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Un minibús , microbús , minibús o viajero (en Zimbabwe ) es un vehículo motorizado para pasajeros que está diseñado para transportar más personas que un vehículo multipropósito o minivan , pero menos personas que un autobús de tamaño completo . En el Reino Unido , la palabra "minibús" se utiliza para describir cualquier camioneta o camión de panel de tamaño completo para pasajeros . Los minibuses tienen una capacidad de entre 8 y 30 asientos. Los minibuses más grandes pueden denominarse midibuses . Los minibuses suelen tener motor delanterovehículos de entrada escalonada, aunque existen minibuses de piso bajo y son particularmente comunes en Japón. Los minibuses pueden variar en precio desde £ 2000 hasta casi £ 100,000. [ cita requerida ]
Historia [ editar ]
Se desconoce cuándo se lanzó el primer vehículo minibús, pero es posible que el primero fuera el Chevrolet Suburban de 1935-1955 o el Volkswagen Transporter , aunque la mayoría cree que el Suburban es un SUV , de la primera generación a la tercera generación. Teóricamente podría haber sido clasificado como minibuses en la actualidad.
Uso [ editar ]
Los minibuses se utilizan por diversas razones. En un transporte público papel, que puede ser utilizado como ruta fija autobuses de tránsito , los autobuses del aeropuerto , flexibles de transporte que responde la demanda de vehículos, taxis de la parte o grandes taxis . Los minibuses accesibles también se pueden utilizar para servicios de tipo paratránsito , por autoridades locales, operadores de tránsito, hospitales o organizaciones benéficas. Los usos privados de los minibuses pueden incluir transporte corporativo , autobuses chárter, autobuses turísticos . Las escuelas, los clubes deportivos, los grupos comunitarios y las organizaciones benéficas también pueden utilizar minibuses para el transporte privado. Los propietarios individuales pueden usar minibuses con asientos reducidos como baratosvehículos recreativos .
Tipos [ editar ]
Por tamaño, microbuses son minibuses más pequeños de 8 metros (26 pies 3 en ) de largo. Los midibuses son minibuses más grandes que los microbuses pero más pequeños que los autobuses de tamaño completo .
Hay muchos tipos y configuraciones diferentes de minibuses, debido a las diferencias históricas y locales, y al uso. Los diseños de minibús se pueden clasificar en tres grupos principales, con un aumento general de la capacidad de asientos con cada tipo:
- Conversiones de furgonetas. Extras opcionales simples
- Cuerpo construye
- Construido con un propósito
Conversiones de furgonetas [ editar ]
La fuente más básica de minibuses es la conversión de la furgoneta, donde el minibús se deriva modificando el diseño de la furgoneta existente . Las conversiones pueden ser producidas completamente por el fabricante de la camioneta, vendidas como parte de su gama de modelos estándar, o pueden ser producidas por empresas de conversión especializadas, quienes obtienen un modelo base adecuadamente preparado del fabricante de la camioneta para su finalización final como minibús.
Las conversiones de furgonetas implican agregar ventanas a la carrocería y asientos en el área de carga. Los minibuses de conversión de furgoneta tienen la misma forma que la furgoneta principal, y la cabina del conductor y del pasajero delantero permanece sin cambios, conservando las puertas del conductor y del pasajero. El acceso al área de carga anterior para los pasajeros se realiza a través de la puerta corrediza lateral estándar de la camioneta o las puertas traseras. Estos pueden estar equipados con escalones para facilitar el embarque. Los extras opcionales de los minibuses convertidos en furgoneta pueden incluir la adición de un letrero para el tránsito y / o una puerta de entrada de altura completa para el acceso de los pasajeros al área de carga anterior. Para el uso del transporte público, esta puerta puede ser una concertina automática.tipo. Para otros usos, esta puede ser una puerta tipo vagón de tipo enchufe simple. Dependiendo de la legislación pertinente, las conversiones también pueden involucrar elevadores de sillas de ruedas y equipos de tacógrafo . Una conversión de camioneta con un área para pasajeros en la parte delantera y un área de almacenamiento en la parte trasera, detrás de un mamparo fijo, se llama bus divisor .
Ejemplos de furgonetas utilizadas para estos minibuses de conversión son:
- Fiat Ducato
- Ford Transit
- Hyundai Starex
- Mercedes-Benz Sprinter
- Renault Master
- Toyota Hiace
- Volkswagen Crafter
- Tata Winger
Construcciones corporales [ editar ]
Otro método para construir un minibús es que un fabricante de segunda etapa construya una carrocería específica para instalar en un chasis de camioneta o camioneta semi-completa. Estos permiten una mayor capacidad de asientos que una simple conversión de furgoneta. A menudo, el fabricante de la segunda etapa es un fabricante de autobuses .
En un minibús de carrocería sobre chasis, se instala una carrocería de cabina en un chasis de camioneta o camioneta ligera que abarca el área de los conductores. Estos diseños pueden conservar algunos signos externos de la camioneta original, como el capó y la parrilla . Otros diseños son visualmente un diseño de autobús completo, y es simplemente el chasis debajo el que es del diseño de la furgoneta.
El enfoque de carrocería sobre chasis brinda la ventaja de una mayor capacidad de asientos, o más espacio para la comodidad de los pasajeros, a través de un área de cabina más grande. También existe la ventaja de poder tener el asiento del conductor ubicado en un pequeño cubículo, al lado de la entrada principal de pasajeros, lo que permite al conductor cobrar tarifas en un papel de autobús de tránsito.
Ejemplos de minibuses de carrocería son:
- Busette (chasis recortado)
- Optare CityPacer (autobús visualmente completo basado en un chasis de furgoneta)
- Plaxton Beaver (construido en el Mercedes-Benz T2 y más tarde en el chasis Vario)
Ejemplos de vehículos utilizados para este tipo de minibuses son:
- Ford Transit
- Rover de carga
- Isuzu Elf construido localmente como el autobús NQR
Construido con un propósito [ editar ]
Un enfoque de próxima generación para el enfoque de chasis seccionado o derivado de una furgoneta es que los fabricantes produzcan un diseño integral, donde todo el vehículo está diseñado y construido expresamente para su uso como minibús. Esto lo suele hacer un fabricante integral de autobuses , aunque los grandes grupos de automoción también producen sus propios modelos. Estos diseños a menudo están disponibles en versiones largas de alta capacidad y pueden atraer diferentes designaciones, como midibus o bus ligero.
Ejemplos de minibuses especialmente diseñados son:
- Hino Liesse
- Viaje de Isuzu
- MCW Metrorider (también denominado midibus )
- Nissan diésel RN
- Nissan Civil
- Mitsubishi Fuso Rosa
- Toyota Coaster
- Karsan J9 Premier (el ancestro de aspecto similar Peugeot J9 es una conversión de furgoneta)
- Karsan J10
- Condado de Hyundai
- Daewoo Lestar
- Renault Dodge S56
Minibuses de piso bajo [ editar ]
Tras el desarrollo de la tecnología de piso bajo, se han creado algunos minibuses de piso bajo construidos expresamente. Algunas ofrecen acceso a un piso bajo a través de una puerta central. Algunas versiones cortas de midibuses de piso bajo a veces también se denominan minibuses.
- Orion International " Orion II "
- Mitsubishi Fuso Aero Midi ME
- Optare Solo (denominado midibus)
- Optare Alero
- ¡Karsan JEST! (También llamado Karsan CS en algunos mercados)
- Hino Poncho (1ra generación con motor delantero , 2do motor trasero )
- Nissan Diesel RN (algunos modelos tienen una entrada intermedia de piso bajo)
- Bluebird Tucana (piso plano bajo de longitud completa de Bluebird Vehicles Ltd)
- Bluebird Auriga (diseño de tres ejes)
- Mercedes-Benz Sprinter
Variantes regionales [ editar ]
Hay muchas formas diferentes de servicios de transporte público en todo el mundo que se proporcionan mediante el uso de vehículos que pueden considerarse minibús:
- Bus Chiva en Colombia y Ecuador
- Colectivo en el sur de América del Sur
- Autobús comunitario (japonés コ ミ ュ ニ テ ィ バ ス) en Japón (incluye minibús y midibús
- Dala dala en Tanzania
- Dollar van también conocido como jitneys, en los Estados Unidos.
- Dolmuş en Turquía
- Jeepney en Filipinas
- Maeul-bus (coreano 마을 버스) en Corea del Sur
- Marshrutka en Europa del Este.
- Matatu alrededor de Kenia
- Minibús taxi en Sudáfrica, Etiopía, ver también Guerra de taxis en Sudáfrica
- Pesero , minibuses que operan como buses regulares en México, especialmente en la Ciudad de México.
- Autobuses ligeros públicos , en Hong Kong.
- Sherut en Israel
- Songthaew por Tailandia
- Tap tap en Haití
- Tro tro alrededor de Ghana
- Weyala en Etiopía
Licencia de conducir [ editar ]
Algunos países pueden requerir una clase adicional de licencia de conducir sobre una licencia de automóvil privada normal, y algunos pueden requerir una licencia de conducir comercial completa . La necesidad de una licencia de este tipo puede depender de:
- Peso o tamaño del vehículo
- Número de plazas
- Edad del conductor
- Uso previsto
- Capacitación adicional (como el Programa de concientización para conductores de minibús en el Reino Unido)
En el Reino Unido, la siguiente información sobre los permisos de conducir de minibús es importante: "El titular de un permiso de conducción de automóvil ordinario que se obtuvo antes de enero de 1997, una vez que tenga 21 años como mínimo, puede conducir un minibús con capacidad para 16 pasajeros. Cuando el" la licencia de conducir ordinaria "se obtiene después de diciembre de 1996, deberán realizar una prueba separada para conducir un vehículo con una capacidad de más de 8 pasajeros. Sin embargo, existe una exención para ciertos conductores voluntarios, donde el vehículo no excede los 3500 kg GVW (o 4250 kg GVW si el vehículo está diseñado para ser accesible en silla de ruedas). Fuente de la licencia de conducir
Una licencia de conducir emitida en Ontario , Canadá, por un equivalente a una licencia de conducir de automóvil de clase B o clase B del Reino Unido (en el caso de Ontario, una licencia de clase G) , permite a su titular conducir vehículos con:
- 11 toneladas de masa máxima autorizada, incluidos los remolques con 4,6 toneladas de MAM ( 6 toneladas de MAM en algunos casos )
- capacidad de asientos para pasajeros de 9 o menos
Cualquiera que desee conducir un vehículo en Ontario, con los mismos límites de MAM que para los vehículos de clase G, con menos de 25, pero al menos 10, asientos de pasajeros, debe obtener una licencia de autobús. Esta licencia permitirá, por ejemplo, a su titular conducir camionetas de 12 y 15 pasajeros que Transport Canada define como camionetas de pasajeros grandes.
Galería [ editar ]
Volkswagen Tipo 2 "microbús"
Russian GAZelle marshrutka con puertas de acceso correderas
Un diseño de chasis recortado Ford E450, con carrocería más integrada
Furgoneta equipada con escalones en un minibús Toyota HiAce reconvertido
Van convertidos en minibuses como autobuses de tránsito ligero
Minibús integral de piso bajo Optare Alero
Conversión de furgoneta minibús Iveco Daily con puerta de entrada de altura completa
Minibús Iveco Daily en el Reino Unido
Minibús de piso bajo Mitsubishi Fuso Aero Midi ME
Autobús ligero de piso parcialmente bajo Nissan Diesel RN
Minibús eléctrico en China
Un minibús Volkswagen Crafter
Ver también [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Minibuses . |
- Chasis de furgoneta seccionada
- Volkswagen Transporter
