El puente Margaret Hunt Hill es un puente en Dallas , Texas , que cruza el río Trinity . El puente lleva el nombre de Margaret Hunt Hill , una heredera y filántropa. [3] El puente fue construido como parte del Proyecto Trinity River . Diseñado por Santiago Calatrava , es uno de los tres puentes que se planea construir sobre la Trinidad; el segundo, el puente Margaret McDermott , está terminado; el tercero cancelado. El tramo es paralelo al Puente Ronald Kirk , un puente peatonal que anteriormente era el puente de la Avenida Continental. [4]
Puente Margaret Hunt Hill | |
---|---|
Coordenadas | 32 ° 46′48 ″ N 96 ° 49′20 ″ O / 32.7800 ° N 96.8221 ° WCoordenadas : 32 ° 46′48 ″ N 96 ° 49′20 ″ O / 32.7800 ° N 96.8221 ° W |
Lleva | Espuela 366 |
Cruces | Río trinidad |
Lugar | Dallas , Texas |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente suspendido en cables |
Altura | Pilón de arco central de 120 m (400 pies) |
Distancia más larga | 1.197 pies (365 m) (longitud total 1.870 pies (570 m)) |
Historia | |
Diseñador | Santiago Calatrava |
Abrió | 29 de marzo de 2012 [1] [2] |
Estadísticas | |
Peaje | Ninguno |
Localización | |
Historia
El puente, que se inauguró en marzo de 2012, es el primero de una serie de puentes que la oficina de Santiago Calatrava diseñó para cruzar el río Trinity en el centro de Dallas. [5] El puente conecta Spur 366 (Woodall Rodgers Freeway) en el centro de la ciudad con Singleton Boulevard en West Dallas . [6] La construcción del puente comenzó en diciembre de 2005. [7] La construcción del puente costó $ 117 millones. [8] Un análisis de Dallas Morning News situó el costo total del proyecto en $ 182 millones. [9] A partir de 2004, Trinity Trust Foundation trabajó con éxito para asegurar fondos privados en apoyo del Proyecto del Corredor del Río Trinity, incluido el Puente Margaret Hunt Hill, el Puente Margaret McDermott, el Puente Ronald Kirk, senderos y otros componentes del proyecto.
El 26 de junio de 2010, el arco de soporte central característico de 40 pisos se coronó con un tramo central curvo, que ahora se puede ver desde muchas millas de distancia en varias direcciones. [10] El arco proporciona una característica adicional al horizonte del centro de Dallas.
En 2012, el puente recibió un Premio al Logro de Ingeniería Civil Sobresaliente de la sección de Texas de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles . [11] El puente también recibió el premio 2012 de la Convención Europea para la Construcción de Acero para Puentes de Acero. [12]
El 1 de junio de 2020 aproximadamente a las 9:00 p.m., varios cientos de manifestantes que marchaban en el puente fueron arrestados en una maniobra de caldeo cuando la policía de Dallas encaminó la protesta hacia el puente, bloqueó la manifestación en ambos lados, disparó gas lacrimógeno y bolas de pimienta contra el puente. multitud no violenta, luego detuvo a todos los manifestantes en el puente durante varias horas. [13] El 4 de junio, el jefe de policía de Dallas, U. Reneé Hall, anunció que los manifestantes no serían acusados luego de varios días de atención y reacción de miembros de la comunidad, figuras políticas, medios de comunicación locales y grupos activistas. [14]
Arquitectura
El puente atirantado soporta su longitud de 570 m (1,870 pies) y su tramo principal de 365 m (1,197 pies) con un arco de acero cuya altura máxima es 122 m (400 pies). Una serie de cables retorcidos conectan la parte inferior del pilón curvo del arco a la plataforma del puente. Cincuenta y ocho (58) hebras blancas descienden del arco y se aseguran a lo largo de la línea central de la plataforma. El soporte de 4,9 m (16 pies) de diámetro está compuesto por 25 segmentos individuales, asegurados con 9,100 kg (20,000 libras) de pernos y 450 toneladas (408,233 kg) adicionales de concreto. El puente proporciona seis carriles para el tráfico vehicular. [8] [15]
El puente se parece mucho a dos de los tres puentes construidos en 2005-2006 sobre la autopista Autostrada A1 y las carreteras de conexión en Reggio Emilia, Italia , que Calatrava había diseñado anteriormente. [16] En 2009, la Convención Europea para la Construcción de Acero otorgó a los dos puentes un Premio Europeo de Diseño de Acero, declarando que los efectos visuales originales de las estructuras en diferentes ángulos dan a los puentes "el aspecto de enormes instrumentos musicales". [17]
Galería
Construcción en marzo de 2010
Construcción en julio de 2010
Puente Margaret Hunt Hill con el horizonte de Dallas de fondo (mayo de 2014)
Puente Margaret Hunt Hill visto desde la Torre de la reunión (agosto de 2015)
Puente Margaret Hunt Hill en marzo de 2020
Referencias
- ^ Dallas Morning News Archivado el 25 de abril de 2012en la Wayback Machine - "Really This Time: Margaret Hunt Hill Bridge Celebration Set para el 2 y 4 de marzo", 21 de junio de 2011
- ^ http://www.dallasnews.com/incoming/20120223-txdot-margaret-hunt-hill-bridge-won-t-open-until-late-march-1.ece
- ^ Jaime S. Jordan, Margaret Hunt Hill muere a los 91 años , Dallas Business Journal , 15 de junio de 2007
- ^ "El gran aro blanco: cinco años del puente Margaret Hunt Hill" . Noticias de Dallas . 2017-03-24 . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
- ^ "Puente Margaret Hunt Hill / Santiago Calatrava" . ArchDaily . 25 de junio de 2012 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ "Puente Margaret Hunt Hill" . Proyecto del Corredor del Río Trinity . Ciudad de Dallas. 2015. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ "El primer trío de Calatrava se abre paso en Dallas" . Noticias: Diseño e ingeniería de puentes . Londres : Servicios de información de Hemming. 12 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2006 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ a b Puente Margaret Hunt Hill en Structurae . Consultado el 3 de mayo de 2006.
- ^ Michael A. Lindenberger y Jeffrey Weiss (21 de febrero de 2012). "Costo real del puente Margaret Hunt Hill de Dallas: 182 millones de dólares" . Noticias de la mañana de Dallas . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
- ^ (1) Dallas Morning News - "El puente Margaret Hunt Hill de Dallas tiene su arco rematado". Obtenido el 27 de junio de 2010
(2) Proyecto Clouds 365- Año 2 Archivado 23/03/2011 en Wayback Machine - "20/03/11 | Vista del puente Margaret Hunt Hill y el centro de Dallas desde Hutchins Avenue"
(3) Clouds 365 Proyecto - Año 3 - "11-02-11 | Vista del puente Margaret Hunt Hill y el centro de Dallas desde Hutchins Avenue" - ^ (1) "Puente Margaret Hunt Hill, 2012 OCEA" . Sección de Texas-Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Archivado desde el original el 5 de enero de 2017 . Consultado el 5 de enero de 2017 .
(2) "Premios al logro excepcional de la ingeniería civil" . Sección de Texas-Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2016 . Consultado el 5 de enero de 2017 . - ^ "Puente Margaret Hunt, Dallas, Estados Unidos" . Premio ECCS 2012 para puentes de acero . Bruselas, Bélgica : Convenio europeo para la construcción de estructuras de acero. págs. 4–7. Archivado desde el original el 5 de enero de 2017 . Consultado el 5 de enero de 2017 .
- ^ Howland, Jack (1 de junio de 2020). "Cientos de manifestantes de George Floyd arrestados en Margaret Hunt Hill Bridge en Dallas" . Fort Worth Star-Telegram . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ Jaramillo, Cassandra; Norimine, Hayat (4 de junio de 2020). "El jefe de policía de Dallas, Reneé Hall, dice que los manifestantes que marcharon sobre el puente Margaret Hunt Hill no serán acusados" . Noticias de la mañana de Dallas . Consultado el 6 de junio de 2020 .
- ^ "Santiago Calatrava: Puente Margaret Hunt Hill" . Arquitectura . Designboom. 13 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2012 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ (1) "Twin Stayed Road Bridges Reggio Emilia" . Milán , Italia : Redailli Tecna SPA . Consultado el 2 de enero de 2017 .
(2) Rogers, Tim (22 de junio de 2011). "¿Es nuestro puente Calatrava una copia del de Reggio Emilia?" . FrontBurner . Dallas, Texas: D Magazine Partners, Inc . Consultado el 2 de enero de 2017 . - ^ "Tres puentes en Reggio Emilia (Italia)" (PDF) . Premios Europeos de Diseño del Acero 2009 . Bruselas , Bélgica : Secretaría General, Convenio europeo para la construcción de estructuras metálicas. 2009. págs. 16-17. Archivado desde el original (PDF) el 5 de enero de 2017 . Consultado el 5 de enero de 2017 .
Otras lecturas
- Corris, Michael (octubre de 2015). "Primavera de Dallas". Arte en América . Nueva York: Brant Publications: 55–58.