 MS Nautica en el puerto de Kobe , marzo de 2009 | |
| Historia | |
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| Nombre: | |
| Dueño: |
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| Operador: |
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| Puerto de registro: | |
| Constructor: | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Francia |
| Costo: | £ 150 millones [2] |
| Número de astillero: | P31 [1] |
| Acostado: | 22 de marzo de 1999 [3] |
| Lanzado: | 31 de julio de 1999 [3] |
| Terminado: | 7 de enero de 2000 [3] |
| Adquirido: | 29 de enero de 2000 [1] |
| En servicio: | 1 de febrero de 2000 [1] |
| Identificación: |
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| Estado: | en desarme en el puerto de Olbia por COVID-19 . |
| Características generales [1] | |
| Clase y tipo: | |
| Tonelaje: | 30 277 GT [3] |
| Largo: | 181,00 m (593 pies 10 pulgadas) |
| Haz: | 25,46 m (83 pies 6 pulgadas) |
| Borrador: | 5,95 m (19 pies 6 pulgadas) [3] |
| Profundidad: | 8,40 m (27 pies 7 pulgadas) [3] |
| Cubiertas: | 11 [5] (9 pasajeros accesibles) [2] |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: | 2 hélices [2] |
| Velocidad: | 18 nudos (33,34 kilómetros por hora) |
| Capacidad: |
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| Tripulación: | 386 [2] |
MS Nautica es un barco de crucero , construido para renacentistas cruceros como parte de su R clase . Nautica ahora es propiedad y está operado por Oceania Cruises , donde forma parte de su Clase Regatta . Fue construida en 2000 por el astillero Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , Francia para Renaissance Cruises como MS R Five . Entre 2002 y 2004 navegó para Pullmantur Cruises antes de entrar en servicio con sus actuales propietarios en 2005. [1] [3] [4]
El 30 de noviembre de 2008, mientras navegaba por el golfo de Adén, el Náutica fue atacado por piratas somalíes , pero pudo escapar sin herir a los pasajeros ni a la tripulación. [6]
El 20 de septiembre 2018, durante la tormenta Ali , el Nautica se liberó de sus amarras en Greenock en Escocia a la altura de los turistas que salen de la tempestad varados. [7]
Concepto y construcción [ editar ]
R Five fue el quinto barco de una serie de ocho cruceros idénticos construidos entre 1998 y 2001 por Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , Francia para Renaissance Cruises . [4] Su quilla fue colocada el 22 de marzo de 1999 y fue lanzada desde dique seco el 31 de julio de 1999. [3] Después del acondicionamiento, el R Five fue entregado a Renaissance Cruises el 29 de enero de 2000. [1]
Historial de servicio [ editar ]
El 1 de febrero de 2000, el R Five entró en servicio con Renaissance Cruises en cruceros por el Mediterráneo . [1] Permaneció en servicio hasta el 25 de septiembre de 2001, cuando Renaissance Cruises se declaró en quiebra debido a las dificultades financieras causadas por los ataques del 11 de septiembre . [4] [8] Junto a seis de sus barcos gemelos, el R Five estaba atracado en Gibraltar . En diciembre de 2001 fue vendida a Cruiseinvest, con sede en Francia, y junto con sus hermanas se trasladó a Marsella , Francia, para un nuevo depósito . [1] [4]
Desde junio de 2002, el R Five fue fletado a Pullmantur Cruises, con sede en España, para navegar en el mercado español. En servicio con Pullmantur, se comercializó con el nombre "Blue Dream", pero su nombre registrado se mantuvo sin cambios. Durante las temporadas de invierno del hemisferio norte , zarpó del puerto brasileño como parte del servicio conjunto de Pullmantur con CVC . [1] R Five dejó el servicio con Pullmantur en 2004. [4]
En noviembre de 2005, el R Five volvió a entrar en servicio cuando fue fletado a Oceania Cruises y pasó a llamarse Nautica . [2] El 30 de noviembre de 2008, el Nautica navegaba desde Safaga , Egipto a Salah, Omán, en la zona de protección de la seguridad marítima establecida en el golfo de Adén debido a los persistentes ataques piratas en la zona, cuando aproximadamente a las 9:28 a.m. UTC + 3 el barco se encontró con dos esquifes piratas somalíes . El capitán Jurica Brajcic ordenó al barco que realizara maniobras evasivas y se alejara a velocidad de flanco . LaNautica pudo dejar atrás a sus atacantes, aunque el barco recibió ocho disparos. Ninguno de los 684 pasajeros o 401 tripulantes a bordo resultó herido en el ataque. [5] [6] Después del ataque, el Nautica procedió normalmente a su próximo puerto de escala programado. [9]
Está programado que MS Nautica se someta a una renovación significativa en junio de 2020 como parte del programa OceaniaNEXT de $ 100 millones de la compañía. [10]
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m Asklander, Micke. "M / S R Five (2000)" . Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 30 de noviembre de 2008 .
- ↑ a b c d e f g Ward, Douglas (2006). Guía completa de cruceros y cruceros . Singapur: Berlitz. págs. 459–460 . ISBN 981-246-739-4.
- ^ a b c d e f g h i j " Náutica (29696)" . Registro de buques DNV GL . Det Norske Veritas . Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
- ^ a b c d e f Boyle, Ian. "Renacimiento" . Postales Simplon . Consultado el 30 de noviembre de 2008 .
- ↑ a b Sloan, Gene (30 de noviembre de 2008). "Disparos cuando los piratas atacan el crucero de Oceanía" . Registro de cruceros de USA Today . USA Today . Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
- ^ a b " Náutica de Oceania Cruises en el objetivo de piratas" . Revisión de negocios de cruceros . Cruise Media Oy Ltd. 30 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 30 de noviembre de 2008 .
- ^ Scott, David (19 de septiembre de 2018). "Storm Ali azota Escocia, interrumpiendo el transporte y cortando la energía" . Express.co.uk .
- ^ Ward (2008). pag. 45
- ^ " Náutica de Oceania Cruises ' lucha contra el ataque pirata" . ExpertCruiser.com . JetNet Media, Inc. 30 de noviembre de 2008 . Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
- ^ "Oceania Cruises remodelación de cada camarote en sus cuatro cruceros" . cruisefever.net . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con IMO 9200938 en Wikimedia Commons
- Página web oficial
