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Miranda de Ebro (español: [miˈɾan̪da ðe ˈeβɾo]) es una ciudad en el río Ebro en la provincia de Burgos en la comunidad autónoma de Castilla y León , España. Se encuentra en la zona noreste de la provincia, en el límite con la provincia de Álava y la comunidad autónoma de La Rioja . Según el censo de 2008 realizado por el Instituto Nacional de Estadística de España , tiene una población de 39.589 habitantes, lo que la convierte en la segunda ciudad más poblada de la provincia después de la capital, Burgos .

La ciudad tiene una economía industrial centrada en la industria química. Es un importante centro de transporte, especialmente como cruce ferroviario. A 80 kilómetros (50 millas) se encuentran las ciudades de Bilbao , Burgos , Logroño y Vitoria-Gasteiz .

Geografía [ editar ]

La ciudad de Miranda de Ebro está ubicada en el noreste de la provincia de Burgos , a 80 kilómetros de la capital, en la comunidad autónoma de Castilla y León (España). Las coordenadas de la ciudad son: latitud 42 ° 41 ′ 6 ″ N, longitud 2 ° 55 ′ 60 ″ W; tiene un área de 101,33 kilómetros cuadrados (39,12 millas cuadradas), un perímetro de 72,312 metros (237,244 pies) y está a 471 metros (1,545 pies) sobre el nivel del mar, según el Instituto Geográfico Nacional.

La ciudad está dividida en dos partes por el río Ebro . La parte vieja se llama Aquende y la parte nueva se llama Allende .

Historia [ editar ]

Miranda de Ebro en 1836 por David Roberts
Miranda de Ebro en 1874 por el barón Jean Charles Davillier y Gustave Doré
Miranda del Ebro - un rincón de la ciudad en 1906 por Edgar Thomas Ainger Wigram

Los primeros asentamientos de la zona datan de la Edad del Hierro . Las ruinas romanas de Arce se encuentran a sólo 3 kilómetros de Miranda. Allí, según los estudios más recientes, se construyó la ciudad romana de Deóbriga. También se encuentran ruinas romanas en los municipios cercanos de Cabriana y Puentelarrá.

La primera mención del nombre de Miranda de Ebro se encuentra en el Códice Vigilanus , que describe la célebre expedición que emprendió Alfonso I de Asturias en 757. Este códice habla de localidades destruidas, una de las cuales fue Miranda.

Tras el asesinato de Sancho Garcés IV de Navarra , Vizcaya, Álava, La Rioja y la familia real, Alfonso VI de Castilla y León fue reconocido como rey. Este hecho pasó Miranda de Ebro a manos del Reino de Castilla en 1076. Para consolidar su poder, Alfonso VI concedió el fuero de Miranda de Ebro en 1099.

En 1254 Alfonso X de Castilla concede la feria de mayo, consolidando el comercio, y en 1332 Alfonso XI de Castilla concede la feria de marzo. La posesión de un puente sobre el Ebro desde al menos el siglo X, junto con la concesión del fuero , han convertido a Miranda de Ebro en un gran centro comercial de la comarca desde la antigüedad. Durante los siglos XIV y XV, y tras las disputas entre Pedro de Castilla y Enrique de Trastámara , la villa de Miranda pasaría de mano en mano, primero al dominio de Burgos, luego a la Hermandad de Álava y finalmente una vez más a Burgos en 1493, donde ha permanecido hasta nuestros días.

La llegada del ferrocarril en 1862 marcó el inicio de la revolución industrial en la ciudad. El cruce de las líneas de Madrid a Irún y de Castejón a Bilbao se encontraba en la estación de tren de Miranda, lo que la convierte en el cruce ferroviario más importante del norte de España.

En 1907, el rey Alfonso XIII otorgó el estatus de ciudad a Miranda.

Durante la Guerra Civil y la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue la ubicación de un campo de concentración nacionalista que permaneció activo hasta 1947, y fue el último campo en cerrar. Durante su existencia, tuvo más de 65.000 presos, tanto españoles como extranjeros. El piloto de combate checoslovaco de la Segunda Guerra Mundial , František Fajtl, estuvo recluido aquí como prisionero de guerra durante dos meses en 1942 .

Desde 1992, Vierzon (Francia) es la ciudad hermana de Miranda de Ebro. En 1999 tuvo lugar una celebración para conmemorar el IX Centenario del Fuero de Miranda en presencia de la Infanta Doña Cristina y su esposo Don Iñaki de Urdangarín .

Política [ editar ]

La alcaldesa de la ciudad es Aitana Hernando, miembro del Partido Socialista Obrero Español (PSOE). El Partido Popular (PP) y el Partido de Izquierda Unida (IU) tienen representación minoritaria. Otra fiesta local es Izquierda Mirandesa .

Economía y demografía [ editar ]

Molino de papel en Miranda de

El sector primario está desapareciendo; sin embargo, el cultivo de cereales sigue siendo la actividad principal de la región. Otros, como la agricultura de regadío y la viticultura , son de menor importancia. En el pasado el ganado y los caballos fueron importantes como lo demuestran las ferias que se han realizado desde el siglo XVI en marzo y mayo. La minería también tiene su lugar; hay canteras de piedra caliza en las afueras de la ciudad.

El sector secundario se desarrolla gracias a su excelente situación geográfica, junto al País Vasco y La Rioja , lo que convierte a Miranda de Ebro en una ciudad con un marcado carácter industrial y logístico. La revolución industrial de la ciudad comenzó con la llegada del ferrocarril en 1862. En la primera mitad del siglo XX una planta azucarera fue la primera gran industria de la ciudad (1925). Posteriormente se crea FEFASA (1948) para la elaboración de productos de papel. A mediados del siglo XX proliferaron muchas industrias químicas como Montefibre, ELF-Atochem, Restos, etc. Muy cerca se encuentra la central nuclear de Santa María de Garoña.

En 1969 se concibe el primer polígono industrial de Bayas, pero no hasta 1981 se establecen diversos negocios. Marcó el inicio de muchos proyectos para el desarrollo industrial y comercial de la ciudad. Otras empresas de la región producen productos alimenticios, aeronáuticos, siderúrgicos.

El comercio tradicional ha dado paso a nuevas empresas de negocios y ocio. Empresas como E.Leclerc, Inditex, Eroski, Mercadona y otras se han instalado en la ciudad. No existe ningún centro comercial y el comercio de Miranda se ve perjudicado por la competencia que genera la cercana Vitoria.

Los últimos datos recogidos por el INE (2008) indican que Miranda de Ebro tiene una población de 39.586 habitantes. Tras una paulatina reducción de población durante la década de los noventa, Miranda ha ido ganando habitantes cada año debido en parte a las llegadas desde la vecina Álava en busca de vivienda barata. También se ha producido un aumento de la población inmigrante (10,8% del total).

Transporte [ editar ]

Centro de control ferroviario en Miranda de Ebro

Su ubicación geográfica a caballo entre la meseta norte del Valle del Ebro y territorio vasco convierte a Miranda de Ebro en un importante nudo de transporte, especialmente por ferrocarril.

Transporte interurbano [ editar ]

Numerosas carreteras nacionales , autovías o autovías ( autovías ), y autovías o autopistas ( autopistas ) pasan por la ciudad, conectándola con todas las principales ciudades circundantes. Está en marcha un proyecto para construir una nueva carretera y una nueva autopista con origen en la ciudad. La primera, A-68 o Autovía del Ebro , conectará Miranda con Aragón por el valle del Ebro. La segunda, la AP-69 o Autopista Dos Mares , conectará Miranda con la llanura litoral cantábrica a través de las Merindades .

La estación de tren de Miranda de Ebro está considerada de primera clase dentro del ranking nacional. Allí confluyen dos líneas, ferrocarril Madrid-Hendaya y ferrocarril Casetas-Bilbao . Desde diciembre de 2007 la ciudad está conectada con las principales capitales de provincia por el servicio de alta velocidad Alvia . También posee un importante centro de distribución en su Clasificación de Mercancías y numerosas tiendas RENFE [nota 1] . El puesto de mando de ADIF [nota 2] , que se encarga del control del tráfico para todo el norte de España, [2] está ubicado en las instalaciones ferroviarias de Miranda.

La terminal de autobuses de Miranda de Ebro estará ubicada en el Círculo Ferroviario en el centro de la ciudad, a pocos metros de la estación. Se espera que la construcción comience en 2009. [3]

Aunque Miranda de Ebro no tiene aeropuerto propio, el Aeropuerto de Vitoria se encuentra a tan solo 35 kilómetros (22 millas) de distancia en Vitoria, al que se puede llegar en menos de media hora por la autovía A-1 . Otros aeropuertos cercanos a la ciudad incluyen Aeropuerto de Bilbao , Aeropuerto Burgos , y el aeropuerto de Logroño-Agoncillo .

Transporte local [ editar ]

Una flota de autobuses opera en una sola ruta entre el hospital y El Lago, aunque se esperan dos nuevas líneas en 2009. [4]

Miranda de Ebro también dispone de una flota propia de taxis que cubren los servicios a Vitoria y Plaza de la Estación. En los últimos años la ciudad ha estado creando una red de carriles para bicicletas que se espera se extiendan 27 kilómetros (17 millas) y, desde septiembre de 2008, la ciudad ha brindado un servicio de alquiler de bicicletas, Biciudad Miranda , similar a los de otras ciudades importantes.

Principales lugares de interés [ editar ]

Estructuras civiles [ editar ]

Puente de Carlos III (1777)
Teatro Apolo (1921)
Casa de los Urbina
  • Puente Carlos III. Construida en 1777 bajo la dirección de Francisco Alejo de Aranguren , consta de 6 arcos e incluye muelles en cada extremo para reducir el impacto de las olas. Desde 1786 dos leones custodian el puente, obra del escultor Juan Antonio de Moraza ; uno de ellos agarra el escudo real y el otro el de la ciudad.
  • El actual Ayuntamiento se encuentra en la Plaza de España desde 1778. Este edificio es también obra de Francisco Alejo de Aranguren y fue modificado por Ventura Rodríguez . El edificio es de estilo neoclásico , construido con bloques de mampostería almohadillados y terminado con vanos triangulares y semicirculares.
  • Castillo de Miranda de Ebro , del que solo quedan algunas murallas. Construido en el siglo XIV por el Conde Don Tello, permaneció en funcionamiento hasta las Guerras Carlistas del siglo XIX. A principios del siglo XX se desmanteló y se rellenó con tierra, y muchas de sus piedras se utilizaron para construir la ahora desaparecida plaza de toros. [ cita requerida ]
  • Varias casonas salpican el casco antiguo de Miranda de Ebro. La impresionante Casa de las Cadenas ( Casa de las Cadenas ) del siglo XVI acogió a Napoleón Bonaparte y al rey Fernando VII de España , quienes en 1828 instalaron las cadenas como recuerdo de su estancia. Otro edificio destacable es la Casa Urbina ( Casa de los Urbina ), también del siglo XVI, con sus salientes torreones defensivos. Albergó al rey Felipe IV de España en su viaje a Francia, y a Margarita de Saboya, virreina de Portugal , que murió allí en 1655.
  • Estación de tren, construida en 1862 por el arquitecto inglés Charles Vignoles , una de las estaciones más antiguas del norte de España. Alberga el cruce de las líneas Madrid - Irún y Castejón - Bilbao . Sus notables pórticos de hierro de estilo victoriano se fundieron en las fundiciones Frederick Braby de Londres .
  • Teatro Apollo , construido en 1921; fue diseñado por el arquitecto riojano Fermín Álamo . Destacan sus decoraciones historicistas , como sus bustos erigidos en las ventanas y sus plantas ornamentales. El edificio contiguo es del mismo estilo y se unirá al teatro después de la renovación.
  • La Picota . Esculpido en 1569 por el maestro local Maese Miguel Aguirre, este es el rollo del pueblo , un pilar de piedra que simboliza el poder judicial en tiempos pasados.
  • Plaza de Abastos , dedicada en 1917 en el corazón de la ciudad. Destaca por su solidez de construcción y auténticas citas islámicas.
  • Antiguo Convento de los Tres Reyes Agustinos Recoletos . En 1911 la familia Troconiz construye un chalet de estilo norteño, vendiéndolo posteriormente a Reyes Agustinos Recoletos, quienes en 1950 lo amplían con una capilla de similar estilo. Cuenta con una torre piramidal y una fachada de piedra acolchada. Pertenece al Gobierno de Castilla y León desde 1998.

Estructuras religiosas [ editar ]

Iglesia de San Esteban.
Iglesia de Santa María
  • Iglesia del Espíritu Santo. Conocido en la antigüedad con el nombre de su patrón San Nicolás, este templo de estilo romano se menciona en la Carta Miranda de 1099. Su fachada y ábside datan del siglo XIII, y su pequeña nave gótica del XVI. Sufrió importantes daños antes de la guerra civil (mayo de 1936), y ha sido llamado por su nombre actual desde que fue renovado.
  • Iglesia de Santa María, construida en el siglo XVI en gótico tardío- renacentista . En su interior se encuentra el cuerpo momificado de Pascual Martínez, conocido como "El Chantre" .
  • Iglesia de los Sagrados Corazones. Ubicada en el histórico convento de San Francisco , la iglesia fue construida en el siglo XVI. Destaca por su campanario de estilo barroco , construido en 1693.
  • Antigua Iglesia de San Juan, en ruinas desde 1875. Sin embargo, en su interior se conservan las naves principales decoradas en colores, la pila bautismal y las ventanas ojivas compuestas .
  • Iglesia de San Nicolás. Construido en 1945, su proyecto de construcción quedó en segundo lugar en el Concurso Nacional de Arquitectura de ese año. Consta de tres naves tipo basílica, un ábside y un gran rosetón en su fachada. Su interior presenta grandes tapices pintados por Manuel Navarro y su hermano, colgados del muro del ábside.

Parques y jardines [ editar ]

Jardín botánico de Miranda de Ebro.
Sierra de Miranda de Ebro y Ameyugo

Miranda de Ebro no ha sido históricamente conocida por tener muchas áreas verdes dentro de la ciudad, pero en los últimos años se han creado una serie de parques y jardines para corregir esta deficiencia. En enero de 2009 la ciudad contaba con 646.377 metros cuadrados de áreas verdes, lo que equivale a 16,35 metros cuadrados por habitante.

  • El Parque Antonio Machado, construido en 1915, es el parque más central de Miranda de Ebro y tiene una superficie de 12.500 metros cuadrados. El parque combina dos estilos muy diferentes: si bien su cruce central, con sus terraplenes y anchos caminos, es claramente de estilo francés, los cuatro jardines en sus esquinas destacan por sus majestuosos árboles altos y grandes extensiones de césped típicas de los parques ingleses. En 1927 se levantó un quiosco en medio del parque, que tres años después se cubriría con una cúpula diseñada por Fermín Alamo . También se encuentran en el parque monumentos a la Banda Municipal, a Francisco Cantera y al noveno centenario de la Carta Miranda.
  • El Jardín Botánico de Miranda de Ebro, colindante con el antiguo convento de las Siervas de Jesús en el casco histórico, ocupa unos 2.400 metros cuadrados de terrazas en las faldas de La Picota . El jardín alberga 700 especies distintas identificadas por nombre común, nombre científico, variedad, familia y lugar de origen.

Deportes [ editar ]

La localidad de Miranda de Ebro cuenta con la mayor parte de sus instalaciones deportivas en Anduva Municipal MultiSports ( Polideportivo Municipal de Anduva ), que contiene pistas de tenis, pista cubierta, piscina climatizada, piscinas exteriores, pistas polideportivas, gimnasio, pista de atletismo. y campos de fútbol con césped natural y artificial. Otras instalaciones deportivas en la ciudad incluyen Estadio Municipal de Anduva ( Estadio Municipal de Anduva ) (fútbol), La Charca instalación, García José instalación, el pabellón multifuncional, y el Pabellón del Ebro. La ciudad también tiene una pista de carreras de karts , una pista de motocross y un campo de modelos de aviones .

Clubes deportivos [ editar ]

Estadio Municipal de Anduva
  • El Club Deportivo Mirandés (o simplemente "Mirandés") es una asociación de fútbol fundada en 1927. El Mirandés compite en la Segunda División española y tiene su estadio en el Estadio Municipal de Anduva . Sus partidarios son conocidos como la "marea rojilla" o "marea roja".
  • El Club Voley Miranda fue un club de voleibol que actualmente compite en la Superliga 2 Femenina.

Eventos deportivos [ editar ]

  • Cruz Nacional Príncipe de España
  • Concentración de motos
  • Vuelta a Burgos

Celebraciones y eventos [ editar ]

Mercado medieval

Son muchas las celebraciones y ferias que se celebran en Miranda de Ebro durante todo el año. El primer evento del año es la Feria de Marzo o Feria del Ángel , que se celebra el 1 de marzo y cuyo origen se remonta al siglo XIV. El primer fin de semana de mayo es la Feria de Mayo , que coincide desde 1997 con el mercado medieval .

La principal celebración en Miranda de Ebro es la Fiesta de San Juan de la Montaña , que se celebra el Lunes de Pentecostés . Esta celebración cuenta con una procesión considerada la mejor del norte de España. Además, el 12 de septiembre es el día de la patrona de la ciudad, la Virgen de Altamira. Este evento contiene competencias de carrozas, conciertos y un espectáculo de fuegos artificiales.

Ciudades gemelas - ciudades hermanas [ editar ]

  • Vierzon , Francia

Notas [ editar ]

  1. ^ Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles , Red ferroviaria nacional española
  2. ^ Administrador de Infraestructuras Ferroviarias , Administración de Infraestructuras Ferroviarias

Referencias [ editar ]

  1. ^ Padrón Municipal de España 2018 . Instituto Nacional de Estadística .
  2. ^ "Miranda asume ya desde su nuevo puesto de mando el control ferroviario del norte del pais" . El Correo (en español). 20 de marzo de 2007. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009 . Consultado el 14 de enero de 2008 .
  3. ^ "Adif saca una licitación el proyecto de estación de autobuses de Miranda de Ebro (Burgos)" . Europa Press (en español). 14 de noviembre de 2008 . Consultado el 14 de enero de 2008 .
  4. ^ Crespo, María Ángeles (18 de noviembre de 2008). "Miranda esperimentará con dos nuevas líneas de autobuses urbanos en 2009" . El Correo (en español) . Consultado el 14 de enero de 2008 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial (en español)
  • Cámara de Comercio de Miranda de Ebro (en español)
  • Centro de Historia de Miranda de Ebro (en español)