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Metro por segundo
Unidad de sistemaSI
Unidad develocidad
SímboloSra
Conversiones
1 m / s en ...... es igual a ...
   km / h   3.6
   mph   2.2369
   kn   1,9438
   pies / s   3.2808

El metro por segundo es una unidad derivada del SI tanto de velocidad ( cantidad escalar ) como de velocidad ( cantidad vectorial (que tienen dirección y magnitud)), igual a la velocidad de un cuerpo que cubre una distancia de un metro en un tiempo de un segundo .

Los símbolos de la unidad SI son m / s , m · s −1 , ms −1 ometro/s, [1] a veces (extraoficialmente) abreviado como mps . [ cita requerida ]

Conversiones [ editar ]

1 m / s es equivalente a:

= 3,6 km / h (exactamente) [2]
≈ 3.2808 pies por segundo (aproximadamente) [3]
≈ 2.2369 millas por hora (aproximadamente) [4]
≈ 1,9438 nudos (aproximadamente) [5]

1 pie por segundo =0.3048 m / s (exactamente) [6]

1 milla por hora =0,447 04  m / s (exactamente) [7]

1  km / h =0,2 7  m / s (exactamente) [8]

Relación con otras medidas [ editar ]

El benz , nombrado en honor a Karl Benz , se ha propuesto como un nombre para un metro por segundo. [9] Aunque ha tenido cierto apoyo como unidad práctica, [10] principalmente de fuentes alemanas, [9] fue rechazada como la unidad SI de velocidad [11] y no ha tenido un uso o aceptación generalizada. [12]

Carácter Unicode [ editar ]

El símbolo "metro por segundo" está codificado por Unicode en el punto de código U + 33A7 ㎧ SQUARE M OVER S ❰ ㎧ ❱. [13]

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ Folleto SI, Sección 5.1
  2. ^ Automotriz CDX (2013). Vehículo ligero automotriz sudafricano Nivel 3 . Jones y Bartlett Learning. pag. 478. ISBN 978-1449697853.
  3. ^ Dinçer, İbrahim; Rosen, Marc A. (2007). EXERGIA: Energía, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible . Amsterdam: Elsevier. pag. 444. ISBN 9780080531359. OCLC  228148217 .
  4. ^ Jazar, Reza N. (2017). Dinámica de vehículos: teoría y aplicación (3. ed.). Cham, Suiza: Springer. pag. 957. ISBN 9783319534411. OCLC  988750637 .
  5. ^ Collinson, juego de rol (2013). Introducción a los sistemas de aviónica (2. ed.). Boston: Springer Science & Business Media. pag. 16. ISBN 9781441974662. OCLC  861706692 .
  6. ^ Potter, Merle C; Wiggert, David C; Ramadán, Bassem H. (2016). Mecánica de fluidos, edición SI (5. ed.). Aprendizaje Cengage. pag. 722. ISBN 978-1305887701.
  7. ^ Das, Braja M .; Kassimali, Aslam; Sami, Sedat (2010). Mecánica para ingenieros: Estática . Pie. Lauderdale, FL: Publicación de J. Ross. pag. 556. ISBN 9781604270297. OCLC  419827343 .
  8. ^ Wright, Gus (2015). Fundamentos de los motores diesel de servicio mediano / pesado . Burlington, Massachusetts: Jones & Bartlett Publishers. pag. 1349. ISBN 9781284067057. OCLC  927104266 .
  9. ^ a b Klein HA. (2011). La ciencia de la medición: un estudio histórico . Publicaciones de Dover. pag. 695. ISBN 978-0486258393.
  10. ^ Heijungs R. (2005). "Sobre el uso de unidades en LCA". La Revista Internacional de Evaluación del Ciclo de Vida . 10 (3): 174. doi : 10.1065 / lca2005.02.199 .
  11. ^ Cardarelli F. (2004). Enciclopedia de unidades científicas, pesos y medidas: sus equivalencias en el SI y sus orígenes . Transl. por MJ Shields. (3ª edición revisada). Saltador. pag. 217 . ISBN 978-1852336820.
  12. ^ Dresner S. (1974). Unidades de medida: un diccionario enciclopédico de unidades tanto científicas como populares y las cantidades que miden . Harvey Miller y Medcalf. pag. 13. ISBN 978-0-85602-036-0.
  13. ^ Consorcio Unicode (2019). "El estándar Unicode 12.0 - Compatibilidad CJK ❰ Rango: 3300—33FF ❱" (PDF) . Unicode.org . Consultado el 24 de mayo de 2019 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Definición oficial BIPM del medidor
  • Definición oficial del BIPM del segundo