horas pico), B42 hasta Canarsie Pier, B60, B82 Metro local de NYC: L tren en Canarsie – Rockaway Parkway
Remsen Av Flatlands Avenue		Autobús de Nueva York: B6, B17, B82 local
East 82nd Street Flatlands Avenue	Hacia el sur	Autobús de la ciudad de Nueva York: B6, B82 Autobús local de MTA: B103 Limited, BM2
East 80th Street Flatlands Avenue	Dirección norte
Avenida Ralph Avenida Flatlands	Bidireccional	Autobús de Nueva York: B6, B47 , B82 local
Avenida Utica Avenida Flatlands		Autobús de Nueva York: B46 local, B46 SBS, B82 local MTA Autobús: BM1
Avenida K Kings Highway		Autobús de Nueva York: B7 MTA Autobús: BM1
Autovía Flatbush Avenue Kings		Autobús de la ciudad de Nueva York: B7, B9 , B41 , B82 Autobús local de la MTA: Q35
Nostrand Avenue Kings Highway		Autobús de Nueva York: B7, B44 local, B44 SBS, B82 local MTA Autobús: BM4
Ocean Avenue Avenue P	Hacia el sur	Autobús de la ciudad de Nueva York: B7, B49 , B82 Autobús local de la MTA: BM3
Autopista Ocean Avenue Kings	Dirección norte
Carretera de los reyes de East 16th Street	Bidireccional	Autobús de la ciudad de Nueva York: B2 , B7, B31 , B82 Autobús local de la MTA: B100 Metro de la ciudad de Nueva York: B   Q trenes en Kings Highway
Coney Island Avenue Kings Highway		Autobús de Nueva York: B7, B68 , B82 local
Autopista McDonald Avenue Kings		Autobús de NYC: B82 Metro local de NYC: F   <F> Trenes en Kings Highway
West 7th Street Kings Highway	Dirección norte	Autobús de NYC: B82 Metro local de NYC: norte   W trenes en Kings Highway
West 8th Street Kings Highway	Hacia el sur
78th Street Bay Parkway	Dirección norte	Autobús de Nueva York: B4 en Stillwell Avenue, B6, B82 local
79th Street Bay Parkway	Hacia el sur
86th Street Bay Parkway	Bidireccional	Autobús de NYC: B1 , B6, B82 Metro local de NYC: D tren en Bay Parkway
Bath Avenue Bay Parkway		Autobús de Nueva York: B6, B64 , B82 local
Bay 37th Street Crospey Avenue	Dirección norte	Autobús de Nueva York: B3 a Bergen Beach, B6 al este de Nueva York, B64, B82 local a Coney Island, X28 / X38
Bay 38th Street Crospey Avenue	Terminal en dirección sur

M14A y M14D

Artículo principal: M14 (autobús de la ciudad de Nueva York)

Se programó la implementación de una ruta temporal del servicio de autobuses selectos M14 el 6 de enero de 2019, en preparación para el cierre completo del túnel de la calle 14 . ^{[94] [95]} Sin embargo, tras la modificación de los planes de rehabilitación del túnel de la calle 14 en enero de 2019, se suspendió la M14 SBS. ^[37] Más tarde, se anunció que las propias rutas M14A / D se convertirían a SBS, reemplazando sus anteriores versiones locales. ^[41] Las rutas M14A / D SBS se implementaron el 1 de julio de 2019. Estas son las primeras rutas de autobús que aprovechan una vía exclusiva de autobuses de 14 calles ^[96] que entró en vigor el 2 de octubre de 2019. ^{[42] [43 ]} Tanto el M14A como el M14D tienen su sede en Michael J. Quill Bus Depot y también son las líneas de autobús octava y novena de Manhattan (las líneas 19 y 20 de la MTA) para tener un servicio de autobús selecto, respectivamente.

Station Street viajó	Dirección	Conexiones
Solo M14A
Bleecker Street Octava Avenida	Estación en dirección este	Autobús de Nueva York : M20 al Lincoln Center
West 12th Street Hudson Street	Término en dirección oeste	Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park
West 13th Street Hudson Street	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M11 hasta Abingdon Square, M14D SBS hasta Chelsea Piers
Solo M14D
Novena Avenida West 14th Street	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M11, M14A SBS hasta Abingdon Square
Décima Avenida West 14th Street		Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park
West 15th Street Undécima avenida
West 17th Street Undécima Avenida
Décima Avenida West 18th Street	Término en dirección oeste; estación en dirección este	Autobús de Nueva York: M11 hasta Riverbank State Park
West 18th Street Novena avenida	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M11 hasta Abingdon Square
Hudson Street West 14th Street		Autobús de Nueva York: M11, M14A SBS hasta Abingdon Square
M14A y M14D
Octava Avenida West 14th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M20 al Lincoln Center Metro de Nueva York : A   C   mi   L trenes en 14th Street / Eighth Avenue
Séptima Avenida West 14th Street		Autobús de Nueva York: M20 a South Ferry Metro de Nueva York: 1   2   3   F   <F>   L   METRO Trenes en 14th Street / Sixth Avenue
Sexta Avenida West 14th Street		Autobús de Nueva York: M7 a Harlem en West 17th Street, M55 a West 44th Street / Sixth Avenue Metro de Nueva York: 1   2   3   F   <F>   L   METRO Trenes en 14th Street / Sixth Avenue PATH : HOB-33 , JSQ-33 , JSQ-33 (vía HOB) trenes en 14th Street
Quinta Avnenue West 14th Street	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M1 , M2 , M3 hasta East Village, M55 hasta South Ferry
Union Square West / University Place East 14th Street	Bidireccional
Irving Place East 14th Street		Autobús de Nueva York: M1 a Harlem, M2 a Washington Heights, M3 a Fort George Metro de Nueva York: 4   5   6   <6>   L   norte   Q   R   W trenes en 14th Street – Union Square
Tercera Avenida East 14th Street		Autobús de Nueva York: M101 , M102 , M103 Metro de Nueva York: L tren en la tercera avenida
Segunda avenida East 14th Street		Autobús de Nueva York: M15 local hasta South Ferry, M15 SBS hasta South Ferry
Primera avenida East 14th Street		Autobús de Nueva York: M15 local hasta East Harlem, M15 SBS hasta East Harlem Metro de Nueva York: L tren en la primera avenida
Avenida A East 14th Street		Metro de Nueva York:  L tren en la primera avenida
Solo M14A
East 11th Street Avenue A	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M8 en East 10th Street
East 5th Street Avenue A
East Houston Street Avenue A		Autobús de Nueva York: M9 , M21
Delancey Street Essex Street		Autobús de Nueva York: M9, B39 Metro de Nueva York: F   <F>   J   METRO   Z Trenes en Delancey Street / Essex Street
Grand Street Essex Street	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M9
Essex Street Grand Street	Hacia el este
Clinton Street Grand Street	Bidireccional
Pitt Street Grand Street
East Broadway Grand Street	Hacia el este
Jackson Street Grand Street
Columbia Street Grand Street	Hacia el oeste
Madison Street Jackson Street		Autobús de Nueva York: M22
FDR Drive Grand Street	Término en dirección este; Estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York: M22 a Battery Park City
Solo M14D
Avenue B East 14th Street	Bidireccional
Avenue C East 14th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M9
East 11th / 12th Streets Avenue C	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M8 en East 10th Street, M9
Avenue D East 10th Street	Bidireccional	Autobús de Nueva York: M8 a West Village
Este de las calles 5th / 6th Avenue D	Bidireccional
East 4th Street Avenue D	Hacia el este
East Houston Street Avenue D	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M21
Calle Columbia East Houston Street	Hacia el este
Calle Rivington Calle Columbia	Hacia el oeste	Autobús de Nueva York: M21 a Soho
Calle Mangin Calle East Houston	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side
555 Unidad FDR Unidad FDR	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side
FDR Drive Delancey Street	Hacia el este	Autobús de Nueva York: M21 hasta Lower East Side
Calle Columbia Delancey Street	Término en dirección este; Estación en dirección oeste	Autobús de Nueva York: M21 a Soho

Rutas futuras

Otras rutas del Servicio de Autobuses Selectos están planeadas para el futuro cercano como parte de la continuación de la Fase II, incluidos los vecindarios desatendidos por el tránsito rápido y las rutas de autobuses expresos muy utilizadas . Estos fueron identificados durante un estudio de 2009 por el DOT y la MTA, en un estudio de diciembre de 2013 por el Centro Pratt para el Desarrollo Comunitario de Brooklyn, y en un 2017 por el DOT y la MTA. ^{[80] [88] [97]} Se espera que se agreguen 21 rutas al sistema SBS entre octubre de 2017 y 2027. ^{[98] [99]}

Corredores elegidos para la implementación

La M96 estaba configurada para convertirse en la próxima ruta que se convertiría en Select Bus Service después de la M14, con la implementación establecida para 2019, pero se retrasó debido a restricciones presupuestarias. ^[100] Se agregarán carriles para autobuses a la calle 96, se consolidarán las paradas de autobús y se cambiará el tiempo de las señales a lo largo de la calle como parte del Plan de acción Better Buses, que se dio a conocer el 19 de abril de 2019, convirtiéndolo en uno de los próximos pasillos para convertirse en SBS. ^[101]

El Q25 o Q34 Limited , que se ejecuta principalmente a lo largo de Parsons y Kissena Boulevards en Queens, ha sido propuesto para su conversión a Select Bus Service. ^{[102] [12] [103]} El corredor fue uno de los posibles corredores futuros identificados en el anuncio de 2017 sobre la expansión del sistema SBS. ^[104] Otras rutas potenciales, como la B41, han sido objeto de estudios preliminares y de divulgación comunitaria, pero aún no se han considerado para su implementación. ^{[105] [106]}

Corredores potenciales

A continuación se muestran los corredores y vecindarios potenciales enumerados en el estudio de 2009, los planes actuales de la Fase II que aún no se han implementado y del estudio de 2017. A partir de la primavera de 2019, todas las propuestas futuras, excepto el estudio de North Shore BRT, se pospusieron, mientras se espera el rediseño del sistema de autobuses.

Los corredores y barrios incluyen:

1. Middle Village (actual Q29 , Q47 )
2. Corredor Jamaica  / Hillside Avenue (actual Q1 , Q36 , Q43 , Q110 ) ^{[80] [102] [12]}
3. Sureste de Queens ( rutas Q4 , Q5, Q85 y Q84 actuales ) ^{[107] [12]}
4. Sureste de Queens ( rutas actuales Q113 y Q114 ) ^{[103] [12]}
5. Union Turnpike ( ruta actual Q46 ) ^{[102] [12]}
6. Corredor de Flatbush Avenue (actual B41 ) ^{[80] [108] [12]}
7. Múltiples corredores del sur de Brooklyn Este-Oeste (actuales B6 y B82 ): ^{[109] [106] [108] [12]} B82 implementado el 1 de octubre de 2018. ^{[110] [111]}
8. Lado oeste de Manhattan - Amsterdam Avenue / 135th Street hasta Hudson Street / 8th Avenue (actual M11 ) ^{[80] [108]}
9. Broadway a Central Bronx (actual Bx9 ) ^[12]
10. University Avenue (actual Bx3 ) ^[12]
11. Tremont Avenue ( rutas actuales Bx40 y Bx42 ) ^[12]
12. Harlem a Southern Boulevard (actual Bx19 ) ^[12]
13. Soundview a Washington Heights (actual Bx36 ) ^[12]
14. 96th Street Crosstown (actual M96 ); ^[12] planeado
15. Church Avenue (actual B35 ) ^[12]
16. Ridgewood a Flushing (actual Q58 ) ^[12]
17. Flushing a Cambria Heights a través de Springfield Boulevard ( Q27 actual ) ^[12]
18. Queens Access to JFK (actual Q10 ) ^[12]
19. West Harlem a Fordham Plaza (actual Bx15 )
20. Corredor de Gun Hill Road (actual Bx28 , Bx30 , Bx38 ); Bx28 propuesto para conversión futura
21. Bedford Park a Co-Op City (actual Bx26 )
22. Seagate a Sheepshead Bay (actual B36 )

Los corredores de autobuses exprés de gran volumen incluyen:

1. Autopista Major Deegan (I-87)
2. Autopista Bruckner (I-278)
3. Autopista de Long Island (I-495)
4. Autopista Gowanus (I-278)
5. Autopista de Staten Island (I-278)

"Viajes difíciles", viajes que son difíciles de realizar y / o requieren muchos traslados, según lo identificado por la MTA:

1. 14th Street Crosstown Corridor - 23rd Street / 11th Avenue hasta Grand Street / Avenue D (actual M14A / M14D ); implementado el 1 de julio de 2019. ^{[108] [12]}
2. Corredor de Jamaica a Flushing: Q25 Limited se propone para conversión futura. ^{[102] [12] [103]}
3. Pasillo de Bushwick al centro de Brooklyn ( B38 y B54 actuales ) ^{[80] [112] [113] [108] [12]}
4. Corredor Este-Oeste de Brooklyn Central
5. Corredor sur de Brooklyn Este-Oeste - Bay Ridge al aeropuerto JFK ( rutas actuales B6 y B82 ) ^{[109] [108] [12]}
6. Northern Boulevard Flushing - Corredor de Manhattan a través del puente de Queensboro: ^{[80] [102]} Q66 se propone para conversión futura. ^{[108] [12]}

Las siguientes líneas de metro han sido marcadas por estar en o por encima del 95% de las pautas de carga del metro de la ciudad de Nueva York durante las horas pico:

1. Broadway-Séptima Avenida 2 y 3 trenes
2. Lexington Avenue 4 , 5 , 6 , y <6> trenes
3. Conexiones Queens-Manhattan: trenes 7 , E , N y W

Áreas que están experimentando o pueden experimentar un crecimiento significativo en unidades de vivienda y que tienen acceso de tránsito limitado:

1. South Bronx : ^[105] Bx6 SBS se implementó el 3 de septiembre de 2017. ^[31]
2. Paseo marítimo de Queens East River
3. Paseo marítimo de Brooklyn East River
4. Costa occidental / Costa sur ( Charleston , Tottenville ) de Staten Island ^[88]

Las áreas de estudio adicionales incluyen:

1. North Shore de Staten Island ( rutas actuales S40 y S90 ; antigua rama de North Shore de Staten Island Railway ); siendo estudiado por la MTA ^{[88] [114] [115] [12]}

También hay corredores "escalonados" basados ​​en la importancia, identificados en el informe del Centro Pratt en diciembre de 2013 y en un informe anterior de 2007. ^{[114] [107]}

Pasillos de "primer nivel":

1. LaGuardia - Woodhaven / Cross Bay - Rockaway (Queens); Combinación de las rutas actuales Q72 y Q52 / Q53.
   1. Q52 / Q53 LTD (Woodhaven & Cross Bay Boulevards) convertidos el 12 de noviembre de 2017. ^[32]
2. North Shore (Staten Island); Rutas actuales S40 , S90 ; antigua sucursal de la costa norte de Staten Island Railway ^{[114] [115]}
3. Industry City / Sunset Park - Linden - JFK (Brooklyn – Queens); Ruta B35 y parte este de la ruta B15 . ^[114]

Pasillos de "segundo nivel":

1. Far Rockaway - Jamaica (Queens); Actuales Q113 y Q114 rutas ^[108]
2. Bush Terminal / Sunset Park– JFK a través del sureste de Brooklyn (Brooklyn – Queens)
3. Grupo de hospitales del este del Bronx - Este de Harlem (Bronx - Manhattan)
4. Mid-Staten Island– Condado de Hudson, NJ - Holland Tunnel –Manhattan (Staten Island – Nueva Jersey – Manhattan)

Tarifa y pago

Refugio SBS (izquierda) e inspección de tarifas a bordo de un autobús SBS (derecha).

La tarifa de SBS es la misma que en todos los autobuses locales y de paradas limitadas de New York City Transit, $ 2.75, pagadero con una MetroCard o monedas en las cabinas de cada parada. La tarifa también se puede pagar a bordo de los autobuses SBS con el nuevo sistema de pago de tarifas OMNY ^{[116] de} MTA, colocando una tarjeta bancaria sin contacto o un dispositivo inteligente en un lector OMNY en cualquier puerta, excepto el S79 SBS. Los procedimientos de abordaje para el S79 SBS son los mismos que los de los autobuses locales regulares y de paradas limitadas que usan Metrocard u OMNY en la puerta principal del autobús. En todos los demás servicios de SBS, a diferencia de otras líneas de autobús de la ciudad de Nueva York, el cobro de tarifas de SBS utiliza un comprobante de pago.sistema. Los pasajeros deben pagar su tarifa antes de abordar el autobús en las estaciones de pago ubicadas en las paradas de autobús en las paradas designadas (para clientes que usan UniTicket, que es válido para abordar) o pagar la tarifa a bordo en cualquier puerta usando OMNY. Una vez que se realiza el pago de la tarifa, uno debe abordar el autobús en esa parada dentro de una hora. El embarque se puede realizar a través de cualquiera de las dos o tres puertas (dependiendo de la flota de autobuses), excepto en los autobuses S79, donde todos los pasajeros abordan por la puerta principal ya que las tarifas se pagan a bordo. Inspectores de tarifas de tránsito de la ciudad de Nueva York (organizados en equipos "EAGLE"), NYPDlos oficiales o agentes de policía de la MTA verifican los comprobantes de pago, los usuarios de OMNY tendrán su método de pago validado con un lector que lleva el equipo "EAGLE" para garantizar el comprobante de pago; aquellos que no puedan producir uno están sujetos a una multa de hasta $ 100. Estas inspecciones se llevan a cabo al azar o en todo el autobús en estaciones específicas. ^{[117] [118]}

Además, los recibos de comprobante de pago solo son válidos para la ruta que se detiene en la estación en la que uno aborda (es decir, un recibo SBS M34 / M34A no se puede usar en el SBS M15). Al transferir de una ruta SBS a otra, se debe obtener un segundo recibo de las máquinas de pago de tarifas de esa ruta. Los traslados gratuitos entre rutas también se proporcionan con MetroCards y OMNY .

Máquinas de tarifas

Lectores OMNY instalados en autobuses.

Máquinas de venta de billetes utilizadas en la ruta B44 SBS

Las máquinas de tarifas de Select Bus Service consisten en versiones modificadas de dispositivos MTA y DOT existentes. El pago de MetroCard utiliza máquinas de cobro de tarifas MetroCard, ^[119] similares en diseño a las máquinas expendedoras de tarjetas de débito / ATM (conocidas como máquinas expendedoras MetroCard Express) utilizadas en el metro de la ciudad de Nueva York , pero sin pantallas táctiles. El pago con monedas utiliza un Parkeon Muni Meter modificado . Las máquinas originales utilizadas en el Bx12 en 2008 consistían en versiones reutilizadas de MetroCard Express Machines y dispositivos multiespacio Parkeon de primera generación, que desde entonces han sido reemplazados. ^{[88] [119] [120] [121]}

Las rutas seleccionadas del servicio de autobús a partir del 20 de julio de 2020 en Manhattan, el 13 de octubre de 2020 en el Bronx y pronto en Queens y Brooklyn tienen lectores OMNY como autobuses locales montados en cada puerta donde los pasajeros pueden tocar sus tarjetas sin contacto y dispositivos inteligentes para pagar el Tarifa. OMNY estará disponible en todos los autobuses a finales de 2020.

Flota

Consulte también: Flota de autobuses de operaciones regionales de autobuses de MTA § Flota de autobuses de servicio de autobuses local, limitado y selecto

Los autobuses de Select Bus Service están envueltos en un esquema de pintura azul único que los identifica como operativos en este servicio en particular. Los autobuses más antiguos están pintados en su mayoría de blanco, con una franja azul justo debajo de las ventanas y un patrón verde azulado con signos más y logotipos "+ selectbusservice". En marzo de 2016, se introdujo una nueva librea dorada y azul en toda la flota de MTA. ^{[122] Los} autobuses SBS entregados después de marzo de 2016 tienen una variación de esta librea, con el patrón verde azulado debajo de las ventanas y la nueva librea dorada y azul arriba. En los autobuses con librea de 2016, el logotipo de Select Bus Service se encuentra en la parte delantera y a los lados del autobús. Los autobuses Q70 contienen una librea única "LaGuardia Link" con nubes y contornos de aviones sobre un fondo turquesa en la parte superior, así como las palabras "LaGuardia Link",las viñetas de ruta para el7 , E , F , <F> , M y R trenes y el ferrocarril de Long Island acrónimo (LIRR). La parte inferior de los autobuses LaGuardia Link contiene un patrón de ondas en varios tonos de verde azulado y azul, con signos más y el logotipo de SBS en la parte delantera del autobús.

De izquierda a derecha: librea 2008-2016, librea posterior a 2016 y librea Q70 LaGuardia Link.

Las antiguas luces azules intermitentes como se ve en un M15 (arriba), que fueron retiradas en 2013, y el nuevo letrero azul de destino como se ve en un M60 (abajo) que reemplazó a las luces.

Todos los buses SBS muestran + Seleccionar bus en el signo de destino. Las paradas de autobús donde se detienen los autobuses de SBS también se pueden identificar con la marca SBS en los refugios de vidrio y las máquinas para el pago de tarjetas MetroCard y monedas en los refugios o cerca de ellos (a excepción del S79 SBS, que no emplea el cobro de tarifas fuera de bordo). Además, todos los autobuses de los servicios SBS emplean la operación de abordaje de todas las puertas, en la que cada juego de puertas se abre simultáneamente para facilitar el abordaje y el descenso, con la excepción del S79 que no emplea el abordaje de todas las puertas. ^[88]

Tras el debut de Select Bus Service, se utilizaron luces azules intermitentes a ambos lados del letrero de destino para ayudar a designar los autobuses SBS de los autobuses locales (que tienen luces naranjas). Si bien algunos, incluidos los operadores de autobuses, afirmaron que las luces azules parpadeantes ayudaron a mejorar los tiempos de viaje de los autobuses, fueron controvertidos debido a que algunos conductores los confundieron con vehículos de emergencia. ^[123] El uso de las luces también violó la Ley de Tránsito y Vehículos del Estado de Nueva York (Artículo 9, Sección 375 (41)). ^{[124] La} ley del Estado de Nueva York establece que "el uso de luces azules en los vehículos estará restringido para su uso únicamente por parte de un bombero voluntario" y "podrá colocarse en un vehículo policial y en un vehículo de bomberos, siempre que dicha luz o luces azules se exhiban en un vehículo de policía y vehículo de bomberos para retroproyección únicamente ".^[125] Las luces se retiraron de servicio el 18 de enero de 2013. ^[123]

Para reemplazar las luces, en julio de 2015, la MTA comenzó a revisar las señales de destino de los autobuses para mostrar la ruta en un fondo azul, así como un fondo completamente azul que parpadea dos veces cuando dice + Seleccionar autobús (anteriormente decía + Seleccionar autobús Servicio). Por la noche, en algunas rutas, el letrero de destino delantero es un texto azul sobre un fondo negro apagado. A partir de la Q44 en noviembre de 2015, el fondo azul se mantiene cuando la señalización frontal cambia para mostrar la terminal de la ruta y las calles principales transitadas. En julio de 2017, la flota de SBS en todas las rutas ha tenido sus letreros de destino frontales revisados, y las nuevas rutas que se lanzaron después de diciembre de 2015 llegaron con las nuevas señales de destino. ^{[126] [127]}

En diciembre de 2019, la MTA presentó sus primeros 15 autobuses articulados totalmente eléctricos, la flota XE60 de New Flyer Industries .

Ver también

• Operaciones de autobuses regionales de MTA
• Autobuses de tránsito rápido

Referencias

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