El Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci de Milán es el museo de ciencia y tecnología más grande de Italia y está dedicado al pintor y científico italiano Leonardo da Vinci . Fue inaugurado el 5 de febrero de 1953 e inaugurado por el primer ministro de Italia , Alcide De Gasperi . [1]
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Establecido | 1953 |
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Localización | Via S. Vittore 21-20123 Milán - Italia |
Director | Fiorenzo Galli |
Sitio web | www.museoscienza.org |
El museo, en el antiguo monasterio de San Vittore al Corpo en Milán, está dividido en siete departamentos principales: [2]
- Materiales
- Transporte
- Energía (incluida la central térmica Regina Margherita )
- Comunicación
- Leonardo da Vinci, arte y ciencia
- Nuevas fronteras
- Ciencia para jóvenes
Cada uno de estos departamentos tiene laboratorios especialmente para niños y jóvenes estudiantes. El tramo de Transporte se compone de cuatro partes diferenciadas: aéreo, ferroviario, acuático y Submarino Enrico Toti-S-506 . [3]
Sección de materiales
La sección de Materiales trata el ciclo de vida de los productos modernos desde las materias primas hasta el reciclaje . Secciones específicas están dedicadas a materiales poliméricos y de síntesis y a la fabricación de productos químicos básicos. También hay una sección de metal que ilustra las técnicas de extracción y procesamiento de metales y exhibe el primer horno de arco eléctrico para fundir acero inventado en 1898 por Ernesto Stassano.
Sección de transporte
La sección de transporte se divide en cuatro secciones diferentes:
- La sección de transporte aéreo exhibe varios aviones, incluida una réplica de Farman 1909 y un Macchi MC 205 V original utilizado por la Regia Aeronautica Militare Italiana durante la Segunda Guerra Mundial . También hay varios aviones militares modernos como un Fiat G.91 italiano , un F-86K norteamericano y un Republic F-84F Thunderstreak .
- La sección de transporte ferroviario está ubicada en un pabellón de la Expo de 1906 con una reconstrucción adicional de la fachada de una estación de ferrocarril de finales del siglo XIX. La colección exhibe vehículos de los siglos XIX y XX con un enfoque particular en el transporte público histórico de Lombardía .
- La sección de Transporte por agua muestra el puente del transatlántico Conte Biancamano y el buque escuela Ebe botado en 1921. También se exhiben un torpedo de carrera lenta (o Maiale ) y una barca explosiva (1940), ambos utilizados por la Marina Real italiana en el Segunda Guerra Mundial .
- La última sección está dedicada al submarino de la clase Toti Enrico Toti , construido por constructores navales italianos después de la Segunda Guerra Mundial para la Armada italiana y botado en 1967.
Sección de energía
La sección Energía está dedicada a las fuentes de energía y al dispositivo. En esta parte del museo se encuentran la central termoeléctrica Margherita (1895) y una sección de industria petrolera / petroquímica .
Sección de comunicación
La sección de comunicación se divide en tres áreas diferentes:
- La sección de Astronomía muestra varios instrumentos astronómicos y topográficos antiguos, incluidos dos globos celestes y terrestres del siglo XVII, el telescopio refractor Salmoiraghi y un péndulo de Foucault .
- La sección de telecomunicaciones está dedicada a todas las formas de comunicación de la era moderna, desde el telégrafo hasta el teléfono y la comunicación inalámbrica, y desde la radio hasta la televisión moderna , con una visión global de la historia técnica de la televisión italiana.
- La sección Sonido muestra las principales tecnologías para la grabación y reproducción de sonido desde el siglo XIX hasta la actualidad.
Leonardo da Vinci, sección Arte y ciencia
Una de las secciones más características del museo es el área Leonardo da Vinci , Art & Science . Este departamento del museo se divide en cuatro partes:
- La colección de joyas muestra objetos preciosos, desde piedras y gemas hasta metales, incluidas joyas de oro y marfil.
- La sección Leonardo da Vinci exhibe muchas máquinas Leonardo reproducidas de dibujos de Da Vinci como una sierra hidráulica, una máquina giratoria, una máquina voladora o el tanque de Leonardo. Los modelos de la colección son fruto de una reinterpretación, por parte de un grupo de expertos, que ha traducido y completado sus dibujos.
- La colección Relojería muestra la evolución de la relojería y muestra varios péndulos, relojes antiguos, relojes personales y mecanismos de torre.
- La sección de Instrumentos Musicales exhibe instrumentos de los siglos XVII al XX. En esta parte del museo se expone una reconstrucción del taller de un laudista del siglo XVII.
Galería
Un globo celeste .
Vista de algunos trenes en el museo.
Otra vista de la sección ferroviaria del museo.
Un helicóptero de la Guardia Financiera italiana .
República F-84F Thunderstreak .
El Submarino Enrico Toti-S-506 .
Sala de control de torpedos del Submarino Enrico Toti-S-506 .
Un torpedo humano italiano .
Aviones de combate Fiat G-91R .
Central Térmica Regina Margherita .
La sala Cenacolo, con frescos de Pietro Gilardi
IBM 704
Ver también
- Lista de museos en Milán
- Lista de museos de ciencias del mundo
Referencias
- ^ "Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia" Leonardo da Vinci " " . www.museoscienza.org . Consultado el 19 de abril de 2018 .
- ^ "Departamentos - museoscienza" . www.museoscienza.org . Consultado el 19 de abril de 2018 .
- ^ "Sottomarino S-506 Enrico Toti - museoscienza" . www.museoscienza.org . Consultado el 19 de abril de 2018 .
Otras lecturas
- Giorgione, Claudio (otoño de 2015), "El nacimiento de una colección en Milán: desde la Exposición de Leonardo de 1939 hasta la inauguración del Museo Nacional de Ciencia y Tecnología en 1953" , Science Museum Group Journal (4) , consultado el 15 de enero de 2021
enlaces externos
Medios relacionados con el Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia (Milán) en Wikimedia Commons
- Página web oficial
Coordenadas : 45 ° 27′44.22 ″ N 9 ° 10′18.3 ″ E / 45.4622833 ° N 9.171750 ° E / 45.4622833; 9.171750