El Mercedes-Benz SSK (W06) es un roadster construido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz entre 1928 y 1932. El nombre es una abreviatura de Super Sport Kurz , alemán para "Super Sport Short", ya que era un desarrollo de batalla corta de el Mercedes-Benz Modell S. El rendimiento extremo del SSK y los numerosos éxitos competitivos lo convirtieron en uno de los coches deportivos más respetados de su época. [1] [2]
Mercedes-Benz SSK | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Producción | 1928-1932 |
Montaje | Bremen , alemania |
Diseñador | Ferdinand Porsche |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | Roadster de 2 puertas |
Diseño | Diseño de FMR |
Tren motriz | |
Motor | SOHC I6 sobrealimentado de 7.069 cc (7,1 L) |
Transmisión | Manual no sincronizado de 4 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 116 pulg. (2950 mm) |
Largo | 167 pulg. (4.240 mm) |
Ancho | 67 pulgadas (1700 mm) |
Altura | 68 pulg. (1730 mm) |
Peso en vacío | 3.750 libras (1.700 kg) |
Diseño y logros
El SSK fue el último automóvil diseñado para Mercedes-Benz por Ferdinand Porsche antes de irse para fundar su propia empresa . [3] [4] El SSK es una evolución del Modell S de 1927 (S para Sport) que se basó en la variante Modell K (K de "Kurzer Radstand", que significa distancia entre ejes corta) del Mercedes-Benz Typ 630 . El chasis SSK era 19 pulgadas (480 mm) más corto que el Modell S para hacer que el coche fuera aún más ligero y ágil para las carreras , [5] especialmente en carreras cortas y subidas. [6]
Equipado con un sobrealimentado único árbol de levas 7 litros recto-6 motor [6] [7] producir 200-300 caballos de fuerza métrico (150-220 kW ) y más de 500 lb⋅ft (680 N⋅m) de par motor (dependiendo de la estado de sintonía ), [7] el SSK tenía una velocidad máxima de hasta 120 millas por hora (190 km / h), convirtiéndolo en el automóvil más rápido de su época. [8] El sobrealimentador del motor del SSK era operado por un embrague que se enganchaba presionando completamente el pedal del acelerador y luego dándole un empujón adicional al pedal. Al retroceder el pedal del acelerador se desconectó el embrague del sobrealimentador. [6]
El SSK fue conducido a la victoria en numerosas carreras, incluidas en 1929 las 500 millas de Argentina, los Grandes Premios de Córdoba de 1929 y 1930, el Gran Premio de Argentina de 1931 y, en manos del legendario piloto de carreras de Grandes Premios Rudolf Caracciola , el Ulster de 1929. Carrera Tourist Trophy (circuito de carretera de Ards), Gran Premio de Irlanda de 1930, Gran Premio de Alemania de 1931 y Mille Miglia de 1931 . [9] [10]
La línea S / SS / SSK fue uno de los nominados en la penúltima ronda de votación para el premio al Auto del Siglo en 1999, elegido por un panel de 132 periodistas automovilísticos y una votación pública en Internet. [11]
Autenticidad y valor
Se construyeron menos de 40 SSK durante su período de producción, de los cuales aproximadamente la mitad se vendieron como Rennwagen (autos de carreras). [12] Muchos se estrellaron mientras competían y posteriormente fueron canibalizados por piezas. Sólo quedan cuatro o cinco modelos completamente originales, y su escasez y rica herencia los convierten en uno de los coches más buscados del mundo; un modelo de 1929 fue subastado en Bonhams en Chichester en septiembre de 2004 por £ 4,17 millones (US $ 7,4 millones), convirtiéndolo en el segundo automóvil más caro jamás vendido en ese momento. [12] [13] Otra SSK, un racionalizado " Count Trossi " versión -bodied (ver foto), propiedad y restaurado por el diseñador de moda Ralph Lauren , [14] ha ganado mejor del espectáculo, tanto en el 1993 Pebble Beach Concours d'Elegance y 2007 Concorso d'Eleganza Villa d'Este . [15] [16] [17]
En la cultura popular
El automóvil es uno de los favoritos del personaje de manga y dibujos animados Lupin III , y aparece en la totalidad de la primera y segunda serie de anime junto con películas y especiales. El coche también apareció en el videojuego Forza Horizon 4 como DLC.
Referencias
- ^ Donovan, Sandra (2007). Coches deportivos . Publicaciones de Lerner. pag. 13 . ISBN 0-8225-5928-5.
- ^ Lozier, Herbert (1967). El coche de los reyes: los Mercedes "K" y "S" . Chilton Book Co .
- ^ Kelly, Prescott V. (1998). "Ferdinand Porsche, 1875 - 1951" . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
- ^ "GENTE: FERDINAND PORSCHE" . GrandPrix.com . Dentro de F1 . Consultado el 26 de septiembre de 2017 .
- ^ Biggs, Henry. "Top 10: el Mercedes más grande de todos los tiempos" . Coches de MSN . Archivado desde el original el 23 de julio de 2011.
- ^ a b c Hill, Phil (abril de 1990). Bryant, Thomas L (ed.). "Salón: 1929 Mercedes-Benz SSK Grace que desmiente su tamaño". Carretera y pista . Newport Beach, CA, EE.UU .: Hachette Magazines. 41 (8): 124-129. ISSN 0035-7189 .
El folleto de fábrica prometía: 'Esta modificación lo ha hecho más liviano, más rápido y más flexible; el modelo corto, por lo tanto, de carreras cortas, especialmente en las montañas ... '
- ^ a b "1930 Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster" . Supercars.net . 2016-04-18 . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ Adler, Dennis (2001). Mercedes-Benz: Silver Star Century . MotorBooks / MBI Publishing Company. ISBN 0-7603-0949-3.
- ^ "Historia de Mercedes-Benz SL" . Automóviles y repuestos únicos . SS y SSK . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ "1931 Mille Miglia" . grandprixhistory.org . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ Dornin, Tim (15 de marzo de 1999). "La votación del coche del siglo se estrecha" . Noticias generales de la AAP. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011.
- ^ a b Brownell, Dave (31 de agosto de 2003). "1929 Mercedes-Benz SSK Roadster: Un Rembrandt de hierro y caucho" . Revista Sports Car Market . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ Lombard, Stefan (28 de julio de 2006). "Coches coleccionables más caros" . Forbes . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ Grant, Annette (6 de marzo de 2005). "ARTE: LECTURA CERCANA; Arte con millaje pésimo pero brillo de celebridad brillante" . The New York Times . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ "Vehículo atemporal de Ralph Lauren" . 26 de octubre de 2007 . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ "Lauren SSK se roba el protagonismo de Villa d'Este" . Coche clásico y deportivo. 10 de junio de 2007. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2010 . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
- ^ Melissen, Wouter (26 de diciembre de 2007). "Mercedes-Benz 710 SSK 27/240/300 hp Trossi Roadster" . Ultimatecarpage.com . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
Precedido por Bentley 4½ litros | El automóvil de producción legal de calle más rápido a 210 km / h (130 mph) | Sucedido por Bentley 4½ litros Supercharged |
enlaces externos
- Mercedes-Benz 27/180/250 hp Tipo SSK, 1928 - sitio web oficial de Mercedes Benz