De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
"Midway Island" vuelve a dirigir aquí. Para la comunidad no incorporada en Virginia, vea Midway Island, Virginia . Para las islas canadienses, consulte North Midway Island y South Midway Island .

Territorio de EE. UU. No incorporado

Islas Midway
isla
Himno: " The Star-Spangled Banner "
Imagen de satélite del atolón de Midway
Imagen de satélite del atolón de Midway
El territorio no incorporado de los EE. UU. Se encuentra en las islas hawaianas
Territorio de EE. UU. No incorporado
Territorio de EE. UU. No incorporado
The Midway Atoll en el mapa
El territorio no incorporado de los EE. UU. Se encuentra en el Océano Pacífico
Territorio de EE. UU. No incorporado
Territorio de EE. UU. No incorporado
Territorio estadounidense no incorporado (Océano Pacífico)
Coordenadas: 28 ° 12'N 177 ° 21'W / 28.200 ° N 177.350 ° W / 28.200; -177.350 Coordenadas : 28 ° 12'N 177 ° 21'W  / 28.200 ° N 177.350 ° W / 28.200; -177.350
País Estados Unidos
Subdivisión de paísIslas menores alejadas de los Estados Unidos
Reclamado por nosotros28 de agosto de 1867
Zona
 • Total66,3 km 2 (25,6 millas cuadradas )
 • Tierra6,2 km 2 (2,4 millas cuadradas )
 • Laguna23,2 millas cuadradas (60,1 km 2 )
Población
 ( 2010 )
 • Total40
 • Estimación 
(2018)
40
 • Densidad1,6 / millas cuadradas (0,60 / km 2 )
Zona horariaHora de Samoa ( UTC − 11: 00 )
Mapa que muestra la ubicación del atolón Midway en la cadena de islas hawaianas

Atolón de Midway ( coloquiales : Islas Midway ; hawaiano : Pihemanu Kauihelani ) es un 2,4 millas cuadradas (a 6.2 km 2 ) atolón en el Océano Pacífico Norte a 28 ° 12'N 177 ° 21'W . Midway Atoll es un territorio no organizado y no incorporado de los Estados Unidos.  / 28.200 ° N 177.350 ° W / 28.200; -177.350

Aproximadamente equidistante entre América del Norte y Asia, Midway es la única isla del archipiélago hawaiano que no forma parte del estado de Hawaii . [1] A diferencia de las otras islas hawaianas, Midway observa la hora de Samoa ( UTC − 11: 00 , es decir, once horas por detrás de la hora universal coordinada ), que es una hora por detrás de la hora en el estado de Hawai . A efectos estadísticos, Midway se agrupa como una de las islas periféricas menores de los Estados Unidos . El Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll , que abarca 590.991,50 acres (239.165,77 ha) [2]de tierra y agua en el área circundante, es administrado por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (FWS). El refugio y la mayor parte de su área circundante son parte del Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea más grande .

Desde 1941 hasta 1993, el atolón fue el hogar de la instalación aérea naval de Midway Island , que jugó un papel crucial en la batalla de Midway , que se libró desde el  4 de junio hasta el  6 de junio de 1942. Aeronaves con base en el entonces llamado campo Henderson en Eastern Island se unió a los barcos y aviones de la Armada de los Estados Unidos en un ataque contra un grupo de batalla japonés que hundió cuatro portaaviones, un crucero pesado y defendió el atolón de la invasión. La batalla fue una victoria aliada crítica y un importante punto de inflexión de la campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial .

Aproximadamente de 100 a 200 personas viven en el atolón, que incluye personal del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. Y trabajadores contratados. La visita al atolón solo es posible por motivos comerciales (que incluyen personal permanente y temporal, contratistas y voluntarios) ya que el programa de turismo se ha suspendido debido a recortes presupuestarios. En 2012, último año que estuvo en funcionamiento el programa de visitantes, 332 personas hicieron el viaje a Midway. [3] [4] [5] [6] [7] Tours se centró tanto en la ecología única de Midway como en su historia militar . La economía se deriva únicamente de fuentes gubernamentales y tarifas turísticas. Casi todos los suministros deben llevarse a la isla por barco o avión, aunque un sistema hidropónico El invernadero y el jardín suministran algunas frutas y verduras frescas.

Ubicación [ editar ]

Como sugiere su nombre, Midway es aproximadamente equidistante entre América del Norte y Asia, y se encuentra casi al otro lado del mundo longitudinalmente desde Greenwich , Reino Unido. Está cerca del extremo noroeste del archipiélago hawaiano , aproximadamente un tercio del camino desde Honolulu , Hawaii, a Tokio., Japón. La isla Midway no se considera parte del estado de Hawái debido a la aprobación de la Ley Orgánica de Hawái, que anexó formalmente Hawái a los Estados Unidos como territorio, y solo definió a Hawái como "las islas adquiridas por los Estados Unidos de América en virtud de una ley del Congreso titulado 'Resolución conjunta para disponer la anexión de las islas hawaianas a los Estados Unidos', aprobada el 7 de julio de mil ochocientos noventa y ocho ". Aunque se podría argumentar que Midway se convirtió en parte de Hawái cuando Middlebrooks lo descubrió en 1859, se asumió en ese momento que Midway fue adquirido de forma independiente por Estados Unidos cuando Reynolds lo visitó en 1867, por lo que no se consideró parte del Territorio.

Al definir qué islas heredaría el Estado de Hawái del Territorio, la Ley de Admisión de Hawái aclaró la cuestión, excluyendo específicamente a Midway (junto con Palmyra Island , Johnston Island y Kingman Reef ) de la jurisdicción del estado. [8]

El atolón Midway se encuentra aproximadamente a 140 millas náuticas (259 km; 161 millas) al este de la línea internacional de cambio de fecha , a unas 2.800 millas náuticas (5.200 km; 3.200 millas) al oeste de San Francisco y a 2.200 millas náuticas (4.100 km; 2.500 millas) al este de Tokio.

Geografía y geología [ editar ]

Geografía de Midway [9]
islahectáreashectáreas
Isla de arena1,117452
Isla oriental336136
Isla de escupir156
Tierra total1,549627
Arrecife / océano sumergido580,392234,876

El atolón de Midway es parte de una cadena de islas volcánicas, atolones y montes submarinos que se extiende desde la isla de Hawái hasta la punta de las islas Aleutianas y se conoce como la cadena de montes submarinos Hawaiian-Emperor . Consiste en una barrera de coral en forma de anillo de casi cinco millas (8,0 km) de diámetro [9] y varios islotes de arena. Las dos importantes extensiones de tierra, Sand Island y Eastern Island, proporcionan un hábitat para millones de aves marinas. Los tamaños de las islas se muestran en la tabla anterior. El atolón, que tiene una población pequeña (aproximadamente 60 en 2014, [10] pero sin habitantes indígenas), está designado como zona insular.bajo la autoridad del Departamento del Interior de los Estados Unidos .

Midway se formó hace aproximadamente 28 millones de años cuando el lecho marino debajo estaba sobre el mismo punto de acceso desde el que se está formando la isla de Hawai . De hecho, Midway fue una vez un volcán en escudo , quizás tan grande como la isla de Lānaʻi . A medida que el volcán acumuló flujos de lava construyendo la isla, su peso deprimió la corteza y la isla disminuyó lentamente durante un período de millones de años, un proceso conocido como ajuste isostático .

A medida que la isla se hundió, un arrecife de coral alrededor de la antigua isla volcánica pudo mantenerse cerca del nivel del mar al crecer hacia arriba. Ese arrecife tiene ahora más de 516 pies (157 m) de espesor [11] (en la laguna, 1,261 pies (384 m), compuesto principalmente por calizas post- Mioceno con una capa de sedimentos del Mioceno superior (terciario g ) y del Mioceno inferior (terciario e ) calizas en el fondo que recubren los basaltos). Lo que queda hoy es un atolón de aguas poco profundas de unas 6 millas (9,7 km) de ancho. Después de Kure Atoll , Midway es el segundo atolón más al norte del mundo.

Infraestructura [ editar ]

El atolón tiene unas 20 millas (32 km) de carreteras, 4,8 millas (7,7 km) de tuberías, un puerto en Sand Island ( World Port Index Nr. 56328, MIDWAY ISLAND) y un aeródromo. A partir de 2004 , el aeródromo Henderson Field en Midway Atoll, con su única pista activa (rwy 06/24, alrededor de 8,000 pies (2,400 m) de largo) ha sido designado como un aeropuerto de desvío de emergencia para aeronaves que vuelan bajo las reglas de ETOPS . Aunque el FWS cerró todas las operaciones del aeropuerto el  22 de noviembre de 2004, el acceso público a la isla se restauró a partir de marzo de 2008. [12]

Eastern Island Airstrip es un aeródromo en desuso que estaba en uso por las fuerzas estadounidenses durante la Batalla de Midway. Está construido principalmente de Marston Mat y fue construido por los Seabees de la Marina de los Estados Unidos .

Vista panorámica de 360 ​​grados del paisaje bajo de Eastern Island, Midway Atoll

Clima [ editar ]

A pesar de estar ubicado a 28 ° 12'N, al norte del Trópico de Cáncer , el Atolón Midway tiene un clima de sabana tropical ( Köppen As ) [13] con temperaturas muy agradables durante todo el año. Las precipitaciones se distribuyen uniformemente a lo largo del año, pudiendo clasificarse solo dos meses como meses de estación seca (mayo y junio).

Los datos climáticos de Midway Atoll
MesenefebmarabrMayojunjulagosepoctnovdicAño
Registro alto ° F (° C)80
(27)		78
(26)		79
(26)		82
(28)		86
(30)		89
(32)		92
(33)		92
(33)		92
(33)		89
(32)		88
(31)		82
(28)		92
(33)
Promedio alto ° F (° C)70,0
(21,1)		69,4
(20,8)		70,2
(21,2)		71,7
(22,1)		75,3
(24,1)		80,7
(27,1)		82,5
(28,1)		83,5
(28,6)		83,5
(28,6)		80,0
(26,7)		75,8
(24,3)		72,1
(22,3)		76,2
(24,6)
Promedio bajo ° F (° C)62,2
(16,8)		61,7
(16,5)		62,6
(17,0)		64,1
(17,8)		67,4
(19,7)		72,8
(22,7)		74,6
(23,7)		75,6
(24,2)		75,1
(23,9)		72,4
(22,4)		68,4
(20,2)		64,4
(18,0)		68,4
(20,2)
Grabar bajo ° F (° C)51
(11)		51
(11)		51
(11)		53
(12)		55
(13)		62
(17)		63
(17)		64
(18)		64
(18)		60
(16)		55
(13)		51
(11)		51
(11)
Precipitación promedio pulgadas (mm)4,85
(123)		3,82
(97)		3,05
(77)		2,98
(76)		2,42
(61)		2,06
(52)		3,44
(87)		4,32
(110)		3,84
(98)		3,79
(96)		3,83
(97)		4.09
(104)		42,52
(1.080)
Días de precipitación promediodieciséis141211991515151414dieciséis160
Fuente: Centro Climático Regional Occidental [14]

Historia [ editar ]

Población histórica
CensoMúsica pop.% ±
190021-
19103566,7%
192031−11,4%
19303616,1%
19404371,113,9%
1950416−4,8%
19602,356466,3%
19702.220−5,8%
1980453−79,6%
199013−97,1%
20004−69,2%
20100−100,0%
2014 (est.)40[15]

Midway no tiene habitantes indígenas y estuvo deshabitado hasta el siglo XIX.

Siglo XIX [ editar ]

El atolón fue avistado el 5 de julio de 1859 por el Capitán NC Middlebrooks, comúnmente conocido como Capitán Brooks, del barco de focas Gambia . Las islas fueron nombradas las "Islas Middlebrook" o las "Islas Brook". Brooks reclamó Midway para los Estados Unidos bajo la Ley de Islas del Guano de 1856, que autorizó a los estadounidenses a ocupar islas deshabitadas temporalmente para obtener guano . No hay constancia de ningún intento de extraer guano en la isla. El  28 de agosto de 1867, el capitán William Reynolds del USS  Lackawanna tomó posesión formalmente del atolón para los Estados Unidos; [dieciséis]el nombre cambió a "Midway" algún tiempo después de esto. El atolón fue la primera isla del Pacífico anexada por los Estados Unidos, como el Territorio No Incorporado de la Isla Midway, y fue administrado por la Armada de los Estados Unidos .

Los edificios de Commercial Pacific Cable Company se remontan a 1903 (2008).

El primer intento de establecimiento fue en 1870, cuando la Pacific Mail Steamship Company inició un proyecto de voladura y dragado de un canal de navegación a través del arrecife hasta la laguna con dinero aportado por el Congreso de los Estados Unidos . El propósito era establecer una estación de carbón en el océano para evitar los altos impuestos impuestos en los puertos controlados por el Reino de Hawai . El proyecto fue pronto un completo fracaso, y el USS  Saginaw evacuó a la última parte de la fuerza laboral del proyecto del canal en octubre de  1870. El barco encalló en Kure Atoll , dejando a todos varados. Todos fueron rescatados, a excepción de cuatro de las cinco personas que zarparon haciaKauai en un bote abierto para buscar ayuda.

Principios del siglo XX [ editar ]

Atolón de Midway en noviembre de 1941, mirando al oeste

En 1903, los trabajadores de Commercial Pacific Cable Company se establecieron en la isla como parte del esfuerzo por tender un cable telegráfico transpacífico . Estos trabajadores introdujeron muchas especies no autóctonas en la isla, como el canario , la cícada , el pino de la isla Norfolk , el roble , el coco y varios árboles de hoja caduca; junto con hormigas, cucarachas, termitas, ciempiés y muchos otros. [ cita requerida ]

El 20 de enero de 1903, la Marina de los Estados Unidos abrió una estación de radio en respuesta a las quejas de los trabajadores de la compañía de cable sobre los invasores y cazadores furtivos japoneses . Entre 1904 y 1908, el presidente Roosevelt colocó 21 infantes de marina en la isla para poner fin a la destrucción desenfrenada de aves y mantener a Midway a salvo como posesión estadounidense , protegiendo la estación de cable.

En 1935, se iniciaron las operaciones de los Martin M-130 hidroaviones operados por Pan American Airlines . Los M-130 saltaron de isla en isla desde San Francisco a China, proporcionando la ruta más rápida y lujosa al Lejano Oriente y llevando turistas a Midway hasta 1941. Solo los muy ricos podían pagar el viaje, que en la década de 1930 costaba más de tres veces. el salario anual de un estadounidense promedio. Con Midway en la ruta entre Honolulu y Wake Island , los hidroaviones aterrizaron en el atolón y se detuvieron en un flotador en la laguna. Los turistas se trasladaron al Hotel Pan Am o al "Gooneyville Lodge", llamado así por los omnipresentes "pájaros Gooney" ( albatros ).

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Artículo principal: Batalla de Midway
Instalaciones de la Segunda Guerra Mundial en Midway
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
Distrito histórico nacional de EE. UU.
Quema de tanques de petróleo durante la Batalla de Midway
UbicaciónSand Island, Islas Midway , Islas periféricas menores de Estados Unidos
Construido1941
ArquitectoMarina de Estados Unidos
NRHP referencia  No.87001302
Fechas significativas
Agregado a NRHP28 de mayo de 1987 [17] [18]
NHLD designado28 de mayo de 1987 [19]

La ubicación de Midway en el Pacífico se volvió importante militarmente. Midway era una parada conveniente para reabastecimiento de combustible en vuelos transpacíficos, y también era una parada importante para los barcos de la Armada. A partir de 1940, a medida que aumentaban las tensiones con los japoneses, Midway se consideró superado solo por Pearl Harbor en importancia para la protección de la costa oeste de EE . UU . Pistas de aterrizaje, emplazamientos de armas y una base de hidroaviones se materializaron rápidamente en el pequeño atolón. [20]

Se amplió el canal y se completó la Estación Aérea Naval Midway . Midway también fue una importante base de submarinos. [20]

El 14 de febrero de 1941, el presidente Franklin Roosevelt emitió la Orden Ejecutiva 8682 para crear áreas de defensa naval en los territorios del Pacífico central. La proclamación estableció el "Área marítima defensiva naval de la isla Midway", que abarcaba las aguas territoriales entre las marcas de aguas altas extremas y los límites marinos de tres millas (4,8 km) que rodean Midway. La "Reserva de espacio aéreo naval de Midway Island" también se estableció para restringir el acceso al espacio aéreo sobre el área marítima de defensa naval. Solo los barcos y aviones del gobierno de los EE. UU. Pudieron ingresar a las áreas de defensa naval en Midway Atoll a menos que lo autorizara el Secretario de la Marina .

La importancia de Midway para Estados Unidos se enfocó el  7 de diciembre de 1941, cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor . Midway fue atacado por dos destructores el mismo día, [20] y la fuerza japonesa fue repelida con éxito en la primera victoria estadounidense de la guerra. Un submarino japonés bombardeó Midway el  10 de febrero de 1942. [21]

Cuatro meses después, el 4 de junio de 1942, una importante batalla naval cerca de Midway resultó en que la Marina de los Estados Unidos infligiera una devastadora derrota a la Armada japonesa . Se hundieron cuatro portaaviones de la flota japonesa , Akagi , Kaga , Hiryū y Sōryū , junto con la pérdida de cientos de aviones japoneses, pérdidas que los japoneses nunca podrían reemplazar. Estados Unidos perdió el portaaviones Yorktown , junto con varios de sus portaaviones y aviones terrestres que fueron derribados por las fuerzas japonesas o bombardeados en tierra en los aeródromos. La batalla de Midway fue, según la mayoría de las cuentas, el comienzo del fin del control del Océano Pacífico por parte de la Armada japonesa.

A partir de julio de 1942, siempre se colocó una licitación de submarinos en el atolón para apoyar a los submarinos que patrullaban las aguas japonesas. En 1944, un dique seco flotante se unió a la licitación. [22] Después de la Batalla de Midway, se desarrolló un segundo aeródromo, este en Sand Island. Este trabajo requirió ampliar el tamaño de la isla a través de técnicas de relleno de tierra, que cuando se concluyó, más que duplicaron el tamaño de la isla.

Guerras de Corea y Vietnam [ editar ]

Desde el 1 de agosto de 1941 hasta 1945, fue ocupada por fuerzas militares estadounidenses. En 1950, la Armada desmanteló la Estación Aérea Naval Midway , solo para volver a ponerla en servicio nuevamente para apoyar la Guerra de Corea . Miles de tropas en barcos y aviones se detuvieron en Midway para reabastecimiento de combustible y reparaciones de emergencia. Desde 1968 hasta el  10 de septiembre de 1993, Midway Island fue una instalación aérea naval.

Con unas 3.500 personas viviendo en Sand Island, Midway también apoyó a las tropas estadounidenses durante la Guerra de Vietnam . En junio de 1969, el presidente Richard Nixon celebró una reunión secreta con el presidente de Vietnam del Sur , Nguyen Van Thieu, en la casa del oficial a cargo o "Midway House".

Sistema de localización de impacto de misiles [ editar ]

Desde 1958 hasta 1960, Estados Unidos instaló el Sistema de Localización de Impacto de Misiles (MILS) en el Campo de Misiles del Pacífico gestionado por la Armada, más tarde el Rango Occidental gestionado por la Fuerza Aérea , para localizar las salpicaduras de los conos de punta de los misiles de prueba. MILS fue desarrollado e instalado por las mismas entidades que habían completado la primera fase de los sistemas SOSUS del Atlántico y la costa oeste de EE. UU. Una instalación MILS, que consta de un conjunto de objetivos para una ubicación de precisión y un sistema de área oceánica amplia para buenas posiciones fuera del área objetivo, se instaló en Midway como parte del sistema que respalda las pruebas de misiles balísticos intercontinentales (ICBM). Otras terminales costeras del Pacífico MILS estaban en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Kaneohe Bay apoyandoPruebas de misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM) con áreas de impacto al noreste de Hawai y los otros sistemas de apoyo de prueba de misiles balísticos intercontinentales en Wake Island y Eniwetok . [23] [24] [25]

Instalación naval a mitad de camino [ editar ]

Escritores de Lofargram en el piso de vigilancia NAVFAC.

Durante la Guerra Fría, EE. UU. Estableció una terminal costera, en la que se procesaba y mostraba la salida de la matriz en el mar mediante el Analizador y Registrador de Baja Frecuencia (LOFAR) , del Sistema de Vigilancia de Sonido (SOSUS), Instalación Naval (NAVFAC) Midway Island, para rastrear submarinos soviéticos . La instalación entró en funcionamiento en 1968 y se puso en servicio el  13 de enero de 1969. Permaneció en secreto hasta su desmantelamiento el  30 de septiembre de 1983, después de que los datos de sus matrices hubieran sido remotos primero a Naval Facility Barbers Point, Hawaii, en 1981 y luego directamente a la Instalación de procesamiento oceánico naval (NOPF) Ford Island, Hawaii. [23] [26] El avión de radar "Willy Victor" de la Marina de los Estados Unidos WV-2 (EC-121K) volaba día y noche como una extensión de la Línea de Alerta Temprana Lejana , y los campos de antena cubrían las islas.

Traspaso civil [ editar ]

La bandera no oficial de Midway Atoll, diseñada por Steve Dryden, se presentó el 4 de junio de 2000, el 58 aniversario de la Batalla de Midway. [27] [28]

En 1978, la Armada rebajó Midway de una Estación Aérea Naval a una Instalación Aérea Naval y una gran cantidad de personal y dependientes comenzaron a abandonar la isla. Con la guerra en Vietnam terminada y con la introducción de satélites de reconocimiento y submarinos nucleares, la importancia de Midway para la seguridad nacional de Estados Unidos se redujo. Las instalaciones de la Segunda Guerra Mundial en Sand y Eastern Islands se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos el  28 de mayo de 1987 y se agregaron simultáneamente como Monumento Histórico Nacional . [19]

Como parte del proceso de Realineamiento y Cierre de la Base , la instalación de la Marina en Midway ha estado operativamente cerrada desde el  10 de septiembre de 1993, aunque la Marina asumió la responsabilidad de limpiar la contaminación ambiental.

Tsunami de 2011 [ editar ]

El terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 el 11 de marzo causó muchas muertes entre la población de aves en Midway. [29] Se informó que una ola de 1,5 m (5 pies) de altura sumergió por completo las ensenadas del arrecife del atolón y la isla Spit, matando a más de 110.000 aves marinas que anidan en el Refugio Nacional de Vida Silvestre . [30] Sin embargo, los científicos de la isla no creen que tenga un impacto negativo a largo plazo en las poblaciones de aves. [31]

Un estudio del Servicio Geológico de EE. UU. Descubrió que el atolón de Midway, Laysan y las islas del Pacífico como ellas podrían inundarse y no ser aptas para vivir durante el siglo XXI, debido al aumento de las olas de tormenta y al aumento del nivel del mar . [32] [33]

Refugio Nacional de Vida Silvestre [ editar ]

Refugio Nacional de Vida Silvestre del Atolón de Midway y Monumento Nacional de la Batalla de Midway
Categoría IV de la UICN (área de manejo de hábitats / especies)
Navy memorial y monumento gooney con polluelos de albatros de Laysan
UbicaciónAtolón de Midway
Zona2.365,3 km 2 (913,2 millas cuadradas) [34]
Establecido1988
Órgano rectorServicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos
Sitio webRefugio Nacional de Vida Silvestre del Atolón de Midway y Monumento Nacional de la Batalla de Midway

Midway fue designado Refugio Nacional de Vida Silvestre superpuesto el  22 de abril de 1988, mientras aún estaba bajo la jurisdicción principal de la Marina.

Desde agosto de 1996, el público en general pudo visitar el atolón a través de ecotours de estudio . [35] Este programa finalizó en 2002, [36] pero se aprobó otro programa de visitantes y comenzó a funcionar en marzo de 2008. [12] [37] Este programa funcionó hasta 2012, pero se suspendió para 2013 debido a recortes presupuestarios. [5]

El 31 de octubre de 1996, el presidente Bill Clinton firmó la Orden Ejecutiva 13022, que transfirió la jurisdicción y el control del atolón al Departamento del Interior de los Estados Unidos. El FWS asumió la gestión del Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll. El último contingente de personal de la Marina salió de Midway el  30 de junio de 1997, luego de que se completara un ambicioso programa de limpieza ambiental.

El 13 de septiembre de 2000, el Secretario del Interior Bruce Babbitt designó el Refugio de Vida Silvestre como el Monumento Nacional de la Batalla de Midway. [38] El refugio ahora se titula como el "Refugio Nacional de Vida Silvestre del Atolón de Midway y el Monumento Nacional de la Batalla de Midway".

El 15 de junio de 2006, el presidente George W. Bush designó las islas del noroeste de Hawái como monumento nacional. El Monumento Nacional Marino de las Islas del Noroeste de Hawai abarca 105.564 millas náuticas cuadradas (139.798 millas cuadradas; 362.074 km 2 ) e incluye 3.910 millas náuticas cuadradas (5.178 millas cuadradas; 13.411 km 2 ) de hábitat de arrecifes de coral. [39] El Monumento también incluye el Refugio Nacional de Vida Silvestre de las Islas Hawaianas y el Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll.

En 2007, el nombre del Monumento se cambió a Papahānaumokuākea ( pronunciación hawaiana:  [ˈpɐpəˈhaːnɔuˈmokuˈaːkeə] ) Monumento Nacional Marino. [40] [41] [42] El Monumento Nacional es administrado por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) y el Estado de Hawai. En 2016, el presidente Obama amplió el Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea y agregó la Oficina de Asuntos de Hawái como cuarto co-fideicomisario del monumento.

Medio ambiente [ editar ]

Albatros en Midway Atoll

El Atolón Midway forma parte del Área Importante para las Aves (IBA) de las Islas Hawaianas del Noroeste , designada como tal por BirdLife International debido a sus aves marinas y aves terrestres endémicas. [43] El atolón es un hábitat crítico en el Océano Pacífico central que incluye hábitat de reproducción para 17 especies de aves marinas. Varias especies nativas dependen de la isla, que ahora alberga entre el 67 y el 70 por ciento de la población mundial de albatros de Laysan y entre el 34 y el 39 por ciento de la población mundial de albatros de patas negras . [44] Un número muy pequeño del muy raro albatros de cola corta.también se han observado. Se cree que existen menos de 2.200 individuos de esta especie debido a la caza excesiva de plumas a fines del siglo XIX. [45] En 2007-08, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. Trasladó 42 patos de Laysan en peligro de extinción al atolón como parte de sus esfuerzos por conservar la especie.

Más de 250 especies diferentes de vida marina se encuentran en las 300,000 acres (120,000 ha) de la laguna y las aguas circundantes. Las focas monje hawaianas, en peligro crítico de extinción, crían a sus crías en las playas, dependiendo de los peces de arrecife, calamares, pulpos y crustáceos del atolón. Las tortugas marinas verdes , otra especie amenazada, anidan ocasionalmente en la isla. El primero se encontró en 2006 en Spit Island y otro en 2007 en Sand Island. Una manada residente de 300 delfines giradores vive en las lagunas y aguas cercanas a la costa. [46]

Las islas del Atolón de Midway se han alterado en gran medida como resultado de la ocupación humana. A partir de 1869 con el proyecto de destruir los arrecifes y crear un puerto en Sand Island, el entorno del atolón de Midway ha experimentado cambios profundos.

Se han introducido varias especies exóticas invasoras ; por ejemplo, se plantaron árboles de palo fierro de Australia para que actuaran como cortavientos. De las 200 especies de plantas en Midway, el 75 por ciento son no nativas. Los esfuerzos recientes se han centrado en eliminar especies de plantas no autóctonas y replantar especies autóctonas.

La pintura con plomo en los edificios representaba un peligro ambiental ( envenenamiento por plomo aviar ) para la población de albatros de la isla. En 2018, se completó un proyecto para quitar la pintura. [47]

Contaminación [ editar ]

Desechos marinos con polluelos de albatros de Laysan

El atolón Midway, al igual que todas las islas hawaianas , recibe cantidades sustanciales de desechos marinos del Great Pacific Garbage Patch . Estos desechos, que constan de un 90 por ciento de plástico, se acumulan en las playas de Midway. Esta basura representa un peligro para la población de aves de la isla. Cada año, 20 toneladas de desechos plásticos se lavan en Midway, y 5 toneladas de esos desechos se alimentan a los polluelos de Albatros. [48] El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. Estima que al menos 100 libras (45 kg) de plástico se lavan cada semana. [49]

De los 1,5 millones de albatros de Laysan que habitan en Midway, casi todos tienen plástico en su sistema digestivo . [50] Aproximadamente un tercio de los polluelos mueren. [51] Estas muertes se atribuyen a que los albatros confunden el plástico de colores brillantes con animales marinos (como calamares y peces) como alimento. [52] Resultados recientes sugieren que el plástico oceánico desarrolla una firma química que normalmente utilizan las aves marinas para localizar alimentos. [53]

Debido a que los polluelos de albatros no desarrollan el reflejo de regurgitar hasta los cuatro meses de edad, no pueden expulsar los pedazos de plástico. Los albatros no son la única especie que sufre la contaminación plástica ; las tortugas marinas y las focas monje también consumen los escombros. [52] Una variedad de artículos de plástico se lavan en las costas, desde encendedores de cigarrillos hasta cepillos de dientes y juguetes. Un albatros en Midway puede tener hasta el 50 por ciento de su tracto intestinal lleno de plástico. [49]

Transporte [ editar ]

El método habitual para llegar a Sand Island, la única isla poblada de Midway Atoll, es en aviones fletados que aterrizan en el campo Henderson de Sand Island , que también funciona como una pista de desvío de emergencia para vuelos transpacíficos.

Ver también [ editar ]

  • Isla desierta
  • Lista de islas

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Web MODIS: Inicio >> Imágenes >> Islas Midway" . modis.gsfc.nasa.gov . Consultado el 7 de abril de 2019 .
  2. ^ Sistema, Refugio Nacional de Vida Silvestre. "Informe de Tierras - Sistema Nacional de Refugios de Vida Silvestre" . fws.gov . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  3. ^ Visitando el Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll . Sitio web de FWS.
  4. ^ Voluntario en Midway Atoll NWR . Sitio web de FWS.
  5. ^ a b El ecoturismo termina en Midway Atoll . Star-Advertiser, 16 de noviembre de 2012
  6. ^ [1] . Sitio web de viajes de Galápagos, 16 de noviembre de 2012.
  7. ^ [2] . Sitio web de Photo Safaris, 16 de noviembre de 2012.
  8. ^ "GET / dgs HTTP / 1.1 Host: www.WebComposition.net". 2009 42ª Conferencia Internacional de Hawái sobre Ciencias de Sistemas . IEEE: 1–10. 2009. doi : 10.1109 / hicss.2009.229 . ISBN 9780769534503.
  9. ^ a b Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. "Más sobre Midway" . Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll y Battle of Midway National Memorial . Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU . Consultado el 6 de abril de 2018 .
  10. ^ "Hawaii: Atolón de Midway - TripAdvisor" . tripadvisor.com . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  11. ^ Ladd, HS; Tracey, JI, Jr. y Gross, MG (1967). "Perforación en el atolón de Midway, Hawaii". Ciencia . 156 (3778): 1088–1095. Código Bibliográfico : 1967Sci ... 156.1088L . doi : 10.1126 / science.156.3778.1088 . PMID 17774053 . S2CID 45853811 .  También reimpreso aquí [3] .
  12. ^ a b "Programa del atolón de Midway para reabrir en marzo" (PDF) . Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos . 11 de enero de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2008.
  13. ^ "Clima de la isla Midway Temperaturas de la isla Midway Promedios meteorológicos de la isla Midway" . www.midway.climatemps.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
  14. ^ "ISLA DE ARENA DE MIDWAY, OCÉANO PACÍFICO NCDC 1971-2000 Normales mensuales" . wrcc.dri.edu . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
  15. ^ "Australia-Oceanía :: ISLAS DEL MEDIO CAMINO" . CIA World Factbook . CIA. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2018 .
  16. ^ "GAO / OGC-98-5 - Áreas insulares de Estados Unidos: aplicación de la Constitución de Estados Unidos" . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. 7 de noviembre de 1997 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  17. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
  18. ^ Designaciones NHL
  19. ^ a b c "Instalaciones de la Segunda Guerra Mundial en Midway" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 5 de septiembre de 2009 .
  20. ^ a b c Preparándose para el Refugio Nacional de Vida Silvestre War Midway Atoll y Battle of Midway National Memorial.
  21. ^ Polmar, normando; Allen, Thomas B. (15 de agosto de 2012). Segunda Guerra Mundial: la enciclopedia de los años de guerra, 1941-1945 . Corporación de mensajería. ISBN 9780486479620. Consultado el 16 de septiembre de 2016 , a través de Google Books.
  22. ^ "Después de la batalla de Midway" . Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll . Servicio de Pesca y Vida Silvestre. 23 de noviembre de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2017 .
  23. ^ a b "Historia del sistema integrado de vigilancia submarina (IUSS) 1950 - 2010" . Asociación de Antiguos Alumnos IUSS / CAESAR . Consultado el 11 de febrero de 2020 .
  24. ^ Subcomité de construcción militar (marzo-abril) (29 de abril de 1959). Asignaciones de construcción militar para 1960: audiencias . págs. 169-170 . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
  25. ^ Subcomité de construcción militar (mayo) (20 de mayo de 1959). Asignaciones de construcción militar para 1960: audiencias . págs. 818, 824 . Consultado el 16 de septiembre de 2020 .Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
  26. ^ Comandante de vigilancia submarina. "Naval Facility Midway Island, enero de 1969 - septiembre de 1983" . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 19 de febrero de 2020 .
  27. ^ Wheeler, Skip (marzo de 2000). "Nueva bandera para Midway" (PDF) . Noticias NAVA . 33 .
  28. ^ Klimeš, Roman (julio-septiembre de 2010). "Símbolos menos conocidos de posesiones menores de Estados Unidos: Parte 2. Océano Pacífico — Midway" (PDF) . Noticias NAVA (207): 8 . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
  29. ^ Brandon Keim (15 de marzo de 2011). "Albatros de Midway sobreviven al tsunami" . Consultado el 15 de marzo de 2011 .
  30. ^ "Tsunami arrastra a las víctimas emplumadas al oeste de Hawai" . CNN. 19 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 25 de julio de 2012 . Consultado el 19 de marzo de 2011 .
  31. ^ Hiraishi, Tetsuya; Yoneyama, N .; Baba, Y .; Azuma, R. (10 de julio de 2013), "Estudio de campo de los daños causados ​​por el tsunami del terremoto de 2011 frente a la costa del Pacífico de Tohoku", Ciencia de desastres naturales e ingeniería de mitigación: informes del DPRI , Springer Japón, págs. 37–48, doi : 10.1007 / 978-4-431-54418-0_4 , ISBN 9784431544173
  32. ^ " Las marejadas ciclónicas y el aumento de los mares podrían condenar a las islas del Pacífico en este siglo : los atolones y otras islas bajas en el Océano Pacífico pueden no deslizarse bajo las olas, pero es probable que se vuelvan inhabitables debido a las olas" ClimateWire y Scientific American 12 de abril de 2013
  33. ↑ Storlazzi, Curt D .; Berkowitz, Paul; Reynolds, Michelle H .; Logan, Joshua B. (2013). "Pronóstico del impacto de las olas de tormenta y el aumento del nivel del mar en el atolón Midway y la isla Laysan dentro del Monumento Nacional Marino Papa hānaumokuākea: una comparación de modelos de inundación pasivos versus dinámicos" (PDF) . Servicio Geológico de EE . UU . Departamento del Interior de Estados Unidos . Consultado el 6 de abril de 2018 .
  34. ^ "Refugio Nacional de Vida Silvestre Midway Atoll" . protectedplanet.net . Consultado el 10 de junio de 2018 .
  35. ^ "Viajes de estudio de Midway Island" . New York Times . 7 de julio de 1996 . Consultado el 16 de septiembre de 2007 .
  36. ^ Pandion Systems, Inc. (12 de abril de 2005). "Refugio nacional de vida silvestre del atolón de Midway: estudio de viabilidad y análisis de mercado del programa de visitantes" (PDF) . Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos . Archivado desde el original (PDF) el 4 de junio de 2013 . Consultado el 16 de septiembre de 2007 .
  37. ^ "Plan de servicios para visitantes provisional aprobado" . Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos . 8 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 4 de junio de 2013 . Consultado el 16 de septiembre de 2007 .
  38. ^ "Batalla de Midway National Memorial" . Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. 22 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013 . Consultado el 10 de marzo de 2012 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  39. ^ "Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea" . noaa.gov . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  40. ^ "Papahānaumokuākea: un nombre sagrado, un lugar sagrado" . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2008 . Consultado el 29 de marzo de 2008 .;
    La pronunciación hawaiana se da aquí. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2008 . Consultado el 3 de marzo de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  41. ^ "Hoja de datos: el presidente Obama para crear el área marina protegida más grande del mundo" . whitehouse.gov . 26 de agosto de 2016 . Consultado el 16 de septiembre de 2016 , a través de Archivos Nacionales .
  42. ^ "Secretarios Pritzker, Jewell aplauden la expansión del presidente del Monumento Nacional Marino Papahānaumokuākea" . commerce.gov . 26 de agosto de 2016 . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  43. ^ "Islas del noroeste de Hawai)" . Zona de datos BirdLife . BirdLife International. 2020 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  44. ^ "Estable de población de albatros de Midway - The Honolulu Advertiser - Periódico de Hawaii" . honoluluadvertiser.com . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  45. ^ "Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos - aves del atolón de Midway" . 19 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2013 . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  46. ^ "Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos - vida marina del atolón de Midway" . 19 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2013 . Consultado el 19 de agosto de 2009 .
  47. ^ "Millones de albatros ahora sin plomo en Midway" . American Bird Conservancy . 17 de agosto de 2018 . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  48. ^ Los albatros rellenos de plástico son canarios de contaminación en New Doc Wired. 29 de junio de 2012. Consultado el 6-11-13.
  49. ^ a b "Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. - Escombros marinos: encendedores de cigarrillos y el problema del plástico en el atolón de Midway" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  50. ^ Chris Jordan (11 de noviembre de 2009). "Midway: mensaje del giro" . Consultado el 13 de noviembre de 2009 .
  51. ^ "Preguntas y respuestas: sus preguntas de Midway respondidas" . BBC News . 28 de marzo de 2008 . Consultado el 5 de abril de 2010 .
  52. ^ a b McDonald, Mark. "La orilla fatal inundada de plástico" . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  53. ^ Savoca, MS; Wohlfeil, ME; Ebeler, SE; Nevitt, GA (noviembre de 2016). "Los desechos plásticos marinos emite un infoquímico clave para las aves marinas en busca de alimento olfativo" . Avances científicos . 2 (11): e1600395. Código bibliográfico : 2016SciA .... 2E0395S . doi : 10.1126 / sciadv.1600395 . PMC 5569953 . PMID 28861463 .  

Lectura adicional [ editar ]

Historia natural [ editar ]

  • Hubert, Mabel, Carl Frings y H. Franklin - Sonidos de Midway: Llamadas de albatros de Midway.
  • Mearns, Edgar Alexander: una lista de las aves recolectadas por el Dr. Paul Bartsch en las islas Filipinas, Borneo, Guam y la isla Midway, con descripciones de tres nuevas formas.
  • Fisher, Mildred L. (1970). El albatros de la isla Midway: una historia natural del albatros de Laysan . Prensa de la Universidad del Sur de Illinois. ISBN 978-0-8093-0426-4.
  • Rauzon, Mark J (2001). Isles of Refuge: Vida salvaje e historia de las islas del noroeste de Hawái . Prensa de la Universidad de Hawaii. ISBN 0-8248-2209-9.

Historia militar [ editar ]

  • Fuchida, Mitsuo; Okumiya, Masatake; Kawakami, Clarke H .; Pineau, Roger (1955). Midway: La batalla que condenó a Japón . Prensa del Instituto Naval.
  • Morison, Samuel Eliot (1950). Acciones de Coral Sea, Midway y Submarine, mayo de 1942 - agosto de 1942 . Boston: Little, Brown and Company.
  • Frank, Pat; Harrington, Joseph D .; Fletcher, Frank; Tanaube, Yahachi (1967). Encuentro en Midway: USS Yorktown y la flota de portaaviones japonesa . Nueva York: John Day Co.
  • Parshall, Jonathan; Tully, Anthony (2005). Espada destrozada: la historia no contada de la batalla de Midway . Herndon, VA: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-923-9.
  • Prange, Gordon W .; Goldstein, Donald M .; Dillon, Katherine V. (1982). Milagro en Midway . Nueva York: MJF Books. ISBN 1-56731-895-9.
  • Smith, Myron J. (1991). Las batallas de Coral Sea y Midway, 1942: una bibliografía seleccionada (ed. Anotada). ABC-CLIO. ISBN 978-0-313-28120-4.
  • Toland, John (1974). Pero no en vergüenza: los seis meses después de Pearl Harbor . Libros Ballantine. ISBN 0-345-25748-0.
  • Tuleja, Thaddeus (1983). Climax en Midway . Júpiter. ISBN 0-515-07403-9.
  • Wildenberg, Thomas (1998). Destinado a la gloria: bombardeo en picado, Midway y la evolución del poder aéreo de los portaaviones . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-947-6.

Enlaces externos [ editar ]

  • https://www.capitol.hawaii.gov/hrscurrent/Vol01_Ch0001-0042F/04-ADM/ADM-.htm
  • Mapa satelital y gráfico NOAA de Midway en BlooSee
  • AirNav - Aeropuerto Henderson Field  : Instalaciones aeroportuarias y ayudas a la navegación.
  • Diario del medio de la nada El corresponsal de medio ambiente de la BBC , David Shukman, informa sobre la amenaza de la basura plástica a la deriva en el giro del Pacífico Norte hacia Midway. Consultado el 26 de marzo de 2008.
  • Refugio Nacional de Vida Silvestre del Atolón Midway del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. Y Monumento Nacional de la Batalla de Midway (este artículo incorporó parte del contenido de este sitio de dominio público)
  • Proyecto de cuidado y liberación de la foca monje hawaiana de la NOAA Midway Island
  • La batalla de Midway: Cambiando el rumbo en el Pacífico, un plan de lecciones del Servicio de Parques Nacionales de Enseñanza con Lugares Históricos (TwHP)
  • Marines en Midway: por el Teniente Coronel RD Heinl, Jr., Sección Histórica del USMC, Sede de la División de Información Pública, Cuerpo de Marines de los EE. UU. 1948,
  • Aviación: desde Sand Dunes hasta Sonic Booms, un servicio de parques nacionales Descubra nuestro itinerario de viaje de patrimonio compartido
  • Residentes anteriores de Midway Discusión de temas relacionados con Midway por parte de ex residentes y aquellos interesados ​​en Midway.
  • Atolón de Midway hoy (2010)
  • Google Street View junio de 2012
  • Conservación de la isla: Proyecto de restauración del atolón de Midway