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La ingeniería militar se define vagamente como el arte, la ciencia y la práctica de diseñar y construir obras militares y mantener líneas de transporte militar y comunicaciones militares . Los ingenieros militares también son responsables de la logística detrás de las tácticas militares. La ingeniería militar moderna se diferencia de la ingeniería civil . En los siglos XX y XXI, la ingeniería militar también incluye otras disciplinas de la ingeniería como las técnicas de ingeniería mecánica y eléctrica. [1]
Según la OTAN , "la ingeniería militar es la actividad de ingeniería que se realiza, independientemente del componente o servicio, para configurar el entorno operativo físico. La ingeniería militar incorpora el apoyo a las maniobras y a la fuerza en su conjunto, incluidas las funciones de ingeniería militar como el apoyo de los ingenieros a la fuerza protección, artefactos explosivos improvisados, protección ambiental, inteligencia de ingenieros y búsqueda militar. La ingeniería militar no comprende las actividades realizadas por aquellos 'ingenieros' que mantienen, reparan y operan vehículos, embarcaciones, aeronaves, sistemas y equipos de armas ". [2]
La ingeniería militar es una asignatura académica que se imparte en academias militares o escuelas de ingeniería militar . Las tareas de construcción y demolición relacionadas con la ingeniería militar suelen ser realizadas por ingenieros militares, incluidos soldados entrenados como zapadores o pioneros . [3] En los ejércitos modernos, los soldados entrenados para realizar tales tareas mientras están bien adelantados en la batalla y bajo fuego a menudo se denominan ingenieros de combate .
En algunos países, los ingenieros militares también pueden realizar tareas de construcción no militares en tiempos de paz, como trabajos de control de inundaciones y navegación fluvial, pero tales actividades no entran en el ámbito de la ingeniería militar.
Etimología [ editar ]
La palabra ingeniero se usó inicialmente en el contexto de la guerra, que se remonta a 1325 cuando ingeniero (literalmente, uno que opera un motor) se refiere a "un constructor de motores militares". [4] En este contexto, "motor" se refiere a una máquina militar, es decir, un artilugio mecánico utilizado en la guerra (por ejemplo, una catapulta ).
A medida que el diseño de estructuras civiles como puentes y edificios se desarrolló como una disciplina técnica, el término ingeniería civil [5] entró en el léxico como una forma de distinguir entre los que se especializan en la construcción de tales proyectos no militares y los involucrados en los más antiguos. disciplina. A medida que el predominio de la ingeniería civil superó a la ingeniería en un contexto militar y el número de disciplinas se expandió, el significado militar original de la palabra "ingeniería" es ahora en gran parte obsoleto. En su lugar, se ha llegado a utilizar el término "ingeniería militar".
Historia [ editar ]
La primera civilización en tener una fuerza dedicada de especialistas en ingeniería militar fueron los romanos, cuyo ejército contenía un cuerpo dedicado de ingenieros militares conocidos como arquitectos . Este grupo fue preeminente entre sus contemporáneos. La escala de ciertas hazañas de ingeniería militar, como la construcción de un muro doble de fortificaciones de 30 millas (48 km) de largo, en solo 6 semanas para rodear completamente la ciudad sitiada de Alesia en 52 a. C., es un ejemplo. Tales hazañas de ingeniería militar habrían sido completamente nuevas, y probablemente desconcertantes y desmoralizadoras, para los defensores galos. Vitruvio es el más conocido de estos ingenieros del ejército romano, debido a que sus escritos se conservan.
En la antigüedad, los ingenieros militares eran responsables de la guerra de asedio y la construcción de fortificaciones de campo , campamentos temporales y carreteras. Los ingenieros más notables de la antigüedad fueron los romanos y los chinos , que construyeron enormes máquinas de asedio (catapultas, arietes y torres de asedio ). Los romanos fueron responsables de la construcción de campamentos de madera fortificados y caminos pavimentados para sus legiones . Muchas de estas vías romanas todavía están en uso hoy. [6]
Durante unos 600 años después de la caída del imperio romano , la práctica de la ingeniería militar apenas evolucionó en Occidente. De hecho, muchas de las técnicas y prácticas clásicas de la ingeniería militar romana se perdieron. Durante este período, el soldado de infantería (que fue fundamental para gran parte de la capacidad de ingeniería militar romana) fue reemplazado en gran medida por soldados montados. No fue hasta más tarde en la Edad Media , que la ingeniería militar vio un renacimiento centrado en la guerra de asedio. [7]
Los ingenieros militares planearon castillos y fortalezas. Al sitiar, planificaron y supervisaron los esfuerzos para penetrar las defensas del castillo. Cuando los castillos tenían un propósito militar, una de las tareas de los zapadores era debilitar las bases de las murallas para permitirles abrir brechas antes de que se ideen los medios para frustrar estas actividades. En términos generales, los zapadores eran expertos en demoler o superar o eludir los sistemas de fortificación.
Con el desarrollo de la pólvora en el siglo XIV, aparecieron nuevas máquinas de asedio en forma de cañones . Inicialmente, los ingenieros militares eran responsables de mantener y operar estas nuevas armas tal como había sido el caso con los motores de asedio anteriores. En Inglaterra, el desafío de administrar la nueva tecnología resultó en la creación de la Oficina de Artillería alrededor de 1370 para administrar los cañones, armamentos y castillos del reino. Tanto los ingenieros militares como la artillería formaron el cuerpo de esta organización y sirvieron juntos hasta que el antecesor de la oficina, la Junta de Artillería se disolvió en 1855. [8]
En comparación con las armas más antiguas, el cañón fue significativamente más efectivo contra las fortificaciones medievales tradicionales . La ingeniería militar revisó significativamente la forma en que se construyeron las fortificaciones para estar mejor protegidas de los disparos directos y en picada del enemigo. Las nuevas fortificaciones también estaban destinadas a aumentar la capacidad de los defensores para disparar a los enemigos atacantes. La construcción de fuertes proliferó en la Europa del siglo XVI basada en el diseño de trace italienne . [9]
En el siglo XVIII, los regimientos de infantería de los ejércitos británico, francés, prusiano y otros incluían destacamentos de pioneros. En tiempo de paz estos especialistas constituían los comerciantes del regimiento, construyendo y reparando edificios, vagones de transporte, etc. En servicio activo se movían a la cabeza de columnas de marcha con hachas, palas y picos, despejando obstáculos o construyendo puentes para habilitar el cuerpo principal de la regimiento para moverse por terrenos difíciles. Los modernos fusileros de la Royal Welch y la Legión Extranjera Francesa todavía mantienen secciones pioneras que marchan al frente de los desfiles ceremoniales, portando herramientas cromadas destinadas únicamente a espectáculos. Otras distinciones históricas incluyen delantales de trabajo largos y el derecho a llevar barba.
La Guerra de la Independencia (1808–14) reveló deficiencias en el entrenamiento y el conocimiento de los oficiales y hombres del ejército británico en la conducción de operaciones de asedio y puentes. Durante esta guerra, los oficiales de bajo rango de Royal Engineers llevaron a cabo operaciones a gran escala. Tenían bajo su mando grupos de trabajo de dos o tres batallones de infantería, dos o tres mil hombres, que no sabían nada en el arte de los asedios. Ingenieros realeslos oficiales tenían que demostrar las tareas más simples a los soldados, a menudo bajo el fuego enemigo. Varios oficiales se perdieron y no pudieron ser reemplazados, y se requirió un mejor sistema de entrenamiento para las operaciones de asedio. El 23 de abril de 1812 se autorizó un establecimiento, por orden real, para enseñar "Sapping, minería y otros trabajos de campo militar" a los oficiales subalternos del Cuerpo de Ingenieros Reales y del Cuerpo de Artífices, Zapadores y Mineros Militares Reales.
Los primeros cursos en el Royal Engineers Establishment se realizaron en todos los rangos con el mayor respeto por la economía. Para reducir el personal, los suboficiales y los oficiales eran responsables de instruir y examinar a los soldados. Si los hombres no sabían leer ni escribir, se les enseñaba a hacerlo, y a los que sabían leer y escribir se les enseñaba a dibujar e interpretar planos sencillos. El Royal Engineers Establishment se convirtió rápidamente en el centro de excelencia para todos los trabajos de campo y puentes. Capitán Charles Pasley, el director del Establecimiento, quiso confirmar su enseñanza, y se realizaron ejercicios regulares como demostraciones o experimentos para mejorar las técnicas y la enseñanza del Establecimiento. A partir de 1833, las habilidades de puente se demostraron anualmente mediante la construcción de un puente de pontones a través del Medway, que fue probado por la infantería de la guarnición y la caballería de Maidstone.. Estas manifestaciones se habían convertido en un espectáculo popular para la población local en 1843, cuando 43.000 asistieron a un día de campo para probar un método de asalto de terraplenes para un informe al Inspector General de Fortificaciones. En 1869, el título de Royal Engineers Establishment se cambió a "The School of Military Engineering" (SME) como prueba de su estatus, no solo como fuente de doctrina y entrenamiento de ingenieros para el ejército británico , sino también como líder científico militar. escuela en Europa.
El nacimiento del motor de combustión interna marcó el comienzo de un cambio significativo en la ingeniería militar. Con la llegada del automóvil a fines del siglo XIX y más pesado que el vuelo aéreo a principios del siglo XX, los ingenieros militares asumieron un nuevo papel importante en el apoyo al movimiento y despliegue de estos sistemas en la guerra. Los ingenieros militares adquirieron un vasto conocimiento y experiencia en explosivos . Se les encomendó la tarea de plantar bombas, minas terrestres y dinamita .
Al final de la Primera Guerra Mundial , el enfrentamiento en el Frente Occidental hizo que el Ejército Imperial Alemán reuniera a soldados experimentados y particularmente hábiles para formar "Equipos de Asalto" que atravesarían las trincheras aliadas. Con entrenamiento mejorado y armas especiales (como lanzallamas ), estos escuadrones lograron cierto éxito, pero demasiado tarde para cambiar el resultado de la guerra. Sin embargo, a principios de la Segunda Guerra Mundial, los batallones "Pioniere" de la Wehrmacht demostraron su eficacia tanto en ataque como en defensa, inspirando de alguna manera a otros ejércitos a desarrollar sus propios batallones de ingenieros de combate. En particular, el ataque a Fort Eben-Emael en Bélgica fue realizado por ingenieros de combate desplegados en planeadores de la Luftwaffe .
La necesidad de derrotar las posiciones defensivas alemanas del " muro atlántico " como parte de los desembarcos anfibios en Normandía en 1944 llevó al desarrollo de vehículos de ingenieros de combate especializados. Estos, conocidos colectivamente como Hobart's Funnies , incluían un vehículo específico para transportar ingenieros de combate, el Churchill AVRE . Estos y otros vehículos de asalto dedicados se organizaron en la 79.a División Blindada especializada y se desplegaron durante la Operación Overlord - 'Día D'.
Otros proyectos importantes de ingeniería militar de la Segunda Guerra Mundial incluyen el puerto de Mulberry y la Operación Plutón .
La ingeniería militar moderna todavía conserva el papel romano de construir fortificaciones de campo , pavimentar carreteras y romper obstáculos del terreno. Una notable tarea de ingeniería militar fue, por ejemplo, romper el Canal de Suez durante la Guerra de Yom Kippur .
Educación [ editar ]
Los ingenieros militares pueden provenir de una variedad de programas de ingeniería. Pueden ser graduados en ingeniería mecánica , eléctrica , civil o industrial . [10] [11]
Subdisciplina [ editar ]
La ingeniería militar moderna se puede dividir en tres tareas o campos principales: ingeniería de combate, apoyo estratégico y apoyo auxiliar. La ingeniería de combate está asociada con la ingeniería en el campo de batalla. Los ingenieros de combate son responsables de aumentar la movilidad en el frente de guerra, como cavar trincheras y construir instalaciones temporales en zonas de guerra. [12]El apoyo estratégico está asociado a la prestación de servicios en zonas de comunicación como la construcción de aeródromos y la mejora y mejora de la comunicación de puertos, carreteras y ferrocarriles. El apoyo auxiliar incluye el suministro y distribución de mapas, así como la eliminación de ojivas sin detonar. Los ingenieros militares construyen bases, aeródromos, carreteras, puentes, puertos y hospitales. Durante los tiempos de paz antes de la guerra moderna, los ingenieros militares asumieron el papel de ingenieros civiles participando en la construcción de proyectos de obras civiles. Hoy en día, los ingenieros militares se dedican casi por completo a la logística y la preparación para la guerra. [1]
Ingeniería de explosivos [ editar ]
Los explosivos se definen como cualquier sistema que produce gases de rápida expansión en un volumen dado en un período corto. [13] Las ocupaciones específicas de ingeniería militar también se extienden al campo de explosivos y demoliciones y su uso en el campo de batalla. Los artefactos explosivos se han utilizado en el campo de batalla durante varios siglos, en numerosas operaciones, desde el combate hasta la limpieza de áreas. El desarrollo más temprano conocido de explosivos se remonta a la China del siglo X, donde a los chinos se les atribuye la ingeniería del primer explosivo de pólvora negra del mundo . [14]Desarrollada inicialmente con fines recreativos, la pólvora negra más tarde se utilizó para aplicaciones militares en bombas y propulsión de proyectiles en armas de fuego. Los ingenieros militares que se especializan en este campo formulan y diseñan muchos dispositivos explosivos para usar en diferentes condiciones de operación. Dichos compuestos explosivos van desde la pólvora negra hasta los explosivos plásticos modernos. [15] Este en particular se enumera comúnmente bajo el rol de ingenieros de combate que la experiencia en demoliciones también incluye detección y eliminación de minas y artefactos explosivos improvisados. Para obtener más información, consulte Eliminación de bombas .
Instituciones y asociaciones profesionales [ editar ]
- Centro de excelencia de ingeniería militar
- Centro de Investigación y Desarrollo de Ingenieros
Ingeniería militar por país [ editar ]
Los ingenieros militares son clave en todas las fuerzas armadas del mundo e invariablemente se encuentran estrechamente integrados en la estructura de la fuerza o incluso en las unidades de combate de las tropas nacionales.
Brasil [ editar ]
Los ingenieros del Ejército Brasileño [16] pueden ser parte del Quadro de Egenheiros Militares, con sus miembros capacitados o profesionalizados por el tradicional Instituto Militar de Engenharia (IME) (Instituto Militar de Ingeniería) , o el Arma de Engenharia, con sus miembros capacitados por la Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN) (Academia Militar Agulhas Negras).
En la Armada de Brasil, [17] los ingenieros pueden ocupar el Corpo de Engenheiros da Marinha, el Quadro Complementar de Oficiais da Armada y el Quadro Complementar de Oficiais Fuzileiros Navais. Los oficiales pueden provenir del Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW) (Centro de Instrucción Almirante Wandenkolk) y de la Escola Naval (EN) (Escuela Naval) que, mediante selección interna de la Armada, terminan su graduación en la Universidade de São Paulo (USP). ) (Universidad de São Paulo) .
El Quadro de Oficias Engenheiros de la Fuerza Aérea Brasileña [18] está ocupado por ingenieros profesionalizados por el Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR) (Centro de Instrucción y Adaptación de la Fuerza Aérea) y entrenados, o especializados, por el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA ) (Instituto Tecnológico de Aeronáutica).
Rusia [ editar ]
Imperio ruso - Pososhniye lyudi- Unión Soviética - Brigadas de ingeniería de asalto
- Rusia - Tropas de ingenieros rusos
Reino Unido [ editar ]
La Real Escuela de Ingeniería Militar es el principal centro de formación para el ejército británico 's Royal Engineers . La RSME también brinda capacitación para la Royal Navy , Royal Air Force , otras armas y servicios del ejército británico , otros departamentos gubernamentales y países extranjeros y de la Commonwealth , según sea necesario. Estas habilidades proporcionan componentes vitales en la capacidad operativa del Ejército, y los ingenieros reales están actualmente desplegados en Afganistán , Irak , Chipre , Bosnia , Kosovo , Kenia., Brunei , Malvinas , Belice , Alemania e Irlanda del Norte . Los Royal Engineers también participan en ejercicios en Arabia Saudita , Kuwait , Italia, Egipto , Jordania , Canadá, Polonia y Estados Unidos.
Estados Unidos [ editar ]
La prevalencia de la ingeniería militar en los Estados Unidos se remonta a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, cuando los ingenieros realizaban tareas en el Ejército de los Estados Unidos. Durante la guerra, trazarían mapas del terreno y construirían fortificaciones para proteger a las tropas de las fuerzas opuestas. La primera organización de ingeniería militar en los Estados Unidos fue el Cuerpo de Ingenieros del Ejército. Los ingenieros fueron responsables de proteger a las tropas militares, ya sea usando fortificaciones o diseñando nueva tecnología y armamento a lo largo de la historia de la guerra de los Estados Unidos. El Ejército originalmente reclamó ingenieros exclusivamente, pero a medida que las ramas militares estadounidenses se expandieron hacia el mar y el cielo, aumentó la necesidad de sectas de ingeniería militar en todas las ramas. A medida que se expandía cada rama del ejército de los Estados Unidos, la tecnología se adaptaba a sus respectivas necesidades. [19]
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
- Agencia de apoyo para ingenieros civiles de la Fuerza Aérea , ingenieros del escuadrón de reparaciones operativas pesadas desplegables para ingenieros rápidos (RED HORSE) y fuerza de emergencia para ingenieros de primera base (Prime BEEF)
- El Cuerpo de Batallón de Construcción de la Armada de los Estados Unidos (más conocido como Seabees) y el Cuerpo de Ingenieros Civiles
- Batallones de ingenieros de combate de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
Otras naciones [ editar ]
- Departamento de Tropas de Ingenieros de las Fuerzas Armadas de Armenia
- Ingenieros de la Real Fuerza Aérea Australiana y de la Real Fuerza Aérea de Australia
- Cuerpo de Ingenieros y Servicios de Ingenieros Militares (MES), Ejército de Bangladesh
- Ingenieros militares canadienses
- El cuerpo de ingenieros militares danés está organizado casi en su totalidad en un regimiento, simplemente llamado " Ingeniørregimentet " ("El regimiento de ingenieros").
- Pioniertruppe (Bundeswehr)
- Brazo de ingeniería , incluida la brigada de bomberos de París
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de la India
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Indonesia
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército Irlandés
- Cuerpo de Ingeniería de Combate de las Fuerzas de Defensa de Israel
- Regimiento de ingenieros (Namibia)
- Cuerpo de Ingenieros Reales de Nueva Zelanda
- Ingeniørbataljonen ("El batallón de ingenieros")
- Kor Jurutera Letrik dan Jentera DiRaja ("Cuerpo Real de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos")
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Pakistán y Servicio de Ingeniería Militar
- Décima Brigada de Ingenieros
- Formación de ingenieros del ejército sudafricano
- Ingenieros de Sri Lanka y el regimiento de servicios de ingenieros
- La Universidad Técnica Le Quy Don es el principal establecimiento de formación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Vietnam.
Ver también [ editar ]
Temas relacionados [ editar ]
- Puente de bailey
- Fortificación
- Historia de la guerra
- Puentes militares
- Vehículos de ingeniería militar
- Tecnología y equipamiento militar
- Máquina de asedio
- Sociedad de Ingenieros Militares Estadounidenses
Ingenieros militares notables [ editar ]
- Mozi
- Golfo de Rochester
- Henri Alexis Brialmont
- John Chard
- Menno van Coehoorn
- Pierre Charles L'Enfant
- Giovanni Fontana
- Leslie Groves
- Cyril Gordon Martin
- Coulson Norman Mitchell
- John Rosworm
- Charles Pasley
- Vauban
- Marc René, marqués de Montalembert
- Charles George Gordon
- Francis Fowke
- Paul R. Smith
- Vitruvio
- Eugénio dos Santos
- Tadeusz Kościuszko .
- Leonardo da Vinci
- Zahid Ali Akbar Khan
- Robert E. Lee
- Herman Haupt
- Douglas MacArthur
- George Washington
- Fritz Todt
Referencias [ editar ]
- ^ a b "ingeniería militar" . Encyclopædia Britannica Inc. 2013 . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
- ^ Publicación de la OTAN (1 de abril de 2008). MC 0560 "POLÍTICA DEL COMITÉ MILITAR DE INGENIERÍA MILITAR" . OTAN.
- ^ Bernard Brodie, Cervatillo McKay Brodie (1973). A partir de la ballesta a la bomba H . Prensa de la Universidad de Indiana. ISBN 0-253-20161-6.
- ^ Diccionario de inglés de Oxford
- ^ Definición del Consejo de ingenieros para el desarrollo profesional en Encyclopædia Britannica (incluye artículo de Britannica sobre ingeniería)
- ^ Purton, Peter (abril de 2018). "El ingeniero militar medieval" .
- ^ Publicación de las fuerzas canadienses, A-JS-007-003 / JD-001 Costumbres y tradiciones de los ingenieros militares canadienses. 30 de junio de 2003 [1] [ enlace muerto permanente ]
- ^ Museo, ingenieros reales. "Historia del cuerpo - Parte 2" . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2010 . Consultado el 12 de enero de 2010 .
- ^ Langins, Janis. Conservando la Ilustración: Ingeniería militar francesa desde Vauban hasta la Revolución . Cambridge, Massachusetts MIT Press. 2004.
- ^ "Conviértase en un ingeniero militar: guía de carrera paso a paso" .
- ^ "מאצרות" . Viernes, 10 de abril de 2020
- ^ "Ingeniero de combate (12B)" . goarmy.com . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ "Producto químico explosivo" . Enciclopedia Británica . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ "Producto químico explosivo" . Enciclopedia Británica . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ Cooper, Paul W. (19 de julio de 2018). Ingeniería de Explosivos . John Wiley e hijos. ISBN 9781119537137.
- ^ "Quadro de Engenheiros Militares - Armas, Quadros e Serviços" . Ejército Brasileiro (en portugués) . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ^ "O que é o Corpo de Engenheiros? | Servicio de Seleção do Pessoal da Marinha" . www.marinha.mil.br . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ^ "CIAAR - Página inicial" . www2.fab.mil.br . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ^ Cámaras, John (2000). "Ingeniería, Militar" . Encyclopedia.com . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
Enlaces externos [ editar ]
- Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
- Centro de excelencia de ingeniería militar de la OTAN
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