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Barco mercante histórico: un buque de carga fluyt holandés de finales del siglo XVII

Un buque mercante , buque mercante , buque mercante o buque mercante es una embarcación que transporta carga o transporta pasajeros por alquiler. Esto contrasta con las embarcaciones de recreo , que se utilizan para la recreación personal, y los barcos de guerra , que se utilizan con fines militares.

Vienen en innumerables tamaños y formas, desde botes inflables de buceo de veinte pies en Hawái, hasta embarcaciones de casino de 5,000 pasajeros en el río Mississippi, remolcadores que navegan por el puerto de Nueva York , petroleros y portacontenedores de 1,000 pies en los principales puertos, hasta pasajeros. -Transportar submarinos en el Caribe . [1]

La mayoría de los países del mundo operan flotas de buques mercantes. Sin embargo, debido a los altos costos de operación, hoy estas flotas navegan en muchos casos bajo las banderas de naciones especializadas en brindar mano de obra y servicios en condiciones favorables. Estas banderas se conocen como " banderas de conveniencia ". Actualmente, Liberia y Panamá se ven particularmente favorecidos. Sin embargo, la propiedad de las embarcaciones puede ser de cualquier país.

La marina mercante griega es la más grande del mundo. Hoy en día, la flota griega representa alrededor del 16 por ciento del tonelaje mundial ; esto la convierte en la actualidad en la flota mercante internacional más grande del mundo, aunque no es la más grande de la historia. [2]

Durante las guerras, los buques mercantes pueden utilizarse como auxiliares de las armadas de sus respectivos países, y se les pide que entreguen personal y material militar .

Definiciones [ editar ]

El término "embarcación comercial" es definido por la Guardia Costera de los Estados Unidos como cualquier embarcación (es decir, barco o barco) dedicada al comercio comercial o que transporta pasajeros por alquiler.

En inglés, "Merchant Navy" sin más aclaraciones se utiliza para referirse a la British Merchant Navy ; la flota mercante de los Estados Unidos se conoce como Marina Mercante de los Estados Unidos .

Prefijos de nombre [ editar ]

Los nombres de los buques mercantes están precedidos por el tipo de buque que son: [3]

  • CS = Nave de cable / capa de cable
  • MS = Motorship
  • MV = Motor / Embarcación comercial
  • MFV = Barco de pesca a motor
  • SS = Barco de vapor
  • MT = Motor cisterna o remolcador a motor
  • MSV = Buque de reserva del motor
  • MY = Yate a motor
  • NS = Buque nuclear [4]
  • RMS = Royal Mail Ship
  • RRS = Barco de investigación real
  • SV = Velero (aunque pueden subcodificarse como tipo de velero)
  • LPG = Gas portador de transporte de gas licuado de petróleo
  • GNL = Transportador de gas que transporta gas natural licuado
  • RV = buque de investigación

Para obtener información más detallada, consulte el prefijo del barco.

Categorías de barcos mercantes [ editar ]

El examen de la UNCTAD del transporte marítimo clasifica a los buques como: petroleros, buques a granel (y combinados), buques de carga general, portacontenedores y "otros buques", que incluye "buques de gas licuado de petróleo, gas natural licuado, paquetería (productos químicos) petroleros, petroleros especializados, reefers, suministro costa afuera, remolcadores, dragas, cruceros, transbordadores, otros no carga ". Los buques de carga general incluyen "buques de proyectos y de usos múltiples y carga rodante". [5]

Buque de carga [ editar ]

Sabrina I lleva carga a granel dentro de sus bodegas.

Un buque de carga o carguero es cualquier tipo de barco o embarcación que transporta carga , mercancías y materiales de un puerto a otro. Miles de transportistas de carga surcan los mares y océanos del mundo cada año; manejan la mayor parte del comercio internacional . Los buques de carga suelen estar especialmente diseñados para la tarea, a menudo están equipados con grúas y otros mecanismos para cargar y descargar, y vienen en todos los tamaños.

Granelero [ editar ]

Un granelero es un barco que se utiliza para transportar artículos de carga a granel como mineral de hierro , bauxita, carbón, cemento, granos y carga similar. Los graneleros pueden ser reconocidos por las grandes escotillas en forma de caja en la cubierta, diseñadas para deslizarse hacia afuera o doblarse hacia adelante y hacia atrás para permitir el acceso para cargar o descargar carga. Las dimensiones de los graneleros a menudo están determinadas por los puertos y las rutas marítimas que necesitan para servir, y por el ancho máximo del Canal de Panamá. La mayoría de los lagos son demasiado pequeños para acomodar a graneleros, pero una gran flota de cargueros lacustres ha estado navegando por los Grandes Lagos y la vía marítima de St. Lawrence en América del Norte durante más de un siglo.

Barco de contenedores [ editar ]

Colombo Express , uno de los portacontenedores más grandes del mundo, propiedad y operado por Hapag-Lloyd de Alemania

Un buque portacontenedores es un buque de carga que transporta toda su carga en contenedores del tamaño de un camión, en una técnica llamada contenedorización . Estos barcos son un medio común de transporte comercial intermodal de mercancías .

Petrolero [ editar ]

Comercial crudo superpetrolero Abqaiq

Un petrolero es un barco diseñado para transportar líquidos a granel. Los camiones cisterna pueden variar en tamaño desde varios cientos de toneladas , diseñados para servir en pequeños puertos y asentamientos costeros, hasta varios cientos de miles de toneladas, y estos están diseñados para el transporte de largo alcance. Los camiones cisterna transportan una amplia gama de productos, que incluyen:

  • productos de hidrocarburos como petróleo , GLP y GNL
  • productos químicos , como amoníaco , cloro y monómero de estireno
  • agua dulce
  • vino

Los diferentes productos requieren diferente manipulación y transporte, por lo que se han construido tipos especiales de buques tanque, como quimiqueros , petroleros y gaseros .

Entre los petroleros, los superpetroleros fueron diseñados para transportar petróleo alrededor del Cuerno de África desde el Medio Oriente ; siendo el FSO Knock Nevis el buque más grande del mundo, un superpetrolero de la ULCC anteriormente conocido como Jahre Viking (Seawise Giant). Tiene un peso muerto de 565 mil toneladas métricas y una longitud de unos 458 metros. De hecho, el uso de buques tan grandes no es rentable debido a la imposibilidad de operarlos a plena capacidad de carga; por lo tanto, actualmente ha cesado la producción de superpetroleros . Los petroleros más grandes de la actualidad en comparación por tonelaje bruto son TI Europa , TI Asia , TI Oceanía, que son los veleros más grandes de la actualidad. Pero incluso con su peso muerto de 441,585 toneladas métricas, navegando como VLCC la mayor parte del tiempo, no utilizan más del 70% de su capacidad total.

Aparte del transporte por oleoductos , los petroleros son el único método para transportar grandes cantidades de petróleo, aunque tales petroleros han causado grandes desastres ambientales al hundirse cerca de las regiones costeras, provocando derrames de petróleo . Consulte Braer , Erika , Exxon Valdez , Prestige y Torrey Canyon para ver ejemplos de petroleros que han estado involucrados en derrames de petróleo.

Buque de comercio costero [ editar ]

Los buques comerciales costeros son buques más pequeños que transportan cualquier categoría de carga a lo largo de rutas costeras, en lugar de transoceánicas. Los posavasos son barcos de casco poco profundo que se utilizan para el comercio entre ubicaciones en la misma isla o continente. Sus cascos poco profundos les permiten navegar sobre arrecifes y otros peligros de navegación sumergidos, mientras que los barcos diseñados para el comercio de aguas azules suelen tener cascos mucho más profundos para un mejor comportamiento en el mar .

Barco de pasajeros [ editar ]

Un barco de pasajeros es un barco cuya función principal es transportar pasajeros. La categoría no incluye los buques de carga que tienen alojamiento para un número limitado de pasajeros, como los anteriormente ubicuos cargueros de doce pasajeros en los que el transporte de pasajeros es secundario al transporte de carga. Sin embargo, el tipo incluye muchas clases de barcos que están diseñados para transportar cantidades sustanciales de pasajeros y carga. De hecho, hasta hace poco, prácticamente todos los transatlánticos podían transportar correo, paquetes de carga y expreso, y otra carga además del equipaje de los pasajeros, y estaban equipados con bodegas de carga y grúas, postes centrales u otros equipos de manipulación de carga para ese propósito. Ferries de crucero modernostienen cubiertas para automóviles para camiones, así como los coches de los pasajeros. Solo en los transatlánticos más recientes y en prácticamente todos los cruceros se ha eliminado esta capacidad de carga. Un ferry es un barco o barco que transporta pasajeros y, a veces, sus vehículos. Los transbordadores también se utilizan para transportar mercancías (en camiones y, a veces, contenedores de carga sin motor ) e incluso vagones de ferrocarril (en el caso de un transbordador de tren ).

Ver también [ editar ]

  • Oficina Americana de Transporte de Mercancías
  • Operadores de vías navegables estadounidenses
  • Mercante armado
  • Bote
  • Canal
  • Flete de transporte
  • Portador de gas
  • Glosario de términos náuticos
  • Canal de los Grandes Lagos
  • Carguero del lago
  • Lista de tipos de carga
  • Gestión de combustible marino
  • Transporte maritimo
  • Navegabilidad
  • Barco
  • Prefijo de envío
  • Comercio de vagabundos
  • Embarcación
  • Camino acuático
  • Whaleback

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Resumen del informe del Comité Asesor de acceso de buques de pasajeros" . Archivado desde el original el 14 de abril de 2012 . Consultado el 24 de abril de 2012 .
  2. ^ "Revisión de transporte marítimo 2007, capítulo 2, estructura y propiedad de la flota mundial, p. 45" (PDF) .
  3. ^ Dasgupta, Soumyajit (4 de marzo de 2013). "¿Qué son los prefijos de barco para buques mercantes y de la Armada?" . Marine Insight . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
  4. ^ "Rich Atlantic International --- Prefijo de barco --- Glosario" . web.archive.org . 5 de agosto de 2012 . Consultado el 27 de noviembre de 2019 .
  5. ^ Hoffmann, enero; Asariotis, Regina; Benamara, Hassiba; Premti, Anila; Valentine, Vincent; Yousse, Frida (2016), Review of Maritime Transport 2016 (PDF) , Naciones Unidas, p. 104, ISBN  978-92-1-112904-5, ISSN  0566-7682

Enlaces externos [ editar ]

  • Fotos de barcos mercantes