Maryland Route 4 ( MD 4 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 64,85 millas (104,37 km) desde MD 5 en Leonardtown al norte hasta Southern Avenue en Suitland en el límite del Distrito de Columbia , más allá del cual la carretera continúa hacia Washington como Pennsylvania Avenue . MD 4 es una autopista de cuatro a seis carriles que conecta Washington y las comunidades alrededor de la Interestatal 95 (I-95) / I-495 ( Capital Beltway ) con el sur del condado de Prince George.con el suroeste del condado de Anne Arundel . La carretera es la carretera principal de la longitud del Condado de Calvert , durante la mayor parte de los cuales la ruta se ejecuta concurrentemente con MD 2 . MD 4 también conecta los condados de Calvert y St. Mary's a través del puente Governor Thomas Johnson a través del río Patuxent . La carretera conecta las sedes del condado de Leonardtown, Prince Frederick y Upper Marlboro en el sur de Maryland .
Ruta 4 de Maryland | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 64,85 mi [1] (104,37 km) | |||
Existió | 1927-presente | |||
Rutas turisticas | Estandarte de lentejuelas de estrellas Desvío escénico | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | MD 5 en Leonardtown | |||
MD 235 en California MD 2 en Solomons | ||||
extremo norte | Pennsylvania Avenue en el límite del Distrito de Columbia cerca de Suitland | |||
Localización | ||||
Condados | Santa María , Calvert , Anne Arundel , Prince George's | |||
Sistema de carreteras | ||||
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MD 4 es una de las carreteras estatales originales de Maryland. La carretera estatal siguió aproximadamente su alineación actual a través del condado de Prince George, luego se dirigió hacia el este a través del condado de Anne Arundel a lo largo de lo que ahora es MD 408 . En la década de 1960, MD 4 se hizo cargo de MD 416 (Southern Maryland Boulevard) al sureste de Sunderland y se unió a MD 2 hasta Solomons . Después de que el puente Governor Thomas Johnson se abriera a fines de la década de 1970, MD 4 se extendió hacia el oeste desde Solomons hasta Leonardtown. MD 4 se ha actualizado a una carretera dividida en la mayor parte de su longitud, comenzando a principios de la década de 1960 desde Washington, llegando a Solomons a mediados de la década de 1980 y se espera que continúe en el condado de St. Mary en el futuro.
Descripción de la ruta
MD 4 tiene varios nombres a lo largo de su curso. La carretera se llama St. Andrew's Church Road y Patuxent Beach Road al oeste y al este de MD 235 , respectivamente, en el condado de St. Mary. La carretera sigue a Solomons Island Road a lo largo de su concurrencia con MD 2, que con 27.40 millas (44.10 km) es la concurrencia de carreteras estatales numeradas más larga de Maryland. MD 4 se conoce como Southern Maryland Boulevard desde MD 2 en Sunderland hasta MD 258 en Bristol . Desde Bristol hasta MD 717 en Upper Marlboro, la ruta se llama Stephanie Roper Highway. MD 4 se llama Pennsylvania Avenue desde MD 717 hasta la avenida del mismo nombre en el límite del Distrito de Columbia. [1] [2] Stephanie Roper Highway conmemora a la víctima de un asesinato en 1982 . El proceso legal posterior estimuló el movimiento por los derechos de las víctimas y condujo a la Ley federal de derechos de las víctimas de delitos de 2004 . El nombre de Roper fue agregado a la carretera por una proclamación del 23 de octubre de 2012 del entonces gobernador Martin O'Malley . [3] [4] MD 4 es parte del Sistema Nacional de Carreteras entre MD 235 en California y su terminal norte. [5]
Leonardtown a Sunderland
MD 4 comienza en una intersección con MD 5 (Point Lookout Road) justo al este de la ciudad de Leonardtown. La carretera se dirige hacia el este como St. Andrews Church Road de dos carriles. MD 4 cruza varias ramas de Glebe Run, incluida Gravelly Run, y luego hace paralelo y cruza Glebe Run. La carretera cruza la rama occidental del río St. Mary's al oeste de Indian Bridge Road, que conduce al sur hacia el parque estatal St. Mary's River y luego se convierte en MD 471 . MD 4 se dirige hacia el noreste por la histórica Iglesia de San Andrés y cruza la rama este del río St. Mary en su camino hacia California , donde la carretera se cruza con la MD 235 (Three Notch Road). La carretera continúa como Patuxent Beach Road, una carretera de acceso controlado de dos carriles . La carretera se curva hacia el este y regresa al noreste nuevamente, cruzando Mill Creek y Kingston Creek antes de cruzar Town Creek y el río Patuxent en el puente Governor Thomas Johnson de alto nivel. [1] [2]
MD 4 desciende del puente al condado de Calvert, al norte de Solomons. El nombre de la carretera se convierte en Solomons Island Road y se expande a una carretera dividida de cuatro carriles. MD 4 tiene un intercambio compacto con MD 2, que conduce al sur hacia el Museo Marino de Calvert y se une a MD 4 en una concurrencia larga, durante la cual la carretera a menudo se denota MD 2-4. MD 2-4 se dirige hacia el norte entre el Centro de Recreación Naval de Solomons al oeste y MD 765 (Solomons Island Road South) al este. MD 765 es muy paralelo a la carretera que atraviesa la comunidad de Dowell y las intersecciones con Patuxent Point Parkway y Dowell Road. Al norte de esta última carretera, MD 765 (HG Trueman Road) se aleja de MD 2-4, que también está marcada como Louis L. Goldstein Highway. MD 2-4 continúa hacia el noreste a través de Lusby , donde la carretera tiene intersecciones direccionales cruzadas con Southern Connector Boulevard ( MD 765Z sin firmar) y MD 760 (Rousby Hall Road). [1] [2]
MD 2-4 se curva gradualmente hacia el norte y se encuentra con el extremo occidental de MD 497 (Cove Point Road) y una carretera de conexión que conduce al paralelo MD 765 y Calvert Cliffs State Park . La carretera se cruza con MD 765 (Pardoe Road) y recibe el final de la carretera paralela poco antes de cruzar Johns Creek. MD 2-4 tiene un paralelo al este con otra sección de MD 765, Nursery Road, ya que pasa al oeste de la planta de energía nuclear de Calvert Cliffs . Otra sección de MD 765, Saw Mill Road, es paralela a la carretera dividida entre Calvert Cliffs Parkway, que conduce a la central eléctrica, y Flag Pond Parkway, que conduce al Flag Ponds Nature Park . Después de cruzar Quaker Swamp, también conocido como Woodland Branch de St. Leonard Creek, MD 2-4 ingresa a la comunidad de St. Leonard y es paralelo al este por otro segmento de MD 765, St. Leonard Road. En la intersección con Ball Road / Calvert Beach Road en St. Leonard, la carretera pasa al este de un parque y un estacionamiento que sirve a los autobuses de cercanías de MTA Maryland . Calvert Beach Road se dirige hacia el este para servir a Calvert Beach . La carretera se cruza con Western Shores Boulevard, que proporciona acceso a Long Beach , respectivamente. En Port Republic , MD 2-4 curva hacia el oeste en MD 509 (Governor Run Road) y tiene una intersección doble con MD 765 y MD 264 (Broomes Island Road). El cruce con MD 765 es una intersección de entrada / salida derecha con MD 2-4 en dirección norte; la intersección MD 264 es un cruce direccional. [1] [2]
MD 2-4 se encuentra con el extremo este de MD 506 (Sixes Road) y gira hacia el norte hacia el centro de la ciudad no incorporada de Prince Frederick. MD 765 (Main Street) se divide en el lado norte de la carretera principal poco antes de que las carreteras crucen Parker Creek, y MD 2-4 se expande a seis carriles antes de su intersección con MD 231 , que se dirige al oeste como Hallowing Point Road y al este como Church Street hacia el palacio de justicia y las oficinas del condado de Calvert. Más al norte, la carretera recibe el extremo norte de MD 765. Las rutas salen de Prince Frederick después de su unión con MD 402 (Dares Beach Road) y la carretera se reduce a cuatro carriles antes de pasar al oeste de Calvert Health Medical Center . MD 2-4 cruce Hunting Creek inmediatamente después de su intersección de cruce direccional con MD 263 (Plum Point Road). La carretera es paralela al bucle de MD 524 (Old Town Road), que conduce a MD 521 , a través de Huntingtown . Un estacionamiento y estacionamiento está ubicado al suroeste de la intersección con la terminal sur de MD 524. Dentro de Huntingtown, la carretera dividida pasa al oeste de Huntingtown High School . Desde Huntingtown, la carretera dividida continúa recto hacia el norte hasta la división de MD 2 y MD 4 en una intersección de cruce direccional en Sunderland . [1] [2]
Sunderland a Suitland
MD 4 continúa hacia el noroeste como cuatro carriles divididos por Southern Maryland Boulevard, mientras que MD 2 se dirige hacia el noreste como Solomons Island Road hacia Annapolis . MD 4 se cruza inmediatamente con MD 262 (Lower Marlboro Road) en otra intersección de cruce direccional; la porción de MD 262 al este de MD 4 tiene una intersección de entrada / salida derecha con MD 4. La carretera cruza Chew Creek y Hall Creek a ambos lados de Chaneyville , luego pasa por el centro de la ciudad de Dunkerque . Inmediatamente al sur de la línea del condado de Calvert-Anne Arundel en Lyons Creek , MD 4 tiene un intercambio de trompeta parcial con MD 260 (Chesapeake Beach Road); no hay acceso desde MD 260 a MD 4. en dirección sur. La carretera continúa hacia el norte paralelamente por caminos de servicio brevemente en el este (Fishers Station Road) y luego en el oeste (MD 4 Service Road); ambos son segmentos de MD 980 . Un estacionamiento y estacionamiento que sirve a los autobuses de cercanías de MTA Maryland está ubicado al este de MD 4 al norte de la intersección de Lower Pindell Road, con acceso desde la ruta de servicio MD 980B. La carretera dividida y la vía de servicio corren hacia el norte hasta Bristol, donde la carretera dividida tiene un cruce en forma de diamante con MD 258 (Bay Front Road), que conduce a MD 259 (Greenock Road) y MD 794 (Southern Maryland Boulevard). [1] [2]
MD 4 continúa hacia el noroeste como Stephanie Roper Highway, con MD 794 (Southern Maryland Boulevard) en paralelo en el lado norte. El lado sur es paralelo a otro segmento de MD 980 (MD 4 Service Road); Hay rampas e intersecciones de entrada y salida a la derecha con las carreteras de servicio paralelas a ambos lados de Galloway Creek al este de Jug Bay Wetlands Sanctuary . MD 4 hace una curva hacia el oeste en su cruce de diamantes con MD 408 (Mt. Zion – Marlboro Road) en Waysons Corner . La carretera cruza el río Patuxent hacia el condado de Prince George en Hills Bridge y tiene una rampa hacia el norte hacia Marlboro Pike y una rampa hacia el sur desde Green Landing Road, que no está firmada como MD 726 . MD 4 tiene un intercambio de hoja de trébol con EE.UU. Ruta 301 (Robert Crain Highway) y cruza sobre CSX 's Creek Subdivision Papa de línea de ferrocarril. La autopista continúa hacia el sur de la ciudad de Upper Marlboro, a la que se accede a través del cruce de diamantes de MD 4 con MD 717 (Water Street), que se dirige al norte hacia el palacio de justicia del condado de Prince George y las oficinas del condado en el centro de la ciudad y Prince George's. Centro ecuestre y Show Place Arena al sur. [1] [2]
MD 4 continúa hacia el oeste como Pennsylvania Avenue y cruza la rama occidental del río Patuxent justo al oeste de MD 717. Al oeste de Upper Marlboro, la autopista tiene un intercambio de medio diamante con Old Crain Highway que permite el acceso hacia y desde el oeste y un diamante modificado intercambio con Ritchie Marlboro Road, la parte de la cual entre la carretera y el paralelo Old Marlboro Pike al norte es otro segmento de MD 980. MD 4 tiene un intercambio parcial de hoja de trébol con el extremo este de MD 223 (Woodyard Road) en Melwood antes de la termina la autopista y la autopista se expande a seis carriles en Dower House Road. La carretera se dirige hacia el noroeste a lo largo del borde noreste de la Base de la Fuerza Aérea Andrews hasta una intersección con Suitland Parkway , que proporciona acceso a la instalación militar y conduce al oeste hasta MD 337 (Allentown Road). Al norte de la avenida, MD 4 desciende a cuatro carriles en su intercambio de hojas de trébol con la I-95 / I-495 (Capital Beltway) en Forestville . La carretera se cruza con Forestville Road, que conduce al paralelo Marlboro Pike. MD 4 cruza MD 458 (Silver Hill Road) al sur de District Heights , luego corre paralela a Oxon Run entre Coral Hills y Cedar Hill Cemetery antes de llegar al límite del Distrito de Columbia en el borde norte de Suitland en Southern Avenue. Pennsylvania Avenue continúa hacia el noroeste directamente hacia el centro de Washington. [1] [2]
Historia
Ruta 416 de Maryland | |
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Localización | Sunderland - Waysons Corner |
Existió | 1930-1965 |
MD 4 en el condado de Prince George era originalmente Washington y Marlborough Turnpike, que salía del Distrito de Columbia por Bowen Road, se dirigía al este hacia Forestville, al sur a Meadows, luego al este a través de Upper Marlboro hasta Hills Bridge en el río Patuxent. [6] [7] Un camino sin nombre continuaba hacia el este hasta Solomons Island Road en Lothian . [7] Cuando se estableció la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland en 1908, esta ruta se convirtió en una de las carreteras estatales originales. En 1910, la carretera fue pavimentada desde la frontera de DC hasta lo que hoy es District Heights, así como desde Hills Bridge hasta Waysons Corner, donde MD 4 se encuentra hoy con MD 408. [8] Marlboro Pike desde la línea DC hasta Hills Bridge y Mt. Zion Road entre Hills Bridge y Lothian estaba completamente pavimentado en 1927, que fue el mismo año en que se asignó el MD 4 a los dos caminos nombrados. [9] Southern Maryland Boulevard fue construido entre Waysons Corner y MD 2 en Sunderland en 1929 y 1930, y fue designado MD 416 en 1933. [10] [11] [12]
Pennsylvania Avenue se extendió al este desde DC hasta Dower House Road como una carretera dividida de cuatro carriles de acceso controlado en 1959 y 1960 y fue designada MD 4. [13] [10] [14] Marlboro Pike fue asignada a MD 4 Business, una designación eso desapareció en 1970. [14] [15] También en 1960, la designación MD 416 se extendió hacia el sur a lo largo de MD 2 hasta Solomons. [14] En 1970, la autopista MD 4 entre Meadows y Hills Bridge estaba completa. [15] Además, MD 4 reemplazó MD 416 por Southern Maryland Boulevard y Solomons Island Road hasta Solomons, y la carretera dividida se extendió hacia el sur desde Hills Bridge hasta MD 263. [10] [15] A su vez, MD 408 se colocó en lo que antes era MD 4 entre Upper Marlboro y Lothian. [15] La extensión occidental de MD 408 se redujo a Waysons Corner en 1980. [16] MD 2-4 también se expandió a una carretera dividida al sur de Port Republic en 1980. [16]
El siguiente cambio importante en la ruta del MD 4 se produjo en 1977, cuando se completó el puente Governor Thomas Johnson. [10] [16] El lado del puente del condado de St. Mary se descargó en las carreteras del condado hasta 1982, cuando el moderno y controlado acceso Patuxent Beach Road se completó hasta MD 235. [10] [17] MD 4 luego se extendió hacia el oeste desde Solomons a lo largo de Patuxent Beach Road y St. Andrew's Church Road hasta su actual terminal sur en Leonardtown. [17] MD 2-4 pasó por alto Port Republic y St. Leonard a lo largo de una nueva alineación en 1984. [18] La derivación de la antigua alineación entre Lusby y Solomons se completó en 1985. [19] La autopista MD 4 se extendió a Bristol en 1993 y el intercambio en MD 260 se completó en 2003. [10] [20] [21]
En 2012, la Ruta 4 de Maryland entre Bristol y Upper Marlboro recibió un nombre honorífico adicional para Stephanie Roper, un honor que a menudo se reserva en Maryland para gobernadores y policías estatales fallecidos. [22] Después del asesinato de Stephanie Roper , sus padres, Roberta y Vincent Roper, se convirtieron en líderes nacionales con respecto a los derechos y servicios de las víctimas, incluso como fundadores del Maryland Crime Victims 'Resource Center, Inc.
En 2010, se llevó a cabo la construcción para mejorar la intersección de MD 2-4 y MD 231 en Prince Frederick, ampliando la carretera a seis carriles en las cercanías de la intersección. [23] [24] Este proyecto fue la primera fase de un proyecto más grande para expandir MD 2-4 a seis carriles entre MD 765 al sur de Prince Frederick y Stoakley Road al norte de Prince Frederick. [25] En 2018, comenzó la construcción de la segunda fase de ensanchamiento entre el norte de la intersección MD 231 y Fox Run Boulevard. [26] La ampliación de esta sección se completó el 23 de noviembre de 2020. [27]
Otro proyecto futuro a lo largo de MD 4 implica mejorar la carretera entre MD 223 en Melwood y Capital Beltway en Forestville a una autopista con intercambios en Suitland Parkway, Dower House Road y Westphalia Road. [28] También hay un estudio de planificación en curso para explorar la construcción de un nuevo puente adyacente al Puente del Gobernador Thomas Johnson y expandir MD 4 a una carretera dividida de cuatro carriles entre MD 2 en Solomons y MD 235 en California. [29]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Santa María | Leonardtown | 0,00 | 0,00 | MD 5 (Point Lookout Road) - Point Lookout , Leonardtown | Término del sur |
California | 6,10 | 9,82 | MD 235 (Three Notch Road) - Waldorf , Lexington Park , Point Lookout | ||
Río Patuxent | 8.53– 9.85 | 13,73– 15,85 | Puente del gobernador Thomas Johnson | ||
Calvert | Salomón | 10.07 | 16.21 | MD 2 sur (Solomons Island Road) | Intercambio; extremo sur de la concurrencia con MD 2 |
11.31 | 18.20 | Monticello Drive al oeste / Dowell Road al este hasta MD 765 | Intersección de Superstreet; Monticello Drive es MD 2AC sin firmar; Dowell Road no está firmado MD 2V | ||
Lusby | 12.38 | 19,92 | Southern Connector Boulevard hacia el este hasta MD 765 - Drum Point | Intersección de cruce direccional; Southern Connector Boulevard no está firmado MD 765Z | |
13.16 | 21.18 | MD 760 sur (Rousby Hall Road) - Chesapeake Ranch Estates , Drum Point , Olivet | Intersección de cruce direccional; término norte de MD 760 | ||
14.26 | 22,95 | MD 497 este (Cove Point Road) - Cove Point | Término occidental de MD 497 | ||
16.00 | 25,75 | MD 765 (HG Trueman Road / Pardoe Road) | Oficialmente MD 765Q | ||
16.49 | 26,54 | MD 765 sur (Pardoe Road) | Término norte de MD 765Q | ||
St. Leonard | 19.53 | 31,43 | MD 765 norte (St. Leonard Road) | Término sur de MD 765 | |
21,61 | 34,78 | Ball Road oeste / Calvert Beach Road este - Calvert Beach | Ball Road no está firmado MD 765S; Calvert Beach Road está sin firmar MD 765J | ||
República Portuaria | 23,67 | 38.09 | MD 509 este (Governor Run Road) hasta MD 765 - Port Republic | Firmado como MD 509 pero oficialmente MD 765B; término occidental de MD 509 | |
24,52 | 39,46 | MD 264 sur (Broomes Island Road) / MD 765 sur (St. Leonard Road) - St. Leonard | Intersección de cruce direccional con MD 264; intersección derecha-entrada / derecha entre MD 2-4 en dirección norte y MD 765; término norte de MD 264; término norte de MD 765 | ||
Príncipe Federico | 26.16 | 42,10 | MD 506 oeste (Sixes Road) | Término del este de MD 506 | |
26,85 | 43,21 | MD 765 norte (calle principal) | Oficialmente MD 765A; término sur de MD 765A | ||
28,41 | 45,72 | MD 231 (Hallowing Point Road / Church Street) - Hughesville | |||
28,97 | 46,62 | MD 765 sur (calle principal) | Término norte de MD 765A | ||
29.11 | 46,85 | MD 402 este (Dares Beach Road) | Término occidental de MD 402 | ||
| 31,88 | 51,31 | MD 263 este (Plum Point Road) - Parran , Plum Point | Intersección de cruce direccional; término occidental de MD 263 | |
Huntingtown | 34.11 | 54,89 | MD 524 norte (Old Town Road) - Huntingtown Town Center | Término sur de MD 524 | |
34,79 | 55,99 | MD 524 sur (Old Town Road) - Huntingtown Town Center | Intersección de Superstreet; término norte de MD 524 | ||
Sunderland | 37,47 | 60.30 | MD 2 norte (Solomons Island Road) - Annapolis | Extremo norte de la concurrencia con MD 2 | |
37,63 | 60,56 | MD 262 oeste (Lower Marlboro Road) - Lower Marlboro | Intersección de cruce direccional con MD 262; intersección de entrada / salida derecha entre la MD 4 en dirección norte y la MD 262A; término este de MD 262; término occidental de MD 262A | ||
Lyons Creek | 45,59 | 73,37 | MD 260 este (Chesapeake Beach Road) - Chesapeake Beach , North Beach , áreas de recreación | Intercambio de trompetas; término occidental de MD 260; sin acceso desde MD 260 a MD 4 en dirección sur | |
Anne Arundel | Bristol | 48,65 | 78,29 | MD 258 este (Bay Front Road) / MD 259 norte (Greenock Road) / MD 794 norte (Southern Maryland Boulevard) - Bristol , Deale | Intercambio de diamantes; término occidental de MD 258; término sur de MD 259; término sur de MD 794 |
49.09 | 79,00 | Plummer Lane | Intercambio de entrada / salida derecha hacia el sur | ||
Esquina Waysons | 50.06 | 80,56 | MD 408 este (Mt. Zion-Marlboro Road) - Waysons Corner , Annapolis | Intercambio de diamantes; término occidental de MD 408 | |
Prince George's | Upper Marlboro | 51.08 | 82.21 | Viejo Marlboro Pike al oeste | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur; la rampa en dirección norte es oficialmente MD 4PA; rampa en dirección sur desde MD 726 sin firmar |
51,99 | 83,67 | Estados Unidos 301 (Robert Crain Highway) - Baltimore , Richmond | Intercambio de hoja de trébol | ||
52,64 | 84,72 | MD 717 (calle del agua) - Upper Marlboro | Intercambio de diamantes | ||
53,48 | 86.07 | Carretera vieja de Crain | Salida hacia el sur, entrada hacia el norte | ||
54,16 | 87,16 | Ritchie – Marlboro Road al oeste | Intercambio | ||
Melwood | 56,87 | 91,52 | MD 223 sur (Woodyard Road) / Mellwood Road norte - Clinton | Intercambio parcial de hojas de trébol; término norte de MD 223 | |
58,99 | 94,94 | Suitland Parkway al oeste hasta MD 337 oeste - Base de la Fuerza Aérea Andrews , Camp Springs , Washington | Término este de Suitland Parkway | ||
Forestville | 59,93 | 96,45 | I-95 / I-495 (Capital Beltway) - College Park , Baltimore , Alexandria , Richmond | I-95 / I-495 Salida 11 | |
Suitland | 62,48 | 100,55 | MD 458 (Silver Hill Road) - District Heights , Silver Hill | ||
64,85 | 104,37 | Pennsylvania Avenue oeste / Southern Avenue - Washington | Límite del Distrito de Columbia ; término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2014). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 16 de mayo de 2016 .
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enlaces externos
- MDRoads: MD 4
Mapa de ruta :