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Modelo de transbordador espacial, creado por Faget, 1 de abril de 1969

Maxime Allen "Max" Faget [1] [2] (pronunciado fah-ZHAY ; 26 de agosto de 1921 - 9 de octubre de 2004) fue un ingeniero mecánico estadounidense nacido en Belice . Faget fue el diseñador de la nave espacial Mercury y contribuyó a la posterior nave espacial Gemini y Apollo , así como al transbordador espacial .

Vida

Faget era hijo del médico estadounidense Guy Henry Faget y bisnieto de otro médico destacado, Jean Charles Faget . Nacido en Stann Creek Town , Belice (entonces conocido como Honduras Británica ), asistió a la universidad de la ciudad de San Francisco en San Francisco, California , y recibió una Licenciatura en Ciencias grado en ingeniería mecánica de la Universidad del Estado de Louisiana en 1943. [3]

Después de tres años como submarinista a bordo del USS  Guavina en la Marina de los EE. UU. , Faget se unió al Centro de Investigación Langley en Hampton, Virginia como científico investigador. Mientras trabajaba para NACA en Langley, trabajó en el diseño de la nave espacial hipersónica X-15 . [4]

En 1958, Faget se convirtió en uno de los 35 ingenieros que formaron el Space Task Group , creando la nave espacial Mercury. Basó sus diseños en el trabajo aerodinámico de Harvey Allen de mediados de la década de 1950, y fue fundamental en la selección de la forma de cuerpo romo que ganó la competencia de Mercury sobre numerosos contendientes. Lideró el desarrollo del sistema de torre de escape utilizado en Mercury, que se utilizó de diversas formas en casi todas las siguientes naves espaciales tripuladas. También trabajó en los vehículos Gemini y Apollo , que compartían muchos puntos de diseño con el Mercury. [5]

Faget presentó una patente para el diseño de un vehículo de transbordador espacial en 1972. Su diseño, al que llamó " DC-3 " en homenaje al famoso avión de pasajeros Douglas DC-3 , era un pequeño transbordador de dos etapas completamente reutilizable con una capacidad de carga útil de alrededor de 15.000 libras (6,800 kg). DC-3 fue estudiado oficialmente por North American Aviation y mostrado en la prensa como un contendiente de referencia para el Sistema de Transporte Espacial (STS). North American también estudió una versión del mismo sistema básico con una carga útil mucho mayor de 50.000 libras (23.000 kg). Sin embargo, el perfil de reingreso de nariz alta del DC-3 fue controvertido y finalmente lo condenó cuando la Fuerza Aérea de EE. UU.se unió al programa Shuttle y exigió un rendimiento de rango cruzado que el DC-3 no podía cumplir. Al final, su contribución más duradera fue identificar claramente las compensaciones inherentes a cualquier diseño reutilizable. [6]

En 1962 Faget se convirtió en Director de Ingeniería y Desarrollo en el Centro de Naves Espaciales Tripuladas [3] y continuó trabajando para la NASA hasta su jubilación en 1981, poco después del segundo vuelo del Transbordador Espacial ( STS-2 ). Después de su jubilación, fue uno de los fundadores de Space Industries Inc. , establecida en 1982. Uno de los proyectos de la empresa fue Wake Shield Facility , un dispositivo para crear un vacío casi perfecto en la termosfera . El FSM voló tres veces con un transbordador espacial en 1994-1996 ( STS-60 , STS-69 , STS-80 ).

En 1962, Faget recibió el Golden Plate Award de la Academia Estadounidense de Logros . [7] Faget fue incluido en el Salón de la Fama de los Inventores Nacionales de 1969 y recibió la Medalla al Liderazgo Destacado de la NASA y el Premio John J. Montgomery . Fue incluido en el Salón de la Fama del Espacio Nacional de Houston en 1969. [8] Fue incluido en el Salón de la Fama del Espacio Internacional en 1990. [9]

Faget murió de cáncer de vejiga el 9 de octubre de 2004, a los 83 años.

Patentes

Faget fue co-inventor de cinco patentes estadounidenses otorgadas a Space Industries, Inc. entre 1988 y 1992:

Patente No. ----------------- Título

  • Patente de Estados Unidos 4.728.061 Nave espacial operable en dos modos de vuelo alternativos
  • Patente de EE. UU. 4,747,567 Nave espacial con panel solar articulado
  • Patente de EE. UU. 4.834.325 Sistema de nave espacial modular
  • Patente de Estados Unidos 4,903,919 Aparato y método para atracar naves espaciales
  • Patente de EE. UU. 5,104,070 Pestillo estructural para mecanismos de acoplamiento de vehículos

Nave espacial MAX-1

La organización privada de vuelos espaciales Copenhagen Suborbitals estaba desarrollando una nave espacial pilotada que lleva el nombre de Faget, la MAX-1 , pero el proyecto se detuvo debido a problemas relacionados con los efectos de la rápida aceleración de los humanos en posición de pie. [10]

Ver también

  • Sergei Korolev

Referencias

  1. ^ "Max Faget" .
  2. ^ "Maxime Faget, 83; Cápsula de mercurio diseñada por un ingeniero aeroespacial pionero" . The New York Times . 12 de octubre de 2004.
  3. ^ a b Garber, Steve. "Datos biográficos Dr. Maxime A. Faget" . Historia.NASA.gov . Actualizado el 15 de octubre de 2004 por Steve Garber, curador web de historia de la NASA . Consultado el 3 de abril de 2015 .
  4. Allen, Bob (3 de agosto de 2015). "Maxime A. Faget" . NASA . Consultado el 13 de agosto de 2018 .
  5. ^ Oberg, James . "Max Faget: maestro constructor" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2007 . Consultado el 12 de enero de 2007 .
  6. ^ Marcus Lindroos, MSC / North American Concept-A "DC-3" Archivado el 16 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
  7. ^ "Galardonados con la placa de oro de la Academia estadounidense de logros" . www.achievement.org . Academia Estadounidense de Logros .
  8. ^ Harbert, Nancy (27 de septiembre de 1981). "Salón para inducir a siete pioneros del espacio" . Diario de Albuquerque . Albuquerque, Nuevo México. pag. 53 - a través de Newspapers.com.
  9. ^ Sheppard, David (27 de septiembre de 1990). "Slayton para unirse al Salón de la Fama del Espacio" . El Paso Times . El Paso, Texas. pag. 9 - a través de Newspapers.com.
  10. ^ Madsen Peter (18 de agosto de 2012). "Almacenar nyheder om store raketter" . Ingeniøren . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2012 . Consultado el 27 de febrero de 2021 .

Enlaces externos

  • Entrevista con Maxime Faget para la serie NOVA: To the Moon WGBH Educational Foundation, material en bruto, 1998
  • Biografía de la NASA
  • Artículo del Smithsonian del aire y el espacio
  • Maxime Faget en Find a Grave